Przewrotka trajki w 6,30 minucie pokazuje ewidentnie słabą stabilność trajek na kołach rowerowych i z wysoką pozycją pilota. Pozdrowienia dla Janusza który o mnie mysli :) i pozostałych lataczy z filmiku oraz "nielota" Rafiego :)) Mam nadzieję, że sie nie obrazi na długo za to określenie.
Zgadzam się, trajki Air-One mają taką a nie inną konstrukcję, wysoka pozycja jest oczywiście wadą tak samo jak kółka rowerowe mało odporne na tzw. twarde lądowanie, jednak zaletą jest jej niska waga i możliwość szybkiego składania ustrojstwa a więc coś za coś. Osobiście raczej wolałbym coś bardziej solidnego np. trajkę Orlik w konfiguracji ze skrzydłem Buran Reflex 4 ;) Pozdrawiam serdecznie - Nielot Rafi :))
Dzięki, jest sezon więc będę się pojawiać tu i tam, więc coś na pewno nakręcę ;) W najbliższym czasie będę nagrywał materiał o świetnych wózkach moto-lotniowych - MonoTrike. Pozdrawiam serdecznie
Dzięki za komentarz i ocenę materiału Janusz ;) Faktycznie Tomek był chyba lekko zszokowany gdy zobaczył te śruby, co by by było gdyby.. Jeszcze chwilę dłużej by polatał i.. strach myśleć co mogłoby się stać, z tego co mówił to przed sezonem dokręcił wszystkie połączenia śrubowe w napędzie, poza śrubami śmigła bo po prostu o nich zapomniał. Należy szczególnie dbać o to, by te śruby były dokręcone solidnie, czyli z odpowiednią siłą - ja używałem do tego klucza dynamometrycznego, sprawdzając moment podany przez producenta przed każdym lataniem. Pozdrówko - Rafi
Całkiem fajna zabawa, zapewniam :) Koła w trajkach pochodzą chyba od BMX-a, są to wzmocnione obręcze z grubszymi szprychami, takie rozwiązanie stosuje producent tych wózków - Air-One Pozdrawiam
Dzięki Rychu, mam nadzieję że materiał także będzie przestrogą.. śruby od śmigła trzeba regularnie kontrolować, ja to robiłem przed każdym lotem, dokręcałem je kluczem dynamometrycznym zgodnie z zaleceniami producenta. Dziękuję za komentarz i łapkę ;) Pozdrawiam serdecznie
Siedzenie projektował "AUGUST" z dużą pomocą "NETOPELKA" w które wyposażone są trajki "AUGUST".
Super ;)
Przewrotka trajki w 6,30 minucie pokazuje ewidentnie słabą stabilność trajek na kołach rowerowych i z wysoką pozycją pilota.
Pozdrowienia dla Janusza który o mnie mysli :) i pozostałych lataczy z filmiku oraz "nielota" Rafiego :)) Mam nadzieję, że sie nie obrazi na długo za to określenie.
Zgadzam się, trajki Air-One mają taką a nie inną konstrukcję, wysoka pozycja jest oczywiście wadą tak samo jak kółka rowerowe mało odporne na tzw. twarde lądowanie, jednak zaletą jest jej niska waga i możliwość szybkiego składania ustrojstwa a więc coś za coś.
Osobiście raczej wolałbym coś bardziej solidnego np. trajkę Orlik w konfiguracji ze skrzydłem Buran Reflex 4 ;)
Pozdrawiam serdecznie - Nielot Rafi :))
Pozdrowienia dla Janusza... dla Was Panowie oczywiście też
kolejny fajny filmik czekam na więcej...
Pozdrawiam!
Dzięki, jest sezon więc będę się pojawiać tu i tam, więc coś na pewno nakręcę ;)
W najbliższym czasie będę nagrywał materiał o świetnych wózkach moto-lotniowych - MonoTrike.
Pozdrawiam serdecznie
Witaj Rafi
Kolejny bardzo dobry materiał video, oraz bezcenna mina Tomka patrzącego na śmigło
Pozdrawiam wszystkich latających i nie tylko.
Dzięki za komentarz i ocenę materiału Janusz ;)
Faktycznie Tomek był chyba lekko zszokowany gdy zobaczył te śruby, co by by było gdyby..
Jeszcze chwilę dłużej by polatał i.. strach myśleć co mogłoby się stać, z tego co mówił to przed sezonem dokręcił wszystkie połączenia śrubowe w napędzie, poza śrubami śmigła bo po prostu o nich zapomniał.
Należy szczególnie dbać o to, by te śruby były dokręcone solidnie, czyli z odpowiednią siłą - ja używałem do tego klucza dynamometrycznego, sprawdzając moment podany przez producenta przed każdym lataniem.
Pozdrówko - Rafi
A Tomek jakiemu składakowi podpierdolił te koła? Zabawa wyglądała na fajną! :-)
Całkiem fajna zabawa, zapewniam :)
Koła w trajkach pochodzą chyba od BMX-a, są to wzmocnione obręcze z grubszymi szprychami, takie rozwiązanie stosuje producent tych wózków - Air-One
Pozdrawiam
zazdroszcze.. ale tak pozytywnie 🙄 👍
Zawsze można spróbować tak polatać, choćby w tandemie ;)
Pozdrawiam
Filmik fajny jak zawsze. Pozdrawiam
Dzięki Rychu, mam nadzieję że materiał także będzie przestrogą.. śruby od śmigła trzeba regularnie kontrolować, ja to robiłem przed każdym lotem, dokręcałem je kluczem dynamometrycznym zgodnie z zaleceniami producenta.
Dziękuję za komentarz i łapkę ;)
Pozdrawiam serdecznie