EXACTLY !! as soon as he held the front-end up, ready to weld, you could see it was wrong. when was the last time you saw a front fork with a vertical stem ??
This whole video is a disaster. TIG welding magically fills gaps without filler rod. No chain tension mechanism. No wire nuts or solder. There is camera trickery throughout.
@@raymondo162 At 6:44 Notice that the front wheel turns right when the handlebar is turned to the left and vice versa. Play the video at 0.25 normal speed and you can''t miss it.
Excelente trabajo, creo que debiste darle una pequeña inclinación a la horquilla, para tener mayor estabilidad. Por leyes de la física, al tener la horquilla un ángulo hacia adelante o atrás, permite que la rueda delantera este siempre derecha así tengas el volante sin control. Por otro lado, debiste unir el volante con el travesaño de abajo, y así ganar más rigidez para la bici ...
yo opino que en lugar de la patita lateral de una bicicleta normal era mejor algo que sea mas reforzado y funcione para ambos lados, para cuando se deje la bicicleta sola y/o con carga, también por seguridad al momento de cargar :v
Very interesting build. But seriously, you cant just twist and tape the electrical wiring to lithium batteries, you have to solder them together! After just a few miles with wear and tear you gonna have a short circuit and even possible a smaller explosion. Do over, and do it right!
When I did a tour to Budapest, Hungary, I noticed there were many cargo bikes with this configuration. They are not so common elsewhere I visited. Because the cargo basket is rather large, I would use a three-wheeler with two front wheels to stabilize the bike when it is parked.
... молодец парень, отличная получилась работа, красивый и необычный дизайн, вот только грузовую корзину можно было сделать вдоль рамы велосипеда 📦🚲🚲🚲🛠️⚙️🔗🔩📏🗜️🧰!!!
I'd recommend a push/pull cable in preference to two pull cables. They tend to require much less maintenance and adjustment. Power boats have all moved to push/pull cable steering rather than two cables although the larger ones do use hydraulic steering
As soon as he held the front-end up, ready to weld, you could see it was wrong. vertical stem?? No way!! this was borne out by the riding shots - twitch city !! i'd be surprised if he went any distance without falling off........ it's unfortunate, but this is ''re-inventing the wheel'' and making a bad job of it. i ask: when was the last time you saw a front fork with a vertical stem ??
Хм, а автор то смотрит российских блогеров самодельщиков, есть у одного подобный грузовой велик, правда с педальным приводом, но в остальном конструкция лучше этой, особенно по части грузовой части.
Ты не заметил, что автор канала имитирует сварку на камеру, нет искр, швы не красные, сразу меняется ракурс камеры. Единственное объяснение это то, что он бережет матрицу камеры от выгорания. Держак это обычный яркий светодиод.
pero si se ve en el video que el artefacto este es mas inestable que la ostia. dios mío cuando vi la horquilla con ese ángulo de ataque es para darte con una tubería hasta que tuvieras una buena idea. dios mío. cuanto hay una zona de equilibrio en ángulos de ataque de motos y bicis que es la comodidad a alta velocidad o manejo a baja. LOS ANGULOS NORMALES SON DE 22 A 35º . así lo unico que has hecho es una bici inestable y propensa al desequilibrio. encima eléctrica y el peso del motor desplazado del eje central. procura no matarte por donde vayas. CORRIGE TIO
How much steering slack you have? I built such bike with linkage arm, it's more heavy but seems to have less slack. It also seems indeed that the steering is crossed. How much is does it weight total?
@@JohnDir-xw3hf лицемерная лож. Просто у россиян принято прямо правду говорить, а не лицемерно лебезить. Пс, если чисто хейчу, то слабо опровергнуть сказанное мною?
Veo que en muchos videos barrenan de esta forma, la verdad lo veo peligroso pues si la broca se amarra ara que la espiga gire o te la aviente causándole lesiones al que este presente, lo ideal es sujetar la pieza a barrenar en una prensa y luego hacer los barrenos.
