Operasional 2027 - Ini SAMBUNGAN Terowongan MRT Fase 1 & Fase 2A (STASIUN BUNDARAN H.I Arah HARMONI)
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- #mrtjakarta
#jepang
#mrt
#prabowogibran
#ciliwung
#normalisasi
#sjut
#stasiun sentral
#menteng
#kajj
#krl
#keretacepat
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Moda Raya Terpadu Jakarta (disingkat MRT Jakarta atau MRTJ, bahasa Inggris: Jakarta Mass Rapid Transit) adalah sistem transportasi rel angkutan cepat di Jakarta. Proses pembangunan moda transportasi ini dimulai tahun 2013. Jalur pertama layanan MRT Jakarta dioperasikan tanggal 24 Maret 2019, menjadikannya layanan moda raya terpadu pertama yang beroperasi di Indonesia.
Sumber:
investor.id/bu...
ekonomi.bisnis...
www.kompas.com...
ekonomi.bisnis...
Sumber Gambar: MRT Jakarta UA-cam Channel
Sumber Media:
- Liputan 6
- CBNC
- Kumparan Bisnis
- Detik Finance
- Lintas
- Katadata
- Google Map Earth dan Street View
- Larap Consultant
Lin Utara-Selatan merupakan jalur pertama MRT Jakarta. Jalur ini menghubungkan daerah Lebak Bulus di selatan dengan Ancol di utara. Jalur ini dibagi menjadi dua tahap, yaitu Fase I dan Fase II. Jalur ini memiliki warna merah di peta sehingga disebut juga dengan Red Line.
Fase I Lin Utara-Selatan merupakan jalur sepanjang 15,7 km yang menghubungkan Stasiun Lebak Bulus dengan Stasiun Bundaran HI. Stasiun ini melayani 13 stasiun meliputi 7 stasiun layang dan 6 stasiun bawah tanah. Pembangunan fase ini dimulai pada tanggal 10 Oktober 2013. Pada tanggal 24 Maret 2019, fase ini mulai beroperasi penuh setelah diresmikan pada tanggal yang sama. Fase ini memiliki fasilitas depo di Lebak Bulus sebagai tempat perawatan rangkaian MRT.
Fase II Lin Utara-Selatan merupakan pembangunan kelanjutan dari Fase I yang memiliki panjang total 13,3 km. Fase ini menghubungkan Stasiun Bundaran HI dengan Stasiun dan Depo Ancol. Tahap II terbagi dalam dua tahap pembangunan, yaitu Fase IIA dengan Fase IIB. Fase IIA meliputi pembangunan dari Stasiun Bundaran HI menuju Stasiun Kota. Fase IIB meliputi pembangunan dari Stasiun Kota menuju Depo di Ancol Barat. Pembangunan Fase IIA secara resmi dimulai 24 Maret 2019 bersamaan dengan peresmian Fase I. Pembangunan fisik dari Fase IIA sendiri rencananya baru dimulai pada bulan Maret 2020. Namun karena adanya Pandemi COVID-19, pembangunan Fase IIA terlambat hingga Juni 2020. Diperkirakan, segmen satu dari Fase IIA baru akan beroperasi Maret 2025 setelah sebelumnya ditargetkan selesai Desember 2024
Lin Timur-Barat merupakan jalur kedua MRT Jakarta yang menghubungkan Cikarang di timur dengan Balaraja di barat melewati daerah Jakarta Pusat. Jalur ini memiliki panjang kurang lebih 87 km. Proses pembangunannya sendiri dibagi menjadi beberapa seksi. Jalur ini rencananya akan terintegrasi dengan Jalur Utara-Selatan di Stasiun Thamrin.
