El que tanto la critica es porque no ha tenido una y esta aqui viendo el video, 15.000 km sin problema alguno, solo aceite y pastas. Repuestos caros si, moto cara si, Chimba de moto SI. Cada quien hace con su billete lo que desee, un abrazo a todos
estimado dos preguntas con que se laba la moto y esas partes delicadas..y que tan largo uno puede hacer un viaje con esta moto..puede subir bien no un cerro pero ciertassubidas..que hay en los caminos ?gracias
tengo una 2019 con 32.000 kms, es la mejor moto que tengo y tuve. Tengo motos de alta cilindradas tambien 2023, no dare modelos. Pero para mi dia a dia , me iria sin dudar al fin del mundo con ella. Solo le dare el negativo a la suspesion trasera, pero realmente todo ese defecto desaparece con lo que me dio de alegrias esta moto, me cuesta cambiarla. Todos services oficiales tiene , solo le cambie la correa y el foco trasero de posicion. Anda mejor que cuando la compre, velocidad maxima sin problemas de 110-115- top speed de 126. Peso 88kg. me da promedio de 38-40 kms x litro, es una belleza, se la hice comprar a varios amigos. Es la mejor del segmento lejos, y tambien diria mejor que la downtown 250. Es yamaha, fin
No sé de dónde sea UD, pero en Colombia no hay Downtown 250, la Downtown que se vende en Colombia es 300 y la otra es la X Town 300 que realmente es 279cc. Partiendo de ahí, en ese caso si es mejor la X-town prácticamente por el mismo valor tienes más, más potencia lo que se traduce en ir a 126 kmh sin forzarla, mientras la Nmax a esa velocidad ya va a tope fatigando el motor, más comodidad y capacidad de carga en la X-town, los repuestos para ambas van a costar prácticamente lo mismo , yo sé que vas a decir que la calidad, pero las cosas son como uno las cuidé, yo tengo una agility 150 2012 aún está en excelente estado, contando que la agility tiene una calidad inferior a la Nmax, aún así he visto Nmax llevadas del diablo, en definitiva aparte de la calidad también este el cuidado que se les de
Soy de España, tengo la nmax de 2016, tiene 30 mil kms, y cero problemas, es una moto increíble y tremendamente fiable, es el modelo anterior al del vídeo. Sobre lo q recorre en mi caso, hace 200 kms hasta la reserva y 240 hasta q se para sin gasolina, la moto oscila entre los 2'2 - 2'5 litros a los 100 kms recorridos. Un saludo!
Concuerdo en que la sensación de la suspensión delantera es algo rara, a veces parece que llegará a su tope cuando tomas un hueco, hay alguna soución para mejorarla? Algo que se pueda recomendar para mejorar la experiencia?
🔎 Donde encuentro eso de la campaña que mencionas? a la mia en frio si hace golpeteos al arrancar. igual como a los 9000km empezo. llevo 16000. saludos.
la solucion es cambiando el resorte del embrague, soy de cdmx y consegui un resorte malossi y los resortes de las pastillas del cluch , eso hace que luego luego se amarren las pastillas con la campana y no vibre. saludos.@@brallanemanueltepoletepole1459
Pensé y pude comprarme esta moto, pero decidí irme por la Victory Black de Auteco, vendida como Keeway Vieste en Europa. No son muchas las diferencias. Solo el ABS, la marca y la velocidad, pues la Nmax es un tris más rápida. La Black gana a la Nmax en diseño por mil. No es fea la Nmax, pero la Black es mucho más linda.
