รถบรรทุกแห่งชาติ เวียดนาม เจ๊ง! หรือนี่คือ บทเรียนวินฟาส?
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Vinfast ไม่ใช่รถยนต์แห่งชาติเวียดนาม รายแรก
ในอดีต เวียดนามเคยมีความพยายามทำรถแห่งชาติหลายครั้ง
นั่น คือ VEAM หรือ Vinaxuki แต่จบไม่สวยตลอด
ที่มา : • Nghìn ô tô của đại gia...
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นเวียดนาม
#เวียดนาม #คอมเม้นเวียดนาม #ความคิดเห็นเวียดนาม
#มุมมองอาเซียน #ส่องอาเซียน #ส่องเพื่อนบ้าน
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
![บุกโรงงานผลิต VinFast เวียดนาม ก่อนเปิดตัวในไทยกลางปีนี้ [Talk & Test Car EP.54]](http://i.ytimg.com/vi/pqOkKMpk_Nc/mqdefault.jpg)
![บุกโรงงานผลิต VinFast เวียดนาม ก่อนเปิดตัวในไทยกลางปีนี้ [Talk & Test Car EP.54]](/img/tr.png)
แนะนำให้เปลี่ยนชื่อรถเป็นภาษาเขมรครับ บอกว่าเป็นรถบรรทุกเขมร รับรองเขมรซื้อถล่มทลายแน่ 😂
เห็นด้วย
เขมรไม่มีกำลังซื้อพอช่วยพยุงสถานะบริษัทได้หรอก แถมเปลี่ยนแล้วจะโดนเคลมว่าเป็นรถเขมรผลิตอีก
555ต้องติดธงชาติกรรมพูเคลมดัวย
คนไทยสร้างรถได้ดี คนไทยจึงนิยมใช้ของผลิตในไทยค่ะ อะไหล่หาง่าย ผลิตในไทย ใช้ของไทย กินของไทย เที่ยวเมืองไทย ใช้เเบรนไทย มีมาตรฐานสากล มั่นใจ 🎉❤
คนไทยเก่ง ดูถูกคนอื่นเก่ง ตัวเองเอาตัวไม่รอดด้อยพัฒนา
ตลาดรถยนต์น่าจะ Efficial Scale คือมีผู้ประกอบการมากราย จนเกินขนาดของตลาด คนใหม่ๆที่จะเข้าตลาดต้องมี Unique Selling Point และ Unfair Advantage หรือเปลี่ยนเส้นอุปสงค์ตลาด เช่น จีน แข่งขันที่ Low Cost Leadership (แข่งลดต้นทุนการผลิต ทำได้ในระยะแรกแล้ว ขายในราคาต่ำกว่าคู่แข่งขัน)ญี่ปุ่น เคยใช้กลยุทธ์นี้ในช่วงเริ่มเข้าตลาด (เปิดตลาด)ตัด ออฟชั่น แล้วกดราคาลง
รอเรียนจบ ดอกเตอร์ แล้วจะกลับมาอ่าน
เวียดนามไม่ค่อยชอบจีน แต่ก็มาจากจีนทั้งขนบประเพณี รวมถึงดีไซน์ทุกสิ่งอย่างก็เหมือนจีนอีก 😅
ทั้งรักทั้งเกลียด แบบเขมรกับไทยนะครับ
ยุคเริ่มต้นทำรถ เวีนตนามเหนือ มีจีนเป็นพี่ใหญ่ครับ จีนมาเสียอิทธิพลให้โซเวีนตภายหลัง
พูดเหมือนที่เขมรบอกไทยมาจากจีนเลยครับเนี่ยะ ไปนู่นเลยเชียว
@@Mr.TinyAmpV.2 ประเทศมีชายแดน ติดกัน วัฒนธรรม ประเพณี เลยเหมือนกัน เหมือนไทย ลาว ไม่ได้เกี่ยวชอบ ไม่ชอบ อีกอย่างเวียตนามเคยถูกจีนมารุกราน เป็นระยะเวลานาน บาดแผลในใจก็ยังคงมีอยู่ เป็นเรื่องธรรมดา
ก็จีนล้างวัฒนธรรมเขานะคะ มันจะเหลือได้อย่างไง
ก็ไม่ต่างอะไรกับวินฟาส ซื้ออะไหล่เค้ามาประกอบ😂😂
@@blindalley8495 วินฟาสก็ผลิตได้เองอยู่นะน็อตทะเบียนรถ😂😂
วินฟาสจะกล้ามาขายในไทยไหม เห็นตลาดEVในไทยช่วงนีีแล้ว กลัวจะเจ๊งกลับบ้านตั้งแต่ยังไม่ได้ขาย แล้วเค้าจะโทษไทยไหมที่ไม่ชื้อรถเค้า😂
ก๊องแก๊งมาก😂😂😂😂
หั่นราคากันบ้ามากๆ ล่าสุดผมเห็นรถจากจีนเพิ่งลดราคาไปอีกเเสน ผมว่ายังไงก็ไม่มีใครสู้จีนไหว
มีแน่นอน😂😂😂
มาขายแล้ว มามอเตอร์โชว์ด้วย ยอดจอง 0 คัน ขายไม่ออกก็มาทำการตลาดขายรถไม่แถมแบตแต่คนก็ไม่ซื้ออีกและกลับไปขายแบบเดิม
โทษไทยไปแล้ว โทษว่าไทยไม่ยอมเปิดใจรับเทคโนโลยีใหม่ๆของวินฟาส😂😂
วินฟาสออกตัวแรง มาอย่างเร็ว ..และก็อาจจะไปอย่างเร็ว ..😁😁😁
รถยนต์แห่งชาติ..แต่เอาเข้าจริงๆเป็นแค่โรงงานประกอบ อุปกรณ์จากประเทศอื่นๆ..
