Fantasztikus. Minden tiszteletem annak a sok örült ( jó értelemben ) embernek, akik sok munkával és persze pénzzel is megőrzik történelmünk ikon autóit és ápolják, megmutatják az embereknek. Ez hatalmas dolog. Azt mondják, aki nem ismeri a múltat az a jövőt se látja. Köszönjük a videót ha már ott lenni nem tudunk. 😎👍
Fantasztikus rendezvény lehet, köszönjük a videót, meg azt a sok energiát ami ránk van fordítva! Azt a piros 190est elfogadnám, szerintem nagyon jól áll neki !😁 Én egyáltalán nem untam, láttam sok új érdekes, számomra ismeretlen típust. A francia autók nekem is mindig kicsit fura és érdekes autók voltak. A kacsáért gyerek korom óta rajongok,volt egy matchboxom is, sárga színű fekete tetővel. 🙂 A DS is mindig tetszett, annyira fura hogy már szép. Na meg azaz Alpine.. Gyönyörű! Ennyit ismertem fel a francia felhozatalból.. A "francia Barkas" nagyon cuki, egy lime szinű Simca, meg egy fekete Peugeot 404 tetszett meg nagyon. Nekem amúgy többnek valamilyen állatra hasonlító eleje van, láttam pókot, vizilovat, malacot, halat 😀
Először is, fantasztikus az élmény! Köszönöm, hogy veled utazhattam! A kis kömbölyű autó a Renault 4CV. Utána kerestem és úgy tűnik ezt a franciák "Bogara" volt az 50-es években.
Nagyon tetszett ez a rész 👍jó volt a helyszin is erre a felvonulásra , az épületek , az emberek, a jármüvek . Mesés. Én a francia autókat különlegesnek látom , nagyon izlésesek , diszesek , és arányosak . Nagyon ügyess formája van annak a Renaultnak 4CV nek , nekem is nagyon tetszik .
Az Oroszlának lelke van: Nem olyan régi (igaz ennek is már 20 éve). Vadonatúj új Peugeot 406 al megy a család nyaralni. Osztrák autópályán műszerfal egy szerre karácsonyfa ami hiba lehet azt kijelzi. Pont jött egy benzinkút apánk lehajt, majd a következő negyedórában mindent megtesz hogy életre lehelje az autót de semi, majd közli hívni kel az assistance-t. Erre anyánk kiszál belerúg a bal hátsó kerékbe azzal a felkiáltással "nem igaz ez egy új autó, nem lehet rossz." majd visszaszál "most próbáld meg". Az autó egyből beindult és az út hátralevő részén semi baja nem volt. Igazi közhelyes francia autó volt szerettük.
Bon jour Captain! Hála és köszönet ezért a moziért, rég láttam ennyi autót a fiatal koromból. Az R8 Gordinik mindent vittek, de a Sima 1000 is ott volt. Volt még Sincs Aronde is, ezeket lottó tárgynyereményként nálunk is sorsolták. A nagy kék furgon lehet, hogy Saviem volt, ebből lett az A via, az áramszolgáltatók használtak ilyeneket. Mégegyszer köszönöm a délutáni mozit, helló!!😊
@bountyflyer ezek az autók akkor is és ma is csodálatosak, sok régi szép emlék tört elő belőlem, sokat járok Franciaországban, de sajnos ilyen eseményeken nincs lehetőségem részt venni. Említetted Párizst és a motorosokat, az hajmeresztő, ahogy közlekednek, nem győzöm olyankor a tükröt figyelni, nehogy be essen a kamion alá!!!😱🫣
@ volt ennek egy első része is, meg most vasárnap lesz egy extra rész is lehet érdekel mindkettő. Elképzelni is nehéz hogy hogyan tudsz egy kamionnal ott menni, a kis bérelt Renault is nehezen fért el Sokszor!
Nagyon tetszett a videó!2 év múlva elmegyünk.Ahogy beszéltük,trélerre tesszük a Wartburgodat,a furgonba meg az 1956 os TLT Pannoniámat.Addig beszerzek egy korhű sötétkék munkásruhát,bakancsot,svájcisapkát,egy doboz románcot és mehetünk felvonúlni😀😉
Hello Kapitány! Ez nagyon jó volt! Ennyi francia autócsodát még nem láttam. Köszönöm, hogy láthattam a beszámolót erről a rendezvényről. Nem hallottam még róla. Sok szép régi autó, motor, bicikli. De azért az a piros Karmann Ghia volt a szívem csücske. Köszönöm ezt az élményt!