Fase III merupakan tahap pertama dari pembangunan Lin Timur-Barat. Fase ini membentang sepanjang kurang lebih 31,7 km yang menghubungkan Ujung Menteng dengan Kalideres. Pada awalnya, fase ini diperkirakan mulai pembangunan pada tahun 2020. Namun, rencana itu molor sehingga diperkirakan pembangunan baru mulai pada tahun 2021.Rencana trase jalur ini berhimpitan dengan rencana jalur LRT Jakarta Velodrome-Dukuh Atas. Sehingga agar jalur LRT tidak mengganggu okupansi penumpang MRT, Pemprov DKI menilai perlu untuk mempertimbangkan opsi menghilangkan rute lanjutan ini atau mengubah trase jalur LRT agar tidak berhimpitan dengan rencana trase fase III
Pada bulan Desember 2020 Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Sabandar mengumumkan rencana pembangunan Fase 4. Jalur Fase 4 ini menghubungkan Fatmawati dengan TMII sepanjang kurang lebih 12 km. Rute ini dinilai sebagai rute yang paling strategis karena belum ada transportasi rel yang melewati daerah tersebut. Selain itu, rute ini rencananya akan terintegrasi dengan Terminal Kampung Rambutan dan LRT Jabodebek. Saat ini proses telah dimulai untuk studi kelayakan yang selanjutnya dilakukan proses perencanaan desain. Pembangunan fase ini rencananya akan menggunakan skema Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Rencananya jalur ini akan dibangun mulai tahun 2022 dan beroperasi pada tahun 2027
On Road Indonesia
Media by: Bang Aris TV
Jokowi kalau membangun serius dan berkelas, jadi hasilnya memuaskan. Bgm orang tidak semakin cinta dgn Jokowi dan keluarga?
Wow mantap informasi jalur MRT ada Terowongan.... Semoga sukses selalu ya
Malam pekalongan...
Sukses selalu ON ROAD INDONESIA chanel menelusuri perkembangan tranportasi setara negara maju dan mendukung gren life udara bersih semoga INDONESIA setara dengan maju disekitaran ASIA saat ini
Selamat pagi mas Didi.
Terima kasih dan sehat selalu
Mantap keren
Thank you for your appreciation video to one of our nation badminton heroes
👍🏻👍🏻👍🏻
Yess waktunya Indonesia Maju...
👍🏻👍🏻👍🏻
Indonesia bisa 👍🏻👍🏻
Very nice video and beautiful my friend, thank you very much.❤❤❤
Jakarta butuh Gub kaya AHOK yg Tegas terhadap Para PKL dan Parkiran Liar . dikasih 2 Periode pasti perubahannya signifikan bakal pangling jkt menjadi sangat rapi dan bebas pasar2 kotor yg jualan dibahu atau jalan dll. Pangling yg jalan Blora gara2 dibuat gedung kantor MRT . Dulu tempat makan disana lapangan kosong buat parkir jg sorang sdh rapi bersih Vibesnya kaya singapore walau sepetak jalan . yg dulu itu aga kumuh kawasan cz suka makan dsna ada warteg jg . minusnya itu banyak parkiran motor dan PKL😢 harus dirapihkan ditempat khsusu
Dulu saya ingat wilayah blora banyak jualan soto dan kambing, bang kumis2 gitu :D...
Monitor mas informasi terowongan MRT
Ayoooooo yang cekatan dan cepat
Gassssss..
Mantap smga lancar
Makin mantap moda transportasi di jakarta
Yaiyalaaah....kereta itu moda transportasi paling efisien dan ekonomis...sehatusnya daei seperti jepang, tapi baru era pak jokowi gub jakarta baru terealisir, kalau tidak bakal lebih mahal lagi kalau dimulai nanti2...seperti whoosh sekrg mahal pembuatannya..kalau nanti2 akan lebih mahal lagi.
mudah2an timur barat bisa lebih cepat lagi ya om.. apalagi bisa pakai dana 271T kemarin...(sayang sekali dananya dikorupsi)
Mantap
Excellent video dear brother, wish you a happy Tuesday 😊
Good early morning my dear brother
Gas terus om! Monitor terus om! Kita harus dorong pemerintahan untuk kebut pembangunan MRT. Rakyat sudah resah.. sudah jenuh! Butuh MRT terhubung keseluruh Jakarta!! Sampe 20 Fase kalo bisa om 🤩🤩🤩🥳🥳🥳
😂 kalo bisa barengan sama lrt jakarta 2026 om george
@@OnRoadIndonesia itulah pengennya kita 😆😅
NKRI SELAMAT, BERKAH JAYA. SHALLI 'ALAIH
Langit Biru Cinta Searah On Road Indonesia
SEMOGA JAKARTA MENJADI KOTA TERMAJU DI DUNIA. SELAMAT, SUKSES. BARAKAH. SHALLI 'ALAIH
Memang rapi pekerjaan konstruksi MRT ini. Mantap
👍🏻👍🏻👍🏻
enak nih klo bnr sampe cikarang lebih mudah klo pulang kampung
Lebih cepat sampai ya mas
Lanjutkan MRT ini.utk dpt di gunakan masy Jkt..
