NISSAN AURA/日産 オーラ 少し上質なベーシックカーNOTE AURA 結局どこが変わったの?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • NOTE AURAのデザインから内装、使い勝手まで、どこが変わったのかレビューしていくよ!NOTEではオプションだったけどAURAではどうなのかも紹介!
    ↓NOTEのレビュー動画はこちらから
    • NISSAN NOTE / 日産 ノート 2...
    日産ノートオーラ公式
    www3.nissan.co...
    #NISSAN,#AURA,#ノートオーラ
    運営・撮影・編集
    ●株式会社Wonder Creators
    www.wonder-cr.c...
    ⚫矢田部明子に関するお問い合わせはコチラ!
    info@wonder-cr.co.jp
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 48

  • @梅田佳典
    @梅田佳典 2 години тому

    もしありましたら動画で教えてください旧車もね

  • @梅田佳典
    @梅田佳典 2 години тому

    明子おやすみなさいまった明日見ますね

  • @梅田佳典
    @梅田佳典 2 години тому

    明子おやすみなさいまった明日見ます

  • @梅田佳典
    @梅田佳典 2 години тому

    明子て車買う予定ありませんか

  • @梅田佳典
    @梅田佳典 2 години тому

    明子て安めぐみにそくりにていると思う

  • @中村克哉-z4k
    @中村克哉-z4k Рік тому +4

    20:55明子さんの恐い一面が😅

    • @ehatovcat7037
      @ehatovcat7037 Рік тому

      谷田部姐さん・・オッスオッス!!

  • @至孝佐藤-g8d
    @至孝佐藤-g8d Рік тому +1

    BOSEサウンドシステム,昔ベンツS,Eクラス,日産プレジデント,インフィニティQ45,レパードにもあった。

  • @ダビドデヘア-t3t
    @ダビドデヘア-t3t Рік тому +4

    オーラの全幅は40mm大きいけど、ミラーを開いた時の幅はノートと全く一緒だからすれ違いとかだったらサイズ感は完全に同じ。

    • @tieand9963
      @tieand9963 Рік тому

      だけど最小回転半径はちょっと大きいよ!

  • @大吉-u2t
    @大吉-u2t Рік тому +2

    明子さん今日もめっちゃ可愛いですよ💖

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 Рік тому +3

    プレミア配信お疲れさまでした。オーラになって、車のデザインが洗練されましたね!

  • @xyz-m3w
    @xyz-m3w Рік тому +1

    ノートオーラ購入検討中なんで見させてもらいました😊
    カラー、パールツートンとステルスグレーで悩んでます。

  • @おみちゃん-j2l
    @おみちゃん-j2l Рік тому +2

    オーラはノートに比べて遮音材強化、ガラスが合わせガラスになっているので静粛性がよいです。

  • @005kz
    @005kz Рік тому +2

    ノートオーラいい車ですよね!先週契約して来週辺りに納車予定です!
    ノートの方も良かったのですが、あれこれオプションつけ…てとかやってるとそれほど差がなくなるしむしろお得かと思います

  • @あまチャン758
    @あまチャン758 Рік тому +1

    うどんシート笑いましたwwww

  • @佐々木秀之-w5p
    @佐々木秀之-w5p 4 місяці тому

    オーラのわかりやすい解説、ありがとうございます。

  • @user-makyun
    @user-makyun Рік тому +4

    緑似合うね
    こんなに緑が似合うのはやたちゃんとバッタくらい

  • @SA_CARS_CHANNEL
    @SA_CARS_CHANNEL Рік тому

    ノートオーラを含むE13型ノートはハイブリッド仕様のe-POWERのみで、ノートオーラの他社の同格車種として上がるのが同じ3ナンバー登録となるホンダフィットクロスター(ハイブリッド仕様のe:HEVと非ハイブリッド仕様あり)くらいでしょうか。
    私の場合は現在使用しているのがアカウントに表示されているE12型ノート前期型ですが、扱い方が古すぎるところがありすぎです。
    パーキングブレーキが初代のE11型ノート(後にノートオーラの事実上の前世であるC11型ティーダも同様)になかったサイドブレーキであることと、バックドアは電磁式でないと言うところがあります。

