Купил альфа охотник недавно, 125 куб вполне тяговитый с кучей багажников. Родные звёзды 14/41 пришлось сменить на 17/38 скорости стали более растянутые, а то ехал на родных как на мотоблоке, трогался со 2 скорости. За звезду переднюю отдельно не говорят, нужно в связке и заднюю учитывать. Потому что если бы я поменял только переднюю звезду на 17 а заднюю оставил на 41 ,то всё равно он был бы больше на тягу. А с 17/38 зубьев и цепь удлиннять ненужно и обороты меньше стали. Но звёзды конечно подбирать индивидуально под стиль езды: трасса или село, бугры и овраги, один будешь ездить или с пассажиром.
Техника приятная, слов нет! Одно скажу.. Хватит уже плеваться в сторону Китая!)) Сделайте наше, свое, и поглядим еще, скоро ли наше будут хвалить. В стране ни хрена не делаем, лишь губу оттопыриваем, мол, фуу.. Китай!)) Купите российское! Нет его?. Ну вот осуществите производство, свое.. И попробуйте произвести такое, чтоб ни кто не сказа фууу.. Отстой!!! ))) А Китай - молодцы. Многому у них поучиться стоит.
@@automania2058 😊😊😊 надо тогда писать - НИКОГДА НЕ СДЕЛАЕМ! Это про нас ведь, а не про китайцев)) А то мы как-то ловко отстраняемся, будто Россия не наша страна, будто не мы с вами в ней работаем))). Китайцы, кстати, так не говорят про свою страну. Они работают, и добиваются)) чего и нам желаю.
@@krinoytub советую попробовать) открыть свой завод,набрать кредитов под 18-20% а не как в китае под 5%,потом платить на лапу что бы не пресанули,потом утопиться во взяточнистве и бюрократии и понять что по сути в стране не выпускают практически ничего,не тормозов,не электроники,не норм комплектующик типо сцепления,коробок и т.д. и прогореть так как куда выгоднее брать в китае за 100т.р. и продавать в рф за 300тыщ) я кстати уже выехал в китай и понимаю о чем говорю!
Зид выпускает китайскую альфу. (В России.) электро самокаты, велосипеды и что то типа мопедов ещё собирают но опять же там все Китай... А у нас нового мало что разработано и производят, а вот развалить то что осталось от более развитого СССР просрать и развалить успешно получилось.
Ещё раз убеждаюсь в этом мопеде, что он лучший. Хотел кольта купить, но там с моим ростом тоже делать нечего. Покупать сигму, там нет багажной системы, а на этом есть. И похож он на стелс дельта 200. Спасибо за обзор!
Практически со всем согласен 👍у меня 15 звезда и 3,5-18 заднее колесо, 3,0-18 переднее(ПЕТРОШИНА) (спидометр стал точнее) , тяга и скорость устраивают.Фильтр бумажный. Тормозную жидкость сразу поменял. На скобу защиты одел шланг кислородный и между рамой тоже проложил, вибрации меньше. Ну так по мелочи, кофр, передний брызговик, зеркала побольше хромированные, наклейки на обода колёс и т.д.
мне 52 года вес 115 кг лето на нем проездил.это не детский мопед. это взрослый мотоцикл для моего возроста на котором можно привезти корзинку грибов на рыбалку это трудяга не для молодежи
Мопед супер всё нравится.У меня он третий ,что нравится посадка удобная,тормоза задние просто колом пришлось отпустить, дорогу держит.Что добавил лобове стекло ,и поставил противотуманки на озоне заказал.Пока нечего больше не менял. Соглашусь что воздушный фильтр не очень,но зато доступный , посмотрите где стоит на Альфе.Оптика стиль плюс , требует регулировки светит в вверх.Ну и как выше сказал хороший мопед.
У меня и ржаветь начал там где плохо покрашено было или слетела краска, не смотрел как купил, думал все норм будет, неет. не думайте, сразу смотрите и обрабатывайте места без краски )
22:20 Ваабще то эти откидные "подножки" не подножки вовсе, это багажные полки. С пассажиром они подняты и он ставит ноги на узкую полку с резиновой подошвой. :) Царапина кстати что вы показали это не от ног, это об амортизатор стучит при поднятии полки.
