Конфиг АКБ 52В 17Ач 888в-ч. Самокат складной спортивного типа. Английский лайток на 100км. Как Вам такой конфиг? пс. Нужны биты для рэпа - 9779800807 Павел или тел. 8 977 329 1428 Алексей
Согласен с автором ,мало кто обращает на вес. Именно к самокату и обращаются, чтобы велик на пятый этаж не таскать. Точно такой же пытаюсь сделать из детского велосипеда. Спс за ролик и за работу.
Прикольный транспорт, необычный. Только мои мнения: опасно на горочках, над камнями, может задеть контроллер, снизу он мне кажется очень уязвим. Добавить крылья от дождя. А так все норм.
Alexey Naumik если добавить крылья, то по видимому будут проблемы со складыванием. А контроллер снизу позволит ездить только до первого бордюра, а лучше в школьном спортзале.
Задумка очень клевая за счет диаметра колеса и веса. Дальше требуется велосипедная амортизационная вилка 20 дюймов и возможно мотор-колесо я бы перенес на заднюю ось.
Красавец! У меня тоже Swifty air- нескладная модель, но немного более прочная- для прыжков. Тоже подумываю докупить у англичан мотор- Колесо с ремкомплектом. Оригинальное в 35 тыс обойдётся.
Многие решения довольно спорны. Например, при такой гидроизоляции при больших нагрузках батарейка будет перегреваться. Китайцы прячут батарейки в деки и это правильно, стремится конструктивно делать у самоката более низкий центр тяжести. Складывается тоже не очень. Не в каждый багажник авто поместится. Да и пробег в 100 км на самокате избыточен. Его зона ну максимум радиус в 20-25 км, а дальше нужно сиденье, делающее его электромотороллером. Гарцевать на жёрдочке столько времени будет тяжко. А так каконечно, очень интересный аппарат.
@@m.pirbudagov. за 10 тыщ два раза сменили шестерни в мхусе)) велорикша на колёсах 29", общий вес с пассажирами ~500 кг А вот других причин не было. Назовите их пожалуйста
есть толковые самокаты для упряжки собак, с большим передним колесом, длинные, побольше этого, не складные, из них делают классно, уже более велосипедные размеры.
Здравствуйте! Спасибо за видео и за идею - аппарат только-что успешно заказан напрямую с фабрики в Англии, уже в пути сюда в Германию. Проблемка - здесь можно ездить с мотором по городским дорожкам только на сертифицированных аппаратах. Так вот, хотелось бы сделать для "за городом", на 20-40 км пробега съёмное мотор-колесо с небольшим аккумулятором и контроллером, чтоб крепить к нему всё это дело за пару минут и только, когда это нужно и что не мало важно - можно. Что посоветуете для этой цели? Благодарю заранее, отлично получилось, еще раз спасибо огромное за идею!
Какой смысл тяжелый аккумулятор располагать не под платформой, а так высоко? Правильно ли я понял, что компаунд добавил 1кг к весу батареи? Это много. Может быть вместо компаунда тонким слоем пушсала покрыть) или растстопом))?
Если батакерка кончиться, то можно просто ногой толкать. Там редукторник с обгонкой стоит. Он не тормозит на холостом ходу. При высокой платформе толкать ногой крайне не удобно... Еще батарейку не удобно менять. Батарейка сьемная... Можно запасные в рюкзаке возить. Масса самоката и размер в городе очень важны. Жаль размер за счет колес великоват получаеться (((
Подскажите, пожалуйста, кто вкурсе, обязательно на редукторные мотор-колеса мощностью 350-500w усиленные спицы ставить или велосипедные 14G тоже можно?
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста где можно купить ,данный комплект мотор колеса вместе с колесами, контролёром, аккамулятором и т.д? (именно 16 дюймовые как раз нужны )Хочу вот такое на велосипед установить
@@velomasteraRU я правильно понял, мы выризаем 2 шайбы из наждачной бумаги, и шероховатой поверхносью друг к другу с наружи, между шайбой и самой гайкой их ставим, грубо говоря вместо гровера
Мотор какой фирмы. Какая маркировка? Хороший накат ведь это на 70% это правильные покрышки? Максимальный Момент на оси ( дропаутах) ведь зависит от диаметра колеса тоже. А здесь он маленький. Имхо плохо, что вилка без амортизаторов. А сзади есть?
