Узнавал, в nissan сказали, что фетровый фильтр может понизить давление жидкости в вариаторе для которого он не рассчитан. Необходимо при его установке менять прошивку варика на соответствующую.
Привет. Больше спасибо за интересные видео. Наш клуб Murano СИБИРЬ регулярно смотрит твои материалы! Если не сложно, передай привет клубу Murano СИБИРЬ в следующем видео!) Участникам будет очень приятно)
Я поменял с месяц назад. Теана 2008 года. Двигатель не снимал. Только крышку. Возни тоже много и пришлось слить тосол, масло и стравить фреон, но всё меняется меньшими силами. Прокладки вырезал из паронита 6 мм. Проблема, кстати, появляется из-за того, что ослабляются болты, на которые посажены эти «пистолеты». Поставил их, после замены прокладок, на стоп-резьбу. По итогам - давление твёрдая 1. До ремонта было 0,4 и ЕМL выдавала постоянно ошибку 0021. Сейчас ошибки нет.
Антон, есть рестовые оригинальные, метализированные прокладки под так называемые "пистолеты". И не нужно ничего резать. Но это касается только моторов vq25-35HR. На DE не подходят. Вот номера: 13533-jk21a 13533-jk21b
антон приветствую тебя.про дублируй пожалуйста,я правильно понял что этот фильтр применяется для вариатора gf011e,при его заказе акцентировать внимание на его носик( короткий или длинный),и крепиться он будет не на 3 а ну 2 болтах,в отличие от родного? с уважением
Здравствуйте, спасибо большое за информацию! Всегда интересно Вас слушать ! Есть вопрос. Пои какой температуре необходимо измерять уровень масла в вариаторе с помощью щупа. В частности, на Митсубиши аутлендер 3го поколение!Спасибо большое !
Антон приветствую. Подскажи пожалуйста. На теану 2013 года стоит ставить датчик от митсубы? В связи с тем что там с твоих слов стоят метализированные прокладки и выравнивание их "не возможно"...
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, марку и модель видеоэндоскопа, которым пользовались в предыдущем ролике. Под тем видео спросил - ответа не получил. Спасибо!
мне кажется что всё таки проще и быстрее не снимая двигатель менять эти прокладки маслоканалов, по видео сказано что однозначно мотор снимается, но можно и не снимать, можно даже и цепи не снимать а снять натяжитель предварительно притянув цепь стяжками..
Двигатель можно не снимать.а вот цепи прейдётся.так как один пистолет заходит под фазовращятель.и ещё форма пистолетов разная.их два или три вида.нужно по образцу.мурано z50.
Добрый день. Очень нужна ваша помощь. Подскажите, у меня Nissan X-Treil T32 2015г.в., подходит время менять масло в вариаторе по пробегу (57000т.км). Какой у меня стоит фильтр грубой очистки не знаю, когда покупал заранее запчасти для замены, по вину в емксе давало филтр на 3 болта. В вашем ролике увидел, что можно-рекомендуете поменять фильтр грубой очистки на 2х болтовый. 1.Как правильно снять кранштейн, в который как я думаю вкручивается 3й длинный болт или его просто можно оставить на месте? 2. Когда ставить фильтр на 2 болта болты в местах его крепления будут стоять или надо докупать? 3. И крайний вопрос, какое масло заливать в варик оригинал Nissan NS-3 CVT Fluid сейчас не найти, аналоги есть IDEMITSU CVTF, ENEOS, Castrol, Motul, Total или масло можно у Вас приобрести для полной аппаратной замены 10-12 литров (отправка в другой регион)? Заранее благодарен.
Кранштейн откручиваете болты вкручиваете обратно без него, на гидроблоке откручиваете нужные два болта для нового фильтра и прикручиваете ими же фильтр. Масло можно у нас заказать, отправим. Пишите в вотсап
Спасибо большое за видео!Антон подскажите пожалуйста,у меня теана 3.5 2012 года,после ремонта вариатора,долгии загрузки D,R, все работает хорошо после ремонта,ошибок нет,параметры давления в норме,в поддоне стружки нет,все хорошо?
