@@The_Noble_Lucifer 야수교라고 하진않고 보통 운전병들이 다 기본군사훈련단에서 5주간 기본군사교육을 마치고 군수2학교 라는 곳으로 운전병 특기교육을 받으러 갑니다. 일반차량이냐 특수차량이냐 방공포차량이냐 와 같이 특기별로 후반기교육기간이 다른데 짧으면 1주3일에서 3주 길게는 5주?까지도 있는걸로알고있씁니다
저 장비가 폐처리된 F-5 항공기의 엔진을 재활용해서 공군에서 제설작업용으로 자체 개발한 장비로 알고 있습니다. 제트엔진에서 나오는 고열, 고속의 배기가스를 활주로 바닥에 분사를 해서 눈을 녹이거나 날려버리는 원리인데 전에 사용하던 제설 트럭에 비해 작업 효율성이 엄청 좋아졌다고 하죠... 정말 대단합니다. 대한민국 공군 만세...
1998년부터2000년 까지 20전비에서 급유차 운전병으로 근무 했는데 눈 오는날이면 SE88 급유를 위해 밤새 급유차 안에서 대기 하고 있던 기억이 납니다. 특히 눈오는 날 야간에 SE88이 활주로 제설하는 모습은 장관입니다. 공군이 아니면 볼수 없는 진풍경 입니다.
공군 야수교는 몇주 교육입니까?
@@The_Noble_Lucifer 야수교라고 하진않고 보통 운전병들이 다 기본군사훈련단에서 5주간 기본군사교육을 마치고 군수2학교 라는 곳으로 운전병 특기교육을 받으러 갑니다.
일반차량이냐 특수차량이냐 방공포차량이냐 와 같이 특기별로 후반기교육기간이 다른데 짧으면 1주3일에서 3주 길게는 5주?까지도 있는걸로알고있씁니다
필승! 수고많으십니다...
이 해에 참 눈이 많이 왔었는데
활주로에서 간부들과 빙판 깨다가 코너를 돌아 가까이 오는
SE-88을 마주할 때의 그 모습이 진짜 기억에서 잊혀지질 않네요.
늘 수고가 많으십니다.
캬 멋지다 멋져
감사합니다 ^^ 필승!!
전국의 모든 건설장비반과 기지공병중대 파이팅!
ㄷㄷ
저 장비가 폐처리된 F-5 항공기의 엔진을 재활용해서 공군에서 제설작업용으로 자체 개발한 장비로 알고 있습니다. 제트엔진에서 나오는 고열, 고속의 배기가스를 활주로 바닥에 분사를 해서 눈을 녹이거나 날려버리는 원리인데 전에 사용하던 제설 트럭에 비해 작업 효율성이 엄청 좋아졌다고 하죠... 정말 대단합니다. 대한민국 공군 만세...
1999년부터 2001년까지 20전비에서 건설장비운전병으로 근무했는데 SE88 운전담당이었습니다. 기억이 새롭네요.
밑에 댓글의 최세훈님 제가 운전할당시 주유 해주셨겠네요.
같이 개고생한 전우로써 방갑습니다.
강정도 동기 시설대 중기반 활주로 바큠
@@khkim3272
누구? 정도냐?
@@장석현-m9q 오 저는 06군번 se88,바큠병입니다. ㅋㅋ
Se88 에 gtg 없음 안됨. 장비정비인데 제설본부에 대기하고 함
상사 되셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
100인의 공군 진짜 오랜만이네
123에서 근무했습니다. 파이브 운영기지에서 전속을 왔는데 그래서 그런지 J85로 돌리는 새끼88 운영비상대기를 했었죠. 16만지러 와서도 J85 시동걸게될지는 꿈에도 몰랐습니다 ㅋㅋ
123이면 국방과학연구소 주변인가요?
저희때에는 제설작업중 급양대에서 가져오는 라면이 최고였었읍니다.
저는 4××번대 기수입니다.
장비특기였는데 gtg없음 88 돌아가질않음.. 우리특기도 알아주쇼 ㅜㅜ
공군 1000세
열선을 깔아요 아님 항공유 쓰는걸 보일러 기름으로 전환해서 스팀 배관을 활주로에 깔던지요
비행단의 활주로는 항공기가 착륙할때 강한 충격이 가해지기때문에 활주로에 열선같은걸 깔면 그런 지반 문제가 생겨서 하지 않는듯 합니다. 깔 수만 있다면 그 비싼 항공유 가지고 제설작업을 하진 않겠죠..
깔 수 있으면 진작에 깔았지 ㅋㅋ
진짜 말을 생각없이 막하시네요
활주로가 3km가 넘는데 열선은 뭔 ㅋㅋㅋㅋ 그걸 보일러로 데운다는것도 뭔 안방 데우는줄 아시나 ㅋㅋㅋㅋ
코끼리PTSD
블랙핑크 리사 ♥ 겨울왕국 안나 ♥
성악가수 소향 ♥
그냥 열선 깔아라
마징가 ㅋ
전남사람이군