Можно сделать из нормально замкнутого реле - блокировку от выключения при заведенном двигателе. Отключатель массы будет срабатываить только на заглушенном автомобиле. Это для того, что бы не повредить мозги эбу.
Можно параллельно основным контактам поставить диод.Тогда при разомкнутых контактах ток от батареи не идёт.При заведёной машине нештатное отключение массы к скачку напряжения не приведёт,поскольку заряд акк батареи будет происходить через диод...
Я чуть паджерик нисжог изза китайского разъёма с прикуривателя что делит на регистратор на юсб кабель Эта штука замкнула и задымелась панель А у меня 2 акума Представляете пака аткрутиш и машына загарица и потерять своего любимчика пять минут Тоже увидел на грузавиках такую массу поймал интирес в целях безопасности Хочу купить и смонтировать подкапот Хорошее видео
1 год отработала такая приблуда. и здохла в самый не подходящий момент. Теперь вот сижу выбираю какая лучше. Штука очень удобная и полезная, если работает.
У меня был выключатель массы, но за 18 лет он вычерпал свой ресурс. Он был маленький, размером с ладошку, ВМ 101, вроде, назывался. Зашёл на это видео, чтобы посмотреть, как эту тяжёлую штуку устанавливать под капот, а ещё можно ли этот выключатель с ГАЗели использовать в автомобиле.
Я сегодня тоже такой поставил на девятку, только массу я взял где и была , с крепления уха, кнопку поставил совдеповскую с автомата газировки , она не разборная, но я уверен что там контактная группа выдержит нагрузки, а дальше будем посмотреть, ставить реле или нет, даже провод решил использовать с совдеповского пылесоса, так что у меня все в ретро стиле, так как и сам выключатель разработка ссср
Есть одна неприятность- если случайно нажать эту "красную кнопку на пульте" при работающем, на больших оборотах, двигателе, можно спалить эл.оборудование.
Что бы этого не случилось, находишь реле на 12 вольт, с нормально замкнутыми контактами. То есть, когда реле отключено - контакты у него разомкнуты. Подключаешь его к замку зажигания, номер контакта не помню, но любой, где при повороте ключа присутствует +12v, а при отключении зажигания - 0v. Провод от кнопки проводишь через контакты реле. Когда поворачиваешь ключ зажигания - реле срабатывает, размыкает контакты, тем самым размыкает провод цепи кнопки, значит ее нажатие ничего не отключит. Если замок зажигания отключить - контакты реле замкнуться, кнопка снова управляет выключателем массы.
Установил вольтметр,как у вас. Плюс подключил к кнопке включения массы,а минус от корпуса автомобиля.После нескольких включений, выключений перестал работать. Можно ли плюс брать от кнопки включения массы???
она отключается под капотом и дистанционно в салоне, внимательно смотрите видео, хотя автор так объясняет плохо, не показал на какие клемы подключал силовые провода, схему управления катушкой показал с реле, а поставил без реле
это все хорошо а как же сигналка центральный замок а если оставить машину с включённой массой то сигналка +масса будут дружно пожерать АКБ а в зимнее время это очень заметно
Евгений Соляник масса не будет пожирать АКБ потому как втягивающее реле срабатывает одноразово от кнопки с салона. плюсовой кабель идет в салон и прерывается. Нажал кнопку , цепь замкнулась, втягивающее реле сработало. И разъединило контакт с АКБ. Отпустил кнопку, цепь прервалась, но реле уже переключило массу в положение 0 и вернулось на свое место. Все в точности тоже самое происходит при соединении массы.
Здравствуйте Я меня тоже какая масса стоит на газели .но иногда он сам выклчается и сбрасывает километры это бывает когда я выключаю машину.скажите что это может быть.
Имеете в виду, чтобы машину на охрану ставить и вся остальная бортовая сеть глушилась, кроме сигнализации? Но тут я думаю у большинства людей цель как раз отключить все, включая сигнализацию.
Потому что сам выключатель потребляет ток для реле. Несмотря на то, что масса отключается от автомобиля, само устройство постоянно подключено к АКБ и находится под напряжением.
@@Flanker351 Как реле запитано?Ведь кнопка не фиксированная через неё проходит ток только на время включения.Отпустил кнопку всё цепь разомкнулась не реле выключателя ток неидёт!