Антон, очень с большим интересом смотрю все ваши видео. Профессионально и очень понятно. С вашей помощью стал более спокойно относится к вариаторам, раньше в их сторону вообще не смотрел. Очень нравится ваш подход к доработкам вариаторов. Очень интересный подход замены шариков скольжения конусов на ролики. А вы не пробовали поставить по 2 или 3 шарика в канавку. Перемещение качения меньше чем трение с роликами, или там просто нет места для установки нескольких шариков в одну канавку? Очень интересно ваше мнение как практика. С уважением Владимир. Ставрополь.
Это всë хорошо, но вы уважаемые может слышали про коэффициент фильтрации? Не думали, что на низких оборотах, из за высокого коэффициента фильтрации (по сравнению с сеткой) в системе будет низкое давление
Привет ниссан нот е12 подергивается до этого менял вариатор при езде он вставал в аварийный режим на новом варике дергается в сервиса пожимают плечами заменил свечи, насос с фильтром топлевный старый был подзабит чернотой, осталось почистить форсунки ! Из за форсунок могут быть такии проблемы? Авто до 2000 оборотов едит плавно после при разгоне начинаются рывки , передачи все включаются мягко без рывков! Недавно хотел подразогнать на рывках авто встало в оварию выскочила ошибка р285а скинул ошибку спокойно едиш все нормально! Может эта ошибка вылитить из за форсунок?
Ребята подскажите . Первичное давление по нулям , постоянно но вроде едет нормально , только маленький толчок при включении скорости . Оутлендр 3 , 12г
добрий день. подскажите пожалуйста, что делать, куда лезть. вопрос по поводу вариатора (jf010) ниссан мурано 2007, а именно первичное давлени - в драйве накатом показания (елм) первичного давления ниже 0,5 (0,38-0,48. бывало и 0,28), под нагрузкой все нормально. По поводу вторичного давления, сегодня заметил, в драйве при спокойной езде (обороти двс 1300-1500) давление держалось 0,68. первыичное -больше 1. Масло поменял, правда на несте. В целом нареканий на работу коробка-двс нет, но присутствует временами не понятная работа в режиме ускорения, такое ощущение, что варик не понижает передачи и авто соответственно тяжело ускорятся. Наперед спаибо.
Антон здравствуй. Живу далеко от вас, на диагностику приехать немогу. У меня ниссан кашкай коробка jf011. Пробег150т. Задняя скорость включается с задержкой, серьёзная ли это проблема. Масло меняю каждые 30т. Км. Спасибо.
@@xu55311 есть в Инсте страничка сто в Москве, вот они там показывают какие ремонты проводят, инф g25 можно сказать составляет конкуренцию теане по замене прокладок). А причина кроется в отсутствии фиксатора резьбы на болтиках пистолетов, со временем они ослабляются и потом выдавливает бумажную прокладку или не выдавливает, если она металлическая.
Антон ! Хорошее видео - продолжай в таком же формате !!! По поводу нового фильтра грубой очистки, я так понял что данная запчасть совсем не давно появилась на нашем рынке ?
Смотрю недавно вас. Постарался пересмотреть что смог. Судя по контенту у вас коробки Ниссан Мицубиси. Ну тоесть жатко. От сюда вопрос-что остальные машины не ломаются? Ведь есть у тайоты какие-то вариаторы, а так же есть "великая" фирма Субару. В частности вопрос именно по ней. И именно по машине Форестер 2012 и свежее года (линиартроник что ли там), приезжают ли к вам машины с вариатора и фирмы Субару и в частности форесеры 2013, 2014, 2015 г.г.в.? Или вы просто не берётесь за эти машины? По различным причинам, тогда почему не берётесь? Если честно от ремонта вариатора какая под 170т.р. вроде как профилактического волосы дыбом встают. На Субару может ваще ремонт по цене не подъемный?
Здравствуйте! Езжу на Ниссан Кашкай J11 2014 года, 2,0 вариатор привод передний пробег 93000, неделю назад заметил, что машину в буквальном смысле начинает трясти при наборе скорости с 80км до 90км при 3000об, стрелка спидометра проходит отметку 90км дальше тряска проходит и машина едет без каких либо проблем! Не подскажете в чем может быть дело??
