Dulu inget pas masih SD tahun 97..liat pameran mobil ini di bip Bandung..warna hijau metalik...yg dipajang..dasar anak anak..liat pintu kebuka main masuk aja dan duduk manis di jok kedua..lalu nangis ga mau turun begitu disuruh turun sama papa..ane minta dibeliin mobil ini supaya bisa diantar sekolah sama almarhum papa dan ga dibeliin..akhirnya papa beli Taft GT 😂..sekarang tinggal kenangan sama almarhum papa😅
Opel blazer ijo di th 1997 mmg keren , sy ingat sdh cari duit di Jkt . dari waktu itu sampe sekarang hanya bisa liat om blm pernah duduk walau sebentar
Harga tergantung kondisi, dari 15 juta sd 120 juta, mobil ini cocok buat yang ga ributin konsumsi BBM, jangan bandingkan SUV ini dengan LCGC dalam hal konsumsi BBMnya, bukan buat kaum mendang mending,,,,SUV ini cocok buat mereka yang pengen dapet SUV murah, nyaman, kedap, dan aman (body super tebal dan tahan karat), saya pakai sejak 2008 sd sekarang type Chevrolet Blazer Samba (type terakhir sebelum disuntik mati oleh GM Indonesia)
dulu bokap pernah punya opel blazer warna hijau metalik beli second orang bu dapet diharga 15jt, waktu itu tahun 2014 pasaran masih 30jt - 50jt an, itu mobil dibeliin buat saya sekolah kelas 3 sma karena bokap worry liat saya pake mio soul karbu suka ngebut jadinya dikasih mobil, mobil pertama dapet langsung kuras semua yg berhubungan dengan fluid, dipake selama 1 tahun sampe wisuda sma banyak banget ceritanya cuma sedihnya ni mobil boros aja, sehari isi 50rb premium ama 2 bulan sebelum dijual sering overheat, untung nya overheat itu setiap pulang sekolah kalo pagi enggak overheat, setiap jalan isi air radiator jalan lagi terus ampe baru ada uang masuk bengkel bongkar total lalu dijual karena bokap ga tahan tiap hari kasih 50rb buat bbm, akhirnya mulai kuliah dijual ganti dengan jazz ge8 baru karena waktu itu bokap ketiban rejeki jadi mobil tua dirumah semua dijual ganti ama mobil baru semua, mungkin 2 tahun lagi saya berencana mau hunting blazer lagi buat kenang kenangan ama istri, dulu pacaran pake tu blazer
Ikut berbagi kisah om.. Saat kuliah tingkat akhir di taun 2006-2007, sama Bapak dibelikan Opel Blazer Montera tahun 2000 warna ijo tua..didapat seharga 55jt,hasil ngejual mobil lama (katana blitz 90 seharga 29jt) Kesan nya saat itu,seneng pastinya ya..iklan nya dan pameran saat itu membekas banget kan.."Jelajahi Negri Blazer"..mobil yg ngga terlalu tua, bergengsi,gagah,kekar, mantep bgt pegang tuas persneling nya, tuas sein di kiri, tombol head lamp model pencetan. Problem nya AC..kalo keluar kota, setengah jalan pasti ac nya ga dingin,setelah brenti bbrpa saat nnti dingin lagi, boros pasti ya...1-6,1-7...bertahan di 2 taun aja..sbg mahasiswa saat itu, u/ bensin dan servis ckup mmberatkan 😂.. Montera dulu keluar taun 99, mesin SOHC dan digembor2kan kandungan lokal dalam negri nya berapa puluh % gitu..walhasil, build quality nya jauh mmg dibanding DOHC/LT...dashboard bagian ujung deket kaca gampang njeplak kaya timor. Row ke 2 di montera dirasa lbh sempit dibanding LT, krn ada tambahan row ke 3 yg ga manusiawi😂. Kualitas doortrim jg beda jauh dibanding LT, jok fabriq, velg kaleng..tp ya macho sih saat itu, temen kalo nebeng juga ikut happy..apalagi lampu udh sipit,saat itu kesannya taun muda critanya. Suspensi cukup nyaman menurut saya, cm ya boyo, mungkin krn sohc saat itu..di opel dibedakan di mesin ,beda dgn terrano..mesin spirit dan varian diatas nya sama. 2 taun pake, jual rugi 2jt aja..dan sempet liat pasaran montera skrg, harga juga ngga buruk buruk amat...di daerah jatim, sy liat bnyak bgt yg di swap engine ke diesel...syg rata2 ngga tembus surat2nya.
Yg istimewa dari Blazer itu persaudaraan sesama pengangonnya, "satu Blazer sejuta saudara" klo ketemu dijalan pasti diajak ngopi bareng, gak khawatir klo trouble dijalan yg penting pny paket data
Saya pengguna blazer DOHC 1996 hadiah dari istri. Kenapa pilih Opel Blazer? # Pertama kali keluar sudah suka banget dengan modelnya jadilah ini mobil idaman mulai sejak itu, baru kebeli 2014. Sampai hari ini masih terawat baik dan sangat nyaman. Sewaktu beli 44jt, interior & eksterior masih Original bawaan lahir. Perbaikan kaki-kaki dan upgrade ekterior untuk tampilan lebih muda & segar,, soal berapa budget yang sudah keluar -- nggak kuhitung. Kalau beli Opel/Chevrolet Blazer yang siap pakai nggak banyak PR diharga 45jt Up -- ada harga ada rupa, yang penting jangan tergiur dengan harga murah. Blazer 👍👍👍
Mantapp thanks sharing nya om..oh iya izin bertanya..kalo sparepart bisa subtitusi kemana ya mobil ini? Biar temen temen di daerah dapat info yg bermanfaat juga om heheh
@@armandogutierrezgg3405 saya nggak pakai subtitusi part om. Saya stock semua part, sekiranya saat dibutuhkan sudah tersedia. Beli online dan semua ada👍
Rapi bgt mobilnya om.baru pertama x denger stnk berbeda sama merk mobilnya 😂..kata temen emang enak miara chevy kalau di jaman skarang. Terlebih bisnis gm di indo jadi jualan spare part. Kaya ac delco nya.
Kebo nya kinyis² ya om... Tapi ralat dikit: 1. Sejak taun 1996 sampe 2002 lampu belo & cipit masih pake nama opel di paper & di emblem mobil. setelah gen samba baru pake nama chevrolet. Kecuali yg vortec memang chevy dari sononya om... 2. SOHC & DOHC itu uda injeksi smua om, SOHC itu bukan karbu. 3. Rem blakang Blazer masih tromol / drum brake. Dapat interior ori yg rapi & bagus itu memang suatu keberuntungan bgt om...
Hampir 15 tahun pelihara Blazer DOHC LE (Limited Edition) 1997 warna putih. Gak tau cuma berapa unit seri LE di Indonesia, yg jelas kebanyakan LT sama Montera. Sampe sekarang masih dipelihara. Awal datang langsung periksa mesin, ganti packing set, dalemannya pake ecotech. Selama ini yg rusak cuma sparepart habis pakai, kanvas rem, kanvas kopling set. Kaki2 cuma peremajaan karet2 sama pernah ganti balljoint sama tierod. Radiator cuma dikuras dan ganti selang sebagian. Lampu ganti cristal & pasang relay, jd terang. Pernah suhu naik gara2 motor fan mati, ganti langsung beres gak ada kendala. Kunci ganti keyless, jd berasa kekinian 😄.