Совершенно верно! При таком подключении, без реле, проработает не больше месяца, а потом всё накроется, даже может и раньше (пригорят контакты) Ещё удивил с предохранителем в 20А, это всё равно, что без предохранителя, здесь нужен предохранитель от 3А - 5А
@@ВоваСелезнев-з7л @maxims.4882 5 лет назад (изменено) Номинальный ток контактной системы. Это ток, который может долговременно протекать через контакты рассматриваемого выключателя. Кратковременный (до 30 с) ток пропускания 700 А. Гарантированный ток разрыва цепи 1000 А (не более 5 раз).
ale-ksej нет. Плюсовой провод идет только до кнопки салона. Там и прерывается. Нажал кнопку-пошел контакт на втягивающее реле. Масса отключилась. Сбросбросил кнопку -цепь прервалась .
@@askatsmersh6775 Вот это устройство,продаётся на авторынках,2 первых фото,клавишная кнопка,клемма к аккумулятору,провода и небольшое реле www.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-vyklyuchatel-massy-distantsionnyy-elektricheskiy-IDkB052.html#6987d35d3e
датчики, свечи.., разные электроприборы на двигателе не будут работать без массы, двигатель не может взять массу от кузова, так как крепится на резиновые подушки)
Серёга, чем, проще тем, лучше клеммы, лучше свинцовые, так как если, что, можно, рукой, выдернуть а, выключатель, массы, простой который, рукой, заворачивается, и, отварачивается, так, как, автоматика, в, большинстве, глючит
Dmitriy Arestov, ну а если у тебя нет вообще выключателей массы. Ты едешь, 120, замыкание проводки и т.д.... Так мыслить, то зачем за руль садиться?... Причем здесь выключатель массы?..
Этот предохранитель для того,что бы если втягивающее реле вышло из строя (замыкание обмотки например) , то при нажатии кнопки из салона провода этой кнопки не расплавятся и не произойдет возгорание. Просто перегорит предохранитель. Все.
Скорее всего это зависит не от ёмкости ак.70 а/ч а от силы тока стартера качества соединений и изготовлении выключателя, если на заводе пожалели серебра на контакты ( что бывает в Китае) само реле не долговечны и всё-равно что на нём написано.Бывает наши служат десятилетия но редко.
Номинальный ток контактной системы. Это ток, который может долговременно протекать через контакты рассматриваемого выключателя. Кратковременный (до 30 с) ток пропускания 700 А. Гарантированный ток разрыва цепи 1000 А (не более 5 раз).
У тебя что машина сгорала от замыкания,что ты сышся даже на два дня оставлять!?,не спорю масса это хорошо но что то ты прям перегибаешь с безопасностью,.
Тоже понять не смог. У меня Газель 2010 года, стоит постоянно на улице и ничего, никаких проблем. Массу отключаю только по необходимости, когда в электрику лезу.
При любой аварии тфу,тфу,тфу.Надо отключить массу и убедится в исправность топливровода и электропроводки.Вы не бывали на Таити? Уезжаеш в отпуск выключи массу в командировку к тёще на блины.
Молодец!!!Нужная вещь!!!!ЛАЙК!!!!!
Звук - Очень даже приятный!
Класс!! себе поставлю , спасибо за видео .
Можно сделать из нормально замкнутого реле - блокировку от выключения при заведенном двигателе. Отключатель массы будет срабатываить только на заглушенном автомобиле. Это для того, что бы не повредить мозги эбу.
Либо две дублирующие кнопки.
5 контактное реле
Все отлично, но размыкать вроде минусовой контакт через кнопку более общепринято.
Лайк, вещь толковая! Только вот напряжение на заведенном моторе больно высокое - 14,7В.
Просто и толково !
Спасибо! Интересно.
🤗🤗🤗🔥🥰 звук и синяя изоЛента 😂🔥
Правильная вещь, спасибо
Можно параллельно основным контактам поставить диод.Тогда при разомкнутых контактах ток от батареи не идёт.При заведёной машине нештатное отключение массы к скачку напряжения не приведёт,поскольку заряд акк батареи будет происходить через диод...