@@xu55311 лучше фото в хорошем качестве встраивать в видео после таких слов на 2-3 секунды. Можно на весь кадр (весь экран), но лучше с частичным перекрытием основного кадра (снизу слева, справа и и.д). Так видео смотреться в общем и целом будет лучше и не будет возникать лишних вопросов.
Очень плохо подготовился. Металлические прокладки шли только на Инфинити и двигатели серии hr стоящий продольно. Ни на Мурано, ни на Теану готовых прокладок нет. Нужно вырезать самостоятельно. Двигатель тоже можно не снимать. Все делается на машине. Ставить датчик давления на 1 тоже сомнительное удовольствие. Вы готовы постоянно наблюдать чек на приборке и переживать толи у вас 0.9, толи 0.1? Разумнее поставить датчик на 0.5-0.6.
Интересно, сколько вы времени потратите и какой уровнь качества выполненных работ будет с поперечно расположенным мотором.?! Хорошоподготовленныйвынаш! P.S. Моя задача, осветить проблему, а не процессы ее устранения!
@@xu55311 Проблема уже достаточно давно известная и очень многие научились решать ее с минимальными потерями. Об этом свидетельствует большое количество отчётов по устранению данной проблемы опубликованных на drive2 без снятие двигателя. В любом случае это экономически намного выгоднее, чем снимать двигатель со всеми вытекающими. И в текущей ситуации я это рассматриваю как внушить потенциальным владельцам с данной проблемой более затратный вариант ремонта изначально. Кроме того, в видео ничего не сказано про ошибки p0011 и р0021, которые наиболее часто сопровождают данную проблему с масляными галереями.
Ребята молодцы, приехал к ним всë отлично сделали КАЧЕСТВЕННО!!!! Что главное!!! И теперь только к ним!!! С огромной Благодарностью !
Антон, спасибо большое за ваше видео. Так держать. На Хейтеров ноль внимания. Вы профи своего ремесла
Узнавал, в nissan сказали, что фетровый фильтр может понизить давление жидкости в вариаторе для которого он не рассчитан. Необходимо при его установке менять прошивку варика на соответствующую.
Привет. Больше спасибо за интересные видео. Наш клуб Murano СИБИРЬ регулярно смотрит твои материалы!
Если не сложно, передай привет клубу Murano СИБИРЬ в следующем видео!) Участникам будет очень приятно)
Я поменял с месяц назад. Теана 2008 года. Двигатель не снимал. Только крышку. Возни тоже много и пришлось слить тосол, масло и стравить фреон, но всё меняется меньшими силами. Прокладки вырезал из паронита 6 мм. Проблема, кстати, появляется из-за того, что ослабляются болты, на которые посажены эти «пистолеты». Поставил их, после замены прокладок, на стоп-резьбу. По итогам - давление твёрдая 1. До ремонта было 0,4 и ЕМL выдавала постоянно ошибку 0021. Сейчас ошибки нет.
Антон напиши пожалуйста, номер феттерного фильтра для jf016
По официальному каталогу смена номера плиты с прокладками на двигателях vq произошла с 11.2012г
Вооот Антон. Здравствуйте. Спасибо за обзор. Вы и в движках отлично разбираетесь? Предлагаю расширить ассортимент видео по Ниссан. Добавить двигатели.
Владею Ниссан Алтима 2016 г.в.тыс.на 80,сам менял масло с фильтрами в вариаторе. Фильтр стоит изначально 31728-28X0A.
Антон, есть рестовые оригинальные, метализированные прокладки под так называемые "пистолеты". И не нужно ничего резать. Но это касается только моторов vq25-35HR. На DE не подходят.
Вот номера:
13533-jk21a
13533-jk21b
Лузин Николай
Насколько я знаю, на DE такой проблемы нет
@@Leonid_01 есть, но не так явно выражена
Как всегда понятно и четко
Антон? поясните про высоту фетрового фильтра для коробки 011 Delica
антон приветствую тебя.про дублируй пожалуйста,я правильно понял что этот фильтр применяется для вариатора gf011e,при его заказе акцентировать внимание на его носик( короткий или длинный),и крепиться он будет не на 3 а ну 2 болтах,в отличие от родного? с уважением
Спасибо за фильтр!
Фильтр 3172828X0A если кто не увидел)
Здравствуйте, спасибо большое за информацию! Всегда интересно Вас слушать !