Хочется иметь более серьёзную раму - надо брать "Минск" D4 50 (движок 110 см3). Он и повыше (760 против 700 у Нордвинга) и подлиннее. Мне с моими 190 см и 94 кг он конечно немножко маловат (как и большинство мотоциклов, типа того же Kawasaki), но с ростом до 185 вполне комфортен. Да и олдскульная внешность лично мне больше нравится, хотя приборка там менее имформативная. Зато рычаг переключение скоростей имеет заднюю педаль как на старых ИЖаках, так что всё переключается очень удобно и чётко. Задний тормоз на мотоцикле используется для подтормаживания на поворотах при отклонённом в сторону переднем колесе. Для остановки используется передний тормоз. А для эффективного экстренного торможения сначала выжимается задний, потом сразу передний. Откидывающиеся площадки сзади это не для пассажира, а для кофров или сумок) Там специальные штыри для их крепления даже видны. Кстати, не сказано об ещё одном достоинстве мопедов - на них МОЖНО ездить по обочине (пункт Правил 24.7). Неделю назад объезжал на своём пробку - было очень приятно нестись на скорости 60 км/ч там, где машины еле ползли по полчаса и больше. Единственное неудобство этой техники, это всё же мопед. Так что на Автомагистрали (знак 5.1) или на "Дороге для автомобилей" (типа МКАД, знак 5.3) ездить на них по Правилам нельзя. Хотя кого я обманываю...)))
У меня альфа с боковым прицепом, 16-41 звезды и покрышки я заменил на 3.00 все три. Меня устраивает мопедка, для моих целей. Но напрягает качество расходников. Лучше бы делали дорогие запчасти, но качественные)
был у меня мопед в 90-е, 50 кг весил, так я его на 4 этаж таскал в квартиру. Максималка была 50 у него. Ну а с этим - что делать? Это надо или жить в своем доме или гараж иметь неподалеку.
@@kostas9734 от 2,5W до 20W (SAE) В большинстве вилок мотоциклов используется масло вязкостью от 2,5W до 20W (SAE). В общих чертах для спортивных мотоциклов вязкость не должна превышать 5W, а для эндуро и туристических байков подойдет масло вязкостью около 10W. Показатель 7,5W можно назвать промежуточным, такой продукт подойдет тем, кто хочет понизить или повысить жесткость вилки. Масла с показателем от 10W до 20W используются для самых жестких подвесок.
У меня Зодиак был там сперва грунтовка потом покраска рыло переднее железное проехал на первом двигателе где то 30 тыс км . В двигателе успокаитель цепи на ГРМ отвалился и клапана начал гнуть , двигатель другой поставил то же 50 кубов
Классный мотоцикл. Со всеми доработками и грамотным подходом будет бомба. Поздравляю с покупкой 👍. Я в феврале 2023 года купил Colt 110 в качестве второго лёгкого мотоциклика на каждый день, думаю надо было этот купить.
Классный мопед, выглядит шикарно здорово. Жаль у меня не получается на права сдать, тоже бы катался. Хорошая вещь, недорогой и экономный. Будь аккуратнее на дорогах.Лайк тебе,
@@action1392 Да нет, это преувеличение. Сколько гоняют сотку и всё норм. Редкий случай. Это на каршеринговых самокатах на 8 дюймовых колесах без подвески убиваются.
Конечно не обидно Он 80 не едет. Его скорость 70 максимум! Его стихия просёлок, лес! Я 135 кг и жена 110 кг, едем по лесу на даче за грибами, кайфуем! Уже 3 года! Он едет пердит потихоньку, затягивает нас в любые горки! На багажнике 2 стула и кофр с удочками! На озеро на рыбалку, с шашлыком через лес 15 км и назад. Машину жалко, а мопед кайф. Китайцы молодцы! Из минусов цепь но поставил ролик натяжитель и забыл. Уже 1578 км по лесу. Ни один самокат такого не вывезет.
@@Rezak877 хрена се,135 и 110 кг на этом велеке. Ржачная картина наверное из под жоп у них торчали колёса от чего то. При таком весе удивительно что он не сгорел ,а он ещё и 70 км/ч тащил, бедненький. А вам худеть надо,наш организм так же не рассчитан на такой вес,начиная от суставов и заканчивая диабетом и инфарктом это прямая дорога на большой скорости к этим последствиям.
Чем оно крепче , если производитель завод LISHUI DONGSHENG AUTO MOTORCYCLE & ACCESSORIES CO., LTD, собраны на одной раме и поставщик позиционирует сигму , как устаревшую модель, а нордвинг её переработанным ( термин улучшенный язык не поворачивается сказать) вариантом .
