25톤 오프로드 등판능력 앞사바리 덤프 각 회사별 등판력 기사 스킬 타이어 상태 좋은차 구난 작전 사고 굴삭기 굴착기 포크레인 덤프 원주포크맨
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- Опубліковано 28 вер 2024
- 25톤 덤프트럭 앞사발이 각 회사별로 등판능력이 다르네요 .
경사도 별로 없는데 굴삭기로 밀어줘야만 올라가는 차가 있네요.
15톤으로 작업을 해야 합니다 하지만 요즘 시스템 상 25톤앞사발이는
상차 현장에서 3만원씩 보조를 해 줍니다
그런데 15톤은 보조를 해주지 않다 보니까
15톤 1차 6만원
25톤 1차에 3만원
꼴로 들어오게 돼 있습니다
그럼 여러분은 15톤을 쓸 겁니까 ?
25톤를 쓸 겁니까?
넘어가고.......
어떤 차는 잘 올라가는데 어떤 차는 아무리 해도 못 올라갑니다
회사별 잘 올라가는 차 못 올라가는 차 기사의 스킬 .....
전문가 형님들의 의견을 댓글로 달아주세요...
#25톤앞사바리등판능력
#25톤앞사바리구난
#덤프트럭등판능력
#맨 #볼보 #현대트라고 #스카니아
6:40 덤프기사님 여유가 느껴지네요 ㅋㅋ
덤프를 들고 올라가면 차축이 좌우로 롤링할때 붐대에 충격이 안갈까요? 길을 저따구로 만들어 놓고 작업하게 만드는 현장은 아예 일을 안해야 합니다. 서로 안전하게 할생각을 해야하는데 누군 되고 누구는 안되고 그런건 따지지맙시다 탕바리 만들어 놓고 사고 나게 계속 경쟁 시키고 참 한심합니다.
15톤이 해야 할 일을 앞사발이로 하다보니 어쩔수 없네요
앞사발이만 20년 했지만
흙작업에 저정도 길이면
악조건은 아닙니다...ㅠㅠ
재성님이 20년을 일을 하신건지 아닌건지는 모르겠으나, 저러한 현장이 내가 다녀본 현장중에선 괜찮은 편이다 말씀하시는거는 잘못이 있는것 같습니다. 적재함을 들고 다니다뇨 어디 안전 메뉴얼에도 적재함 들고 운행하라고 되어있는 가이드는 없습니다.
관행이라 생각하고 편하다 말씀하지 마세요.
ㅋㅋ 모든 작업현장이 앞사바리 환경에 맞쳐서 길 닦아놓고 해야 하는구나!! 현장이 전원주택단진데...그럼 1차로 기사가 2차로 차주가 저런데 안가면됨!!
@@호도도-h1x 뭐하시는 분인지는 모르겠지만 안전메뉴얼요? ㅎㅎㅎ 그런거 따지다가 덤프는 밥 굶습니다 그리고 저정도 현장이면 최고 조건까진 아니지만 좋은조건 현장입니다
@@Scania-j4s 그러니 아직 후진국 안전사고부터 사망사고가
나는겁니다
월남시대 김상사 꼰대마인드좀 버립시다
굴삭기로 도로 좀 다져주고 다니라고 하지. 적재함 들고 경사로 회전하는거 너무 위험해요.
덤프차 못 올라가는걸 사장님은 즐기시는듯ㅋㅋ
1 - 3,4축 감속기 유, 무 차이,
2 - 감속기 없는 차량은 공차 중량 - 기본 13,5톤부터 보강차량은 15,5톤까지 나갑니다.
3 - 3,4축 타이어 종류 차이 - 일반 도로용 깍두기 타이어, 토사용 타이어 차이 큽니다.
4 - 타이어 마모도 차이,
5 - 운전 스킬,,,
제조회사에 따른 차이도 있기는 하지만
그건 아주 미미하구요
토사 현장에서 일해보면 위의 차이가 큽니다...
빙고
전문가의 날카로운 지적이었읍니다
걍 시보돈쓰셔유 ㅋㅋㅋ경사도가 겁나쌔도 웬만하믄 다다녀유 ㅋㅋㅋ양이적어서그렇지 ㅠㅠ시보돈 화이팅!!!