Nagyon örülök hogy tetszett! A Karmann tényleg szép autó de ezek között nem volt annyira érdekes (nekem) mert olyat sokszor láttam. Erre fele is vannak de általában mindnek otormba nagy hátsólámpája van. A Wartburg gyűjtő haverom L.A. ben is rohaszt egy cabriot a kertjében. Szerintem eladó lesz de már nemsok alja van…
@@bountyflyer Mondjuk igen. Nem tudom, hogy jól láttam-e, de pár kisbuszba bele láttam a T1-es hátulját vagy az autóban a bogár formáját. Mégegyszer nagyon köszönöm ezt a felejthetetlen élményt.
Fantasztikus! Az általad "román" autó szerepelt egy a gyermekkorom autós kártyáján, pontosan ilyen szürke színben simca néven. A Maigret felügyelő féle citroen, a ds citroenek, a 2. világháborúsra saccolt katonai mentő a gólyalábakon.... Csak így hirtelen! És még csak bő negyedóránál tartok. Nagyon szépen köszönöm mindenki nevében az élményt! Előfordulhat hogy még kontárkodok az elkövetkező bő 40-percben.
A "román" autót tényleg gyártották Romániában, Dacia 1100 név alatt, az első Renault licensz alatt gyártott autók voltak, és talán jobbak mint az újabbak. Sokáig részt vettek rallye bajnokságokon, ma is felbukkan egy-egy veterán rendezvényen.
A dzsekihez ( Don't panic ) legközelebb leszel szíves egy törölközőt tenni a nyakadba !😉 Amire gondoltál Douglas Adams Galaxis útikalauz stopposoknak. Az autók közül az R 8 Gordini meg a suicide door Caddy nagyon bejön ( furcsa ízlés?) .
A törölközőt majd össze kenem némi ketchuppal is…. Ki tudja mikor jön majd jól….🤠👍🏻 (Ezek az autók olyan bizarrok voltak hogy ízlésről nehéz itt beszélni😂)
Szuper video lett!! Több mint 20 éve volt 206osom, első utam az M7esen a Balatonra vezetett.. egy Skodát hirtelenebb kormánymozdulattal előztem, a sövény adta középen a másikat akkorát dőlt az autó az Opel után amit addig használtam.. viszont rá kellett jönnöm, hogy 95%ban városban használom az autót kis sebességgel, ott pedig a finom kényelmes rugózás többet ér.. nagysebességnél meg csigavér egyébként is, szerettem 😊 ..és még egy tanúlság a videóból: franciák továbbra is szarnak az angolra.. 😃😄
Nagyon jó látni ezt a sok kretén francia autót. Érdekes szelete ez a nagy autós sokszínűségnek.Egyszer belegabalyodtam egy Citroen 2 CV európai szintű találkozóba és voltak ott érdekességek.
Üdv Kapitány! Az egész felvonulás nagy élmény! Köszönet érte hogy helyettünk elutaztál oda ! Még minden videód nem láttam de igyekszem folyamatosan nézni valamit ! Jártál már a Németországban Sinsheim autó és technikai múzeumban ? Én másodszor akkor voltam mikor bevitték a Concorde repülőgépet. Összehasonlithattam a szovjet hasonmásával. Ott csak bábúk vannak korabeli öltözetbe. További sok hasonló élményt kívánok még neked !
@bountyflyer Sinsheimben egy napos elfoglaltsággal kell tervezni.A Sinsheim múzeum testvér kiállítása Speyerben van ott nagyobb repülőgép és tengeralattjáró van.
Már vártam a mostani pénteket a második rész miatt. Még jobb volt talán, mint az előző 🙂 Először a kék kérdéses autót Lincoln Continentalnak néztem, de fura volt az orra, aztán rá kellett jönnöm, hogy az egy Chrysler Imperial. Várom a 18 perces vasárnapig videót! 🙂
Szia, elképesztő felhozatal. Igazi élményorgia 😅 Nehéz lenne választani. Mondjuk nekem a jaguár a szívem csücske. A harmónika zenét te tetted alá, az is cool! Ja, és nagy-nagy köszönet a magam és a többiek nevében is!!!