The centre bar reduces the size of box to be carried, could you have routed longer steering cables under the cargo area. As mentioned, a front wheel needs rake.
Parai es un exselente trabajo invlucibe yo estoy siendo una pero a mi manera por qué siempre tiene que criticar esto no está bien que mejor lo ubiera echo así nunca estA la jente conforme
We can not build selfgoing bikes in Sweden...you can only have the motor to help you trample....this is classified as a moped and goes not to registrer.
you should improve this with little changes: -make the cargo bay bigger -front brakes -front fork need some angle -drivetrain so you can pedal if battery is over -kickstand need to be stronger
Connecting the power wires on the battery with a twist is not correct. Steering with cables is also not very good. It can be seen that during the movement you have to constantly taxi.
Все заметили? Присутствует огромный, опасный минус в конструкции. Да, верно, это тросики управления, их люфт, на покатушке, видно, что пилот борется с расколбасом, дёргая руль, как на жиге, с ушатанным редуктором. Исправить это возможно, но они делают поворот, да ещё и под острым углом, отчего, при натяжке в струну, на этом повороте, они заклинят. Как вариант, можно ввести в конструкцию, эдакую качель, на этом участке, чтобы из двух тросиков сделать четыре, и тогда, уже, появится возможность натянуть их все, как полагается. P.S. Развесовка багажника, тоже вызывает вопросы, ибо перевес, в реальных условиях, будет иметь большее, нежели у заводских вариантов, плечо приложения. Лично я, в данной конфигурации рамы, разместил бы длинный, но узкий, багажник сверху, на верхней трубе. Сейчас же, только возить несколько кирпичей, с собой, на случай, если нужно будет везти, что-то кроме одинаковых коробок.
Cool build but I would have put some caster into the front forks to make it less twitchy and handle better.
Cheers
Terry
EXACTLY !! as soon as he held the front-end up, ready to weld, you could see it was wrong. when was the last time you saw a front fork with a vertical stem ??
Nice steering! Turn the handlebar to the left and the bike goes right. Turn the handlebar to the right and the bike goes left. Genious!
This case, you’re not correct. You should watch again. Thanks!
@@fawabros Watch your vide from 6:44 and come back to me to admit you're wrong.
@@plain_and_simple i looked several times: i can't see what you're on about m8
This whole video is a disaster. TIG welding magically fills gaps without filler rod. No chain tension mechanism. No wire nuts or solder. There is camera trickery throughout.
@@raymondo162 At 6:44 Notice that the front wheel turns right when the handlebar is turned to the left and vice versa. Play the video at 0.25 normal speed and you can''t miss it.
Just curious why you didn't put any caster in the front wheel. Seems like that would have made it a little more stable. Otherwise, it's a great job.
lol, if you crossed the cables before they enter the long tubes it would steer the right direction
That's what I was trying to point out to him but he insists that I am wrong. LOL
Tantos caras que tem tanta ferramenta e não inventa nada ,uma dessa serial bom pra eu ir no mercado
Yes, thanks.
Excelente trabajo, creo que debiste darle una pequeña inclinación a la horquilla, para tener mayor estabilidad. Por leyes de la física, al tener la horquilla un ángulo hacia adelante o atrás, permite que la rueda delantera este siempre derecha así tengas el volante sin control. Por otro lado, debiste unir el volante con el travesaño de abajo, y así ganar más rigidez para la bici ...
yo opino que en lugar de la patita lateral de una bicicleta normal era mejor algo que sea mas reforzado y funcione para ambos lados, para cuando se deje la bicicleta sola y/o con carga, también por seguridad al momento de cargar :v
ShepherdChapel YT explains the whole Bible.God bless.
DESDE LA REPUBLICA ARGENTINA SUPER FELICITACIONES SEGUI ASI INFINITAS BENDICIONES SALUDOS
Thank you so much!