Познакомился как то с экспертом , работником проката , он мне сказал что именно такой вариант самый лучший . Как я выяснил , и понял вес от мощности тоже зависит , на 10 кг веса - 100 ват мощности , видимо точное соответствие вес-мощность , если чел до 50 кг то лучше плюс 50 ват запаса ТОЕСТЬ , если 100 кг вес чел , то плюс 100 ват итого для ста кило мотор нужен киловат а лучше 1100 ват , для 50 кг 500 ват а лучше плюс 50 ват итого 550 ват , выяснил я это случайно , к сожалению в магазинах об этом молчат , что бы было понятно о чём я вообще пишу то о подъёме в гору , горы бывают двух видов длинные плавные до 45 градусов наклона и короткие крутые свыше 45 до 55 градусов , ну тут инженеры по дорогам знают госстандарты допустимые наклона дорог , так вот 250 ват моток не заиащит в гору чела весом в 75 кг с углом в 45 градусов наклона . Об этом в магазинах тоже молчат , не предоставляют правдивую информацию . Отдельная тема номер 2 это ресурс работы в режиме нагрузки до 45 градусов наклона , в гору до 10 минут и перегрузки , горы длиной до 30 минут пусть и под 45 градусов , или короткая гора , в 5 минут свыше 45 градусов наклона . Для примера возьмём колеса в 350 ват , тип хорошее , для местного применения без горок на ровной поверхности дорог , это приемлемо , для веса и в 80 кг , а вот в горку , это нагрузка , и длинную горку это перегрузки для мотора колеса , и риск спалить мотор колесо а это 150 евро замена . Особенно летом , и особенно уж сильную жару . Риск максимален спалить мотор колесо , на 350 ват при движении в горку крутую либо не крутую но очень длинную . 3 тема как увеличить ресурс работы мотора колеса , это конечно же , установка амортизаторов , и это желательно установка в центр устройства мотора колеса , для снижения огромного количества микротравм микроударов на мотор колесо . 4 КОНЕШНО размер колеса играет роль , тип чем больше тем лучше ну в разумных пределах . 5 КОНЕШНО камера играет роль амортизаторов и это тоже плюс 6 КОНЕШНО бережная эксплуатация это тоже плюс , медленная езда , даёт меньше микроударов на мотор колеса . 7 спрыгивать с бардюров , недопустимо , это вредно и убивает мотор колеса . 8 можно сделать возможность установки седла , почему бы и нет ? Ну как то так . Поэтому субъективно , собрал и поделился с вами ЛУЧЬШими мнениями по этой теме . 9 шлем , думаю обязательно , и с подбородником . 10 некоторые ставят по два мотор колеса , иногда с возможностью , отключения одного из них , но вроде ИНОГДА возникает проблема с синхронизацией .
Согласен,максимум 50 не более. На моем велике 15 ач и маск 40 км ,возможно с педалями побольше будет.Пользуюсь электро велосипедами и самокатами более 10 лет .
@@velomasteraRU Серьезно, как он тормозит в случае чего. Я езжу аккуратно, меня так тут подрезали,как чертик из табакерки седан вылетел, тормоза справились,но теперь точно шлем мотоциклетный буду покупать.
100 км. при скорости 15 км/час это почти 7 часов езды. 17 делим на 7 это около 2-х ампер потребление. 2х52=100 ватт мощность. Вы хотите сказать что на такой мощности можно ехать?)))))
крылья есть, подйдут ли для обсуждаемой модификации - вопрос к ее автору скорее... swiftyscooters.com/collections/all-accessories/products/mudguards-swiftyone
а в лифт он не влазит ! в Метро не пустят ,да и в тролейбус тоже .Крыльев нет весь в грязи приедешь .Какое колесо вы поставили вместо родного ? ссылку на Али дадите?
Поменял покрышки местами, отличная идея, я тоже так планировал сделать и один уже раз сделал. Чтоб они лысые стали и накат был лучше. Потому что задняя покрышка облысает, а переняя никак, за всю жизнь она как новая будет. Потому что зади когда тормозишь, то колесо скользит и стираеться. А на переди она никогда не скользит по асвальту при торможении и поэтому не стираеться ,плюс там нет крутящего момента никакого (ну это на велосипеде, про момент)...
