Спасибо за ролик от первого лица, а не проплаченную рекламу. На Audi Q7 откатал 2 сезон, резина зашла. Сейчас смотрю комплект на вторую машину Range Rover Evoque. Тоже буду брать Triangle.
Зимовий тріангл 777 така наче назва, досталась з пятирічним лексусом седан - думав погана буде але залишився задоволеним (була нова з високим протектором).
Как шиномонтажник скажу: Triangle хорошая резина, ни разу не видел на них шишок, хватает обычно на 3-5 сезонов. Балансировке хорошо подлежит. Внутри не трескается даже через 10 лет, а на Российских брендах внутри со временем трескается и приходится камеру ставить. Triangle внутренний слой толстый точишь латку клеишь без проблем держит. Мягкая для зимы самое то. Для лета тоже можно. По жёлтой точке ставится после того как сам диск отбалансировали нашли самое тяжёлое место его совмещают потом с жёлтой точкой на резине. Ну если честно сказать можно не париться и как хочешь шиномонтаж делать особо не влияет, можно отбалансировать
А по зацепу как она и торможению на мокром? Что народ говорит? У меня пирелли цинтурато р1, я хочу их заменить на более зацепистые и комфортные покрышки.
Желтый кружок на шине означает самое легкое место шины, и при установке шины это место должно находится напротив ниппеля! На балансировке хоть и не особо значительно, но сказывается! Вам при установке шиномонтажник не стал заморачиваться! Не плохая резина(у меня зимний комплект), езжу на ней четыре сезона!
Отличный обзорчик, со всей инфой! Хоть мне и не нужна такая модель, я рассматриваю более скоростные, но Триангл 968 сам катал, согласен с обзором, вот выбираю в очередной раз снова китайские, хотя раньше много лет ездил только на премиальных, а щас бюджет не тот ))) Важно упомянуть факт, что китайские находятся в самой высокой весовой категории, от этого динамика хуже и расход больше :-( Что поделаешь, цена в 2-3 раза ниже премиальных решает..
откатала без проблем, даже удивился, так как много раз попадал в серьезные ямы. после сезона и 10 тысяч износ был минимальный, ничего не порвало и не вырвало. Отдал вместе с машиной новому владельцу.
Товарищ, который возит авто из Европы не советует брать бу оттуда, так как для каждого региона своя резиновая смесь под разные погодные и дорожные условия, плюс бу есть бу....лучше взять дешевле но новую.
Для города пофиг. Но как летчик скажу для быстрой езды. Только премиум. Снос и тормозной путь и мокрое покрытие. Вот в чем вопрос жизни и уверенности в колесах.
Ещё раз лайк, пришлось снова вернуться к вашему видео на 12:31 , к моменту по совмещению центра тяжести диска и шины.. Это к вопросу правильности совмещения жёлтой точки шины (самой лёгкой части маркированной с завода) с предположительной самой тяжелой частью диска на уровне ниппеля, либо красной точки шины (самой тяжёлой) с лёгкой частью диска. Если грузы всё равно всё отбалансируют, какой в этом смысл интересно? Ну чисто осадок в душе сначала остаётся, что на колесо ушло 25 и 85 грамм допустим, а при совмещении точек ушло бы 0 и 60 - ну и что, колесо стало легче на 50 грамм, но оно же и в том, и в др. случае отбалансированное, на что влияет по сути?
Я не эксперт конечно) но чисто логически можно допустить, что разные веса на колёсах не есть хорошо, поэтому если есть возможность максимально приблизить вес обоих колёс на оси, то нужно это делать. А вообще точно не знаю)
Формула кинетической энергии из школьного курса: масса, умноженная на квадрат скорости и разделённые на 2... В случае колеса это угловая скорость. Далее посчитать массу колеса с грузом и без груза и рассчитать разницу в кинетической энергии при разных скоростях. Разница в этой энергии и будет дополнительно разбивать подшипники при движении на разных скоростях...
@@Дмитрий-б8у лично я пока проблем не заметил, но у меня 301. Опять же, у каждого производителя есть как хорошая так и плохая резина в одной линейке, даже среди именитых брендов. Здесь я думаю так же, если брать дешевый вариант бюджетной резины, то на чудо не стоит рассчитывать. Когда подбирал узнал что например дешевый Hencook не далеко ушел от Премиори или Белшины. Здесь я думаю так же. Знакомый, где я брал резину, 101 не рекомендовал, сказал лучше немного доплатить - дешевле будет)))
Спасибо за честность),резина не для хайвея , те кто живёт в городах спутниках ,для поездки на работу и домой норм, а по хорошему, кривые пластиковые колёса ! Единственный плюс ,что крепкие ,а всё остальное ниже плинтуса ),даже высота протектора 5 ),смешно просто! На пацанскую девятку по дворам ездить пойдёт ,а если что то серьёзное на дороге будет пиши пропало)! С уважением ,всех благ)!