@@ANJEYBorowski так надо не иметь свое ненужное мнение, а смотреть сравнение владельца у кого оба этих мопеда в гараже одновременно. И видно конструктив. Так, что зря не сотрясай воздух и меня не отвлекай
@@ПетрХо-ы9з так поделись ссылкой с правильным мнением специалиста . Я тебе даю информацию от производителя и поставщика , но ты не отвлекайся от правильного мнения и очень нужного .
Да ! Тоже хотел напомнить, что Китай Мировой лидер и качество у них, тоже супер, проверено не однократно , а не нравиться, купите Японский, Итальянский. А вот Австрийский и Шведский это тоже Китай!
Сзади бибикают независимо на чем ты, даже машине, особо одаренные начинают бибикать еще до включения жёлтого, у них таймер в воображении, за секунду до желтого уже бииип
Да всем, кроме движка) Он заметно крупнее и удобнее, Альфа - малый мопед, самый начальный. Нордвинг - уже практически копия Ебрика, полноценного мотоцикла
Про расход тема зацепила, откуда такие данные?.у меня был рейсер магнум 200 кубов 2, 2 л на сотню уходило. А тут всего 120 кубов должен на много меньже жрать.
@@BerntThomson неа, его крутить надо сильнее, из за меньшего объема. У меня мт-07 щас, 700 кубов, по трассе при 80-90 км/ч в 2.5 л укладывается, т к вообще не напрягаясь едет. А мелкий объем крутить надо до упора чтоб ехал
Всё ничего. Двигатель у него дохлый для такого веса. Поэтому выбрал Рато Nova с 127 кубовым двигателем. Всётаки 11 лошадей не 8 как на этом. То что пишут тут стоит 10 лошадей полная чушь. 107 кубов реальный обьём ели ели 8 лошадей выдаёт.
Взял после этого мопеда полноценный японский байк, конечно день и ночь, но на то мопед и нужен чтобы потренироваться, а потом пересесть на мотик ua-cam.com/video/cLpQ2fubHs0/v-deo.html
даже в советкое время с 60х никаких мо.ПЕов 60+кмч несушетсовало @@action1392 в ЕС так ваше шас засастую 45+кмч этуже МОТО неподчинение РОМАНО ГЕРМАНСКОЙ правовой семье ? !
Масса 85 или сто с чемто , это очень ращные и противополодные понятия, прежде , чем делать обзор , конечно же целесообразно заглянуть в тех зарактеристики, 78 и 89 жто пости одно и то же , но 85 и 100 с чем то , это пости как неьо и земля, так , что вадно уточнять более точно
Сочувствую тебе брат ! Лучше бы сигму взял ! Обсмотри везде раму и ты всё поймёшь) Особенно сварочные швы и там где обрезаны трубы ! Дуги защиты бутафорские ! При падении сломаются по сварке и выломают головку двигателя ! Заводить с ножки просто жопа ! глушитель болтается и бьется обо всё ! Натяжитель цепи говно ! бардачок хрен откроешь и хрен закроешь ! И вообще в целом намного хуже сигмы поверь) Лучше сигмы только посадкой и багажником !
терь тоими доками и прлдобными аля 49 обем притомчто там нефакт чтои 125 даже вошем штрафстоянка совледуюбше встречей полицаев доками подотрутся прям на камеру шас будут пересматривать чтоб меньше чем 49 делать (минимум чтоб под средний движек 50кмч )те не больше чем средний движек кторый 50 кмч макималку имеет за 60+кмч привлекаться будете именнокак нелегальные мотоциклисты
Купил альфа охотник недавно, 125 куб вполне тяговитый с кучей багажников. Родные звёзды 14/41 пришлось сменить на 17/38 скорости стали более растянутые, а то ехал на родных как на мотоблоке, трогался со 2 скорости. За звезду переднюю отдельно не говорят, нужно в связке и заднюю учитывать. Потому что если бы я поменял только переднюю звезду на 17 а заднюю оставил на 41 ,то всё равно он был бы больше на тягу. А с 17/38 зубьев и цепь удлиннять ненужно и обороты меньше стали. Но звёзды конечно подбирать индивидуально под стиль езды: трасса или село, бугры и овраги, один будешь ездить или с пассажиром.
Техника приятная, слов нет!