А при торможении лысая передняя покрышка соскальзывает на малейшем песочке и привет асфальт. Нахер-нахер. Когда стирается задняя, я ставлю переднюю назад, а вперёд новую.
8.88 втч на км. на электровелосипеде при скорости 15-20 км в час при очень хорошей дороге и райдере 50 кг и хороших накатистых покрышках и сильно надутых можно добиться 5 ваттчасов на километр. А так 7 ваттчасов на километр уже без особых усилий, главное, чиоб скорость была не выше 20 км в час и горок небыло и много стопторможений и дорога асвальтовая пусть не самая лучшая
@Андрей Норм Это пожалуй лучшее из всего подобного . Штук за 30 эту штуку я бы купил ,вместо телеги или лисапеда. К нему же ещё можно и прицеп пристроить.
огорчу, самокат стоил 50 косарей.. шукайте swifty one. электрическая версия от этой конторы стоит 1800 фунтов который никуда не едет. .. что в переводе около 120 тыщ. по этому был куплен донор , а затем электрифицирован как надо.
Violancergta Ага вот оно название Благодарю сердечно. 🙏 Автор молодец ну сделал и сделал чего сратся то в чвте. Ну делайте под себя а потом ролики поделится запишите приятно вам будет неготив читать будет ааа????
Я видел провода, по которым подают 2000 ампер))) Тут вся фишка в том, что 100 ампер там бывает долю секунды, в момент старта, резкой раскрутки и так далее.
Интересный самокат,но расположение контроллера неприемлемое,да и слова то,что карбон амортизирует наводит на определённые мысли..Ни у кого карбоновые вилки не амортизируют.а здесь прямо заамортизировалась,ну как так?)
Самокат сделан не для гонок а для шустрой езды по тротуарам. Динамика задушена безопасности ради. . А так можно сделать что колесо буксовать будет на старте. Только зачем ?
А самокатик то ХОРОШ. Я правда никогдп на них не ездил,разве на вело,когда рвалСОВЕТСКУЮ цепь. Тогда кроме танков ничего не делали и никуда не випускали.
@@velomasteraRU Добрый день, меня собственно не рама интересует , а аналогичные технические характеристики и достаточно большой размер колес, чтобы не утыкаться в каждую ямку.
.обычным тумблером подключаеш в обрыв любой секции кроме минуса и будет тебе коммутатор .на килоампер и бат отсек шоб не заливало н2о компаундом делаеш из доблячных 110 труб разраб блин
@@ИгорьОвчаренко-т7ц коленные суставы не восстанавливаются, почти, и если есть склонность к иммунным или другим нарушениям этой ткани, то велосипед может угробить ноги, если гонять долго, самокат не для детей, люди качают ноги, спину.., без вреда для коленного сустава.
Самокат делался не для писькомерства, а для комфортной езды. Для писькомерства евть соответст вующая техрика. 100км на одньй зарядке при средней около 15кмч что вполне хватает для целого дня покатух с самокатчиками без таскания зарядки. 50кмч прет по ровной на свежей батке , увловно. ехать с такой скоростью не реально. опасно. максимал ная крейсерская 35кмч. На такой скорости самокат проезжает 60км. все остальные пискомеры оставим подростающему поколению.
Конфиг АКБ 52В 17Ач 888в-ч. Самокат складной спортивного типа. Английский лайток на 100км.
Как Вам такой конфиг?
пс. Нужны биты для рэпа - 9779800807 Павел или тел. 8 977 329 1428 Алексей
хороший
Сколько обошолся самакат , в рублях ?
@@АндрианоЧелентано-у7б Надо у автора спросить... Может сам ответит.
Интересно где такой можно заказать?
Афтор подскажите где можно такой купить?
Согласен с автором ,мало кто обращает на вес. Именно к самокату и обращаются, чтобы велик на пятый этаж не таскать. Точно такой же пытаюсь сделать из детского велосипеда. Спс за ролик и за работу.
Прикольный транспорт, необычный.
Только мои мнения: опасно на горочках, над камнями, может задеть контроллер, снизу он мне кажется очень уязвим. Добавить крылья от дождя.
А так все норм.
Alexey Naumik если добавить крылья, то по видимому будут проблемы со складыванием. А контроллер снизу позволит ездить только до первого бордюра, а лучше в школьном спортзале.
