Stoeger xm1 S4 Suppressor Modification
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Salut a tous et toutes petit vidéo avec la xm1 s4 ou je montre comment la démonté et comment augmenter ca puissance pour pas un €.
PS: La Stoeger est toujours HS c'est une vidéo que j'avais faite avant qu'elle soit HS 😪😥
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Bonne Vidéo
Un débridage utile implique de percer l'entée et la sortie sur le mécanisme entre la valve, au même diamètre que la valve de puissance (mais là il faut tout démonter pour ne laisser aucun copeaux dans le mécanisme) , sinon très peu de gains de puissance , chose que j'ai fais, même si un peu compliqué , je suis passé de 18 joules d'origine (en moyenne) à une moyenne de 30 joules selon les plombs utilisés. Il ne faut pas oublier de mettre du frein filet sur les vis au remontage , surtout sur celle du marteau qui ont tendances à se desserrer avec les vibrations, occasionnant un point dur sur le réarmement , entrainant un "forçage" et la casse du levier , point faible de cette carabine. Opération effectué sur une 5.5mm
Alors je suis d'accord avec vous pour le débridage il faut impérativement démonter mais la ou je doute c'est la puissance environ 30 joules 🤔🤔, avec quelle plombs? Vous avait simplement effectuer les perçages ou vous avait prit le ressort full en plus?
Et j'entend beaucoup de personne qui casse leur levier d'armement hors que je trouve qu'il est assez costaud a mon simple avis bien sur
@@hidal0pcpc est la même mécanique que le pr 900 , et débridé c est 36 joule max
👍
Salut HIdal. Je vois que dans ta vidéo tu compares soit disant diverses puissances légèrement différentes sur une même série de tirs. Il faut bien comprendre que la puissance d'une arme est fixe; c'est la vitesse du plomb en fonction de celui que tu vas sélectionner qui va changer; La puissance ne change pas quant à elle.
Salut d'accord donc tu explique comment sur la Stoeger qui n'as pas de roue de puissance comme la fx (exemple) que tu est des puissances différentes?
La vitesse je suis d'accord plus le plombs est léger plus vitesse serras élever et a l'inverse pour un plombs plus lourd. Mais quand je la passe au chronographe avec les baracuda elle ne fait pas 19.9j comme elle est indiquer sur le papier. Donc le plomb joue bien sur la puissance et sur la vitesse.🤔🤔🤔😣
@@hidal0pcp . Les joules ne sont pas une mesure de puissance mais d'énergie. La puissance se mesure en watts. La XM1 ne fait pas 19.9j, exact; elle est vendue pour moins de 20j. L'énergie développée est d'environ 17j en 4,5. Elle peut varier légèrement en fonction des plombs. Changer le port de transfert va faire gagner 5 ou 6j et perdre en autonomie, est-ce vraiment intéressant? Chacun jugera, mais être hors la loi pour avoir 23j, bof! Personnellement, je laisse ma XM1 d'origine. Je préfère débrider ma M25 ou ma Walther M2 (les 2 en 5,5), pour passer à 45 ou 50j.
D'autre part, j'ai essayé des slugs, mais je n'y ai trouvé aucun intérêt. Ils demandent plus de 25j et il faut une carabine avec un canon adapté pour être efficaces.
@@69GROMINET non elle ne fait pas 17j en 4,5 d'origine, je l'ai bien et ré bien montré dans mes vidéos qu'elle fait 19j.
Ensuite chacun fait se qu'il veut, s'il y a une personne qui veut débrider ça xm1 libre à lui de le faire, ensuite tu dit hors la loi pour le débridage mais tu la fait sur ta m25 🤨🤔🤨.
Pour les slug je ne suis pas vraiment d'accord avec toi, avec xm1 j'utilise des slug Hn et j'obtiens un groupement mieux qu'avec les barracuda.
Attention en 4,5 comme pour les autres calibre il y a différents poids de slugs
Bonjour alors pour le débridage c pas conseillé en 4.5 à moin de monté un régulateur altaros de pr900 regarde dans les com de ma vidéo de debridage il y a un lien normalement 😉
D'accord merci
Sa fait différent un video français qui mentionne les fps et grains sa fait plus simple pour un ricains comme moi 😂
_Pas sur d'avoir compris a 100% c'était quoi la modif par contre 🤔_
Sérieusement un Américain sur ma chaîne 🫨🫨🫨!!! C'est cool merci de t'avoir abonné.
La modification se trouve au niveau de la valve ou le diamètre et plus important, après on encore augmenter en mettant le ressort de culasse full, mais j'ai des doutes.
@@hidal0pcpTu parle du port de transfert mentionner a 3.5mm ou de la valve en tant que tel?
@@LowkeyAirgunner oui c'est la petite pièce (valve) qui se trouve au dessus du cylindre d'air qui a était augmenté en diamètre je le montre bien dans la vidéo non?😎
C'est la valve ça
@@hidal0pcpLa valve est a l'intérieur sa c'est juste le port qui relie la valve au canon 😁 avant c'était combien si c'était pas 3.5mm?
Un verre de coka = 5 sucres
Oui pas faux mais c'est bon😋