Já passei por isso o carro veio de outra oficina co o parafuso quebrado é até descobrir foi horas mais esse defeito realmente existe é faz até eletricista experiente passar mal Parabéns pelo post
Que coisa ein? Jamais imaginaria que a falta desse parafuso pudesse causar problemas. Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar este conhecimento!!!!
Excelente conteúdo chefe, obrigado por compartilhar seu conhecimento.Gosto também da troca de experiências nos comentários que agregam e muito. Meu caso foi um uno vivace 2014, luz da bateira acesa em baixa rotação.Realizei os teste com multimetro e a tenção em alta rotação estava caindo.Conclusão o defeito estava na lampada de teto interna do carro que estava em curto.Realizei a troca do interruptor e o problema foi solucionado.
A experiência fala mais alto.! Mas um profissional tem que dar garantia do serviço!por isso tem que revisar todos os outros componentes como escovas regulador etc . daí sim ! O serviço é honesto e perfeito!
Boa dica! Vlw. O meu começou agora , a luz da bateria tá acessa com o carro ligado, fui abastecer e quando liguei o carro ta lá a luz acessa. Vc já me deu um norte. Vlw ótima explicação!
Meu amigo amei de verdade este vídeo! Amigo que Deus abençoe muito muito a vc é sua família. Não fiz o teste no meu ainda mais mesmo assim vi sua clareza em atencioso e respeitando os pontos positivo.ameu sua sinceridade Deus te abençoe firmemente...obrigado pelo vídeo.
Muito bom ,trabalho com elétrica e ainda não peguei um defeito assim. Conclusão, estamos sempre aprendendo independente da área em que atuamos, obrigado!!!
Tem uns mecânico honesto más tem uns que desmonta e monta faltando parafusos isso mim irrita tem deles que fala não precisa desse tanto de parafuso só esses aqui segura esse tipo de mecânico não serve pra mim o cará tem que ser honesto como esse cidadão aí parabéns
Estou com problema no meu alternador faz 1 ano que troquei por um novo vou ver se não e este o problema, parabéns primeiro pelo profissionalismo e pela onestidade muitos condenaria o alternador
Muito bom seu vídeo , muitas vezes leva-se o carro e eles vem com uma conta absurda , e sempre é algo tão difícil. Eu sendo mulher procuro sempre aprender para não ser enganada .
PARABÉNS equipe leal !!!! honestidade, profissionalismo e qualidade são obrigações de todos nós, isso aí, graças a DEUS que existem pessoas com esses níveis de qualidade e respeito !!!!!
As vz o mecânico condena o alternador todo pra cobrar mão de obra e peças,ai só coloca o parafuso que faltava .e fica com as peças e o valor de mão de obra.mas você é honesto pracaramba .parabéns
esta dica foi otima,resolvi o problema do meu corsa ,as vezes a bateria carregava as vezes não ,verifiquei este parafuso,ele estava meio solto,só apertei ele ficou otimo,valeuuuu
Novo amigo chegando para aprender com vc tenho um sonho de montar um auto elétrico no Paraná ano que vem eu tenho o teórico mas não o prático e um curso de eletricista é muito caro não tenho condições de fazer aqui em SP
Sistema RVC também tem essa pegadinha... Parabéns pelo vídeo... Tenho uma loja especializada em peças elétricas automotivas e gostaria muito que os compradores de peças tivessem interesse em se atualizar em conhecimento ...
Show de bola LEAL a tua explanação. Na data de ontem foi sair com meu ( VECTRA 2010 ) e constatei que a BATERIA tinha descarregado totalmente por ter esquecido talvez o SOM ligado. Recarreguei a BATERIA e instalei novamente no veículo na qual todos os componentes internos funcionava normalmente, porém ao ligar o VEÍCULO ele pegava e de imediato já MORRIA lentamente em todas as minhas tentativas executadas. Seria tal fato ocorrido meus AMIGOS de problema no ALTERNADOR? Desde já agradeço pela atenção...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍...