Задумка очень клевая за счет диаметра колеса и веса. Дальше требуется велосипедная амортизационная вилка 20 дюймов и возможно мотор-колесо я бы перенес на заднюю ось.
Отличный конфиг. Почти киловатт час - в легком самокате. Чудо.
Зачётный аппарат. Ему бы ещё рессоры добавить.
Запускайте в производство! Нужно качество!
нужно не качество, а цена
Самокат супер , только контроллер нужно перенести по выше , один неудачный съезд с бордюра и хана контроллеру , на счёт колёс удачное решение .
Ага, и аккум назад руля.
Красавец! У меня тоже Swifty air- нескладная модель, но немного более прочная- для прыжков. Тоже подумываю докупить у англичан мотор- Колесо с ремкомплектом. Оригинальное в 35 тыс обойдётся.
Зачем ? Ставите китайский мхсус и вперед. За мотор колесо от англичан с вас три шкуры сдерут.
Swifty Scooter - One ! Вы б хоть название производителя писали в названии видео , а то информацию не возможно найти.
Спасибо вы просто выручили ( а то тут сильно секретное ноу хау выложили только и слышу что ВАУ
ХОТЕЛОСЬ БЫ ЗНАТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ! лАЙК! рЕСПЕКТ!
Контроллер то оставить можно на кочке, надо перенести куда-нить.
Центр тяжести изменён,мне нравиться
Многие решения довольно спорны. Например, при такой гидроизоляции при больших нагрузках батарейка будет перегреваться. Китайцы прячут батарейки в деки и это правильно, стремится конструктивно делать у самоката более низкий центр тяжести. Складывается тоже не очень. Не в каждый багажник авто поместится. Да и пробег в 100 км на самокате избыточен. Его зона ну максимум радиус в 20-25 км, а дальше нужно сиденье, делающее его электромотороллером. Гарцевать на жёрдочке столько времени будет тяжко. А так каконечно, очень интересный аппарат.
Да спасибо.
Каждий делает под СЕБЯ.
Какой ресурс пластиковых шестерёнок редуктора, при многократном превышении номинальной мощности?
10-15 тыс км. Это самая неприхотливая деталь в мотор колесе. Редукторник ломается по другим причинам
@@m.pirbudagov. за 10 тыщ два раза сменили шестерни в мхусе)) велорикша на колёсах 29", общий вес с пассажирами ~500 кг
А вот других причин не было. Назовите их пожалуйста
52в. 17 Ампер час, на дальность максимум 50 км
Короткими поездками на медленном ходу и Тесла 800 проехала
@@Justpause-pp2jr Потому что это самокат, 100 км и без мотора с батареей проедет
Возможно из-за того что там свободный накат из-за редукторного колеса, КПД в 2 раза больше обычных мотор колес.
@@sergeibuttonkin2731 кпд в два раза больший на редукторе можно получить если уклон вниз будет на 75% всего пути 😂
@@maomit какая удивительная информация, и кто бы мог подумать)
Добрый вечер,а вы делаете комплекты для продажи?
Здравствуйте скажите пожалуйста а у чупы есть свой канал на ютубе и как его найти вернее его видео спасибо за ранее
есть толковые самокаты для упряжки собак, с большим передним колесом, длинные, побольше этого, не складные, из них делают классно, уже более велосипедные размеры.
Неплохо, буду из говна и палок собирать за 15т руб.
Здравствуйте! Спасибо за видео и за идею - аппарат только-что успешно заказан напрямую с фабрики в Англии, уже в пути сюда в Германию. Проблемка - здесь можно ездить с мотором по городским дорожкам только на сертифицированных аппаратах. Так вот, хотелось бы сделать для "за городом", на 20-40 км пробега съёмное мотор-колесо с небольшим аккумулятором и контроллером, чтоб крепить к нему всё это дело за пару минут и только, когда это нужно и что не мало важно - можно. Что посоветуете для этой цели? Благодарю заранее, отлично получилось, еще раз спасибо огромное за идею!
По вашему ТЗ самокат мы не делали.. Сори.
@@velomasteraRU он же не ТЗшку вам сделал а всего лишь поинтересовался , странно но мне кажется это грубый ответ
Какой смысл тяжелый аккумулятор располагать не под платформой, а так высоко?
Правильно ли я понял, что компаунд добавил 1кг к весу батареи? Это много. Может быть вместо компаунда тонким слоем пушсала покрыть) или растстопом))?
