しかしこの人たちの説明分かりやすいですねぇ。プロとはいえ、ご自身で苦労されてきたから成せる業だと思います。感動しました。
今回も為になる動画ありがとうございます🙇♂️
めちゃくちゃ勉強になります！
これは勉強になるっ！！！エアロフォームがカッコいい😆
、ななちゃんこないだのフィッティングの動画めちゃめちゃためになったわありがとう。まだあったんやまた勉強なりましたありがと。
コレはホンマ勉強なる。ありがとうございます😊
雑誌で見たら手はリラックスと書いていたけど、腕を突っ張って、ハンドルを下げたら手のしびれかなり楽になりました。ななさん、プロのお2人、ありがとうございました。
めっちゃ勉強になります。自分もベストポジションを出せるように頑張ります。
今回も凄い良かったです。「楽に走る」これにつきますね🎵ホイールとかも知らんことばっかりでした😅。
前回のといい今回のも凄いためになる動画でした！
前回同様、勉強になりました♪
いつも楽しみに見てます！初めてコメントします。凄い内容ですね！色々試してみたくなりました！！
大変、参考になりました。明日から、試したいと思います。
こういう動画って 意外にあるようでないし チャリショップでもレクチャーされてないネタなので ななサンは素晴らしい行動に移されたと。。大変高評価に値する動画で感謝しきれません！！😍👍🏾2回も視聴しましたが また見て愛車に役立てたいと思っております👏🏾👏🏾👏🏾
いや～良かったですね～！。2回ともゆっくり見せてもらい、目から鱗どころか目が落ちてしまいました。プロからこんなに細かく解り易く教えてもらえるのはななさんのお人柄によるものですね。又次を期待します。
いつも楽しく拝見させていただいてます！これからもがんばって下さい❗️応援してます👍
参考になります。エアロフォーム、凄い！
なるほど勉強になりました‼️
今回も勉強になることだらけでした♪
前回のフィッティングの動画といい今回の動画といいめちゃくちゃ参考になりました。本当にめちゃくちゃいい動画配信してくださり感謝しています。前の動画と今回の動画は永久保存版にしたいです。自分だけの知識だけにせず自転車乗りに配信する事はとてもいい事だと思います。これからもいい動画期待してるんで宜しくお願いしますね(笑)くれぐれも体には気をつけてくださいね。世間はまだまだ大変な時期ですから😭😭
ありがとうございます！こんなに丁寧に対応してくださった辻選手と吉田選手に感謝です。これからも、期待通りの動画を出せるかわかりませんが（笑）頑張ります♪
目からウロコでした❗️実践で試します👍😊
確かに眼から鱗なことばかりですね！腕伸ばすってのから試してみます☺️
これまた永久保存版ですわ。辻選手のDVD買いました！
自分も東京のショップでホイールバランスの調整してもらいました。動画の通り振動が無くなって感動しました。他にもプロのコメントは羨ましい限りです。
この動画参考に新しいサドル位置と高さに見直したら恐ろしいほど楽になりしかもケイデンス10以上上がりました。実際に吉田様のイベント参加したいと思いました‼️ありがとうございます😊
プロ選手の生の声が聞けて、実際に整備してるとこが見れる。よく考えたら凄い事だよね！
エアロポジションかっこよくなりましたね！👍
前回、サドルをmax 後退させたけど、しっくり来なかった。今回のレクチャーに解答がありました。プロは全てメカ任せだと思ってました。辻さんは流石です。ありがとうございました。なななさん、ヒルクラ練 頑張ってください。
とても貴重でとても勉強になりました！🚴♂️✨部品点数が少ない乗り物なだけに、少しの事が大きく影響してしまうんですね！😄ホイールバランスは衝撃的でしたー！🚴♂️
大変参考になった動画でした。プロ技術の続編として、ギアの選択とペダリングの関係の動画をぜひ作ってください。
ななさんがどんどん速くなってくなあ〜プロはやっぱり別格ですね〜掃除も🧽うまいんですねえ〜
本編も番外編もとても参考になり感謝感激です。チェーンどうやって洗浄したのかとても気になります。
エアロフォームを手に入れた今後の活躍に大いに期待です！
最高！
