Andamos no premiado SUV com três turbos e 75 kgfm de torque: o BMW X5 M 50d. #garagemdobellote Blog - www.garagemdobe... Facebook -: / garagemdobellotetv
Só detalhando um pouco mais sobre o esquema das três turbinas: há duas turbinas pequenas ligadas em paralelo, onde cada uma recebe os gases de 3 cilindros. A terceira turbina, que é maior, recebe os gases das duas turbininhas, ficando então ligada em série com elas. Na admissão, a turbina maior puxa o ar externo e envia para as duas turbininhas (no meio do caminho, há um pequeno intercooler), que depois mandam o ar comprimido para um intercooler em cima do motor, e em seguida para o coletor de admissão!! Obs.: Os dois intercoolers usam líquido refrigerante para resfriar o ar comprimido.
+Dioni Alex Em baixas rotações o primeiro dos turbos pequenos entra em funcionamento, em média rotação entra o turbo grande, e em alta o segundo turbo pequeno. /watch?v=6a__jQ-R5CM
+Lucas Rodrigues Humm, interessante!!! Só fica a dúvida em relação ao coletor de escape! Se o mesmo, apesar de ser uma peça única, é dividido internamente ou não!! Será que essa turbina que funciona primeiro recebe os gases somente de 3 cilindros, ou dos 6?! Pois o coletor é uma peça única, mas tem duas saídas...
8 років тому+3
Bellote desfilando em Campos à caminho do pico do Itapeva, muito bom! Gosto dos sedãs e peruas, mas esse junto com o Cayenne são dois SUV's que eu gosto muito e teria se assim pudesse.
Carro fantástico! E muito lindo o lugar onde o vídeo foi gravado, se não tivesse visto os carros em volta, diria que você estava dirigindo em algum lugar da Europa.
Sei que o intiuito nao eh esse, mas poderia mostrar muito mais coisa, como a porta que suga ao simplesmente so encostar ela, caso ela nao feche 100%, faltou mostrar o sistema concierge, que consiste em uma central exclusiva da BMW na qual voce liga pelo proprio carro para la, e pergunta sobre qualquer coisa na cidade onde voce esta, uma agencia bancaria, um lugar para comer, e ele fala ao vivo com voce (sim uma pessoa de verdade) e joga no seu GPS a informacao sobre o local que voce pediu para ele, mostrar o sobre o som tambem, que eh um bang olufsen, se nao me engano so o sistema de som custa 20 mil reais, e eh realmente um primor, qualidade excelente mesmo no ultimo volume sem distorcer nenhuma frequencia.., fora isso, estabilidade melhor do que muitos carros por ai, pegada de esportivo, conforto de sobra, luxo, requinte, status, e tudo mais que um carro desse nivel pode te oferecer.. quem pode comprar um desses, deve comprar sem titubear... um abraco!
Nossa...q carro sensacional...motor a diesel fazendo 5s de 0 a 100.... e sendo um utilitário desse tamanho....qual outro modelo desse porte é capaz disso??? Sensacional!!!!
O foda de tudo isso é ver que uma máquina monstra dessa, com todo esse peso e potência, tem o mesmo consumo que minha Livina 1.8 tem com gasolina! Tecnologia é tudo! Esse SUV é carro, o resto é meio de transporte...rsrs
Fala Bellote, esse torque é monstruoso, rende mais do que a 4.4 v8. Sou vizinho de Amparo (Itapira), quando estiver por esses lados faça uma gravação por aqui, tem estradas bem bonitas.
Sem dúvida a tecnologia dos carros alemães, estão a anos a nossa frente, tive o oportunidade de dirigir na Itália por 2.000 km um Mercedes, Classe A, 180 Diesel, sem comparação, não há nada igual no Brasil, a começar pelo consumo de 25k/l, fora as uma grande quantidade de Mercedes E, diesel, BMW série 5 , Audi 6, na grande maioria Diesel, isso sem falar nos carros pequenos como o clio, em nova geração, fluence grand tour, carros que não veremos aqui......
Difícil mesmo deve ser andar em um carro assim por uns dias e devolver depois para a BMW. Definitivamente, mulher tem que ser do Brasil, comida da França e carro da Alemanha. Sem mais.