Szia Kapitány az a kék autó szerintem Chrysler Imperial.A menyasszonnyal az volt a baj hogy (nem írok csúnyát mert rám szólsz) de lógója volt.😄.Látom Lütyő felügyelő is dolgozik.Az a szép bordó Mathis E m y 4 1932-1935 között gyártotta a Francia Mathis autógyár és 1936 ban lett a neve Matford.És 1940 ig működött.Az Emy 4 1.2 literes az Emy six 2.288 literes motor volt.Az az olajzöld teherautó Berliet 1899 ben alapították és 1967 ben a Citroen tulajdonába került 1974 ben a Renault vásárolta át.Az a kis piros kocsi a vége felé Rovin D4 1954-es 400 Kg 462 köbcentis a motorja 85Km/H a sebessége.
Az amire te emlékszel Dacia 1100 volt . Romániában szerelték de francia alkatrészekből . 1969-ben lett kész a Dácia gyár és az 1100 osakt 1969 - től , 1973 ig szerelték össze (gyártották) . Aztán 1973 tól indúlt az 1300 asok szerelése , majd egyre több alkatrészt gyártottak Romániában és úgy esett az autó minösége is. Azt mondják hogy az 1100 as Dácia nagyon jó , meg nagyon megbizható autó volt . Sokkal tartósabb volt mind a 1300 . Csak elavúlt volt már akkor amikor a Románok gyártották.
Elnézést rossz Zsoltiról van szó… szerintem a Csíkot ez nem nagyon érdekli. A Zsolti barátom akinél a Fiat van, ő fog jönni velem majd. A Ducatoban lesz a motorja, a tréleren meg a Wartburg. (Ha a Csík jönne, nagyon örülnék neki!)
Szóval egyet leszögezhetünk. A francia ízlés a francia elegancia a francia kellem egyedülálló. Akár a lakberendezésüket akár a divatjukat nézzük az valami elképesztően kifinomult. Ennek tökéletes lenyomata a francia autó. Hogy jó vagy nem azon lehet vitatkozni, de hogy egyedi az biztos. Nem stílusról beszélek hiszen minden nemzetnek van stílusa. A francia az valami különlegesen ízléses.
Erről csak a 3 kerékanya esete jut eszembe. Le egyszerűsítették hogy ne kelljen 4 vagy 5 de minden kerék felrakásnál új anya kell mert a 3 kerék anya önzárós😵💫
Rendkívül különleges kultúra. Kicsit kiesik a mi fókuszunkból, a német és olasz ismertebb nálunk és csak csodálkozunk, hogy a francia motorizáció mennyire sokszínű és érdekes, még az is lehet, hogy a németnél és az olasznál is színesebb, csak kevéssé ismerjük.
Az amire azt mondtad hogy gyártják Romániába a videó elején az nem Renault 8 volt alias Dacia 1100 ,ami nekem nagyon tetszik az pont a Renault 8 special azok a kekek sport autók meg persze a tuningolt is 😂 es a Karmann Ghia ilyen volt a csaladba gyerek korom nagy sport autója 💪👍
Jut eszembe! Az esküvői menetnél nem láttam pontosan az arát. Nem tudom mi nem stimmelt, lehet hetven éves volt, esetleg bajszos és szakállas? Vagy mindhárom együtt?
Romániában ilyet nem csináltak, mert az egy Simca volt. Romániában a Dacia 1100-ast gyártották Renault 8 licenc alapján 68-tól, mert kedvenc diktátorunk már megvette a 12-es Renault licencét de még nem gyárthatta, csak 69-től és addig megkapta a 8-ast. Nem tudtam, hogy te is éltél Romániában, azt hittem csak a szüleid meg nagyszüleid származtak kászonból.
Sosem éltem ott, csak a Nagyszüleim viztek el arra fele. Ők sem laktak arra hanem “csak” Szegeden. De nagyon emlékszem az enyhe V alakú motorháztetőre és a két kerek fényszóróra nomeg a régi rendszámra a TM kezdőbetűkkel és egy kerek pecséttel valahol középen….
Nem akármilyen hangulata van az egésznek. Ilyenkor mindig elbizonytaladodom, nem lett volna -e jobb abban a korban élni, mint most (a II. Világháborút leszámítva persze), és mondjuk Franciaországban. 😏 (anyai nagyanyám francia származású, talán ezért is van bennem valami vájbrésön ettől)
"Az emberek nagyon fegyelmezetten állnak az út szélén." Ugyanez, Olaszországban hogy nézne ki ? 🤣: Elvétve akadnak emberek az út szélén is. Ők valószínűleg eltévedtek. A magabiztos többiek mindenhol!