これだけ辻選手吉田選手から指導してもらえるのも、ぜひとも応援したくなる人だからだと思います。ポジショニングやフォーム改善の動画は他にいくつもありますが、私にはこれが一番納得しやすいです。不特定多数へ向けてではなく、個人的で具体的な指導のため身近に感じられるのも、ひとつにはあるのではないかと思いました。いつもながらnice動画です！(にしても、プロ選手の筋量…)
エンドキャップ 到着しました、ありがとうございます何時も なななちゃんねるで勉強させていただいております。
こんにちはです。 今回のも非常に為に成るアドバイスが、各所に在りますね。 腕を真っ直ぐにした方が、力が逃げないという点は自分も判らなかったですね。 今から3回目の視聴に行きます。
目から鱗すぎます！ポイントが多いので編集もきっと大変だったのでしょうね😅
色々勉強になります。そして2度見しました。”ホイールビフォーアフター”とか”サドルを２ｍｍさげる”とか”フォーム確認の仕方”とか。フォーム綺麗になりましたね。自分も確認してみよう。続編まだできそうですね、期待してます。
腕の使い方とか色々目から鱗だったー ホントありがとう😊
ゴルフクラブの両面テープ付きウェイトでバランス取るといいですね。納得点もあり参考になりました。
腕とかバランスは勉強になりますね👍
～Full blooming BMC～下品なぐらい加速がいいバイクになりました。フィッティングって大切ですね、ありがとうございます。
今回の内容もやばいっすね！なななさんと両プロでもっと濃い内容をDVD化されたら是非買いたいです。ご検討よろしく！
ナナちゃんフォームが凄いかっこ良くなりましたね！至れり尽くせりで羨ましい限りです。
本当にこんな貴重な経験なかなかできないですよね。ありがたいです…
誰もが突き当たるポジション沼。目から鱗なところも参考にさせて貰って有難かったです！それにしてもやっぱりプロは違いますね！
アベノマスクは未だに来ませんが、なななグッズは無事到着しました～ヾ(*´∀｀*)ﾉ
プロからの指導はやはり羨ましい限り😆ダンシング上手くなりたいなぁ。ホイールバランスはダウンヒルでも飛ばせない自分には違いがわからないww
ホイールバランスはタイヤの脱着で相当変わるので外したら元の位置にタイヤを戻すように場所を決めておいたほうがいいですよ。それとタイヤが変わるとイチからバランス取り直してくださいね
自転車って奥が深いですね。だから楽しいと思います。後、届きましたバーエンド、それも自分の誕生日にいいプレゼントになりました✌️
お誕生日おめでとうございます❗️
ナナちゃん、とても良い動画ありがとう^_^羨ましい^_^まだ、ロードバイクは初心者に近いので勉強になります^_^
辻選手は私も一度お話を伺ったことがありますが、大変論理的で、検証なども驚くほどキッチリやる方なので、とても納得出来るお話をされる方でした。後、ごま油の話とかも面白いですよ。ｗ
いろんなペダリングの動画みてきましたけど、前回の動画が一番自分にしっくりきました。 （他の動画がダメというわけではありません。）
釣り用の鉛板種類いっぱいあっていいよ
自転車系動画で本年度の最優秀賞でしょう。いつものシュールさが薄いあたりが良いです。
色々調整してるんですが ななさんのロードバイク 調整して貰った後の感じって「勝手にクランクが落ちていく的な」状態なのでしょうか？
10万回再生突破凄いですね❗僕ロード素人なんで、勉強なることばかりです😃話変わりますが、注文した、なななバーエンドキャップとステッカー届きました❗ありがとうございます❗大事に使わさせてもらいますね😀今後も応援して参ります❗
なるほどなぁ。。腕はぴっちり伸ばすんですね。私は曲げてリラックスしろと教わりました。。Deep rimはやっぱり良いんですね。お金がかかりそうですが普通Rimからの変更を考えます。
なななさんこんにちは昨日zenkoさんのフィッティング受けてきました劇的にポジション変えてもらって、まだ実走はしてないのですが乗るのが楽しみです今まで凄くパワーを無駄にしてたわって言われましたこれからも頑張ってください
ありがとうございます😊これからのライド楽しんでください✨✨
