기아 신형 K5 1.6T 시승기...도로 달리면 시선집중! 타이어, 엔진은 아쉬워!

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  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 609

  • @김재민-l5u7r
    @김재민-l5u7r Рік тому +19

    2분쯤 자막에 낡은->날것의 바꿔주셔야할 것 같습니다.
    K8 리뷰 올려주신 것 보고 K8HEV 구매해서 만족하며 타고 있습니다. 역시 차 많이 타보신 분은 달라.. 하면서 주행하고 있네요. 감사합니다!!

  • @가자-d5e
    @가자-d5e Рік тому +68

    솔직히 K5 정말 좋은 차다. 중형 세단, 패밀리카로서 승차감 좋지, 잔고장 없지, 나름 정숙하지, 공간도 넓지. 멋진 디자인은 기본이고.. 잘 만든 차다. 과학이라고 부르는 일부 어그로들 때문에 이 좋은 차를 안 탄다는건 말이 안됨.

    • @김태형-y2k
      @김태형-y2k Рік тому +1

      어그로가아니고 케파렌트나 구형케파보면 개차반으로 운전하긴해요

    • @가자-d5e
      @가자-d5e Рік тому +7

      @@김태형-y2k K5가 잘 팔리는 차다보니 상대적으로 그런 운전자들이 타 차량에비해 많아보이는 것도 맞죠

    • @Kjy0101
      @Kjy0101 Рік тому +4

      차 진짜 좋긴 좋은 것 같아요
      K5 양카라고 다들 말하지만 그렇게 말할거면 아반떼, 1톤트럭, 소나타, 모닝, 스파크 등등 모든 국산차들 양카라고 해야될텐데 말이죠..

    • @가자-d5e
      @가자-d5e Рік тому +3

      @@Kjy0101 맞아요 ㅎㅎ 일부 어그로들 때문에 K5 좋은 차 이미지가 깍이는듯한 ㅎㅎ 저는 K5 2세대 MX 2.0 가솔린 모델 타네용 ㅎㅎ 여전히 튼튼하구 좋네용

    • @ki_thousand
      @ki_thousand 11 місяців тому

  • @ramih1693
    @ramih1693 Рік тому +11

    2:05 날것의 자동차->낡은자동차가 되어버렸네욬ㅋㅋㅋ 이거 의도적인거신가요!ㅋㅋㅋ

  • @RCPlayGround
    @RCPlayGround Рік тому +36

    K5 처음 나왔을때 그 디자인이 정말 대박이었는데
    이번에도 나름? 잘 나온듯~!

  • @채예니파파
    @채예니파파 Рік тому +75

    기억난다! ㅋ k5신차 발표회장 갔는데... 유튜버 조건이 있어서... 채널 만든지 1년이상인가... 정확한 조건은 기억안나지만 시승못하는 기자님 모습 기억나네요...ㅋ 벌써 이렇게 시간이 흐르고 엄청난 성장하셨네요!!ㅋ

  • @d_wk2120
    @d_wk2120 Рік тому +21

    시승차가 19인치 휠이라서 노면소음이 더 심한거 같아요
    K5는 18인치 휠이 적당한듯

  • @leon5735
    @leon5735 Рік тому +1

    2:04 자막이 날 것이라 나와야 하는데 낡은이라고 잘못 나오네요

  • @Kei_2046
    @Kei_2046 Рік тому +11

    영상보고 엔진룸 열자마자 조립품질 불량이었다는 거 밖엔 기억에 안남네😢

  • @kabooo0119
    @kabooo0119 Рік тому +1

    2:04 날것인데 낡은것이라고 자막 틀립니다,

  • @saltcheesebiscuits
    @saltcheesebiscuits Рік тому +5

    02:05에 자막 오타가있네요😮
    한용님께서 날것의 자동차를 말했는데
    낡은 자동차라고 자막이 들어갔네요 ㅎㅎ 2:00

  • @꽃분이
    @꽃분이 Рік тому +12

    차선변경할때 백미러 안보구 계기판 에뜨는 동그란 원표시만 보구 변경해도 문제가 안되나요?? 항상 궁금하네요 사각지대나 이런건 문제가 없겠죠?

