Selam millet! Umarım videoyu beğenirsiniz (ve like'a basmayı unutmazsınız!) :D Siz videoyu izlerken ben de bir anekdot paylaşmak istiyorum. Sosyal medya üstünden başta neden bu arabayı aldığımı soran arkadaşlar oldu, çünkü malum kendisi 'sürücü otomobili' olarak nam salmış bir makine değil. Sıkı takipçiler hatırlayacaktır, Steerr'in ilk versiyonunda bir 'araç tercih robotu' vardı. 10 soruya yanıt vererek ve kişisel beklenti ve bütçenizi belirleyerek, sistem size en uygun arabaları sıralıyordu. 3 sene evvel ne alsam diye bakınırken ben de aynı robotu kullandım ve Steerr karşıma ilk sırada mk2 XKR convertible çıkardı. Hmm dedim, ilginç, ilanlara bir bakayım... XKR'ları dolaşırken aklımdan geçti, param yetmez ama bir de F-Type'lar vardı, bu bana uygunsa o da uygun olmalı. Hiç düşünmediğim bir arabaydı ama müthiş bir değer kaybının ardından, bütçemi biraz zorladığım takdirde alabildiğimi fak ettim. Ve macera böyle başladı... Sözün özü, teşekkürler Steerr :D Bu tercih robotunu geri getirip uygulamaya entegre edelim mi, ne dersiniz? Yorumlarınızı bekliyorum!
Her zaman ki gibi yorumların ve otomobili anlamak uğraşın bir nevi aracı hissetmek istemen muhteşem öyle noktalara değiniyorsun ki tam bir sürüş makinesi için yaratılmış sürücü gibi ince ince en ufak ayrıntısına kadar hissedip bizede hissettiriyorsun tam bir sürücüsün seni ilk otopark zamanından beri araba gelmediğinden ailenizin corollasını test ettiğinden beri takip ediyorum bir çok bu iş ile uğraşan youtuber ları da takip ediyorum ama senin gibi işin içine giren otomobili test ederken bir nevi otomobil ile yaşayan birini daha görmedim bence bu camia için büyük değersin sakın video çekmeyi otomobil test etmeyi bizim ile paylaşmayı hiç bırakma küçük bir dip not :) sürücü otomobili dediğinde e90 lci makinem aklıma gelir tabi ancak bizim ulaşabileceğimiz otomobil eldiven gibi giyiyordun otomobili seni izledikçe o anılarım aklıma geldi bu arada sorunun cvbı tercih robotu bence gelmeli Steer uygulamasına bu duyguları bize yaşattığın için kendi adıma sana teşekkür ediyorum kal sağlıcakla
Tercih robotu çok zekice fikirmiş millet birbirine soruyor hatta sorduğu kişilerde arabadan anladığını sanan kişiler o tercih robotu çok iyi iş yapar steer’a güvenilirse türkiyeye uyarlamak zor olur tabi sürekli yükselen fiyatlarla ama yapılabilirse çok iyi olur bence
And kalıptan çıkmış bir adam değil. Çok orijinal ve bu orijinalliğini tüm doğallığıyla göstermekten çekinmiyor. İlk videosundan beri takip ediyorum, birkaç senelik sessizlikten sonra Steerr ile daha da iyi bir dönüş yaptı. İyi ki var. Çok keyifli bir video olmuş.
And'ın en son makyajlı polo testini izlemiştim sanırım 2014 yılına ait bir videouydu aradan 8 yıl geçmiş daha genç gördüm , gerçekten stres ve yaşam koşulları çok önemli.
