аккумулятор 7.5Ан производителем заявлено при идеальных условиях 30км. У меня Hiper bf214 мотор 250ват (слабее вашего и естественно потребление меньше будет) аккумулятор 36в 10Ан ( но по факту 7.5Ah замерил электронной нагрузкой) я вешу 67кг ну часто груз под 30кг. Вес моего велосипеда 24кг. и чисто заз до упора дает пробег 15км, а если использовать помошник и крутить педали ( 6 скоростей есть) и по чуть чуть пользоваться мотором ( на четверть мощности ) то 25-30км проехать дает. А у вас 40км с вашим весом и грузом, мне не верится либо вы активно крутили педали и потихоньку ехали и дорога прямая и гладкая ( почти идеальные условия). Либо у вас врет одометр самого велосипеда указывая китайские километры ( попробуйте замерить пробег используя сматрфон и gps и на полный газ думаю результат не будет таким как вы говорите в видео)
Мне смысл врать то? показал всё как есть а на пробег влияют оч. много факторов накачка колёс, ветер, температура окружающей среды, какой накат колеса, дорога я ездил в основном по асфальту ни каких спусков подьёмов, скорость тоже зависит если жать по мах то и расход батареи больше будет, это она мне пришла с тремя деления ми вот щас буду опять смотреть сколько накатаю
очень интересно будет посмотреть, как ведет себя велосипед с отключенным пасом. В особенности по сравнению с тем маршрутом, по которому Вы уже ездили со включенным пасом.
А можно ссылку ,у какого продавца на озоне был куплен велосипед? Там разница в цене до 4тыс от продавца к продавцу,некоторые доставляют в сдек,некоторые в пункты озон.Еще,возможно некоторые продают старую ревизию с дохлыми аккумуляторами .Спасибо
@@KARIMCHIK85kugo kirin EC 02 или 01 с Li евой батарейкой на 21Ah. Со свинцовой там маленький обьем батареи. Короче надо было в магазе потестить если конечно они имеются, а потом заказывать на маркете. Если думать с запасом на будущее , то предпочтительней v1pro. Так как в случае умирания батареи можно крутить педали на нем без нее , ну и батарея думаю подешевле 7.5 против 21. Ну свинцовые тоже недорогие. Сам вот думаю какой брать или тот или этот. Надо в магазы идти и смотреть.
@@foma_serg взял v1pro, в квартиру легче затащить, скутер лучше хранить в гараже и то в отапливаемом , а вообще многие в квартирах мотоциклы хранят, у кого грузовой лифт имеется.
@@vasiliidust спасибо, Я просто хочу купить такой же, ездить так же в эко режиме, но скорость настроить, на постоянку, где-то 16 км в час, чтобы батареи всегда, хватало на большее расстояние, думаю полтинник проедет?
как закрепить рулевую колонку (не рулевой управление)? Вставляю ее внутрь, закрепляю механизм рулевого управления, никакого результата. Управлять передним колесом не получается. Кто подскажет?
аккумулятор 7.5Ан производителем заявлено при идеальных условиях 30км. У меня Hiper bf214 мотор 250ват (слабее вашего и естественно потребление меньше будет) аккумулятор 36в 10Ан ( но по факту 7.5Ah замерил электронной нагрузкой) я вешу 67кг ну часто груз под 30кг. Вес моего велосипеда 24кг. и чисто заз до упора дает пробег 15км, а если использовать помошник и крутить педали ( 6 скоростей есть) и по чуть чуть пользоваться мотором ( на четверть мощности ) то 25-30км проехать дает. А у вас 40км с вашим весом и грузом, мне не верится либо вы активно крутили педали и потихоньку ехали и дорога прямая и гладкая ( почти идеальные условия). Либо у вас врет одометр самого велосипеда указывая китайские километры ( попробуйте замерить пробег используя сматрфон и gps и на полный газ думаю результат не будет таким как вы говорите в видео)
В эко режиме, иногда помогая педалями (просто их невозможно не крутить) 35км проезжает при весе 100кг.