Fantasztikus. Minden tiszteletem annak a sok örült ( jó értelemben ) embernek, akik sok munkával és persze pénzzel is megőrzik történelmünk ikon autóit és ápolják, megmutatják az embereknek. Ez hatalmas dolog. Azt mondják, aki nem ismeri a múltat az a jövőt se látja. Köszönjük a videót ha már ott lenni nem tudunk. 😎👍
Nagyon örülök hogy értékelted! Nekem hatalmas élmény volt!!
Fantasztikus rendezvény lehet, köszönjük a videót, meg azt a sok energiát ami ránk van fordítva! Azt a piros 190est elfogadnám, szerintem nagyon jól áll neki !😁
Én egyáltalán nem untam, láttam sok új érdekes, számomra ismeretlen típust. A francia autók nekem is mindig kicsit fura és érdekes autók voltak. A kacsáért gyerek korom óta rajongok,volt egy matchboxom is, sárga színű fekete tetővel. 🙂 A DS is mindig tetszett, annyira fura hogy már szép. Na meg azaz Alpine.. Gyönyörű! Ennyit ismertem fel a francia felhozatalból.. A "francia Barkas" nagyon cuki, egy lime szinű Simca, meg egy fekete Peugeot 404 tetszett meg nagyon. Nekem amúgy többnek valamilyen állatra hasonlító eleje van, láttam pókot, vizilovat, malacot, halat 😀
Nagyon szívesen! Örülök hogy ennyi mindent megláttál benne! Nekem az a “Francia Barkas” lett a kedvencem, meg a vizilós Panhard!
Köszönjük szépen a videót!😊
Nagyon szívesen!
köszönjük !!!csodálatos az egész rendezvény ,nekem is a 404 a kedvencem😊
Örülök hogy tetszett! Szívesen!
Először is, fantasztikus az élmény! Köszönöm, hogy veled utazhattam!
A kis kömbölyű autó a Renault 4CV. Utána kerestem és úgy tűnik ezt a franciák "Bogara" volt az 50-es években.
Nagyon kis érdekes darab!
Nagyon tetszett ez a rész 👍jó volt a helyszin is erre a felvonulásra , az épületek , az emberek, a jármüvek . Mesés. Én a francia autókat különlegesnek látom , nagyon izlésesek , diszesek , és arányosak . Nagyon ügyess formája van annak a Renaultnak 4CV nek , nekem is nagyon tetszik .
Örülök hogy tetszett!!! Nekem (is) nagyon bejött az egész!
Az Oroszlának lelke van: Nem olyan régi (igaz ennek is már 20 éve). Vadonatúj új Peugeot 406 al megy a család nyaralni. Osztrák autópályán műszerfal egy szerre karácsonyfa ami hiba lehet azt kijelzi. Pont jött egy benzinkút apánk lehajt, majd a következő negyedórában mindent megtesz hogy életre lehelje az autót de semi, majd közli hívni kel az assistance-t. Erre anyánk kiszál belerúg a bal hátsó kerékbe azzal a felkiáltással "nem igaz ez egy új autó, nem lehet rossz." majd visszaszál "most próbáld meg". Az autó egyből beindult és az út hátralevő részén semi baja nem volt. Igazi közhelyes francia autó volt szerettük.
Ez egy nagyon kedves történet😉🙏
Hatalmas🤣👍🏻
Jó hallgatni az őszinte lelkesedést. További jó szórakozást! Köszönöm, hogy mi is láthatjuk!
Szívesen! Engem nagyon megfogott az egész! (No meg a zsaruk is😅)
Bon jour Captain! Hála és köszönet ezért a moziért, rég láttam ennyi autót a fiatal koromból. Az R8 Gordinik mindent vittek, de a Sima 1000 is ott volt. Volt még Sincs Aronde is, ezeket lottó tárgynyereményként nálunk is sorsolták. A nagy kék furgon lehet, hogy Saviem volt, ebből lett az A via, az áramszolgáltatók használtak ilyeneket. Mégegyszer köszönöm a délutáni mozit, helló!!😊
Nagyon örülök hogy tetszett!! Lesz vasárnapi különkiadás is ezekből a kocsikból!