Одно скажу.. Хватит уже плеваться в сторону Китая!)) Сделайте наше, свое, и поглядим еще, скоро ли наше будут хвалить. В стране ни хрена не делаем, лишь губу оттопыриваем, мол, фуу.. Китай!)) Купите российское! Нет его?. Ну вот осуществите производство, свое.. И попробуйте произвести такое, чтоб ни кто не сказа фууу.. Отстой!!! )))
А Китай - молодцы. Многому у них поучиться стоит.
никогда не сделают....легче закупать за бугром и продавать с бешенной накруткой ...
@@automania2058 😊😊😊 надо тогда писать - НИКОГДА НЕ СДЕЛАЕМ! Это про нас ведь, а не про китайцев)) А то мы как-то ловко отстраняемся, будто Россия не наша страна, будто не мы с вами в ней работаем))). Китайцы, кстати, так не говорят про свою страну. Они работают, и добиваются)) чего и нам желаю.
@@krinoytub советую попробовать) открыть свой завод,набрать кредитов под 18-20% а не как в китае под 5%,потом платить на лапу что бы не пресанули,потом утопиться во взяточнистве и бюрократии и понять что по сути в стране не выпускают практически ничего,не тормозов,не электроники,не норм комплектующик типо сцепления,коробок и т.д. и прогореть так как куда выгоднее брать в китае за 100т.р. и продавать в рф за 300тыщ) я кстати уже выехал в китай и понимаю о чем говорю!
Да-да. Лучшее решение, всем убежать за бугор.
Зид выпускает китайскую альфу. (В России.) электро самокаты, велосипеды и что то типа мопедов ещё собирают но опять же там все Китай... А у нас нового мало что разработано и производят, а вот развалить то что осталось от более развитого СССР просрать и развалить успешно получилось.
Ещё раз убеждаюсь в этом мопеде, что он лучший.
Хотел кольта купить, но там с моим ростом тоже делать нечего. Покупать сигму, там нет багажной системы, а на этом есть. И похож он на стелс дельта 200.
Спасибо за обзор!
Как жаль что стелс дельта 200 больше нету 🥲
Практически со всем согласен 👍у меня 15 звезда и 3,5-18 заднее колесо, 3,0-18 переднее(ПЕТРОШИНА) (спидометр стал точнее) , тяга и скорость устраивают.Фильтр бумажный. Тормозную жидкость сразу поменял. На скобу защиты одел шланг кислородный и между рамой тоже проложил, вибрации меньше. Ну так по мелочи, кофр, передний брызговик, зеркала побольше хромированные, наклейки на обода колёс и т.д.
мне 52 года вес 115 кг лето на нем проездил.это не детский мопед. это взрослый мотоцикл для моего возроста на котором можно привезти корзинку грибов на рыбалку это трудяга не для молодежи
Спасибо! Очень толковый и полезный обзор! 👍🙂
Мопед супер всё нравится.У меня он третий ,что нравится посадка удобная,тормоза задние просто колом пришлось отпустить, дорогу держит.Что добавил лобове стекло ,и поставил противотуманки на озоне заказал.Пока нечего больше не менял. Соглашусь что воздушный фильтр не очень,но зато доступный , посмотрите где стоит на Альфе.Оптика стиль плюс , требует регулировки светит в вверх.Ну и как выше сказал хороший мопед.
Передним тормозом очень опасно тормозить может занести , если дорога не очень. Им можно только притормаживать как дополнение к заднему.
Только ровно наоборот 😂
Всё наоборот передний основной тормоз. Сразу видно ты не мотовод!
есть еще Кольт, бюджетный вариант! тоже взрослей выглядит чем альфы, высота до седла 890мм. Технически тоже самое, 110 мотор, коробки инт и круговые.
У меня и ржаветь начал там где плохо покрашено было или слетела краска, не смотрел как купил, думал все норм будет, неет. не думайте, сразу смотрите и обрабатывайте места без краски )
Да, все сколы и подобные им места надо сразу зачищать и подкрашивать, тогда походят
22:20
Ваабще то эти откидные "подножки" не подножки вовсе, это багажные полки.
С пассажиром они подняты и он ставит ноги на узкую полку с резиновой подошвой. :)
Царапина кстати что вы показали это не от ног, это об амортизатор стучит при поднятии полки.
Колеса бы пошире и решетки задние, боковые убрать и вообще👍👍👍
Это уже по виду больше лёгкий мотоцикл , чем мопед . Ему уже и пихло нужно помощнее , кубов эдак на 250-300 , чтобы реализовать все его потенциалы !