Abi merhaba bu video için sana minnettarım.Videonun başlangici bana ilham oldu.5 yil once baslayip bıraktigim gitarim odanin koşesinde dururken,videoda soylediklerinizden sonra göz göze geldik ve sizin videonuzdan sonra ilk izlediğim video gitar oğrenmekle alakaliydi.Vallahi isteyince oluyormuş,yaklaşik bir aydir kendi basıma videolar izleyip bol bol pratik yaparak birkaç şarkiyi çalabilir hale geldim sıfırdan.Bunu geliştirmek ve birkac muzik aleti daha öğrenmek istiyorum.Artik benim için bir ukte değil.Çok Teşekkür ederim 🙏😍
2010'lu yıllardan beni takipçi olarak m5 videosu gibi bir his alacağımı düşünerek videoyu açtım, öyle bir düşünceyle videoyu çekmemişsin tabii fakat aracın sesi bilgisayar başında, monitörün hoparlörlerinden beni bile heyecanlandırdı. Aracın sesi MUH-TE-ŞEM!
And Abi 19 Yaşında bir eski Otopark izleyicisi olarak şunu soylebilirim video efsane .! Uzunluğu ozellikle çok başarılı olmuş Bu formatta amerikadan bol bol inceleme videosu bekliyoruz lütfen uzun detaylı ve tabiiki güzel sürüşüni de içeren :)
Her şeyiyle nefis bir inceleme, F-Type sayfasını kapatmadan önce anıları dibine kadar yaşatacak böyle bir videoyu bırakman çok iyi oldu devamını bekliyoruz abi.
Sanırım, içinde bulunulan doğanın güzelliği, altındaki hayvanın zerafeti ve tüm bunların bütününün güzelliğinin coşkusu ve bu hislerin farklı bir ülkede yaşanıyor oluşunun ağırlığının ifadesini görmüş gibi oldum. 31:24 'te. Beni de ağlatıyordun az kalsın abi seviliyorsun, adamsın, farklısın, orjinalsin ve rijitsin xd
Yıllar öncesine gittim desem yeridir, çok keyifle , yüzümde bir gülümsemeyle izledim, yapış yapış olan plastikler için izopropil alkol öneririm, gözlük saplarında ve başka yerlerde denedim memnun kaldım, jaguarda denemek biraz cesaret isteyebilir ama görünmeyen bir yere uygulamanızı öneririm, sevgiler 😊
Yapış yapış olan malzemeleri etanol (alkol) ile temizleyebilirsin bez ve alkol ile ovalayarak o kaplama çok rahat çıkıyor alttaki plastik ile kaplamasız daha iyi durur.
direksiyon kontrol tuşu ve deck in 2004 jaguar xj ve 2006 s-type ımla aynı olması bayılıyorum bu markaya çalışan bişeyi asla degiştirmiyolar :D bu arada alt takım burçları ve kollarıda aynı
Abi bu çalgıyı yıllardır çalıyorsun zaten keşke içindeki ukteyi giderseydin senin adına sevinirdik bende de aynı durum geçerli bir türlü gereken özeni gösteremedim…
Bu konuda da soyle bir anekdot paylasayim. Abim bu arabayi kullandiktan sonra su yorumda bulundu: "Yani cok guzel araba tabii, ama senin M5 de bunun yapabildigi cogu seyi yapiyordu ve 15 sene daha yasliydi". Kismen hakli da. M5'te yolu daha fazla hissediyorsunuz, direksiyon daha konuskan, konforu daha iyi, kullanislilik acisindan zaten fersah fersah otede. Ama buna nazaran M5'te performansli surus sanki agir cekimde gerceklesiyor ve govde salinimi cok fazla; ozellikle dinamik modda ESP kapali bunun verdigi heyecan bambaska boyutlarda. Her ne kadar duz vites arar olsak da, bunun ZF'ini M5'in vasat manueline yeglerim. Bir de M5'te ne zaman sicak havada gazlasam kendimi suclu hissediyordum, her tarafi o kadar isiniyordu ki sanki bir yerleri eriyor ve araba cok yipraniyormus gibi geliyordu. Bunda hic oyle bir tedirginlik yasamadim.
Selam millet! Umarım videoyu beğenirsiniz (ve like'a basmayı unutmazsınız!) :D
Siz videoyu izlerken ben de bir anekdot paylaşmak istiyorum. Sosyal medya üstünden başta neden bu arabayı aldığımı soran arkadaşlar oldu, çünkü malum kendisi 'sürücü otomobili' olarak nam salmış bir makine değil.
