Kadang suka heran sih banyak anak motor bahkan temen guwa sendiri yg stnadqrt ninja 250 fi aja udah cukup bagus pengeremannya krn blum mampu beli brembo yg ori malah beli yg kw dengan bangganya dia banggain dan riding ugal padahal klo gua pikir masak perihal nyawa milih yg kw emang nyawa ada di pasar ya katanya yg penting keren susah dah hhhh
Yg standar itu udah sesuai kemanan pabrikan,apalagi motor 250cc keatas. Pasti makin di perhatikan kualitas rem standardnya. Kalo di pasangin kw malah bahaya
@@zen-rg1gt betul bang saya aja dari pada beli yg kw mending pakek yg standart ninja 250 fi kalipernya trus saya belikan master rem KTC original kok sama upgrade dulu selang remnya soalnya biar gimanapun rem soal nyawa motor sekenceng apapun gak bakal guna klo remnya ampas nyawa soalnya klo saya pribadi sih lebih suka dan apresiasi tuk modifikasi yg lebih mengutamakan fungsi dan safety jadi gak asal modif tapi memang harus proper klo kualitas ama performanya lebih baik yg original bawaan motor knp harus di modif kan ya bang kan yg kita cari veluenya ya modif itu bukan malah cari penyakit ya bang sampai naruhin nyawa
@@yuddyimowanto9338 susah bang di bilangin saya aja udah nyerah cuman sebelum riding selalu saya bilang hati hati jngan ugal takut pecah atau jebol kalipernya soalnya biar gimanapun kita gak tau sampai mana daya tahan part part kw itu kan bang apa lagi soal pengereman itu sangat dekat dengan nyawa selama kita di motor nyawa kita sebagian besar ya ada di rem itu makanya saya suka prihatin klo masih ada anak anak muda anak motor baru yg suka pasang brembo kw kek gitu sayang ama nyawa masa depan dan kluarga mereka sampai segitunya gengsinya sampai ngorbanin ngabaiin keselamatan mereka dan orang lain di jalan
Brembo gak terlalu fungsi buat harian karena kinerja rem bawaan sudah cukup untuk kondisi harian, alasan paling logis pake brembo adalah untuk menaikan gengsi
Untuk REM intinya jangan beli yang KW lebih baik yang Original tetapi harga terjangkau misalmya, KTC , TOKICO, DLL . Soalnya masalah keselamatan di jalan nomer 1 kalo masalah mesin kencang arau tidak bisa di keduakan
motor masih di bawah 25/38HP kagak usah pake Brembo, pake nissin/ktc udh cukup, kalau mesin perfomance kenceng 25/38HP UP baru pake brembo oke dan cocok bgt! fungsi nya terazzzaaa!
gw mkek ninja 2t pngen bnget makek itu kaliper sama master rem brembo di samping looknya cakep bnget safety nya juga gk perlu di ragukan 😁 jdi ambil nissin samurai aja sesuai budget 🤣🤣
bukan buat kaum mendang mending,santai aja ga usah nyinyir kalo mampu dan money value silahkan kalo ga mampu ya ga usah ga diwajibkan juga harus punya,dan kalo ga punya ga usah hujat orang yang punya apalagi nyinyir, respect aja
Mending itu bang contohnya punya pulsar 200 ns itu kan original pabrikan bawahan brembo langsung bybre Lha klo udh kaliper pelangi katanya ori haduhhhh ngeriiii mana di pakek speedingan lagi
