Hömma. Ich weiß ja nicht in welchem Land du wohnst, das ist mir auch egal. Aber wenn du mit Herzinfarkt irgendwo im RTW, der viel langsamer als ein Rettungshubschrauber ist, liegen würdest, wärst du auch dankbar, dass die so einem Aufwand betreiben.
In diesem Fall war der RTH deutlich langsamer, als es bodengebunden gewesen wäre. Zum Zeitpunkt der Alarmierung war der andere NA vor Ort, Patient schon stabil...15min Anfliegen...Übergabe...15min zurück...in der Zeit hätte der RTW es bodengebunden locker schneller geschafft die 40km zu schaffen. Nicht schonender...aber schneller...
jksolutions1 laut Google Maps hätte die Fahrt auf dem Boden etwas über eine Stunde gedauert. Außerdem gehen die Übergaben höchstens 5 Minuten. Somit ist 20 Minuten Hinflug, 5 Minuten Übergabe und 15 Minuten Rückflug (insgesamt 40 Minuten) deutlich schneller
Hätte es 1958 schon Rettungshubschrauber gegeben und eine gute Telefonversorgung, wäre mein Vater nach einem schweren Verkehrsunfall auf dem Weg von der Arbeit nicht auf dem Friedhof gelandet. Ich weiß, es gibt weitere Leidgenossen, deren Familienmitglieder oder Freunde noch am Leben sein könnten, wenn es heutige Rettungssysteme damals schon gegeben hätte. Mein Kommentar soll auch nur darauf hinweisen, dass das Rettungssystem der heutigen Zeit ein Segen ist. Nicht überall, weil entweder von Investoren ausgeraubt oder mit Ehrenamtlern besetzt, die lediglich ausgenutzt werden. Nicht zu vergessen die beruflichen Rettungskräfte, deren Entlohnung für mich lediglich eine Art Schmerzensgeld ist. Und das ist bekannterweise recht niedrig in unserem Land.
@@panthera8115 Es gibt etwa 16 zivile Rettungs- und Intensivtransporthubschrauber in ganz Deutschland dazu kommen noch einige in der Offshore Rettung und 6 RTHs der Bundeswehr. Deutschland ist damit nachts Zwar längst nicht so gut wie Tags mit über 80 Hubschraubern versorgt aber trotzdem ist dies enorm.
Toll, dass der Notarzt bewusst darauf achtet, den Patienten auch emotional zu betreuen und ihn zu beruhigen. In manchen Dokus wird deutlich, dass nicht alle Notärzte das machen. Dabei kann eine gute "emotionale Betreuung" des Patienten darüber entscheiden, ob der den Einsatz "nur" als schlimmes Erlebnis der Vergangenheit betrachtet oder als immer wiederkehrendes Trauma.
Echt schöne Doku über den Chr. Rostock finde super das es Luftrettung gibt und Menschen in Not geholfen wird. Sehe den Chr. Rostock oft z.b an der Uniklinik Greifswald gerade wenn er nachts kommt merkt man wie wichtig ein Hubschrauber in der Nacht ist. Die Crew vom Chr. Rostock echt nett macht ein guten Job ziehe echt ein Hut vor denen Resepkt.
Fahrtstrecke von 40km und man fordert nen Hubschrauber an, der erstmal 20min braucht um zu kommen, dann der ganze Umladungsprozess dauert auch noch relativ lange und dann muss man noch 15min zur Klinik fliegen? Entweder hab ich keine Ahnung oder der Rettungswagen ist schneller?
Ich denke eher das es darum geht, den Patienten per Fahrt nicht noch zu belasten. Zudem kann jederzeit auf der Strecke ein Hinderniss sein was man in der Luft nicht hat.
