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- Опубліковано 20 сер 2024
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Ich bin Stefan, glücklich verheiratet und habe zwei Töchter.
Geboren bin ich am 26.10.88 und habe den Hof am 01.08.15 übernommen.
Ich bewirtschafte den Hof zum größten Teil alleine, es ist ein Familienbetrieb ohne Angestellte.
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Auf meinem Hof habe ich folgende Schlepper:
- Deutz D 7006 bj. 1973 70 PS 8846h (08.07.23)
- Fendt 311 LSA bj. 1985 110 PS 6983h (08.07.23)
- Fendt 415 Vario TMS bj. 2012 155 PS 7111h (08.07.23)
- Deutz TopLiner 8XL bj. 2000 402 PS 2301h (08.07.23)
- Kaweco KW25 Farmer bj. 2021 37 PS 540h (08.07.23)
- Fendt Favorit 926 Vario bj. 1999 260 PS 13.561h (08.07.23)
- Fendt 930 Vario TMS bj. 2004 300 PS 16.060h (08.07.23)
Oldtimer:
- 11er Deutz F1M414
- Deutz D25 F2L 612
- Deutz D25S F2L 712
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Wir bewirtschaften 97 ha,
77 ha Ackerbau
20 ha Grünland
Und wir haben:
300 Hühner
3 Sauen
1 Eber
3 Ziegen
2 Ponys
2 Laufenten
8 Pommerngänse
2 Mini-Schweine
50 Highland Rinder
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![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Moin, du kannst auch mal den Druckfilter am Getriebe raus schrauben und gucken ob da Späne drin sind. Das machen wir meist als erstes.
Verstehe das die Laune nicht so gut ist und schade ist es ohnehin aber das Risiko habt ihr einfach damals mit gekauft.
War ja mehr oder weniger abzusehen
Moin!
Feines Video - schade wegen dem Schaden.
Aber die beiden Fendt 926 und 930 wurden doch "extra" für solche Fälle in Kombination geholt? Hieß es nicht immer, wenn der eine mal ausfällt, kann der andere aushelfen? Vermutlich waren die beiden auch etwas günstiger in DK weil keine Garantie und "ich mache die im Winter selber fertig". Daher finde das Geschrei jetzt etwas übertrieben.... War halt etwas Risiko sich sowas in die Werft zu holen und nu schlägt das Pendel bei den Treckern halt leider jetzt schon in die falsche Richtung aus.
Wie es so schön heißt: NIx für Ungut, ich finde Fendt weiterhin gut.😀
Schau mal in den Getriebedruckfilter evtl sind Dichtungen des Hydrostaten weg, die den Ausspeisedruck abdichten. Das könnte erklären warum er noch vorwärts fährt aber nicht rückwärts 🤔. Im Filter müssten dan rote plastikspähne sein. Eine Getriebedruckmessunf würde aufjedenfall Klarheit bringen. Dafür brauchst du am besten 5 Druckuhren bis 30bar. Damit kannst du am Ventilblock dann die drücke P PU ES AS SM messen. Steht aber auch alles im WHB beschreiben
Üü
Moin Sibbers. Wahnsinn, das der Fendt Vario keine Sicherheitsabschaltung hat, wie bei meinem Deutz Agrotron K430. Da schaltet sich der Schlepper automatisch aus, wenn Hydraulik- / Getriebeöl infolge eines Leitungspatzers unter Minimum fällt.. Drück dir die Daumen, das es nicht allzu teuer wird.
Moin Sibbers,
also Respekt vor deiner Arbeit, aber dein Claas Vertreter könnte hilfreiche sein.
Weil bei allen Respekt, aber der 926 wird auf Dauer das nicht durchhalten die Großen haben die beste Zeit hinter sich 🤷🏼♂️
Freude das der Drescher durchhält und jetzt will der 930 nicht mehr. Kann doch nicht sein. Hoffentlich ist es nicht der Triebsatz. Durchhalten.
Dat issn Schiet ! Was mich wundert, bei der ganzen Technik ist keine Ölstandswarnung aktiv? Egal jetzt. Doch gut, dass ihr noch genug Schlepper zum Ausweichen habt, wenn es auch nicht unbedingt optimal ist. Erst mal bis in die Winterpause retten! Alles Gute für Euch !