Три шприца по 100мл
Надо было просто дунуть туда монтажной пены из самого дешёвого балончика за 49.90 рублей.
Если батакерка кончиться, то можно просто ногой толкать. Там редукторник с обгонкой стоит. Он не тормозит на холостом ходу. При высокой платформе толкать ногой крайне не удобно... Еще батарейку не удобно менять. Батарейка сьемная... Можно запасные в рюкзаке возить. Масса самоката и размер в городе очень важны. Жаль размер за счет колес великоват получаеться (((
Аккумы должны охлаждаться!
Рассчитано так что бы нагрев был минимальным. А термодатчик мы туда все равно поставели.
Подскажите, пожалуйста, кто вкурсе, обязательно на редукторные мотор-колеса мощностью 350-500w усиленные спицы ставить или велосипедные 14G тоже можно?
2 мм спицы Можно ставить! лучше есле они будут из нержавейки!
Риск - дело благородное.
Можно подумать, что китайцы не могут британский флаг на раму приклеить
Я вас огорчу , но полный цикл производства именно этих самокатов находится в англии. Китайского там ровно столько сколько и японскооо.
Главное сказать "своя технология")))
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста где можно купить ,данный комплект мотор колеса вместе с колесами, контролёром, аккамулятором и т.д? (именно 16 дюймовые как раз нужны )Хочу вот такое на велосипед установить
Можно пожалуйста ссылку на шайбы из наждачки где об этом почитать по подробнее
Ссылок нет - это наработки..
@@velomasteraRU я правильно понял, мы выризаем 2 шайбы из наждачной бумаги, и шероховатой поверхносью друг к другу с наружи, между шайбой и самой гайкой их ставим, грубо говоря вместо гровера
@@geshaparfonov265 Да вместо гровера.
Везде применены нанотехнологии))),срочно в сколково!!!
В Ск нет нанотехнологий.
У него есть рекуперация? Комплект(мотор, батарея, ручка, провода, экранчик... без установки) на такой самокат дороже 50 тыс выходит?
Мотор какой фирмы. Какая маркировка? Хороший накат ведь это на 70% это правильные покрышки? Максимальный Момент на оси ( дропаутах) ведь зависит от диаметра колеса тоже. А здесь он маленький. Имхо плохо, что вилка без амортизаторов. А сзади есть?
Знаю что резина - Кенда. На остальные вопросы надеюсь ответит автор самоката..
Действительно сделан в Англии? Вот что написано на сайте производителя: - • British Design, Handmade in Taiwan
Ну наклейка же есть 😂
Может лицезии
Очень красивый!
Познакомился как то с экспертом , работником проката , он мне сказал что именно такой вариант самый лучший . Как я выяснил , и понял вес от мощности тоже зависит , на 10 кг веса - 100 ват мощности , видимо точное соответствие вес-мощность , если чел до 50 кг то лучше плюс 50 ват запаса ТОЕСТЬ , если 100 кг вес чел , то плюс 100 ват итого для ста кило мотор нужен киловат а лучше 1100 ват , для 50 кг 500 ват а лучше плюс 50 ват итого 550 ват , выяснил я это случайно , к сожалению в магазинах об этом молчат , что бы было понятно о чём я вообще пишу то о подъёме в гору , горы бывают двух видов длинные плавные до 45 градусов наклона и короткие крутые свыше 45 до 55 градусов , ну тут инженеры по дорогам знают госстандарты допустимые наклона дорог , так вот 250 ват моток не заиащит в гору чела весом в 75 кг с углом в 45 градусов наклона .
Об этом в магазинах тоже молчат , не предоставляют правдивую информацию .
Отдельная тема номер 2 это ресурс работы в режиме нагрузки до 45 градусов наклона , в гору до 10 минут и перегрузки , горы длиной до 30 минут пусть и под 45 градусов , или короткая гора , в 5 минут свыше 45 градусов наклона .
Для примера возьмём колеса в 350 ват , тип хорошее , для местного применения без горок на ровной поверхности дорог , это приемлемо , для веса и в 80 кг , а вот в горку , это нагрузка , и длинную горку это перегрузки для мотора колеса , и риск спалить мотор колесо а это 150 евро замена . Особенно летом , и особенно уж сильную жару . Риск максимален спалить мотор колесо , на 350 ват при движении в горку крутую либо не крутую но очень длинную .
