4K / TOHOKU SHINKANSEN HAYABUSA, KOMACHI 320km/h super high speed pass at KITAKAMI sataion

[@I-love-pine-candy]

0:38 ホームの車両に反射させながらカーブを高速で通過するのクソカッコいい🤩

[@炊きたてご飯-r9u]

こんな動画見せるから我慢できず乗って来ました。盛岡、仙台最高だったよ。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます！
楽しまれたとのことでよかったです！

[@Hくん鉄道]

北上はカーブなのに、E5 E6はこのカーブを300km超で通過してくの、怖っw 爆音だし迫力MAXやん！

[@chanse0801]

撮り方というか、魅せ方が上手い

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

ありがとうございます！！

[@hiro0426able]

新幹線の中でE6が一番好きです！紅だああああ！😁

[@瞭太中村-g8x]

はやぶさ10号がE5系車両ってなかなかレアですね

[@shinzfukuwar]

凄いですよね。
この車両の中でビール飲んだり、昼寝したり、ノーパソ開いて仕事してるんですから🤗

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

同感です。笑

[@E6系こまち]

0:52　このはやぶさ、後ろ7両は秋田始発のこまち6号ですよ

[@鈴木マイ]

はやぶさかっこいい!

[@sbeve7445]

It is impressive that the train can still sustain such a high speed on (what looks to be) a very tight curve.

[@山口線Suica]

謎すぎる、盛岡～東京各停のやまびこ52号…😅震災後半年間暫定ダイヤ(上り始発)、上野開業前まではありましたがこのタイミングで復活とは……😃

[@Zero_Fighter_Japan]

連結部分が外れないことが、不思議だね！

[@陳茂坤-l4t]

讚 過癮！ 🤩🤩🥰🤩🤩

[@inllingua]

早いのに山陽新幹線の方が圧倒的に早く見えるのは、カラーリングの問題なのかな…

[@madokaminami]

いつも思うのですが、なんでJR北海道の車両はいつも汚れているんでしょうか？

[@Johnny-ch]

高◯啓介:ヘアピンなのに減速しねぇ！？何考えてやがる！！

[@evo3s75]

what are some of the visual differences between the E5 and H5?

[@かん-h6d]

Purple or Pink
Side logo

[@00ta]

They are subtle: pink and purple single stripes, respectively.

[@evo3s75]

@@かん-h6d okay, thank you very much! :D

[@evo3s75]

@@00ta okay, thanks a lot! :D

[@N.K.5781]

1:43回送の速度じゃないw

[@山口線Suica]

6:00のほうは、れっきとした速度……(笑)

[@気分アゲアゲタヶ]

E6系24編成もあるの！？w
E5H5も50編成あるの多すぎないかw

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

経営的な問題でしょうか…

[@まうゆ-z2g]

やばっ‼️‼️‼️‼️‼️

[@志田薫-v5l]

こんにちは、盛岡からです、確かに北上は少しでは有るけど、撮影には向いてますね、私は一眼レフで撮影しますが、魚眼レンズで撮影したら迫力バツグンだよ、