Respekt …. Immer wenn ich höre müssen wir im Winter machen Muss ich lachen 😅, weil das passiert eh nie 🤣🤣
Hi Stefan. Tut mir leid für euch nach der bescheidenen Ernte. Aber triebsatz eher nicht. Ist nicht in notmodus. Eher stellmotor Problem. Ist aber auch ein altes schätzchen..😊
Das mit 40000 € Ernteverlust ist reiner Zweckpopulismus. Nur der Witterung die Schuld geben finde ich völlig überzogen.
Das Gänseproblem ist nicht zu unterschätzen .Wahrscheinlich ist anbautechnisch auch einiges schief gelaufen. Vom bunte Bilder machen wächst nu mal kein Getreide. Außerdem --40000 € Verlust -- fast die Hälfte würde als Steuern an den Staat gehen. welcher Getreidepreis wird dabei zu Grunde gelegt ? Vom letzten Jahr ?
Das ist natürlich blöd aber wenn der schon 16000 Stunden gemacht hat dann kommt der Triebsatz irgendwann, ich denke da muss man jetzt nicht überrascht sein, das ist ne Reparatur die man bei der Stundenleistung beim Kauf mit einplanen muss. Ist schade und teuer aber nutzt ja nichts, ab in die Werkstatt und dann gehts bald mit dem wieder weiter.
Gut das Du trotz der möglichen Hiobsbotschaft guter Dinge bleibst. Ich drücke die Daumen!
Darum würde ich nie einen Schlepper mit der Stundenzahl kaufen. Das was der billiger war gegenüber einem jüngeren steckt er jetzt an Geld rein. Sparen tut man da nichts. Dann lieber einen Schlepper weniger und dafür einen neueren.
Grundsätzlich ist deine aussage nicht falsch. Aber das Problem kannst du aber auch mit jüngeren Schleppern haben, da steckste halt nie drin.
Kannst naürtlich auch... sagen wir mal einem neuen 930 holen für 250.000 + Mehrwert holen.
Aber den holste dir auch für Jahre auf Kredit.
Egal wie du es machst, kannst immer Glück oder Pech haben.
Und das wäre mit einem neuen genauso passiert wenn das Öl leer ist!!! Für mich Bedienerfehler, wenn das Getriebe schon so zickt und nicht mehr rückwärts will dann fahr ich damit nicht noch weiter…
@@pascalheek85 Pech haben kann man immer. Er hat aber nur alte Böcke auf dem Hof. Der 415er ist davon noch die beste Maschine. So einen haben wir auch schöner Schlepper. Ein Schlepper mit 15000 Stunden hat normalerweise seine Standzeit längst erreicht.
@@kaigeiger7163ich sehe das in dem Fall genauso. Wenn er in dem Moment geguckt hätte hätte er bestimmt gesehen das eine Leckage vorhanden ist.
Wo kriegt man denn nen neuen 930 für 250000 😂 seit letzten Jahr hat fendt ja auch die 1000 Euro Grenze pro ps abgeschafft abgeschafft...
Moin Steffan
Du kannst doch im Servicemodus die Öldrücke im Getriebe abrufen bzw. Überprüfen.... das würde ich schon mal als erstes machen. Besser natürlich noch bevor man mit dem defekten Schlepper nach Hause fährt.... aber das ist ja eh zu spät.... Viel Glück Rainer
Wie kommt man in diesen Service Modus?
@@user-xk1ez9fe7k gibt so ein kleines Buch das man vor dem betreiben eines Fahrzeug lesen sollte und ich weiß macht keiner aber kann teuer werden
Moin Stefan, erst die schlechte Ernte mit den Verlusten und jetzt auch noch der 930 kaputt. Da kommt es ja echt dicke für euch! Ich drücke euch die Daumen, dass das gute Stück wieder hinzubekommen ist ohne ganz große Kosten. Auch wenn es teurer wird, würde ich ihn zu Underbjerg geben. Mein Lieblingsschlepper bei euch muss eifach wieder laufen!
Hallo Stephan ohne Öl fahren hält selbst ein Fendt nicht aus vielleicht etwas mehr Wartung und Pflege 😊
Problem ist nur dann, wenn das Öl beim Fahren raus läuft
Sibbers Sachen die gebraucht werden gehen nun mal kaputt . Bei meinen Autos Guck ich auch nicht so auf die Kilometer sondern nach Pflegezustand. Lass dich nicht von den schlaumeyern ärgern …. Lg
Du hast ja noch den 926, lass den 930 einfach nen Jahr lang stehen und mach den Triebsatz neu wenn es wieder eine gute Ernte gibt 😊
Kann ja Mal passieren.