Я чуть паджерик нисжог изза китайского разъёма с прикуривателя что делит на регистратор на юсб кабель
Эта штука замкнула и задымелась панель
А у меня 2 акума
Представляете пака аткрутиш и машына загарица и потерять своего любимчика пять минут
Тоже увидел на грузавиках такую массу поймал интирес в целях безопасности
Хочу купить и смонтировать подкапот
Хорошее видео
1 год отработала такая приблуда. и здохла в самый не подходящий момент. Теперь вот сижу выбираю какая лучше. Штука очень удобная и полезная, если работает.
Спасибо за видео
У меня был выключатель массы, но за 18 лет он вычерпал свой ресурс. Он был маленький, размером с ладошку, ВМ 101, вроде, назывался. Зашёл на это видео, чтобы посмотреть, как эту тяжёлую штуку устанавливать под капот, а ещё можно ли этот выключатель с ГАЗели использовать в автомобиле.
А Газель что не автомобиль?
@@ТатьянаСобко-н1д наверное не автомобиль, вроде животное какое-то, только зачем ей это масса? 😂 Зайцу стоп сигнал.
Молодец.
Я сегодня тоже такой поставил на девятку, только массу я взял где и была , с крепления уха, кнопку поставил совдеповскую с автомата газировки , она не разборная, но я уверен что там контактная группа выдержит нагрузки, а дальше будем посмотреть, ставить реле или нет, даже провод решил использовать с совдеповского пылесоса, так что у меня все в ретро стиле, так как и сам выключатель разработка ссср
Спасибо большое, давно хотел узнать как газелевкий выключатель массы на ладу поставить.
Это камазовский
Класс, заразили сам поставил так же - дай бог здоровья.
Короче прикол этого выключателя во втягивающем реле
Есть одна неприятность- если случайно нажать эту "красную кнопку на пульте" при работающем, на больших оборотах, двигателе, можно спалить эл.оборудование.
Сер Генри сделать кнопку с предохранителем как на самолете с гашеткой))
Что бы этого не случилось, находишь реле на 12 вольт, с нормально замкнутыми контактами. То есть, когда реле отключено - контакты у него разомкнуты. Подключаешь его к замку зажигания, номер контакта не помню, но любой, где при повороте ключа присутствует +12v, а при отключении зажигания - 0v. Провод от кнопки проводишь через контакты реле. Когда поворачиваешь ключ зажигания - реле срабатывает, размыкает контакты, тем самым размыкает провод цепи кнопки, значит ее нажатие ничего не отключит. Если замок зажигания отключить - контакты реле замкнуться, кнопка снова управляет выключателем массы.
@Глеб Жеглов При трезвом хозяине?
Как проверит...ток ворует или нет этот включатель массы??? Когда на Зиле соединил без включателя массы ...машина заводится лучше.
Один провод плюсовои идет на кнопку с другои клеммы кнопки возвращается на кдемму масы а третья клемма кнопки для чего.
спасибо за обзор , а вот кнопка работает только на нажатие или она при нажатии фиксируется ? ТУМБЛЕР ПОДОЙДЁТ ?!
Кнопка без фиксации ,тумблер не подойдёт катушка будет греться потому что будет включена постоянно
А действительно, зачем третий контакт на кнопки,Вы не показали само подключение,или ещё нужен третий провод от кнопки куда то?
подсветка кнопки
Установил вольтметр,как у вас. Плюс подключил к кнопке включения массы,а минус от корпуса автомобиля.После нескольких включений, выключений перестал работать. Можно ли плюс брать от кнопки включения массы???
смысл ставить выключатель под капот??Если капот открывать то и клейму легко скинуть без этой приблуды.Нужно в салон ставить выключатель
она отключается под капотом и дистанционно в салоне, внимательно смотрите видео, хотя автор так объясняет плохо, не показал на какие клемы подключал силовые провода, схему управления катушкой показал с реле, а поставил без реле
работает не долго. от 10 включений до 100. пять штук таких ставил, на долго не хватает
Ого! Так этот выключатель может разорить хозяина по финансам!
@@ВоваСелезнев-з7л задумка на миллион,- исполнение говно
И что горит? Контакты?
20 Ампер на массовый провод, не маловато ли ???
👍
А если не кидать на массу двигателя, а только на массу кузова?так можно?