untuk pasar Indonesia harusnya untuk axial 4p bisa lebih banyak masuk yang tipe 30/34 2 pin 65mm, brembo 34/34 beet, daripada yang sekarang banyak beredar yang 30/34 1 pin 40mm, karena disc bawaan motor rata2 tidak match dengan lebar penampang kampasnya karena sangat lebar, di sketsa gambar yang dibagikan brembo dalam bentuk pdf itu disc yang cocok untuk brembo 4p 1 pin adalah yang punya lebar 37mm, setau saya hanya disc R25 yang capable. Kalo brembo 4p 2 pin dan brembo beet dia lebih kecil hanya 34 mm saja ukuran discnya. Anyway, semoga brembo membangkitkan lagi brembo axial monoblok 4p 32/36 40mm nya, karena ganteng banget tu kaliper, kalipernya mic doohan cuy
Saya udahh pake untuk pcx 160 yg udahh upgrade kirian, sangat mumpuni sekali waktu late braking, saya pake yg depan 4piston axial, belakang 2 piston semuanya dari brembo dan pake master rem 17,5mm dari adelin sangat2 worth it untuk penggunaan harian dan juga kampasnya sudahh banyak yg merk lain contoh ktc, faito, daytona dan lain sebagainya
lebih baik beli Kaliper Nissin ori daripada Brembo KW 😆😆 bodo amat masalah gaya, apabila budget pas-pasan bagus yg ori walaupun yg basic, buat motor jangan coba-coba 😅😅
Ak d dua motor pke master rem dn kaliper brembo KW. Krn kebutuhan, ak cma buat kontes doang, dan ga prn d bawa jauh. Utk pengeremannya bagus banget sih walau kw, krn memakai 4poston. Menurut ak, yg KW tidak mmpu d bawa jrk jauh, krn material kalipernya kurg bagus, apabila terlalu panas maka kalipernya akan pecah. Kl utk master remnya yg KW paling utk jrak jauh, sealnya mudah bocor, krn tdk mmpu menahan tekanan terll sering. Kl pke yg ori kekuranganny, susah cri seal master remnya d online rata2 sealnya yg KW, dn kampas kalipernya jg susah
Rem penting ory jangan kw²an atau cuma buat gaya²an aja. Dari pada kw mending ory pabrikan aja lebih awet. Kalau aftremarket ada rcb, ktc, samurai, dll
Kalau jadi juragan modifikasi hidupnya dari jualan part2 asesoris... mocil2 juga bisa templokin brembo dkk nya..... ...dipajang buat motor model, kalau dah cukup tercapai tujuannya, tinggal copotin buat sematkan ke motor2 demo berikutnya.... jadi nggak ada uang yang mubadzir....
Mu Brembo atu apa pun...klu isi minyak rem nya...minyak yg tipe biasa(murah) rem nya pun keras....susah di tarik.tpi walau dia strdt klu minyak rem nya yg bgus maka rem pun berpungsi bgus....
Kalo menurut saya min lebih tepat di pake di c70 standar dengan brembo original kasta tertinggi di balut piringan cakram karbon,dan di pake harian bukan buat kontes dari pada motor 250 pake brembo kw,itu opini saya ya 😂😂
Hahaha bener bang, user MT 25 rem standarnya kurang gigit hadi nggak pede bawanya, upgrade murah aja saya mah Master Rem Xmax 250 sama selang Rem Braided 😁
Klu kita cukup pake brembo yg aftermarket harga terjangkau kaliper 4 piston 200 ribuan dikombinasi piringan cakram 300 mm rem pakem banget... Putaran cakram lancar gak nyangkut2 kaya bawaan motor apalagi klu uda kotor
mending lu pake yg std aja piringan nya ganti yg besar kalau mau upgarde kaliper mending rcb aja lebih murah jangan maksa pake kw kw an ingat pengereman yg baik itu kunci keselamatan di motor
Kalau liat di online shop, nyatanya emg banyak kali produk brembo kw skrg. Mending pake rem nissin bawaan pabrik sih. Alasannya ? Pasti buat safety dan mengedepankan fungsi drpd gengsi😅 Btw rem radial after market yg kualitas bagus tp bukan kasta tinggi kek brembo apaan gan ? Info ?