Есть вопрос. Пои какой температуре необходимо измерять уровень масла в вариаторе с помощью щупа. В частности, на Митсубиши аутлендер 3го поколение!Спасибо большое !
Год выпуска какой?
@@xu55311 Здравствуйте, спасибо! 2014, 2.4, 4j12 двигатель
@@xu55311 Здравствуйте, возможно у Вас получится еще ответить на мой вопрос про температуру вариатора для замера уровня. Спасибо большое!)
Антон, какой фильтр грубой очистки лучше использовать для Nissan Murano Z51?
Антон приветствую. Подскажи пожалуйста. На теану 2013 года стоит ставить датчик от митсубы? В связи с тем что там с твоих слов стоят метализированные прокладки и выравнивание их "не возможно"...
Люблю смотреть👍
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, марку и модель видеоэндоскопа, которым пользовались в предыдущем ролике. Под тем видео спросил - ответа не получил. Спасибо!
мне кажется что всё таки проще и быстрее не снимая двигатель менять эти прокладки маслоканалов, по видео сказано что однозначно мотор снимается, но можно и не снимать, можно даже и цепи не снимать а снять натяжитель предварительно притянув цепь стяжками..
Ну тут кто на что горазд, и на какой результат расчитывать, а так и гланды можно не через рот обслуживать...!
@@xu55311 согласен конечно в условиях сервиса проще мотор снять, и сделать всё в удобном положении ..
@@xu55311 ))))))))))))))))))
Двигатель можно не снимать.а вот цепи прейдётся.так как один пистолет заходит под фазовращятель.и ещё форма пистолетов разная.их два или три вида.нужно по образцу.мурано z50.
Добрый день. Очень нужна ваша помощь. Подскажите, у меня Nissan X-Treil T32 2015г.в., подходит время менять масло в вариаторе по пробегу (57000т.км). Какой у меня стоит фильтр грубой очистки не знаю, когда покупал заранее запчасти для замены, по вину в емксе давало филтр на 3 болта. В вашем ролике увидел, что можно-рекомендуете поменять фильтр грубой очистки на 2х болтовый.
1.Как правильно снять кранштейн, в который как я думаю вкручивается 3й длинный болт или его просто можно оставить на месте?
2. Когда ставить фильтр на 2 болта болты в местах его крепления будут стоять или надо докупать? 3. И крайний вопрос, какое масло заливать в варик оригинал Nissan NS-3 CVT Fluid сейчас не найти, аналоги есть IDEMITSU CVTF, ENEOS, Castrol, Motul, Total или масло можно у Вас приобрести для полной аппаратной замены 10-12 литров (отправка в другой регион)? Заранее благодарен.
Кранштейн откручиваете болты вкручиваете обратно без него, на гидроблоке откручиваете нужные два болта для нового фильтра и прикручиваете ими же фильтр. Масло можно у нас заказать, отправим. Пишите в вотсап
Спасибо большое за видео!Антон подскажите пожалуйста,у меня теана 3.5 2012 года,после ремонта вариатора,долгии загрузки D,R, все работает хорошо после ремонта,ошибок нет,параметры давления в норме,в поддоне стружки нет,все хорошо?
Нифига Антоха похудел!!!
На вайлдбериз брал прокладки Витя Рейнц полет отлично)
Антон, очень с большим интересом смотрю все ваши видео. Профессионально и очень понятно. С вашей помощью стал более спокойно относится к вариаторам, раньше в их сторону вообще не смотрел. Очень нравится ваш подход к доработкам вариаторов. Очень интересный подход замены шариков скольжения конусов на ролики. А вы не пробовали поставить по 2 или 3 шарика в канавку. Перемещение качения меньше чем трение с роликами, или там просто нет места для установки нескольких шариков в одну канавку? Очень интересно ваше мнение как практика. С уважением Владимир. Ставрополь.
Скорее всего нет места, к тому же у ролика площадь контакта такая же, как у десятка шариков, поэтому лучше ролики
Это всë хорошо, но вы уважаемые может слышали про коэффициент фильтрации? Не думали, что на низких оборотах, из за высокого коэффициента фильтрации (по сравнению с сеткой) в системе будет низкое давление
Привет ниссан нот е12 подергивается до этого менял вариатор при езде он вставал в аварийный режим на новом варике дергается в сервиса пожимают плечами заменил свечи, насос с фильтром топлевный старый был подзабит чернотой, осталось почистить форсунки ! Из за форсунок могут быть такии проблемы?