Chính xác, Vinfast 100% nhập khẩu linh kiện từ Thái Lan về lắp ráp. 😂
Thật ra tất cả đồ dùng của Việt Nam cũng nhập từ Thái Lan cả bạn ơi 😂 Đất nước của các bạn là số 1 👍
@@parkerle1407ชื่นชมเวียดนามที่กล้าคิดกล้าทำแต่อุตสาหกรรมรถยนต์มันยากมากที่จะแข่งขันกับเจ้าตลาดไทยก็เคยทำแบรนด์รถยนต์มาก่อนและรู้ดีจึงไปทำด้านซัฟพลายผลิตชิ้นส่วนให้บริษัทรถญี่ปุ่น
@@kritpakornliokhong6996 Vâng, cảm ơn bạn, Vinfast vẫn đang cố gắng, ở thị trường Việt Nam nó đang thành công. Tôi nghĩ Vinfast rất khó khăn ở thị trường Thái Lan khi đọc các comment của các bạn.
@@parkerle1407 555 อุปกรณ์จากจีน จากไทย 555
ไทยเอง ก็อย่าได้ริอ่านจะมีกิจการ "แห่งชาติ" เก็บบทเรียนของมาเลย์ และ เวียดนาม ไว้สอนลูกหลาน บางเรื่องเห็นคนอื่นเขาทำแล้วรวย ก็ไม่ได้หมายความว่าเราจะรวยอย่างเขา
ปล่อยให้มืออาชีพเขาทำไปน่ะดีแล้ว
แค่ทำอะไหล่ขายก็กินนิ่มทั้งเอเชีย
เห็นโครงรถบรรทุกในเวียดนามแล้วเสียดาย ถ้ามาอยู่ในเมืองไทยก็จะกลายเป็นรถอีแต๋น ไม่ต้องจอดทิ้งให้เสียเปล่าๆ
มันแปลงกันไม่เปนหรอกต้องให้ช่างไทยลงมือ แปลงจนวิศวะงง
อย่างน้อยคนเวียดนามก็ยังกล้าทำแต่ไทยไม่เคยผลิตรถสัญชาติไทยแบบเขาดีแต่ค่อยซ้ำเติมด้อยค่าความล้มเหลวของคนอื่น ผมมองความเป็นจริงครับและมองทุกอย่างเป็นกลาง
มึงไม่รู้เหรอไทยก็เคยทำไทรุ่งไงแต่ไปไม่รอดคนนิยมรถญี่ปุ่นจะพูดอะไรหาข้อมูลด้วย
กลางจริงหรือ
เพราะความกล้า มันไม่ได้สร้างกำไร ล้มเหลวคือ ล้มเหลวอย่าโยงไปประเทศอื่น
รถยนต์ก็มี vmc ไงครับ มอเตอร์ไซค์ก็ Tiger สรุปเจ๊งยับ😅
เจ้งก่อนเวียดด้วย😂😂😂😂
เพราะมั่นใจตนเองเกนไป...ล่ะน่ะ ไม่ดูทิศทาง เพราะเรื่องยนต์ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหรือev คุณมั่นใจในศักยภาพตนเองหรือยัง
ข้อดีของทุกประเทศที่เคยผ่านสงครามจนแทบไม่เหืออะไรมาก่อน คือ แรงผลักดันของคนในชาติ มีความอดทน ทะเยอทะยาน ส่วนไทย อยากจะมีบ้าง ก็เจอตอ...
