100만원 이하
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 입문 카본 105 기획모델 정보 : bit.ly/47jKXYx
안녕하세요 여러분
일상생활을 사랑하는 보통 사람들에게
꼭 필요한 정보를 드리는 벨로샵입니다.
여러분은 입문자전거를 잘 고르기 위해서
무엇을 해야 한다고 생각하시나요
자전거에 대해 알아야할 기본 지식이 당연히 필요하겠지만
자전거에 대한 흥미는 빼놓을 수 없을 것입니다
아무리 자전거 구매에 대해 열심히 공부를 해도
그저 자전거를 운동으로만 사야한다면
자전거에 대한 흥미보단 괴로움만 더 커질 뿐이니까요
즉 자전거에 대하여 흥미가 있는 상태가 아니라면
그저 살뺀다 작심하고 산 집에 있는 옷걸이 런닝 머신처럼 방치해버려
돈을 낭비하는 일이 발생할 것입니다.
그래서 전문적인 자전거 구매에 대하여 양심있는 전문가들은
동네 따릉이라도 열심히 타보고 고르라는 말을 합니다.
이 과정에서 어느 정도의 내가 이 자전거 운동에 대하여 아는 것 뿐만 아니라
자전거를 타면서 느껴지는 행복감
그리고 자연스러운 다이어트효과를 실현할 수 있습니다
우리가 전문 선수들처럼 자전거를 타며 온갖 기어 변속 스킬이나
전문적 포지션과 피팅을 하기란 현실적으로 어렵습니다.
결국 전문 선수가 아닌 우리같은 일반인에겐
꼭 고급자전거인 "카본"재질의 자전거도 없어도 되고
경기에서 사용되는 최소등급인 105 구동계도
사용하지 않아도 되는 것입니다.
저는 이런걸 "합리적 입문 자전거 구매"라고 말합니다.
말처럼만 된다면 가장 이상적인 방법이지만
운동의 괴로움을 즐길줄 알면서 흥미라는
상충적 목표를 동시에 추구하기에는
일부 초보 자린이들은 실현하기 어렵다고 생각되기도 합니다.
물론 취미활동으로써의 자전거 입문을 하는것이
어려운 일은 아닙니다.
그러나 자전거를 타는 사람들이 주위에 많이 있다면
그 분들은 카본에 105 구동계를 사라고 부추기며 이야기를 하고 있습니다.
그래서 이번 이야기에선 정말 105 이상급 그리고 카본등급의
자전거를 사용해야 좋은 자전거 구매가 되는 건지에 대하여
고민을 함께 해볼까 합니다.
여러분은 이번 영상을 통해 더욱
효과적으로 입문 자전거를 잘 사는 법을
알아볼 수 있을 것입니다
일단 로드 자전거의 구동계에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
일반적으로 로드 구동계는
투어니 클라리스 소라 티아그라 105 울테그라 듀라에이스로 급을
나눌수 있습니다.
오늘은 105 구동계에 대하여 이야기 하기로 했으니 105부터 이야기 하자면
11단 구동계이고 티아그라(10단)보다 한등급 높고
상급차에 들어가는 성능이 들어간다는 심리적 요인이 있어
105구동계를 사는 트랜드입니다.
많은 사람들이 높은 등급의 구동계를 사용하는 이유를 말씀드리자면
1. 기어변속의 뻑뻑함
2. 기어변속기의 내구성
3. 크랭크 구동계의 무게 경량
4.간지나는 심미적 효과정도가 다 일듯 합니다.
개인적으로 가장큰 차이는 구동계의 등급이 낮으면 별로라는 점보다는
케이블과 구동계 변속이 촘촘하고 정밀하게 들어가지 않는다는
것들이 있습니다.
실질적으로 클라리스 등급은 변속시 조금 뻑뻑한 느낌이
드는것은 어쩔수 없는 당연한 현상이라고 이야기합니다.
위처럼 105와는 다르게 변속할때 티아그라나 소라 클라리스는
변속이 뻑뻑하다는 느낌을 받습니다.
105구동계부터는 테프론 코팅의 연질이 된 겉선을
기본으로 사용하는데 그러다 보니 변속이 부드럽고
정으로 딱딱 들어가는 듯한 느낌을 받을 수 있습니다.