Csodálatos volt látni ezt a kavalkádot!❤
Nagyon köszönöm neked!!!❤❤
Nagyon nagyon örülök! Kicsit féltem hogy csak engem érdekel ilyesmi!
@bountyflyer ezek az autók akkor is és ma is csodálatosak, sok régi szép emlék tört elő belőlem, sokat járok Franciaországban, de sajnos ilyen eseményeken nincs lehetőségem részt venni. Említetted Párizst és a motorosokat, az hajmeresztő, ahogy közlekednek, nem győzöm olyankor a tükröt figyelni, nehogy be essen a kamion alá!!!😱🫣
@ volt ennek egy első része is, meg most vasárnap lesz egy extra rész is lehet érdekel mindkettő.
Elképzelni is nehéz hogy hogyan tudsz egy kamionnal ott menni, a kis bérelt Renault is nehezen fért el
Sokszor!
@@bountyflyer mind ennek tetejébe Párizs elég nagy részéről ki sem vagyunk tiltva!!
Nagyon tetszett a videó!2 év múlva elmegyünk.Ahogy beszéltük,trélerre tesszük a Wartburgodat,a furgonba meg az 1956 os TLT Pannoniámat.Addig beszerzek egy korhű sötétkék munkásruhát,bakancsot,svájcisapkát,egy doboz románcot és mehetünk felvonúlni😀😉
Nagyon jó lesz!!
Szuper videó volt , köszi szépen 😉🙏
Szívesen!
Hello Kapitány! Ez nagyon jó volt! Ennyi francia autócsodát még nem láttam. Köszönöm, hogy láthattam a beszámolót erről a rendezvényről. Nem hallottam még róla. Sok szép régi autó, motor, bicikli. De azért az a piros Karmann Ghia volt a szívem csücske. Köszönöm ezt az élményt!
Nagyon örülök hogy tetszett! A Karmann tényleg szép autó de ezek között nem volt annyira érdekes (nekem) mert olyat sokszor láttam. Erre fele is vannak de általában mindnek otormba nagy hátsólámpája van. A Wartburg gyűjtő haverom L.A. ben is rohaszt egy cabriot a kertjében. Szerintem eladó lesz de már nemsok alja van…
@@bountyflyer Mondjuk igen. Nem tudom, hogy jól láttam-e, de pár kisbuszba bele láttam a T1-es hátulját vagy az autóban a bogár formáját. Mégegyszer nagyon köszönöm ezt a felejthetetlen élményt.
Köszi, hogy "visszarepítettél" bennünket ebbe az időbe. Ismerünk, hiszen Kapitány vagy ! 😀😄😊🙂
Haha! Szívesen! Mostár akkor időgépet is tudok vezetni😅🤠
Fantasztikus! Az általad "román" autó szerepelt egy a gyermekkorom autós kártyáján, pontosan ilyen szürke színben simca néven. A Maigret felügyelő féle citroen, a ds citroenek, a 2. világháborúsra saccolt katonai mentő a gólyalábakon.... Csak így hirtelen! És még csak bő negyedóránál tartok. Nagyon szépen köszönöm mindenki nevében az élményt! Előfordulhat hogy még kontárkodok az elkövetkező bő 40-percben.
Igazán örülök hogy nem csak én izgultam fel ezen az egészen!!! Vasárnap lesz egy kis extra ráadás a kimaradt reggeli érkezésről
A "román" autót tényleg gyártották Romániában, Dacia 1100 név alatt, az első Renault licensz alatt gyártott autók voltak, és talán jobbak mint az újabbak. Sokáig részt vettek rallye bajnokságokon, ma is felbukkan egy-egy veterán rendezvényen.
1:03:02 Trákszion Ávant 😊
Köszönöm az élményt!
Köszi szépen!!! És örülök hogy tetszett!!
A dzsekihez ( Don't panic ) legközelebb leszel szíves egy törölközőt tenni a nyakadba !😉 Amire gondoltál Douglas Adams Galaxis útikalauz stopposoknak. Az autók közül az R 8 Gordini meg a suicide door Caddy nagyon bejön ( furcsa ízlés?) .
A törölközőt majd össze kenem némi ketchuppal is…. Ki tudja mikor jön majd jól….🤠👍🏻
(Ezek az autók olyan bizarrok voltak hogy ízlésről nehéz itt beszélni😂)
Szuper video lett!!