Sıkı takipçiler hatırlayacaktır, Steerr'in ilk versiyonunda bir 'araç tercih robotu' vardı. 10 soruya yanıt vererek ve kişisel beklenti ve bütçenizi belirleyerek, sistem size en uygun arabaları sıralıyordu. 3 sene evvel ne alsam diye bakınırken ben de aynı robotu kullandım ve Steerr karşıma ilk sırada mk2 XKR convertible çıkardı. Hmm dedim, ilginç, ilanlara bir bakayım...
XKR'ları dolaşırken aklımdan geçti, param yetmez ama bir de F-Type'lar vardı, bu bana uygunsa o da uygun olmalı. Hiç düşünmediğim bir arabaydı ama müthiş bir değer kaybının ardından, bütçemi biraz zorladığım takdirde alabildiğimi fak ettim. Ve macera böyle başladı...
Sözün özü, teşekkürler Steerr :D
Bu tercih robotunu geri getirip uygulamaya entegre edelim mi, ne dersiniz?
Yorumlarınızı bekliyorum!
abi taşşaklarına beton yetmez begenmezmiyiz on nuamra video yenilerei bekliyoruz abi
Her zaman ki gibi yorumların ve otomobili anlamak uğraşın bir nevi aracı hissetmek istemen muhteşem öyle noktalara değiniyorsun ki tam bir sürüş makinesi için yaratılmış sürücü gibi ince ince en ufak ayrıntısına kadar hissedip bizede hissettiriyorsun tam bir sürücüsün seni ilk otopark zamanından beri araba gelmediğinden ailenizin corollasını test ettiğinden beri takip ediyorum bir çok bu iş ile uğraşan youtuber ları da takip ediyorum ama senin gibi işin içine giren otomobili test ederken bir nevi otomobil ile yaşayan birini daha görmedim bence bu camia için büyük değersin sakın video çekmeyi otomobil test etmeyi bizim ile paylaşmayı hiç bırakma küçük bir dip not :) sürücü otomobili dediğinde e90 lci makinem aklıma gelir tabi ancak bizim ulaşabileceğimiz otomobil eldiven gibi giyiyordun otomobili seni izledikçe o anılarım aklıma geldi bu arada sorunun cvbı tercih robotu bence gelmeli Steer uygulamasına bu duyguları bize yaşattığın için kendi adıma sana teşekkür ediyorum kal sağlıcakla
Edellim
Tercih robotu çok zekice fikirmiş millet birbirine soruyor hatta sorduğu kişilerde arabadan anladığını sanan kişiler o tercih robotu çok iyi iş yapar steer’a güvenilirse türkiyeye uyarlamak zor olur tabi sürekli yükselen fiyatlarla ama yapılabilirse çok iyi olur bence
And kalıptan çıkmış bir adam değil. Çok orijinal ve bu orijinalliğini tüm doğallığıyla göstermekten çekinmiyor. İlk videosundan beri takip ediyorum, birkaç senelik sessizlikten sonra Steerr ile daha da iyi bir dönüş yaptı. İyi ki var. Çok keyifli bir video olmuş.
Arkadaki o güzel evler, atmosfer ve üstü açık araba 38 dk boyunca hayal kurdurdu teşekkürler
Şu muhabbeti o kadar özlemişim ki başa sarıp sarıp izliyorum, otomobilin ruhuna üflüyorsunuz
Yaşıyorsun bu hayatı And! Aklın varsa hiç geri dönme! Kate yengemle mutluluklar, bir dahakine hanım gözüyle incele videosu çekin:) 😉🙏🧿💝
And'ın en son makyajlı polo testini izlemiştim sanırım 2014 yılına ait bir videouydu aradan 8 yıl geçmiş daha genç gördüm , gerçekten stres ve yaşam koşulları çok önemli.