Ini LE yg varian jok kulit campur fabric bukan? Saya juga punya 98 tapi. Cat full putih (bukan yg two tonne putih abu). Jok depan belakang tengah nya kulit, bagian sisinya fabric.
@@bimawirasatria1752 yg LE cat full putih, ada plat stainless lebar di bawah list hitam pintu, footstep kiri kanan dari stainless bulat, jok full kulit, velg agak celong beda dengan velg LT, ada tulisan LE di pintu, selebihnya fasilitas lain mirip DOHC LT.
@@petualangana1237 blazer itu SUV nyaman, jok tebal, jd buat penumpang lumayan nyaman, dan jika dilipat bisa rata lantai. Hanya adjustment blm electric. Tp untuk taun tua, fasilitasnya lumayan lengkap dibanding rivalnya Terano. Steer udah tilting manual tp belum teleskopik. Udah electric mirror, power windows, power steering, ada sensor suhu dan kompas digital segala yg kadang blm ada di mbl entry level keluaran baru. Kaki2 empuk, tp stabil di tikungan. Gak khawatir jalan keriting berlubang. Tenaga terasa di rpm 3000 ke atas lumayan besar. Sy suka pakai narik genset 2 ton jalur nagreg, garut aman. Kekurangannya hanya dia blm 4wd/awd, blm abs, blm ada cruise control kayak bmw X5 di tahun yg sama. Kalo anda seneng SUV nyaman dengan harga terjangkau dan fitur melimpah sy kira blazer layak untuk dikoleksi.
Pernah lama banget pake mobil ini.selama punya mslhnya di AC deh…cmiiw…kl ga salah pernah baca2 dinamain opel krn di indo udah familiar sama merk opel dibanding chevrolet…btw ini mobil berat bgt dan yang dohc hp nya +- 137,alhasil ini mobil gambot banget berat tapi masih mending dibanding yang sohc.ini pada jamannya saingan beratnya nissan terrano…btw jadi kangen bgt ni mobil…mobil kesenengan bokap sama alm nyokap ane krn gagah bgt…
AC sama radio paling masalah wiper juga kadang gk bisa di matiin Gk tau itu gw doang apa yang lain juga soal masalah wiper🤣🤣. Akhirnya tu mobil gw jadiin bahan angkat belanjaan toko aja
@@Dumanb888 kl ane mslh di AC om tp setelah ganti yg taun mudaan th 2003 kl org bilang blazer brazil ac udh aman ga pernh masalah…yg lain aman mslh minor2 aja si selama punya…
@@amd.0001 ane kurang tau pasti om tp kl jaman itu kl orang yang ngerti ac ktnya acnya kurang awet yng blazer lama krn acnya merk asli delphy mknya kebanyakan dganti sm merk jepang ky sanden atau denso
Klo punya duit nganggur sama waktu luang tak terbatas pengen sih melihara ini sebagai weekend car karena bentuknya itu ga menua tapi harus sering di maintenance karena umur sudah tidak muda lagi
Trim LT (Luxury touring) memang menawan klo masih pure original, krn trim LT butuh perjuangan lebih untuk menyegarkannya kembali. Klo sector engine & undercarriage sepakat emang skrng banyak banget KW nya dan gurih2 harganya. Blazer sy LT prod number 1834. Masih baru 10 tahun pelihara dan krn sy suka sesuatu yg nyeleneh akhirnya sy putuskan buat swap engine di pertengahan 2020 til present.
Pertama kali keluar itu memang opel merknya (rebadged buat pasaran indonesia). Saya ingat masih sd di balikpapan saya lihat pamerannya di mal balikpapan centre (96 apa kalo ga salah) itu dia dipajang ditengah diantara optima sama vectra dan saya pun masih ingat harganya waktu itu cuman 89jt di balikpapan. Saya juga ingat lihat pamerannya toyota lc vx turbo pas th 94 di mal yang sama, waktu itu masih 189jt harganya.
mobil jaman kuliah, 2005an, dapet eks tambang dari riau, keluaran 99, serius tangguh sih, tanjakan aja gigi 3 masi ngangkat, nyaman banget, dulu belum mikir bensin FC nya berapa, karena premium masi 2500an hahaha, spion kuat banget dah, senggolan sama mobil lain, spion dia pecah >.< wkwkwk
Dlu pernah pake blazer th. 1997 beli baru. Yang saya inget tape mobil nya merk blazer juga (mungkin rebranding dari merk apa, tapi di tutup tempat masuk kaset nya ada tulisan blazer). Yang paling nyebelin itu abis copot aki, harus selalu masukin password untuk tape mobil nya. Ini mobil paling aneh yg saya pernah pake, klo pake AC malah lebih irit dibanding ga pake AC udah ngalamin sendiri (krn masih mahasiswa jd tiap ngisi bensin pasti diitung, pake AC 1 liter 8 km, ga pake AC 1 liter 7 km), mesin dari baru, ga pernah masalah. Tapi emang klo diperhatiin klo pake AC temperatur normal (jarum pas ditengah) tp klo ga pake AC temperatur geser dikit kearah Hot). Yang paling menarik adalah, mobil blazer saya bener-bener pernah dicemplungin ke sungai (gara2 liat iklan blazer yg jalan di pantai) dan pulang-pulang emang interior basah, harus ganti peredam seluruh mobil, hehehehe...... dan satu lagi, pernah mindahin makam mbah, jd bagian belakang pernah diisi ama tulang / jasad mbah, pas di tol kena tabrakan beruntun, dari belakang diseruduk carry (carry nya bonyok ga bisa jalan) tapi bemper belakang CUMA kegores kecil banget (lebar
Meskipun bukan mobil mewah tapi narasumbernya antusias dan bahasanya sederhana, entah kenapa malah lebih enjoy didgerin yg bgini drpd org yg modif2 lcgc yg hrga modifnya sm kyk hrga mobilnya
Wajar mobil umur lbh dr 20th perlu jajan & bensin 1:7-9 dh cc & bobot 2ton lbh Tp secara keamanan & kenyamanan mumpuni ditopang body yg jrg kropos Jgn coba2 beradu fisik dg mobil ini ..bisa ambyar😅😅
Jadi inget dulu wkt jaman smp dianter bokap ke sekolah tiba2 ada bunyi nabrak di bagian belakang ternyata ada motor nabrak mobil ane.ajaibnya tu pengendara motor sampe mental sama velg motor depan sampe jadi angka 8 saking kerasnya benturan tapi mobil blazer bokap cm lecet dikit dan itupun ilang cm di kasih compound.emang bener2 tank ni mobil
SOHC jg injeksi om. Montera, biarpun ckd& kualitas interiornya payah bgt tp tetep bisa nyaman buat jalan jauh, tergantung perawatan owner. Bensin realitanya 1-7/1-9 full ac, sebanding dgn kenyamanan keluarga. Mobil praktis&bandel kecuali pas mangap di jalan 😅
Pernah punya mobil ini dari tahun 2004 ke 2011. Selama 7 tahun punya mgkn total biaya maintenance hampir 50 jt, termasuk turun mesin, peremajaan hvac system, ban dkk. Inget ya 50 jt saat itu harga dollar 10.000. Skrg dikonversi 14.000 setara 70jtan. Intinya jangan harap mobil ini walau murah bakal murah jg cost maintenancenya. Bahkan fortuner bensin 2011 biaya maintenancenya lebih murah drpd mobil ini. Tp klo dah biasa piara bmw/mercedes ya ga kerasa mahal. Djual karna cari mobil yg reliable
@@Otoseken puas dbandingkan apa dlu nih ya, klo menurut saya bila budget pas2an jangan piara SUV besar sih. Bagi saya 50 jt untuk 7 tahun maintenance jg ga worth it sih, kurang reliable ini mobil. Menang gagah doang tp lainnya minus. Mgkn lebih baik pilih nissan terrano atau suzuki XL7 skalian di rentang harga yg mirip2
Gw pernah punya problem bagi gw itu bensinnya gk kuat di kantong, tdnya mw swap ke diesel panther tp duit lg akhirnya dijual. Agak sedih. Soalnya pemakaian buat di jakarta yg macetnya gk ngotak. Problem lain gk bisa nampung banyak org, 3 org di baris kedua aja udh sempit banget. Buat yg cari mobil badak buat tabrakin motor yg lawan arah cocok banget nih mobil. Tinggal pasangin snow plower di depan. Wkwkwkwk 🤣
dulu pakai yang Montera tahun 1999. Emang sih asik pakai mobil ini. Cuma satu kurang nyamannya, yaitu blower ac cuma ada di dashboard depan aja. buat yg jok tengah dan jok lipat belakang rada2 gak berasa. Kalau ada budget utk mobil weekend, menarik punya mobil ini lagi.