это все хорошо а как же сигналка центральный замок а если оставить машину с включённой массой то сигналка +масса будут дружно пожерать АКБ а в зимнее время это очень заметно
Евгений Соляник масса не будет пожирать АКБ потому как втягивающее реле срабатывает одноразово от кнопки с салона. плюсовой кабель идет в салон и прерывается. Нажал кнопку , цепь замкнулась, втягивающее реле сработало. И разъединило контакт с АКБ. Отпустил кнопку, цепь прервалась, но реле уже переключило массу в положение 0 и вернулось на свое место. Все в точности тоже самое происходит при соединении массы.
Здравствуйте
Я меня тоже какая масса стоит на газели .но иногда он сам выклчается и сбрасывает километры это бывает когда я выключаю машину.скажите что это может быть.
Совет. У кого установленна сигнализация, эта эл.масса подключается через реле. И не нужно выводить кнопку в салон.
Подскажите подробнее, пожалуйста.
Имеете в виду, чтобы машину на охрану ставить и вся остальная бортовая сеть глушилась, кроме сигнализации? Но тут я думаю у большинства людей цель как раз отключить все, включая сигнализацию.
Скажите пожалуйста, как долго проработали масса газели и кнопка Камаза?
Приветствую! подскажи пожалуйста,почему такой же выключатель массы разрядил мне акум в ноль за две недели?
Потому что сам выключатель потребляет ток для реле. Несмотря на то, что масса отключается от автомобиля, само устройство постоянно подключено к АКБ и находится под напряжением.
@@Flanker351 Как реле запитано?Ведь кнопка не фиксированная через неё проходит ток только на время включения.Отпустил кнопку всё цепь разомкнулась не реле выключателя ток неидёт!
Вот не понимаю, почему размыкатель для газели с аккумулятором 72-75 Аh идет на 50Аh? Он не вырубиться где нибудь на ходу от перегрузки??
Совершенно верно! При таком подключении, без реле, проработает не больше месяца, а потом всё накроется, даже может и раньше (пригорят контакты) Ещё удивил с предохранителем в 20А, это всё равно, что без предохранителя, здесь нужен предохранитель от 3А - 5А
Почему реле, рассчитанное на ток 75А должно вырубиться от 50А? Наоборот - там еще хороший запас по мощности.
@@Серж-р4ъ этот выключатель массы - и есть реле, которое управляется слаботочной кнопкой. А по предохранителю в 20А - согласен.
@@Flanker351 Ещё раз спрашиваю какой ток течёт во время пуска стартера?
@@ВоваСелезнев-з7л @maxims.4882
5 лет назад (изменено)
Номинальный ток контактной системы. Это ток, который может долговременно протекать через контакты рассматриваемого выключателя.
Кратковременный (до 30 с) ток пропускания 700 А. Гарантированный ток разрыва цепи 1000 А (не более 5 раз).
А 50 Ампер для запуска двигателя не маловат?
есть одна проблема купить не подвальной сборки такой выключатель их море разных
Больно мудрёно получается,и не понятно зачем плюсовой провод трогать,кнопка массы ставиться на разрыв -
Скажите, а можно ли поставить обычный автомат 220В, однополюсной на отключение массы? Например на 50А или 63А или больше.
нет
Ток стартера на пуске какой?
@@ВоваСелезнев-з7л Какой?
@@Планета-щ1п Больше ста ампер!
@@ВоваСелезнев-з7л Значит на 75А выдержит кратковременную нагрузку в 100А. при запуске.
Она боится воды? Если на рамме на улице ставить ?
Интересно, а эта приблуда потребляет ток когда когда находится в режиме замыкания цепи ну как обычное реле?
Эта приблуда не так устроена, как она может потреблять ток, если это просто контактор, это наипростейшее устройство
А если на управление подать постоянное напряжение 12 в ,что будет с контактором
А есть видео где ставят на грузовые машины?
а кнопка для салона она в упакове или над самому покупать?
Выключатель массы постоянно запитан от акуммулятора ?
ale-ksej нет. Плюсовой провод идет только до кнопки салона. Там и прерывается. Нажал кнопку-пошел контакт на втягивающее реле. Масса отключилась. Сбросбросил кнопку -цепь прервалась .
Ловчий Смерти Я установил другой выключатель массы,100ам реле(размер спичечного коробка),кнопка,провода в 10$ всё обошлось,сам монтировал
@@ale-ksej а где брали? И что за устройство?
@@askatsmersh6775 Вот это устройство,продаётся на авторынках,2 первых фото,клавишная кнопка,клемма к аккумулятору,провода и небольшое реле www.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-vyklyuchatel-massy-distantsionnyy-elektricheskiy-IDkB052.html#6987d35d3e
@@ale-ksej Спасибо за ответ! Удачи!