Ampun deh pkl nya gak ada habisnya,,
Kudu ada selalu petugasnya om :D
T.kash Info nya mas,, Aku selalu mengikuti update terbaru di chanel ini,, Slm sehat dan Sukses selalu, Hati2 ,, 😊😊👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
Matur suwun mas Seto sami2...😊😊
@@OnRoadIndonesia sami2 Mas.. 😊😊💪💪👍🏻👍🏻
KEREN...JAKARTA semakin maju dan modern.(Inilah bukti nyata dari seorang pemimpin yg benar"bertanggung jawab tuk kemajuan negaranya)Pak JOKOWI memang presiden RI terbaik.
Mantapp
Segera stlh fase 2 selesai. Segera berencana bangun fase 3. MRT Glodok sampai PIK. Gak kebayang ramainya, penduduk di selatan Jakarta berwisata ke ujung utara Jakarta, PIK.
Aamiin
❤❤❤❤❤❤❤❤
Mantab.
Bangga lah kita ni sama Om @onroadindonesia jauh lebih keren jauh lebih profesional dari tim sosmed MRTv. Gas terus Om! 🎉🎉🎉
Makasi om george
Up date terus bang ... 👍🥰
Thank you supportnya om
Harusnya PKL dibuatkan 1 tempat di sekitar terowongan tadi. Kalo dibiarin terus bakal jadi tempat jualan permanen tuh. Nanti ada yg masang terpal deh tu kalo ga segera di kumpulkan dalam 1 kawasan. Semoga di IKN nanti tidak seperti itu, tidak ada pedagang yg berdagang di trotoar
Sepakat om
great job on the vid, ORI!
gw suka bgt konten lu jadinya gw nonton rutin. mungkin ada satu masukan: backsound nya aga kegedean suaranya jadi lumayan ganggu fokus
thanks for creating public transport content! rly appreciate it
Siapp makasih banyak om masukannya.
Backsoundnya kita adjust volumenya ya om...👍
semoga makin baik lagi kedepan.
Sukses selalu
*Transportasi perkeretaapian di Jakarta harus segera sejajar dengan Tokyo, Seoul, Moscow, London, Berlin dan Paris.*
Setuju sekali om Owen
Saya barusan kembali dari KL
MRT nya sudah lebih panjang (2 lines) dan teknologinya sudah GoA4
Meski secara kenyamanan masih nyaman MRT Jakarta
JAKARTA SEMAKIN MAJU PESAT, SELAMAT, SELAMAT, SELAMAT. BARAKAH. SHALLI 'ALAIH
Barakallah Indonesia
Tolong perhatikan tanggul lautnya di wilayah jaktim, itu air laut udah di atas rumah warga, di perkuat lagi supaya lebih aman 🙏🙏🙏♥️♥️♥️🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Sepakatt...
Masalah PKL di terowongan kendal gk beres beres ya, udah hampir setahun kyk gini aja...
Masih sama 😁
@@OnRoadIndonesia makanya salah satu hal yg buat saya dukung IKN ya gini, Jakarta udah semrawut mulai tengah kota sampai pinggir an sama aja....
Awal PKL pada mangkal di situ awalnya satu gerobak coba coba mangkal eh gak ada petugasnya yg ngusir2, akhirnya keenakan dan nambah temen2nya yg lain pada mangkal udah deh jadi ya rame yg mangkal disitu karena gak ada yg ngusir
Nah.. benar banget bang
Satu dulu, aman..
Datang yg lain 😁
banyak ga sih org yg naik mrt ? secara rute sama persis dgn transjakarta namun dgn harga lebih mahal dan perjalanan ke stasiun lebih jauh
2jt penumpang sebulan bang.. ane lihat di statisticnya
Hati2 pada saat musim Hujan Kebanjiran 🤦
Sepakat
Alat transportasi adalah kaki..sesuai sunatullah...
Sayang ada PKL2 berjualan sembarangan , biasanya suka bikin kotor dan kumuh , coba ditata yg rapi seperti di Kuala Lumpur, Bsngkok, dan denda bila menyampah sembarangan,..! Mana nih Satpol PP hrs kontrol rutin,..!