ทะยานลงเหว
แล้วเวียดนามทำอะไรสำเร็จบ้าง? นอกจากกลบข่าวและปั่นตัวเลขปลอมๆ
ชื่อบริษัท "วินาศ" ชื่อเต็มๆ "วินาศ ซันทาโร่" มงคลสุดๆ
@@Tanootongchannel แรงไป แต่มีบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ของไทยที่กำลังมีปัญหาใหญ่ เคยเอาเงินไปลงทุนกับวินฟาส แล้วขาดทุนยับ ไม่รู้ว่าลงเงินไปเท่าไหร่
สงสารเขาครับ
Vậy tuk tuk có phải là tiếng gà mái không ?
555555 .
พรรคคอมมี่ไม่ปล่อยให้วินฟาสล้มหรอก ทุกวันนี้ก็อุ้มทั้งขี่คอแล้ว😅
คือการเอาปันผลจากหุ้นฟรีของบริษัทรถต่างชาติ มาเผาทิ้ง 555
คนไทยหลายๆ คนยังชื่นชมมาเล เวียดนาม ที่มีรถยนต์แบรนด์ของตัวเอง และอยากให้ไทยทำตามอย่างบ้าง อย่าว่าแต่รถยนต์เลย รถถัง ยังอยากให้สร้างเอง
คอมเมนท์คุณเข้าท่าดี เห็นนักวิจารณ์เศรษฐกิจที่สื่ออาวุโสหัวเหน่งออกมาอวยแล้วบางทีขำๆเหมือนกัน
มีรถยนต์แบรนด์ตัวเอง แต่ขายไม่ได้ หรือยอดไม่ปัง ไม่คุ้มการลงทุน มหาเศรษฐีเมืองไทย มีหลายคน แต่เค้ามองออก เลยไม่ลงทุน ก็แค่นั้น
ไอ้นี้ก้อหลอน
คิดใหญ่อะมันทำได้ แต่...มันต้องดูความสามารถตัวเองด้วย
แบรนด์ที่จะตีตลาด อะไหล่ต้องหาง่าย ราคาถูก และมีชิ้นส่วนจำนวนมาก
แต่...รถยนต์เวียดนาม สั่งอะไหล่มาจากต่างประเทศกว่า 90% แค่เอามาประกอบในเวียดนามและตีตรา มันจะไปมีมาตรฐานได้ยังไง วิธีการนี้ไม่มีทางจะรักษาคุณภาพอะไหล่ได้ ยังไงก็รอวันเจ๊ง
ส่วนวินฟาสก์ ยอดก็โกหกตัวเอง เพราะฮั้วกับรัฐบาลเวียดนาม ว่ารถของส่วนราชการ ต้องออกเป็นรถวินฟ่สก์เท่านั้น ยอดจองครั้งแรก ก็หลักหมื่น หลักแสนคันแหละครับ (หน่วยงานราชการทั้งประเทศเวียดนามมีกี่แห่ง ก็คิดเอาเอง) แต่ประชาชนเขาไม่ใช้กัน สุดท้าย เมื่อภาคประชาชนไม่ใช้ ยังไงรถยนต์ก็ไปไม่รอด
อย่าเรียกว่าคิดใหญ่เลยครับเรียกว่าฝันกลางวันใหญ่ๆดีกว่าครับ ถ้าคิดเยอะคิดละเอียดมันคงไม่เละแบบนี้หรอกครับ
ก่อนหน้านี้ไทนามบอก อย่างน้อยเค้าก็กล้าทำ ผมนี่ถุยในใจเลยครับ ฮี่ ฮ๊่
@@ontherighthand9954 ผมว่าไอ้ที่มาคอมเมนต์ อวยวินพาสก์ ก็พวกเวียดนามนะแหละ เพราะดูภาษาไทยบางคำมันไม่ใช่ภาษาพูดของคนไทยในชีวิตประจำวัน น่าจะใช้google แปลเอา
วินาซูกิ ชื่อคล้ายๆ วินาศจุติ
นำเข้าอะไหล่แล้วเอามาประกอบเองไปไม่รอดหรอก วินฟาสมาทีหลังก็ทำแบบเดียวกัน ต่างกันตรง สันดาป กับ แบตเตอรี่ แต่สันดาปน่าจะยังไปได้เรื่อยๆ ต่างกับ ev ที่ต้องคิดค้นใหม่ๆพัฒนาเรื่อยๆ ซึ่งมันไม่ใช่ที่วินฟาสทำได้ ผ่านปีเดียวก็ตกรุ่นแล้ว