3 тема как увеличить ресурс работы мотора колеса , это конечно же , установка амортизаторов , и это желательно установка в центр устройства мотора колеса , для снижения огромного количества микротравм микроударов на мотор колесо .
4 КОНЕШНО размер колеса играет роль , тип чем больше тем лучше ну в разумных пределах .
5 КОНЕШНО камера играет роль амортизаторов и это тоже плюс
6 КОНЕШНО бережная эксплуатация это тоже плюс , медленная езда , даёт меньше микроударов на мотор колеса .
7 спрыгивать с бардюров , недопустимо , это вредно и убивает мотор колеса .
8 можно сделать возможность установки седла , почему бы и нет ?
Ну как то так .
Поэтому субъективно , собрал и поделился с вами ЛУЧЬШими мнениями по этой теме .
9 шлем , думаю обязательно , и с подбородником .
10 некоторые ставят по два мотор колеса , иногда с возможностью , отключения одного из них , но вроде ИНОГДА возникает проблема с синхронизацией .
Монография
100км? Без зарядки батареи?
Серьезно?
На какой (средней) скорости?
Чудеса...однако
Я думаю что Чупа в ближайшее время - ответит всем на эти вопросы.
Средняя была около 15 кмч. Покатуха с электросамокатчиками. По дорогам не носились. Езда была умеренно по тротуарам.
@@Violancergta спасибо за ответ,-это весьма полезная информация!
Отдельная благодарность за "ноу-хау с дропаутами"
Согласен,максимум 50 не более. На моем велике 15 ач и маск 40 км ,возможно с педалями побольше будет.Пользуюсь электро велосипедами и самокатами более 10 лет .
8втч/км - вполне себе типичный расход для прогулочных 20-25кмч.
И мотор тоже в Англии смотали и сделали или только сборка в Англии?
Электроника Китайская. Самокат из Англии.
Очень интересный и красивый самокат! Не понял каким образом устроен и как работает тормозной механизм.
8:49 У вас открытое место, для мотора риск (щель где провода в мотор уходят)
Здравствуйте подскажите пожалуйста где приобретали и как название самоката не для рекламы спасибо большое за ответ
Спросим у Олега..
Да спасибо
Ларс Перцев swifty scooters
Просто молодец
На этом аналоге со скоростью 40 км, снимите покатушки. Защиту только оденьте, всех ямок не объехать, ему любой хватит
Хорошая идея..
@@velomasteraRU Серьезно, как он тормозит в случае чего. Я езжу аккуратно, меня так тут подрезали,как чертик из табакерки седан вылетел, тормоза справились,но теперь точно шлем мотоциклетный буду покупать.
@@ЕвгенийСергеевич-й9о Шлем обязательно нужен!
@@velomasteraRU Подскажите, какой курок взять на kugoo g-booster?
С рекуперацией
Штатный глючить стал после не удачного прыжка)
Что это за модель и фирма самого самоката?
А если не секрет какой электромотор установлен кроме того что он редукторный?
Олег - отвечай..
@@velomasteraRU Олег наверно не читает коментарии
@@serg-jx3ne2pq9 Он обещал ответить на коменты. Либо каждому ли бо сделаем отдельный ролик.
@@velomasteraRU ок, будем ждать
Это сравнивать с Дуалтроном? Ну-Ну. У них совершенно разные задачи. На Дуалтронах летают низенько, а тут прогулочная езда и без подвески.
сколько стоит такой самокат?
100 км. при скорости 15 км/час это почти 7 часов езды. 17 делим на 7 это около 2-х ампер потребление. 2х52=100 ватт мощность. Вы хотите сказать что на такой мощности можно ехать?)))))
именно ! с отменным накатом запросто.
Да никто не стремится ети 100км одним махом проехать
Руль складной?
Крылья как установить? Если никак то от любой лужицы/политой дороги весь в говне с ног до головы... нахрен это надо?
Руль складывается тоже.Только у него там блок питания мешает.У меня такой же swift ,но без электро
крылья есть, подйдут ли для обсуждаемой модификации - вопрос к ее автору скорее... swiftyscooters.com/collections/all-accessories/products/mudguards-swiftyone
а в лифт он не влазит ! в Метро не пустят ,да и в тролейбус тоже .Крыльев нет весь в грязи приедешь .Какое колесо вы поставили вместо родного ? ссылку на Али дадите?