스카니아 에어스프링이라 일반 판스프링보다 등판력이 낮아요 짐실으면 잘올라갑니다
노찌
ㅋㅋ 차자랑 장기자랑 솜씨자랑 하는거같아요 이렇
게 영상으로 보니까 덤프트럭이 귀여워보이네요
스카니아는 27톤 은무게를 줄이려고 뒤를 가볍게 망글어서 그래요 내도 덤프기사 입니다 운전 실력이 아니고 잘 모르고 있네요 ㅎ 스카니아 25.5톤 잘 올라갑니다 나는 엑시언트 타는데 언덕 엑시언트 하고 프리마가 제일 못 올라감 ㅎ 포장 언덕에서도 엑시언트540 파워 놓고 볼보 460 한테 까임
감속기 있는차들은 잘올라가죠
적재함 보강차들도 잘올라가지만 카니아는 제외 스킬이 좋아도 감속기 없는 카니아는 비포장 완전 젬병이죠
감속기 없는 차중엔 만득이가 젤 잘치고 올라갑니다.
덤프 적재함 들고 올라가면 매우 위험하죠.
27톤 앞사바리는 후륜에 에어단자를 써서 그렇다고 하드라구요 리프스프링였으면 올라갈거에요
님께서 골재 좀 깔아 다짐했음 작업능률이 더 오르는거 아닌가요? ㅎㅎ 보니깐 흙적재도 13루베 다 안 채워서하는듯해요. 주인 입장에선 다짐하고 작업하는게 나은게 아닌가요? ㅎㅎ
커브진 곳이라 골재 잘못 깔면 더 못올라감
주인입장은 어차피 탕뛰기라.. 굳이 굴삭기비 추가로 들이고 싶어할까요?
스카니아는 고속기어이고 뒤가 가벼워서 등판이 안좋아요 제가 타본거 중엔 만이 최고죠ㅎ
댓글쓴거 까먹고 있다가 제 댓글에 많은분들이 열띤공방 하시기에 몇자 적어봤습니당 원주포크님 영상은 매일보며 공부하며 많이 배워갑니다 ㅎ
참으로 어처구니가 없군요.
적재함을 들고 올라가야 하는 위험한 현장이라면 일하지 마세요.
앞사바리 기사가 스턴트맨도 아니고
아무리 배가 고파도 목숨거는 일은 하지 맙시다.
원주사는 제 후배하나 앞사바리 새차인데 넘어가 인생 망했습니다.
남의 목숨을 우습게 아는 저런현장 사장 소장 넘들은 콩밥 먹여야 됩니다.
👌🙆♂️👍
빈적재함 들고 올라가다 넘어가는 경우는 거의 없습니다. 적재물을 하차하면서 덤프 들다 넘어가죠. 지반수평 확인 않하고 덤프들면 넘어갑니다.
저정도 작업은 현장에서 거의 일상이다 싶이 합니다. 그래서 숙련자들이 중요한겁니다. 현장은 아마추어가 뛸만큼 호락호락하지 않아요.
뭐든 제대로 배우고 현장에 투입돼야 합니다.
@@인디안-s7s 어처구니는 맷돌 손잡이 인데 손잡이가 없어서 못올라가는구나 그렇쿠나
기사한데 물어봤는데 스카니아가 뒤쪽이 가벼워서 더 못올라간다고하네요 .우리거래처 같이하는 트럭 현대.대우.스카니아.볼보.이베코있는데 스카니아가 노치넣고 서서히 밟아도 스카니아는 최악이더라고요 외국은 압사발이도 8륜구동있데ㅋㅋ 잘봤습니다 재밌어요 오늘영상👍
예 맞습니다 .
스카이나가 비포장 현장에서 문제가 크네요 아무튼 도로주행용 스카이나가 대박...
그래도 칭찬 합시다...
제일 큰 문제는 현장자체가 문제네요
일을 할 수 있게끔 해주고 일을 시키는게 맞는거지..저런데서 일하는 덤프들도 문제구요..
시골 개인 현장이다 보니 조금 어려운 점이 많이 있네요
1급 업체처럼 완벽한 안전장치를 하지 못하고 하는 시골에 작은 택지 개발 업체이다 보니까
1차에 3만원
올 사람 오고
안 올 사람
선택은 누가 할 건지?
아~ 뭐라고 할 말이 없습니다.
동영상 올린거 여러개 보지만 여러 입장 생각 해보시고 말씀해주세요 당사자 입장에선 얼마나 스트레스 겠습니까
알겠습니다 주의할게요
6:40 그와중에 쓰레기 만트럭 펄럭~ ㅋㅋㅋㅋ
경험자 입니다. 100%감속기 유 무 차이 입니다
4대강때 감속기 없어서 엄청 고생 했습니다.