スポーツは何でもフォームが大事です。水泳に例えたらいいかもいれませんね、一本の棒になれと…フォームが崩れるだけでスピードが落ちる、なので維持できる練習をして体で風を上手く避ける。あとは脚力。
スマートニュースの自転車コーナー？の所にコンチネンタルのタイヤの動画載ってましたよー🎉
吉田選手、ブラケットポジションの時に小指をハンドル肩部に残していますね。真似してみます。
ななさんのフォームが速い人の形になってる！
いやー、バランスとサドル高は分かっていたつもりでも目からウロコでした。バランスのbefore afterの映像はちょっと衝撃でした。
フィッティングしてもらったまま満足していたので、見直すきっかけになりました。シマノ鈴鹿も開催されるようなので、今年は期待できますね(^O^)／最近乗っていると肩が凝りやすくなってきたので、ポジション見直したいです(^_^;)
ナナさん本日バーエンドキャップが届きました。大切に使わせていただきます。
ありがとうございます😊
ちなみにDeep RIMは峠が続くようなコースでも有効なのでしょうか？
私は普通リムとディープリムを持っているのですが、感覚的な数字ですが勾配5%ぐらいまでの登りだとディープでも特に問題なく進みますが、やはり10%を超えるような峠ならばディープは辛いかもしれません。コースによって使い分けるが1番かなと個人的には思っております。
やっぱりそうですよね。お返事ありがとうございました
BMCタイムマシーンの様なエアロポジションは淀川河川敷の逆風に強そう、やはり高速巡行はホイールのバランスが超肝心ですね。
ななちゃん、手足長くてきれい
カンパのゾンダとユーラス持ってます。鉛の板、鉄道模型製作でバランスウェイト用で持ってるんですよ！ホイールのバランス調整始めますNow('◇')ゞ
お疲れ様です。とても参考になります(*´∀｀)
ハンドルはそんなに低め設定なんですね、手首真っ直ぐも何もかも分かってませんでした。とってもフォームきれいですね。習ってすぐにできるなんて凄いです。とても勉強になりました。
奥が深すぎる…。 自分で考えるのやめとこ‥笑
私も目から鱗！2019年の十三や葡萄坂ヒルクライム編であなたのバイクのハンドルステムは短くそして高くありました。この動画のフィッテングでは少なくともステムは10㎝はあったように見ました。ハンドルリーチは短いタイプのようですが。同じように悩む人のため、以前は何センチで、指導を受けて今何センチかフレームサイズ、シート高などサイズの推移を公開した動画を作られてはどうでしょうか。一ファンの希望。
ななちゃん速そうに見える⁉️めちゃくちゃキレイ😊
エアロフォームだけみると速そう、、、実際は。。。笑ありがとうございます！！
ホイールのバランスって大切なんですね。調整後はブレがまったく無くなってる！エアロフォームではすんごく速そうに見えます( • ̀ω•́ )b ✧２回にわたる講習ビデオを何度も見てペダリングから勉強してみます。フォームはＭＴＢのバーハンドルだと無理なので・・・、ロードを買ってから・・・。
プロ選手のメンテナンスが凄いなと驚いてますミリ単位で変わるって僕には分からないことですけどホイルとタイヤのバランスも動画みてよく分かりました凄いですね(^O^)
自転車屋さん教えてくれない！？次の痒い所に手が届くノウハウ待ってます。見てるだけでランク上がりました！？
凄い。。。ｗホイールの回転バランスなんか考えたことなかった。繋ぎ目ですら変わるとか・・・朝と夕でサドル高も変えるとかありえないｗ勉強になりすぎて笑えます。
太腿でなくケツなんですねー。400キロの回はよかったです😭! これからも楽しい企画お待ちしてます😄
辻選手フォームかっこえ！！吉田選手国体7回優勝って強っ！！
はじめましてぼやきがかわいくて最高ですほんとこの動画参考になりました、自分のフォームにいかしたいと思います、これからも応援しています📣オープニングがすごく秀逸で最高です♪(๑•̀o•́๑)۶ FIGHT☆ͦ
肩から指まで一直線なのね～!! 俺 肘曲げてたよ～。バイクは安物でいいから、ちゃんとしたフォームとペダリングを手に入れたいな!!