Több mint 20 éve volt 206osom, első utam az M7esen a Balatonra vezetett.. egy Skodát hirtelenebb kormánymozdulattal előztem, a sövény adta középen a másikat akkorát dőlt az autó az Opel után amit addig használtam.. viszont rá kellett jönnöm, hogy 95%ban városban használom az autót kis sebességgel, ott pedig a finom kényelmes rugózás többet ér.. nagysebességnél meg csigavér egyébként is, szerettem 😊
..és még egy tanúlság a videóból: franciák továbbra is szarnak az angolra.. 😃😄
Pedig sokan beszéltek Angolul, pl a fiatalurak is teljes szép mondatban válaszoltak. De minek is kéne Angolul beszélniük?
Nagyon jó látni ezt a sok kretén francia autót. Érdekes szelete ez a nagy autós sokszínűségnek.Egyszer belegabalyodtam egy Citroen 2 CV európai szintű találkozóba és voltak ott érdekességek.
Én is pont így voltam evvel! Nekem hatalmas élmény volt!
Üdv Kapitány! Az egész felvonulás nagy élmény! Köszönet érte hogy helyettünk elutaztál oda ! Még minden videód nem láttam de igyekszem folyamatosan nézni valamit ! Jártál már a Németországban Sinsheim autó és technikai múzeumban ? Én másodszor akkor voltam mikor bevitték a Concorde repülőgépet. Összehasonlithattam a szovjet hasonmásával. Ott csak bábúk vannak korabeli öltözetbe. További sok hasonló élményt kívánok még neked !
Sinsheim mellett eddig 3-szor volt alkalmam elmenni de egyszer sem akkor amikor meg tudtam volna állni😅 csak jót hallottam a helyről!
@bountyflyer Sinsheimben egy napos elfoglaltsággal kell tervezni.A Sinsheim múzeum testvér kiállítása Speyerben van ott nagyobb repülőgép és tengeralattjáró van.
Kar, hogy nem majus-augusztusra tesznek ilyen klassz programot.
Szerintem jó is mert akkor a fele társaságnak felforrt volna a motorja. Szerintem nagyon szép idő volt!
Nélküled nem láttunk volna ilyet. Sőt nem is tudnánk. Köszi az élményt.
Nagyon szívesen! Örülök hogy tetszett!
Már vártam a mostani pénteket a második rész miatt. Még jobb volt talán, mint az előző 🙂 Először a kék kérdéses autót Lincoln Continentalnak néztem, de fura volt az orra, aztán rá kellett jönnöm, hogy az egy Chrysler Imperial. Várom a 18 perces vasárnapig videót! 🙂
Ez számomra hatalmas elismerés hogy valaki várja a következő részét annak amit csinálok! Köszi szépen!
Kelet német design. Trabant, fiúk farmerben és a hátsó zsebében műanyag nyelesfésű. Megtörtént,, igaz. 1975 1977 Berlinben Drezdában Lipcsében
👍🏻🤠
Zseniális a borítókép! 😂
Megfogtak😅👍🏻
Szia, elképesztő felhozatal.
Igazi élményorgia 😅
Nehéz lenne választani.
Mondjuk nekem a jaguár a szívem csücske.
A harmónika zenét te tetted alá, az is cool!
Ja, és nagy-nagy köszönet a magam és a többiek nevében is!!!
Ennél jobban nem is tudnám összefoglalni! Tömény élményorgia volt!!! Köszi!
20:17nél az a Facel Vega. Ritka szépség.🎉😍 Ennyi oldtimert "itt is" és ezen az utcán. Káprázatos.👑
Igen, azt kihagytam. Volt belőle kettő is! Volt ennek első része is (ha még nem láttad)
Szia Kapitány az a kék autó szerintem Chrysler Imperial.A menyasszonnyal az volt a baj hogy (nem írok csúnyát mert rám szólsz) de lógója volt.😄.Látom Lütyő felügyelő is dolgozik.Az a szép bordó Mathis E m y 4 1932-1935 között gyártotta a Francia Mathis autógyár és 1936 ban lett a neve Matford.És 1940 ig működött.Az Emy 4 1.2 literes az Emy six 2.288 literes motor volt.Az az olajzöld teherautó Berliet 1899 ben alapították és 1967 ben a Citroen tulajdonába került 1974 ben a Renault vásárolta át.Az a kis piros kocsi a vége felé Rovin D4 1954-es 400 Kg 462 köbcentis a motorja 85Km/H a sebessége.