좋은 정보 감사합니다
대부분 운전 자 스타일 과 타이 밍 잘 2박자 맏으면 잘올라값니다 골제 재활용 폐기물 업체 다니고 있는 데 덤프 차량 보니 깐 25.5톤 트 럭 하차 하고 난뒤 보니 깐 뒷쪽 바퀴 가 잘 안 플리는경 우가 있더라구요
저는 전문 간 아니지만 어떤 분은 잘 올라가고 같은 찬데도 어떤 분은 잘못 올라가고 약간 스킬이 필요하고 타이어 문제 차문제 여러 복합적인 거 같습니다 암튼 댓글 감사합니다
이노무 현장은 작업 시작한다 예기만 계속하고 시작을 안하네요ㅠ
그나저나 저 덤프형님 차 번호가 보이는데 그건 가려주시는게 좋지 않을까요..?
적재함들고 주행해야하는것 자체가 문제입니다.
적재함을 들지않고 등판하는데 못올라갔다면 인정
하지만 다들 적재함들고 무게중심을 뒷쪽으로 이동시켜서 등판하는데 코너입니다.
무게중심이 높아지고 뒤로 집중되고 덤프기사 목숨걸어야 할까요?
그리고 무른 바닥도 문제입니다만 바닥정도 알수없으니 바닥은 무르지 않다는 전제하에 모든게 문제 없다는 가정하에 경사로에 코너 흙바닥인데 적재함 올려서 등판 작업현장에 문제 아닐까요?
이렇게 근로자의 안전을 무시한 현장 강력한 처벌이 되어야 한다고 생각합니다.
선택은 누가 하는 건가요?
여기 현장은 2000차 정도 필요한 현장입니다 ..
1탕에 3만원 주는 현장
선택은 누가 하는 걸까요?
오고 싶으면 오고..
싫으면 오지 않으믄 됩니다
그러면 단가가 3만원에서...
누구도 하지 않으면은
4만원 5만원.... 10만원까지 올라가겠죠....
그런데 선택은 누가 하는 걸까요?
@@원주포크맨 왜 일하는 사람이 조심해야 하나요? 시공사에서 안전은 보장 해주고 일시켜야 하는거 아닌가요?굴삭기 있으니 빠지면 빼주면 괜찬다고 생각 하면서 일하는건가요?굴삭기 하시면 잘 아실듯한데 이야기 중에서도 골재이야기 하는거 보면 시공사에 건의라도 해보시지요
저래놓고 차를 받는게 문제인겁니다
잘 올라가는 차도 무리가 많이 가고 있는거에요
현장 본인들 돈 아까운 것만 생각하니 차만 상해요
흙작업은 만이 최고죠....
그건 아닙니다
저소기어가 더 스베루 치고 기술도 있고 타이어 차이도 있지만 일단 압사바리는 사실 흙작업은 진짜 좀 어려운게 현실..사바리 반토막 다해봤지만..반토막이 흙작업이 수월하고..그리고 메뚜기가 아니라 조방입니다ㅋㅋ
예전 15톤덤프가 이런거는 최고지.. 무게중심이 중요하긴 허재~~~.. 앞사발이 적재량은 늘렸으나 이런거는 취약허재~
일명 로타리 친다고들하죠.
현장마다.다르죠.
첨부터 담프들고 올라가야하는곳도 허다합니다.씨브럴.,
적재함을 들고 올라가야 하는 현장이 정상인가요?
저러다 차 넘어가면 누가 책임 저 주나요?
다 차주들이 저렇게 만드것임. 현장이 안좋으면 하지를 말아야 하는데... 저렇게 하니 정상적으로 일하는 차들이 욕을 먹는것임
요즘 비가 너무 자주 와서 마르기 전에 일을 하냐고...
말랐을 때는 괜찮은데 약간 촉촉하게 젖어 있어서 그런 거니까 이해해주세요 .
땅이 마를때까지 놀 수는 없잖아요...
현장이 안좋타고 앞사바리 차 놀리면 할부는 누가 내주나요...널리 고널린게 앞사바리입니다ㅋㅋ현장에선 다른차 부르면 그만이지요 슬픈현실 이지요
엔진출력부족 마력수부족 불스-삿 경유에 출력향상됨
중계 하는동안 한꺼플 밀면 어떨까요?
젤 비싼차구먼 !
TC 즉 트렉션 콘트롤을 누르면돼는것을ㅡㅡㅡ
멍청한 놈이구먼 !