รถสันดาป มันยังมีลิขสิทธิ์การจะสร้างเครื่องยนต์สักเครื่องนึงมันยากมาก know howไม่มี เขาไม่ขายข้ามยี่ห้อกันง่ายๆ
ไม่เหมือนรถไฟฟ้า มอเตอร์กับแบตเตอรี่มันหาซื้อได้ง่ายที่จีนเอามาประกอบเป็นตัวรถ
รถยนต์แห่งชาติมันแนวทางสังคมนิยม-คอมมิวนิสต์ทำแล้วรุ่งยาก
Bạn được đào tạo chính trị rất vững cho lý tưởng! Hãy là công dân tốt đã nhé bạn. 😂
จริงๆทำพวกรถบรรทุกหัวลากโอกาสในประเทศสูงนะเพราะมันเป็น b2b แต่ประเด็นคือคนบริหารคืแพวกข้าราชการในพรรคซึ่งไม่มีความรู้มองไม่ครบ end to end ทั้งๆที่ขายได้ยอดแต่ดันไม่มองเรื่อง service กับ maintenance แล้วใครจะซื้อ คนเวียดนามเค้ายังดูออกเรื่องนี้
ถ้าเวียดนามยังไม่เลิกคิดใช้วิธีซื้อชิ้นส่วนมาประกบแล้วบอกว่าผลิตเอง ก็จะไม่มีทางโตได้ เพราะจะควบคุมราคา ควบคุมคุณภาพแล้วบริการหลังการขาย ไม่ได้เลย
ขายให้ กำพูชา..😂😂😂😂
ผิดที่ผิดเวลาก็งี้แหละเพื่อน😊😊😊
ตอนนี้ EV คงมีสะเทือนบ้าง เพราะบริษัทประกันภัยสัญญาณญี่ปุ่น ไม่รับประกัน เริ่มก ค นี้
ยุ่นมันรวมหัวช่วยรถยุ่นด้วยกัน
ผมเห็นการระเบิดและบรรจุภัณฑ์ ของถ่านเก็บไฟฟ้าพวกนั้นแล้ว แบ็ตเตอร์รี่เติมนำ้กลั่นปลอดภัยกว่าเยอะ และนำ้หนัก 800 กิโล วิ่งด้วยความเร็ว 80 กิโลต่อเมตร ถึงลดความหนาของเหล็ก รถคงนำ้หนักมากอยู่ดี ไม่อยากตายคากระป๋อง
นึกว่าคนเวียดจะชาตินิยมมากกว่าเกาซะอีก แบบนี้เจ๊งซิครับ
เกิดผิดเวลา การแข่งขันสูง ต้นทุนและเทคนิคจีนดีกว่า จึงแข่งยาก แต่ขอชมเชยในความตั้งใจของเวียดนาม
วินฟาสต์บอกจะเปิดโชว์รูมในไทยเดือนมิถุนายน67 นี่มันเดือนก.คยังไม่เปิดสักที
BYD ลดราคากระหน่ำ ยี่ห้ออื่นเกิดยาก
ต่อไปอีวีจีนจะทุ่มตลาดลดราคาตาแตกเหมือนกับสินค้าอื่นๆถ้าประเทศไหนไม่ปกป้องตลาดโลคอลแล้วล่ะก้อเตรียมปิดโรงงานเจ๊งกันระนาวเป็นแน่
ญี่ปุ่นในไทยยังเหลียวหลัง สั่นคลอนฐานผลิตอย่างหนัก สะเทือนทั้งอาเซียน😅😅😢😢😢
ผลิตมาขาย สู้กับชีวิตกันไป ประสบความสำเร็จก็โชคดีไป❤
รถมันล้นตลาด มือสองก็จอดเต็มเต้นท์ ทั้ง ev ทั้งน้ำมัน แค่จีนก็ผลิตจำนวนมากจนเกินพอแล้วแต่จำนวนลูกค้าจำกัด ไม่รู้จะเอาไปขายให้ใคร
ในเวียดนามมีบริษัทผลิตและประกอบรถยนต์จำนวน 5 บริษัท
ของเกาหลี
เราคนไทยต้องคิดใหม่น๊ะครับ อย่ามองเวียดนามเป็นคู่แข่ง
เราต้องมองเวียดนามเป็นญาติที่จะต้องพึ่งพากัน รวมพลังกันเพื่อที่จะป้องกันตัวจาการคุกคามจากจีน
เรากับเวียดนามต้องช่วยกันพัฒนาลาว กับกัมพูชาด้วย