Wenn du 40 Kilometer entfernt bist und dann durch die Stadt fahren musst dann ist es sehr viel schneller mit dem Heil der heil ist in 5-6 min da auch wenn es da länger besagt wird und bis die die Patienten Übergabe machen dauert es auch nur 2-4 min das wird alles so langsam dargestellt ist es aber net und der heli gewährleistet Dir mehrere Minuten die dein Leben entscheiden können
Hier mal ein paar Anmerkungen: In der regel brauchen sie 15min Flugzeit für 60km wie man mir mal sagte. Und der Krankenwagen brauch(ohne Sonderzeichen) für 30km 35min. Das weiß ich ziemlich genau weil ich mal 2x Beifahrer war :) Desweiteren darf ich anmerken das der Hubschrauber eine andere ausstattung hat bzw. deutlich erweiterte. Wird schon gute gründe haben wieso sie sich für ein Rettungshubschrauber entschieden haben, der wird nicht zum spaß gerufen!
@@Palamanda Das Argument der Ausstattung ist irrelevant; der Intensivtransporthubschrauber hat zwar u.a. eine umfangreichere Ausstattung zur Intensivmedizinischen Überwachung, welche jedoch bei einem Akuten Koronarsyndrom garnicht von Nöten ist. Letztendlich wird es einen Zeitvorteil gehabt haben, den RTH zu alarmieren. Die Zeit bis zum Eintreffen dessen wird zur Stabilisierung des Patienten benötigt.
Ventrikuläre Tachykardie = das im Volksmund bezeichnete Herzrasen und KEIN Kammerflimmern! Wer ist den für die medizinische Beratung der Sendung zuständig???
Eine Ventrikuläre Tachykardie ist keinesfalls einfach nur ein "Herzrasen". Es handelt sich dabei um eine potentiell lebensgefährliche Herzrhythmusstörung. Ein klassisches Kammerflimmern ist es nicht, wie im Beitrag dargestellt. Es gibt die VT allerdings ohne Auswurf, was einem Kreislaufstillstand im Kammerflimmern gleich kommt. Ein "normales Herzrasen" wäre die Sinustachykardie, welche aber ebenfalls ein Symptom im Rahmen einer anderen Grunderkrankung sein kann.
Nils naja eine sinustachykardie hat jeder Mensch von uns bestimmt mehrmals am Tag ( Treppensteigen, Aufregung, Angst, zu viel gegessen) gibt mehrer Ursachen und ist wenn das Herz gesund ist auch nicht bedenklich also das heißt da da auf keinem Fall immer eine grunderkrankung hintersteckt. Wenn das Herz einfach im sitzen zu essen beginnt auf eine hf von 140 dann würde ich mir eher Sorgen machen oder man dauerhaft einen Ruhepuls von über 85 hat
Schick, aber in der Zeit, in der die auf den Schrab-Schrab warten und da vor Ort rum quatschen und den Patienten verladen, wäre der RTW locker bis nach Rostock gekommen bei 40km Distanz.
Fahrtzeit laut Google 1h und 4 min. Mit den Heli 12 min. Landung und Start dazu also etwa 15. Hinflug 20. Dann sind wir bei 35 Minuten. Umladen nochmal 5 min. Heißt etwa 40 Minuten insgesamt. Und das ist durchaus schneller als 64 Minuten.
Wenn du dir mal die Mühe machen würdest, das Video mal auf Anfang zu machen, dann hätte sich die Frage erübrigt! Sie starten im hellen und landen im dunkeln!
Im militärischen, polizeilichen und Luftrettungseinsatz werden Nachtflüge auch außerhalb der Nachtflugbestimmungen zugelassen und durchgeführt, wenn zugelassene Nachtsichtgeräte (Night Vision Goggles, NVG) eingesetzt und die Vorgaben bezüglich des Pilotentrainings eingehalten werden.
@@bernhardswalder Korrekt. Nur wenige ITH fliegen mit NVG und der Christoph Rostock zählt nicht dazu. Das wohl wichtigste Kriterium ist, dass der Hubschrauber zweimotorig und für den Instrumentenflug ausgestattet ist.
Der Sar hat Primär Flüge gemacht, meine Sekundär und dieser war auch nur bedingt nachflugtauglich. Vorteil beim SAR war nur die Bundeswehr die auch z.B. je nach Standort auch Nachtsichtgerät zur Verfügung hatte. Aber dieser Johanita Flieger hat nix mit dem SAR zutun.
Wünsche dem betroffenen Herr gute genesung und an dem Rettungsteam ein grosses DANKE dass es euch gibt.