Хочется иметь более серьёзную раму - надо брать "Минск" D4 50 (движок 110 см3). Он и повыше (760 против 700 у Нордвинга) и подлиннее. Мне с моими 190 см и 94 кг он конечно немножко маловат (как и большинство мотоциклов, типа того же Kawasaki), но с ростом до 185 вполне комфортен. Да и олдскульная внешность лично мне больше нравится, хотя приборка там менее имформативная. Зато рычаг переключение скоростей имеет заднюю педаль как на старых ИЖаках, так что всё переключается очень удобно и чётко.
Задний тормоз на мотоцикле используется для подтормаживания на поворотах при отклонённом в сторону переднем колесе. Для остановки используется передний тормоз. А для эффективного экстренного торможения сначала выжимается задний, потом сразу передний. Откидывающиеся площадки сзади это не для пассажира, а для кофров или сумок) Там специальные штыри для их крепления даже видны.
Кстати, не сказано об ещё одном достоинстве мопедов - на них МОЖНО ездить по обочине (пункт Правил 24.7). Неделю назад объезжал на своём пробку - было очень приятно нестись на скорости 60 км/ч там, где машины еле ползли по полчаса и больше. Единственное неудобство этой техники, это всё же мопед. Так что на Автомагистрали (знак 5.1) или на "Дороге для автомобилей" (типа МКАД, знак 5.3) ездить на них по Правилам нельзя. Хотя кого я обманываю...)))
Минск д 50 нет 110куб там 50куб
@@user-ih2nv3hh0b есть) На "юниверсалмоторс" обычный с 50 куб. стоит 74690 рублей. А с двигателем 110 куб. - 84990 рублей...
На ручке газа не люфт, а свободный ход. Очень нужная вещь,особенно на мощных мотоциклах. Попробуйте его "убрать" и поймёте на сколько он нужен.
У меня альфа с боковым прицепом, 16-41 звезды и покрышки я заменил на 3.00 все три. Меня устраивает мопедка, для моих целей. Но напрягает качество расходников. Лучше бы делали дорогие запчасти, но качественные)
был у меня мопед в 90-е, 50 кг весил, так я его на 4 этаж таскал в квартиру. Максималка была 50 у него. Ну а с этим - что делать? Это надо или жить в своем доме или гараж иметь неподалеку.
Не обязательно, можно просто под чехлом хорошим хранить - я так весь сезон езжу, у дома на цепи или сигналке под защитой
Я взял всё таки его!
Сегодня привезли под вечер, ура!
А где брал?
@@kymar23 имакс МОТО, Котельники, сижу, как влитой, даже ноги не устают
Алексей тебя зовут?
Ещё есть вопросик, какое масло в переднюю вилку надо залить?
Подскажи пожалуйста
@@kostas9734 от 2,5W до 20W (SAE)
В большинстве вилок мотоциклов используется масло вязкостью от 2,5W до 20W (SAE). В общих чертах для спортивных мотоциклов вязкость не должна превышать 5W, а для эндуро и туристических байков подойдет масло вязкостью около 10W. Показатель 7,5W можно назвать промежуточным, такой продукт подойдет тем, кто хочет понизить или повысить жесткость вилки. Масла с показателем от 10W до 20W используются для самых жестких подвесок.
С покупкой! 🤝🙌👍😊🖐️🏍️
Молодец парень хорошо рассказал
Спасибо!
На ментов работает
Он тяжелей альфы, матор надо миниум 125 кубов, а в хорошем 140кубов
У меня Зодиак был там сперва грунтовка потом покраска рыло переднее железное проехал на первом двигателе где то 30 тыс км . В двигателе успокаитель цепи на ГРМ отвалился и клапана начал гнуть , двигатель другой поставил то же 50 кубов
Вопрос:на одних нордвингах на движке правая боковая крышка более масивная,на вашем меньше,в чём разница ?
Классный мотоцикл. Со всеми доработками и грамотным подходом будет бомба. Поздравляю с покупкой 👍. Я в феврале 2023 года купил Colt 110 в качестве второго лёгкого мотоциклика на каждый день, думаю надо было этот купить.
Спасибо! Он как и Сигма, и Стингрей, хорош на каждый день - оптимальные габариты
Кольт лучше
Стингрей же меньше?
@@ВиталийСергеевич-з2ф чем?
Я продал сигму пожелел 100раз, летом буду брать только сигму
Да, сигма лучший мопед.
Чем она лучшего этого мопеда?Если можно ,хотелось бы услышать.Думаю о покупке.
@@nogayvulf как минимум рамой
@@devirus6971 Понятно.
