У мене інверторний 5,5 кіловат генератор, купив газовий карбюратор найпотужніший, так у мене бідніє сильно, довелося заслінку закривати на половину, і тепер не може видати більше 4 кіловат, хоча мене і так все влаштовує, економія колосальна
Доброї ночі Коли ви встановлювали карбюратор то механізм відкритя/закриття дросильної заслінки потрібно знімати і переставляти із рідного на газовий карбюратор ?
Вважаж що між відключенням світла і запуском гени повинен бути проміжуток у 5 хвилин бо компрессору холодильника важко стартанути повинен спасти тиск бо буде уходити в захист. Скільи пробували на нього навантажувати?
З ваших слів і автомобілі не розраховані під газ.Візьміть ті самі Жигулі,вони зроблені тільки під бензин...Нікого не слухайте,люди роками користуються цими генераторами на газі...Бензин чи газ не має значення, головне вчасно обслуговувати (міняти оливу 10,50 и кожні 100 мотогодин)А коли прийде час ремонту то людина поміняє компресійні кільця за 500грн.з роботою і знову як новий...На Аліекспрес ці карбюратори від700грн. І місяць доставка....
@@R...B Я нічого не ставив, генератором користуюсь не дуже багато, того нічого не мудрував, тай на бензині він ліпше робить , а би хто там ,що не говорив.
@@R...B ні, я навіть з балоном не пробував, якщо ви багато користуєтесь генератором, то варто пробувати, хоча з тим газом з магістралі багато мороки з настройкою. Якщо у вас на генератор є більше потужності чим 1500 ВАТ, то Я би не радив.
Ядумаю вас конкретно надурили у цього генератора продавець заявлає 440 кубів мотор. Наведу вам приклад вмене є радянський 4квт 2 циліндра більше 500 кубів мотор при різкій подачі повної нагрузки чуть не глохне хоча мотор майже новий процює ідеально і перед запуском проводили ревізію стану деталей. Іще вменеє теперешній китайський дизель 1 циліндр 489 кубів 5квт і він таксамо при повній нагрузці піддимлює і міняє звук роботи дуже суттєво але обороти тримає. І ще в мого знайомого є також 8квт радянський генератор то його крутить двигун 1.3 куба бензин з москвича 408. Такщо думаю що щей ваш китайського виробництва апарат в кращому випадку видає 4 квт в год і тоне довго а преблизно 4-6 год а потім перепочинок неменше години
У мене інверторний 5,5 кіловат генератор, купив газовий карбюратор найпотужніший, так у мене бідніє сильно, довелося заслінку закривати на половину, і тепер не може видати більше 4 кіловат, хоча мене і так все влаштовує, економія колосальна
Доброї ночі
Коли ви встановлювали карбюратор то механізм відкритя/закриття дросильної заслінки потрібно знімати і переставляти із рідного на газовий карбюратор ?
А при дешевле?
Доброго дня! Підкажіть будьласка як називається і де купити систему автоматичного старт-стопу.
GRAND-11000P Гугл не знайшов.
доброго дня, навіть уяви не маю, вибачте
Вважаж що між відключенням світла і запуском гени повинен бути проміжуток у 5 хвилин бо компрессору холодильника важко стартанути повинен спасти тиск бо буде уходити в захист.
Скільи пробували на нього навантажувати?
На газу десь 4 кіловати. На бензині 6,6 зарядка авто+будинок в лайт режимі.
Добрый день де купували редуктор газовий для конера
Доброго дня! gaspower.com.ua/order
Дякую
Купив генератор кенер KS3000G який взяти газовий карбюратор?, і генетаторові нічого не буде? Він не розрахований на магістральний газ.
З ваших слів і автомобілі не розраховані під газ.Візьміть ті самі Жигулі,вони зроблені тільки під бензин...Нікого не слухайте,люди роками користуються цими генераторами на газі...Бензин чи газ не має значення, головне вчасно обслуговувати (міняти оливу 10,50 и кожні 100 мотогодин)А коли прийде час ремонту то людина поміняє компресійні кільця за 500грн.з роботою і знову як новий...На Аліекспрес ці карбюратори від700грн. І місяць доставка....
Ви вирішили питання запитки від магістрального газу, чи треба купляти окремо газ.редуктор чи тут і так працюватиме від магістралі? Дякую. (K&S 3000G)
@@R...B Я нічого не ставив, генератором користуюсь не дуже багато, того нічого не мудрував, тай на бензині він ліпше робить , а би хто там ,що не говорив.
@@yriiskrypach8459 тобто, ви цю свою модель на магістральному газу не пробували (з тим комплектом, який тут вмонтований) ?
@@R...B ні, я навіть з балоном не пробував, якщо ви багато користуєтесь генератором, то варто пробувати, хоча з тим газом з магістралі багато мороки з настройкою. Якщо у вас на генератор є більше потужності чим 1500 ВАТ, то Я би не радив.
Ці редуктори універсальні,чи потрібно під модель гегератора підбирати???Дякую
Універсальні. Залежить від потужності генератора та системи відкриття повітряної заслонки gaspower.com.ua/order
Який тиск в магістралі?
Відверто, незнаю
2 кПа
В мене такий же і не заводиться на газу😢 може щось переробляли?
можливо низький тиск газу
Пружину укороти в редукторі, приблизно вітків 4 відкуси, і буде тобі щастя! Будуть і оберти стабільні.
Газ или метан?
Магістральний газ - метан
А для машинь Тот метан тоже самьй
Каждьй газ горить )))разница в октан число и в ценне
H2O+метан
Може працювати на метані, пропан-бутані, бензин.
Від згорання метану запаху не буде
Так запаху немає, плюс виведений на вулицю гнучкий рукав зменшує кількість тепла.
@@Dmytryienko рукав на пол дюйма или 3 4?
Якщо той генератор дає 8квт то я готовий його ввас відкупити за сто тис грн
Він магазині без автозапуску коштує 145000
Знайшов з знижкою з автозапуском bigl.ua/ua/p1725474330-benzinovij-generator-konner можете звернутися
Ядумаю вас конкретно надурили у цього генератора продавець заявлає 440 кубів мотор. Наведу вам приклад вмене є радянський 4квт 2 циліндра більше 500 кубів мотор при різкій подачі повної нагрузки чуть не глохне хоча мотор майже новий процює ідеально і перед запуском проводили ревізію стану деталей. Іще вменеє теперешній китайський дизель 1 циліндр 489 кубів 5квт і він таксамо при повній нагрузці піддимлює і міняє звук роботи дуже суттєво але обороти тримає. І ще в мого знайомого є також 8квт радянський генератор то його крутить двигун 1.3 куба бензин з москвича 408. Такщо думаю що щей ваш китайського виробництва апарат в кращому випадку видає 4 квт в год і тоне довго а преблизно 4-6 год а потім перепочинок неменше години
Той генератор 5квт дизель важить 120 кг а 8квт радянський 450 кг
@@user-cl5rg7tl4e маю електричку, яка споживає 6,6 + будинок в момент випробувань 0,8= все (працює) так, що думаю +- має відповідати дійсності