تبارك الله عليك أخي الكريم انا استفدت كثير من الفديو معلومات جد مهمة وقيمة جزاك الله خير الجزاء وجعل هذا العمل في ميزان حسناتك اخوك خالد من الدار البيضاء متعلم مبتدىء
سلام عليكم اخي عندي واحد المشكل في واحد الكارت انفرتر تلاجة هيسانس اتبلوكا الكومرسور او الكارة عندي فيها نشكل احتا عيا كتكلينوتي ليا الولة يعني في القياس كتبان مزيانة اوممدمرياش معا العلم غديتها بسينال من مولد موجات ممديمرياش غي كتكلينوتي الى مان ممكن خلي ليا رقمك او انصيفط ليك فديوا اديالها وات ساب الى كانت اتصلح نصيفطها ليك وشكراً
كان عليك اخي الكريم وانت اعلم مني انا لازلت اتعلم واستفيد منكم اول شيء ان قيس الشورت على وضع الدايود على المكثف ثم تقيس القنطرة وبعد إزالتها اتضح ان الشورت من المكثف المتصل بالكرت وليس الرودريسور
شكرا جزيلا على تعليقك المشجع و المحفز و كانتمنا نكون عند حسن الظن أخوك محمد من مكناس، أما بخصوص القياس إذا كان أحد العنصرين المركبين على التوازي شورت ستجد الشورت على كليهما و لو أنك تقيس على قياس الدايود ستجد في القراءة الأصفار و الأصفار تعني جرس لمزيد من المعلومات يمكنك التواصل معي +212623476847
تبارك الله عليك أخي الكريم انا استفدت كثير من الفديو معلومات جد مهمة وقيمة جزاك الله خير الجزاء وجعل هذا العمل في ميزان حسناتك اخوك خالد من الدار البيضاء متعلم مبتدىء
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة أخوك خالد من الدار البيضاء متعلم مبتدىء ومحب لقناتك الهادفة
الله يفتح عليك
عمل جيد جعله الله في ميزان حسناتك
شكرا جزيلا جزاكم الله خيرا
bon courage prof bien travail 👏
جميل اخي واصل لا تتوقف
Raha bayna gonflé 😊
oui 👍🏼
أحسنت ياأستاذ
احسنت بارك الله
احسنت
❤❤❤❤❤
3ndi cRte compresseur candy collé avec moteur c marche p c est réparable
ymken trépara ila makanch lmochkil flcontrôleur
افحص الانفرتر خرجه ال3 فاز -- من المكثف الرئيسي على ديود مود ,, واقلب اقطاب الملتي ميتر ال+ وال- وافحص على موجب وسالب المكثف الرئيسي
نعم اخي شكرا
سلام عليكم اخي عندي واحد المشكل في واحد الكارت انفرتر تلاجة هيسانس اتبلوكا الكومرسور او الكارة عندي فيها نشكل احتا عيا كتكلينوتي ليا الولة يعني في القياس كتبان مزيانة اوممدمرياش معا العلم غديتها بسينال من مولد موجات ممديمرياش غي كتكلينوتي الى مان ممكن خلي ليا رقمك او انصيفط ليك فديوا اديالها وات ساب الى كانت اتصلح نصيفطها ليك وشكراً
+212623476847
كان عليك اخي الكريم وانت اعلم مني انا لازلت اتعلم واستفيد منكم اول شيء ان قيس الشورت على وضع الدايود على المكثف ثم تقيس القنطرة وبعد إزالتها اتضح ان الشورت من المكثف المتصل بالكرت وليس الرودريسور
شكرا جزيلا على تعليقك المشجع و المحفز و كانتمنا نكون عند حسن الظن أخوك محمد من مكناس، أما بخصوص القياس إذا كان أحد العنصرين المركبين على التوازي شورت ستجد الشورت على كليهما و لو أنك تقيس على قياس الدايود ستجد في القراءة الأصفار و الأصفار تعني جرس
لمزيد من المعلومات يمكنك التواصل معي
+212623476847
احسنت هذا هو الصح انا كذلك افحص قبل رفع اي جزء لان الدائرة واضحة