Nanti bosku Indonesia itu besar bukan cuma jakarta mau dibanggun,,jangan samakan negara lain bosku yang kecil,,ide mu itu bagus seharus nya harus ditata,,salam dari sulawesi
PKL berjualan di MRT ? Kayanya ga ada bos🙄🥴
Kawasan TOD nya masih perlu dijaga petugas om, oknum2 pandai sekali dalam kucing2an..
Lama bet selesainya 😞
Ada rencanakah ke bogor?
MRT belum kang..
Lrt jabodebek ada ke baranang siang
Lrt indonesia bisa membuat baik train maupun bangunannya. Kapan indonesia bisa melangkah seperti jepang membuat bangunan bawah tanah dan trainnya seperti mrt ini.
Next mungkin untuk jalur berikutnya bang.... sambil kita tunggu feasibility study (kajian2)..untuk penerapannya yah
Knp MRT tidak pakek batu kricak di relnya spt di kereta api
repot maintenance nya. kalok pakek kricak harus punya mesin2 khusus buat perawatan batu kricak. kalopun gak punya sendiri bisa sewa sama djka atau kai. tapi repot harus dibawa truk ke depo lebak bulus. soalnya jalur mrt gak nyambung ke jalur kereta biasa.
Mungkin karena bawahnya sudah beton kah om... jadi beban kereta langsung merata karena padat.. kecuali tanah, bisa turun dan kadang tdk rata..(ini hanya engamatan saya)
fase 2nya cukup lambat progressnya
Semoga harmonie bisa kekejar 2026 bareng LRT Jakarta ya om
Untung pak anis udah ngg menjabat jdi gubernur,nnti klou masih ,tau2 bliau yg meresmikan, pndukungngnya mengakui hasil karia pak anis lagi
Tanahnya di buang kemana ?
Yang sudah2 ke Jakarta Utara mas..
Masih lama 3 thn lagi😮
Nunggu cp 204 dan cp 205 mas deddy,...
Rolling stock keretanya dan komunikasinya 😔
Berharap aja 2B segera konstruksi tahun 2027/2028
Aaamiin
Itu yg kerja abah, abah gali sendiri!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂
O..mak 😅
Amgkutan modern ini sangat ditunggu2 perluasan jaringannya oleh masyarakat jakarta
Mrt ada brapa fase bang
4 mas..
Makin banyak ya PKL nya, pembiaran aja terus satpol PP sampe banyak 7 turunan
Makin ramai om
PKL ngeyel petugas seolah ngebiarin entah krn udah bosan nertibkan atau gimana , udah gitu gerobak² PKL semaunya aja mau ditaruh dimana seandainya lebih rapi aja satu baris gitu seenggaknya masih enak dilihat , ini udah gerobaknya gak beraturan letaknya kadang kusam juga gerobaknya 😥
Cuman satu jalun mas?
Dua kang..
Si heru ngapain aja ya, ginian gak diurus 😂
Heru lagi sibuk bangun LRT jakarta ke manggarai, ga kaya anies ogah bangun LRT jakarta, malah bangun SRT (Sepeda Railway Transit) ga paham transportasi publik kayanya 🤣
Si Heru Lagi Fokus Bersihin Jakarta Abis di Ancurin Anies
@@paranoya733Dan melanjutkan normalisasi ya om ... biar warga bantaran kali bisa berkurang kena banjirnya 👍☺️
@@huanghidayat ah alesan aja, si heru baru bangun tidur baru gw percaya, jaman ahok jokowi bikin mrt bisa sambil rapiin tanah abang, ini apaan 🤣
Si Heru lagi sibuk ngeruk kali Ciliwung!
pas dibangun paling banyak yg berisik utang cina utang cina, buat apa kereta cepat .... wkwkkwkw
😅
Skr pas lebaran dan mudik kerasa sekali lgs sampai tanpa macet di japek dan cipularang
Membangun transportasi adalah untuk mempertahankan pertumbuhan ekonomi negara, karena memudahkan memperlancar rakyat untuk mencari pendapatan.
Jika bangun infrasuktur transportasi hanya menunggu anggaran dari APBN, sampai kapanpun tidak akan terbangun.
APBN sudah menanggung pengeluaran rutin tahunan.
Inilah manfaat invertor (investor ini berhutang) yang membawa modal ke Indonesia
semenjak ditinggal pak anies, org sembarang jualan di jalan kendal..
Harus ada ketegasan dari petugas ... (namun sayang petugasnya tak berjaga kali ini)