    • @wondefulpants3264
      @wondefulpants3264 Рік тому

      물론 기술적으로 잘 해뒀겠지만 한번 더 확인해서 나쁠거 없죠 ㅎㅎ
      사고는 안나는게 최고잖아요 ㅎㅎ

    • @poonde
      @poonde Рік тому +1

      한번 해보시구 사고나는지 알려주세요

    • @루루-c3l
      @루루-c3l Рік тому +2

      동그랗게 나오는거 3년째 안봄 무조건 사이드 보셈

    • @나달-o5s
      @나달-o5s Рік тому +1

      그 계기판에 보조 카메라는 사각지대 갑툭튀 오토바이 볼 때 좋고, 평소에는 거의 안보는 분들이 많을껄요.

    • @poonde
      @poonde Рік тому +2

      @@pizza_8 동그란거가 사이드미러에도 안나오는 오토바이 다보이는데
      딸배확인용으로는 동그란거가 좋음 사각지대비춰주는거라

  • @user-xo3jc9zz8r
    @user-xo3jc9zz8r Рік тому +3

    모카님 렉서스 es300h(이그제큐티브) 리뷰 조심스럽게 부탁드려봅니당

  • @Taem_tori
    @Taem_tori 10 місяців тому +2

    안녕하세요 김한용모카형님 혹시 현재 영상에서 보여지는 K5 트림이 어떤걸까요? 풀옵션? 그게 궁금하네요

  • @sososolazy
    @sososolazy Рік тому +3

    혹시.... 실내 램프 부분을 터치하면 켜지지 않나요?? (스위치를 눌러도 켜지지만....)
    그래서 굳이 보지 않아도 대충 더듬다 보면 켜져서, 스위치에 라이트가 있는지 없는지 기억에도 없거든요...ㅋ

  • @Life_Is_Gotong
    @Life_Is_Gotong 11 місяців тому +1

    2:04 스포티하고 날 것의 자동차의 느낌이 느껴지도록 이라고 했는데 낡은 자동차라고 자막 잘못 썼어요.

  • @BomSunBee
    @BomSunBee Рік тому +13

    소음이 좀 많이 아쉽네요..~ 항상 좋은 영상 잘보구 있습니다..

  • @10PMmanga
    @10PMmanga Рік тому +16

    k5 DL3 페리 요번에 출고했는데 확실히 아반떼 CN7 대비 통통 튀는 느낌보단 밑으로 촥 가라앉는 느낌이 운전하는 입장에서
    "아 나 이제 중형차 오너지?" 라는 생각이 계속 들게 하는게 좋더라고요
    근데 단점이 아반떼 보다 시트 포지션이 좀 엉성해서 제가 평소 하던 시트 포지션으로 하면
    계기판 상단이 짤려 보여서... 어쩔 수 없이 계기판 위치에 저의 몸 위치를 맡추고 타고 있습니다..
    이건 시간이 지나면 익숙해질거 같아요
    밖에 돌아다니면 지나가는 사람들도 요번 K5 잘나왔다,이쁘다 라고 말해주던데
    그런 소리 들을때마다 좀 뿌듯하기도 하네요 ㅎㅎ
    전면부 라이트 형상도 비상 깜빡이나 방향 지시등 키면 면적이 커서 그런지
    압도감이 있어서 개인적으로 마음에 들고요
    후면은 처음에는 좀 그랬는데 보다보니 뇌이징이 되기도 하고 내 차라 그런지
    이제는 익숙하고 밤에 보면 이쁘기 까지 하더라고요 ㅎㅎ

    • @Wing_2
      @Wing_2 Рік тому

      아반떼 CN7 대비 소음은 어떤가요? 그랜저 급으로 가야할지 K5 신형만 가도 많이 조용해지는지 궁금하네요. 주행능력은 아반떼만 되도 충분하거든요

    • @당구리당
      @당구리당 Рік тому

      @@Wing_2 그랜저로 가세요..
      케파 소음 기대하지마시구요..