Mobil amerika tu 1 intinya, klo ada masalah or perawatan, jgn d bawa bengkel ga jelas. Kelar ntar, benernya ga, tp duit ngalir terus. Pengalaman punya blazer 99 sama fiesta 2011, sampe skrg
@@intrickchannel7705 klo banyak keluar dana, bisa jadi efek perawatan atau penggunaan yg ga sesuai sih. Soalnya masih punya blazer 99' DOHC, ya normal2 aja. Dulu malah sering dibawa mudik antar pulau (dumai - palembang - semarang) ga ada penyakit. Pernah belt putus pas dijalan sih 1x tp itu aja.
@@BeGo_71 memang betul perawatan, apapun jenis mobilnya jika beli seken dan usia mobil diatas 5 tahun pasti banyak peremajaan, sesuai pengalaman sebelum yakin beli wajib cek kesehatan mobil dan bisa menghitung estimasi biaya jika ada part² yg mulai minta diganti
10 thn +- pakai mobil ini,asal terawat yg baik ok² saja....satu pesan saya jgn salah milih mekanik bisa babak belur...klu dpt mekanik yg bagus dan jujur dan paham Blazer maka mobil ini paling enak,apalagi buat jalan jauh....
Dulu kuliah mobil gw jeep Cherokee country limited nyenggol bemper opel blazer warna ijo tua di deket bundaran hi dki, pas yg punya turun ternyata cewek cantik banget anak jenderal dan akhirnya gw jadian sama dia. 😎😁 emang rezeki ga jauh dari rumah.
3:30 Soalnya jaman itu produk Amerika lagi dihindarin orang Indonesia karena apa nya kurang tau, makanya karena General Motors juga punya Opel diganti jadi Opel khusus untuk pasar Indonesia
mantab om, sudah diulas... saya beli second dari tangan pertama, sudah ngidam dari sejak pertama lihat masih SMP dan akhirnya kebeli di tahun 2015. Nyaman sekali mobil ini apa lagi buat saya yang tinggal di kalimantan yang sebagian jalan masih semi offroad - mobil ini menawarkan kenyamanan dan bisa muat banyak penumpang dan barang. pernah mau dijual karena ditawar orang tapi anak2 saya sudah sangat nyaman dengan mobil ini; karena dari sebelumnya mereka suka mabuk kalau naik mobil lain tapi sejak dengan Blazer sudah tidak lagi. Kalau masalah semua merek mobil pasti ada saja, tidak ada mobil yang sempurna - yang ada mobil yang cocok, bagi kami mobil ini cocok; buat kondangan, touring, camping, medium offroad juga ok... koreksi sedikit om dari penyampaian SOHC masi karbu, kurang tepat om. SOHC dan DOHC pada mesinnya dibedakan jumlah Camshaft, Singel dan Double. Keduanya menggunakan timing Belt; DOHC harus ganti di setiap 30,000 sementara SOHC bisa sampai 60,000.
bener om, saya punya yang SOHC. tarikan bawahnya berasa lelet sekali enak pas masuk highway aja baru terasa. kalau dijalanan jakarta untuk macet2an kurang nyaman. koplingnya identik mobil tahun 2000an awal macam injak kopling truk wkwk. soal kaki2 mah enak sekali
Cocok jadi mobil mainan laki2 ...biar ngerti mobil,mesin dll! Dijamannya dia bersaing dengan Terrano,dan betul menurut para pengamat otomotif, mereka lebih pilih Terrano
Dulu lg hunting rata2 harga 40jt an Interior mulus, door trim hrs ganti kancing Kudu punya modal 20jt an lagi... Jd 60jt an jg Dari dulu pengen beli blazzer, Suka banget sih mobil ini... Akhirnya beli kijang kapsul bekas 1.8 LGX manual thn 2000 yg harganya dgn harga 70jt an, PR nya cuma ganti ban baru, kampas rem, ganti oli rem, oli mesin, filter2... sdh setahunan pakai nambah 30000 an km cuma fast moving part aja
puas rasain opel blazer 1996 dlu tahun 2007 dpt harga 37jt juga.puas juga timing belt bbrp kali putus wkkkkk yg terakhir kena dah klep nya 4 biji. puas pake akhirnya dijual tahun 2017 td.msh pengen beli lagi klo berjodoh
@@Otoseken puas bang. klo di urut kenangannya buanyak juga.jd hapal sdh dg blazer tuh. klo berjodoh pengen cari lagi 1 buat di pelihara tp g akan dijual biar jd kenangan anak cucu hehe
Blazer ini produk Chevrolet Tapi pake kedok Opel karena faktor strategi marketing doank dan karena faktor politis di masa lalu. Ini pernah gw baca di artikel atau di video apa gtu, lupa dah.
udah sering gonta-ganti blazer, ngga pernah merk di stnk ngga sesuai sama merk mobilnya. selama ini kalau opel di stnk juga opel, kalau chevrolet di stnk juga chevrolet
Mobil Favorit d jamannya... Bersaing ketat sama Terano, kelas d bawahnya ada kijang kapsul Nah saat terjadi krismon 1997 harga Terano & Blazer ikut terdongkrak naik (mungkin karna CBU)... Sekarang harga jatuh d bawah kijang kapsul karna spare part susah... Overheat menjadi masalah tradisional mobil ini Hanya orang yg punya mental baja & kantong tebal yg berani pelihara mobil ini... 😂😅
Pernah beli blazer di harga 53jt, jajannya 21jt'an, akhirnya dijual 40jt... Saran saya kalo mau beli blazer bekas, usahakan punya budget lebih kisaran 20jt'an... Karna penyakit blazer itu di overheat... Mobil ini nyaman, tenaga joss, tapi boros🙈.. Sparepartnya ga mahal2 amat cuma agak susah doang...
