КТО КОГО...ПАДЖЕРО 3,8 против ПРАДО 4,0 . Ну и АКУРА тоже поучаствовала …РАЗГОН 0-100 КМ/Ч
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2025
- В данном ролике сравниваем ускорение 0-100 на автомобилях Паджеро Вагон 4 с мотором 3,8 и Тойота Прадо 150 с мотором 4 литра…
Кроме того вне зачёта в гонке поучаствовала Акура моего товарища… Результат для меня оказался вполне предсказуемым, хоть все автомобили показали себя с лучшей стороны, не смотря на возраст некоторых из них…😎
Ролик будет короткий, поэтомуге забудьте поставить лайк и подписаться! 😉🤝
#Пджеро #автомобили #прадо150 #Паджеро Вагон #Тойота прадо
#Пджеро 4 - Авто та транспорт
Был паджерик 2009 года 3.0 с пробегом под 300 тыс км вообще беспроблемная машина, после несколько авто поменял, сейчас снова паджерик взял по свежее 2021 года.
Я бы тоже нового взял, если бы они его немного обновили… А так пришлось Прадика дизельного брать…
Паджеро конечно хорошая машина со своими плюсами , но это как сравнивать несравнимое )) Прадо десятилетиями показало свою надежность и практичность во всех смыслах.
Зря Вы Паджеро недооцениваете, это я вам как владелец обоих марок говорю…☝️😎
А ты на дорогах много видешь 120 прадо дорест? Она ровестники паджеро и раскупались больше, хотя стоили примено одинаково.
Прадо 😂 и диванные эксперты они не ломаются😂
Класс❤
Спасибо 🙂
Ролик класс, паджеро легенда
Спасибо.
Прадо рулит👍
Не без того…😉
Помню когда был школьником , бегал к деду на автобазу, "порулить" на камазе, так вот рядом там был автосалон и только -только завезли Pajero 4 (3.0) помню стоил 5 млн.тенге (если не ошибаюсь). И тогда я очень впечатлён был внешнем видом нового Паджерика.
Мне он до сих пор нравится. До этого Паджеро у меня 4 года был предидущий (3-й). Если бы сейчас выпустили обновлённого ,- снова купил бы Митцубиси, а так Тойоту пришлось покупать…
Я заметил, что свежие арабы 3.8 где указано 243 л/с. в разгоне значительно динамичнее наших старых дилерских. Только вопрос, нахрена это надо? ) Это авто про другое.
То что эти автомобили «про другое»,- абсолютно согласен.
Правда в нынешних реалиях эти машины очень часто позволяют добраться из одного города до другого, гораздо быстрее большинства седанов…
Там нормы экологии другие. Машина легче дышит. Я Паджеро4 3.8 удалял катализатор и слегка расшивал- становится интереснее- около 275 сил
Здравствуйте. Какой пробег на Паджерике?
Продал на 220 тысячах…
Да, чесно кажучи, я вболівав за Прадо! 😊😊😊
Так ось чому Паджеро програв у прискоренні до 100 😉🤝
Вы из Чернигова?
Да.
Значит на Яве я Прадо порву!😂😂😂😂🎉🎉🎉
Как нибудь можно будет проверить.😉🤝
@ к сожалению моя Ява уже вряд ли будет так ехать как раньше и испытывать её я уже так не буду
Не расслабляться!🤝
Спалили бочку бензина . А так цікаво
Не без того…🤝
какой нибудь 3.0 туарег тди от всех улетел бы в закат)
А Феррари ещё быстрее…😎
На прадо поміняв амартізатори на 196 тис
Тоже неплохо…
Прадо 4.0 полюбому напихает паджеро
Это смотря в какой ситуации. Например максимальная скорость у Паджеро выше, есть и другие неоспоримые преимущества…
У прадика по с завода не очень, я делал СТ1 , тачка стала просто пушка, подрыв космос.
Прадо за счет коробки выигрывает. 6 передач против 5. Справедливо было бы с 120м Прадо. Паджерик лучше дорогу держит, Прадо на гребенке очень не уверенно держит.
От части согласен. Многое зависит от комплектации.
Паджеро это легенда! А прадо жопавозка. Где и кого выиграл? Только у блогеров?
Я свой окончательный вывод по этому поводу сделаю лет через десять. Так как Паджеро я владел больше 20 лет а Прадо у меня чуть больше года…
Це орки, чи хто?
Дуже кмітливо…
Освободители от нацизма! Если что!
Мицик ведро с болтами
А мне он всё равно нравится.
@JawaYurij0555 ну да,не всем же умным быть
теперь обоснуй свои слова)