Поставил Triangle на Audi Q7 откатал 2 сезона, полёт нормальный. На вторую машину Range Rover Evoque тоже в этом году поставлю. Не пиши того, о чём понятия не имеешь.
@@Kostja-zy5oo извините,но мы с вами не на ты! Если вы внимательно читали,то там написано,что если от дома до магазина,то норм,а если ездить по трассе она очень плохо управляется и совсем не держи по мокрой дороге,если вы на нормальной резине не ездили,то как в поговорке, слаще морковки ни чего не ели. Я каждый день наматываю 200-300 км и перепробовал весь Китай ,знаю о чем говорю,купите любую резину из топ 5 за 23 год и вы на Китай больше не посмотрите.
На счёт балансировки колес. Что за бред пишите что жёлтая маркировка шин ставится напротив соска. Это не верный метод. Сначала балансируют диск. Находят на диске какая сторона диска наиболее тяжёлая. Далее на это место одевается шина с желтой меткой чтобы компенсировать дизбаланс. И поэтому балансирных грузиков меньше уходит. Вот так делается балансировка если на шине есть отметки в виде жёлтого и красного маркера. А то достали уже со своими напротив соска должна стоят жёлтая маркировка. Не знаете, так не учите других вашим бредятинам.
Взял triangle advantex suv tr 259 отличная резина,не шумит мне очень понравилась и понял что переплачивая раньше за бренд
На такой же проехал 4 сезона, около 45 000 км и ещё на сезон должно хватить. Очень доволен этой резиной. Р16 215 60 на Моне 4
Время потрачено . информации - чуть.! Кто не видел как балансируются колеса- глядите... Вот это уровень Информации! Класс!
Спасибо за отзыв!)
Спасибо за ролик от первого лица, а не проплаченную рекламу. На Audi Q7 откатал 2 сезон, резина зашла. Сейчас смотрю комплект на вторую машину Range Rover Evoque. Тоже буду брать Triangle.
Зимовий тріангл 777 така наче назва, досталась з пятирічним лексусом седан - думав погана буде але залишився задоволеним (була нова з високим протектором).
Спасибо за инфоративное видео, помог определиться с резиной.
Спасибо!)
Как шиномонтажник скажу: Triangle хорошая резина, ни разу не видел на них шишок, хватает обычно на 3-5 сезонов. Балансировке хорошо подлежит. Внутри не трескается даже через 10 лет, а на Российских брендах внутри со временем трескается и приходится камеру ставить. Triangle внутренний слой толстый точишь латку клеишь без проблем держит. Мягкая для зимы самое то. Для лета тоже можно. По жёлтой точке ставится после того как сам диск отбалансировали нашли самое тяжёлое место его совмещают потом с жёлтой точкой на резине. Ну если честно сказать можно не париться и как хочешь шиномонтаж делать особо не влияет, можно отбалансировать
На видео видно как она балансируется.
А по зацепу как она и торможению на мокром? Что народ говорит? У меня пирелли цинтурато р1, я хочу их заменить на более зацепистые и комфортные покрышки.
@@user-duser33 чем дороже тем лучше в среднем
Спасибо за полезное видео. 👍👍👍
Желтый кружок на шине означает самое легкое место шины, и при установке шины это место должно находится напротив ниппеля! На балансировке хоть и не особо значительно, но сказывается! Вам при установке шиномонтажник не стал заморачиваться! Не плохая резина(у меня зимний комплект), езжу на ней четыре сезона!
Не понял про 53 мм глубина.. 53 мм это грубо говоря длинна спичечного коробка может 5.3 мм!
Ух ты, у меня такая же машина, спасибо за видос. Очень помог!
Поэтому взял Lassa Greenways ....и всё вообще супер ..... как по балансу так и по управлению
Хорошая резина, у меня триангл спортик, я доволен как слон. Фору даёт Европе, причём не дешманской резины. Супер. Советую
Первые 2 колеса балансировка была 15-25,2 остальные в нули.
Спасибо за обзор
Ребята а как насчет мягкости ?
Средняя резина, не скажу что жёсткая, но и не супермягкая.
На триангел есть защита бортиков на дисках?