Bellote!!! Q massa!!!!. Eu sugeri esse carro no vídeo da Bmw M3 e30. Não sei se foi por isso, mas te agradeço pq tava maluco para ver uma matéria com essa X5. Realmente um carro incrível. Sou do tipo de cara que baba até quando vê Kombi na rua, mas, se possível, gostaria de ver um carro bem especial: Mercedes Classe S coupe. Se possível, claro, as AMG. Além dela, tem o novo Shelby GT 350 que está bem bacana e é muito elogiado. Valeu mesmo e parabéns pelo Canal. Abraço.
***** com certeza alguém com nome de JujubaGamerTube tenha condição de comprar uma, mas só daqui a 20 anos, porque ainda é um adolescente de Internet e nem CNH tem.
Pois é, mas o Cayenne tem 40 kgf.m de torque, que é quase a metade do torque da X5 M50d, mas, sem dúvidas, o Cayenne é mais bonito, porém, peca no desempenho...
pois é, entretanto a Cayenne gts tem 61kgfm com 0-100 em 5.1, tudo bem que é consideravelmente mais caro. Mas são duas naves absurdas, vai do gosto de cada um...
+Demian Abr Iria de Cayenne também por também considerar mais bonito, mais luxuoso e mais bem acabado como os amigos já disseram, mas ficaria na dúvida...essa mecânica a Diesel desta BMW me fascinou.
Suponho que não sejam concorrentes, mas, eu prefiro aquele Lexus NX200T. Até também pelo preço. Já os "sapões" do X4, X6 ou mesmo a belezura do Mercedes GLE Coupé, seria impossível decidir.
Esse carro possui algum tipo de sistema de desmultiplicação de giro no volante (variável de acordo com o modo de direção) ? Pergunto pois em várias curvas o Bellote precisou girar bastante o volante (>45°) para contorná-las.
Lindo carro, de extremo luxo! Uma dúvida, o angel eyes fica piscando como strobo por opção ou é algo automático deles? Vejo vários carros que usam angel eyes ou Led e ficam assim quando o carro se movimenta.
+Hugo R. É por ser a luz emitida por leds. Pode verificar em qualquer gravação que envolve carro com faróis ou luzes de led, eles ficam piscando, mas tão somente na gravação, na realidade, como o amigo aqui em cima já disse, funcionam normalmente.
como os amigos falaram acima é exatamente o efeito captado pela câmera por conta dos quadros captados por segundo. não me membro ao certo qual é frequência em hertz dos LEDs, se é 50 ou 60. Se o modo de filmagem selecionado não bater com a frequência em hertz da esse efeito. um exemplo: o led é de 60hz e a filmagem está em 60 fps, nesse caso ficaria normal. já se um dos dois tivesse frequência diferente daria esse efeito. Espero ter ajudado. Mas pesquisa em blogs de eletrônica que terá uma base melhor sobre o assunto.
É, na hora que ouvi nao entendi mt bem, mas é que nem a x6, que tem a 35 (v6) a 50 e a 50 kit M é so um kit de aparência mas n tem motor modificado que nem o modelo M de 575 cv
quando se fala em carro Diesel, n se leva muito em consideração a cavalaria, e sim o torque. pode ver que as Lands Diesel, as Mls Diesel, também n passam mt disso.
+Alexandre Deitos Por ser diesel privilegiaram muito mais o torque do que potência específica, com "apenas" 381 CV esta BMW consegue número de aceleração igual ou melhores que concorrentes com bem mais cavalos, mas menor torque nos motores a gasolina. Todo motor diesel tem menos potência, baixa rotação e muito torque.
olha o cabelo de cebolinha rs muito bonita,mas o povo nao tem nem em 12x pro farol dela.....carro do povao qdo aperta botãozinho,o vidro cai, mesmo, ou leva choque kkkkkk tem mais força q uma aventador,apesar q é aspirada.tem metade da força dum busao rodoviário!
Só detalhando um pouco mais sobre o esquema das três turbinas: há duas turbinas pequenas ligadas em paralelo, onde cada uma recebe os gases de 3 cilindros. A terceira turbina, que é maior, recebe os gases das duas turbininhas, ficando então ligada em série com elas. Na admissão, a turbina maior puxa o ar externo e envia para as duas turbininhas (no meio do caminho, há um pequeno intercooler), que depois mandam o ar comprimido para um intercooler em cima do motor, e em seguida para o coletor de admissão!! Obs.: Os dois intercoolers usam líquido refrigerante para resfriar o ar comprimido.