Авто до 2000 оборотов едит плавно после при разгоне начинаются рывки , передачи все включаются мягко без рывков!
Недавно хотел подразогнать на рывках авто встало в оварию выскочила ошибка р285а скинул ошибку спокойно едиш все нормально! Может эта ошибка вылитить из за форсунок?
подходит время второй заменой масла в вариаторе асх 2.0 2013г.в пробег 93 т.к. какое масло применить для замены .
Q8Oils или j1 оригинал!
Спасибо
То есть я правильно понимаю на jf011e Фетровый фильтр тоже встать может?
Антон! Что ты думаешь о переходнике масляного фильтра вариатора Tрукул для ниссан Мурано?
Он отвечал на этот вопрос, ответ положительный, смело можно ставить.У нас в городе 5шт 32х клубных теан ездят с ним
Trancool имеется ввиду, который на кронштейне обычный масляный вкручивается?
Ребята подскажите . Первичное давление по нулям , постоянно но вроде едет нормально , только маленький толчок при включении скорости . Оутлендр 3 , 12г
добрий день. подскажите пожалуйста, что делать, куда лезть. вопрос по поводу вариатора (jf010) ниссан мурано 2007, а именно первичное давлени - в драйве накатом показания (елм) первичного давления ниже 0,5 (0,38-0,48. бывало и 0,28), под нагрузкой все нормально. По поводу вторичного давления, сегодня заметил, в драйве при спокойной езде (обороти двс 1300-1500) давление держалось 0,68. первыичное -больше 1. Масло поменял, правда на несте. В целом нареканий на работу коробка-двс нет, но присутствует временами не понятная работа в режиме ускорения, такое ощущение, что варик не понижает передачи и авто соответственно тяжело ускорятся. Наперед спаибо.
А на JF015e есть тюненый фильтр?
На вариатор аутлендер2015 года выпуска фетровый фильтр подойдет
Антон здравствуй. Живу далеко от вас, на диагностику приехать немогу. У меня ниссан кашкай коробка jf011. Пробег150т. Задняя скорость включается с задержкой, серьёзная ли это проблема. Масло меняю каждые 30т. Км. Спасибо.
Не серьезно, но лучше вылечить
Можете подсказать вариатор W1c1a1 M2z кольт плюс подойдут ли запчасти с него на лансер цедия W1C1A1 J4ZA
Антон. Можно ли поставить доп.фильтр в вариатор?
А разве CVtz50 показывает давление масла в двигателе?
Антон сказал температуру масла через программу, давление по манометру.
@@serrgeya ну хорошо, температуру. Помнится, cvtz50 показывает температуру масла в вариаторе. Про двигатель я не помню, что бы показывал.
@@Добрый_Дядя Дык двигатель прогретый до рабочей температуры и будет полностью прогретое масло вам.
@@serrgeya Ну не всегда температура ОЖ равна температуре масла
@@Добрый_Дядя cvtz 50 показывает температуру масла в двигателе именно масла.
Антон, а на jf015e существует такой тюнингованный фильтр грубой очистки с фетром? Если можно номер
Доброго Всем. Подскажите, а в Мурано z50 2003-2008 эта проблема с датчиком тоже есть ?
Нудно проверять , нет уверенности ...
Антон подскажи ,в мороз начал сопливить поддон вариатора между прокладкой.
Скажите, пожалуйста, а для 15-ых коробок есть такие тюнингованые фильтра?
Не встречал
@@xu55311 Будем надеятся, что встретите и сообщите нам. 🙂
@@Добрый_Дядя обязательно
На счёт прокладок, финики тоже страдают некоторые, и метализированные прокладки не спасают.
Есть такое, но достаточно редко, на сколько я знаю🤷🏻♂️
@@xu55311 есть в Инсте страничка сто в Москве, вот они там показывают какие ремонты проводят, инф g25 можно сказать составляет конкуренцию теане по замене прокладок). А причина кроется в отсутствии фиксатора резьбы на болтиках пистолетов, со временем они ослабляются и потом выдавливает бумажную прокладку или не выдавливает, если она металлическая.