우리현장 스카니아덤프는 운전 제일 잘하심
저런건 운전미숙임
차가 아무리 좋아도 운전 못하면 저런꼴남
프리마도 가는데 까니아가? ㅋㅋㅋ 저건 운전자 스킬 부족이네요 나도 전직 덤프기사임 ㅋㅋㅋㅋ
사장님 안녕하십니까 울산에서 인사 올립니다 감사합니다
👌감사합니다
미시비시 후소 엔진 무적이죠 지금은찾아보기도 힘든차량이죠 어느세 제 나이때가후소 엔진만큼 돠었네요 현 세대분들 열심히 하세요
👌👍
엑시엔트 나오는데 이제 외제차 살 필요 1도 없죠 솔직히
AS도 받을 때마다 골치썩는가 보던데
3축4축 에어쇼바로된덤프일수도있어요 판스프링 차량하고차이가많이있습니다
댓글 감사합니다
길망가트리는 이유는 짐실은차가안밟은쪽도 로링해줘야하는데 가는길만 토끼길 하지말아야 하는데 빈차로 안밟은데 타고 올라가고 오르막 탄력주고 가야하는데 타이밍 놓치면 저렇게 쑈를 합니다
내 맞습니다 감사합니다
현대 대우차가 외제보단 안좋을지 몰라도 저런현장에선 갑이제... 괜히 신토불이여 오프로드는 국산차도 좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런현장에서 많은 경험치를 얻은거지.
경험차이
감속기 유무
타이어 종류및 상태
물론 차종따라 차이 남
만사장님화이팅
필승
👌👍
영상보니 비가와서 도로가 진데 블레이드로 마른땅 나오게 한두번 싹 밀어주면 되는데 덤프차 적재함 들고 속도내는거 위험해요
그리고 질면 앞사바리는 젬병입니다
내 맞습니다 전문가 의견 감사합니다
팩트를 말하자면 공사대금 아낄려고 현장에 맞지 않는 큰장비 투입 되고 장비 기름값 아낄려고 조금더 가까이 조금더 위험한 곳에 하차 시킬려다 위험해 진다는 겁니다. 소운반해야하는 위험한곳인데 15톤이 가는 협소 공간에 레미콘도 들어왔는데 앞사바리 왜 못들어와 이런새끼들 만나면 얼굴에 차키던지고 니가해봐라 합니다. 좀 제발 위험한곳 작업 시키지마시고 제발 탕바리 시키지마세요 그 덤프차 신호째다가 사고 당하는 차가 당신 와이프 당신 처자식일 수 있습니다. 무슨 공익광고 같네ㅋㅋㅋ 급발진해서 죄송합니다. 이 영상을 보고 따지는것이 아니라 최소한의 안전에 대한 인식이 변화하였으면 좋겠습니다^^
예 맞습니다...
오늘의 팩트 맞습니다...
참 어렵네요 본인의 안전은 본인이 책임져야 한다고 생각합니다 .
이 현장 벌써 3년째
오지 않으시면 되는데 이것도 없어서 난리인데 참 안타까운 현실...
최악의 건설경기가 이런 현실을 만든 거 같습니다
오늘의 백트 감사합니다
단가개단가인게 문재죠 그리고 덤프화사지입료 두너무부당하게 받아가구요 처음부터 덤프는안하는게 정신건강에좋음
노찌2단.넣으모 되는디 스킬부족이네요
저도 스카니아인데 못올라가는데 없습니다
잼있네요.
대안리 시장님 화팅!
댓글 감사합니다
영상 잘 봤습니다
시청해 주셔서 감사합니다.
15톤 중에도 저런차 있음.
잘빠지고 잘 못오르고....
미침.
주댕이터는거랑 실전은 항상 다르지
오늘도 댓글은 박사님 천지네ㅎㅎ
등판능력은 이베코가 탁월하죠
더 자세한 설명 필요합니다 암튼 전문가 입장에서 답글 감사합니다 계속 계속 부탁해요
저건 차량또는 운전자 잘못이아님
보기에 덤프차량 기능제대로 숙지못해서 생기는문제입니다
노찌박스 에서 에어가 새거나 고장나면 타이어상태 안 좋으면 못 올라갈수 있겟지요 차량의 좋은기능 있어도 사용할줄 모를수도 있고
경험 경력 부족해서 그럴수도 있겟지요
너는 퇴근해라 ㅎㅎ 재밋네요
^^ 감사합니다
스포츠중계보는듯하네요 목소리좋으시고 재밌게 봤습니다ㅋㅋ
호철이형님 고생 하셧네진짜 ㅎㅎ
저정도 길이면 고속도로 수준인데? 똥까니아가 원래 현장일에는 그닥이지만 저건 운전미숙임 타보신 분들은 아시겠지만 저런곳은 만돌이가 최고죠
안녕 잘 보고 갑니다
말하자면 길 자체가 심각한 문제인데 공사장 길이 대부분 이렇다는게 현실입니다
차도 애초에 이렇게 굴리라고 만든게 아니죠
그래서 우리나라 차들은 일명 깍뚜기 타야 안쓰고
등판능력에 신경쓴듯 합니다.
