Il suffit d' inscrire le numéro de plaque sur Mister Auto et la réponse dit ....1.9 D du 16/12/1992 moteur xud9 djz....et la pompe est bien une Bosch !
Je l'ai acheté sans savoir et ma copine me disait qu'elle marché mieux que l'autre et je me suis dit sa ce trouve c'est une 1.9d et j'ai regardé la plaque.
@@bndofficiel Oui exact j'avais oublié ça mais les seuls 1.7D avec vanne EGR sont les dernières comme ta Génération, mais les Look et New Look comme ta bleue sont sorties bien avant (1991 pour les Look il me semble par contre aucune idée pour la New Look), en tout cas en France c'était des 1.7D sans EGR et les exports étaient des 1.9D avec pompe Bosch et vanne EGR, j'ai récupéré une Look de 91 d'origine allemande qui avait donc une vanne EGR mais c'est hyper simple à supprimer En tout cas voilà les seuls 1.7D avec vanne EGR sont sortis seulement sur les Génération, tout les autres XUD qui ont une vanne EGR sur une 205 sont des 1.9
@@benjamin6281 Tu peux avoir un Xud7 qui a grave la santé,il suffit que le moteur soit en bonne santé avec une pompe lucas ou bosh bien réglé... Pour ma part point besoin de tergiverser pour connaître le type moteur il faut inspecter la plaque d'identification se trouvant sur le bloc moteur...car on connaît tous des 205 1.8D qui ont la santé pourtant ce n'est pas le 1.9D...la visa diesel n'a que le 1.8D,logiquement ce n'est pas un veau(poids de 890 kg)
Bonjour, passe directement sur 306 TD 1905 cm, c est mieux que 205 ! , Et si tu veut faire du hors route, prends un Suzuki Santana ou samouraï avec le même moteur que la 306 TD ! La 205 c est bidon !!!
Salut, 306 Dturbo j'ai déjà eu c'est plus lourd qu'une 205 donc ça vaut rien et Santana-Samouraï si tu m'en trouve un roulant pour 100 200€ je l'achète tout de suite 😉
@@bndofficiel n empêche que de vouloir transformer des 205 en tout terrain, ça serait plus judicieux de les retaper , et les vendres , pour ensuite acheter un Santana ou Vitara , a base de moteur Peugeot TD , et y faire une bonne prépa !
Il suffit d' inscrire le numéro de plaque sur Mister Auto et la réponse dit ....1.9 D du 16/12/1992 moteur xud9 djz....et la pompe est bien une Bosch !
Bas je sais que c'est une 1.9d je le dis en début de vidéo, mais le gars pensais que c'était un 1.7d
Grimelins car casse
Je suppose que pour affirmer que c'est un 1.9D tu as regardé la plaque d'identification du moteur,tu as un D9B ou équivalent ?
On peut voir que c'est un 1.9D grâce au vase d'expansion identique aux TD et le fait qu'elle soit équipée d'une vanne EGR 😉
Je l'ai acheté sans savoir et ma copine me disait qu'elle marché mieux que l'autre et je me suis dit sa ce trouve c'est une 1.9d et j'ai regardé la plaque.
@@benjamin6281 Les vannes EGR ne sont pas que sur des 1.9d, j'ai une 1.7d de 1998 et elle a vanne EGR et catalyseur.
@@bndofficiel Oui exact j'avais oublié ça mais les seuls 1.7D avec vanne EGR sont les dernières comme ta Génération, mais les Look et New Look comme ta bleue sont sorties bien avant (1991 pour les Look il me semble par contre aucune idée pour la New Look), en tout cas en France c'était des 1.7D sans EGR et les exports étaient des 1.9D avec pompe Bosch et vanne EGR, j'ai récupéré une Look de 91 d'origine allemande qui avait donc une vanne EGR mais c'est hyper simple à supprimer
En tout cas voilà les seuls 1.7D avec vanne EGR sont sortis seulement sur les Génération, tout les autres XUD qui ont une vanne EGR sur une 205 sont des 1.9
@@benjamin6281 Tu peux avoir un Xud7 qui a grave la santé,il suffit que le moteur soit en bonne santé avec une pompe lucas ou bosh bien réglé...
Pour ma part point besoin de tergiverser pour connaître le type moteur il faut inspecter la plaque d'identification se trouvant sur le bloc moteur...car on connaît tous des 205 1.8D qui ont la santé pourtant ce n'est pas le 1.9D...la visa diesel n'a que le 1.8D,logiquement ce n'est pas un veau(poids de 890 kg)
Les sieges de la noire c'est des sieges de 205 ou d'un autre modèle ?
Sièges de Citroën zx comme les roues.
Plug and play
Ci tu ve dautre pièces n'hésite pas a lui demander
Merci c'est gentil 😊
aurait tu un collecteur d’admission comme la 205 grise a vendre?
Nan ça je n'en est pas en rabe malheureusement..
Bonjour, passe directement sur 306 TD 1905 cm, c est mieux que 205 ! , Et si tu veut faire du hors route, prends un Suzuki Santana ou samouraï avec le même moteur que la 306 TD ! La 205 c est bidon !!!
Salut, 306 Dturbo j'ai déjà eu c'est plus lourd qu'une 205 donc ça vaut rien et Santana-Samouraï si tu m'en trouve un roulant pour 100 200€ je l'achète tout de suite 😉
@@bndofficiel ouais , mais moi j ai fait l Europe de Gibraltar a varna , et de Marseille a Moscow avec une 306 ! Certainement pas avec une 205 !!! 😉
@@christianange7816 Chacun ses, je suis content pour toi😜🤟🏽
@@bndofficiel ouais ...
@@bndofficiel n empêche que de vouloir transformer des 205 en tout terrain, ça serait plus judicieux de les retaper , et les vendres , pour ensuite acheter un Santana ou Vitara , a base de moteur Peugeot TD , et y faire une bonne prépa !