ถ้าประเทศในอินโดจีนไม่รวมพลังกัน จะไม่มีชาติใดรอดพ้นเงื่อมมือจีนด้วย
เห็นด้วย
เหล่าประเทศเพื่อนบ้านเราเล่นเกมการค้ากับจีนไม่เป็น ก็เป็นอย่างที่เห็นนั่นแหละ 😂 ไทยเน้นดึงจีนมาช่วยพัฒนาการผลิต สร้างธุรกิจในไทย และสร้างทักษะใหม่ๆ ให้ไทยศึกษาเรียนรู้ด้านการผลิตก่อนจะสร้างแบรนด์เป็นของตัวเองในอนาคต ก็เหมือนจีนยุคก่อนที่ส่งแรงงานออกไปทั่วโลกเพื่อเก็บเกี่ยวความรู้และนำกลับมาพัฒนาที่จีน ไทยก็จะทำแบบเดียวกัน ...มองออกหรือเปล่า? จีนจะช่วยดันไทยเป็นศูนย์กลางอาเซียนและจะให้หยวนกับบาทเป็นสกุลเงินหลักของอาเซียน
เท่าที่เห็นมีแต่เขาที่มองเราคือ คู่แข่ง นะ
ใช่
ด้วยความมีอคติและความอิจฉา พร้อมที่จะหักหลังเสมอ มันจึงยากมากที่จะร่วมมือกันได้
เมื่อก่อนไทยเราก็ผลิตรถบรรทุกมาขายครับ.. แต่ไม่ได้รับความนิยมจากคนไทย..จะด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม เช่น cheetah, VMC.การสร้างแบรนด์เป็นอะไรที่ยากมากๆ
รถบรรทุก Cheetah เจ๊งไปแล้ว แต่เป็นของ ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ บริษัทตอนนี้ยังอยู่ครับแต่รถบรรทุกนั้น เลืกทำไปนานแล้ว เหมือนอีซูซุมากตอนนั้น แต่ขายผ่านเต๊นท์รถก็อยู่ยาก
ตลาดรถยนต์ไทยต่างจากที่ได เวียดฯมาต้องศึกษาให้ดีเข้าใจคนไทย เล่นเรื่องรถมานานมีปัญหาร้อยแปดที่เขาจะติ นำมาซึ้งเลือกหรือไม่เลือกจะได้ไม่เสียใจแล้วโทธคนไทย
ถ้าเรามีความชาตินิยมมากกว่า นี้
รถยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า คงไม่ล้มหายตายจากไปอย่างแน่นอน
วินฟาส ลุกจากคลานได้ก็จะบินเลย มันเร็วไป ถ้าลองทำตลาดรถในบ้านตัวเองให้ได้ดีก่อน จะดีมาก เก้าที่ละเก้าอย่างมันคง
เวียดนามเก่ง..สร้างรถยนต์ได้ทุกระบบ
ตอนนี้รถเมล์next ก้ออาการหนักคับ ถ้าไม่ขายให้ขสมก นี่ยอดบริษัทตกหนักมาก
ตายแล้ว เพื่อนเหงียนของเราอุส่าห์ขิงไทยมานมนาน ไหงสภาพมันเป็นแบบนี้😅😅😅🎉🎉🎉🎉
แถบอาเซี่ยนก็มีแต่มาเลเซียที่ประสบความสำเร็จก็คือรถยนต์ยี่ห้อ Proton
ชื่อรถเป็นมงคลมาก ยี่ห้อ"วินาศ"
ชื่นชมที่มีความกล้าในการทำธุรกิจ
ถ้าจะให้รอดคนเวียดต้องใช้ของเวียด...ก็เหมือไทยไทยไม่ใช้ของไทยมันก็ไม่รอดครับ
แอดครับ “ส่วนแบ่งตลาด” ครับ เลี่ยง “ส่วนแบ่งการตลาด” นะครับ
เอาไปบริจาคน้องลาวถนนลาวต้องการ😊
อยู่ดีไม่ว่าดี เวียดอยาก ปัง 😱 ปังพินาศ🤪
เค้าบอกจะสู้ตายไม่ใช่หรอ 😅
รถแห่งความภาคภูมิใจ ล้มไม่ได้ ต้องสู้จนเหรียญสุดท้าย เสียเงินไม่ว่า เสียหน้า มิได้...