Mobil ini aslinya emang berat, chasis kayak tank, diselimuti body yang tebel. Idealnya dijejelin mesin ber-torsi besar, anehnya malah dikasi mesin 2200 cc DOHC (bukan SOHC atau OHV), apakah emang dimaksudkan untuk menjadi SUV yang berkeliaran di kawasan kota? Mungkin ya. GM selaku pemilik Opel, kala itu padahal bisa menyematkan mesin diesel yang torsinya badak, dan kalo emang mau bisa lari bisa dikasi mesin turbo diesel. Atau mesin bensin inline 6 dengan kapasita 4 liter (4000 cc) kayak Jeep Cherokee punya. Atau V6 3000 cc kayak Pajero (Asli)
thn 2001 pernah pelihara selama setahun . mobil nyaman tangguh dl djual gara" cari onderdil hrs inden trnyata skr onderdil gampang ya. jd pngn pelihara lg
@@alvarowheelsiya skr gampang cari sparepartnya, soalnya dulu pas bongkar mesin cari onderdil sampe 2 minggu baru ada. semoga kedepannya bisa pelihara lg
Bru miara kbo yaa ga update,klo miara blazer yg penting rawat di specialis blazer alias ahlinya pasti aman jgn bengkel umum;blazer ga ada yg karbu & ga 6 silinder
Dulu inget pas masih SD tahun 97..liat pameran mobil ini di bip Bandung..warna hijau metalik...yg dipajang..dasar anak anak..liat pintu kebuka main masuk aja dan duduk manis di jok kedua..lalu nangis ga mau turun begitu disuruh turun sama papa..ane minta dibeliin mobil ini supaya bisa diantar sekolah sama almarhum papa dan ga dibeliin..akhirnya papa beli Taft GT 😂..sekarang tinggal kenangan sama almarhum papa😅
Walopun cuma duduk sesaat, kenangannya bertahan lama ❤
@@alvarowheels iya om heheh punya kenangan meskipun belum pernah punya mobil nya 😅
@@Otoseken betul om..😅
Opel blazer ijo di th 1997 mmg keren , sy ingat sdh cari duit di Jkt . dari waktu itu sampe sekarang hanya bisa liat om blm pernah duduk walau sebentar
@@Aris_pmlsiap om..semoga suatu saat nanti bisa punya om nya ya..semoga dimudahkan rezeki nya
Saya suka, bahasanya bahasa bapak2 komplek, mudah dipahami.
Bapak bapak komplek 😂
Bpk2 ganteng ni
Gw kirain bercanda pas baca komen. Ternyata pas gw tonton beneran dong. Kyk obrolan bapak pas lagi jaga malem wkwkwk
Harga tergantung kondisi, dari 15 juta sd 120 juta, mobil ini cocok buat yang ga ributin konsumsi BBM, jangan bandingkan SUV ini dengan LCGC dalam hal konsumsi BBMnya, bukan buat kaum mendang mending,,,,SUV ini cocok buat mereka yang pengen dapet SUV murah, nyaman, kedap, dan aman (body super tebal dan tahan karat), saya pakai sejak 2008 sd sekarang type Chevrolet Blazer Samba (type terakhir sebelum disuntik mati oleh GM Indonesia)
ini mesin 11-12 ama terrano
beda ama abang e yg 4400cc 4x4 wkwkwk
Wah jd inget awal 2000 an naik opel blazer inventaris kantornya bapak kliatan gagah kaya mobil FBI wkwk
12 tahun bukan waktu yg sebentar bermain bersamanya...gw akui ini mobil tangguh.... #Salam Blazer Indonesia Club...
😂😂😂😂😂
Bravo India Charly... 2276 Rayon Tangerang
12 tahun mah sama nih kayak w ngerawat innova 2kd 2010 cuman ganti kampas kopling set,kampas rem,tie rod,pulley alternator di las mati. Beres😁
Salam 23 thn dr dohc ane🤣
Cupu loe baru 12 tahun😂
dulu bokap pernah punya opel blazer warna hijau metalik beli second orang bu dapet diharga 15jt, waktu itu tahun 2014 pasaran masih 30jt - 50jt an, itu mobil dibeliin buat saya sekolah kelas 3 sma karena bokap worry liat saya pake mio soul karbu suka ngebut jadinya dikasih mobil, mobil pertama dapet langsung kuras semua yg berhubungan dengan fluid, dipake selama 1 tahun sampe wisuda sma banyak banget ceritanya cuma sedihnya ni mobil boros aja, sehari isi 50rb premium ama 2 bulan sebelum dijual sering overheat, untung nya overheat itu setiap pulang sekolah kalo pagi enggak overheat, setiap jalan isi air radiator jalan lagi terus ampe baru ada uang masuk bengkel bongkar total lalu dijual karena bokap ga tahan tiap hari kasih 50rb buat bbm, akhirnya mulai kuliah dijual ganti dengan jazz ge8 baru karena waktu itu bokap ketiban rejeki jadi mobil tua dirumah semua dijual ganti ama mobil baru semua, mungkin 2 tahun lagi saya berencana mau hunting blazer lagi buat kenang kenangan ama istri, dulu pacaran pake tu blazer
Pengen beli blazer tapi takut overheat 😔
Ortu ente orang kaya banget ya bang
Ikut berbagi kisah om..
Saat kuliah tingkat akhir di taun 2006-2007, sama Bapak dibelikan Opel Blazer Montera tahun 2000 warna ijo tua..didapat seharga 55jt,hasil ngejual mobil lama (katana blitz 90 seharga 29jt)
Kesan nya saat itu,seneng pastinya ya..iklan nya dan pameran saat itu membekas banget kan.."Jelajahi Negri Blazer"..mobil yg ngga terlalu tua, bergengsi,gagah,kekar, mantep bgt pegang tuas persneling nya, tuas sein di kiri, tombol head lamp model pencetan. Problem nya AC..kalo keluar kota, setengah jalan pasti ac nya ga dingin,setelah brenti bbrpa saat nnti dingin lagi, boros pasti ya...1-6,1-7...bertahan di 2 taun aja..sbg mahasiswa saat itu, u/ bensin dan servis ckup mmberatkan 😂..
Montera dulu keluar taun 99, mesin SOHC dan digembor2kan kandungan lokal dalam negri nya berapa puluh % gitu..walhasil, build quality nya jauh mmg dibanding DOHC/LT...dashboard bagian ujung deket kaca gampang njeplak kaya timor. Row ke 2 di montera dirasa lbh sempit dibanding LT, krn ada tambahan row ke 3 yg ga manusiawi😂. Kualitas doortrim jg beda jauh dibanding LT, jok fabriq, velg kaleng..tp ya macho sih saat itu, temen kalo nebeng juga ikut happy..apalagi lampu udh sipit,saat itu kesannya taun muda critanya. Suspensi cukup nyaman menurut saya, cm ya boyo, mungkin krn sohc saat itu..di opel dibedakan di mesin ,beda dgn terrano..mesin spirit dan varian diatas nya sama. 2 taun pake, jual rugi 2jt aja..dan sempet liat pasaran montera skrg, harga juga ngga buruk buruk amat...di daerah jatim, sy liat bnyak bgt yg di swap engine ke diesel...syg rata2 ngga tembus surat2nya.