Für einen einzigen Menschen so ein Aufwand! Das deutsche Gesundheitssystem ist wirklich großartig!
Hömma. Ich weiß ja nicht in welchem Land du wohnst, das ist mir auch egal. Aber wenn du mit Herzinfarkt irgendwo im RTW, der viel langsamer als ein Rettungshubschrauber ist, liegen würdest, wärst du auch dankbar, dass die so einem Aufwand betreiben.
In diesem Fall war der RTH deutlich langsamer, als es bodengebunden gewesen wäre. Zum Zeitpunkt der Alarmierung war der andere NA vor Ort, Patient schon stabil...15min Anfliegen...Übergabe...15min zurück...in der Zeit hätte der RTW es bodengebunden locker schneller geschafft die 40km zu schaffen. Nicht schonender...aber schneller...
jksolutions1 laut Google Maps hätte die Fahrt auf dem Boden etwas über eine Stunde gedauert. Außerdem gehen die Übergaben höchstens 5 Minuten.
Somit ist 20 Minuten Hinflug, 5 Minuten Übergabe und 15 Minuten Rückflug (insgesamt 40 Minuten) deutlich schneller
@@EifelBlaulichtTV Hömma. lies genau bevor du hier was kommentierst
Hätte es 1958 schon Rettungshubschrauber gegeben und eine gute Telefonversorgung, wäre mein Vater nach einem schweren Verkehrsunfall auf dem Weg von der Arbeit nicht auf dem Friedhof gelandet.
Ich weiß, es gibt weitere Leidgenossen, deren Familienmitglieder oder Freunde noch am Leben sein könnten, wenn es heutige Rettungssysteme damals schon gegeben hätte. Mein Kommentar soll auch nur darauf hinweisen, dass das Rettungssystem der heutigen Zeit ein Segen ist. Nicht überall, weil entweder von Investoren ausgeraubt oder mit Ehrenamtlern besetzt, die lediglich ausgenutzt werden. Nicht zu vergessen die beruflichen Rettungskräfte, deren Entlohnung für mich lediglich eine Art Schmerzensgeld ist. Und das ist bekannterweise recht niedrig in unserem Land.
Du hast vollkommen Recht. Nur finde ich es ziemlich erschreckend, dass es nur einen einzigen Heli für ganze Mecklenburg Vorpommern gibt (Nachts).
Oh nein ich bekomme schon tränen 😭
Ich will dich ja nicht enttäuschen aber zum überleben gehört mehr als nur rasch in die klinik zu kommen.
@@matthiasdeichsel1100 Dies macht aber schon sehr viel aus. Golden Hour of Trauma or Platin 10 Minutes.
@@panthera8115 Es gibt etwa 16 zivile Rettungs- und Intensivtransporthubschrauber in ganz Deutschland dazu kommen noch einige in der Offshore Rettung und 6 RTHs der Bundeswehr. Deutschland ist damit nachts Zwar längst nicht so gut wie Tags mit über 80 Hubschraubern versorgt aber trotzdem ist dies enorm.
Toll, dass der Notarzt bewusst darauf achtet, den Patienten auch emotional zu betreuen und ihn zu beruhigen. In manchen Dokus wird deutlich, dass nicht alle Notärzte das machen. Dabei kann eine gute "emotionale Betreuung" des Patienten darüber entscheiden, ob der den Einsatz "nur" als schlimmes Erlebnis der Vergangenheit betrachtet oder als immer wiederkehrendes Trauma.
Lebensretter Engel tolle Ärtzte ,tolle Team ❤
Echt schöne Doku über den Chr. Rostock finde super das es Luftrettung gibt und Menschen in Not geholfen wird. Sehe den Chr. Rostock oft z.b an der Uniklinik Greifswald gerade wenn er nachts kommt merkt man wie wichtig ein Hubschrauber in der Nacht ist. Die Crew vom Chr. Rostock echt nett macht ein guten Job ziehe echt ein Hut vor denen Resepkt.