La repuestos de esa moto son demasiado costosos. Empezando por el kit de arrastre, las tapas en caso de accidentarse son demasiado costosos. El carenaje vale como $1'000.000 colombianos y el stop tambien vale otra liguita. La pinchada de esta moto vulcanizada vale $30.000 jejee. Es linda pero los costos son demasiado altos
Competencia si tiene y varías! incluso algunas mejores, solo que en Colombia no se venden, La Nmax dentro de su segmento llegó pisando fuerte a Colombia, similares en prestaciones a la Nmax en ese momento realmente no habían ,la honda pcx que se vendía por esos días, no fue rival porque carecía de algunas cosas y su valor era igual, esas cosas hacen que uno como cliente se decante por uno u otro producto... Definitiva la Nmax aún sigue siendo una buena compra, porque aúnque la pcx en prestaciones ya esté a la par con la Nmax, el valor desencanta
La verdad no sé cuál de las dos escoger,estoy entre la n Max y la honda pcx 160,he visto muchos videos y hay unos que hablan bien de la n Max y hay otros que hablan bien de la honda pcx
La Nmax es un desastre rafa todos lo que la tienen dicen que deben reforzar con tornillos las pastas vienen sueltas compra una Areox o otra Moto esa es muy Orrible mírala bien es ordinaria y la hicieron fue para llamar la atención por lo ordinaria que es
@@jorgeandresmartinez7332ella tiene abs adelante y en la llanta de atrás tiene control de tracción,cosa que en caso de una frenada de emergencia no se bloqueen laa llantas y frena incluso hasta mejor que la n max ,haga usted mismo la prueba de manejo y se dará cuenta
Esa Nmax parece un camastrón y muchos dueños dice. Que las pastas vienen sueltas y le suena hast el alma a esas pastas, también muy baja golpea con lo mismo esa moto es solo para llamar la atención todos la miran por lo fea o por lo linda es confunso pero ami no me gusta es feasaaa
El que tanto la critica es porque no ha tenido una y esta aqui viendo el video, 15.000 km sin problema alguno, solo aceite y pastas. Repuestos caros si, moto cara si, Chimba de moto SI. Cada quien hace con su billete lo que desee, un abrazo a todos
Interesante. El baúl que marca es, donde se consigue. Gracias.
estimado dos preguntas con que se laba la moto y esas partes delicadas..y que tan largo uno puede hacer un viaje con esta moto..puede subir bien no un cerro pero ciertassubidas..que hay en los caminos ?gracias
tengo una 2019 con 32.000 kms, es la mejor moto que tengo y tuve. Tengo motos de alta cilindradas tambien 2023, no dare modelos. Pero para mi dia a dia , me iria sin dudar al fin del mundo con ella. Solo le dare el negativo a la suspesion trasera, pero realmente todo ese defecto desaparece con lo que me dio de alegrias esta moto, me cuesta cambiarla. Todos services oficiales tiene , solo le cambie la correa y el foco trasero de posicion. Anda mejor que cuando la compre, velocidad maxima sin problemas de 110-115- top speed de 126. Peso 88kg.
me da promedio de 38-40 kms x litro, es una belleza, se la hice comprar a varios amigos. Es la mejor del segmento lejos, y tambien diria mejor que la downtown 250. Es yamaha, fin
No sé de dónde sea UD, pero en Colombia no hay Downtown 250, la Downtown que se vende en Colombia es 300 y la otra es la X Town 300 que realmente es 279cc. Partiendo de ahí, en ese caso si es mejor la X-town prácticamente por el mismo valor tienes más, más potencia lo que se traduce en ir a 126 kmh sin forzarla, mientras la Nmax a esa velocidad ya va a tope fatigando el motor, más comodidad y capacidad de carga en la X-town, los repuestos para ambas van a costar prácticamente lo mismo , yo sé que vas a decir que la calidad, pero las cosas son como uno las cuidé, yo tengo una agility 150 2012 aún está en excelente estado, contando que la agility tiene una calidad inferior a la Nmax, aún así he visto Nmax llevadas del diablo, en definitiva aparte de la calidad también este el cuidado que se les de
Amigo disculpe con el tanque lleno cuanto le recorre?
230 kms x tanque (2023)@@cristianvalencia4114
Soy de España, tengo la nmax de 2016, tiene 30 mil kms, y cero problemas, es una moto increíble y tremendamente fiable, es el modelo anterior al del vídeo. Sobre lo q recorre en mi caso, hace 200 kms hasta la reserva y 240 hasta q se para sin gasolina, la moto oscila entre los 2'2 - 2'5 litros a los 100 kms recorridos. Un saludo!
Hola cómo válido la vibración al arrancar lo sentí con una moto que compré ayer con 2.500 kilómetros
La mía nunca me vibró desde que la saqué del concesionario me dijeron antes dejarla calentar y como la despegaba etc… ya tiene 10mil K
Concuerdo en que la sensación de la suspensión delantera es algo rara, a veces parece que llegará a su tope cuando tomas un hueco, hay alguna soución para mejorarla? Algo que se pueda recomendar para mejorar la experiencia?
un poquito mas de aceite hidráulico en las barras puede ayudar
Aquí con 21,000km y de lo más lindo con la N-max. Lo mejor en verdad, a menos que mates la moto
En donde queda el centro de detallado para colocar el ppf y cuanto cuesta para la nmax
Todas las scooter de yamaha som muy facil de vender y bien vendidas
Muy agotada😊
🔎 Donde encuentro eso de la campaña que mencionas? a la mia en frio si hace golpeteos al arrancar. igual como a los 9000km empezo. llevo 16000. saludos.