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 Рік тому +1

    니싼 갔다~ 오라 굿, 펑키 캣

  • @tokuchan1
    @tokuchan1 Рік тому +4

    どんどん進化する車。
    運転するほうが追いつけていけなくなってしまいそうで😅
    内装も派手すぎず良い車ですね

  • @コウちゃん-l8o
    @コウちゃん-l8o Рік тому

    アキコ姐さん、ご苦労様です。笑
    新しいカメラマンさんが入ったのですね。🎥吉野さん、吉田姐さん、さとこ姐さんとはまた違った、
    やりとりで面白くなりそうです。笑

  • @rorirorihiso100
    @rorirorihiso100 Рік тому +3

    内装のインテリア凄くお洒落ですね。オーディオもBOSEのスピーカーとわ最高ですね。運転に音楽は欠かせませんよね。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Рік тому +2

    矢田部さんどうもこんにちは❗️少し遅れましたが今見てます。日産ノートオーラですね。よく街や国道や高速道路や村で見かけます。私は日産ノートオーラのデザインが大好きです。室内もいいですね。

  • @てっちゃん-x3q
    @てっちゃん-x3q Рік тому +2

    昨夜のライブ配信、プレミアム配信、お疲れ様でした。日産オーラは私が次に乗り換えたい車なので今回はめっちゃ楽しく拝見させていただきました。
    試乗も何回も乗ってるので、アッコさんの説明良く分かりやすかったです👍シートの例えにうどんとは…😂ゼログラビティシートで疲れにくいシートになっています。
    BOSSのスピーカーシステムも最大のメリットです。静粛性もノートに比べてガラス系が防音がレベルアップしてます。エンジンもノートに比べて、エンジン音を気にさせない様に計算されてる様です。出来ればオーラニスモもレビューして欲しいです。因みに、アッコさんの「なにいうの?」の口癖、好きです😊

  • @キャットハンド-m1s
    @キャットハンド-m1s Рік тому +2

    オーラが、こんなに高級仕立てな車だと知りませんでした!レビュー感謝です💕
    チャットでつぶやいたけど、実際の使用に即したレビューなら、各座席に座りドアを閉める時、取っ手の位置や形状、握りやすさ等に始まり、メモリー機能含め座席調整、ヘッドレスト、シートベルト、ミラー(運転席)、etc.
    前席には法律や業界団体での指針などありそうですが、その範囲外なのか後席は車種による違いに、戸惑う事が多いです。

  • @抹茶-v3k7c
    @抹茶-v3k7c Рік тому

    面白い動画🎉

  • @RS-eg1uz
    @RS-eg1uz Рік тому

    足先見れた~!ありがてえ

  • @NOBU_Okayama
    @NOBU_Okayama Рік тому +1

    【今回の見どころ】①あっこのガツガツタイムで買いすぎたあっこちゃん→②太るを心配したカメラマン→
    ③図星のあっこちゃんブチ切れ→④脅迫されたカメラマンが業界の闇を知る(笑)

  • @word4you
    @word4you Рік тому

    上質でハイテクだけど値段が高いベーシックカー??ですね。
    実際に見積り取れば判りますが、オプションがセットで「抱き合わせ販売」なので、かなりの金額を上乗せするハメに。
    プロパイロット(自動運転)を付けたければ、ETCやBOSEサウンドやUSBソケットなど10点でなんと約40万円!!
    シートヒーター付けたいときは、ステアリングヒーター、リアLEDフォグなど8点込みで約7万3千円!!
    なので最終見積もりは320万円~340万円くらいになってしまいます。確かにNOTEよりはお得かもしれないけど・・・
    自動安全運転機能がほぼ標準装備されているHONDA FITと比べるとコストパフォーマンス悪いですね。