lose itu oli hidrolik gk turun bukan remnya mknya klo jalur naik turun di wajibkan mainin handel rem. klo di tekan terus jd lose. beda sama sepeda yg pakai kabel
ga cuma 150cc.. sampe 1000cc pun klo penggunaan DALKOT, HARIAN, TOURING juga sebenarnya NISSIN SAMURAI udah cukup. BREMBO itu khusus track aja klo ga mau mubazir, bahkan di balapan aja masih banyak event 1000cc masih pake TOKICO/NISSIN.. lagian buat apa rem harus brembo,, giliran kampas rem habis PUSING wkwkwk harga kampasnya jg mahal HAHAHA
Asli Nissin Samurai bisa buat Moge? Mantap. TOKICO kalo gak salah dipake balap WSBK buat Track basah/Hujan Kalo Nissin dipake team WSBK Honda (udah jelas krn Induk perusahaan Nissin), Suzuki (pas masih aktif WSBK) dan BMW (pas make S1000RR dan awal make M1000RR). Cuma baik Nissin dan TOKICO nya ini gak tau Produk/Spec yg mana buat WSBK nya. Hehehe
Bagi agama penyembah spek motor sport brembo ada wajib😂😂 Karena berdosa tidak memakai brembo mengingat kualitas pengeremannya trus perasaan penggunaannya atau feeling uses nya nyaman enak bisa disesuaikan secara long braking atau short braking😅 Dan kualitas material nya emang gak bisa ditipu selama itu ASLI😅😅
Padahal produsen rem bagus diluar sana banyak, ga cuma brembo Ada: Aisin Akebono AP Racing Bendix Bosch EndLess Ferodo GirLing Nissin Raybestos SBS StopTech TRW dll Brembo juga banyak KW/palsu nya juga kok, cuma casing doang tapi daleman buatan Tiongkok 🤭
kenapa brembo karena itu rem dipake di balap gp, wsbk, enduro. kalau di bagian sock brekaer itu ohlins ban micelin 3 merek ini suplaier part di balapan bergengsi karena itu brembo dan ohlin banyak kw nya
@@nangluy bergengsi , betul, tapi bukan berarti yg lain selain brembo itu jelek ya. Kalau yg lain jelek, udah dari jaman Supra X 1990an dulu, itu rem udah pake brembo. Bukti nya, Honda dari dulu sampe sekarang masih pake Nissin. McLaren di F1 malah pake Akebono, bukan brembo. Williams F1 pakai AP Racing, bukan brembo. Brembo itu kayak Ferrari, paling keren, tapi apakah merk selain Ferrari, kayak BMW, Mercedes, Toyota, Honda, itu jelek? Tentu tidak. Makanya, komen saya diatas, saya bilang "produsen rem bagus diluar sana banyak, ga cuma brembo", sama kayak saya bilang " produsen mobil bagus diluar sama banyak, ga cuma Ferrari" , begitu...
Ga butuh kok brembo, yang perlu itu tangan kanan di sekolahin, jangan gas brutal, rem std pabrikan jepang yang rata rata dari NISSIN dah cukup kok buat harian maupun Track ringan, yang penting itu Rem dirawat, mau brembo pun kalo ga dirawat Ancur juga. Lagipula di MotoGp/F1 yang full brembo Brake system rata rata abis race di bongkar, dibersihkan, ganti kampas dah gitu aja
Kenapa harus brembo? Ya karena ga ada lagi lawan sepadan brembo sama halnya seperti ohlins. Kalo knalpot kan ada banyak tuh akrapovoc,termignoni,arrow dll😊
Ada Galespeed, Nissin, AP Racing, Yutaka, Sunstar yang motor Yang mobil Endless, Sparco, AP Racing, Neo Tech, Willwood, Rotora, APR, HKS, Stoptech Gak kalah dari brembo bahkan lebih dari brembo
@@agriansyahq.b850 kalau bawaan kendaraan depan belakang akebono semua, bahkan untuk kampas handbrake-nya pun juga akebono, dan original dalamnya juga akebono
@@ekonoviariadi1725 wah kendaraan Mobil kah? Soalnya yg saya tau mah yg pake Akebono itu Yamaha, tapi bbrp cuma depan doang, belakang Nissin. Gak tau kalo tipe Moge nya mah. Hehehe
Ya kalau motor diatas 250 CC atau motor moge ya wajarlah.
Kalau cuma beat mberr. Rem standar Uda cukup. Apalagi kalau cuma modal nendang pintu
😂
Jadi generasi muda yg bermartabat jangan bodoh dan semakin bodoh dlm pemikiran. Motor standard tetap terbaik!