Tip top mit dem fendt😂
Kommt Da jetz die idee noch ein 930 zukaufen als Ersatzteil spender zum hinstellen 😅
An unserem cvx 1170 war nach ca. 6600 std. Der Hydrostat im Eimer... Ein neuer musste her kosten naja🎉🎉5 stellig auf jeden Fall.
Der 930 wird halt am Tiefenhaken schon gefordert ist halt net ohne für soviele Betriebsstunden
Drücke die daumen das der dicke schnell wieder fit wird!!! Aber freue mich umso mehr den 926 beim tiefenlockern zu sehen 😍🤗
Tja 2x 300PS für knapp 100ha gleichzeitig auf Pump zu kaufen war wohl nicht so schlau, hat mich schon die ganze Zeit gewundert wie er das alles bezahlen kann, nu ist eben mal zu viel…..
Unsfassbar war es für Menschen gibt .
Wäre es nicht besser gewesen du hättest dir eine neueres Modell mit weniger Stunden gekauft.
Wäre wieder zu teuer und unwirtschaftlicher für den Betrieb
Naja wenn er die Reparatur zum Kaufpreis dazu rechnet, hätte er schon was besseres bekommen.
Bitte Verkauf die investruiene !!! Der trekker ist fertig mit der Welt
Warum kauft man sich auch 930 mit 15000 Stunden
Stell dir mal die Frage selber
@@JackgustoDer hat mit so vielen Stunden das Beste hinter sich.
Was ich nur ärgerlich finde ist das an dem Schlepper soviel Elektronik ist,alles kann man einstellen aber es gibt keine Getriebeölstandsanzeige oder Warnlampe wie es aussieht. Drücke die Daumen das es nicht so teuer wird..
Hydraulik ölstand wird im Kombi Instrument angezeigt.
Sensor für Getriebeölstand niedrig hielt Fendt wohl nicht für notwendig.
Moin Stefan, das tut mir leid mit dem 930😢. Ich drücke Dir/Euch ganz fest die Daumen, das es nicht so schlimm wird🍀🍀🍀🍀!
Macht weiter so, ich finde Euch und Eure Arbeit die ihr macht super und freue mich immer auf eure Vlog's.
Hoffentlich ist das nicht so schlimm für euch.
Drück auch die Daumen für euch.
😮
Wenn er vorwärts fährt und keine geräusche kommen wird es die verstelleinheit sein, kenn ich von claas, hatten wir auch schon. hydrostate sind ja ähnlich
Ach! Die youtube- Gemeinde finanziert schon alles wieder👍🏻
und dabei hast du erst noch kürzlich gesagt dass es dich freut, dass wenigstens die Technik dieses Jahr wie ein Uhrwerk läuft wenn die Ernte schon so bescheiden war. Dass der fendt aber keine Warnung abgibt, wenn das Getriebeöl knapp wird ist aber auch echt ungenüpgend seitens fendt. Das is kein Auto, bei nem traktor ist das Getriebe eine absolut kritische Komponente und da sollte die Schmierung engmaschig überwacht sein! Daumen nach unten für fendt.
Und wenn`s morgen früh um 8 an der Tür klingelt,ist es der Claashändler.Erstmal mit `nem Xerion als Vorführer !!😂
Aber wen die Zwischenfrucht nicht aufgeht und du nachweisen kannst das sie gesäht ist gilt das trotzdem .
ist halt nicht Neu dann kann immer was Kaputt gehen .Im Nachbar Ort hatte einer beim Neuen Johnny bei 50 Stunden ein Getriebeschaden ,das sollte natürlich nicht sein. Triebsatz kommt meist alle 7000-10000Stunden😲
Nicht umsonst weden die Schlepper ausgemustert, wenn man Glück hat hält er länger durch. Je neuer und komfortabel die Fahrzeuge sind je anfälliger sind sie.
Huhu lieber Sibbers !🚜_Ich hoffe sehr das es nicht zu teuer wird mit dem 930 TMS !👍Daumen drücke. Schönes Wochenende wünscht Mara der Familie Sibbers.
Moin
Das hatten wir auch ging nur noch nach vorne und nach hinten garnicht. Da war die kupplung für das Rückwersfahren defekt. Mitten beim schwaden aufer wiese einfach stehen geblieben und von da nur noch vorwärts....
naja vielleicht ist das ja sowas änliches. Viel erflog.