Respekt das es euch gibt🙏🙏🙏
08:06 Da wird sogar mit ner Dlk für den Abflug ausgeleuchtet
Fahrtstrecke von 40km und man fordert nen Hubschrauber an, der erstmal 20min braucht um zu kommen, dann der ganze Umladungsprozess dauert auch noch relativ lange und dann muss man noch 15min zur Klinik fliegen? Entweder hab ich keine Ahnung oder der Rettungswagen ist schneller?
Ich denke eher das es darum geht, den Patienten per Fahrt nicht noch zu belasten. Zudem kann jederzeit auf der Strecke ein Hinderniss sein was man in der Luft nicht hat.
Wenn du 40 Kilometer entfernt bist und dann durch die Stadt fahren musst dann ist es sehr viel schneller mit dem Heil der heil ist in 5-6 min da auch wenn es da länger besagt wird und bis die die Patienten Übergabe machen dauert es auch nur 2-4 min das wird alles so langsam dargestellt ist es aber net und der heli gewährleistet Dir mehrere Minuten die dein Leben entscheiden können
Hier mal ein paar Anmerkungen: In der regel brauchen sie 15min Flugzeit für 60km wie man mir mal sagte. Und der Krankenwagen brauch(ohne Sonderzeichen) für 30km 35min. Das weiß ich ziemlich genau weil ich mal 2x Beifahrer war :)
Desweiteren darf ich anmerken das der Hubschrauber eine andere ausstattung hat bzw. deutlich erweiterte. Wird schon gute gründe haben wieso sie sich für ein Rettungshubschrauber entschieden haben, der wird nicht zum spaß gerufen!
@@Palamanda Das Argument der Ausstattung ist irrelevant; der Intensivtransporthubschrauber hat zwar u.a. eine umfangreichere Ausstattung zur Intensivmedizinischen Überwachung, welche jedoch bei einem Akuten Koronarsyndrom garnicht von Nöten ist. Letztendlich wird es einen Zeitvorteil gehabt haben, den RTH zu alarmieren. Die Zeit bis zum Eintreffen dessen wird zur Stabilisierung des Patienten benötigt.
@@adrianschonwald1373 Alles klar, danke für deine Aufklärung! Klingt auch einleuchtend! :)
Wäre ich Milliardär, ich würde alle Notärzte + Team ein fettes essen ausgeben und jedem intensiv danken
Und hoffentlich auch spenden...
Eine ventrikuläre Tachykardie, dass so genannte Kammerflimmern? Ich frage mich echt wer hier medizinischer Berater war.
Marcel G. Ventrikuläre Tachykardie ist nicht immer ein kammerflimmern
claaser81 Hat er doch geschrieben!
claaser81 Bzw. was heißt „nicht immer“? VT und Kammerflimmern sind zwei wesentlich unterschiedliche Zustände...
Danke, hab nur nach dem Kommentar gesucht.
Die Krankenkassen freut sich für den Teuren Einsatz
"die 2l Sauerstoff sind mehr homöopathisch, als dass er sie braucht" 😂😂
Was würde ich wohl ohne achtung kontrolle machen?? Weiter so👍
Ventrikuläre Tachykardie = das im Volksmund bezeichnete Herzrasen und KEIN Kammerflimmern! Wer ist den für die medizinische Beratung der Sendung zuständig???
Ja das hab ich mir auch gedacht... das stimmt hinten und vorne nicht
Eine Ventrikuläre Tachykardie ist keinesfalls einfach nur ein "Herzrasen". Es handelt sich dabei um eine potentiell lebensgefährliche Herzrhythmusstörung. Ein klassisches Kammerflimmern ist es nicht, wie im Beitrag dargestellt. Es gibt die VT allerdings ohne Auswurf, was einem Kreislaufstillstand im Kammerflimmern gleich kommt. Ein "normales Herzrasen" wäre die Sinustachykardie, welche aber ebenfalls ein Symptom im Rahmen einer anderen Grunderkrankung sein kann.