รถยนต์ฮุนไดของเกาหลี ก็เอาเทคโนโลยีรภยนต์มิตซูบิชิไปใช้ทั้งดุ้นในยุคแรกของการเริ่มก่อตั้งกิจการ ฮุนไดเอารถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสารมิตซูบิชิ ในยุคเริ่มต้นไปเปลี่ยนแต่โลโก้จากมิตซูบิชิเป็นโลโก้ฮุนได ขายดิบขายดีในเกาหลีลามมาถึงลาว เวียดนาม แต่ต้องยกย่องฮุนไดว่ากิจการรถยนต์เขาก้าวหน้า (ด้านยอดขาย) มากกว่าค่ายรถอาจารย์เก่า จากญี่ปุ่นรายนั้นไปไกลชนิดไม่เห็นฝุ่นแล้ว
Amin รู้จริง❤ เราอยู่ในอุตสาหกรรมนี้ อยู่ ทั้ง FORD DEWOO อย่างงั้นเลยตามที่ Admin พูด
เสียดายแทน แทนที่จะพัฒนาทำให้ดีๆแบบ ญี่ปุ่น
ยุค80-90sฮันเด-ฮุนไดผลิตรถออกมาโดยได้รับเทคโนจากญี่ปุ่น(มิตซู)แดวูร่วมมือกับฮอนด้าอยู่2-3รุ่น.ซัมซุงก็เคยผลิตรถ
วินฟาสต์จะมาเจาะตลาดเมืองไทยกี่โมง? รีบมานะ รอซื้ออยู่ จากใจชาวดอย1
เกาหลีมันชาตินิยมจ๋าจริงๆ ปี 1989 ผมไปเกาหลี มีแต่ hyundai daewoo ทั้งที่ตอนนั้นรูปร่าง หน้าตา ดูไม่ได้เลย สู้โคโรลลา ไม่ได้สักนิด แต่เขาก็สนับสนุน ขับกันทั่งเมือง จนเขาทำให้ดีให้สวย สู้รถญี่ปุ่นได้สบายๆ
เจ๊งแน่ แค่รอเวลา ตลาดรถเป็นตลาดแดง แข่งขันสูง เจ้าใหม่รอดยาก
อันที่จริงถ้าจะสร้างยี่ห้อรถใหม่ มีตลาดน้ำเงินอยู่ คือตลาดรถหรู ผลิตปีละ 10 คัน ขายคันละ 50 ล้าน นั่นล่ะ แต่ก็อย่างว่า แบบนั้นต้องทำเอง 100% ซื้อมาประกอบไม่ได้ ซึ่งมันยากกว่าแบบแรกเยอะ
ตอนนี้ก็เรียกว่าเจ็งล่ะ แต่อยู่ได้เพราะมีหลายบริษัทในเครือ
การที่จะทำรถยนต์ ยี่ห้อใหม่ในประเทศ มันดูก็ว่าคนในประเทศนั้น มีกำลังซื้อมากพอไหม เพราะก่อนที่จะได้รับการยอมรับในต่างประเทศต้องคนในประเทศยอมรับมีกำลังซื้อให้ได้ก่อน ต่างจากจีนเพราะคนจีนมีพันกว่าล้านคน กำลังซื้อเยอะ จึงสามารถทำได้ เพราะในประเทศก็เยอะแล้ว
รับรอง หนังฉายซ้ำแน่นอน😂
ในบ้านไม่สามารถซัพพอรทได้ ก็เละครับ JP KR CN Benz BMW Citroen USA ล้วนมีฐานในประเทศที่ทำให้บริษัทยังอยู่ได้ มันก็กรณีเดียวกับ รถไทย กับ ทีวีวิทยุไทยในอดีต ที่หายไปเพราะคนในประเทศต้นกำเนิดไม่ได้สนับสนุนพอ
อย่าง น้อย เขา ก่ พยายาม ทำ ไม่ใช่ เป็นแต่ ผู้ รับจ้าง
วินฟาสรอวันเจ๊งอย่างเดืยว
ถ้ามันงายไทยทำไปนานแล้ว
เคยทำ ของไทย เจ๊ง เพราะคนไทยไม่สนับสนุน
ไม่ผลิตเองน้อยกว่า50%ไม่ใช่รถที่ผลิตเอง
โปรตอน : มิตซูแชมป์ในอดีตนี่หว่า 😅
มิตซูบิชิแชมป์ เดิมทีก็ผลิตจากไทย ส่งออกแคนาดา (แต่ถูกตีกลับ) ในมาเลเซียอาจจะพอเห็นอยู่บ้างรุ่นนี้ แต่น้อย
ขอชื่นชมเวียดนามที่มีรถยี่ห้อของตัวเองได้ ถึงแม้รถจะไม่ประสบความสำเร็จก็ตาม
เอาเข้า ตามสถานราชการใช้ ได้การแน่นอน