Poww...muito bom cara....gostei, mês quem vem termino meu curso de elétrica de auto....sua abordagem e exemplificação foi bem melhor q a do meu professor....PARABENS
Gostei da dicas uma coisa simples? mas que muitas das vezes nos clientes somos lesado por não sabermos e por mecânico que condena e aterriza os cliente ?principalmente nós mulheres leiga no assunto. Estou assistindo os seus videos e estou aprendendo e conhecendo as peças do carro
Boa dica amigo. Vou fazer este teste hoje no meu carro. Ele estava carregando normal a uns 5 dias atras, e do nada começou a acender a luz da bateria e falhar o motor. Até me deixar na estrada por esses dias. Dei uma carga na bateria, funcionei o carro e nao está carregando nada; Vou verificar o aterramento da bateria e os parafusos do alternador. Ja olhei o carvão do alternador e nao é, ainda esta muito bom. Se nao for aterramento, vou testar o regulador de voltagem, caso nao for tbm, ai provavelmente o alternador vai estar condenado.
Boa noite. Meu ka zetec está oscilando a tensao do alternador entre 12,5 a 14,5, fiz o teste direto no parafuso do positivo e na carcaça do alternador e a tensao continua oscilando junto os faróis, ventilador e lâmpadas das lanternas.
Ótima explicação,a minha bateria está descarregando de um dia para o outro,troquei a bateria mas continua o defeito,já verifiquei se alguma lâmpada está ficando acesa,mas não,pode ser o que?
sensacional meu parceiro, otimo video, nunca tinha reparado nisso, parabens mesmo, estou com problema nalampada piloto do mmeu, so gera na alta. ssera que eeu posso por uuma lampa extra pra nao precisar mecher na do painel, e se pode quantos w poderia por?
Difícil mesmo é encontrar profissionais honestos,uma vez deixei a bateria descarregar pq o som ficou ligado,o eletricista de cara falou que eu tinha que trocar o alternador, já tem anos que estou com o mesmo alternador funcionando perfeitamente.
Olá Pessoal o meu está com esse problema não está carregando a bateria, meu é Renault clio 1.0 16v, será que deve ser isso ainda não levei no eletricista , tomara que seja, troquei de bateria, mais um conhecido nosso que sabe de carro é mecânico diz que problema é no alternador, que tem que procurar eletricista, parabéns pelo vídeo, e quem puder me responda por favor abraço. 😉😉😉
Muito bom o vídeo, to com problema no meu Polo 2009, troquei o controlador de tensão e a luz apagou, não esta acendendo mais. Porem medindo na bateria com carro ligado, (sem nada ligado) fica em torno de 13,4 V, já se eu ligo todos os farois, ar condicionado etc, ele chega a cair para cerca de 12,4 V, mesmo assim a luz não acende, isso ainda é normal? achei voltagem meio baixa, oq você acha? Obrigado pelo conteúdo
Vcs sao monstros manos. Tem em BH? As vezes o mecanico cobra mais do que gasta, mas o cara alem de descobrir, tem o tempo, tem as pessas que ele utilizo, o cara frago, mas aposto que é um em 10 mecanicos fragaria.
Muito bom o vídeo. Se puder, me ajude: o Ford Ka está piscando a luz da bateria. As vezes carrega, as vezes não carrega. A noite até as luzes do painel e faróis oscilam quando a luz da bateria pisca. O que pode ser? Verifiquei os contatos e creio ser o regulador de voltagem ou escovas.
Já passei por isso o carro veio de outra oficina co o parafuso quebrado é até descobrir foi horas mais esse defeito realmente existe é faz até eletricista experiente passar mal
Parabéns pelo post
Nice bro 😊
Estou há quase 40 anos no ramo e nunca havia escutado falar deste problema !! Vivendo e aprendendo !! Obrigado amigo !!
Sempre Algo novo
Que coisa ein? Jamais imaginaria que a falta desse parafuso pudesse causar problemas. Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar este conhecimento!!!!
Good bro
Muito bom ! Profissional honesto e que sabe o que faz ! Os deslikes devem ser da concorrência desonesta.
Good 😊
Uma honestidade dessa,com a vontade de ajudar o próximo so tenho agradecer GRATIDÃO por compartilhar. Que Deus abençoe sempre tudo de bom...
Excelente conteúdo chefe, obrigado por compartilhar seu conhecimento.Gosto também da troca de experiências nos comentários que agregam e muito.
Meu caso foi um uno vivace 2014, luz da bateira acesa em baixa rotação.Realizei os teste com multimetro e a tenção em alta rotação estava caindo.Conclusão o defeito estava na lampada de teto interna do carro que estava em curto.Realizei a troca do interruptor e o problema foi solucionado.