Theseasonorg explains whole Bible God bless
Have you checked how hot the controller gets? Probably not the best idea to have it on top of the batteries.
Very interesting build. But seriously, you cant just twist and tape the electrical wiring to lithium batteries, you have to solder them together! After just a few miles with wear and tear you gonna have a short circuit and even possible a smaller explosion. Do over, and do it right!
Thanks for your advise!
@@fawabros DO WHAT HE TELLS YOU!!!!
Ýýyýýýýýýýýýýýýýýýýýý⁸7òòýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýyýýýýýýýýý
This way its not even a ebike but a electric scooter sadly shouldnt have to be either
did you see the electric bus go up in flames in paris a while back ?? F in Ferocious !! scary bad
When I did a tour to Budapest, Hungary, I noticed there were many cargo bikes with this configuration. They are not so common elsewhere I visited. Because the cargo basket is rather large, I would use a three-wheeler with two front wheels to stabilize the bike when it is parked.
Buenos.dias.amigo.de.aqui.vzla.........favor.informe.cuanto.costo.todo.lo...que.utilispara.hacer.esa.bellesa.lo....felicito.es.un.buen.proyecto
Thank you so much!
مرخبا مخترع ممتاز الجميل الاختراع رائع مذهل ممتازجداجدا😙😚
Many thanks for your compliments!
Не изобретение, если что, лишь повторение. Изменён лишь привод.
Good Work Amazing 😀😀😀
Thanks!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍🎇 DOVREBBE ESSERE IN PRODUZIONE IN SERIE NE VENDERESTI ....
Hola soy nuevo en su canal. Saludos desde Texas USA.
Thank you!
Привет из России! Тобольск.
Gostei boa idéia 👍
Thank you!
Schön gemacht . aber du hättest der Vorderradgabel mehr Neigung nach vorne geben sollen das würde besser laufen und lenken
That would be fun to ride to go and get groceries at Walmart. 🤗
Que buenos trabajos, excelente 👍😃
Thank you so much!
Amazing video I love 💕 this
Thanks!
... молодец парень, отличная получилась работа, красивый и необычный дизайн, вот только грузовую корзину можно было сделать вдоль рамы велосипеда 📦🚲🚲🚲🛠️⚙️🔗🔩📏🗜️🧰!!!
Шикарные поделки.Чистота как в больнице.Давно подписан.Супер!!!!
Thank you so much!
hello timor leste great idea brother
Thank you & welcome!
Good 👍
Thanks!
I'd recommend a push/pull cable in preference to two pull cables. They tend to require much less maintenance and adjustment. Power boats have all moved to push/pull cable steering rather than two cables although the larger ones do use hydraulic steering
Eres muy inteligente
Te felicito
Thank you so much!
Gostei do projeto e não sei como fica a estabilidade, poderia ser com duas rodas na frente...
1 front wheel is enough.
Ficaria, bem mais segura!...
essa ideia é de genio parabéns
Thank you!
hello. great job, good luck
Thanks!
Hello Fawa Bros good job well done
Thanks!
I understand it's just a show, but 90 degree head tube angle?🙃
As soon as he held the front-end up, ready to weld, you could see it was wrong. vertical stem?? No way!! this was borne out by the riding shots - twitch city !! i'd be surprised if he went any distance without falling off........ it's unfortunate, but this is ''re-inventing the wheel'' and making a bad job of it. i ask: when was the last time you saw a front fork with a vertical stem ??
Awesome job dude.
Thank you!
Top!! Mas o que faz se o cabo quebrar bem na hora de fazer um desvio?
Legal né eu só não andaraí, nem me pagando imagina numa curva a vibração,
Eu trocaria os cabos por hastes...essa folga tá tirando a estabilidade.
Whithout pedals, in Italy it's a motor bike so, it need plaque, insurance, taxe and casque
I'm thinking no caster and slop in your steering linkage would make this thing scary to ride
Muito sucesso pra vcs da equipe
Thanks!