ผมว่าเขามีความกล้าที่ดีนะถ้า มีประสบการณ์และความสามาร มากกว่านี้คราวหน้าอาจจะประสบความสำเร็จก็ได้ครับ
ขายให้เขมรกับลาว
ที่แน่ๆวินฟาสประกาศสู้ต่อ สงสัยจะได้เห็น เศรษฐีญวนล้มละลายล่ะคราวนี้ 555
ยาก ครับต้องมีเทคโนยี่ของตัวเอง ถึงจะขายได้
แก้ง่ายๆ
ขุดหลุมระหว่างคันแล้วคลุกมูลสัตว์ในหลุม หยอดเมล็ดแตง,ถั่ว,ฟักทองฯ แล้วหมั่นฉีดน้ำล้างรถวันละครั้ง สองสามเดือนผ่านรับรองขายเกลี้ยง อันนี้ดีจริงได้ผลได้ยอดจริง. ขอแนะนำ😅😅😅
ไทยเรา รัฐบาลควรหันมาพัฒนาอุตสาหกรรมที่เป็นของเราเองได้แล้ว เรามีบุคคลากรด้านโรงงานที่พร้อมแล้ว จะไปทางเกษตรอุตสาหกรรมหรืออุตสาหกรรมด้านไหนก็ควรทำ
ต้องสร้างเครื่องจักร เครื่องมือ หุ่นยนต์ได้เอง ถ้าไม่ได้ก็ไม่ควรทำ
😊😊Vinfastก็ไม่เกิน15ปีล้มละลายแน่ แล้วรัฐบาลคอมมิวนิสต์เวียตนามก็จะสะเทือนไปด้วยเพราะคอยสนับสนุนอยู่เบื้องหลัง...คนไทยรู้ดีที่ไม่ยอมทำรถแห่งชาติ แต่คนเวียตนามชอบมาแซะประเทศไทย มาดูกันว่าอนาคตรถแห่งชาติเวียตนามจะสร้างความภูมิใจหรือเป็นความอับอายของชาติกันแน่😊😊
เราว่าเขาก็พยายามดีนะคะ แต่การทำรถแห่งชาติในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทำไมยากจัง มาเลย์ที่ว่าแน่ยังเน้นขายในประเทศ
เราเคยจะทำนะครับ ไม่ใช่ไม่เคยแต่ไม่สำเร็จ คนไทยนิยมของนอกมากกว่ายุคผมนั้นนิยมรถฝรั่ง มีตัวแทนนำเข้าพวกเบ็นซ์ ฟอร์ด บีเอ็มดับบลิว ซิมคา คาดิแลค ฯลฯ
ต่อมาคนไทยเชื้อสายจีนก็เป็นเอเย่นนำพวกญี่ปุ่นเข้ามาคุยกับผู้ใหญ่ในรัฐบาล แล้วแต่ละกลุ่มก็เป็นตัวแทนนำเข้ากัน
หลังจากนั้นรัฐบาลไม่ส่งเสริมการผลิตเองอีกเลย รวมทั้งหยุดการพัฒนาระบบรางไปด้วย เพราะกลัวกระทบยอดขายรถญี่ปุ่น
รถญี่ปุ่นเลยเฟื่องฟูมาถึงปัจจุบัน
ไทยเราเคยผลิตแล้ว 2 ครั้ง ครั้งแรกรถกระบะกระป๋องช้างน้อยใช้เครื่องคล้ายคูโบต้า ของญี่ปุ่น อีกครั้งก็กระบะคล้ายอีซูซุ ยี่ห้อเอ็มซี ก็ไปไม่รอด เพราะคนไทยไม่เชื่อถือในคุณภาพ ผู้ผลิตก็เจ็บตัวไป
@@chanyanuch2424 ไม่มีเทคโนเครื่องยนต์ของตัวเองเป็นข้อจำกัดหนึ่งที่สำคัญครับ ซึ่งมีลิขสิทธิ์ เมื่อหมดอายุก็กลายเป็นเทคโนเก่าล้าสมัยไปแล้ว
ของมาเลเซียเช่นกันใช้เครื่องเอยโครงเอยจากมิตซูบิชิ (สมัยตั้งไข่) และมีส่วนลดให้ภูมิบุตรา พร้อมบังคับหน่วยราชการต้องใช้ ระยะ 10 ปีแรกก็ไปได้ดีนะครับ คนไทยตอนนั้นยังชื่นชมมาเลเซีย ส.ส. ในสภายังเอามาอภิปรายโจมตีกันเลย
เหมือน จยย.ไทเกอร์ บางชาติ
สอบถามได้ไหมคะ ทำไมถึงไม่ประสบความสำเร็จอ่ะ
เพราะไม่มี R&D เป็นของตัวเอง
ไม่มีknow howเวลาต่อรอง ราคาชิ้นส่วนต่อราคายาก และเวลาจะปรับเปลี่ยนรุ่นต้องให้คนออกแบบทำให้ ทำให้ต้นทุนแพงกว่ายี่ห้ออื่น
