Двигун працює на відталкування чи на притягування? Буду вдячний за відповідь.
SUPERrrr KLASssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за интересное видео 👍
Я тоже на стабилитроне пробовал хорошо работает и на разряднике пробовал, мосфет у меня на 500вольт и 100 Ампер теперь я испытываю новый вид сердечника с маленьким залипанием
Тема интересная.
Достоинств при неиспользовании магнитопровода много.
Но очень сложно сделать высокий КПД...
Надо работать над топологией, чтоб заметно уменьшить утечеки магнитного поля, которое без магнитопровода стремится распостраниться куда ни попадя...
Как-то чтоб статор как можно более полностью "обнимал" магнитное поле ротора.
А такой мотор можно реализовать и на механическом переключателе позаимстовал из патента мотор колеса шондина. Там поивоэдс идёт в искру но в целом такой мотор работает. Но вот подумываю о том как превратить противоэдс из тоимозящей силы в толкающую для этого эти две енергии надо каким то образом отделить и использовать и одну и другую попеременно.
Які +в цьому генераторі?Чи можливо зробити на його основі зарядку для 50ач 52v? Самозапіт.Дякую
Здравствуйте д.Валера!!!👍
Здравствуйте. На счёт слива оэдс у вас действительно эксклюзивная личная схема. Только имейте ввиду, что стабилитроны обычно очень маленький ток могут пропускать. Придётся ставить их много. Второе - выше 12 вольт не подавайте на затворы. Драйверы это, конечно хорошо, но для начинающих хвати ло бы вполне двух сопротивлений. И если уж стоит драйвер, то сопротивление 10к там лишнее. Третье - я уже говорил - не эффективно катушки использовать одной стороной. Четвёртое - практически нет промежутка времени для слива оэдс между переключениями. И пятое - вам обязательно нужно в программе научиться рисовать ( в той, которой я пользуюсь) очень всё становится удобно и понятно. Успехов !
вобщем драйвер нужен, если мегагерцы. А у нас хорошо, если 1000 раз в секунду. А 1000 можно и обычными сопротивлениями.
При наличии сердечника не эффективно, но здесь нет сердечника, а магнитные полюса в мегнитах чередуются.
Супер!
Доброго дня мирного неба вам и здоровья, спасибо вам за вашу проделанную работу и великолепный рассказ, у вас талант ! хотел спросить, а что за диоды 300F что то найти не могу может чем заменить или любые выпрямительные с напряжением 100...300вольт и током до 10...20А
Сам не знаю шо за диод под руку попался. На нем так написано. Все зависит от потужности двигуна. Воны злывають генераторну и обратну эдс на емнисть а опир 200 злывае обратну эдс на плюс а ген эдс залышается на емности. Стабилитрон вже не нужен.
@@ВалерийИванищев ну по конфигурации как у вас, 10 магнитов 30мм х20мм только неодиновые заявленое сцепление 50кг, катушки аналогично где то под 40рок витков проводом 1.5 , за счёт магнитов думаю будет мощнее, но мне обороты большие не надо, думаю 1500...2000 максимум, мне больше интересно момент получить ну и расход по току выиграть, по диодам понял нашёл сдвоеный Шотки попробую его и вы говорили что проблема в мосфетах по напряжению взял на пробу мосфет IRFB17N50LPBF - [TO-220-3]: Тип: N: Uси: 500 В: Iс(25°C): 64 А: Rси(вкл): 0.32 Ом: @Uзатв(ном): 10 В: Uзатв(макс): 30 В в общем поглядим, надо пробовать !
@@ukr100 По напруге проблем вже нема завдяки диодам емности и опору. Все познается в процессе. Неодимы дуже круто.
Классный эксперимент с мотором.
А какая мощность у вашего блока питания?
Просадки по напряжению это из-за большой потребляемой мощности или обратная эдс?
Блок питания слабенький 100вт. поэтому и просадки. Дело новое поэтому смотрите спедущие видео.
@@ВалерийИванищев Я с удовольствием повторяю ваши работы.
Моторы мне нравится собирать и тестировать. Есть свой собранный стенд. Сейчас печатаю моторы для дронов и всё в дело уходит.
Я собираю трёхфазные моторы без металла. Как генераторы они совсем никакие, так как нет металла.