    • @gusdn5008
      @gusdn5008 Рік тому

      @@Wing_2둘다몰아봤는데 당연히 중형차 K5가 더 조용합니다. 아반떼는 엔진음도 실내로 많이 들어와요

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw Рік тому

      @@Wing_2차급은 절때 무시못합니다

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw Рік тому

      @@pizza_8 오너 쓰셔도 됩니다

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a Рік тому +64

    여전히 열심히 현기의 잘못된점에 지적 해주시는 모카 멋집니다

  • @niceguy21918
    @niceguy21918 Рік тому +31

    돌려까기의 달인....그래도 협찬해주는 기아...그만큼 모카의 위력이 느껴지네요.....

  • @mr.p5705
    @mr.p5705 Рік тому +37

    ㄷㄷ 노면소음이 얼마나 크면 마이크로도 크게들리네

    • @parksw1218
      @parksw1218 Рік тому

      그러게요 k5정도급이 원래 그런건지...잘들리네요

    • @shfuck
      @shfuck Рік тому +1

      전 Dl3는 더컸어요 저정도면 양반임😂

  • @권순조-z5c
    @권순조-z5c Рік тому

    2:04 자막 오타요! 낡은이 아닌 날것 입니당

  • @타호-n9l
    @타호-n9l Рік тому +6

    2:04 자막 오류요

  • @김마리-g8n
    @김마리-g8n Рік тому +21

    시승후기가 빨랐으면 안샀을텐데...아쉽네요
    제가 소음 때문에 스트레스 받고있는중이거든요...

    • @FerrariTifosi-d8v
      @FerrariTifosi-d8v 7 місяців тому +1

      그래서 차 사기전에는 직접 시승을 해보시는게 무조건 좋죠

  • @keviniga
    @keviniga Рік тому

    2:04 요즘 모카 영상 보다가 자주 느끼는 거지만...자막은 누가 다시는 건가요..?

  • @김동욱-g9e6o
    @김동욱-g9e6o 11 місяців тому +4

    근데 웃긴게 k5는 후진하향 사이드미러를 넣어주고 소나타는 왜 안넣어주는겨?

    • @paulkim5926
      @paulkim5926 25 днів тому

      쏘나타도 있는데 무슨소리세요 ㅋㅋ

  • @티모-q6l
    @티모-q6l Рік тому +5

    1년에 1만km정도타면
    K5 하이브리드는 메리트가 별로 없나요?
    25퍼 할인 받을수있는데 그냥 1.6터보가 나을까요?

    • @이쭈-f4x
      @이쭈-f4x Рік тому

      1년에 3만이상 탈꺼 아니면 하브는 비추입니다.
      1.6터보도 조지고 안다니면 연비 나름 좋습니다.

    • @OH-bo1xz
      @OH-bo1xz Рік тому

      할인은 직원할인긴가요!?그렇다면 k8..

    • @123fgjj
      @123fgjj Рік тому

      목숨걸고 하브타지마시고
      쩜육 터보 가시죠

    • @티모-q6l
      @티모-q6l Рік тому

      네 직원할인요

    • @fillx-2060
      @fillx-2060 Рік тому

      제가 1년에 8000~10000 타는데
      전 1.6 t 타요
      대신 저는 고속도로 90 시내10
      고속도로 크루즈 걸고 앞차 따라가면 계기판 연비 18~21키로 나오긴 하는데
      진짜인지는 모르겠음 ㅋㅋㅋ

  • @user-tc5ew5rk3g
    @user-tc5ew5rk3g Рік тому +2

    23:13 개인적으로는 저런거 별로....너무 복잡시러워서 ㅠ

  • @토롱-b8g
    @토롱-b8g Рік тому +11

    K5 페리 버전은 뒤가 이상해요...
    껍데기만 살짝 바꾸고 얼마를 올린거에요?
    쏘나타 팔려고 일부러 뒤를 저렇게 만든건가요?
    이제 5년 더 지나면 K5 5천만원까지 올리겠네요..