День добрый! А купить такой или заказать возможно?
увы- нет.
С сайта swifty scooters можно и есть уже электро .
Вы не продаёте свой самокат, очень понравился.
Всё у него "самое интересное!" =)
Хлопці головне вага!
рекуперация возможна?
Одного толчка ногой достаточно что бы проехать 100метров?))))
Да - это спортивный специальный самокат.
Ильнур Кабиров у меня такой же- 100 докатит без проблем по стадиону на одном толчке. Swifty scooters- можно почитать.
@@GardenonTube Зачет!
Ссылочку на самокат дайте, плиз
Поменял покрышки местами, отличная идея, я тоже так планировал сделать и один уже раз сделал. Чтоб они лысые стали и накат был лучше. Потому что задняя покрышка облысает, а переняя никак, за всю жизнь она как новая будет. Потому что зади когда тормозишь, то колесо скользит и стираеться. А на переди она никогда не скользит по асвальту при торможении и поэтому не стираеться ,плюс там нет крутящего момента никакого (ну это на велосипеде, про момент)...
А при торможении лысая передняя покрышка соскальзывает на малейшем песочке и привет асфальт. Нахер-нахер. Когда стирается задняя, я ставлю переднюю назад, а вперёд новую.
тормоз впереди? не страшно, ну а если самокат через голову?
А кто нибудь подал вперёд с самоката на скорости? 😀
Да
Букварь курил? Задолбали, оболтусы.
Добрый день. Сколько стоит у вас такой самокат заказать ?
Это проект Чупы. (Не наш)
200 метров на одном толчке ноги, если в спину дует ветер 😀
Нужен будет тебе ураган брат 😀
Он говорит про 100 метров.!
@@velomasteraRU Кто он?
@@Альберт-ш1д8э Хозяин Чупа. Задавайте вопросы он ответит на них..
@@velomasteraRU Спасибо 😀
Какой размер диска ?
Все вроде заманчиво а где мать его дорожный просвет ? Что за заниженный таз ? По английскому шоссе думаю и можно без помех прокатиться
Самокат не для бездорожья. делался для езды по центрам крупных городов где с асфальтом все более менее в порядке. Для бездорожья есть другие самокаты.
Good 👍
А как бы с вами связаться?
Поставил мотор - теперь не жри.
8.88 втч на км. на электровелосипеде при скорости 15-20 км в час при очень хорошей дороге и райдере 50 кг и хороших накатистых покрышках и сильно надутых можно добиться 5 ваттчасов на километр. А так 7 ваттчасов на километр уже без особых усилий, главное, чиоб скорость была не выше 20 км в час и горок небыло и много стопторможений и дорога асвальтовая пусть не самая лучшая
В какую горку тянет?
Здравствуйте! Пожалуйста, подскажите сколько дююймов колесо?
Посмотрите на сайте swifty scooters
Обязательно комфортное сиденье!
Да шайбы из наждачки это грамотно!
Пидсрачник бы к нему приделать и чуток подлиннее сделать.Сколько он стоит?
Он не продается. человек для себя его сделал.
@@velomasteraRU
А себестоимость сказать ссыкотно?
@Андрей Норм Это пожалуй лучшее из всего подобного . Штук за 30 эту штуку я бы купил ,вместо телеги или лисапеда. К нему же ещё можно и прицеп пристроить.
огорчу, самокат стоил 50 косарей.. шукайте swifty one. электрическая версия от этой конторы стоит 1800 фунтов который никуда не едет. .. что в переводе около 120 тыщ. по этому был куплен донор , а затем электрифицирован как надо.
Violancergta
Ага вот оно название
Благодарю сердечно. 🙏 Автор молодец ну сделал и сделал чего сратся то в чвте. Ну делайте под себя а потом ролики поделится запишите приятно вам будет неготив читать будет ааа????
Сколько весит батарея?
4 кг.
Жирный аппарат класс так где-то на море взять с собой по набережной неневязчево
Точно
А где купить такой ?
самокат или готовый комплект?
@@velomasteraRU сам самокат ?
@@excellentchannel6380 он брал его в Сокольниках..
я напрямую в Англии заказывал, у производителя на аукционе в eBay . Или тут : swiftyscooters.com/collections/urban
Вот балтун 💯 ампер!!!!! Он хоть видел какие провода нужны на сто ампер?.
