Ls 2011 saya EGR di non aktifkan , catalis ta jebol , hawa mesin langsung buang ke bawah , load solar puter 1,5 drat tenaga joss 1 liter masih dapat 1 : 14
Mantap penjelasannya, terimakasih ilmunya pak nono Tetapi dari penjelasan yg pak nono sampaikan tadi muncul beberapa pertanyaan: 1. Jika di mesin diesel konvensional menutup EGR akan mendapatkan performa yg lumayan(tidak lemot) lantas apakah hal tsb juga berlaku di mesin diesel modern alias commonrail? Karena ada juga yg menutup/membuntu EGR di mesin 4D56 commonrail milik Pajero Sport maupun mesin 2KD commonrail milik Innova/Fortuner 2. Apakah ada dampaknya jika menutup EGR di mesin diesel modern alias sudah commonrail? Semoga bisa terjawab🙏
Jadi perlu perawatan berkala/pembersihan intake manifold? Sebaiknya berapa waktu/km sekali? Apakah ada bedanya antara penggunaan bio solar dan Dexlite dalam hal kebersihan kondisi intake manifold?
@@isnakhairuzi3329 2 selang itu sepertinya selang vakum fungsinya utk menarik/mendorong membran EGR, kalo dicopot mungkin akan berdampak ke EGR nya nonaktif permanen, namun jika sewaktu-waktu user mobil tsb membutuhkan EGR sementara waktu utk keperluan misalnya uji emisi maka cukup utk menutup/menyumbat selang dg gotri saja🙏
Yang jadi permasalahan kan uji emisi kalo egr ditutup dipastikan uji emisi gak lolos...kecuali mobil cuman dipake jarang atau kucing2an kalo ada uji emisi..atau dikampung aja...😊😊..kalo kita dikota besar cukup repot...
Maturnuwun ilmunya pak sangat bermaanfaat mugi njenengan diparingi sehat trus rejeki ingkang lancar dan barokah
Sukses P.Nono bengkel makin maju sukses rejeki barakah ...
Bermanfaat untuk infonya
Pinter Bapake 👍 Maturnuwun triknya
Gresik selalu Nyimak Mbah. Nono
OKE OKE BOS MANTAP PENJELASANYA MUDAH DI PAHAMI TRIM'S
Alhamdulillah tambah ilmunya
terimakasih pak nono,ilmunya berkah
channel yang sangat mengedukasi. tolong di review SPIEN DIESEL atau ERTIGA DIESEL kalau turun mesin estimasinya berapa yah? suwun
maturswon banget om... Ulasan yg jelas gamblang
Mantab pak . Guru smk saja belum pasti tahu .
Pak Nono kan guru/penguin di SMK 😊
Mantap om penjelasannya👍
Nyimak mbah nono
Ls 2011 saya EGR di non aktifkan , catalis ta jebol , hawa mesin langsung buang ke bawah ,
load solar puter 1,5 drat tenaga joss 1 liter masih dapat 1 : 14
Mantab
Bang nti klo egr tdk aktif apa ada pengaruh ke power steering? Makasih
@@ketutw9003klo power steering ga ngaruh om paling klo power steering urusannya sama pompa power steering nya
@@hafizhauto2915egr fortuner vrz di tutup apakah ce nyala, tutup pake packing aja
@@liaxue4449 nah ini saya gatau klo masalah CE nyala apa ngga
Assalamualaikum om,,kalau panther pickup turbo 2013 itu sudah pakai mudul control EGR njih,,trims🙏🙏🙏
Slm knl om dri lombok klo panter turbo 2.5 klo hipud pgi mesin y geter
menurutku lebih enak panther non turbo, non egr, .. tarikan lebih nampol, perawatan tidak serumit panther tahun muda😊
EGR buat bikin irit bos.
Mantap penjelasannya, terimakasih ilmunya pak nono
Tetapi dari penjelasan yg pak nono sampaikan tadi muncul beberapa pertanyaan:
1. Jika di mesin diesel konvensional menutup EGR akan mendapatkan performa yg lumayan(tidak lemot) lantas apakah hal tsb juga berlaku di mesin diesel modern alias commonrail? Karena ada juga yg menutup/membuntu EGR di mesin 4D56 commonrail milik Pajero Sport maupun mesin 2KD commonrail milik Innova/Fortuner
2. Apakah ada dampaknya jika menutup EGR di mesin diesel modern alias sudah commonrail?
Semoga bisa terjawab🙏
Saya belum.penah menerapkan di mesin modern,tpi saya rasa sama efeknya,emisi bertambah,tpi tenaga naik
Jadi perlu perawatan berkala/pembersihan intake manifold?
Sebaiknya berapa waktu/km sekali?
Apakah ada bedanya antara penggunaan bio solar dan Dexlite dalam hal kebersihan kondisi intake manifold?
Fungsi selang kecil yg dua itu untuk apa mas, apa ada pengaruh jika di copot?
@@isnakhairuzi3329 2 selang itu sepertinya selang vakum fungsinya utk menarik/mendorong membran EGR, kalo dicopot mungkin akan berdampak ke EGR nya nonaktif permanen, namun jika sewaktu-waktu user mobil tsb membutuhkan EGR sementara waktu utk keperluan misalnya uji emisi maka cukup utk menutup/menyumbat selang dg gotri saja🙏
Hadir om
Nggeh mbah Nono
tumut nyimak
Misal menonaktifkan EGR dg cara lepas fuse EGR gmn om?
Kan lebih simpel kalo pas ada razia emisi jg tinggal tancepin lg fuse
Om pasang turbo panther2.5 estimasi berapa om
Om Nono mau tanya, panther yang pakai egr mulai tahun berapa
Adminnya mirip Neymar ya.,...🤭🤭🤭
Yang jadi permasalahan kan uji emisi kalo egr ditutup dipastikan uji emisi gak lolos...kecuali mobil cuman dipake jarang atau kucing2an kalo ada uji emisi..atau dikampung aja...😊😊..kalo kita dikota besar cukup repot...
Iya itu om.masalahnya,pas diuji diaktifkan kalo gak diuji n
Di non aktif lagi he he
Kalo uap olinya di buang langsung keluar boleh gk pak?
Klo itu rusak, apakah pengaruh ke bbm solar masuk angin terus?
Maaf tanya🙏
Kalau egr di mati kan,apa efek nya di mesin mas
Kalau keluar asap lewat EGR knp mas
Bahsa kah om
Saya pengen serfis kucing saya darilampong pesawaran jauh sih
hajar bang.....itung2 jalan-jalan 😅
Minta nomer wanya pak nono.
Punya q d egr nya kluar oli bos knapa pa ap ud ngobos
Ditutup aja egrnya om.aman
Om pean pakek kamera apa
Pake hp android om
Type hp apa om nono@@dukun_mobil_nono
Bisa kan pak intake manifold dan egr kotor bisa dibersihkan pakai solar atau carburetor cleaner bisa kan?
Bisa tpi dilepas dulu biar gak masuk ke mesin kotoranya kalau langsung tidak disarankan
PRETELI MEMPRETELII UTOWO DIPROTHOLII....
Pengalaman saya Membersihkan EGR langsam lebih mulus
Kalau saya EGR saya tutup, katalisator dibuang, tarikan lebih enak dan responsif.