Очень понравился ваш мотор-генератор:)
Собрал его. Сьаоансировал ротор и результат очень интересный.
Я ротовертерами давно занимаюсь и тема очень знакома. Хорошо вы придумали с оэдс.
Металл для мнимых (виртуальных) полюсов был интересным открытием :)
Спасибо вам за идеи.
@@ЮрийСафроненко-с1ш Да тема очень интересная сам в шоке. А еще сколько вариантов дали будэ.
А какой у него тяговой момент безжелезный, дело в том что железо закачивает ЭДС в индуктор.
И правильно, есть ЭДС, есть противоЭДС.
напряжение это продукт ЭДС.
Здравствуйте, не лучше ли использовать обратное напряжение для других катушек, которые будут толкать двигатель в несколько раз мощней. Спасибо.
Здравствуйте. В данном случае Вы возвращаете энергию потраченную на создание магнитного поля в конушке,т.е . повышаете КПД мотора за счёт уменьшения потерь на самоиндуцию катушек.
Где то так. Я хотел уменьшить обратный импульс катушки и как бонус плюс КПД.
@@ВалерийИванищев Чтобы уменьшить потери на самоиндукцию ,Вам необходимо сделать магнитного систему мотора в виде колебательного контура., т.е.LC цепочки. Таким образом ,Вы переводите мотор из индуктивной нагрузки в активную. Я проводил такие эксперименты с другим типом мотора и работа мотора заметно. улучшалась. С Вашим тоже можно. К стати , Шкондин тоже, в одном из свои патентов предусматривал последовательное подключение конденсатора и катушки. Но ,вот как бороться с противо ЭДС? В Вашем моторе ,как и в других это ,я считаю, не возможно. Здесь нужна совсем другая концепция мотора. Я тоже, пытаюсь создать совершенный мотор и кое что мне удалось. Но , делать конкретные выводы ещё рано. Удачи.
@@senikvladimir9872 , здравствуйте. Ка у вас успехи в построении новых моторов? Тоже занимаюсь подобным.
@@ЮрийСафроненко-с1ш здравствуйте. Работа идёт не очень эффективно. Есть идеи , требующие проверки на практике, но материальная база не всегда позволяет .
@@senikvladimir9872 я понял. Каждый из нас уже обладает каким-то опытом. Иногда удаётся обьединить знания в достижении цели.
Удачи вам.
Также трансформатори что без корпуса..
Но но вторичка в центре...
С нагрузкой..с центра влияния менче
И сбор...можно екран добавить..от первички..фольга ПРОЧ над игиатся чи фирит пиль
Ви бачили генератор Гендершота? Там є ті "кошики", які по ідеї і генерять напругу. Чому їх більше ніхто не використовує?
keşke aynı dili konuşsak, manyetik frenlemeyi nasıl etkisizleştirebilirsiniz? bende yeni nesil bir motor tasarımı üzerine çalışıyorum.
Есть предложением,может вам будет интересно
Мож магниты убрать они тока мешают )
Форма
Мужик это всё не то 😅
Изучай какие варианты бывают коммутации в трансформаторах
Может что и найдешь
Повторил но жаль :( чуда не произошло да крутится, но КПД 1 к 10 ти ua-cam.com/video/LikZVV5rgZw/v-deo.html&ab_channel=%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%A5%D0%BE%D0%B4%D1%8E%D0%BA%D0%BE%D0%B2
Двигатель экспериментальный так же как и ваш генератор. Все еще в процессе. Дали буде. Мало кто знает что кпд лампочки накаливания три прочента и шо.
@@ВалерийИванищев генератор не эксперементальный такие на ветряки ставят это неново... я его до этого на станке протестил каждый блин, изучил и снял данные, всё что показывает это точно.
@@ВалерийИванищев Да ладно ! жалко конечно денег , времени и потраченного труда, но как говорится " О сколько нам открытий чудных готовит просвещенье дух.. 😊
@@ukr100 Все познается в процессе. Время деньги и труд не зря потрачены. Главное надхнення.
В моем варианте это был моторчик с магнитами внутри и механическим переключателем а снаружи была змеевидная обмотка. Работало даже на одном и пульсе( как бы через один магнит)...