@@yuddyimowanto9338 kaga juga
Klo punya motor cc tinggi suka ngebut dan touring sangat butuh rem brembo ini. Klo cm 150cc mending RCB an aja atau Ktc atau nissin udah cukup
Yes betul bro,gw aja pake rcb di motor cb150
Kadang suka heran sih banyak anak motor bahkan temen guwa sendiri yg stnadqrt ninja 250 fi aja udah cukup bagus pengeremannya krn blum mampu beli brembo yg ori malah beli yg kw dengan bangganya dia banggain dan riding ugal padahal klo gua pikir masak perihal nyawa milih yg kw emang nyawa ada di pasar ya katanya yg penting keren susah dah hhhh
Yg standar itu udah sesuai kemanan pabrikan,apalagi motor 250cc keatas. Pasti makin di perhatikan kualitas rem standardnya. Kalo di pasangin kw malah bahaya
Ini contoh pemikiran yg murahan dan gak mikir....
Gak papa bang, biar yang jualan sparepart makin kaya
@@zen-rg1gt betul bang saya aja dari pada beli yg kw mending pakek yg standart ninja 250 fi kalipernya trus saya belikan master rem KTC original kok sama upgrade dulu selang remnya soalnya biar gimanapun rem soal nyawa motor sekenceng apapun gak bakal guna klo remnya ampas nyawa soalnya klo saya pribadi sih lebih suka dan apresiasi tuk modifikasi yg lebih mengutamakan fungsi dan safety jadi gak asal modif tapi memang harus proper klo kualitas ama performanya lebih baik yg original bawaan motor knp harus di modif kan ya bang kan yg kita cari veluenya ya modif itu bukan malah cari penyakit ya bang sampai naruhin nyawa
@@yuddyimowanto9338 susah bang di bilangin saya aja udah nyerah cuman sebelum riding selalu saya bilang hati hati jngan ugal takut pecah atau jebol kalipernya soalnya biar gimanapun kita gak tau sampai mana daya tahan part part kw itu kan bang apa lagi soal pengereman itu sangat dekat dengan nyawa selama kita di motor nyawa kita sebagian besar ya ada di rem itu makanya saya suka prihatin klo masih ada anak anak muda anak motor baru yg suka pasang brembo kw kek gitu sayang ama nyawa masa depan dan kluarga mereka sampai segitunya gengsinya sampai ngorbanin ngabaiin keselamatan mereka dan orang lain di jalan
Kalo ada uang, buat balik nama dulu aja dah 😅
Brembo gak terlalu fungsi buat harian karena kinerja rem bawaan sudah cukup untuk kondisi harian, alasan paling logis pake brembo adalah untuk menaikan gengsi
Nissin aja lah, manis dan gurih 😆
Untuk REM intinya jangan beli yang KW lebih baik yang Original tetapi harga terjangkau misalmya, KTC , TOKICO, DLL . Soalnya masalah keselamatan di jalan nomer 1 kalo masalah mesin kencang arau tidak bisa di keduakan
Terbaik tetap yg ori!!!
@@yuddyimowanto9338 kan emang udah di ketim bambang jngan beli yg kw 🗿
@@yuddyimowanto9338 setuju👍
motor masih di bawah 25/38HP kagak usah pake Brembo, pake nissin/ktc udh cukup, kalau mesin perfomance kenceng 25/38HP UP baru pake brembo oke dan cocok bgt! fungsi nya terazzzaaa!
Pake Bybre aja kan anak perusahaan Brembo.
Terserah yg punya duit, mau sepeda sekalipun klo beli bukan pake duit lu, terserah mereka,
gw mkek ninja 2t pngen bnget makek itu kaliper sama master rem brembo di samping looknya cakep bnget safety nya juga gk perlu di ragukan 😁
jdi ambil nissin samurai aja sesuai budget 🤣🤣
@@muhamadabdul6981ga guna cill
Nissin samurai 2P aja udah cukup buat gw. Gk mampu beli brembo ori lagi motor cuman mx old,gk terlalu butuh brembo.