@@devirus6971и больше ничем, а еще он меньше
Классный мопед, выглядит шикарно здорово. Жаль у меня не получается на права сдать, тоже бы катался. Хорошая вещь, недорогой и экономный. Будь аккуратнее на дорогах.Лайк тебе,
Спасибо!!!
Так на него и не нужно права
@@gorbuliakashmurt8835нужно
звук шикарный
Да, один из лучших у мопедов
офигенный мопед.
Обидно купить такой мопед и тут тебя на скорости 100+ обходит электросамокат.
Обидно за самокат, который при такой скорости самоубьется)
@@action1392 Да нет, это преувеличение. Сколько гоняют сотку и всё норм. Редкий случай. Это на каршеринговых самокатах на 8 дюймовых колесах без подвески убиваются.
Конечно не обидно
Он 80 не едет. Его скорость 70 максимум!
Его стихия просёлок, лес!
Я 135 кг и жена 110 кг, едем по лесу на даче за грибами, кайфуем!
Уже 3 года!
Он едет пердит потихоньку, затягивает нас в любые горки!
На багажнике 2 стула и кофр с удочками!
На озеро на рыбалку, с шашлыком через лес 15 км и назад. Машину жалко, а мопед кайф.
Китайцы молодцы!
Из минусов цепь но поставил ролик натяжитель и забыл. Уже 1578 км по лесу.
Ни один самокат такого не вывезет.
Бежит он хорошо, по GPS 88км, мой вес 92. Со вторым номером 82км.
@@Rezak877 хрена се,135 и 110 кг на этом велеке. Ржачная картина наверное из под жоп у них торчали колёса от чего то. При таком весе удивительно что он не сгорел ,а он ещё и 70 км/ч тащил, бедненький.
А вам худеть надо,наш организм так же не рассчитан на такой вес,начиная от суставов и заканчивая диабетом и инфарктом это прямая дорога на большой скорости к этим последствиям.
У всех мопедов, альфа, и т.д. класса, есть и боковая и двойная основная подножка
Основной тормоз на мотоциклах, передний. Задний исключительно вспомогательный!!!!!!
Откидывающий багажник не для ног , а для багажа, для ног есть огромная подножка
Можите ссылку на флейту оставить? громкий он конечно
Есть подрамник, а защита всё равно снизу к двигателю прикручена, китайские инженеры исполняют конечно.
Я такой б/у взял за 100к в июне. 7км пробег был😊
Нехило, мне этот вышел в 79 тыс в августе, пробег был 600 км)
Покрайней мере лучше!!! Чем СССР мопеды!!!которые ломались каждые 500 км
Смотрел сравнение. У Сигма рама крепче. А тут седло удобне)е
Чем оно крепче , если производитель завод LISHUI DONGSHENG AUTO MOTORCYCLE & ACCESSORIES CO., LTD, собраны на одной раме и поставщик позиционирует сигму , как устаревшую модель, а нордвинг её переработанным ( термин улучшенный язык не поворачивается сказать) вариантом .
@@ANJEYBorowski так надо не иметь свое ненужное мнение, а смотреть сравнение владельца у кого оба этих мопеда в гараже одновременно. И видно конструктив. Так, что зря не сотрясай воздух и меня не отвлекай
@@ПетрХо-ы9з так поделись ссылкой с правильным мнением специалиста . Я тебе даю информацию от производителя и поставщика , но ты не отвлекайся от правильного мнения и очень нужного .
@@ПетрХо-ы9з а я посмотрел информацию от поставщика и производителя с неправильным и ненужным мнением .
Так покажи правильное мнение .
Какова мнения. О скауте шестом
За труды лайк и подписка.Можно ссылку на магазин в СПБ,где покупали?Спасибо.
@@Наталья-д8щ4ш брал с рук у человека)
Да ! Тоже хотел напомнить, что Китай Мировой лидер и качество у них, тоже супер, проверено не однократно , а не нравиться, купите Японский, Итальянский.
А вот Австрийский и Шведский это тоже Китай!
А что по категории требуют? Если у меня открыта только категория В, я могу ездить без категории М в 2024 году?
Да можешь😅
передними тормозить опасно , на плохом покрытии легко скользить начинают что очень опасно, лучше привыкать к задним
Задний очень слабенький у них) Можно и влететь, если не юзать при этом передний
@@action1392 задний тормоз у него отличный просто надо отрегулировать и резину надо поменять у меня сзади стоит 3.75
С цены надо начинать. Стоит как две альфы. А по факту таже альфа, только на 18 колесах
Да , чет задрали на них цены.