Wah...trima kasih banyak Om buat sharingnya
Kebayang, kuliah bawa Blazer gagahnya kayak apa saat itu 😁👍
@@Otoseken gagah dilihat,dompet sekarat😂
@@firmandhani681 ☺☺
Maksud bensin 1-6 itu apasih
Masih keren walau udah puluhan tahun, inilah model mobil yg tak lekang oleh waktu...😮
Yg istimewa dari Blazer itu persaudaraan sesama pengangonnya, "satu Blazer sejuta saudara" klo ketemu dijalan pasti diajak ngopi bareng, gak khawatir klo trouble dijalan yg penting pny paket data
Jadi pengen nih pelihara Blazer
Saya pengguna blazer DOHC 1996 hadiah dari istri. Kenapa pilih Opel Blazer?
# Pertama kali keluar sudah suka banget dengan modelnya jadilah ini mobil idaman mulai sejak itu,
baru kebeli 2014. Sampai hari ini masih terawat baik dan sangat nyaman.
Sewaktu beli 44jt, interior & eksterior masih Original bawaan lahir. Perbaikan kaki-kaki dan upgrade ekterior untuk tampilan lebih muda & segar,, soal berapa budget yang sudah keluar -- nggak kuhitung.
Kalau beli Opel/Chevrolet Blazer yang siap pakai nggak banyak PR diharga 45jt Up -- ada harga ada rupa, yang penting jangan tergiur dengan harga murah.
Blazer 👍👍👍
Mantap...Trima kasih buat sharingnya Om
Mantapp thanks sharing nya om..oh iya izin bertanya..kalo sparepart bisa subtitusi kemana ya mobil ini? Biar temen temen di daerah dapat info yg bermanfaat juga om heheh
@@armandogutierrezgg3405 ball joint bisa pake punya inova modif pake breket, idel arm
pake l200
@@armandogutierrezgg3405 saya nggak pakai subtitusi part om. Saya stock semua part, sekiranya saat dibutuhkan sudah tersedia. Beli online dan semua ada👍
wah sama kita opel blazer 96 meski punya ku dah kujual
Mobil ini tetap berkarakter sebenernya ,yg miara mobil ini punya selera nya tersendiri.
opel sama chevrolet masih GM group termasuk panther bensin aka chevrolet tavera mesinnya sama kaya blazer
Rapi bgt mobilnya om.baru pertama x denger stnk berbeda sama merk mobilnya 😂..kata temen emang enak miara chevy kalau di jaman skarang. Terlebih bisnis gm di indo jadi jualan spare part. Kaya ac delco nya.
Kebo nya kinyis² ya om...
Tapi ralat dikit:
1. Sejak taun 1996 sampe 2002 lampu belo & cipit masih pake nama opel di paper & di emblem mobil. setelah gen samba baru pake nama chevrolet. Kecuali yg vortec memang chevy dari sononya om...
2. SOHC & DOHC itu uda injeksi smua om, SOHC itu bukan karbu.
3. Rem blakang Blazer masih tromol / drum brake.
Dapat interior ori yg rapi & bagus itu memang suatu keberuntungan bgt om...
@@alvarowheels kan bisa direkam diupload trs kasih link nya disini buat ditonton
Enak kalu bapak bapak ngobrol seperti ini.. mudah dipahami.. salam Blazer.. si mobil enakk
Hampir 15 tahun pelihara Blazer DOHC LE (Limited Edition) 1997 warna putih. Gak tau cuma berapa unit seri LE di Indonesia, yg jelas kebanyakan LT sama Montera. Sampe sekarang masih dipelihara. Awal datang langsung periksa mesin, ganti packing set, dalemannya pake ecotech. Selama ini yg rusak cuma sparepart habis pakai, kanvas rem, kanvas kopling set. Kaki2 cuma peremajaan karet2 sama pernah ganti balljoint sama tierod. Radiator cuma dikuras dan ganti selang sebagian. Lampu ganti cristal & pasang relay, jd terang. Pernah suhu naik gara2 motor fan mati, ganti langsung beres gak ada kendala. Kunci ganti keyless, jd berasa kekinian 😄.
Ini LE yg varian jok kulit campur fabric bukan? Saya juga punya 98 tapi. Cat full putih (bukan yg two tonne putih abu). Jok depan belakang tengah nya kulit, bagian sisinya fabric.
@@bimawirasatria1752 yg LE cat full putih, ada plat stainless lebar di bawah list hitam pintu, footstep kiri kanan dari stainless bulat, jok full kulit, velg agak celong beda dengan velg LT, ada tulisan LE di pintu, selebihnya fasilitas lain mirip DOHC LT.
Spill kenyamanan blazer donk om.. tertarik nih
@@petualangana1237 blazer itu SUV nyaman, jok tebal, jd buat penumpang lumayan nyaman, dan jika dilipat bisa rata lantai. Hanya adjustment blm electric. Tp untuk taun tua, fasilitasnya lumayan lengkap dibanding rivalnya Terano. Steer udah tilting manual tp belum teleskopik. Udah electric mirror, power windows, power steering, ada sensor suhu dan kompas digital segala yg kadang blm ada di mbl entry level keluaran baru. Kaki2 empuk, tp stabil di tikungan. Gak khawatir jalan keriting berlubang. Tenaga terasa di rpm 3000 ke atas lumayan besar. Sy suka pakai narik genset 2 ton jalur nagreg, garut aman. Kekurangannya hanya dia blm 4wd/awd, blm abs, blm ada cruise control kayak bmw X5 di tahun yg sama. Kalo anda seneng SUV nyaman dengan harga terjangkau dan fitur melimpah sy kira blazer layak untuk dikoleksi.
Inget jaman sd dl pake mobil ini warna biru montera,beberapa kali di pake mudik asal di rawat dengan baik aja 😂
Pernah lama banget pake mobil ini.selama punya mslhnya di AC deh…cmiiw…kl ga salah pernah baca2 dinamain opel krn di indo udah familiar sama merk opel dibanding chevrolet…btw ini mobil berat bgt dan yang dohc hp nya +- 137,alhasil ini mobil gambot banget berat tapi masih mending dibanding yang sohc.ini pada jamannya saingan beratnya nissan terrano…btw jadi kangen bgt ni mobil…mobil kesenengan bokap sama alm nyokap ane krn gagah bgt…
AC sama radio paling masalah wiper juga kadang gk bisa di matiin Gk tau itu gw doang apa yang lain juga soal masalah wiper🤣🤣. Akhirnya tu mobil gw jadiin bahan angkat belanjaan toko aja
@@Dumanb888 kl ane mslh di AC om tp setelah ganti yg taun mudaan th 2003 kl org bilang blazer brazil ac udh aman ga pernh masalah…yg lain aman mslh minor2 aja si selama punya…
@@mchlc5325 bedanya apa emang om ac yg tahun 2003? Kompresor? Evap msh di dalem kap mesin kan ya blm di dashboard
@@amd.0001 ane kurang tau pasti om tp kl jaman itu kl orang yang ngerti ac ktnya acnya kurang awet yng blazer lama krn acnya merk asli delphy mknya kebanyakan dganti sm merk jepang ky sanden atau denso
Klo punya duit nganggur sama waktu luang tak terbatas pengen sih melihara ini sebagai weekend car karena bentuknya itu ga menua tapi harus sering di maintenance karena umur sudah tidak muda lagi
Sama punya waktu luang buat direpotin kalo pas dipake mogok di jalan
Amin semoga terwujud ya
alhamdulillah sya kecil sering naik ini. LT DOHC wrna hijau thn 97. Serial number 035 di dashboard. Jok kulit aroma khas, AC dingin
Waah.....warna ijonya emang elegan mewah
Dan serinya itu kecil ya, 035 👍
@@Otoseken tulisan LT di pilar B, ketika masih baru warnanya emas
@@arinugroho3458 wah...iya, ada emblem LT di pilar
Wah mas nya beruntung ya heheh saya naik mobil ini cuman sekali seumur hidup itu pun pas pameran di bip Bandung tahun 97 😅.