Der hat keine Kupplung
@@kilianeschenbacher8789 ja das ist mir klar war ja nur nen beispiel. Sollte heißen vielleicht ist das ja auch etwas ,,kleiners "....
Der schöne 930er 😭 Ich drücke euch GAAANZ FEST die Daumen, das es nur eine "Kleinigkeit" ist.
lg
Sein Lieblingszitat!!!
Keine Ahnung
Mensch, das mit dem 930 ist natürlich schei?e! Ich hoffe für dich, dass das nächste Jahr wieder besser wird! Kopf hoch, nie aufgeben! 😉
Hättest du den neuen Deutz gekauft hättest du nicht das Problem. Fendt😂
Wie kalt wird es bei euch im Winter? Weil versuch mal Erbsen einfach mitn Streuer ausbringen! Anwalzen auf regen hoffen... friert ab wächst zumindest bei uns immer....sammelt bissl stickstoff und hinterlässt vor der frühjahrssaat ein schönes saatbeet. Um den 16.1 bei frost mit der scheibenegge und vor der saat zb mit deinem güttler!
Er hat eh schon zu viel Leguminosen in der Fruchtfolge. Da sind Erbsen in der Zwischenfrucht keine gute Idee.
Wieviel betriebsstunden haben deine verschiedenen schlepper eigentlich und welches bj. sind sie ? Wäre mal interessant...
@@davidotter6118 danke
Das ist ja ärgerlich mit dem 930 aber wenn man so schöne Schätze auf dem Hof stehen hat muss man mit dem einen oder anderen Rechnen.Neu kann jeder da kannst noch mit Schraubenzieher und Gabelschlüssel den kompletten Schlepper auseinander bauen.Das ist auch das was deinen Kanal ausmacht.Grüsse vom Bodensee
Underbergh könnte auch mal einen leihen so viel Werbung wie er für die macht
Genau 1050 z.B.
Ich drücke die Daumen, dass das nur was möglichst einfaches und günstiges ist.
Die Lösung für das Fendt Problem laut denke ich John deere 😂
Die gehen leider auch kaputt. Man kann mit jeder Marke Pech oder Glück haben.
Hallo das du da noch so Ruhe bewahren kannst, meinen größten Respekt. Alles Gute. Beste Grüße
Da bringt auch ein Wutanfall nix...es is wies is und wird immer weiter gehn irgendwie...
Dann doch lieber wieder Deutz 😃
Ist das Öl jetzt alles ins Erdreich gelaufen?🧐
Aus der Erde ist es gekommen und jetzt geht's wieder rein, C'est la vie.
Guten Abend, mein 716 hat auch Schlupf im Getriebe... und ja das Getriebe ist defekt
Moooooiiiiiiin, ich bin jetzt nicht so der große Fendt Freak. Vom Case mit Lastschaltstufen her, war es immer so, wenn er nicht mehr rückwärts fahren wollte, das einfach nur eine Kalibrierung erforderlich war. Einmal mussten wir die sogenannten Potentiometer tauschen. Das war alles nicht so schlimm. Vielleicht ist es was ähnliches bei Deinem 930. Aber wie gesagt bei Fendt bin ich da nicht so bewandert. Ich drücke Dir die Daumen, das es alles nicht so schlimm ist.
Ich wünsche euch und dem Dicken ,das er schnell wieder gesund wird, trotzdem schönes Video ,liebe Grüße aus Oldenburg
@@axelneumann7196 , ich weiß, ich kenne beide 😁
@@axelneumann7196 , richtig. Aber Holstein kenne ich auch gut 😁
Servus Stefan, ein Freund hatte das selbe Problem, Er hat den Triebsatz von einem Polnischen Landmaschienen Werkstatt machen lassen, das kostete 11000Euro, die kammen mit 3 Mann und tauschten den Triebsatz in einer Nacht!
Es ist ärgerlich und kommt immer dann,wenn man es nicht brauchen kann. Das wird schon werden. Traktoren sind schon immer mal kaputt gegangen, völlig unabhängig vom Fabrikat.
DANKE, fuers vid! und auf dass der schaden uebersichtlich bleibt.
finde es schon erstaunlich, als nichtauskenner in der landwirtschaft, dass son traktor keine wanne unterm motor hat.
hat seit jahrzehnten jeder pkw und der/ die sind meist auf asphalt = sondermuell, unterwegs und nicht auf offenem boden; haben zudem nicht so viele potentielle gefaehrdungen/ moegl. havariepotential wie hydraulikschlaeuche, z.b., an bord.