Я видел провода, по которым подают 2000 ампер))) Тут вся фишка в том, что 100 ампер там бывает долю секунды, в момент старта, резкой раскрутки и так далее.
SwiftyOne MK3 название самоката
мотор колесо маленькое, поэтому большие обороты и из малого веса можно большую мощьность выжать
Интересный самокат,но расположение контроллера неприемлемое,да и слова то,что карбон амортизирует наводит на определённые мысли..Ни у кого карбоновые вилки не амортизируют.а здесь прямо заамортизировалась,ну как так?)
Для езды только в сухую погоду. Только по ровному асфальту.
Без защиты контроллер, под днищем - это плохо.
В том и прелесть, что по бездорожью норм .он и стоит £600.У меня такой же,только другого цвета.
Респект, но хочется еще и дизайн футуристический
это аналог тех самокатов, только по цене и пробегу в остальном явно уступает
В чем уступает?
@@electrotransport-tv1652 в динамике наверно
@@Nuclear_Legacy согласен . Динамику надо было отснять.. Надеюсь он нам в этом не откажет.
Самокат сделан не для гонок а для шустрой езды по тротуарам. Динамика задушена безопасности ради. . А так можно сделать что колесо буксовать будет на старте. Только зачем ?
Очень низкий клириенс, нет амортизаторов и седушки
Толкайся и вперед,ето спортсамокат,не для ,,песионеров,,,
Интересн сколько будет стоит такой аппарат
1200-1500€
Сколько стоит такой?
Ничего путного не рассказал,кроме аккума ,мощность мотора ,размер колёс.Резина сплошная или накачивается? Ccылок ни одной.
Это интервью какие ссылки.
@@velomasteraRU Это не удачная самореклама.
А самокатик то ХОРОШ. Я правда никогдп на них не ездил,разве на вело,когда рвалСОВЕТСКУЮ цепь. Тогда кроме танков ничего не делали и никуда не випускали.
Вообще вещь я тоже такой хочу
А можно мне такой самокат собрать?
У нас таких рам нет
@@velomasteraRU Добрый день, меня собственно не рама интересует , а аналогичные технические характеристики и достаточно большой размер колес, чтобы не утыкаться в каждую ямку.
Спасибо, в Украине видел, ребята начинают выпускать интересные вещи
Мстислав самокат....
.обычным тумблером подключаеш в обрыв любой секции кроме минуса и будет тебе коммутатор .на килоампер и бат отсек шоб не заливало н2о компаундом делаеш из доблячных 110 труб разраб блин
Как можно хвалит то что уже ни чем не удивляет, едет свои 45 и что?
А причём здесь дююнов
Я тоже не понял,какаято коммерция
Здравствуйте
👍
еще самокат хорош тем что не надо крутить педали, а педали вообще то крутить не надо.
Когда педалей нет-то и крутить нечего, а когда чего то нет, тогда и сложно это использовать.😂
@@ИгорьОвчаренко-т7ц коленные суставы не восстанавливаются, почти, и если есть склонность к иммунным или другим нарушениям этой ткани, то велосипед может угробить ноги, если гонять долго, самокат не для детей, люди качают ноги, спину.., без вреда для коленного сустава.
Бурда.(
Лучше ,коннчно чем на мизерных колесиках.....
Крыльев нет,складывается -на 30 см короче и все....(
Велосипед на 2.5kw поедет 70км час.
Все только на словах где замеры ?
Самокат делался не для писькомерства, а для комфортной езды. Для писькомерства евть соответст вующая техрика. 100км на одньй зарядке при средней около 15кмч что вполне хватает для целого дня покатух с самокатчиками без таскания зарядки. 50кмч прет по ровной на свежей батке , увловно. ехать с такой скоростью не реально. опасно. максимал ная крейсерская 35кмч. На такой скорости самокат проезжает 60км.
все остальные пискомеры оставим подростающему поколению.
Добрый день автор
Такие самокаты есть в продаже?
lucky_ opportunity swifty scooters.
Добавить педали, и велосипед получиться со сверхмалым клиренсом 😄
Нужен отсек , для С В Д .
выкат с редуторником наверно стал никакой..
У редукторных же наоборот накат большой должен быть
Лучше чем у директ драйв, но хуже чем родное колесо на хороших подшипниках..