Abi merhaba bu video için sana minnettarım.Videonun başlangici bana ilham oldu.5 yil once baslayip bıraktigim gitarim odanin koşesinde dururken,videoda soylediklerinizden sonra göz göze geldik ve sizin videonuzdan sonra ilk izlediğim video gitar oğrenmekle alakaliydi.Vallahi isteyince oluyormuş,yaklaşik bir aydir kendi basıma videolar izleyip bol bol pratik yaparak birkaç şarkiyi çalabilir hale geldim sıfırdan.Bunu geliştirmek ve birkac muzik aleti daha öğrenmek istiyorum.Artik benim için bir ukte değil.Çok Teşekkür ederim 🙏😍
Aha And 😃 Eski bir dostu görmüş gibi sevindim.Hoşgeldin tekrar.
Arabanın yırtıcılığı size de yansımış, inanılmaz agresif bir inceleme videosu olmuş. Keyif alarak izledim, teşekkürler.
2010'lu yıllardan beni takipçi olarak m5 videosu gibi bir his alacağımı düşünerek videoyu açtım, öyle bir düşünceyle videoyu çekmemişsin tabii fakat aracın sesi bilgisayar başında, monitörün hoparlörlerinden beni bile heyecanlandırdı. Aracın sesi MUH-TE-ŞEM!
And Abi 19 Yaşında bir eski Otopark izleyicisi olarak şunu soylebilirim video efsane .! Uzunluğu ozellikle çok başarılı olmuş Bu formatta amerikadan bol bol inceleme videosu bekliyoruz lütfen uzun detaylı ve tabiiki güzel sürüşüni de içeren :)
Beetle güzelmiş dostum :)
Her şeyiyle nefis bir inceleme, F-Type sayfasını kapatmadan önce anıları dibine kadar yaşatacak böyle bir videoyu bırakman çok iyi oldu devamını bekliyoruz abi.
Sanırım, içinde bulunulan doğanın güzelliği, altındaki hayvanın zerafeti ve tüm bunların bütününün güzelliğinin coşkusu ve bu hislerin farklı bir ülkede yaşanıyor oluşunun ağırlığının ifadesini görmüş gibi oldum. 31:24 'te. Beni de ağlatıyordun az kalsın abi seviliyorsun, adamsın, farklısın, orjinalsin ve rijitsin xd
Özlemişiz be kral şu doğallıkta ki videoları
şu ortamda şu hissiyatta böyle bir araç sürmek...
Başkan torosumun kaputta öne açılıyor bende çok seviyorum öne açılanları:)
En sevdiğim enstrüman, ne kükredi be😎
Bizim 2.0 Dizel X-Type kadar gürültülü olmasada abi! 😁
Videolarin uzunlugu harika oldu min 30 dk bi oturusta sizi izlemek istiyoruz
anlatımın, yaklaşımın, yaşananı aktarman eşsiz abi. Sen otomobil inceleme işinin PİRİSİN...
Abi çok özlemişiz şöyle incelemeleri ya, harikasın harika. Lütfen devam, at arabası bile çeksen izleriz...
Muhteşem . Kısa ve net
Yıllar öncesine gittim desem yeridir, çok keyifle , yüzümde bir gülümsemeyle izledim, yapış yapış olan plastikler için izopropil alkol öneririm, gözlük saplarında ve başka yerlerde denedim memnun kaldım, jaguarda denemek biraz cesaret isteyebilir ama görünmeyen bir yere uygulamanızı öneririm, sevgiler 😊
Tek nefeste izlediğim bir video oldu, formundasın yine abi :) Sincaplarla selamlaşmaya devam, buralar da bir gün o hale gelecek umarım 🙏🏻
Şu arabanın iç tasarımı ve arkasına bayılıyorum.
Kral hoşgeldin.
Abi seni görünce çok mutlu oldum. Eski günler aklıma geldi abone oldum her zaman ❤
nerdesin sen beee...