La mía hace lo mismo alguna solución ?
de que pais y cuidad eres bro! @@brallanemanueltepoletepole1459
@@mariovidblog soy de México del estado de Veracruz
la solucion es cambiando el resorte del embrague, soy de cdmx y consegui un resorte malossi y los resortes de las pastillas del cluch , eso hace que luego luego se amarren las pastillas con la campana y no vibre. saludos.@@brallanemanueltepoletepole1459
embrague? juraba que las automaticas no tenian embrague @@mariovidblog
Vale la pena cambiar mi nmax 2022 v1 a la conect?
No, la conected es más diseño pero la V1 es más moto
Nadie piensa en la akt jet 14 tremenda nave.
La tengo 10 meses solo tengo problema con la vibración cuando paro i boy arrancar de nuevo comienza a vibrar
Eso de la vibración es el ABS
La vibration son los dados y resortes del clutch@@andrescaicedo1616
Es por que el automático está sucio. Le haces un mantenimiento y queda mela yo tengo una 2021 versión 1 y vivo feliz con mi moto saludos
Entre la nmax y la honda pcx 160 me quedó con la honda ya hice la prueba de manejo, lo malo de las dos su precio.
Pensé y pude comprarme esta moto, pero decidí irme por la Victory Black de Auteco, vendida como Keeway Vieste en Europa. No son muchas las diferencias. Solo el ABS, la marca y la velocidad, pues la Nmax es un tris más rápida. La Black gana a la Nmax en diseño por mil. No es fea la Nmax, pero la Black es mucho más linda.
lo unico es que esa victory black sale muy regular y tiene un sonido a traqueteo bien feo
La repuestos de esa moto son demasiado costosos. Empezando por el kit de arrastre, las tapas en caso de accidentarse son demasiado costosos. El carenaje vale como $1'000.000 colombianos y el stop tambien vale otra liguita.
La pinchada de esta moto vulcanizada vale $30.000 jejee. Es linda pero los costos son demasiado altos
Y que me dice de la varada cuando se descarga la batería ,para mí esa moto es mero gallo
Terrible la suspensión para una moto tan cara no? No desarrollan algo más acordé a su precio.
Modelo basico de yamaha?
La nmax hoy dia no tiene competencia, tiene el sello yamaha, su motor, su estetica cosas por mejorar pero son muy basicas
😂 la honda pcx 160 es mejor en todo, ademas honda es mas marca que yamaha
Competencia si tiene y varías! incluso algunas mejores, solo que en Colombia no se venden, La Nmax dentro de su segmento llegó pisando fuerte a Colombia, similares en prestaciones a la Nmax en ese momento realmente no habían ,la honda pcx que se vendía por esos días, no fue rival porque carecía de algunas cosas y su valor era igual, esas cosas hacen que uno como cliente se decante por uno u otro producto... Definitiva la Nmax aún sigue siendo una buena compra, porque aúnque la pcx en prestaciones ya esté a la par con la Nmax, el valor desencanta
@@mividaerestu-vt6qv Uy como va decir eso jajajaja tas loco
La moto nmax tiene una suspencion delantera y trasera demasiado mala lo que hace que sea muy incomoda. Al precio que tiene pésima moto
La verdad no sé cuál de las dos escoger,estoy entre la n Max y la honda pcx 160,he visto muchos videos y hay unos que hablan bien de la n Max y hay otros que hablan bien de la honda pcx
La Nmax es un desastre rafa todos lo que la tienen dicen que deben reforzar con tornillos las pastas vienen sueltas compra una Areox o otra Moto esa es muy Orrible mírala bien es ordinaria y la hicieron fue para llamar la atención por lo ordinaria que es
La mejor es la honda pcx 160 es superior en todo a la nmax
Menos en el abs
Y en lo fea
@@jorgeandresmartinez7332ella tiene abs adelante y en la llanta de atrás tiene control de tracción,cosa que en caso de una frenada de emergencia no se bloqueen laa llantas y frena incluso hasta mejor que la n max ,haga usted mismo la prueba de manejo y se dará cuenta
Joda mi hermano estás bien equivocado
Estás loco, las ventas demuestran cuál es mejor.
La moto tiene muchas fallas muy caro los repuestos y no duran nada
Esa Nmax parece un camastrón y muchos dueños dice. Que las pastas vienen sueltas y le suena hast el alma a esas pastas, también muy baja golpea con lo mismo esa moto es solo para llamar la atención todos la miran por lo fea o por lo linda es confunso pero ami no me gusta es feasaaa
😅 moto de prepago.😂
Uy que comentario más discriminativo
@@Playboy2666 son datos…
Seguro critica porque no tiene ni para una bicicleta😅
@@jennbalanta debe ser eso
Lo dice por su novia 🤣🤣