_ __ ___ _____ _______ _____
also, drueck die daumen dass der defekt "ueberschaubar" bleibt.
Das heißt es wurden jetzt wieviel Liter Öl auf deinem Acker verteilt? Freut sich die Umwelt. Da müsste ein Füllstandssensor ran der meldet bei Minimum. Wie will man sonst rechtzeitig mitbekommen wenn man Öl verliert 🤔
Hat Fendt wohl nicht für notwendig gehalten.
Finde toll um die Sorge der Umwelt, aber wo kommt Öl her 🤔.
@@DocRoof tja Rohöl aus dem Boden, aber der Syntetische teil und alle aditive eher nicht wa?! Ach und ja diese anteile sind viel grösser als das Rohöl.
@@IH-1066 ist mir klar…
Hoffentlich nur die Pumpe . Respekt das du noch so ruhig bleiben kannst . Mach weiter so MEGA.
"Dat geht wieder und wieder bis das nicht mehr schockt"......Kopf hoch, kommt auch wieder Sonne.
Es könnte sein,dass es an der schlechten Wartung liegt? Immer erst reparieren wenn es kaputt ist!
Willst du einen Hydraulik Schlauch oder einen Triebsatz tauschen wenn der Schlauch noch dicht ist bzw.der Traktor ganz normal fährt?
Manche Dinge sieht man vorher einfach nicht!
@@Manuel-xc7ny man macht aber im normalfall ne abfahrtskontrolle und kontrolliert auch mal alle öle gerade wenn man nen langen tag aufm acker vorhat..
@@juuuusten Blöd nur wenn nach der Kontrolle die Leckage aufm Feld losgeht. Bei Kontrolle Ölstand in Ordnung paar Stunden später Öl weg.
@@Jan.FaehrtFord naja und dann gehts aufm feld kaputt der rückwärtsgang geht schon nichtmehr und man fährt noch heim? das schon selten dämlich ganz im ernst..
@@juuuustenwitzig hier sind wieder alle so gescheit und keiner war wirklich dabei aber gut ihr wissts ja sowieso wieder besser😅
Grüß dich Stefan, hoffen wir das beste! Grüße aus westmittelfranken, Michael
Moin ihr zwei schade das der 930 kaputt ist hoffentlich ist es nicht allzu teuer
Agravis Technik in Warendorf NRW hat einen eigenen Weg gefunden, die Triebsätze zu reparieren für einen Bruchteil des Geldes. Die Reparierten halten schon lange Zeit. Unbedingt prüfen.
Hallo ihr beiden drücken die das nicht so schlimm wird LG
Wieder einen schönen Film am Samstagmorgen beim Kaffee leider keine schöne Nachricht vom Fendt
Du hast momentan wirklich schlechte Kartren... Die Ernte, dann der 930...
Ich wünsche dir, dass du es größtenteils selber machen kannst und das es nicht der teure Triebsatz ist!
Respekt, wie du versuchst die Laune möglichst gut zu halten.
Stefan ich würde mir überhaupt keine Sorge machen , wenn du mit ein Trecker arbeiten tust Ist es kein Wunder das er irgendwann was hat & das macht auch nichts weil du noch mehr Schlepper hast wo du auf zurück greifen kannst .
😂
der Fend ist zu alt
Moin, Stefan oh man das Jahr läuft ja richtig beschissen! Drücke euch die Daumen das es nicht all zu schlimm ist. Aber du sagst es ja es geht nur nach vorne ! LG aus Hamburg
Hoffentlich hast du ohne Getriebeöl nicht noch mehr zersägt😬😬 ...mal abwarten was die end Diagnose ergibt..wollen das beste hoffen.
Ich schätze mal das sein nach Hause fahren vielleicht noch mehr kaputt gemacht hat leider
Stefan sagt bei 15:37 min ja selber das er wenn er gewusst hätte das kein Getriebeöl mehr drin war nicht nach Hause gefahren wäre.
Ich denke mit dem langsam nach Hause fahren ist mehr Schaden entstanden.
Ich würde erstmal abwarten bis er ganz abgekühlt ist und dann noch mal probieren, vielleicht hat er auch noch Luft im System. Hoffe nur das keine Reibscheibe oder Ähnliches ausgeglüht ist? Hier ist jetzt mehr Claas im Einsatz oder John Deere und als Drescher meistens NH. Fendt ist auch noch da aber wird weniger.
Moin. Kannst nicht nen Vorführer bekommen für die paar Hektar? Fendt oder Claas?