Yapış yapış olan malzemeleri etanol (alkol) ile temizleyebilirsin bez ve alkol ile ovalayarak o kaplama çok rahat çıkıyor alttaki plastik ile kaplamasız daha iyi durur.
o değil de bi giulia qv yakışırdı be
direksiyon kontrol tuşu ve deck in 2004 jaguar xj ve 2006 s-type ımla aynı olması bayılıyorum bu markaya çalışan bişeyi asla degiştirmiyolar :D bu arada alt takım burçları ve kollarıda aynı
27:38 imperfection ;(
Muhip geldi akıllara 😀
28:27 best moment
Abimin plaka bile Steerr
Mükemmel mükemmel mükemmel😊
Ant kardeş nerelerdesin sen. Seni çok seviyoruz ve özledik.
Ara ara gelip terapi aldığım bir video. Jaguar böyle tanıtım yapamaz abi arabayı hem yaşadın hem yaşattın kendim sürmüş kadar oluyorum mükemmel:)
Köyü mü kapattın niye kimse yok bu nasıl şehir
Nihayet bende v6 2015 modelini aluyorum ay sonu...coupe modelini ..
arabadan daha çok Omega saat dikkatimi çekti shshsh
ulan ne hayatlar var be :D
Su m5 deyisini ozlemisiz reis bee 😂😂
Abi slmlar M5 ne oldu şuan kimde ? Ölene kadar benimle demiştin videoda gerçekten çok merak ettim
Insan omrunu uzatan arabalardan
Zaman makinası gibi video olmuş; ne güzel günlerdi otopark zamanları gittiniz hepiniz en yaramaza kaldı kanal 😢
20:43 far ayarı düşük sanki, parlaklığı videodan iyi görünüyor çıplak gözle bakınca nasıl bilmem ama
And selam, abd'de bu aracın rutin bakım maliyetlerini paylaşabilirsen çok sevinirim.
Bi mx5 eder mi:P
Abi bu çalgıyı yıllardır çalıyorsun zaten keşke içindeki ukteyi giderseydin senin adına sevinirdik bende de aynı durum geçerli bir türlü gereken özeni gösteremedim…
bajaj qoute testinle yarışır :):):)
ah and ülkeden gittin araba yorumlucak adam kalmadı
burasi hangi eyalet amerikada ? cok Yesil 😮
Plaka pensilvanya
And hocam merhaba 7 senedir abd deyim Maserati GranTurismo Sport Convertible düşünüyorum tavsiye eder misiniz , video icin tesekkur ederiz
0:28 Allah belanı vermesin diyen kaç kişiyiz acaba ?
m5 den sonra nasil and
Bu konuda da soyle bir anekdot paylasayim. Abim bu arabayi kullandiktan sonra su yorumda bulundu: "Yani cok guzel araba tabii, ama senin M5 de bunun yapabildigi cogu seyi yapiyordu ve 15 sene daha yasliydi".
Kismen hakli da. M5'te yolu daha fazla hissediyorsunuz, direksiyon daha konuskan, konforu daha iyi, kullanislilik acisindan zaten fersah fersah otede. Ama buna nazaran M5'te performansli surus sanki agir cekimde gerceklesiyor ve govde salinimi cok fazla; ozellikle dinamik modda ESP kapali bunun verdigi heyecan bambaska boyutlarda. Her ne kadar duz vites arar olsak da, bunun ZF'ini M5'in vasat manueline yeglerim. Bir de M5'te ne zaman sicak havada gazlasam kendimi suclu hissediyordum, her tarafi o kadar isiniyordu ki sanki bir yerleri eriyor ve araba cok yipraniyormus gibi geliyordu. Bunda hic oyle bir tedirginlik yasamadim.
bu soft touch plasticleri bu kalitede bir arabada ne sikime kullanırlar? volkswagen bunları 2000lerin başında kullandı ve bıraktı...
bu nasıl bi ses lan
İlk
10 30 🫠
Parayı veren düdüğü çalar 😁
Parayı bulmuşsun hacı iyisin hadi bakıyımm
Turkiyedeki sembol parası emin ol..