+Dioni Alex Em baixas rotações o primeiro dos turbos pequenos entra em funcionamento, em média rotação entra o turbo grande, e em alta o segundo turbo pequeno.
/watch?v=6a__jQ-R5CM
+Lucas Rodrigues Humm, interessante!!! Só fica a dúvida em relação ao coletor de escape! Se o mesmo, apesar de ser uma peça única, é dividido internamente ou não!! Será que essa turbina que funciona primeiro recebe os gases somente de 3 cilindros, ou dos 6?! Pois o coletor é uma peça única, mas tem duas saídas...
Bellote desfilando em Campos à caminho do pico do Itapeva, muito bom!
Gosto dos sedãs e peruas, mas esse junto com o Cayenne são dois SUV's que eu gosto muito e teria se assim pudesse.
Carro fantástico! E muito lindo o lugar onde o vídeo foi gravado, se não tivesse visto os carros em volta, diria que você estava dirigindo em algum lugar da Europa.
este carro é uma obra de arte!!!
Sei que o intiuito nao eh esse, mas poderia mostrar muito mais coisa, como a porta que suga ao simplesmente so encostar ela, caso ela nao feche 100%, faltou mostrar o sistema concierge, que consiste em uma central exclusiva da BMW na qual voce liga pelo proprio carro para la, e pergunta sobre qualquer coisa na cidade onde voce esta, uma agencia bancaria, um lugar para comer, e ele fala ao vivo com voce (sim uma pessoa de verdade) e joga no seu GPS a informacao sobre o local que voce pediu para ele, mostrar o sobre o som tambem, que eh um bang olufsen, se nao me engano so o sistema de som custa 20 mil reais, e eh realmente um primor, qualidade excelente mesmo no ultimo volume sem distorcer nenhuma frequencia.., fora isso, estabilidade melhor do que muitos carros por ai, pegada de esportivo, conforto de sobra, luxo, requinte, status, e tudo mais que um carro desse nivel pode te oferecer.. quem pode comprar um desses, deve comprar sem titubear... um abraco!
Carro impressionante.. tudo isso de torque e potência, e consumo comedido.. Ah Bellote e esse chapéu aih??
showwwwww!!!!!! mas faltou aquela tradicional acelerada.
Bellote é o melhor, não tem como negar isso!
Parabéns pelo trabalho, excelente vídeo!
Nossa, que motor, se fosse possível no Brasil uma M550d Touring...
75 kgfm? com motor original ainda. Que carro brother.
+Bruno Vieira Mais torque que uma ferrari, se é loco tio
Kkkk, foda demais. O mais foda foi o gemballa que o bellote andou.
+Renan Borja São 6 cilindros em linha meu amigo!
Bruno Vieira esse enruga o asfalto!
Esse motor só tem todo esse torque porque é a diesel!
Faltou um pouco do ronco, mas tá valendo. Belo mosntro!!
Carro dos meus sonhos.
Sonho de consumo!
Que carro hein, sem palavras.
Cara acho muito bacanas teus videos !!!
Parabens !!!!
Faltou uma puxadinha pra gente ouvir o ronco. Carro sensacional!
Já curti antes de assistir rs !
Realmente sensacional
Parabéns Bellote, mais video de muita qualidade
Nossa...q carro sensacional...motor a diesel fazendo 5s de 0 a 100.... e sendo um utilitário desse tamanho....qual outro modelo desse porte é capaz disso??? Sensacional!!!!
O foda de tudo isso é ver que uma máquina monstra dessa, com todo esse peso e potência, tem o mesmo consumo que minha Livina 1.8 tem com gasolina!
Tecnologia é tudo! Esse SUV é carro, o resto é meio de transporte...rsrs
as SUVs da bmw são um show a parte, minha favorita é a X6 M. tesão de carro
Fala Bellote, esse torque é monstruoso, rende mais do que a 4.4 v8. Sou vizinho de Amparo (Itapira), quando estiver por esses lados faça uma gravação por aqui, tem estradas bem bonitas.
Sem dúvida a tecnologia dos carros alemães, estão a anos a nossa frente, tive o oportunidade de dirigir na Itália por 2.000 km um Mercedes, Classe A, 180 Diesel, sem comparação, não há nada igual no Brasil, a começar pelo consumo de 25k/l, fora as uma grande quantidade de Mercedes E, diesel, BMW série 5 , Audi 6, na grande maioria Diesel, isso sem falar nos carros pequenos como o clio, em nova geração, fluence grand tour, carros que não veremos aqui......