朝夕の身長まで・・スゲ～
吉田選手かな？後半のダンシングで坂登ってる時の自転車の8の字書くような動きがすごく綺麗。あんな風にダンシングしたいな。。。吉田選手とは、多分地元同じ横断幕沢山見かけるので(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
今回のフォームの取り方勉強になります。ホイールバランスは昔からやってました。車のホイールバランス取るのに、自転車は取らないなんておかしいかな？っと。人からは「意味ないことして。」言われたけど。
路上走行でのプロレーサーとの息の激しさの差が体力の差なのか！？
もう何から何まですべて全然違いますよね！さすがプロ選手です！！
マトリックスの皆さん、３月に地元のエンデューロに来てたｗ吉田選手もばっちり写真いただきました＾＾
女性のスタイルがイイので綺麗に見えます♪
公道上ですか
夫とふたりで拝見しました。思い出させてくださってありがとうございます。俺もやらな、言うて今夫も ホイールのバランス取り しに行ってしまいました。
ハンドルとサドルのポジション＆フォームで、うちやってました感半端ないですね！Youはいったいどこへ？笑
🎆🎇✨🎖👍🎵🎶
えー、タイヤのフレ取りまでやってもらえたんですか！？アドバイスとかフィッティングとか含めて、これだけやってもらったら普通1日10万くらい飛んで行きますよー！
初めてお邪魔します。15年振りに自転車を再開しました。だいたい昔はななさんの様な美しい女性は…(以下略)(笑)。こういう魅力的な方が自転車を楽しまれると、いい意味で宣伝、広報になり大変宜しい、特に男どもには(笑)。長く健康を害する事無く自転車を楽しんで頂くため一言。ななさんの動画をまだ全部観ていないので、同じ内容でしたら御寛容を。クリートについて。まず、位置については、大変微妙で難しい。高橋松吉選手が現役の時は、レース毎に前後位置を調整していました。それ位微妙なのですが、我等素人にはそこまで感じられる人は殆どいないので、脚の親指に付け根にある母指球の中心がペダル軸の中心線と同じか、僅かに後ろになれば十分です。向きについて。靴のつま先が内側を向くか、外側を向くか、真直ぐ前を向くか。これは決まっています。目安はつま先が真直ぐ前を向いてなければなりません。靴の中心線に対し、クリートが直角に付いていること。靴の中心線は、靴の内側、母指球の辺りの出っ張りと踵の出っ張りを結ぶ線が平行になっています。(→靴の設計の基本だそうです)ですから、靴の内側を物差しなどに付け、三角定規や差し金をクリート後端に当て、直角を出し、それから前後位置を決めます。慣れないと、最初にクリートを付けるのに30分から1時間は掛かるものです。何回か調節して位置と向きが決まったら、クリートに沿って底にマジックで線を引いたり、ヤスリで印を付けます。これでクリートを交換した後の位置出しが簡単になります。このクリートの向きに関する事は、自転車好きな鍼灸師さんから伺いました。自転車に乗って足首や膝、関節回り、筋肉や筋が痛くなる場合、最初に疑うのは、クリートの向きだそうです。一番簡単で安全だと言ってました。ストレッチング。走った後にやると、疲労回復に物凄く効果があります。やる部分は、腿の表と裏、腰(脊柱起立筋群と広背筋)、首を支える僧帽筋、でほぼ十分。それ以外の凝っている部分は適宜に。シャワーかお風呂の後、寝る前の2回。重要なのがストレッチングが終わった後、横になり両脚を心臓より30㎝程高くし、そのまま5分程保つ事。下半身に溜まった血液、リンパ液が戻るの促進します。マッサージを足の指から始めるのと同じ事です。実際のストレッチングのやり方は動画等を参考にして下さい。翌日のだるさ、体の重さ、疲労感、全く違います。以上参考になれば幸いです。
しかしこの人たちの説明分かりやすいですねぇ。プロとはいえ、ご自身で苦労されてきたから成せる業だと思います。感動しました。
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ななさん、プロのお2人、ありがとうございました。
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いや～良かったですね～！。2回ともゆっくり見せてもらい、目から鱗どころか目が落ちてしまいました。プロからこんなに細かく解り易く教えてもらえるのはななさんのお人柄によるものですね。又次を期待します。
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こんなに丁寧に対応してくださった辻選手と吉田選手に感謝です。
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プロ選手の生の声が聞けて、実際に整備してるとこが見れる。よく考えたら凄い事だよね！
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大変参考になった動画でした。プロ技術の続編として、
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ななさんがどんどん速くなってくなあ〜プロはやっぱり別格ですね〜掃除も🧽うまいんですねえ〜
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チェーンどうやって洗浄したのかとても気になります。
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最高！