Не знаю
Отличный обзорчик, со всей инфой! Хоть мне и не нужна такая модель, я рассматриваю более скоростные, но Триангл 968 сам катал, согласен с обзором, вот выбираю в очередной раз снова китайские, хотя раньше много лет ездил только на премиальных, а щас бюджет не тот ))) Важно упомянуть факт, что китайские находятся в самой высокой весовой категории, от этого динамика хуже и расход больше :-( Что поделаешь, цена в 2-3 раза ниже премиальных решает..
Зима 1 сезон отходила на 5 шыпы на месте
Шыпы😢😢😢
Хорошо!!!
Привет,как сейчас обстоят дела с колесами, думаю над этим вариантом
откатала без проблем, даже удивился, так как много раз попадал в серьезные ямы. после сезона и 10 тысяч износ был минимальный, ничего не порвало и не вырвало. Отдал вместе с машиной новому владельцу.
Спасибо
Здравствуйте как резина?
Пока норм! Наездил пока немного, около 5 тысяч, вполне устраивает, лучше по ощущениям чем было Премиори до этого.
Купил из Европы бу как новая была проехал всего 14000 км и все на сезон ели хватило
Товарищ, который возит авто из Европы не советует брать бу оттуда, так как для каждого региона своя резиновая смесь под разные погодные и дорожные условия, плюс бу есть бу....лучше взять дешевле но новую.
Почему Вы продали киа соул ??? Ведь он лучше чем ниссан ноут!!!
Соул был старше и тогда был не нужен, поэтому продали.
Триангл RT 257, Форь, Владивосток! 👍💪
777 лучше
Как было с балансировкой?Смотрю себе Triangle на форестер .
Почему поставил TR257 ? В чём отличие?
Для города пофиг. Но как летчик скажу для быстрой езды. Только премиум. Снос и тормозной путь и мокрое покрытие. Вот в чем вопрос жизни и уверенности в колесах.
На чем летаете?)
@@РоманТерещенко-ы3ь Continental Mehlen
ХЕНКУК ГРЫЖИ НА ВСЕХ 4 КОЛЕСАХ)
Та же фигня.Бока там мягкие.А так хорошая.
Хенкук отьездил 6 лет пробег 65.000 ни одной грыжи
Хенкук 4сезона, влетал в такие ямы на скорости не грыж, не шишек. На 2 машинах стоят, на одной производство Венгрия, другая Корея
Ещё раз лайк, пришлось снова вернуться к вашему видео на 12:31 , к моменту по совмещению центра тяжести диска и шины.. Это к вопросу правильности совмещения жёлтой точки шины (самой лёгкой части маркированной с завода) с предположительной самой тяжелой частью диска на уровне ниппеля, либо красной точки шины (самой тяжёлой) с лёгкой частью диска. Если грузы всё равно всё отбалансируют, какой в этом смысл интересно? Ну чисто осадок в душе сначала остаётся, что на колесо ушло 25 и 85 грамм допустим, а при совмещении точек ушло бы 0 и 60 - ну и что, колесо стало легче на 50 грамм, но оно же и в том, и в др. случае отбалансированное, на что влияет по сути?
Я не эксперт конечно) но чисто логически можно допустить, что разные веса на колёсах не есть хорошо, поэтому если есть возможность максимально приблизить вес обоих колёс на оси, то нужно это делать. А вообще точно не знаю)
Формула кинетической энергии из школьного курса: масса, умноженная на квадрат скорости и разделённые на 2... В случае колеса это угловая скорость. Далее посчитать массу колеса с грузом и без груза и рассчитать разницу в кинетической энергии при разных скоростях. Разница в этой энергии и будет дополнительно разбивать подшипники при движении на разных скоростях...
@@ВасилийАвтамонов Сильный ответ по матчасти, спасибо! Я что-то этого не проходил, это видимо 10-11 класс.
ВСЕ ПРАВИЛЬНО У НАС НЕ ТЕ ДОРОГИ ДОРОГИ ,ЧТОБЫ СТАВИТЬ ДОРОГИЕ БРЕНДЫ ) Более того по крайней мере это просто глупо
Купил Triangle TC 101, руль бьёт на скорости за 100,балансировка не помогает.
а диск проверяли? может дело в диске? хотя может и резина...
Думал тоже такую же взять, проблема в резине? Или выбирать другую?