Obra prima!
Excelente carro, parabéns pelo vídeo. ....
Faltou dar uma ênfase no sugador de porta...puro luxo isso, foda é a jacuzada que vai lá e "pahh" na porta.
a porta e sensacional ideal para aqueles que batem igual uma cancela
Belíssimo carro, parabéns pelo vídeo.
top
Ótimo vídeo, ótimo carro.
Difícil mesmo deve ser andar em um carro assim por uns dias e devolver depois para a BMW. Definitivamente, mulher tem que ser do Brasil, comida da França e carro da Alemanha. Sem mais.
Comida, Itália mano. Kkk
Belo carro
A BMW ficou anos lidando somente com motores aspirados, quando decidiu voltar aos turbocompimidos, fez isso com maestria!
que carro maravilhoso
A posição da camera ficou muito Boa parabéns pela matéria!
Bellote!!! Q massa!!!!. Eu sugeri esse carro no vídeo da Bmw M3 e30. Não sei se foi por isso, mas te agradeço pq tava maluco para ver uma matéria com essa X5. Realmente um carro incrível. Sou do tipo de cara que baba até quando vê Kombi na rua, mas, se possível, gostaria de ver um carro bem especial: Mercedes Classe S coupe. Se possível, claro, as AMG. Além dela, tem o novo Shelby GT 350 que está bem bacana e é muito elogiado. Valeu mesmo e parabéns pelo Canal. Abraço.
BMW forever!
Meu Deus!!! 475 mil dá pra comprar um FH 440 da volvo 6 x 2 kkkk. Mas que maravilha de SUV.
Ficou realmente muito linda, mas na minha opinião cagaram em ter colocado esse nome gigante poluindo a traseira.
***** com certeza alguém com nome de JujubaGamerTube tenha condição de comprar uma, mas só daqui a 20 anos, porque ainda é um adolescente de Internet e nem CNH tem.
Marcos A do meu tio ele optou por não botar nenhum nome na traseira, fica bem melhor
@@carloswiniger8946 AH SEU TIO TEM PORRA NENHUMA
Top demaisss Bellote .. soh matéria feraa !! Esperando os Omegas kkkkkk abraços
Top....
Lindo
Carro espetacular! Pena que é para poucos. Mas, fica a pergunta. BMW X5 50d ou Porsche Cayene?
cayenne sem pensar 2x, mais bem acabado, mais bonito, mais confortável e mais luxuoso.
Pois é, mas o Cayenne tem 40 kgf.m de torque, que é quase a metade do torque da X5 M50d, mas, sem dúvidas, o Cayenne é mais bonito, porém, peca no desempenho...
pois é, entretanto a Cayenne gts tem 61kgfm com 0-100 em 5.1, tudo bem que é consideravelmente mais caro. Mas são duas naves absurdas, vai do gosto de cada um...
+Demian Abr Porsche Macan
+Demian Abr Iria de Cayenne também por também considerar mais bonito, mais luxuoso e mais bem acabado como os amigos já disseram, mas ficaria na dúvida...essa mecânica a Diesel desta BMW me fascinou.
Linda suv, traz a Porsche Macan pra nós Belotte!
Gostei do chapéu !!
O carro e realmente um show queria saber de você se a BMW X6 m 50d e vendida no Brasil a X6 a diesel
Poderia ter falado sobre o custo das manutenções...
Motor ganhou varios prêmios...ja os periféricos...pecaram
Custo da manutenção é interessante. Já sobre os problemas não pegamos essa fase, pois esses carros testamos geralmente logo que são lançados.
Se um dia eu ganhar na Mega ,eu compro um desse só pra ir até o mercado !
Renato é possível fazer uma matéria com o Classe G?
Bellote,, admiro seu canal,, você deveria fazer um com o Fiat Tipo,, q foi um modelo bastante polêmico, sobretudo o Italiano 1995! Abraços!
Esse tipo de fechamento de porta tem no Ghost da Rolls Royce correto?
Nave!
Suponho que não sejam concorrentes, mas, eu prefiro aquele Lexus NX200T. Até também pelo preço.
Já os "sapões" do X4, X6 ou mesmo a belezura do Mercedes GLE Coupé, seria impossível decidir.
Esse carro possui algum tipo de sistema de desmultiplicação de giro no volante (variável de acordo com o modo de direção) ? Pergunto pois em várias curvas o Bellote precisou girar bastante o volante (>45°) para contorná-las.