  • @Leeseokjoon9704
    @Leeseokjoon9704 Рік тому +1

    날것의 인데 왜 낡은 이라고 자막을 쓰신거죠?

  • @hanwbae
    @hanwbae Рік тому +1

    시트는 좀 편해졌을까요? K5 DL3 조금만 오래 타면 엉덩이가 빠개지는 것 같은데...

  • @malady-ser
    @malady-ser Рік тому +37

    DL3 시리즈 페리 전, 후 모두 디자인들이 잘 뽑혀나온 것 같습니다
    각각의 매력이 있네요 공도 다니는 실물 봤는데 후면 테일램프도 그렇게까지 길진 않았습니다. 꽤 괜찮았어요 (물론 이 부분은 개취이니 맘에 안드는 불편러는 반박하지말고 그냥 지나가세요..)

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y Рік тому +3

    실내외디자인말고 전작하고달라진점은 가격인상이유는?

    • @kiwee9603
      @kiwee9603 6 місяців тому

      클러스터 일체형으로 변경한게 가격상승 요인이 되는 부분이져
      실제로 클러스터 가격이 비쌉니다.

  • @Bengaltree04
    @Bengaltree04 Рік тому +22

    4:49 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 생각도 못하고 있었는데 개터짐

  • @user-ng2yz6gw3g
    @user-ng2yz6gw3g Рік тому

    2:05초에 자막이 날것의 자동차 느낌이라고 하셨는데 자막은 낡은 자동차의 느낌이래욥 수정하셔야될듯

  • @91M-z6h
    @91M-z6h Рік тому +1

    k5 순정말고 괜찮은 타이어 있나요?

  • @메이렌의그늘
    @메이렌의그늘 Рік тому +1

    2:05 자막쓰시는 분은 분발하셔야겠어요.

  • @azzinny
    @azzinny 10 місяців тому

    유럽에 파는 모델도 뒤에 일체형 헤드레스트인가요?

  • @yujeon7362
    @yujeon7362 Рік тому +1

    3분쯤?? 날것이라고 하신 멘트에 낡은 이라는 자막을 달아 놓으셨네요.
    항상 잘보고 있습니다. 요즘은 건강상 문제가 없으신것 같아 맘 놓고 봅니다. 모카 뽀에버

  • @soulmetal1166
    @soulmetal1166 Рік тому +1

    19:05 누구인가? 누가 기침소리를 내었는가!

  • @skqq945
    @skqq945 Рік тому +3

    2:04 낡은 자동차요? ㅋㅋ

  • @thierryhomme
    @thierryhomme Рік тому

    리어램프 때문에 페리 전 모델이 나아보여요 바다코끼리 어금니인가요

  • @니편내편우리편
    @니편내편우리편 Рік тому

    본네트 열었을때 나는 달달달 거리는 소음은 어디에서 나는건가요??

  • @Tancheon2
    @Tancheon2 11 місяців тому

    타이어 이전버전이랑 같은거 같은데 소음인정합니다. 소음적고 좋은 타이어 추천좀해주세요

  • @qweasdzxc3388
    @qweasdzxc3388 11 місяців тому

    이번 신형부터는 RSPA 빠지나요..?

  • @압둘라99
    @압둘라99 Рік тому

    유독 k 시리즈가 하부가 약한지 하부 노면소리 양 옆 부밍이 심하네요
    06:10 이 지적질은 확실히 잘해주셔서 감사합니다

  • @asd-ee6uc
    @asd-ee6uc Рік тому

    근데 커브드 디스플레이가
    너무 휘지 않았나요?
    조수석은 좀 섭섭하지 싶네요.어떤가요?