Ai sim e um profissional honesto que Deus te abençoe.......
A experiência fala mais alto.! Mas um profissional tem que dar garantia do serviço!por isso tem que revisar todos os outros componentes como escovas regulador etc . daí sim ! O serviço é honesto e perfeito!
Boa dica! Vlw.
O meu começou agora , a luz da bateria tá acessa com o carro ligado, fui abastecer e quando liguei o carro ta lá a luz acessa. Vc já me deu um norte. Vlw ótima explicação!
Explicação top, sem muita enrolação,
Ótimo estou com um probleminha semelhante 😂😂😂 irei olhar assim que possível, Parabéns pela explicação
Meu amigo amei de verdade este vídeo!
Amigo que Deus abençoe muito muito a vc é sua família. Não fiz o teste no meu ainda mais mesmo assim vi sua clareza em atencioso e respeitando os pontos positivo.ameu sua sinceridade Deus te abençoe firmemente...obrigado pelo vídeo.
Muito bom ,trabalho com elétrica e ainda não peguei um defeito assim. Conclusão, estamos sempre aprendendo independente da área em que atuamos, obrigado!!!
Porra... Se não fosse filmado, ninguém iria acreditar que este defeito se deu por causa de um parafuso. Padrão! 👏👏👏👏
Difícil é encontrar um profissional com essa honestidade 😢
Tem uns mecânico honesto más tem uns que desmonta e monta faltando parafusos isso mim irrita tem deles que fala não precisa desse tanto de parafuso só esses aqui segura esse tipo de mecânico não serve pra mim o cará tem que ser honesto como esse cidadão aí parabéns
Dica maravilhosa, que Deus continue te abençoando e te iluminando sempre!
Estou com problema no meu alternador faz 1 ano que troquei por um novo vou ver se não e este o problema, parabéns primeiro pelo profissionalismo e pela onestidade muitos condenaria o alternador
Uma única palavra... Honestidade!
Muito bom seu vídeo , muitas vezes leva-se o carro e eles vem com uma conta absurda , e sempre é algo tão difícil. Eu sendo mulher procuro sempre aprender para não ser enganada .
Rapaz fiquei sem trabalhar hj pô conta disso meu carro passou de gera parabéns belo vídeo 👏👏👏👏
Meu caro isso foi uma dica muito valiosa pra quem é novo no ramo. Ganhou mais um inscrito valeu pela dica.
PARABÉNS equipe leal !!!! honestidade, profissionalismo e qualidade são obrigações de todos nós, isso aí, graças a DEUS que existem pessoas com esses níveis de qualidade e respeito !!!!!
Muito obrigado para passar conhecimento e não sermos enganados por muitos caras desonesto.
Estou batendo cabeça com.o alternador do meu uno. Seu vídeo me ajudou bastante.
Eu já fui muitas vezes lesado por desconhecer tais detalhes.
Valeu amigo, pela dica!
Deus te abençoe!
As vz o mecânico condena o alternador todo pra cobrar mão de obra e peças,ai só coloca o parafuso que faltava .e fica com as peças e o valor de mão de obra.mas você é honesto pracaramba .parabéns
Isso e um profissional q entendi do assunto de vdd, parabéns
Que vídeo aula profissional estou com o mesmo problema na mh van, valeu amigo ogd!!
Excelente explicação!👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, Deus o abençoe!🙏🏻
Ganhou mais um inscrito pela honestidade, parabéns pelo vídeo e pela ótima explicação!
Cara! matou a pau, e' este tipo de experiência que falta para a maioria dos profissionais. Show
Mano, parabéns pelo ensinamento e dicas, Deus te abençoe sempre!!! Gratidão pela LEALDADE!!!
esta dica foi otima,resolvi o problema do meu corsa ,as vezes a bateria carregava as vezes não ,verifiquei este parafuso,ele estava meio solto,só apertei ele ficou otimo,valeuuuu
Excelente! Parabéns pela honestidade! Coisa bonita de se ver!
Parabéns muito bem explicado
Parabéns vc é o cará
Oi mestre bom dia agora ganho nota 10 com ese diagnóstico, obrigado sucesso saúde felicidades força e fé pra ti baleo
Parabéns pelo o trabalho e divulgação do defeito na prática
Parabéns amigo pelo seu trabalho você é muito honesto!!
