Bel video, io sono di Pavia, quindi lo dico da appassionato di treni pavese :) c'è una cosa che vorrei capire però... come avevamo già visto e detto in un altro video, in questa estate del 2024 sono comparsi dei Vivalto e dei Rock sui regionali tra Milano e la Liguria, e di solito i Vivalto e i Rock su quelle tratte non venivano mai messi in quanto non autorizzati a circolare sulla linea succursale dei Giovi per via delle misure delle sagome... Qualcuno sa perché? È incredibilmente cambiato qualcosa, dopo decenni, oppure queste corse, per qualche motivo, lavori o altro, vengono fatte passare sulla linea storica e non sulla succursale come di prassi (cosa che in estate a volte capita)? In rete non trovo nulla in merito...
Grazie mille! Pure io sono di Pavia, comunque i rock da quel che ho capito vengono instradati in un altro percorso, ma da quel che so hanno fatto dei lavori nella succursale dei giovi... Sinceramente non saprei darti una risposta. I Rock Doppi sono stati un successo per una volta sulla RV Milano Genova, ma da appassionato preferisco di gran lunga le MD;). Sono iniziati a comparire anche doppie di TSR e TAF revamp sulla linea S13. DTS di E464 che sostituiranno completamente le E414 sulla Milano Livorno Grosseto e Milano Ventimiglia purtroppo...
@@Omar_Train_Today Grazie a te per la risposta! Ecco, infatti, non si capisce proprio come sia la situazione lì sulla succursale, bisognerà indagare :) è che io fino all'anno scorso, per studio e per lavoro, viaggiavo in treno, quindi ero sempre aggiornato su tutte le novità, ora invece al lavoro ci vado in auto ed ho perso di vista l'ambiente... Le E.464 sugli IC stanno arrivando in massa perché i nuovi treni regionali sono tutti elettrotreni, quindi con l'eliminazione delle vecchie carrozze si sta creando un eccesso di locomotive che sui regionali non servono più... per carità, sono ottime macchine, ma sono omologate per i 160 e non per i 200, come le altre macchine del parco IC, poi da Milano fino a tutta la Liguria, sia Ponente che Levante, non è un problema, perché sono tratte dove a più di 150 non si riesce ad andare, ma ci sono certi IC che fanno anche tratte dove i 200 se i treni li possono fare li fanno, e lì si spera che ci abbiano pensato e abbiano lasciato le altre locomotive... Grazie ancora :)
![[INTERCITY COLORATI A PAVIA] - Treni passeggeri e veloci in stazione a Pavia](http://i.ytimg.com/vi/FTW32qvEP6k/mqdefault.jpg)
Bel Video!
Bel video!
Bella Pavia
Bel video, io sono di Pavia, quindi lo dico da appassionato di treni pavese :) c'è una cosa che vorrei capire però... come avevamo già visto e detto in un altro video, in questa estate del 2024 sono comparsi dei Vivalto e dei Rock sui regionali tra Milano e la Liguria, e di solito i Vivalto e i Rock su quelle tratte non venivano mai messi in quanto non autorizzati a circolare sulla linea succursale dei Giovi per via delle misure delle sagome... Qualcuno sa perché? È incredibilmente cambiato qualcosa, dopo decenni, oppure queste corse, per qualche motivo, lavori o altro, vengono fatte passare sulla linea storica e non sulla succursale come di prassi (cosa che in estate a volte capita)? In rete non trovo nulla in merito...
Grazie mille! Pure io sono di Pavia, comunque i rock da quel che ho capito vengono instradati in un altro percorso, ma da quel che so hanno fatto dei lavori nella succursale dei giovi... Sinceramente non saprei darti una risposta. I Rock Doppi sono stati un successo per una volta sulla RV Milano Genova, ma da appassionato preferisco di gran lunga le MD;). Sono iniziati a comparire anche doppie di TSR e TAF revamp sulla linea S13. DTS di E464 che sostituiranno completamente le E414 sulla Milano Livorno Grosseto e Milano Ventimiglia purtroppo...
@@Omar_Train_Today Grazie a te per la risposta! Ecco, infatti, non si capisce proprio come sia la situazione lì sulla succursale, bisognerà indagare :) è che io fino all'anno scorso, per studio e per lavoro, viaggiavo in treno, quindi ero sempre aggiornato su tutte le novità, ora invece al lavoro ci vado in auto ed ho perso di vista l'ambiente... Le E.464 sugli IC stanno arrivando in massa perché i nuovi treni regionali sono tutti elettrotreni, quindi con l'eliminazione delle vecchie carrozze si sta creando un eccesso di locomotive che sui regionali non servono più... per carità, sono ottime macchine, ma sono omologate per i 160 e non per i 200, come le altre macchine del parco IC, poi da Milano fino a tutta la Liguria, sia Ponente che Levante, non è un problema, perché sono tratte dove a più di 150 non si riesce ad andare, ma ci sono certi IC che fanno anche tratte dove i 200 se i treni li possono fare li fanno, e lì si spera che ci abbiano pensato e abbiano lasciato le altre locomotive... Grazie ancora :)
@@Omar_Train_Today doppi di tsr e TAF su s13 ma quando?
@TrainSpottTia da Giugno 2024
Bel video ❤. iPhone batte chiunque. Se ce l'avessi io iPhone ma costa un fottio di soldi
ma non è un iphone, se non hai soldi l’ho prendi ricondizionato come l’iphone 11 a 239 euro…
Iphone 11 fa schifo
@@Omar_Train_Today si vero, però era un esempio se vuole così tanto l’iphone
@@luca_e193 ricondizionato forse si
@@Omar_Train_Today
bravissimo. per me tutto il mondo iPhone fa schifo