  • @Idea63841
    @Idea63841 Рік тому +1

    사이언스베슬은 다른건 다 좋은데 가스많이먹는게 아쉽네여

  • @앙마민
    @앙마민 Рік тому +1

    2열 암레스트가 없는건 폴딩 시트라 그런건가요?

  • @돼지꿀-u8i
    @돼지꿀-u8i Рік тому +2

    2:04 낡은 폼 미쳐따

  • @박둥둥가
    @박둥둥가 Рік тому +4

    엔진에서 왜 경운기 소리가나요??
    현기 1.6 터보는 다 이런가요?

    • @nh4228619
      @nh4228619 8 місяців тому +1

      ㅋㅋ뭐 타고 다니세요? 봉고? 포터?

  • @cjk8273
    @cjk8273 Рік тому +5

    제 차는 하브라서 그런가? 그렇게 노면 소음이 거슬리게 올라오지는 않던데...

    • @wa2000_
      @wa2000_ Рік тому +2

      시승차가 19인치 휠이여서 그런것도 있을꺼 같네요

    • @cjk8273
      @cjk8273 Рік тому

      @@wa2000_ 아 그럴 수도 있겠네요.

    • @sicaya45
      @sicaya45 Рік тому

      ​@@wa2000_18인치아님?

    • @gusdn5008
      @gusdn5008 Рік тому

      @@sicaya4519인치네요 휠옵션 추가한 모델

    • @용규-u4c
      @용규-u4c Рік тому

      @@sicaya4519

  • @zerowaterkr
    @zerowaterkr Рік тому

    2:04 날것의 자동차의 느낌 인데 //// 낡은 이라고 자막 처리됨.

  • @Primpose
    @Primpose Рік тому +1

    2:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자막 왜이럼

  • @오상-w3y
    @오상-w3y Рік тому

    창문 열고 주행하셨나요?

  • @ProtoTyp-wl9su
    @ProtoTyp-wl9su Рік тому

    02:04 날것의를 낡은 자동차의 로 잘못 씀 / 자막

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 Рік тому

    이 계기판은 신형셀토스에는 없는거죠? 업데이트로 얻을수있는 계기판아닌거죠? K5페리랑 신형쏘렌토부터 들어가는 계기판인가요

    • @malady-ser
      @malady-ser Рік тому

      EV9부터 시작된 ccnc 시스템이라서 올해 페이스리프트, 풀체인지된 현기 차량부터 들어가고 있습니다. 연식변경 모델은 해당이 없습니다.
      기존 장치는 펌웨어 업데이트로 되는 시스템이 아니라고하네요 셀토스는 추후 풀체인지부터 적용예정입니다.

  • @marufloor02
    @marufloor02 Рік тому +1

    자동 변속기에서 rpm게이지가 아직도 있는 이유를 잘 모르겠네요... 타코게이지의 헤리티지는 알겠는데, 디스플레이 저렇게 큰거 넣었으면 다른것좀 넣었음 좋겠네요

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw 3 місяці тому

      자동변속기에 왜 rpm가 있으면 안되나요?

  • @T1000-T2
    @T1000-T2 11 місяців тому

    직영 정비소를 가도 공기압을 차량 권장수치 보고 넣는데가 별로 없고 그냥 만땅으로 채워줘서 통통 튀게 만드는 경우가 많더라구요. 심지어 타이어 전문업체를 가도 그래요. 그래서 전 타이어 외관에 이상없으면 공기압 건들지 말라고 하고 계절에 맞춰 채워넣습니다.

  • @DHL_K
    @DHL_K Рік тому +442

    K5 최대의 단점은 K5라는 이름이다..

    • @야로롱
      @야로롱 Рік тому +72

      K5의 최대 단점은 운전자를 양아치로 보이게 만드는것😂😂

    • @ganada-ra
      @ganada-ra Рік тому +79

      젊은층을 제대로 겨냥한 자동차이죠. 단지, 젊은층에 난폭운전자가 유난히 많아서 그렇지. 결국엔 이름이 문제가 아니고, 젊은층의 잘못된 운전 습관이 문제인거죠.