стоит 119900, лучше Альфы в разы
Сзади бибикают независимо на чем ты, даже машине, особо одаренные начинают бибикать еще до включения жёлтого, у них таймер в воображении, за секунду до желтого уже бииип
Это когда совсем не везет с потоком. Сейчас на мотоцикле езжу, всё ровно, не раздражают
выхлоп китайский акрапович,звучит норм,у меня баджадж боксер звук не особо нравиться
Да удивительно что тут так с банкой они заморочились
Я бабским лаком для ногтей подкрашиваю 👍
Подскажите а чем он отличает я от Альфы -
Да всем, кроме движка) Он заметно крупнее и удобнее, Альфа - малый мопед, самый начальный. Нордвинг - уже практически копия Ебрика, полноценного мотоцикла
Подскажите стоит ли брать китайца?
Индуса баджаджа возьми, лучше этого говна по всем параметрам. Тем более сейчас стоит дороже не намного
Если не хватает на японца и американца, то конечно стоит. Но околонового только
Прямоток для того чтобы двигатель не задохнулся.
Нормальный МОПЕД
нормальный МАЛОКУБАТУРНИК !!! кружиться летом вокруг дома по делам !!!))))
А сумки, багажник и спинка на второе сиденье😂
Подтяни задний тормоз, и очень удивишься
Подойдёт такой мопед для просёлочной местности?
Если сильно в грязи не залезать, то нормуль.
@@action1392 то есть по небольшим кочкам нормально будет?
@@ДамирСайфуллин-л4ь учитывая "качество" металла и сборки, может развалиться со временем) если на небольшой скорости и аккуратно то поживет
@@action1392 понял, спасибо
Друган подсеажи как фару отригулировать а то светит низнай куда.
С завода двигатель цепление регулировать .
Сколько стоит такое великолепие?
Про расход тема зацепила, откуда такие данные?.у меня был рейсер магнум 200 кубов 2, 2 л на сотню уходило. А тут всего 120 кубов должен на много меньже жрать.
@@BerntThomson неа, его крутить надо сильнее, из за меньшего объема. У меня мт-07 щас, 700 кубов, по трассе при 80-90 км/ч в 2.5 л укладывается, т к вообще не напрягаясь едет. А мелкий объем крутить надо до упора чтоб ехал
Глушитель у него хороший.
где можно на него запчасти найти?
Можно ссылку на магазин,где покупали?Спасибо.
я купил в мотосалоне "С мото" на Коломяжском 10А. там в нескольких цветах-взял черный матовый.
Резину надо пошире и руль повыше.
А ещё движок помощнее и тормоза получше😂
В Алматы можно заказать и сколько стоит
Всё ничего. Двигатель у него дохлый для такого веса. Поэтому выбрал Рато Nova с 127 кубовым двигателем. Всётаки 11 лошадей не 8 как на этом. То что пишут тут стоит 10 лошадей полная чушь. 107 кубов реальный обьём ели ели 8 лошадей выдаёт.
Холостые высокие, у меня 1.5 держит
Сколько 80км не смеши максиум 65 проверенно 125 кубов возможно
Игма больше и лучше!
Взял после этого мопеда полноценный японский байк, конечно день и ночь, но на то мопед и нужен чтобы потренироваться, а потом пересесть на мотик ua-cam.com/video/cLpQ2fubHs0/v-deo.html
легкий мотик это мотик ане мопед
етсь и габариты и вес МО,ПЕду соотвествуюшие
атакие как ты и М категорию права не имели получать ! даже !
Здорово, Рост 160 пойдет?)
Может быть великоват, мне при 180 в обычной обуви был высоковат на перекрестках. Полностью на пятках стоять напряжно, у него высокое сиденье
Подскажите пожалуйста где найти флейту на глушитель нордвинг! А то купил мопед б. у. без флейты, орет пиз..ец)
Здравствуйте вопрос звездчатка на 15 не дефицит? Найти реально?
По блату на чёрном рынке у знакомых😅
Мопед прикольный, но выхлоп полный мрак конечно...
Колёса ломаются 😮 Зачем нужен такой мопед
Джордан Эва больше нордвинга
Поздравляю с покупкой ни гвоздя ни жезла🎉
Сколько стоит такой мопед Норвинг?