これだけ辻選手吉田選手から指導してもらえるのも、ぜひとも応援したくなる人だからだと思います。
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不特定多数へ向けてではなく、個人的で具体的な指導のため身近に感じられるのも、ひとつにはあるのではないかと思いました。
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エンドキャップ 到着しました、
ありがとうございます
何時も なななちゃんねる
で勉強させていただいております。
こんにちはです。 今回のも非常に為に成るアドバイスが、各所に在りますね。 腕を真っ直ぐにした方が、力が逃げないという点は自分も判らなかったですね。 今から3回目の視聴に行きます。
目から鱗すぎます！ポイントが多いので編集もきっと大変だったのでしょうね😅
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”ホイールビフォーアフター”とか”サドルを２ｍｍさげる”とか”フォーム確認の仕方”とか。
フォーム綺麗になりましたね。自分も確認してみよう。
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腕の使い方とか色々目から鱗だったー ホントありがとう😊
ゴルフクラブの両面テープ付きウェイトでバランス取るといいですね。納得点もあり参考になりました。
腕とかバランスは勉強になりますね👍
～Full blooming BMC～
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フィッティングって大切ですね、ありがとうございます。
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なななさん
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水泳に例えたらいいかもいれませんね、一本の棒になれと…フォームが崩れるだけでスピードが落ちる、なので維持できる練習をして体で風を上手く避ける。あとは脚力。
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吉田選手、ブラケットポジションの時に小指をハンドル肩部に残していますね。真似してみます。
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ナナさん本日バーエンドキャップが届きました。大切に使わせていただきます。
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えー、タイヤのフレ取りまでやってもらえたんですか！？
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普通1日10万くらい飛んで行きますよー！
初めてお邪魔します。
15年振りに自転車を再開しました。
だいたい昔はななさんの様な美しい女性は…(以下略)(笑)。
こういう魅力的な方が自転車を楽しまれると、
いい意味で宣伝、広報になり大変宜しい、
特に男どもには(笑)。
長く健康を害する事無く自転車を楽しんで頂くため一言。
ななさんの動画をまだ全部観ていないので、同じ内容でしたら御寛容を。
クリートについて。
まず、位置については、大変微妙で難しい。
高橋松吉選手が現役の時は、レース毎に前後位置を調整していました。
それ位微妙なのですが、我等素人にはそこまで感じられる人は殆どいないので、
脚の親指に付け根にある母指球の中心がペダル軸の中心線と同じか、僅かに後ろになれば十分です。
向きについて。
靴のつま先が内側を向くか、外側を向くか、真直ぐ前を向くか。
これは決まっています。
目安はつま先が真直ぐ前を向いてなければなりません。
靴の中心線に対し、クリートが直角に付いていること。
靴の中心線は、
靴の内側、母指球の辺りの出っ張りと踵の出っ張りを結ぶ線が平行になっています。
(→靴の設計の基本だそうです)
ですから、靴の内側を物差しなどに付け、三角定規や差し金をクリート後端に当て、直角を出し、
それから前後位置を決めます。
慣れないと、最初にクリートを付けるのに30分から1時間は掛かるものです。
何回か調節して位置と向きが決まったら、クリートに沿って底にマジックで線を引いたり、ヤスリで印を付けます。
これでクリートを交換した後の位置出しが簡単になります。
このクリートの向きに関する事は、自転車好きな鍼灸師さんから伺いました。
自転車に乗って足首や膝、関節回り、筋肉や筋が痛くなる場合、
最初に疑うのは、クリートの向きだそうです。
一番簡単で安全だと言ってました。
ストレッチング。
走った後にやると、疲労回復に物凄く効果があります。
やる部分は、
腿の表と裏、腰(脊柱起立筋群と広背筋)、首を支える僧帽筋、
でほぼ十分。
それ以外の凝っている部分は適宜に。
シャワーかお風呂の後、寝る前の2回。
重要なのがストレッチングが終わった後、横になり両脚を心臓より30㎝程高くし、そのまま5分程保つ事。
下半身に溜まった血液、リンパ液が戻るの促進します。
マッサージを足の指から始めるのと同じ事です。
実際のストレッチングのやり方は動画等を参考にして下さい。
翌日のだるさ、体の重さ、疲労感、全く違います。
以上参考になれば幸いです。