ya iya mx old sama rem brembo mahalan rem nya dari pada motornya
Revo Koperasi kalo pakai rem Brembo sekali tarik rem berhenti tepat depan pintu nasabah
Dan nasabah pun lari lwt pintu belakang😅😅😅😅😅
Jiaahh alhasil angsuran gak masuk
@@Halik_ship_vlog😂😂
😂😂
bukan buat kaum mendang mending,santai aja ga usah nyinyir kalo mampu dan money value silahkan kalo ga mampu ya ga usah ga diwajibkan juga harus punya,dan kalo ga punya ga usah hujat orang yang punya apalagi nyinyir, respect aja
Kalo barang nya ORI ya respect tapi kalo bawang kW wajib di hujat 😂
Mengapa brembo begitu diidamkan? Karena kalau nissin kesannya seperti kue kaleng lebaran 😅
ini mah bukan soal mendang mending, tapi yg pake otak sama ga pake otak...🤣🤣🤣
Motor saya juga pakai Brembo, yaitu By Brembo
Mending itu bang contohnya punya pulsar 200 ns itu kan original pabrikan bawahan brembo langsung bybre Lha klo udh kaliper pelangi katanya ori haduhhhh ngeriiii mana di pakek speedingan lagi
Lah bagus itu ByBre
untuk pasar Indonesia harusnya untuk axial 4p bisa lebih banyak masuk yang tipe 30/34 2 pin 65mm, brembo 34/34 beet, daripada yang sekarang banyak beredar yang 30/34 1 pin 40mm, karena disc bawaan motor rata2 tidak match dengan lebar penampang kampasnya karena sangat lebar, di sketsa gambar yang dibagikan brembo dalam bentuk pdf itu disc yang cocok untuk brembo 4p 1 pin adalah yang punya lebar 37mm, setau saya hanya disc R25 yang capable. Kalo brembo 4p 2 pin dan brembo beet dia lebih kecil hanya 34 mm saja ukuran discnya.
Anyway, semoga brembo membangkitkan lagi brembo axial monoblok 4p 32/36 40mm nya, karena ganteng banget tu kaliper, kalipernya mic doohan cuy
Saya udahh pake untuk pcx 160 yg udahh upgrade kirian, sangat mumpuni sekali waktu late braking, saya pake yg depan 4piston axial, belakang 2 piston semuanya dari brembo dan pake master rem 17,5mm dari adelin sangat2 worth it untuk penggunaan harian dan juga kampasnya sudahh banyak yg merk lain contoh ktc, faito, daytona dan lain sebagainya
brembo-bremboan buat matic knalpot mberrr
Boro.boro beli rem brembo original kepengen motor 150 aja belum kesampean....
Semangat banh , gw nabung 3 tahun baru dapet motor 150 😗
Masih tetep teguh dgn kekuatan kaki. (Sandal Jepit)😌 mo beli rem doang berasa beli 1 unit motor😭
Kaliper bawaan yamaha juga joss kok, pakai 2 jari langsung cepppp
lebih baik beli Kaliper Nissin ori daripada Brembo KW 😆😆
bodo amat masalah gaya, apabila budget pas-pasan bagus yg ori walaupun yg basic, buat motor jangan coba-coba 😅😅
kalau motor anda kencang dan suka ngebut maka boleh di haruskan.
Semua keluarga VW pasti pake bremboo....., bremboo mmg top
Ya kaya pake razer tp utk browsing doang
Rem Motor listrik Electrum H5 gw noh, depan kalipernya panjang. yg belakang kaliper dual piston
Ak d dua motor pke master rem dn kaliper brembo KW. Krn kebutuhan, ak cma buat kontes doang, dan ga prn d bawa jauh. Utk pengeremannya bagus banget sih walau kw, krn memakai 4poston. Menurut ak, yg KW tidak mmpu d bawa jrk jauh, krn material kalipernya kurg bagus, apabila terlalu panas maka kalipernya akan pecah. Kl utk master remnya yg KW paling utk jrak jauh, sealnya mudah bocor, krn tdk mmpu menahan tekanan terll sering. Kl pke yg ori kekuranganny, susah cri seal master remnya d online rata2 sealnya yg KW, dn kampas kalipernya jg susah
Mau tak pasang di motor monkey bobber, keren kayaknya..
Rem penting ory jangan kw²an atau cuma buat gaya²an aja. Dari pada kw mending ory pabrikan aja lebih awet.
Kalau aftremarket ada rcb, ktc, samurai, dll
Alhamdulillah saya sudah full brembo ORI memang mahal nabung lama😅
Brembo, Ohlins, Akrapovic
Pembukaan yg menghibur😂
Blantik motor Kediri hadir 😅
😮, saya hanya orang desa pelosok. Saya tahu motor saya ada rem nya... Karena kebutuhan kecepatan sya paling antara 40 - 60 km/jam
rem brembo, shock ohlins, ban pirelli, velg daytona,
motornya Mio karbu dong
Ya buat mx king pake nissin atau rcb aja cukup
Janganlah memaksakan diri klo bajet blom cukup bli yg ori.. belilah yg sesuai bajet dan ori.. jangan kau gadaikan nyawa mu dijalan kawan..