Nils naja eine sinustachykardie hat jeder Mensch von uns bestimmt mehrmals am Tag ( Treppensteigen, Aufregung, Angst, zu viel gegessen) gibt mehrer Ursachen und ist wenn das Herz gesund ist auch nicht bedenklich also das heißt da da auf keinem Fall immer eine grunderkrankung hintersteckt. Wenn das Herz einfach im sitzen zu essen beginnt auf eine hf von 140 dann würde ich mir eher Sorgen machen oder man dauerhaft einen Ruhepuls von über 85 hat
Sorry für meine Rechtschreibung, habe seit heute ein i phone und die Autokorrektur ist echt schlimm^^
Das ist ja der Gleiche wie der Christoph Gießen
Quasi.
Oder der Ch. Hessen
#Hubschauber auf #Hubschrauber bitte ändern danke ! 🙏
#AchtungKontrolle
Schick, aber in der Zeit, in der die auf den Schrab-Schrab warten und da vor Ort rum quatschen und den Patienten verladen, wäre der RTW locker bis nach Rostock gekommen bei 40km Distanz.
Noch mehr Achtung kontrolle🤗
bisschen overkill und unnötig der Einsatz da haha
der Hubschrauber hat einen namen O.o und sogar einen nachnamen xDD
Hauptsache die feuerwehr leuchtet mit der dlk aus
Moin!!
Moin
Ich wache nachts auf wegen dem heli 🙄 aber trd gut das er da ist
Also für mich als Laie sehen die REGA H3lis moderner aus.
9:10 Hauptsache die landen iwo haha 😂
?
40 Km mit dem Fahrzeug würde zu lange dauern??? Kommt nur mir das Merkwürdig vor oder landet der Helikopter im hellen und startet im dunkeln???
Fahrtzeit laut Google 1h und 4 min. Mit den Heli 12 min. Landung und Start dazu also etwa 15. Hinflug 20. Dann sind wir bei 35 Minuten. Umladen nochmal 5 min. Heißt etwa 40 Minuten insgesamt. Und das ist durchaus schneller als 64 Minuten.
Wenn du dir mal die Mühe machen würdest, das Video mal auf Anfang zu machen, dann hätte sich die Frage erübrigt! Sie starten im hellen und landen im dunkeln!
Es sollten aber schon wenigstens drei Hubschrauber in Mecklenburg-Vorpommern geben.
Es gibt schon 3
Es wurde aber doch gesagt, dass es nur einen einzige im ganzen Bundesland gibt.
@@viktora.kaiser9844 Das bezog sich auf die Nacht. Tagsüber sind es 3.
Achso, danke.
@@viktora.kaiser9844 es gibt sogar 8 RTH's in M-V :)
Von welchen Faktoren hängt es ab, ob ein Hubschrauber eine Genehmigung für Nachtflüge bekommt oder nicht?
Im militärischen, polizeilichen und Luftrettungseinsatz werden Nachtflüge auch außerhalb der Nachtflugbestimmungen zugelassen und durchgeführt, wenn zugelassene Nachtsichtgeräte (Night Vision Goggles, NVG) eingesetzt und die Vorgaben bezüglich des Pilotentrainings eingehalten werden.
Ahh, vielen Dank! (: @@peterkoni9859
@@peterkoni9859 Korrekt, viele SAR Besatzungen hatten diese Möglichkeit. Würde aber äußerst selten eingesetzt.
NVGs sind meines Wissens keine Voraussetzung und werden bei den Johanniter Maschinen derzeit auch nicht eingesetzt.
@@bernhardswalder Korrekt. Nur wenige ITH fliegen mit NVG und der Christoph Rostock zählt nicht dazu. Das wohl wichtigste Kriterium ist, dass der Hubschrauber zweimotorig und für den Instrumentenflug ausgestattet ist.
Christoph Rostock beim scheissen zuschauen. ❤️
Ein Rettungswagen hat keinen Notarzt.
wenn er im Rettungswagen mitfährt dann schon ;)
Lol
Was heißt hier lol?
Das waren Zeiten wo der SAR noch flog
Das ist nicht der SAR ;)
Der Sar hat Primär Flüge gemacht, meine Sekundär und dieser war auch nur bedingt nachflugtauglich. Vorteil beim SAR war nur die Bundeswehr die auch z.B. je nach Standort auch Nachtsichtgerät zur Verfügung hatte. Aber dieser Johanita Flieger hat nix mit dem SAR zutun.
Polygon Vampir
Johanita heißt Johanniter.