УАЗ 390995 2012г,первая кама-219 отходила 140 т км.,вторая кама(4колеса,запаска от первого к-та, выбрали что получше,экономия ёпт.) Проходила 120 т.км. Не было грыж,износ равномерный,дорога асфальт,щебень,грунтовка Оба к-та отходили до конца бескамерками(латки,жгуты куда без них) На первом были 4 иконки,на второй 4 иконки+М*S. 3 к-т шин 4 иконки+М*S,отходили еле 60 т км.состав резины уже не тот,проколы плохо держит,сразу спускают.камеры не втыкали. Вчера поставили Forvard Prof-nal 219,по моему голая сажа,дубовые,на 90 стал бить руль,к 100 пропадает. Машина рабочая,что дают то, и ездим. Кама 219 довольно мягкая,по грязи ползет,но только куда ей надо. Протектор плохо очищается,после грязи долго ошмётки летят. По снегу более менее,если не раскатан в лёд,на морозе вроде не дубела(-20,25) По норме перед 2.3 зад 2.4 на вид как приспушенные колеса,но протектор ровно снашивается. Как бы так!
По одной шине делать вывод мне кажется преждевременно, всяко бывает, да и шишки на более дорогие шины садятся еще более охотно. Может просто где-то за давлением не уследил.
На работе такая же кама. Не так давно меняли, износилась. Надо глянуть будет на нее. Еще есть форварды 219 с аналогичным протектором. Вроде крепкие, но резиносмесь более дубовая.
Ты какой бред несешь еще один всесезонная чот у нас в -40 и ниже ну нихуя она не резина!! Снежинка, листопад по износу резины видно у тебя тачка дрова тебе и на деревяных ездить можно круглый год
УАЗ 390995 2012г,первая кама-219 отходила 140 т км.,вторая кама(4колеса,запаска от первого к-та, выбрали что получше,экономия ёпт.)
Проходила 120 т.км.
Не было грыж,износ равномерный,дорога асфальт,щебень,грунтовка
Оба к-та отходили до конца бескамерками(латки,жгуты куда без них)
На первом были 4 иконки,на второй 4 иконки+М*S.
3 к-т шин 4 иконки+М*S,отходили еле 60 т км.состав резины уже не тот,проколы плохо держит,сразу спускают.камеры не втыкали.
Вчера поставили Forvard Prof-nal 219,по моему голая сажа,дубовые,на 90 стал бить руль,к 100 пропадает.
Машина рабочая,что дают то, и ездим.
Кама 219 довольно мягкая,по грязи ползет,но только куда ей надо.
Протектор плохо очищается,после грязи долго ошмётки летят.
По снегу более менее,если не раскатан в лёд,на морозе вроде не дубела(-20,25)
По норме перед 2.3 зад 2.4 на вид как приспушенные колеса,но протектор ровно снашивается.
Как бы так!
По одной шине делать вывод мне кажется преждевременно, всяко бывает, да и шишки на более дорогие шины садятся еще более охотно. Может просто где-то за давлением не уследил.
всё просто, не так давно запретили изготовителям обозначать шины как всесезонные.
На работе такая же кама. Не так давно меняли, износилась. Надо глянуть будет на нее.
Еще есть форварды 219 с аналогичным протектором. Вроде крепкие, но резиносмесь более дубовая.
Делают так Чтобы чаще меняли и покупали новую. Денег мало им всё. Бабла хотят больше. ВОТ И ВЕСЬ ОТВЕТ.
Зачем делать резину которая 100 тысяч отходит.?
Привет, согласен.
Все зависит от дорог.
та же история с камой евро 236, резина отличная, и если бы не шишки, то взял бы ещё такую
Просто завод производитель шин Кама признал что всетаки это не для зимы!
Мужик запиши про forward professional 219
Да ужжжжжж.!
Для таможенного союза! Зимняя резина отдельно.
ничего там в составе не поменялось. видимо, допуски другие стали
Оптимизация на производстве. Гоёное сырьё, вот и результат
Да уж, а кроме супер камы ездил на каких-нибудь шинах?
Ты какой бред несешь еще один всесезонная чот у нас в -40 и ниже ну нихуя она не резина!! Снежинка, листопад по износу резины видно у тебя тачка дрова тебе и на деревяных ездить можно круглый год
Привет, вообще не понимаю тебя бред какой-то.