昭和４９年 極寒の常紋峠を走るD５１ Nostalgic steam locomotive D51

蒸気機関データベース：約３００車両は下記をクリック
ameblo.jp/paje...
昭和時代のデコイチの勇姿
昭和４９年　極寒の常紋峠を走るD５１
#D51
#蒸気機関車
#SL

[@kumosukeponsuke]

今、復活で走ってる蒸気もいいけど、生活に密着してた時代の蒸気は生々しい迫力があるね。

[@user-rz1ih2sy3h]

お話しの様に観光用の蒸気機関車より現役時代の方が魅力がありますね

[@user-iz6wb3zw8u]

絵画のような重厚な哀愁漂う美しさ

[@user-rz1ih2sy3h]

ありがとうございます
3年間通って良く撮れた8ミリを選んで編集しました。

[@newton1837]

昭和49年はかなり電化されていた時代ですね。よくこういう映像が残っていましたね。凄い。

[@user-rz1ih2sy3h]

見て頂きましてありがとうございました、8ミリを20年ほど保管していましたが〜
知り合いの写真屋さんでＤＶＤにしてもらいました。捨てないで持っていて良かったです

[@user-rz1ih2sy3h]

コメント有り難う御座います、お話のように私が撮影に出かけだ頃は補機はDE10だったと記憶しております、

[@もういくつ寝るとお正月]

昭和50~52年の7月、遠軽始発→網走行のD51牽引の各停(客車4両)に乗りましたが、常紋越えでは全く煙を吐かず、ガッカリした事を覚えています。
只、煙突からは熱風が強烈な勢いで吹き上げられいたため、機関士と機関助士の が良すぎたんでしょうね!?

[@user-rz1ih2sy3h]

コメント有難うございます、煙が出る出ないは気象条件等にもよると思います
私も常紋峠で何度も煙を吐かないD51を撮影したことが有ります
金華から貨物列車を牽引してきたD51を撮影したときは爆炎で無風状態でした、喘ぎながら上ってくる姿を見た時には感動で涙が出ました。

[@user-tx4hq9ff3j]

すごい 蒸気機関車やはりいいですね
峠ごえ力強いですね～
とても貴重ないけど動画アップしてくださりありがとうございます

[@user-rz1ih2sy3h]

常紋に3年間通ってその中から上手く撮影出来た8ミリを編集して1本の動画を作りました。
有り難うございました

[@user-ce8qx5hg1t]

さすがですね😢現在玉ねぎ列車の本務機レッドベア　後部補機もレッドベアで苦労してますから❗これだけ重い貨物を牽引できるD51凄いです。

[@user-rz1ih2sy3h]

コメント有難うございます、現役蒸気機関車D51の牽引力は凄いですよ
今思い出しても惚れ惚れします、蒸気機関車は生き物です

[@user-bs5eb8ys2s]

ここの信号場は、国鉄の職員から、最も嫌われた職場と聞いた事ある。

[@user-rz1ih2sy3h]

常紋信号場はスイッチバックなので信号が何ヶ所にもありましたので
職員さんがそのように話していおたのだと思います

[@pupo2298]

これだけの長編成の貨物列車を牽引するデコイチは力強いです。さすがデコイチですね。この時代候補機はDE10でしょうか。

[@user-rz1ih2sy3h]

おっしゃる通り後補機はDE10です、見ていただき有り難うございました。

[@user-hr4ex4fw7c]

最後に常紋トンネル通るのかな

[@user-rz1ih2sy3h]

この後常紋トンネルを通ります

[@user-gt1qm5qd8n]

バックミュージックと8mの映像がマッチしてますね。
何と言う曲ですか?

[@cruisedaisuki]

音楽はDVDに変換したときの業者が入れているのでわかりません

[@user-rz1ih2sy3h]

写真屋さんにお願いしたので何という曲か分かりません、ごめんなさい

[@user-ps5ft6hc6f]

E.M.Phillyaw-octoberという曲です。