@@kamolhengkiatisak1527เห็นในอาเซียนพยายามพัฒนาแทบตาย แต่ทำไมขายลำบากกันในประเทศกับล่มละลายไปเลยอ่ะ
Mila ไงครับหายไปเลย
เพิ่งจะรู้ว่า Samsung มีรถยนต์ด้วย พี่ๆมีใครดูบ้างไหมครับมีมานานถึงปัจจุบันเลยครับ😂😂
ว่าแต่วินฟาสมาขายในไทยแล้ว ตอนแรกบอกว่าจะมาถล่มตลาดรถยนย์ในไทยเป็นเจ้าตลาดอยู่นะ ตอนนี้มียอดขายถึง10คันหรือยังครับ 😂😂😂
รถคุณภาพต่ำ จะซื้อมาทำอะไรครับ คนไทยเป็นคนระเอียดในการใช้สินค้านะครับไม่ใช่อะไรก็ได้
ระเทศไทยไม่ได้รับความเสียหายจากสงคราม แต่การพัฒนาของประเทศไทยยังคงช้าเกินไป เนื่องจากความไม่มั่นคงทางการเมืองในประเทศไทย ส่วนเวียดนามถูกทำลายโดยสงครามหลายครั้งและกำลังพัฒนา คุณควรดู GDP ของประเทศไทยตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2023 และ GDP ของเวียดนามตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2023 เวียดนามเติบโตขึ้นกี่เท่าของประเทศไทย"
รถบรรทุกที่ทำในไทยส่งออกรัว ๆ
เหมือนไทยเลย.เหมนไม่ชอบไทย.แต่เคลมทุกอย่างที่เป็นของไทย.
ซื้อรถแห่งชาติฝั่งอาเซียน โปรตอนคงเป็นทางเลือกดีสุดครับ
เอาตัวเองให้รอดก่อนเถอะเมื่อก่อนเงิน100บาทซื้อข้าวได้3มื่อได้ขนมด้วยเดี๋ยวนี้ได้แค่มื่อเดียว
ภาษีก็เก็บแพงทองราคาบาทละ4หมื่นโดนภาษีมูลค่าเพิ่ม7%ซื้อทองบาทนึงเท่ากับโดนภาษีไป2800บาทเดี๋ยวนี้แทบไม่ยากซื้ออะไรแล้วเสียดายเงิน
เงินดิจิตอลก็พลัดวันประกันพุ่ง
ขนาดรถบรรทุกที่ทำที่ไทยยี่ห้อญี่ปุ่นยังมีที่ใช้เครื่องและเกียร์ของเมอร์ซิเดสเบนซ์ ของจีนที่ใช้ในจีนบางยี่ห้อก็ใช้ของเบนซ์
คิดจัทำแข่งไทยอยาก'555ความสามารถไม่ถึง
ความพยายามให้10 เต็ม แต่คุณภาพ ติดลบ😅😅😅
เหมาะสำหรับทำรถแห่..ครับ
เจ๊งเพราะความยโสโอหัง
รอดยาก
ขอให้ วินฟาสตามมาติดๆปากดีนัก😂
โลกการค้าย่อมโหดร้ายเสมอ ผู้อยู่รอดได้เป็นผู้แข็งแกร่ง
ไทยมีหรือยัง เฮ้อข่าว
วินาศซูกิ 555
นึกถึง แดวู ขึ้นมาเลย
ตามคาดคับ🤣🤣🤣🤣🤣
ตอนเด็กถ้าจำไม่ผิด ไทยก็เคยมี รถบรรทุกเล็ก สัญชาติไทยแท้ ผลิตขายแต่อยู่ได้ไม่นาน
ออกแบบโดยคนไทย ซื้อเครื่องยุ่น เจ้งตามระเบียบ
ชื่อช้างน้อย
วีเอมซีครับ เครื่องวีเอมระดับโลก แต่เจอรถยุ่นมิตซูบิชิถล่มราคา วีเอมซีตั้ง420,000 มิตชูจู่ๆเหลือ380,000 เลยขายรง.ให้ฟอร์ด
@@user-wt5zc3bl5hผิดครับ VMC โรงงานอยู่ฉะเชิงเทรากับสมุทรปราการครับ ถ้าฟอร์ดน่าจะแถวระยอง ระยองเป็น AAT โรงงานของฟอร์ด วีเอ็มซี ขายโรงงานให้โตโยต้าต่างหากครับ อยู่ที่ บ้านโพธิ์
วินาสุกิ ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วว่า "วินาสสันตะโร" 😅 😂