Nagyon köszi hogy szépen fogalmaztál😅 meg a többit is! Erről az EMYről sose hallottam!
@@bountyflyer Én sem hallottam róla csak kérdezted és utána néztem kicsit.
Az amire te emlékszel Dacia 1100 volt . Romániában szerelték de francia alkatrészekből . 1969-ben lett kész a Dácia gyár és az 1100 osakt 1969 - től , 1973 ig szerelték össze (gyártották) . Aztán 1973 tól indúlt az 1300 asok szerelése , majd egyre több alkatrészt gyártottak Romániában és úgy esett az autó minösége is. Azt mondják hogy az 1100 as Dácia nagyon jó , meg nagyon megbizható autó volt . Sokkal tartósabb volt mind a 1300 . Csak elavúlt volt már akkor amikor a Románok gyártották.
Köszi! Akkor nem csalt nagyot az emlékezetem!
Hihetetlen élmény lehet ott lenni, és azt is megmutatja ez az esemény, hogy talán van remény a világnak, amíg ilyen emberek élnek...
A remény fontos, már csak kevesebb mint 50 napot kell kihúznunk atom háború nélkül….
@@bountyflyer Hosszú 50 nap lesz, de fontos hogy van remény! Jó lesz ez!
2 év múlva megnéznék egy roadmoviet ahol Te a Wartburggal,Zsolti bácsi meg az Alfával vagy a Triumphfal csatlakozik a felvonuláshoz😃
Elnézést rossz Zsoltiról van szó… szerintem a Csíkot ez nem nagyon érdekli. A Zsolti barátom akinél a Fiat van, ő fog jönni velem majd. A Ducatoban lesz a motorja, a tréleren meg a Wartburg.
(Ha a Csík jönne, nagyon örülnék neki!)
Szóval egyet leszögezhetünk. A francia ízlés a francia elegancia a francia kellem egyedülálló. Akár a lakberendezésüket akár a divatjukat nézzük az valami elképesztően kifinomult. Ennek tökéletes lenyomata a francia autó. Hogy jó vagy nem azon lehet vitatkozni, de hogy egyedi az biztos. Nem stílusról beszélek hiszen minden nemzetnek van stílusa. A francia az valami különlegesen ízléses.
Erről csak a 3 kerékanya esete jut eszembe. Le egyszerűsítették hogy ne kelljen 4 vagy 5 de minden kerék felrakásnál új anya kell mert a 3 kerék anya önzárós😵💫
Rendkívül különleges kultúra. Kicsit kiesik a mi fókuszunkból, a német és olasz ismertebb nálunk és csak csodálkozunk, hogy a francia motorizáció mennyire sokszínű és érdekes, még az is lehet, hogy a németnél és az olasznál is színesebb, csak kevéssé ismerjük.
Ne aggódj, én sem ismerem őket! Sokan vagyunk ezzel így!
11:38 Facel Vega III 1964
Igen! Az ezüst színű
@@bountyflyer Nem! a metálkék!!!
@ látom, de volt egy ezüst színű is valahol!
A V8-as Simcaknak mennyire jó hangjuk van.
Igen! Pont úgy néz ki mint egy Ford flat head!
Captain még nézni iis jó ezeket a matuzsálemeket💬💯😯👍
Köszi🤠👍🏻
Bonjour. C'est magnifique.
Nagyon köszönöm! Nekem baromira tetszett ez az egész!
A kis piros fehér az szerintem egy Autobianchi Bianchina Berlina.
Csikósnak van ebből a Panoramica.
Szerintem egy Vespa volt. Ismerem a Csíkét, csak azt nem tudom hogy hogy a fenébe fér el benne🤔🤠👍🏻
Az amire azt mondtad hogy gyártják Romániába a videó elején az nem Renault 8 volt alias Dacia 1100 ,ami nekem nagyon tetszik az pont a Renault 8 special azok a kekek sport autók meg persze a tuningolt is 😂 es a Karmann Ghia ilyen volt a csaladba gyerek korom nagy sport autója 💪👍
Na tessék! Tök jó!
👍💯❤️❤️❤️❤️❤️
🤠👍🏻 köszi!