Kalau jadi juragan modifikasi hidupnya dari jualan part2 asesoris... mocil2 juga bisa templokin brembo dkk nya.....
...dipajang buat motor model, kalau dah cukup tercapai tujuannya, tinggal copotin buat sematkan ke motor2 demo berikutnya.... jadi nggak ada uang yang mubadzir....
Kalo aku sendiri malah malu pakai produk yang embel2 merk impor tapi kw, mending milih pakai produk lokal tapi ori.
Mu Brembo atu apa pun...klu isi minyak rem nya...minyak yg tipe biasa(murah) rem nya pun keras....susah di tarik.tpi walau dia strdt klu minyak rem nya yg bgus maka rem pun berpungsi bgus....
Kalo menurut saya min lebih tepat di pake di c70 standar dengan brembo original kasta tertinggi di balut piringan cakram karbon,dan di pake harian bukan buat kontes dari pada motor 250 pake brembo kw,itu opini saya ya 😂😂
Semua di sistem pengereman hedon pada moge pake merek Brembo paling yg enggak cuma selang remnya pake merek Hell
Gw pake brembo buat nmax yang sebelah kiri aja habis hampir 10++ njir, belum yang kanan 😂
Lanjut bang kenapa harus ohlins 🙏
R25 butuh Brembo
Bukannya terlalu ketjang tapi bawaannya senen kemis😂😂
Hahaha bener bang, user MT 25 rem standarnya kurang gigit hadi nggak pede bawanya, upgrade murah aja saya mah Master Rem Xmax 250 sama selang Rem Braided 😁
Enak gak bang pake master rem r25, ? Kokk banyak yg pake di class 150cc kebawah?
@@firlyafianto6820 pake master Xmax buat MT25 pnp gak bro? Ada yg perlu dirubah?
mendingan kaliper ori kalo gak sangup beli yang after market karena kaliper wk sild piston nya senin kemis bisa ngunci kaliper nya
Rem merk Swallow, injek tanah pake sendal
Kalo cuman 150 gak perlu.. pilih rem Nissin wafer standar
Enggak mubazir sih..kami nyari look dan menghargai keoriginalitasan😊
Klu kita cukup pake brembo yg aftermarket harga terjangkau kaliper 4 piston 200 ribuan dikombinasi piringan cakram 300 mm rem pakem banget... Putaran cakram lancar gak nyangkut2 kaya bawaan motor apalagi klu uda kotor
mending lu pake yg std aja piringan nya ganti yg besar kalau mau upgarde kaliper mending rcb aja lebih murah jangan maksa pake kw kw an ingat pengereman yg baik itu kunci keselamatan di motor
KALO GW PUNYA DUIT 271 T...GW BORONG TUH BREMBO 🗿
Minimal brembo ni min, senggol ni sob😮
Rem: Brembo
Suspensi: OHLINS 🔥🔥
brembo asli warna gold
Ninja 250 fi ku cukup pakai caliper standard nisin
Vario pake rem Brembo, lebih mahal rem nya daripada motornya 😂
si brembo gold
Kalau liat di online shop, nyatanya emg banyak kali produk brembo kw skrg.
Mending pake rem nissin bawaan pabrik sih. Alasannya ?
Pasti buat safety dan mengedepankan fungsi drpd gengsi😅
Btw rem radial after market yg kualitas bagus tp bukan kasta tinggi kek brembo apaan gan ? Info ?
Kalau cuma pgen gaya pakek yg standar aja atau produk merek lain yg Ori,ketimbang pakek brembo tapi KW. Nyawa taruhanya😢
berarti klo motot matic dipasang rem brembo, dipakai diturunan curam aman2 aja ya nggak mungkin rem blong
Kl ada uang Yang penting beli motornya dulu😂
Sebenernya motor 600 cc ke bawah pake kaliper standar dah bagus, contohnya di wssp 600 pake standar
Justru kalau dipakai balap rem abs dihilangkan sob,bisa mengganggu feeling pengereman sang rider
Ingat tuh punya klian kw semua yg asli warna gold😂
Kalo saya ya yang netral aja yang penting motor bisa berhenti itu udah bersyukur
Saya angkat tangan itu dan amen ada uang meliaran itu untuk dibagi²kan kemasyarakat miskin lebih baik
Nissin cukup lah...