Trim LT (Luxury touring) memang menawan klo masih pure original, krn trim LT butuh perjuangan lebih untuk menyegarkannya kembali. Klo sector engine & undercarriage sepakat emang skrng banyak banget KW nya dan gurih2 harganya.
Blazer sy LT prod number 1834. Masih baru 10 tahun pelihara dan krn sy suka sesuatu yg nyeleneh akhirnya sy putuskan buat swap engine di pertengahan 2020 til present.
Wah, megang Blazer juga Om
Mantap, swap engine...
@@Otoseken kebetulan blazer sy daily use, mobilitas tinggi, jd odometer jg udh agak "dalam",
Lanjut kan om channel review mobil 90an nya,
@@erickadikurniawan7349 wuih....enak banget dipake harian
Siap Om
Terima kasih buat supportnya 🙏
swap diesel ya om
Pertama kali keluar itu memang opel merknya (rebadged buat pasaran indonesia). Saya ingat masih sd di balikpapan saya lihat pamerannya di mal balikpapan centre (96 apa kalo ga salah) itu dia dipajang ditengah diantara optima sama vectra dan saya pun masih ingat harganya waktu itu cuman 89jt di balikpapan. Saya juga ingat lihat pamerannya toyota lc vx turbo pas th 94 di mal yang sama, waktu itu masih 189jt harganya.
mobil jaman kuliah, 2005an, dapet eks tambang dari riau, keluaran 99, serius tangguh sih, tanjakan aja gigi 3 masi ngangkat, nyaman banget, dulu belum mikir bensin FC nya berapa, karena premium masi 2500an hahaha, spion kuat banget dah, senggolan sama mobil lain, spion dia pecah >.< wkwkwk
🤣🤣🤣 ada" ajah bang story blazernya
Dlu pernah pake blazer th. 1997 beli baru. Yang saya inget tape mobil nya merk blazer juga (mungkin rebranding dari merk apa, tapi di tutup tempat masuk kaset nya ada tulisan blazer). Yang paling nyebelin itu abis copot aki, harus selalu masukin password untuk tape mobil nya.
Ini mobil paling aneh yg saya pernah pake, klo pake AC malah lebih irit dibanding ga pake AC udah ngalamin sendiri (krn masih mahasiswa jd tiap ngisi bensin pasti diitung, pake AC 1 liter 8 km, ga pake AC 1 liter 7 km), mesin dari baru, ga pernah masalah. Tapi emang klo diperhatiin klo pake AC temperatur normal (jarum pas ditengah) tp klo ga pake AC temperatur geser dikit kearah Hot).
Yang paling menarik adalah, mobil blazer saya bener-bener pernah dicemplungin ke sungai (gara2 liat iklan blazer yg jalan di pantai) dan pulang-pulang emang interior basah, harus ganti peredam seluruh mobil, hehehehe......
dan satu lagi, pernah mindahin makam mbah, jd bagian belakang pernah diisi ama tulang / jasad mbah, pas di tol kena tabrakan beruntun, dari belakang diseruduk carry (carry nya bonyok ga bisa jalan) tapi bemper belakang CUMA kegores kecil banget (lebar
Mana nih pengagon kebo angkat jempolnya☝️☝️
Salam kenal dari montera sport
Meskipun bukan mobil mewah tapi narasumbernya antusias dan bahasanya sederhana, entah kenapa malah lebih enjoy didgerin yg bgini drpd org yg modif2 lcgc yg hrga modifnya sm kyk hrga mobilnya
Ya bang, info nya apa adanya ga lebay
Awal pertama tahu blazer ditaun 2000,,setelah itu pengin punya dan akirnya di tahun 2022 bisa kesampaian punya,allhamdullilah walau harus nyicil..
Mantap back to 90....mirip daewoo espero mesinnya yg sohc...pakai GM chevrolet..keren.gagah
Gak tau kenapa kalau lihat suv begini jadi pengen,sayang sekali GM gak jualan lagi resmi di Indonesia,ford everest bagus tuh
Iya, everest gagahnya masih dapet
Everest moncongnya wagu
Info yang sangat bagus dan pencerahan ideal tentang opel usa sederhana dan wibawa trim's dari jawad sukabumi
Wajar mobil umur lbh dr 20th perlu jajan & bensin 1:7-9 dh cc & bobot 2ton lbh
Tp secara keamanan & kenyamanan mumpuni ditopang body yg jrg kropos
Jgn coba2 beradu fisik dg mobil ini ..bisa ambyar😅😅
tp dulu saya make bensinmya 1:5 sampe 1:6.. luar kota 1:9
@@edwinlumunon tergantung kondisi mesin juga om
Jadi inget dulu wkt jaman smp dianter bokap ke sekolah tiba2 ada bunyi nabrak di bagian belakang ternyata ada motor nabrak mobil ane.ajaibnya tu pengendara motor sampe mental sama velg motor depan sampe jadi angka 8 saking kerasnya benturan tapi mobil blazer bokap cm lecet dikit dan itupun ilang cm di kasih compound.emang bener2 tank ni mobil
Ada temen punya deknya udah pada bolong keropos 😭
@@amd.0001itupun cmn sedikit yg kropos sm bolongnya, biasanya ni mobil kuat kali jarang nemu yg karatan apa lagi kropos
SOHC jg injeksi om. Montera, biarpun ckd& kualitas interiornya payah bgt tp tetep bisa nyaman buat jalan jauh, tergantung perawatan owner. Bensin realitanya 1-7/1-9 full ac, sebanding dgn kenyamanan keluarga. Mobil praktis&bandel kecuali pas mangap di jalan 😅
sama kayak chevrolet trooper di stnk chevrole pas buka kap mesin , mesinnya isuzu
Iya mereka kerja sama untuk produksi mobil amerika yang ada di asia.
Dlu mewah dan gagah banget nih mobil yg pake bos gw mantul
Yang khas opel blazer suara lampu sein...cetung...cetung... sama hand brake...
Body American style emg paling gagah
Ga usah mikirin BBM atau sparepart
Suka ya suka, 2 hal itu abaikan 😀
Pernah punya mobil ini dari tahun 2004 ke 2011. Selama 7 tahun punya mgkn total biaya maintenance hampir 50 jt, termasuk turun mesin, peremajaan hvac system, ban dkk. Inget ya 50 jt saat itu harga dollar 10.000. Skrg dikonversi 14.000 setara 70jtan. Intinya jangan harap mobil ini walau murah bakal murah jg cost maintenancenya. Bahkan fortuner bensin 2011 biaya maintenancenya lebih murah drpd mobil ini. Tp klo dah biasa piara bmw/mercedes ya ga kerasa mahal. Djual karna cari mobil yg reliable
Wah...lama juga ya sampe 7 tahun
Tapi puas kan Om 🙂
@@Otoseken puas dbandingkan apa dlu nih ya, klo menurut saya bila budget pas2an jangan piara SUV besar sih. Bagi saya 50 jt untuk 7 tahun maintenance jg ga worth it sih, kurang reliable ini mobil. Menang gagah doang tp lainnya minus. Mgkn lebih baik pilih nissan terrano atau suzuki XL7 skalian di rentang harga yg mirip2
Gw pernah punya problem bagi gw itu bensinnya gk kuat di kantong, tdnya mw swap ke diesel panther tp duit lg akhirnya dijual. Agak sedih. Soalnya pemakaian buat di jakarta yg macetnya gk ngotak. Problem lain gk bisa nampung banyak org, 3 org di baris kedua aja udh sempit banget. Buat yg cari mobil badak buat tabrakin motor yg lawan arah cocok banget nih mobil. Tinggal pasangin snow plower di depan. Wkwkwkwk 🤣
Waduuuh....☺
Satu2nya yg gak bunyi: kalkson 😮😮
Ttp memang gantengnya pol sih. Sampe skrg juga masih ganteng.