    • @유오식-w5q
      @유오식-w5q Рік тому +29

      요새 K8로 옮겨갔는지 K8도 좀...

    • @진꾸-d3l
      @진꾸-d3l Рік тому +10

      그차!

    • @IHIH-fr7sz
      @IHIH-fr7sz Рік тому

      ​@@ganada-ra 그 젊은 녀석들이 나이먹으면 킹니발 사는겁니다
      결론은 젊은 녀석들이 사는 게 아니라
      양아치들 눈에 KN이 딱인듯

  • @blackb2an_jaban
    @blackb2an_jaban Рік тому +19

    페이스리프트라면 디자인은 물론이고 주행 품질에 있어서도 개선이 되었으면 하는데, 눈으로 보이는 부분만 변화했다는 게 조금은 아쉽네요..ㅎ

    • @chul53
      @chul53 Рік тому +3

      @@뜌두 페리에 파워트레인구성 바뀌는경우가 가끔있습니다. 최근엔 셀토스가 그랬구요
      그리고 주행품질은 페리에 바뀌는경우가 꼬 많구요, 서스펜션세팅은 조절이가능하니까요

    • @김동현-b1j2r
      @김동현-b1j2r Рік тому +1

      아반떼도 페리로 승차감 개선되었죠?

    • @clk4
      @clk4 Рік тому

      @@chul53중형급에 엔진이 바뀔만한 라인업이 없습니다 쏘나타만 봐도 알잖아요 그나마 검증된 애들로 막굴리는거죠

    • @chul53
      @chul53 Рік тому

      @@clk4 바뀔만한 라인업이 딱히없는건 밎죠
      단지 파워트레인 구성 변경여부로 페리의 기준을 나누는게 잘못되었다는것뿐입니다

  • @바다-e7b
    @바다-e7b Рік тому +1

    휴일 아침은 모카모카 한잔😊

  • @eunsol_ye
    @eunsol_ye Рік тому +3

    저도 k5dl3 차주라 관심있게 기다렸고 보고있는데 개인적인 생각으로는 과하지않고 적당하고 질림없는건 dl3 가 외관이 무난하고 괜찮다고 생각하고 실내는 정말 부럽게 달라졌네요...ㅜㅜ 그리고 외관 뒷모습..후미등은... 많이 과하게 느껴져서.... 제 기준으로는 부럽지않게 나와서 다행이다 싶은 안도감이 드네요 ㅎㅎ

    • @eunsol_ye
      @eunsol_ye Рік тому

      이글을보고도 이런답이면 님은 살기 참 힘들겠다@@user-ih6ye2rm6p

  • @이종승-j7p
    @이종승-j7p Рік тому

    2:03 오타있어요!

  • @flyaway3109
    @flyaway3109 Рік тому +8

    개인적으로 디자인은 페리전 디자인이 더 나은듯하네요ㅎㅎ

  • @mnbvc6331
    @mnbvc6331 Рік тому +9

    뭔가 억지로 깔려고 하는 부분만 찾은 느낌이네 ㅋㅋㅋ

  • @Evenflow-bg4bv
    @Evenflow-bg4bv Рік тому

    2:04 낡은 자동차???

  • @Yes_you_
    @Yes_you_ Рік тому

    2:04 오타있어요!!!

  • @rogerthat24
    @rogerthat24 Рік тому

    보통 차 실내 램프는 얼굴을 비추기 위한 것이 아니라 센터콘솔 쪽을 비추는게 맞지 않나요? 그렇다면 옴니 램프는 제대로 해놓은것 아닌가 싶네요.