@@Дмитрий-б8у лично я пока проблем не заметил, но у меня 301. Опять же, у каждого производителя есть как хорошая так и плохая резина в одной линейке, даже среди именитых брендов. Здесь я думаю так же, если брать дешевый вариант бюджетной резины, то на чудо не стоит рассчитывать. Когда подбирал узнал что например дешевый Hencook не далеко ушел от Премиори или Белшины. Здесь я думаю так же. Знакомый, где я брал резину, 101 не рекомендовал, сказал лучше немного доплатить - дешевле будет)))
@@Дмитрий-б8у не знаю, мне советовали данного производителя, надо проверить ещё подвеску получше, и рулевое.
Понял, спасибо за отзывы.
То же китай взял,,рекомендованний,,Aplus
Экономьте время зрителей.
Ок
Привет ♥
Hello my love 😘
@@bochkinlife5071 ❤️❤️❤️
Правильно
В луганской области гривны?
конечно) а что должно быть?)
@@bochkinlife5071 рубли)
@@баронменхаузен с чего это в Украине будут рубли ходить?)))))
@@bochkinlife5071 ну это же Луганская область) что за город?
@@баронменхаузен правильно, Вы же сами ответили на свой вопрос) область чего? какого государства? Украины, а в Украине гривны) город Северодонецк.
53милиметра остаток.повеселили конечно
наверно имелось ввиду 5 и 3 (5,3) мм.)))
Спасибо за честность),резина не для хайвея , те кто живёт в городах спутниках ,для поездки на работу и домой норм, а по хорошему, кривые пластиковые колёса ! Единственный плюс ,что крепкие ,а всё остальное ниже плинтуса ),даже высота протектора 5 ),смешно просто! На пацанскую девятку по дворам ездить пойдёт ,а если что то серьёзное на дороге будет пиши пропало)! С уважением ,всех благ)!
Назовите вариант лучшей резины, если эта плохая..
Поставил Triangle на Audi Q7 откатал 2 сезона, полёт нормальный. На вторую машину Range Rover Evoque тоже в этом году поставлю. Не пиши того, о чём понятия не имеешь.
@@Kostja-zy5oo извините,но мы с вами не на ты! Если вы внимательно читали,то там написано,что если от дома до магазина,то норм,а если ездить по трассе она очень плохо управляется и совсем не держи по мокрой дороге,если вы на нормальной резине не ездили,то как в поговорке, слаще морковки ни чего не ели. Я каждый день наматываю 200-300 км и перепробовал весь Китай ,знаю о чем говорю,купите любую резину из топ 5 за 23 год и вы на Китай больше не посмотрите.
@@Musarok1000ну так мы ждем , какую взять , топы пишут каждый магазин по их остаткам и что продать . Вы тут развели демагогию, а конкретики никакой
Мишлен пилот спорт. Континенталь премиум контакт.
Я ПОСТАВИЛ НОРМУЛЬ РАБОТА ПО 14 ЧАСОВ ТАКСИ
Ну чё с резиной?
как резина себя показала за 4 года, прием
Как она в такси отходила ?
2 minute video, in 24 👎
Ставил такую , через месяц задубела
а у меня сезон откатала нормально
@@bochkinlife5071 я на ней катаю, уже 3 сезон будет
Столько слов…. Там фактически отзыва 37 секунд. Как вообще с тобой жена живет??? Ты ей хоть слово даешь вставить?
Спасибо за комментарий!) Интересный вывод по поводу жены, спрошу как она со мной живёт?) Узнаю отпишусь)
Нудный ролик на пол часа
спасибо за просмотр!)
Мастер в шиномонтажке ,молодец ,подход на совесть .
На счёт балансировки колес. Что за бред пишите что жёлтая маркировка шин ставится напротив соска. Это не верный метод. Сначала балансируют диск. Находят на диске какая сторона диска наиболее тяжёлая. Далее на это место одевается шина с желтой меткой чтобы компенсировать дизбаланс. И поэтому балансирных грузиков меньше уходит. Вот так делается балансировка если на шине есть отметки в виде жёлтого и красного маркера. А то достали уже со своими напротив соска должна стоят жёлтая маркировка. Не знаете, так не учите других вашим бредятинам.
Ок)
Некоторые определяют пальцем , да все, определяют тактильно. Но ты инопланетянин тебе это не дано.
Спасибо за активность на канале!)
Бесполезное видео
Китай, китай, китай, один китай! А чё делать, если наши в жопе!? Тоже обулся в трёхангелов. Ничё!
)))
название зато пафосное три ангела, как резина ?
@@АндрейАндрюховичРезжиссеръ чуть выше среднего! Держит курс хорошо, рулится тоже! Но на мокром может уходить в юз!