Parabéns pelo vídeo e pelas informações mostrando pois não são todos que mostram essas técnicas e experiência
Muito boa a produção do video, prático, objetivo e didático.
Compartilhar conhecimento é nobre.
Parabéns 👏👏👏👏🤝
Parabéns meu amigo vc e um cara correto vc nunca vai perder por isso.😀😃😃
Show de bola, bom se todos os profissionais fossem assim.
Defeito daqueles cabulosos . Valeu a dica irmão , ajuda à muitos.
Parabéns vivendo e aprendendo um pouco mais!!!
Se todos os mecânicos fossem honestos assim seria muito bom !
Novo amigo chegando para aprender com vc tenho um sonho de montar um auto elétrico no Paraná ano que vem eu tenho o teórico mas não o prático e um curso de eletricista é muito caro não tenho condições de fazer aqui em SP
Uma aula de excelente qualidade e na prática. Se sua loja fosse no Rio seria seu cliente. Parabéns
Parabéns pelo vídeo irmão! Ainda tenho fé na humanidade!
Essa pra mim foi um aprendizado novo, já estou a 5 anos no ramo
Ai sim, professor ! Além de resolver, sabe ensinar.
Parabens amigo quem deras se todo profissional fosse assim sincero e n querer so lesar o cliente vlw vlw
Verdade mano
Excelente profissional . Parabéns! Não ficaram dúvidas.
Isso não é um fenômeno que acontece em alguns carros como vc disse...isso foi falha de quem montou por último...mas boa explicação ajuda bastante
PARABÉNS! Deus ABENÇOE sua simplicidade e caráter.
Sistema RVC também tem essa pegadinha... Parabéns pelo vídeo... Tenho uma loja especializada em peças elétricas automotivas e gostaria muito que os compradores de peças tivessem interesse em se atualizar em conhecimento ...
Excelente dicas, parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei espricacao clara e objetiva
Para todos nós muito bom
Obrigado amigo achou de bola
Parabens meu amigo, da gsto de ver um profissional assim, vc so demostrou em seu video que es um baita eltetricista de veiculos.
quero te agradecer pelo vídeo ...Deus te abençõe .
Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar este conhecimento!!!! SHOWWW
Deve ter muito pilantra enchendo o bolso com isso. PARABÉNS pela honestidade!
Show de bola LEAL a tua explanação. Na data de ontem foi sair com meu ( VECTRA 2010 ) e constatei que a BATERIA tinha descarregado totalmente por ter esquecido talvez o SOM ligado. Recarreguei a BATERIA e instalei novamente no veículo na qual todos os componentes internos funcionava normalmente, porém ao ligar o VEÍCULO ele pegava e de imediato já MORRIA lentamente em todas as minhas tentativas executadas. Seria tal fato ocorrido meus AMIGOS de problema no ALTERNADOR? Desde já agradeço pela atenção...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍...
Bom dia chefe gostei do vedeo esse é o vedeo que mostra passo a passo o problema e como resolver
Boa noite amigo curti muito o seu vídeo parabéns! Faz um do alternador da besta e a ligação dos fios !
Show de bola parabéns pelo vídeo continue assim!!
Muito bom...no meu carro deu uma diferença de 0,5Vcc do aterramento do alternador e bloco, para o aterramento da bateria
Tou sem palavras vou chora de felicidades valeu
Poww...muito bom cara....gostei, mês quem vem termino meu curso de elétrica de auto....sua abordagem e exemplificação foi bem melhor q a do meu professor....PARABENS
boa noite Atila
tambem ministro aulas de eletrica automotiva
fico feliz em saber que vc tem interesse nesse ramo...quando poder me chama no whatssap
Sensacional mais mil acho q sobra, só vc
gostei da dica o meu estava assim fiz e realmente resolvi. parabens.
Parabéns amigão pela aula e o conhecimento bom trabalho
Meus parabéns pelo a suas informações.
Gostei da dicas uma coisa simples? mas que muitas das vezes nos clientes somos lesado por não sabermos e por mecânico que condena e aterriza os cliente ?principalmente nós mulheres leiga no assunto. Estou assistindo os seus videos e estou aprendendo e conhecendo as peças do carro
obrigado Eliandra
Eu gostei dessa tua dica aí cara eu mandei arrumar o alternador da minha Topic foi trocado o regulador de voltagem mais não está carregando.