  • @Mike_Myeong
    @Mike_Myeong Рік тому +28

    가격 3900... 진짜 어마어마해졌네요

    • @DG-hk3br
      @DG-hk3br Рік тому +2

      굳이 이 차를 타고 다녀야겠다고 하면 중고로 싸게 사서 타는게 제일 좋은듯요

    • @hybrid4687
      @hybrid4687 9 місяців тому +1

      ​@@DG-hk3br옵션을 저만큼 안넣으면되잖냐 -_-;

    • @kiwee9603
      @kiwee9603 6 місяців тому +1

      @@DG-hk3br 중고로 싸게 나오지도 않아요 k5 DL3 자체가 너무 잘나와서

    • @빠른골제공서비스
      @빠른골제공서비스 3 місяці тому

      ​@@DG-hk3br 아반떼 중고 ㄱ

    • @쿠쿠-o6o6m
      @쿠쿠-o6o6m 3 місяці тому

      @@DG-hk3br중고차를 왜삼?ㅋ

  • @자취생-자유로운취미
    @자취생-자유로운취미 Рік тому +9

    칭찬할건 칭찬하고 깔건 확실하게 까주셔서 구독자수가 많은 듯 👍

  • @azzinny
    @azzinny 10 місяців тому

    콜드 프레셔가 35인데, 주행을 하고서 35로 맞추면 안되는 거 아닌가요? 그늘에서 몇 시간 정차 해야 콜드 프레셔인데 그렇게 안 하셨잖아요

  • @kang6s
    @kang6s Рік тому +5

    12:15 생각없이 보다가 터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김동욱-z9p
    @김동욱-z9p Рік тому

    시승차 무광 색상 관리하기 어려운가요?

  • @daincnt
    @daincnt Рік тому

    아니 led 램프달아주면서 오토레벨링은 왜 빼지??

  • @UBDk
    @UBDk Рік тому

    K5 웨건이 나오면 어떨까....

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 Рік тому +2

    (기아KN DL3 F/L)더뉴K5 터보 멋있다.

  • @김탁수-j3u
    @김탁수-j3u Рік тому +1

    김한용 편집장님 르노코리아 오로라 프로젝트 자세히 보도 부탁드려도 될까요? 어는 기사에서 오로라2가 지리 싱루이L 기반의 하이브리드 준대형 세단으로 출시될지 모른단 얘기가 돌고 있던데? 집중보도 부탁드려도 될지?ㅠㅠ 더불어서 오로라1과 오로라3도

  • @231-v7n2p
    @231-v7n2p Рік тому

    2:04 낡은자동차요??

  • @yes970
    @yes970 Рік тому

    자막 오타좀 수정해주세요 날것의-낡은차ㅋㅋㅋ

  • @KPR-dg8oe
    @KPR-dg8oe Рік тому +1

    2:04 편집자님 바꾸셔ㅇ...

  • @김섭-c3m
    @김섭-c3m 10 місяців тому

    터보만 핸들이 디컷인가여

  • @P.kyunghee
    @P.kyunghee Рік тому

    본넷 열었는데 뭔소리징 갤갤소리 캠축돌아가는소리인가 베어링소리인가 밸트소리인가 시끄러움

  • @Mmmkllh
    @Mmmkllh 10 місяців тому +2

    디자인이 제일 이쁜차 mz들이 좋아할 디자인임 ㅋㅋ

  • @Mrheeheekim
    @Mrheeheekim Рік тому +15

    상품성 자체가 쏘나타가 더 훌륭한 것 같음
    페리 하면서 바른 돈 자체도 쏘나타가 넘사고..
    진짜 스포티한 디자인 원하는 거 아닌 이상에야 쏘나타 사는 게 이득 같음

    • @bigsleep6581
      @bigsleep6581 Рік тому +2

      좋긴한데 요즘 나오는 현대차들 실내가 너무 별로임

    • @Marusche
      @Marusche Рік тому +1

      실내 디자인도 k5한테 발림

    • @백-j4o
      @백-j4o Рік тому

      애들이 좋아하니 디자인이니 과학소릴 듣지

    • @김동민-b8o
      @김동민-b8o Рік тому

      @@Marusche 과학자들 ㄷㄷ 솔직히 쏘나타나 k5 나 이젠 취향차이^^,, 근데 소음과 승차감은 쏘나타 압승,, 페리하면서 든 비용 자체가 다름 k5 신형 오너분들껜 미안한 말이지만 쏘니타 압승임