그러나 우리는 "입문자"들이 어떤 자전거를 구매하는게
좋을지에 대하여 말하는 중입니다.
105 구동계가 좋다면야 좋지만 너무 비싼게 단점입니다.
네이버 최저가만으로도 100만원이 넘는
고가의 구동계이며 이 금액이라면
몸체와 휠셋등을 제외하고서도
소라등급의 구동계로 만들어진
80-90만원 완성차보다 비싸기도 합니다.
그래서 저는 꼭 좋은 구동계를
한번 맛보고 싶은 분들에게는 입문 알루미늄 차대에
105 구동계장착된 합리적 가격대의 제품을 추천해드리고
아니면 클라리스 소라 등급의 70-90만원대의 자전거를 추천합니다.
실질적으로 변속이란걸 자린이들은 엄청 많이 하지 않습니다.
오르막길에서 혹은 평속을 유지하는 훈련정도에서
많이 하는데 이때 또한 계속 변속을 하지 않기 떄문에
저는 변속에 대해 크게 신경쓰기보단 자전거 라이딩
그 본질에 집중하라고 이야기 하고 싶습니다.
티아그라 이하 등급이라면 동네 자전거 매장에서도 구매가 가능하며
이 영상을 본 후에 구매하신다면
더 좋은 합리적 구매가 가능한 정보이니
꼭 참고해 보시길 바랍니다
여러분 이런 방법들로 자전거를 구매한다면 정말 입문에
합리적으로 자전거도 타보고 무리하지 않고
부담없이 입문용 로드자전거를 구매하실수 있을겁니다.
이번 영상을 통해 여러분의 주머니 사정은 지키고
좋은 입문자전거를 구매하는 방법에 대하여 알게 되었습니다.
운동을 통한 다이어트와 자전거에 대한 흥미 라는 서로 상충되는 목표를 달성 한다는 것이 쉬운 일은 아니겠지만 불필요한 추가 지출을 제한하고 계획적인 소비로
자전거를 구매하신다면 여러분도 충분히 성공적인 자전거 구매를 해 낼 수 있을 것입니다 앞으로도 전문 그룹이 아닌 일상생활을 사랑하는 보통 사람들에게 꼭 필요한 운동 아웃도어 라이프 정보로 돌아올 테니까요 구독과 좋아요 눌러 주시길 부탁드리겠습니다 감사합니다
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양심적입니다.이채널 맘에 듭니다.
입문자들에게 너무 도움되는 영상 감사합니다.
감사합니다
굿!!! 다음주에 첼로 스칼라티 D7 을 120만원에 판매하고 있어 구매할까 합니다..
좋습니다. 첼로 굿이죠
스칼라티A1 2022년식타는데 그럭저럭 괜찮아요
단점이있다면 휠이 너무 구식 쓰레기휠임
나이가 좀 있는데요 로드입문해서
두달 탔는데 교통사고로 목 디스크가 있구요 엎드려서 타니까 목밑으로 어깨 뒷쪽이 아파요 계속타도 될지 더 악화될지 궁굼하네요 혹시 경험이 있으신분은
부탁 드립니다
전 반대합니다.
@@멀봐-x5z 타면 더 악화됩니까? 타니까 허벅지 근육도 좋아지고 몸무게도 빠져서 좋은데 아쉽네요
전문적인 피팅 하는대 가서 알아보시면 될듯해요.진짜 전문적으로 피팅하는데 가면 어느정도 해결될거라 봐요..어깨부분이면 핸들부분이 안맞아서 몸이 불편해서 야 나 불편해 라고 신호 보내는거니 전문피팅하는데 가면 그 카매라 막 해놓고 자전거 막타보라 해요 그리고 몇몇 수정해준데로 타면 아픈데가 하나도 없음
@@라라-q8k 고맙습니다
저는 차사고후 목디스크가 생겨서 2년동안 팔저림과 어깨결림이 있었는데 자전거 5개월 타니 많이 호환됬어요 현제는 1년4개월 로드타고 있는데 팔저림과 어깨결림 완전히 없어졌어요(나이는 48세이고요)