Bellote faz uma matéria com o Peugeot 208, queria mais informações sobre esse carro
Bellote quando for gravar diz o ano do carro. abraços e feliz 2016.
3 turbos.. aiiiiii
Traz o Ford Fusion 2015 belotte !
tenta trazer a bmw x4
tri turbo vei!? Hahahaha! Que massa
Lindo carro, de extremo luxo!
Uma dúvida, o angel eyes fica piscando como strobo por opção ou é algo automático deles? Vejo vários carros que usam angel eyes ou Led e ficam assim quando o carro se movimenta.
+Hugo R. Acredito que seja um efeito causado pela câmera. Já notei isso em faróis de led visto por vídeo, mas pessoalmente não acontece!
+Hugo R. É por ser a luz emitida por leds. Pode verificar em qualquer gravação que envolve carro com faróis ou luzes de led, eles ficam piscando, mas tão somente na gravação, na realidade, como o amigo aqui em cima já disse, funcionam normalmente.
como os amigos falaram acima é exatamente o efeito captado pela câmera por conta dos quadros captados por segundo. não me membro ao certo qual é frequência em hertz dos LEDs, se é 50 ou 60. Se o modo de filmagem selecionado não bater com a frequência em hertz da esse efeito. um exemplo: o led é de 60hz e a filmagem está em 60 fps, nesse caso ficaria normal. já se um dos dois tivesse frequência diferente daria esse efeito. Espero ter ajudado. Mas pesquisa em blogs de eletrônica que terá uma base melhor sobre o assunto.
bellote faz avaliações mais longas, mostrando mais detalhes tipo acabamento, tá muito curto os vídeos
Sábado no FlatOut!
ve se tu acha o challenger hellcat pra fazer teste
+ATI JOBS contato Já tem só que não é no estado dele se eu não me engano.
Testa a Captiva v6
como no Brasil esses carros são caros!
eu não entendi a parte do M, ela "é" mais não "é" um M?
ela é preparada pela divisão M?
Não é exatamente preparada pela linha M, é como se fosse um kit M. Por exemplos 328 e 335 que apresentam emblemas M, mas não são a pura M3.
É, na hora que ouvi nao entendi mt bem, mas é que nem a x6, que tem a 35 (v6) a 50 e a 50 kit M é so um kit de aparência mas n tem motor modificado que nem o modelo M de 575 cv
tres turbos? não acreditoooo
esse escort dando partida no começo dos vídeos tá de matar...poe um V8 pra roncar então kct
uqe beleza . eu tenho una x5m aro 21, motor v8 biturbo y da de consumo 4km/L da vontade de shorar cuando paso a bota gasolina
Prefiro uma RR Sport, mas de X5 em Campos é só pra quem pode msmo ahahaha
Tri turbo pra 381 cv pqp ! esperava mais '-'
quando se fala em carro Diesel, n se leva muito em consideração a cavalaria, e sim o torque. pode ver que as Lands Diesel, as Mls Diesel, também n passam mt disso.
+Alexandre Deitos Por ser diesel privilegiaram muito mais o torque do que potência específica, com "apenas" 381 CV esta BMW consegue número de aceleração igual ou melhores que concorrentes com bem mais cavalos, mas menor torque nos motores a gasolina. Todo motor diesel tem menos potência, baixa rotação e muito torque.
essa bmw e gaucha tri turbo
olha o cabelo de cebolinha rs muito bonita,mas o povo nao tem nem em 12x pro farol dela.....carro do povao qdo aperta botãozinho,o vidro cai, mesmo, ou leva choque kkkkkk tem mais força q uma aventador,apesar q é aspirada.tem metade da força dum busao rodoviário!
Puta motor, puta torque, mas é feinha que dói na minha opinião, principalmente quando se paga mais de 400 mil pau.
Que isso...isso eh um SUV o resto eh o resto
Nada bate uma Range Rover Sport Supercharged! Melhor em luxo, offroad, conforto, mais bonita. Pode perder em performance, mas bem pouco.
E eu achando que meu pneu 245/40 era largo kkkkk pqp
+Victor Zs KKKK imagine eu que tenho um carro com pneu 175/70. Fiquei abismado kkkk
***** kkkkkkkkkk vdd
vi uma dessa hoje, ela tem barolho de tolner e besta.
Não vale o preço que vale esse país me da nojo