Gw jg pke brembo, tp stikernya doank
syukurlah motorku pakai rem bybre
Klo saya pke merk thailand atau pun choco..😂😂
gw mah rcb aja dah cukup, motor cuma 150cc doank
kecuali klo gw dah punya moge baru kudu brembo
misal di taruh di beat kan abs sering lost tuh klo turunan di puncak, klo pake brembo ngefek ga? atau pada bae?
mohon infonya para suhu,trims
lose itu oli hidrolik gk turun bukan remnya
mknya klo jalur naik turun di wajibkan mainin handel rem.
klo di tekan terus jd lose.
beda sama sepeda yg pakai kabel
@@Rembo1172 woh begitu maaci loh infonya boskuh👍👍
Yang penting BREMBO NIH BOSSS
Wkwkwk yoi broh masalah nyawa mah nomor sekian sedangkan gengsi nomor 1😅
kalau ada duit, saya beli RCB aja keknya min...😂 jauuuuh lebih murah dan lebih masuk akal utk 150cc user😂
Alhmdllh motorku dah Brembo dr aslinya Brembo emang lebih baik dulu waktu punya Bandit 650 pake Tokico remnya emng nggak sebaik Brembo
Yg gold 😂
Gila merek apa gila warna sih ?????
ga cuma 150cc.. sampe 1000cc pun klo penggunaan DALKOT, HARIAN, TOURING juga sebenarnya NISSIN SAMURAI udah cukup.
BREMBO itu khusus track aja klo ga mau mubazir, bahkan di balapan aja masih banyak event 1000cc masih pake TOKICO/NISSIN..
lagian buat apa rem harus brembo,, giliran kampas rem habis PUSING wkwkwk harga kampasnya jg mahal HAHAHA
Asli Nissin Samurai bisa buat Moge? Mantap.
TOKICO kalo gak salah dipake balap WSBK buat Track basah/Hujan
Kalo Nissin dipake team WSBK Honda (udah jelas krn Induk perusahaan Nissin), Suzuki (pas masih aktif WSBK) dan BMW (pas make S1000RR dan awal make M1000RR).
Cuma baik Nissin dan TOKICO nya ini gak tau Produk/Spec yg mana buat WSBK nya. Hehehe
Bagi agama penyembah spek motor sport brembo ada wajib😂😂
Karena berdosa tidak memakai brembo mengingat kualitas pengeremannya trus perasaan penggunaannya atau feeling uses nya nyaman enak bisa disesuaikan secara long braking atau short braking😅
Dan kualitas material nya emang gak bisa ditipu selama itu ASLI😅😅
Motor supraku aja pake brembo, knpa lu ngak😁
Ah pake yg kW aja lah yg penting Brembo...
nissin sm brembo bagus mana
Sama Bagus Dan pakem, Tapi lebih Baik Brembo, Tapi Kalo Pas-Pasan Pake Nissin juga bagus.
MARCRASH JUGA PAKE BREMBO TUUH.... 😂😂😂😂
Rem nya brembo,shocknya ohlins,knalpotnya akravovic
Saya pakai Brembo Stylema di depan untuk Xmax
Posisi kaliper kanan atau kiri Om? Dan pitchnya 100 mm atau 108 mm?
@@efrinhendraisnawan3511 Xmax kanan om. P100
@@andrewchan5424 siap Om... Thank you infonya hehe
Ukuran dimensi lebih gedean tipe gp4 RS atau stylema bang? Soalnya klo gp4 RS pitch 108mm
@@emmuammar gedean Gprs. Stylema saya cuma 100 mm.
blemboh,ohle,ipon, beli cuma buat plestis
Harga rem nya melebihi motor bekas beat, wedan.. (pandangan orang pas pasan)
Yang ori ada badaknya bang
cukup by brembo bawaan motor sajah
Apakah brembo brand dari italy min
Iya sob...