This bike is totally suitable for shippers in Vietnam, nice idea and great work!
May be.
Người việt giỏi quá
strange and unique bicycle construction. suitable for rent for walks in the park
Thanks for your suggestion!
Oke friend
Нет, не уникальная. ☝️
Parabéns, manda essa pra mim.
Haha, thanks!
where do you get a self-feeding tig torch?
3:47 you can see the pipe piece move after he "welds" it lol
not tig??
@@raymondo162 what type of torch is it? It looks just like a tig torch.
4 мешка цемента увезёт это чудо?
Basket isn’t enough strong.
good
Thanks!
Хм, а автор то смотрит российских блогеров самодельщиков, есть у одного подобный грузовой велик, правда с педальным приводом, но в остальном конструкция лучше этой, особенно по части грузовой части.
Ты не заметил, что автор канала имитирует сварку на камеру, нет искр, швы не красные, сразу меняется ракурс камеры. Единственное объяснение это то, что он бережет матрицу камеры от выгорания. Держак это обычный яркий светодиод.
Bonito trabajo
Thanks!
Como posso adquirir uma desa pra mim? Estou interessado!
Great job
Thank you!
pero si se ve en el video que el artefacto este es mas inestable que la ostia. dios mío cuando vi la horquilla con ese ángulo de ataque es para darte con una tubería hasta que tuvieras una buena idea. dios mío. cuanto hay una zona de equilibrio en ángulos de ataque de motos y bicis que es la comodidad a alta velocidad o manejo a baja. LOS ANGULOS NORMALES SON DE 22 A 35º . así lo unico que has hecho es una bici inestable y propensa al desequilibrio. encima eléctrica y el peso del motor desplazado del eje central. procura no matarte por donde vayas. CORRIGE TIO
Cómo gira ?, tiene que ir la carga equilibrada necesariamente?, dobla por el peso de la persona cargándose solo a los lados?
good idea
Thanks!
👍👏👏 exelente trabajo....
Thank bro!
คุณเก่งมากสวย
Thank you!
How much steering slack you have? I built such bike with linkage arm, it's more heavy but seems to have less slack. It also seems indeed that the steering is crossed. How much is does it weight total?
Корзина удалась! Но с такими люфтами в рулевом далеко не уедешь.
Особенно удалось, если придётся грузить только на одну половину. ☝️
У нашего кулибина сделано лучше.
@@ИгорьЛисица-в1ъ как узнать русского в каментах? Он будет всех обсирать.
@@JohnDir-xw3hf лицемерная лож. Просто у россиян принято прямо правду говорить, а не лицемерно лебезить.
Пс, если чисто хейчу, то слабо опровергнуть сказанное мною?
Que máquina de solda é essa??
Wise guy!!
Thanks!
your front steering geometry looks all wrong, trail is very negative it looks unstable and wandering all over the road. Cool idea though
só está errado a posição da caixa de direção, tem que mudar o ângulo de 90 para 110 graus, fica muito perigoso como está.
Good ii boss 💪💪👍👍😊😍
Thank bro!
Lanjut,kan Brow
Thank you so much!
Большой люфт руля,плохо скажется в управлении.
No, it’s very good.
Veo que en muchos videos barrenan de esta forma, la verdad lo veo peligroso pues si la broca se amarra ara que la espiga gire o te la aviente causándole lesiones al que este presente, lo ideal es sujetar la pieza a barrenar en una prensa y luego hacer los barrenos.
Why aren't you using welding rods, these weld joint are not strong, the welds will crack!!!
I hide almost welding process.
Eficiente e de quebra muito linda!
Thank you!
Super criativo parabéns 👏👏
The centre bar reduces the size of box to be carried, could you have routed longer steering cables under the cargo area. As mentioned, a front wheel needs rake.
faz um mini trator cortador de grama pleas!