개인적으로 볼ㅂ사의 차량을 가장 신뢰합니다
근데 저정도는 어느정도 스킬만 있으면 올라가죠ㅋㅋ
플리ㅁ사도 올라가는데ㅋㅋ
사카니ㅇ사의 차량이 못올라가면 안되죠ㅋ
기사마력은 무시못합니다 ᆢ
참 댓글들을 보니 한심하네..... 도로환경이 어떻느니 운전자가 미숙하다느니 이런걸 따지지 말고 덤프를 이따구로 만든 트럭 회사를 지적 해야지 25톤 덤프들 대체적으로 등판능력이 안 좋다 덤프를 든 상태로 등판하다가 잘못하면 넘어지기까지 하는데 이 따구로 만든 트럭 회사는 이러한 현장의 목소리를 듣지도 않고 그냥 팔면 그만이지.... 회사한테 빈 차로 가는 상태이면 앞 바퀴에도 구동을 넣어주라고 목소리를 내야지 현장이 대체로 비포장도로에다가 진흙길 등 최악의 길을 가야하는데 언제까지 뭐 도로환경만 탓하고 있을텐가?? 진흙길에서 조금이라도 차가 앞으로 나아가야 하는거 아닌가?? 내가 이러면 차 값이 올라간다고 하겠지???
두대다 만트럭 코리아에서 제작된 차량입니다
네 감사합니다
덤프는 중축이 구동됩니다
타이야를 세거로 바꾸면 어떨까요
덤프 후3축 차량은 좀 나을까요? 축 하나가 들리니 뒷축에 무게가 좀 더 실릴꺼 같은데
ㅋㅋㅋ 간만에 잼난거 찍으셨네유ㅎ
등판능력은 만트럭이좋지요
27톤써스차가 못올라가지요
커브길에서 1,2축 저항을 줄여서 해들을 감았다 폈다해서 저항을 줄여주는게 요령이지요
못올라간다고
절대 차가 문제는 아닙니다
거의 모든차가 덤프들고 올라가는데 현장 자체가 악조건 인데 먹고살기 위해 위험 무릅쓰고
일하는 기사분들의 현실이 안타깝읍니다
이렇게 악조건에도 일하러 온다는 점이 일이 없기 때문에 그런 것 같습니다 안타까운 현실 저당가의 위험한 작업 😭
저기 보다 땅이 더 질펀하고 경사가 높은 곳도 왔다갔다 하는데 영상에서 보이는것과 달리 경사가 더 심한 곳일까요.
알고리즘땜에 첨보는데 축구경기보는거같네요 ㅋㅋㅋ 캐스터가 목소리가 재밌네요
스카니아 빨간색 써스차라서 못올라갈껍니다 스프링타입이레야 잘올라감 그리고 스카니아 대부분 고속밋션 국산차 저속밋션 만차 국산차랑 같은미션 그리고 국산차 휠스패이스가길어요 스카니아 한뼘 정도 짧아요 무개 분배잘안됨 가벼움등등
안녕 하세요
잘 지내고 계신지요
ㅋㅋㅋㅋ 잘 보았습니다
저 차가 공차 중량이 가볍습니다.
그러니 헛바퀴(스베루)를 타는 거죠.
저렇게 적재함 들고 올라가는 현장이
문제에요
그리고 님이 얘기하시는 현대차 등판능력
좋다는 얘긴 첨들어 보네요
현대엑시언트 운전하기 정말힘들어요 인정합니다ㅎㅎ
제가20대때 스카니아 두종류를몰앗었는데요
한대는 적재함들고올라가지는데 한대는 절대못올라가더라구요
올라가지는차는좀 묵직한?느낌의차엿고 못올라가는차는가벼운느낌??
게다가 리타더경고등 뜨니까 스페루가 장난아니게심하더라고용 그때들은얘기가 s사가 등판이좀 떨어진다는....