Спасибо! Вроде от 125-135 они были в этом сезоне новые. Такие с рук от 80-90 тыс
это не моПЕД
..шас сгорит тот завод кторый как мопед это впривал !
чист вот изза этоговидоса и те знать будут
зато чет там урвали !
сена сколка
Чувак, даже не представляю как ты ездишь на автомобиле? Валидол наверное возишь с собой? Вместе с краской и кисточкой.
Ваще спокойно езжу, но техника должна быть как новая, хлам и дрова не люблю
Хоть бы сел и показал как сидишь со своим ростом
Почему именно норд, не сигму?
а почему именно сигму, а не норд?
Болдаана кого работаеш
замок с бардачка тоже улетел? я заказал на алике два запасных
Слишком длинный рассказ, много воды.
5 минут на такой мопедик предостаточно.
Жаль тратить на это видео.
Не, 5 минут это для инстаграмщиков...как раз без конкретики)
Ценник, блин 130. Жалко за мопед
твои водительские онулированы
вас топу предупреждали !
50+кмч едит ?
а все перездача !
и хрен терь так полегкой ты урвешь, там водительское
Едет и 90-100 км\ч, никто не проверяет до сих пор, все знают эти мопеды, че к ним цепляться
даже в советкое время с 60х никаких мо.ПЕов 60+кмч несушетсовало @@action1392
в ЕС так ваше шас засастую 45+кмч этуже МОТО
неподчинение РОМАНО ГЕРМАНСКОЙ правовой семье ? !
Помню пацанами чтобы не ревел глушитель на мопеде пвз в него засовывали кусок губки
Ну варианты есть, этот не ревет, просто громкий - сигналки иногда срабатывают когда рядом пролетаешь)
хуясе пробег, 200602 км 🤣
Ну а чем он лучше Альфы? Двигатели то одинаковые.. Только обертка другая. Это тоже самое если на жигули одеть кузов от мерса.
ну , как минимум, в кузове от мерса ехать будет комфортней)
рама, крылья, проводка приборка все лучше, чем у альфы и мотор 125м3
Пересел именно с этого полноразмерного мопеда на большой тяжелый байк (800м3): ua-cam.com/video/9oVFJLY-Bgk/v-deo.html
После этой пушки с ее выхлопом пересел на Вулкан 800 ua-cam.com/video/cLpQ2fubHs0/v-deo.html
В этом сезоне пересел уже на МТ-07, после мопеда просто пушка: ua-cam.com/video/KcCf_7kEv_Q/v-deo.html
90килло заправленый.
Для сравнения звук Kawasaki VN 800 Classic ua-cam.com/video/r2Rt8TaufrQ/v-deo.html
На 400-ый Вулкан, японский термик Японский мото-"терминатор") ua-cam.com/video/7gWAHSHiKng/v-deo.html
Чего то холостых много.
спидометр малый
Масса 85 или сто с чемто , это очень ращные и противополодные понятия, прежде , чем делать обзор , конечно же целесообразно заглянуть в тех зарактеристики, 78 и 89 жто пости одно и то же , но 85 и 100 с чем то , это пости как неьо и земля, так , что вадно уточнять более точно
Сочувствую тебе брат ! Лучше бы сигму взял ! Обсмотри везде раму и ты всё поймёшь) Особенно сварочные швы и там где обрезаны трубы ! Дуги защиты бутафорские ! При падении сломаются по сварке и выломают головку двигателя ! Заводить с ножки просто жопа ! глушитель болтается и бьется обо всё ! Натяжитель цепи говно ! бардачок хрен откроешь и хрен закроешь ! И вообще в целом намного хуже сигмы поверь) Лучше сигмы только посадкой и багажником !
Ну я на месяц брал покататься, не пожалел) С мотоциклов теперь не слезу, никаких мопедов
Сын на сигме второй год катает. Вообще без проблем.
Дуги точно не сломаются - проверено)) А вот бардачка действительно не хватает.
Слишком нежный мопед купил и недыши на него!!!
Да не, нормальный, пластик есть но если не падать то ок
терь тоими доками и прлдобными аля 49 обем притомчто там нефакт чтои 125 даже
вошем штрафстоянка совледуюбше встречей полицаев
доками подотрутся прям на камеру
шас будут пересматривать чтоб меньше чем 49 делать
(минимум чтоб под средний движек 50кмч )те не больше чем средний движек кторый 50 кмч макималку имеет
за 60+кмч привлекаться будете именнокак нелегальные мотоциклисты
Писать научись сначала 😂
Гавно а не мопед