Проблема c прокладками актуален или нет на Z50 3.5de.
Антон ! Хорошее видео - продолжай в таком же формате !!! По поводу нового фильтра грубой очистки, я так понял что данная запчасть совсем не давно появилась на нашем рынке ?
Доброго времени суток. Антон а подскажите пожалуйста подойдёт ли данный фильтр для Аутлендера xl 2011года?
Да, только глубину перепроверьте!
@@xu55311 а как искать сами артикулы? Просто оригинал от jf016 для (к примеру) аутлендера 3?
Смотрю недавно вас. Постарался пересмотреть что смог. Судя по контенту у вас коробки Ниссан Мицубиси. Ну тоесть жатко. От сюда вопрос-что остальные машины не ломаются? Ведь есть у тайоты какие-то вариаторы, а так же есть "великая" фирма Субару. В частности вопрос именно по ней. И именно по машине Форестер 2012 и свежее года (линиартроник что ли там), приезжают ли к вам машины с вариатора и фирмы Субару и в частности форесеры 2013, 2014, 2015 г.г.в.? Или вы просто не берётесь за эти машины? По различным причинам, тогда почему не берётесь? Если честно от ремонта вариатора какая под 170т.р. вроде как профилактического волосы дыбом встают. На Субару может ваще ремонт по цене не подъемный?
Все ломаются, но МЫ ремонтируем только Jatco
@@xu55311 ясно.
С какого вы города ?
Здравствуйте! Езжу на Ниссан Кашкай J11 2014 года, 2,0 вариатор привод передний пробег 93000, неделю назад заметил, что машину в буквальном смысле начинает трясти при наборе скорости с 80км до 90км при 3000об, стрелка спидометра проходит отметку 90км дальше тряска проходит и машина едет без каких либо проблем! Не подскажете в чем может быть дело??
ua-cam.com/video/-1Lr0Q2eDZE/v-deo.html
Примного блогадарен🤝👍
"Номер я вам могу дать"
Хоть кто-то разглядел номер продвинутого фильтра ?
Там фото есть с честим номером
@@xu55311 лучше фото в хорошем качестве встраивать в видео после таких слов на 2-3 секунды. Можно на весь кадр (весь экран), но лучше с частичным перекрытием основного кадра (снизу слева, справа и и.д). Так видео смотреться в общем и целом будет лучше и не будет возникать лишних вопросов.
1) Как хорошо, что у меня не японец и нет вариатора. 2) Нафига я это смотрю :)
Для феншуя владелец гетрака то ж смотрит и думает ...непродам никогда
Двигатель снимать не нужно, все на месте делается.
както не понятно(((
Очень плохо подготовился. Металлические прокладки шли только на Инфинити и двигатели серии hr стоящий продольно. Ни на Мурано, ни на Теану готовых прокладок нет. Нужно вырезать самостоятельно. Двигатель тоже можно не снимать. Все делается на машине. Ставить датчик давления на 1 тоже сомнительное удовольствие. Вы готовы постоянно наблюдать чек на приборке и переживать толи у вас 0.9, толи 0.1? Разумнее поставить датчик на 0.5-0.6.
Интересно, сколько вы времени потратите и какой уровнь качества выполненных работ будет с поперечно расположенным мотором.?! Хорошоподготовленныйвынаш!
P.S. Моя задача, осветить проблему, а не процессы ее устранения!
@@xu55311 Проблема уже достаточно давно известная и очень многие научились решать ее с минимальными потерями. Об этом свидетельствует большое количество отчётов по устранению данной проблемы опубликованных на drive2 без снятие двигателя. В любом случае это экономически намного выгоднее, чем снимать двигатель со всеми вытекающими. И в текущей ситуации я это рассматриваю как внушить потенциальным владельцам с данной проблемой более затратный вариант ремонта изначально. Кроме того, в видео ничего не сказано про ошибки p0011 и р0021, которые наиболее часто сопровождают данную проблему с масляными галереями.
@@sercherry 🤦🏼♂️ 🤦🏼♂️🤦🏼♂️осветите проблему как считаете нужным на своём канале в ютьюб или Инстаграм, а может в тик ток!