    • @Marusche
      @Marusche Рік тому

      @@김동민-b8o 말 그대로 취향차이죠 물렁 승차감 좋아하면 쏘인거고

  • @싸이다-e3d
    @싸이다-e3d Рік тому +5

    반야심경 ㅋㅋ
    다음은 금강경부탁 합니다 ~

  • @김태민-q3n
    @김태민-q3n Рік тому

    사이언스 파이브 2012녀식 lpi 탑니다 20만km가 코앞인데 이제는 1.6t-lpi hev로 출시좀 해줬음 좋겠네요 바꿔야되는데 엔진 라인업이 맘에드는 것이 없어요 현기에게 바란다 1.6 lpi 터보 하이브드를 만들어달라

  • @UBDk
    @UBDk Рік тому +3

    역시 '그냥마냥 꺄악~좋다고 칭찬만 하는 일개유튜버들'과는 차이가 확연한 모카👏👏👏👏👏👏

  • @뿌꾸는겸둥이
    @뿌꾸는겸둥이 Рік тому

    k5랑 쏘나타 승차감 뭐가 더 낫나요?

    • @paulkim5926
      @paulkim5926 25 днів тому

      k5
      근데 고속주행 안정감, 직진성은 쏘나타가 우위에 있음.

  • @Yellow_for_me
    @Yellow_for_me Рік тому +1

    하이브리드 타고 있는데 대만족입니다!

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-3 Рік тому +1

    디스플레이 ui측면의 하뇽이형 의견 정말 동감한다 현대는 신경 좀 더 썼으면 좋겠다

  • @tenor_ko
    @tenor_ko Рік тому

    2:04 날 것의 낡은 자동차...
    K5는 페이스 리프트 하면서 순정 디자인이 양카 튜닝한 것처럼 바뀜...

  • @발렌타인블루
    @발렌타인블루 Рік тому

    센터콜솔은 ev6하고 비슷한거 같네요

  • @wkj200246
    @wkj200246 10 місяців тому

    문 진짜 안닫힘 쌔게 닫아야함 엔진에 종이테이프 실제로 저리 많습니다 그리고 휠이 19인치는 너무큰느낌은 있더라구요

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 Рік тому +1

    후면 리어램프는 이전 뭉툭한 디자인보다 지금이 훨 낫다!

  • @Green_Jini
    @Green_Jini Рік тому

    헤드램프 높이 자동조절 되는 차들만 타다보니 수동 탔을때 애매하더라고요
    숫자가 1 혹은 2일때가 자동조절 되는 차들의 헤드램프 시인성이 나왔어요
    분명 하향등인데 왜 하향등이지? 하는 차들 보통 0으로 둔다고 보시면 되겠네요
    앞을 너무 안비추는거 같다면 3일겁니다ㅎㅎ

  • @donkim7485
    @donkim7485 Рік тому

    어제 저녁 실물 봤는데 뒤는 좀 그래요😅

  • @ShawnKeimShawnK
    @ShawnKeimShawnK Рік тому

    2:04 K5 시승 안시켜줘서 실수인척 자막으로 돌려 까시는 모습 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @an.encore_k
    @an.encore_k Рік тому

    브레이크 마스터 실린더 방식이 하이드로 백이 방식이 좋나요 아니면 전자식이 좋나요??

  • @까꿍-v2j
    @까꿍-v2j Рік тому +1

    신차목록에서 사라진 차량..
    중고로 페리전이나 스팅어로 가야할듯 쩝..

  • @solitude6213
    @solitude6213 9 місяців тому

    역시 한용아재의 소시오패스 같은 냉정한 태클ㅋㅋ