Moin Stefan, die besten Wünsche aus dem Bremer Umland.
Irgendwann kommt der Triebsatz❗️Das ist so😢❗️
Hallo zusammen! Oje, das mit dem "Großen" tut mir echt leid, so ein Shit! Aber hoffen wir das Beste. wird schon...immer nach vorne schauen. Ist schließlich ein 930er Fendt, Mann!
LG und ein schönes WE wünscht Clay
Moin. Stefan Kopf hoch. Das wird schon wieder.
Moinsen! Na hoffentlich wird das nicht so teuer beim 930.... 😳🫣 Vielleicht kann ja der Claas Vertreter des Vertrauens mit nem neuen Xerion Vorführer aushelfen.... 🤔😁
Was hast du für ein lenksystem bei dir aufgebaut eigentlich
Hallo
Mein Beileid! Ganz ohne Sarkasmus.. Alleine die Angst das schlimm kommen könnte, Schlimm!
MfG Michael
Hallo Rotbart . Dieses Jahr hast du es Knüppeldick , erst die Ernte dann sowas, Aber wie Du meintest ,,Der Kopf wird nicht in den Sand gesteckt , Immer Wigger Ming Jung.. Liebe Grüße aus Köln .
Die Scheise hatte wir bei unserem John Deere auch gehabt sobald man die Sperre gedrückt hat Schoss das Öl unter der Kabine her 😮💨
Der Schlauch hätte auch nach 500h kaputt gehen können
Das Getriebe ist ja trocken gelaufen
Das hat ja nichts mit 16000h zu tun
Das sind ja bescheidene Nachrichten, ich sag ja immer Mechanik ist tausend mal besser als Elektronic!!! Beim Mechanischen trecker wüstets du jetzt was kaputt ist.
Wünsche dir eine günstige Reparatur. schönes Video 👍🏻
O je ich drücke dir die Daumen das es nicht so teuer wird .lg Guido
Ich halte die Daumen
Zu viele "EU-Vorschriften", da macht es bald nicht mehr viel Sinn/Lust weiter zu machen.
so ein kack! deswegen bleib ich bei den alten schleppern. deutz 8006 und 10006 und ein ihc 1455xl... laufen immer....
Sowas geht leider dann kaputt wenn du es garnicht gebrauchen kannst...bleibt zu hoffen das es nicht der Triebsatz ist
Vielleicht wäre Underberg ja eine Dauerhafte Lösung deines Problems
Daumen drücken und Kopf hoch 👍👍
Serus, hab dich seit Ewigkeiten nicht mehr verfolgt. Seh dich wieder und zack alle Deutz weg und lauter Fendt da..... Wie kam die Entscheidung?
Tip Top 🎉
Moooin Sibbers, ich denke wir können alle nur Hoffen, das es nicht der Triebsatz ist, sondern irgend ein anderes kleines Problem. Und sonst denk dran, noch hast du jede Maschine wieder zum laufen bekommen!!
15 Januar ? Bei uns ist es der 15 Februar.
Wenn er vorwärts fährt und rückwärts nicht mehr sollte man schon wissen das es am Getriebe liegt sorry
Moin Sibbers ick wohne in Berlin und würde mich mega freuen wenn ich einen Landwirt für der Tür hätte. Ich kann mich daran nicht satt sehen wie Ihr mit euren Maschinen übers Feld ballert. Hoffe der 930 wird wieder.
Man soll auch immer Öl kontrollieren vor den Start 😂
Was soll das bringen?
Hätte doch nichts geändert
Stimmt schon. Blöd nur wenn die Leckage aufm Feld losgeht. Also nach der Kontrolle.
Ja aber wenn man die Schlepper vernünftig wäscht und die Schläuche im Winter mal auf poröse Stellen kontrolliert und gegebenenfalls austauscht dann kann man so etwas auch vorbeugen.....
Bei unserem John Deere war das unter der Kabine das waren Blindstopfen und die waren weggegammelt dafür mußte die ganze Kabine runter das Ersatzteil kostete kein fünf Euro 🤮
Hallo habe es richtig gefüllt ist nicht schön. drücke dir beide Daumen. Alles wird gut.
Da hat der 6.81 länger durchgehalten ist halt fendt
Der 6.81 hatte auch viel weniger als die Hälfte an Stunden...
@@chrishc5556Umso mehr frag ich mich wofür der Wegging...
drücke euch beide daumen !!!