Péter, az amerikai autó Chrysler Imperial volt azt hiszem 1960-as évjárat. ✌️🔥
Minden stimmel csak 64-es👍🏻
@ na akkor szerencsére nem sokat tévedtem ✌️😉
Jut eszembe! Az esküvői menetnél nem láttam pontosan az arát. Nem tudom mi nem stimmelt, lehet hetven éves volt, esetleg bajszos és szakállas? Vagy mindhárom együtt?
Haha! Valószínűleg mind a három😅😂🤠
Romániában ilyet nem csináltak, mert az egy Simca volt. Romániában a Dacia 1100-ast gyártották Renault 8 licenc alapján 68-tól, mert kedvenc diktátorunk már megvette a 12-es Renault licencét de még nem gyárthatta, csak 69-től és addig megkapta a 8-ast. Nem tudtam, hogy te is éltél Romániában, azt hittem csak a szüleid meg nagyszüleid származtak kászonból.
Sosem éltem ott, csak a Nagyszüleim viztek el arra fele. Ők sem laktak arra hanem “csak” Szegeden. De nagyon emlékszem az enyhe V alakú motorháztetőre és a két kerek fényszóróra nomeg a régi rendszámra a TM kezdőbetűkkel és egy kerek pecséttel valahol középen….
A kis piros - fehér autó az Autobianchi.
Köszi
A Cadillac az mindent vitt😂
Hirtelen kinyíltak a csipáim amikor megláttam🤠👍🏻🤣
Az amit nem ismersz az a Renault 4CV. Sok volt belőle Mo.-on is. Biztos rá van írva...
Köszi!
help pls! 1.33-nál az a kretén hangú kupé azmiaz?
Panhard 24! Nagyon érdekes autó! 2 hengeres boxer négyütemű motorja van.
Imperial az autó neve!
Igen!
Nem akármilyen hangulata van az egésznek.
Ilyenkor mindig elbizonytaladodom, nem lett volna -e jobb abban a korban élni, mint most (a II. Világháborút leszámítva persze), és mondjuk Franciaországban. 😏
(anyai nagyanyám francia származású, talán ezért is van bennem valami vájbrésön ettől)
Nekem baromira tetszett az egész! Nem szeretnék ott élni de így mint látogató nagyon élveztem!
45:28 La Mathis Emy Six 1930
Na ez volt a fő kérdés! Sose hallottam erről! Volt egy 4- es is és 6-os is
Mondjuk egy R8 Gordinit elfogadnék. Ilyennel versenyzett anno Ferjáncz Attila is.
👍🏻🤠
38:04 1938 Peugeot 402 Berline
Köszi
Peugeot 404 Cabrio, ez az. Olasz ban is. gyártott Fiat 1500 spider.
A 404 cabrió igen, a pinninfarina cég csinálta, lehet😅
"Az emberek nagyon fegyelmezetten állnak az út szélén." Ugyanez, Olaszországban hogy nézne ki ? 🤣: Elvétve akadnak emberek az út szélén is. Ők valószínűleg eltévedtek. A magabiztos többiek mindenhol!
Én vétkeztem de a szemérmetlen pap bácsi felmentett🤠👍🏻
47:50 SIMCA Aronde 1957
👍🏻
1:00:50 1954 Rovin D4
Soha nem hallottam erről!
Chevrolet Imlala 1964 ,
🤔majdnem
A teherautó az Berliet (ma már Renault).
👍🏻🤠
A nagy fehér autó az Ford Vedette, francia Ford. Az 50-es evek második felében a Ford eladta a gyárat a Simca-nak!
Akkor azért volt benne Ford V8 kinézetű motor
30:10 BERLIET GLR 8R 1960
Na ez kínai volt… nem, inkább francia😅👍🏻
1964(?) Chrysler Imperial, áááá
Nyert uram👍🏻🤠
A galamb szürke az Simca Aronde!
Köszi!
Renault 4CV
Merci!
A panhard dina szerintem sokkal szebb és jobb autó volt min a cv2 es és mégis az utóbbiból adtak el sokkal többet és lett belőle ikon.
Érdekes dolog! Szerinem veszek majd egy Panhardot🤠
A piros. ka, Autobianchi,
Majdnem. Vespa csak négy kerekű
Playmoth
Chrysler volt. Közeli rokon. Köszi hogy írtál!