Boa dica amigo. Vou fazer este teste hoje no meu carro. Ele estava carregando normal a uns 5 dias atras, e do nada começou a acender a luz da bateria e falhar o motor. Até me deixar na estrada por esses dias. Dei uma carga na bateria, funcionei o carro e nao está carregando nada; Vou verificar o aterramento da bateria e os parafusos do alternador. Ja olhei o carvão do alternador e nao é, ainda esta muito bom. Se nao for aterramento, vou testar o regulador de voltagem, caso nao for tbm, ai provavelmente o alternador vai estar condenado.
Descobriu qual era o problema?
@@marcelopinheiro7317 amigo, regulador de voltagem. Troquei por um novo e o carro começou a carregar a 14v. Ficou show
Muito obrigado!! E que ótimo que conseguiu resolver o problema 😉
Bom dia , muito obrigado pela informação
Boa noite. Meu ka zetec está oscilando a tensao do alternador entre 12,5 a 14,5, fiz o teste direto no parafuso do positivo e na carcaça do alternador e a tensao continua oscilando junto os faróis, ventilador e lâmpadas das lanternas.
É trabalhando e aprendendo
Ótima instrução, parabéns.
Axcelente dica amigo . Parabéns 👏👏
Serviço top!! Neste alternador qual ê o pino de luz da bateria?? Vou fazer uma adaptação
Me ajudou bastante, quase troquei de alternador porque o meu estava com o mesmo problema
Ótima explicação,a minha bateria está descarregando de um dia para o outro,troquei a bateria mas continua o defeito,já verifiquei se alguma lâmpada está ficando acesa,mas não,pode ser o que?
Caraca curtir d+ a honestidade...
sensacional meu parceiro, otimo video, nunca tinha reparado nisso, parabens mesmo, estou com problema nalampada piloto do mmeu, so gera na alta. ssera que eeu posso por uuma lampa extra pra nao precisar mecher na do painel, e se pode quantos w poderia por?
boa tarde.parabens pelas explicações e pela simplicidade.ganhou mais um escrito.
Excelente vídeo!!!
Difícil mesmo é encontrar profissionais honestos,uma vez deixei a bateria descarregar pq o som ficou ligado,o eletricista de cara falou que eu tinha que trocar o alternador, já tem anos que estou com o mesmo alternador funcionando perfeitamente.
Parabéns pelo excelente trabalho
Show de bola excelente serviço
Nossa que top parabéns pelo diagnóstico 👍👍👍
Excelente explicação
Olá Pessoal o meu está com esse problema não está carregando a bateria, meu é Renault clio 1.0 16v, será que deve ser isso ainda não levei no eletricista , tomara que seja, troquei de bateria, mais um conhecido nosso que sabe de carro é mecânico diz que problema é no alternador, que tem que procurar eletricista, parabéns pelo vídeo, e quem puder me responda por favor abraço. 😉😉😉
Muito bom o vídeo, to com problema no meu Polo 2009, troquei o controlador de tensão e a luz apagou, não esta acendendo mais. Porem medindo na bateria com carro ligado, (sem nada ligado) fica em torno de 13,4 V, já se eu ligo todos os farois, ar condicionado etc, ele chega a cair para cerca de 12,4 V, mesmo assim a luz não acende, isso ainda é normal? achei voltagem meio baixa, oq você acha? Obrigado pelo conteúdo
Parabéns pela informação!
Vcs sao monstros manos. Tem em BH? As vezes o mecanico cobra mais do que gasta, mas o cara alem de descobrir, tem o tempo, tem as pessas que ele utilizo, o cara frago, mas aposto que é um em 10 mecanicos fragaria.
Muito bom o vídeo. Se puder, me ajude: o Ford Ka está piscando a luz da bateria. As vezes carrega, as vezes não carrega. A noite até as luzes do painel e faróis oscilam quando a luz da bateria pisca. O que pode ser? Verifiquei os contatos e creio ser o regulador de voltagem ou escovas.
Interessante..esse é o único parafuso q passa o neutro pra outra parte ..todo o resto possui isolação... Aprendi!!!...
Profissional honesto