동계올림픽 기록경기 중계보는거 같네요 ㅋㅋㅋ KBS 아나운서 느낌 나시네요 ㅋㅋ
그런것이안입니다 빠질때쓰는다찌기능이 있어요
보강이문제가 아니라요
서스차량이면 못올라가구요 덤프를들려면 끝까지다올리세요 들다가중간만올리면 드나마나에요 그리고 못올라가면 탄력으로 알피엠을 꺽으면서 올라가세요
스킬이고 아니고를 떠나서 덤핑한 상태로 올라가는건 노찌2단을 켜도 안된다는건데. 덤핑한 상태로 올라가다가 순간 장핀 아작나면 빈차여도 고대로 차 넘어갑니다 얼마나 위험한건줄을 모르네
스데바 딱 보니 15돈 스데바인데;
네 맞습니다
진짜 위험한 작업 맞습니다 하지만 경기가 어려워서 그런지 25톤이 일할 곳이 없나 봐요
여기 왔다가 또 오는 거 보면....
😭😭😭😭😭
@@원주포크맨 아마 사무실 소속차량들이어서 갈수밖에 없는 그런 상황들도 있죠..일할 곳 겁나 많은데..
아주좋아요
스리축은 저런현장 우습게 다니죠.
뒤 엑시언트는 스베 스위치 끄고 올라간거 같네요
전문가 댓글 감사합니다
카링티비에 나온 27톤 스카니아 차량도 뒤에 가 가벼워서 험로를 못 들어간다고 하더라고요
저도 얘기는 들었습니다 그래도 너무 심하잖아요
이차만 못올라간다고 그러시는대
위에서 내려오는 차도 같은 브랜드
스카니아인대요? ㅎㅎ 차 문제보단 기사분들 경력차이가 클듯
같은 회사 이긴 하지만 구형차와 신차의 차이....댓글감사합니다
같은 스카니아 여두 490 450 반판력 다릅니다 450 이 더 못 올라 갑니다 3.4축 눌러주는 힘이 450 이 못한다고 합니다
아따 사장님 잘 모르시면서 안된다 된다 백호들도 다 마찬가지드만요
😂
뒤에가 스프링 타입이아니고 에어샾 타입이라서 그래요 스카니아 스프링 타입은 잘다님
스카니아 싱글 타임입니다
장핀 아껴야 한다~
스데바 장비 있으면 잠시 아쉬운 소리 하고
밀어달라 해라
덤프들고 움직이면 장핀에 무리가고 방방대면 데스크 금방 나간다
스데바에 장비 없으면 1 2 3 노찌 모두 넣고 탈출해라
대신 탈출 후엔 모든 노찌 꼭.! 끄고 !
안끄면 노찌던 데후던 작살난다
적재함 올려놓고 가는거 자체가 위험한데 들고 올라가라고 그러는건 사고나라고 부추기는건가
적재함이 가볍다는건데요 암사바리가 못올라가네요
같은 스카니아인데....계속 밀어지지 장난하는것도 아니고....
일반적으로 이베코 만 벤츠가 오프로드 강하고 볼보 스카니아가 약해요 하지만 스킬도 무척 중요합니다.
직선구간을 만들어 위에서 돌리도록 하시면 되지요.
스포츠 생중계 하듯 잘 하시네요. ㅋㅋㅋ
볼보500텐덤 완전 잘올라가는데..
절대 헛바퀴 안돌음..
🙆👌👍
샤시하중 발란스 차이 아닐까요???
지반이 약한현장에선 흔한일이 아닐까 싶네요
네 맞습니다
담프를 다 안올린듯요~
스카니아 등판능력 꽝
엑시언트 중간에 서서 노찌 넣었네... 글구 올라가네... 저정도면 못올라 가는게 문제임... 마사끼에 모래끼 안쪽 약간은 스폰지마사 젖은마사네... 그럼 운전못하거나 하부 않좋은 차는 못올라감...
전문가 댓글 감사합니다
현대가 최강이네
초자가 앞사바리 상당한 고바이 올라갈데,,,해주야 올라가지
만트럭 입니다 MNA
댓글 감사합니다
아~~~스카니아 쏴쟝님 발꼬락에 힘 안줘요?
잘봤습니다~ 유튜브 대박나세요..
축이 긴차는 못올라감 ㅡ
볼보도 덤프 안들고는 못올라가지
드레드링크 유격 생기면 못 올라감.
저래가다 길 조금만 갸우뚬하면 뒤집어질건데