Wah jadi inget masa sma bawa blazer montera jadi terasa paling gagah
Wah....kebayang, di jaman itu bawa montera, emang gagah om
Mobil idaman gw pas masih SD 😮
sama dong om ,sy pakai blazer samba montera 01 2002 ,mempertahan kan k originalan nya ktimbang modif sana sini,lbh elegan n gak membosankan
Dlu mewah banget nih mobil yg pake bos gw mantul
dulu pakai yang Montera tahun 1999. Emang sih asik pakai mobil ini. Cuma satu kurang nyamannya, yaitu blower ac cuma ada di dashboard depan aja. buat yg jok tengah dan jok lipat belakang rada2 gak berasa.
Kalau ada budget utk mobil weekend, menarik punya mobil ini lagi.
Mungkin karna varian 3 baris (montera) cuma di sini aja om
Pernah punya thn 01 sm 96....nyaman..asal sehat g ngerepotin tu mbl....jgn sampe salah asuhan sj.....😁
Salah asuh😁
Mobil amerika tu 1 intinya, klo ada masalah or perawatan, jgn d bawa bengkel ga jelas. Kelar ntar, benernya ga, tp duit ngalir terus. Pengalaman punya blazer 99 sama fiesta 2011, sampe skrg
Bener bngt om ku...ora iso asal2an...
Minang fifi memang banyak keluar dana om😅 sy ngalamin
@@intrickchannel7705 klo banyak keluar dana, bisa jadi efek perawatan atau penggunaan yg ga sesuai sih. Soalnya masih punya blazer 99' DOHC, ya normal2 aja. Dulu malah sering dibawa mudik antar pulau (dumai - palembang - semarang) ga ada penyakit. Pernah belt putus pas dijalan sih 1x tp itu aja.
@@BeGo_71 memang betul perawatan, apapun jenis mobilnya jika beli seken dan usia mobil diatas 5 tahun pasti banyak peremajaan, sesuai pengalaman sebelum yakin beli wajib cek kesehatan mobil dan bisa menghitung estimasi biaya jika ada part² yg mulai minta diganti
10 thn +- pakai mobil ini,asal terawat yg baik ok² saja....satu pesan saya jgn salah milih mekanik bisa babak belur...klu dpt mekanik yg bagus dan jujur dan paham Blazer maka mobil ini paling enak,apalagi buat jalan jauh....
Betul Om.. yg bermasalah seringnya karena Salah bengkel.. Salah diagnosis.. auto amsyong dompet..😂
Seger bgt blazernya om 👍🏻
Dulu kuliah mobil gw jeep Cherokee country limited nyenggol bemper opel blazer warna ijo tua di deket bundaran hi dki, pas yg punya turun ternyata cewek cantik banget anak jenderal dan akhirnya gw jadian sama dia. 😎😁 emang rezeki ga jauh dari rumah.
Sampe nikah gaj om?
Cherokee sama blazer gedean mana body nya om?
Saya punya Tavera 2002, body panther touring, smpe sekarang masih oke punya.
Di dekat rumah kebetulan ada om bengkel spesialis blazer om, kaya bengkel UMKM lah cuma sekarang kaya blazernya udah agak berkurang deh
5 tahun pakai blazer dohc enak bget naikannya
gagah bener meskipun tua, pengen nyoba deh. Saya pakai Chevrolet spin udh 8 thn, udh percaya lah sama Chevrolet
Mesin dan spare part mesinnya sama persis dengan captiva bensin. hanya beda dikit. timing belt water pump semua sama. posisinya pun sama.
3:30 Soalnya jaman itu produk Amerika lagi dihindarin orang Indonesia karena apa nya kurang tau, makanya karena General Motors juga punya Opel diganti jadi Opel khusus untuk pasar Indonesia
di jln duta indah nomer 24 pondok indah ada yg masih tangan pertama warna merah silver.
mantab om, sudah diulas... saya beli second dari tangan pertama, sudah ngidam dari sejak pertama lihat masih SMP dan akhirnya kebeli di tahun 2015. Nyaman sekali mobil ini apa lagi buat saya yang tinggal di kalimantan yang sebagian jalan masih semi offroad - mobil ini menawarkan kenyamanan dan bisa muat banyak penumpang dan barang.
pernah mau dijual karena ditawar orang tapi anak2 saya sudah sangat nyaman dengan mobil ini; karena dari sebelumnya mereka suka mabuk kalau naik mobil lain tapi sejak dengan Blazer sudah tidak lagi.
Kalau masalah semua merek mobil pasti ada saja, tidak ada mobil yang sempurna - yang ada mobil yang cocok, bagi kami mobil ini cocok; buat kondangan, touring, camping, medium offroad juga ok...
koreksi sedikit om dari penyampaian SOHC masi karbu, kurang tepat om. SOHC dan DOHC pada mesinnya dibedakan jumlah Camshaft, Singel dan Double. Keduanya menggunakan timing Belt; DOHC harus ganti di setiap 30,000 sementara SOHC bisa sampai 60,000.
bener om, saya punya yang SOHC. tarikan bawahnya berasa lelet sekali enak pas masuk highway aja baru terasa. kalau dijalanan jakarta untuk macet2an kurang nyaman. koplingnya identik mobil tahun 2000an awal macam injak kopling truk wkwk. soal kaki2 mah enak sekali
@@prasetyokoni7937kopling keras ya bro hee
Di rumah sya ada blazer 99 sma inova bensin 2009 , untuk urusan kenceng manang inova, tapi untuk kenyamanan unggul blazer
Ganteng banget ini mobil ampe sekarang. Lisensi Chevy Blazer, mukanya khas amerika banget. Cuman yaa dari dulu saya dibilangin ayah bensinnya boros
@@alvarowheels Subaru Forester cc sama, lebih irit
SUV gagah desain timeless..
dulu sempet make yg thn 96 dohc.di stnk tertulis opel..
Cocok jadi mobil mainan laki2 ...biar ngerti mobil,mesin dll! Dijamannya dia bersaing dengan Terrano,dan betul menurut para pengamat otomotif, mereka lebih pilih Terrano
Dulu lg hunting rata2 harga 40jt an Interior mulus, door trim hrs ganti kancing
Kudu punya modal 20jt an lagi... Jd 60jt an jg
Dari dulu pengen beli blazzer, Suka banget sih mobil ini...