Для чего нужно кидать провод от двигателя( массу) ?
Для стартёра
датчики, свечи.., разные электроприборы на двигателе не будут работать без массы, двигатель не может взять массу от кузова, так как крепится на резиновые подушки)
надо ставить массу горизонтально
Здравствуйте, если произойдет замыкания сети после выключателя массы во включенном состоянии, он сработает на выключение, как предохранитель?
Серёга, чем, проще тем, лучше клеммы, лучше свинцовые, так как если, что, можно, рукой, выдернуть а, выключатель, массы, простой который, рукой, заворачивается, и, отварачивается, так, как, автоматика, в, большинстве, глючит
какие характеристики кнопки? она на сколько ампер ?
И для чего предохранитель аж на 20!!ампер?
Приветствую!
Подскажи можно ли поставить этот массовик на 24в
Да
нет, это 12в,. Вам нужен на 24в., в продаже есть такие
А где реле блокировки от зажигания ????!!!
Настройки мафона сбиваются?)
да.
@@_heavy_metal_732 тогда уже весь смысл выключателя теряется
Шо за гидрокорректор?
регулировка наклона фар гидравлически управляется
Реле генератора посмотри 14.7 даёт
т.еесли предохранитель 20 А перегорит-отключить массу камазовской уже не получится....)))
Открыл капот,и выключил механической кнопкой,смотрите видео до конца!
Ты едешь,120,замыкание проводки,предохранитель перегорел,ты аккуратнечко останавливаешься и покидаешь наполовину выгоревший автомобиль,открываешь капот,отключаешь механической кнопкой...Нормально,чё...
Dmitriy Arestov, ну а если у тебя нет вообще выключателей массы. Ты едешь, 120, замыкание проводки и т.д.... Так мыслить, то зачем за руль садиться?... Причем здесь выключатель массы?..
Этот предохранитель для того,что бы если втягивающее реле вышло из строя (замыкание обмотки например) , то при нажатии кнопки из салона провода этой кнопки не расплавятся и не произойдет возгорание. Просто перегорит предохранитель. Все.
а сколько цена такого выключателя?
Сколько цена такого выключателя
подскажи у меня акамулятор 70А подойдёт этот выключатель массы
Думаю,что Да!Он вообще идет для Газели.
Да я на газ 53 ставил у меня аккумулятор 90 ампер
@@Мужскойдосуг-с7з а сколько в среднем стоит такой выключатель массы?
И по каким данным его найти в магазине?
1490 + кнопка 190
Скорее всего это зависит не от ёмкости ак.70 а/ч а от силы тока стартера качества соединений и изготовлении выключателя, если на заводе пожалели серебра на контакты ( что бывает в Китае) само реле не долговечны и всё-равно что на нём написано.Бывает наши служат десятилетия но редко.
50а это что за параметр?
Номинальный ток контактной системы. Это ток, который может долговременно протекать через контакты рассматриваемого выключателя.
Кратковременный (до 30 с) ток пропускания 700 А. Гарантированный ток разрыва цепи 1000 А (не более 5 раз).
и концевики вроде видно не медь а провода медные наверно и окись жди
концевики медные, луженые просто
Вот именно, если хорошо лужёные нормально.
Лучше бы разместить выключатель массы у моторного щита - безопаснее при дтп, а то искареженный металл закоротит и выключай не выключай толку нет
oktavod 3002 а как используют авто без выключателя? В таком случае старый дедовский способ. Выкручивай клему или руби провод.
Согласен, тем паче что у него провода метр, осталось найти хороший контакт массы.
Вот один только вопрос: НАФИГА?
У тебя что машина сгорала от замыкания,что ты сышся даже на два дня оставлять!?,не спорю масса это хорошо но что то ты прям перегибаешь с безопасностью,.
Тоже понять не смог. У меня Газель 2010 года, стоит постоянно на улице и ничего, никаких проблем. Массу отключаю только по необходимости, когда в электрику лезу.
При любой аварии тфу,тфу,тфу.Надо отключить массу и убедится в исправность топливровода и электропроводки.Вы не бывали на Таити? Уезжаеш в отпуск выключи массу в командировку к тёще на блины.