Great idea on the cable steering design. Thinking of building a trike with rear wheel steering and this should work great.
Hi Bro
Клёво,но только на дорогу нельзя на самоделке.
Why not?
@@fawabros закон тайга,а вообще,даже велоприцепы самопальные нельзя таскать по дорогам .У меня раз пробиали по интернету магазин где купил велоприцеп.
Parai es un exselente trabajo invlucibe yo estoy siendo una pero a mi manera por qué siempre tiene que criticar esto no está bien que mejor lo ubiera echo así nunca estA la jente conforme
Está louco q eu desceria uma ladeira nesse treco aí com direção por cabos.😥😓😐🤭
you should mass produce this
We can not build selfgoing bikes in Sweden...you can only have the motor to help you trample....this is classified as a moped and goes not to registrer.
You can drive it on local road.
You can build it. You are just not allowed to ride it in public.
La canastilla la hubieses puesto mejor arriba ya que es espacio desperdiciado, donde esta, una más pequeña. Calif. 8.5 Vas mejorando.
Top
Thanks!
Pretty rough, I wouldn't be loading her up too much. Very entertaining though.
تسلم تسلم
Thanks!
how wonderful it turned out
buena idea pero es un poco inestable se nota mucho al doblar
No mientan mas quien tiene en la casa todas esas ruedas nuevas ?
😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍
Ok vin chao moi nguoi
Hi
you should improve this with little changes:
-make the cargo bay bigger
-front brakes
-front fork need some angle
-drivetrain so you can pedal if battery is over
-kickstand need to be stronger
Hey! Fawa, where are you from?
Timor Léste, bro.
@@fawabros what do you do of that vehicles after making.
👍👍👍👏👏
Which country you from pls??
🥰🥰🥰🥰
Ещё бы чугунную батарею приварил бы.
Забавная поделка, но фигня в целом. Тот факт что могу и делаю, не значит что это годно. Please translate into Russian
Why not in general?
ខ្មែរជាអ្នកធ្វើឬយកវីឌីអូគេមកផុស
What is the name of the welding you used here pls??
It is called "The Magic TIG Welder" It welds without any welding rods.
How much it cost pls?
How many different iron
We can weld from this Tig welding??
Building such bicycle how much cost pls??
Vertical steering tube + no trail in the fork = idiotic
Your load balancing is way off
quero ver mais
Что насчëт устойчивости с такой "гениальной", прямо перпендикулярной земле вилкой?
Connecting the power wires on the battery with a twist is not correct. Steering with cables is also not very good. It can be seen that during the movement you have to constantly taxi.
Все заметили? Присутствует огромный, опасный минус в конструкции. Да, верно, это тросики управления, их люфт, на покатушке, видно, что пилот борется с расколбасом, дёргая руль, как на жиге, с ушатанным редуктором. Исправить это возможно, но они делают поворот, да ещё и под острым углом, отчего, при натяжке в струну, на этом повороте, они заклинят. Как вариант, можно ввести в конструкцию, эдакую качель, на этом участке, чтобы из двух тросиков сделать четыре, и тогда, уже, появится возможность натянуть их все, как полагается.
P.S. Развесовка багажника, тоже вызывает вопросы, ибо перевес, в реальных условиях, будет иметь большее, нежели у заводских вариантов, плечо приложения. Лично я, в данной конфигурации рамы, разместил бы длинный, но узкий, багажник сверху, на верхней трубе. Сейчас же, только возить несколько кирпичей, с собой, на случай, если нужно будет везти, что-то кроме одинаковых коробок.
Там тяги на руль нужны,а не тросы,и вилку сделать под углом.
@@D_Viktorivich Да, это в идеале. Я же, привëл пример, что можно сделать, прямо сейчас, чтобы уменьшить негативный эффект.
Great concept! But does the lenght affect it's ability to turn securely without a severe drop in speed or stability?
get ovr the technical junk, try it and improve onit>