У моего бати такой же вел, вес отца около 85кг. Пробег на одном заряде так же как как и у автора, без педалей на эко режиме
Мне смысл врать то? показал всё как есть а на пробег влияют оч. много факторов накачка колёс, ветер, температура окружающей среды, какой накат колеса, дорога я ездил в основном по асфальту ни каких спусков подьёмов, скорость тоже зависит если жать по мах то и расход батареи больше будет, это она мне пришла с тремя деления ми вот щас буду опять смотреть сколько накатаю
У меня кстати указано пробег 40 км +-3
Дядя говорит правду. Я на таком 37 проехал.
спасибо!
Я проехал по разным дорогам,(не по прямой)помогая иногда педалями 30 км.
очень интересно будет посмотреть, как ведет себя велосипед с отключенным пасом. В особенности по сравнению с тем маршрутом, по которому Вы уже ездили со включенным пасом.
Дядя что ты паришь какие 40 км на ручке газа. У тебя батарея 7.5 Ач максимум 25 км
Тоже проезжаю 40 км
@@ВлодимерБрюховецкий только если на педалях без мотора
@@hvg7351 в смешанном режиме
он видимо со скоростью ехал 20 км в час. то и проехал столько км.
у меня после долгой езды на весь газ короб с батареей становится тёплым.это нормально?
Даже не замечал, но по идее акб должен греться
А можно ссылку ,у какого продавца на озоне был куплен велосипед? Там разница в цене до 4тыс от продавца к продавцу,некоторые доставляют в сдек,некоторые в пункты озон.Еще,возможно некоторые продают старую ревизию с дохлыми аккумуляторами .Спасибо
вчера заказал его за 39400 на ВБ
@@radio_shazamссылку в ВБ можно 🙏
@@_Ivan1kugo v 1pro вбиваешь на WB и все там 3 продавца их продают, но уже с оранжевыми ободами колес
@@KARIMCHIK85kugo kirin EC 02 или 01 с Li евой батарейкой на 21Ah. Со свинцовой там маленький обьем батареи. Короче надо было в магазе потестить если конечно они имеются, а потом заказывать на маркете. Если думать с запасом на будущее , то предпочтительней v1pro. Так как в случае умирания батареи можно крутить педали на нем без нее , ну и батарея думаю подешевле 7.5 против 21. Ну свинцовые тоже недорогие. Сам вот думаю какой брать или тот или этот. Надо в магазы идти и смотреть.
@@foma_serg взял v1pro, в квартиру легче затащить, скутер лучше хранить в гараже и то в отапливаемом , а вообще многие в квартирах мотоциклы хранят, у кого грузовой лифт имеется.
Вы проехали на нём 40 км, а с какой скоростью вы в это время двигались?
В основном 25 км/ч в эко режиме ну и конечно же на малых скоростях разгон торможение повороты, тут точно не высчитаешь
@@vasiliidust спасибо, Я просто хочу купить такой же, ездить так же в эко режиме, но скорость настроить, на постоянку, где-то 16 км в час, чтобы батареи всегда, хватало на большее расстояние, думаю полтинник проедет?
@@Владимир-ж2р5ъ ну я так не тестил в книжке производитель написал дальность в автоматическом режиме 40 +/-3 км, в комбинированный 60+/-5
как закрепить рулевую колонку (не рулевой управление)? Вставляю ее внутрь, закрепляю механизм рулевого управления, никакого результата. Управлять передним колесом не получается. Кто подскажет?
Загибай руль слегка и самым большим шестигранник ом затягивай
Шестигранником гайку черную затяни , когда руль в разложенном виде. Я тоже доьбался , когда купил
Правда, у меня 39км 800м вышло на эко...
Здравствуйте! Дайте пожалуйста ссылку на товар🫡🥺
На озоне пропиши название велика там и вылезти несколько моделей
Какая у него максимальная скорость?
45 но я разгонял до 35 дальше зассал😁дорога кривая была думаю 45 потянет легко
@@BEREZA_DUST у меня 87 кг вес . Меня разгонял только до 41 км/ч
42, вес 90кг
Сколько будет стоить заменить аккумулятор?
От 500 до 1000р в зависимости от региона(это без покупки акб)
@@vasiliidust а аккумулятор сколько будет стоить?
13-15 т. р
Не верю😊
Свободно 40, вес 90 кг, 42 разгонял