  • @Shiro-mg3mz
    @Shiro-mg3mz Рік тому +2

    今日も完璧でした。

  • @志田薫-v5l
    @志田薫-v5l Рік тому +2

    明子さん踊り出しは古いよ。とうとう壊れたかと思った❤

    • @BLACK-xs2fv
      @BLACK-xs2fv Рік тому

      踊りは平成元年🤪🤪🤪

  • @daizuekisu
    @daizuekisu Рік тому +2

    試乗車のカラーもいいですね。

  • @マルマル-w7p
    @マルマル-w7p Рік тому +1

    今年の2月にオーラGの4WD納車されましたが本当言うことないくらい良い車でした。強いて言うと後輪がドラムブレーキとパワーシート無しくらいかな?BOSEも私好み良い音もしてて走りも良く静かです。娘もセレナe-POWERのってますがこれにしてよかった😊

  • @正松野
    @正松野 Рік тому +3

    日産はあまり好きではないけど、あきこさんのスカートお似合いです。最高ですね。癒されますわ。

  • @セラス-h9o
    @セラス-h9o Рік тому +2

    乗って1年全体的に満足ですが不満もあります。最近気になるのはエンジン切って10分後に電気切れますがそれが切れないでライトもUSBの給電も切れない時があります。
    それと、ペットボトルサイズが合わないと運転中ぶっ飛びます。あとエアコンの風がカビ臭い気がします。ヘッドスピーカーは思ってたよりも凄いとは感じられません。バッグ時のモニターの画面が荒いのとフロントミラー夜殆ど見えないです。自動ブレーキのセンサーが誤動作して旧ブレーキしたり、進入禁止エリアですっていきなり出てブレーキしたりたまにあるので追突されないか怖いです。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h Рік тому

    矢田部さんおはようございます。今回は日産オーラですね。えっと12時に配信ですね。了解です。

  • @しまのり-k6s
    @しまのり-k6s Рік тому

    ライブでコメント何度も読んで頂きありがとうございました✨
     今一番好きなUA-camチャンネル✨です❤

  • @ルークス-c2v
    @ルークス-c2v Рік тому

    明子さん🚙お疲れ様です!!
    NOTEAURAいい感じですね!!
    ㊙が無かった😢

  • @拓海福田-y3k
    @拓海福田-y3k Рік тому

    こんばんは❗
    今日の服装若々しくて可愛いですね❤

  • @安田裕之-b9i
    @安田裕之-b9i Рік тому

    ノートオーラ、めちゃいい感じですね。でもなんか自分の車にしたくない何かがあるんやなぁ。お高くとまってるようなデザインとか。乗るより乗せてもらう車。

  • @ただし-i5v
    @ただし-i5v Рік тому

    内装が豪華ですね❗️インパネ周り、センターコンソールが特に良いと思います‼️

  • @平安至上主義者
    @平安至上主義者 Рік тому

    新橋は骨董屋街

  • @happycat036
    @happycat036 Рік тому

    うどんの麺で草

  • @いい歳のトーマス
    @いい歳のトーマス Рік тому +1

    こんばんは!
    最近のクルマは、高級感🤔❔って言うか、メーター&ナビの部分が「板チョコ」で、シフト部分が「マウス」に思えて…
    運転しながら、パソコンを操作してます。ってな感じに見える!
    運転中も仕事してるのかぁ〜(笑
    あっ!矢田部さん
    弱い者いじめはアカンよ!
    「パ ワ ハ ラ」だ〜
    って、逮捕されちゃうよ🤭!
    リバウンドには、気おつけようね

  • @EZ201D-Quatre
    @EZ201D-Quatre Рік тому

    まあ基本的にはノートそのものですよ。悪く言えば小手先だけですが概ね評判はいいようですね。
    試乗しましたが、シートがノートと一緒のため、ちゃっちい感じがしました。ここは専用のものにしてほしかったです。
    遮音性は良かったです。
    一番のポイントは、あまり宣伝されてませんがモーター出力をノートより上げてる点だと思います(元々e-powerはトルクフルなので普通のノートでも十分ですが)。