really.......great activity....thank you for sharing these important information....but if you can Upload an Autocad drawings that describe this network plus the other important Program such as Etap,,,Scada....Your description is powerful.
استاذ جزاك الله خير ، انا من العراق واعمل في مجال الكهرباء كمشغل محطة ١٣٢ كي في ياريت تشرح طريقة التزامن بين المولدات او بين الخطوط او بين المحولات مع الشكر الجزيل
the solution very easy,,,just install in control panel a battery charger 24/12 volt DC 5,or 10 amps rating with interlock two contacts NO type taken from control relay his coil energized by utility or grid network one contact wired at ac input 220 volt on line L and the other wired on output 12 or 24 volt + terminal to secure there no charging battery from the charger installed in panel when the genset is running,where at this time the dynamo on diesel engine is charging battery,,and of course the utility or grid power supply not available.and 220vac to input of panel charger not exist also,,,,,there is no problem if dynamo on diesel engine not exist or was defect if the battery charger on panel is available and as long as its working properly...
ما شاء الله شرح عملي جميل لا يوجد علي اليوتيوب
الشرح يخاطب مهندس الكهرباء الخبرة وحديث التخرج
لو عندنا شخص زيك ياخي او عدة اشخاص بنصير عباقرة كل الشكر لشخصك الكريم ربنا يستر عليك ..الصراحة معلومات وشرح سهل بس سهل ممتنع خالص التحية باشا مهندس 😙
مبدع ياهندسة💐
الله يحفظك ويزيدك من واسع فضله وعلمه🤲🏻
جزاك الله عنا كل خير م ابراهيم و ربنا يجعلها في ميزان حسناتك
really.......great activity....thank you for sharing these important information....but if you can Upload an Autocad drawings that describe this network plus the other important Program such as Etap,,,Scada....Your description is powerful.
احسنت ستاذ ابراهيم وشكرا لك
جزاك الله خيرا
السلام عليكم استاذ
كتر خيرك ي هندسة
في ميزان حسناتك أن شاء الله
انا اعمل في محطه زي المحطه ذي بالظبط نبغى رقم المدرب للواتس
استاذ جزاك الله خير ، انا من العراق واعمل في مجال الكهرباء كمشغل محطة ١٣٢ كي في
ياريت تشرح طريقة التزامن بين المولدات او بين الخطوط او بين المحولات مع الشكر الجزيل
اريد دورة تدريبية عن لوحات 3فاز وشكرا ولو سمحت مكان التدريب والشروط وشكرا
ربنا يكرمك ياهندسه
ممتاز
السلام عليكم محمد من الجزائر لدي مولد كهربائي كببر 500kva مربوط مع الكهرباء العامة يوميا اشحن البطارية ماذا اعملو شكرا
the solution very easy,,,just install in control panel a battery charger 24/12 volt DC 5,or 10 amps rating with interlock two contacts NO type taken from control relay his coil energized by utility or grid network one contact wired at ac input 220 volt on line L and the other wired on output 12 or 24 volt + terminal to secure there no charging battery from the charger installed in panel when the genset is running,where at this time the dynamo on diesel engine is charging battery,,and of course the utility or grid power supply not available.and 220vac to input of panel charger not exist also,,,,,there is no problem if dynamo on diesel engine not exist or was defect if the battery charger on panel is available and as long as its working properly...
عنا خمس مولدات وفي مولدين مش بالخدمه كيف احدد اي واحد رح ادخل للخدمه من اللوحه المشتركه
بضغط السينكرونايزر من لوحته الخاصه
رائع.
معلم عندي متور كهربا دزيل كبير تبلو تبعو عموبفصل امر تبعو
احسنت
شو الدوشة حوالك
انه شخص هاذا متوفي من 2012
الو انت بتاكل طعمية و حواوشي
جزاك الله خيرا
جزاك الله خير