Akhirnya beli kijang kapsul bekas 1.8 LGX manual thn 2000 yg harganya dgn harga 70jt an, PR nya cuma ganti ban baru, kampas rem, ganti oli rem, oli mesin, filter2... sdh setahunan pakai nambah 30000 an km cuma fast moving part aja
Wow...LGX manual 👍
Pernah pakai lama yg asli blazer, mesinya 6 silinder tapi bukan di 62, yg versi 4 silinder Interior mesinnya mirip gmc sonoma 2.2 buatan Brazil
Wuih....torsinya ngejambak ya Om
Kan ada jg yg V6 disini, cuma gak banyak unitnya
beli 60jt... jajan 20jtan... dijual lagi cuman 55jt... enak sih mobilnya, nyaman empuk, kedap, AC dingin bgt (klo sehat)... tapi boros, overheat (klo ga double fan)....
SOHC bukan karbu om, SOHC juga injeksi.. perbedaanya hanya d noken as yg single
Betol Om
Baik Om....Trima kasih
Pernah pelihara kebo juga. Nyaman banget suspensinya. Minusnya akselerasi lemot. Mungkin karena bodi yg berat dan cc cuma 2200.
Alhamdulillah sudah angin kebo menteri 5 thn aman
puas rasain opel blazer 1996 dlu tahun 2007 dpt harga 37jt juga.puas juga timing belt bbrp kali putus wkkkkk yg terakhir kena dah klep nya 4 biji. puas pake akhirnya dijual tahun 2017 td.msh pengen beli lagi klo berjodoh
Waduh...puas make puas belanja ya😃
@@Otoseken puas bang. klo di urut kenangannya buanyak juga.jd hapal sdh dg blazer tuh. klo berjodoh pengen cari lagi 1 buat di pelihara tp g akan dijual biar jd kenangan anak cucu hehe
@@marvelmellan0865 mantap om, asal anak cucunya dibriefing dulu ya, biar hormat sama Blazernya. Kalo enggak, nanti maen jual aja 😁
Telolet: Akuuuu masihhh seperti yg duluuuu 😘🙏👍
Blazer ini produk Chevrolet
Tapi pake kedok Opel karena faktor strategi marketing doank dan karena faktor politis di masa lalu. Ini pernah gw baca di artikel atau di video apa gtu, lupa dah.
udah sering gonta-ganti blazer, ngga pernah merk di stnk ngga sesuai sama merk mobilnya. selama ini kalau opel di stnk juga opel, kalau chevrolet di stnk juga chevrolet
bodong yak
Blazer 97 punya sy jg tertulis chevrolet di stnk, barusan di cek
Mobil Favorit d jamannya... Bersaing ketat sama Terano, kelas d bawahnya ada kijang kapsul
Nah saat terjadi krismon 1997 harga Terano & Blazer ikut terdongkrak naik (mungkin karna CBU)...
Sekarang harga jatuh d bawah kijang kapsul karna spare part susah...
Overheat menjadi masalah tradisional mobil ini
Hanya orang yg punya mental baja & kantong tebal yg berani pelihara mobil ini... 😂😅
Singkatnya...mobil sang pemberani 😁
Opel, isuzu, holden, chevrolet, fiat, 1 grup GMC amerika
Pernah beli blazer di harga 53jt, jajannya 21jt'an, akhirnya dijual 40jt...
Saran saya kalo mau beli blazer bekas, usahakan punya budget lebih kisaran 20jt'an...
Karna penyakit blazer itu di overheat... Mobil ini nyaman, tenaga joss, tapi boros🙈..
Sparepartnya ga mahal2 amat cuma agak susah doang...
Konsumsi bbm berapa km/liter?
@@vnoygotriz4877 Dalkot 1:7 Lukot 1:9
Belinya dimana om kok masih jajan,dg harga segitu haruse tinggal gas
@@kawanlama5041 bisa dibilang kena tipu ...😁
Blazernya terlihat mantap
Knapa gk beli single din yg Bluetooth boosss wkwkwwk enak simple bisa USB juga
Mobil ini aslinya emang berat, chasis kayak tank, diselimuti body yang tebel. Idealnya dijejelin mesin ber-torsi besar, anehnya malah dikasi mesin 2200 cc DOHC (bukan SOHC atau OHV), apakah emang dimaksudkan untuk menjadi SUV yang berkeliaran di kawasan kota? Mungkin ya. GM selaku pemilik Opel, kala itu padahal bisa menyematkan mesin diesel yang torsinya badak, dan kalo emang mau bisa lari bisa dikasi mesin turbo diesel. Atau mesin bensin inline 6 dengan kapasita 4 liter (4000 cc) kayak Jeep Cherokee punya. Atau V6 3000 cc kayak Pajero (Asli)
Bagian roda depan bisa diturunkan, tanpa mengganti apapun...
saya masih setia pelihara satu unit DOHC 96.
Bapaku tahun 2009 beli yg tahun 2002 dengan harga 78jt. Biaya perawatannya hadeuh
thn 2001 pernah pelihara selama setahun . mobil nyaman tangguh dl djual gara" cari onderdil hrs inden trnyata skr onderdil gampang ya. jd pngn pelihara lg
@@alvarowheelsiya skr gampang cari sparepartnya, soalnya dulu pas bongkar mesin cari onderdil sampe 2 minggu baru ada. semoga kedepannya bisa pelihara lg
@@alvarowheels kenyamanan gk bisa ditemukan di mobil" jepang harga merakyat
Ane ikut doain aja deh semoga terwujud
@@alvarowheels aamiin bang
@@armandogutierrezgg3405 aamiin bang
Belakang bukan cakram tp tromol jadi wheel cylinder utk rem tromol
Naik ini bak Pajero di jamannya...empuk dan mewah
mimpi punya Opel blazer dari th 2000 baru terwujud th 2015
Alhamdulillah
Salam om Willi dr penganon Baru Bogor ...
Bru miara kbo yaa ga update,klo miara blazer yg penting rawat di specialis blazer alias ahlinya pasti aman jgn bengkel umum;blazer ga ada yg karbu & ga 6 silinder
Ada yg V6 tp terbatas, varian paling komplit
Vortec v6 4x4 190 hp syg susah miaranya krn sparepart susah hrs indent & mhal sama ga semua bengkel blazer bisa
SOHC injection juga om ga ada opel blazer pake carburator
Ini mobil enak banget sumpah
Ini mobil akhir2 ini sering keliatan di jalanan, terutama jalanan plat R sm G
Sy ingin yg montera tp yg mesin DOHC
jd cari bodi lebih ringan tp mesin yg kompresi nya tinggi
Pasti buat lari² lebih joss
😅
kira² brp duit skrg ...
Itu trim montera sport om, mesin DOHC cirinya ada cowl di kap mesinnya, varian yg agak ghoib stlh SLi dan Z-line
Aku yo angon kebo wis 15 th....yo aman² bae...th 2001...
Dulu head to head sama Pajero non Sarah bukan om yang Pajero V6
Sohc juga injeksi om bukan karbu.
Klo masalah sparepart sih gw pikir bikin aj (klo gw)
Ada investor yg mau, gw siap bikin pabrik manufaktur sparepart Blazer 😀
Bokap gw msi melihara ni mobil, sygnya skrg lgi mogok,emang btuh jajan ni mobil
Wah....mudah mudahan sehat lagi Blazernya Om
Mas farhat abbas jos
Makek generasi setelah nya ini,vortec4200 lumayan badak
Wuahh...vortec😯
Blazer aslinya Chevrolet karna di Indonesia salah pemasaran menggunakan nama Opel akhirnya setelah 2002 diambil alih penuh chevrolet
Opel blazer walau yg SOHC udah injeksi bawaan pabrik Om