😂😂😂 bangga dengan brand.
bangga dengan standard.
Punyaku cukup nissan aja 😊
Bukan tergantung kebutuhan ,
Tapi tergantung gaya 😂😂😂😂😂
Padahal produsen rem bagus diluar sana banyak, ga cuma brembo
Ada:
Aisin
Akebono
AP Racing
Bendix
Bosch
EndLess
Ferodo
GirLing
Nissin
Raybestos
SBS
StopTech
TRW
dll
Brembo juga banyak KW/palsu nya juga kok, cuma casing doang tapi daleman buatan Tiongkok 🤭
kenapa brembo karena itu rem dipake di balap gp, wsbk, enduro. kalau di bagian sock brekaer itu ohlins ban micelin 3 merek ini suplaier part di balapan bergengsi karena itu brembo dan ohlin banyak kw nya
@@nangluy bergengsi , betul, tapi bukan berarti yg lain selain brembo itu jelek ya.
Kalau yg lain jelek, udah dari jaman Supra X 1990an dulu, itu rem udah pake brembo. Bukti nya, Honda dari dulu sampe sekarang masih pake Nissin. McLaren di F1 malah pake Akebono, bukan brembo. Williams F1 pakai AP Racing, bukan brembo.
Brembo itu kayak Ferrari, paling keren, tapi apakah merk selain Ferrari, kayak BMW, Mercedes, Toyota, Honda, itu jelek? Tentu tidak.
Makanya, komen saya diatas, saya bilang "produsen rem bagus diluar sana banyak, ga cuma brembo", sama kayak saya bilang " produsen mobil bagus diluar sama banyak, ga cuma Ferrari" , begitu...
Gw aja cukup pake copotan motor lain yg 3 piston 😂
ngga butuh min
Kalau RCB gimna
Rcb setau saya itu ori selama milih milih rcb yang ori biasanya diatas 500ribu
Ga butuh kok brembo, yang perlu itu tangan kanan di sekolahin, jangan gas brutal, rem std pabrikan jepang yang rata rata dari NISSIN dah cukup kok buat harian maupun Track ringan, yang penting itu Rem dirawat, mau brembo pun kalo ga dirawat Ancur juga. Lagipula di MotoGp/F1 yang full brembo Brake system rata rata abis race di bongkar, dibersihkan, ganti kampas dah gitu aja
Saya pakek nissin karena suka makan wafer nissin hhheeee
Kenapa harus brembo? Ya karena ga ada lagi lawan sepadan brembo sama halnya seperti ohlins. Kalo knalpot kan ada banyak tuh akrapovoc,termignoni,arrow dll😊
Ada Galespeed, Nissin, AP Racing, Yutaka, Sunstar yang motor
Yang mobil Endless, Sparco, AP Racing, Neo Tech, Willwood, Rotora, APR, HKS, Stoptech
Gak kalah dari brembo bahkan lebih dari brembo
@@michaelsitorus77 f1 sama motogp pake yg mana?
@@DONO. Brembo sih klo MotoGP klo F1 bisa brembo ada juga factory pabrikan kurang tahu sih
@@michaelsitorus77 nah dari sini aja kita tau kalo brembo emang market leader pengereman jadi wajar aja orang2 pada suka brembo
Bawaan kendaraan "akebono" saja sudah pakem banget
Akebono Depan Nissin Belakang. ☺☺☺
@@agriansyahq.b850 kalau bawaan kendaraan depan belakang akebono semua, bahkan untuk kampas handbrake-nya pun juga akebono, dan original dalamnya juga akebono
@@ekonoviariadi1725 wah kendaraan Mobil kah? Soalnya yg saya tau mah yg pake Akebono itu Yamaha, tapi bbrp cuma depan doang, belakang Nissin. Gak tau kalo tipe Moge nya mah. Hehehe
@@agriansyahq.b850 betul punya xpander pakai akebono
Beat mber dan scoopy keong pakek kaliper rcb ktc nissin 2p atau nissin crf udh mumpuni, kalo pakek brembo kurang waras, mending ganti motor dulu😂
Tim nissin sma showa🤣
Kalo bawaan Pabrik nih antara Honda, Suzuki atau BMW. Hehehe
REMBRO...
04:45