Лучшее видео. Графическая схема полезна и понятна. Очень помог. Главное - все оригинальное, а не копипаст. Громадная благодарность! Успехов и всех благ!!!
Очень пригодилось. Разобрался с обмотками электродвигателя от старенькой стиралки Bosch и убедился в работоспособности (правда, без конденсатора). Дальше буду искать, почему барабан не ворочает. На подозрении конденсатор.
Ошибка автора видео, в этих движках судя по сопротивлению обмоток, малые обороты имеют реверс, а большие в одну сторону, запустишь иначе высокие обороты, будет сильный нагрев и шанс спалить пусковую обмотку высокооборотной стороны. Молодец Лайк, только будь поточнее, иначе половина твоих зрителей спалит свои движки.
Реверса на 2800об/мин у такого мотора нет. Относительно общего провода сопротивление обмоток пусковой и рабочей- разное. Если подключить не правильно будет сильный нагрев и ток ХХ порядка 5-6А! На низких оборотах- сопротивление обмоток одинаковое. Тут реверс есть и ток одинаковый при любом направлении вращения.
Для больших оборотов две обмотки имеют разное сопротивление и мощность соответственно будет разная ???Для большей мощности какая обмотка должна подключатся на прямую а какая через конденсатор???и в каком случае будут большие обороты???Должна быть разница!!!
Я два для по инету лазил пока не наткнулся на это видео. Мне попался двигатель без колодки, торчали 5 проводов. Прозвонил и видно что белый общий и на видео тоже. А можно схему подключения по цвету проводов?
есть асинхронный движок, говорят что от стиралки. Обмотки 16 и 34 ома. Раскручиваются при 220 без конденсатора от руки в любую сторону, но и скорость у них одна и та же 2900. Что это за тип, и можно ли там сделать низкие обороты?
Здравствуйте. Спасибо за очень толковое видео в столь короткий промежуток времени. Помогите разобраться с 6 контактным. У меня двигатель один в один как у Вас в ролике.На шильдике так же указаны 320об/мин и 2750об/мин. Но вот контактов почему то 6. Я смотрел на Вашу колодку и сравнил свою. Если смотреть на мою 6 контактную колодку, так же как и на Вашу в видео, то провода по цвету следующие. 3-белый;2-красный;1-зеленый;4-желтый;5-голубой; у Вас 6 нет контакта, у меня на этом месте черный провод.
Очень похожий двигатель, от древней стиралки. Так же 6 выводов. Но маркировки нет. Как найти клемму массы? (общий)? Показания прибора не те.... Как подключить не знаю
Ну у него же общий провод не масса а ноль. Массу же можно прозванить с корпусом. Тебе наверное нужен общий ноль? И у него же пять проводов а не 6. А ты пишешь что у тебя тоже 6 проводов. ???
По вашему рисунку: 2.Это рабочая обмотка большой скорости. 5.Это пусковая обмотка большой скорости (она имеет меньшее сопротивление) и именно на неё нужно подавать напругу через конденсатор. Это значит что этот двигатель на большой скорости должен вращаться только в одну сторону. НЕЛЬЗЯ подавать напругу на пусковую обмотку без конденсатора при нагрузке на валу движок будет греться, и может сгореть!!!!
подскажите если сможете: 1 пара контактов на стирку работает, а вторая на отжим просто гудит и не крутит даже при подталкивании рукой вала. В чём может быть проблема?
Здравствуйте Уважаемый, скажите, у меня практически идентичный движок, от вятки автомат, но 6 контактов, как быть, прозванивать мультиметром не умею, да и не имею мультиметра! но подключить нужно, как быть? и не могли бы вы на листе а4 нарисовать по простецки чего куда? Спасибо!
здравствуйте! у меня тоже такой двигатель но клемники не такие и 5 выводов провода, как подключим через конденсатор без кондер можно подключить ? и здесь видео тоже нехорошо конец проводов не видно.
Стас, а при реверсе на высокооборотных обмотках как? у них сопротивления сильно отличаются. Я слышал, вроде 11 Омную- надо в сеть, а 44 Омную- через кондер. Если подключить наоборот, долго ли мотор проработает под нагрузкой? И еще вопрос: можно ли такие движки эксплуатировать длительное время, например в мощном вентиляторе, и т.п.?
Вы правы, рабочая обмотка имеет более низкое сопротивление по сравнению с пусковой,там прод толще. Кондер надо подключать именно к пусковой обмотке иначе будет перегрев и в скором времени выход из строя.
Ну подскажи пожалуйста я разобрал такую машинку, и там такой итальянский движок, и на силовом кабеле, параллельно проводов стоял маленький, кругленький с тремя выводами наверное кондёр, один конец был прикручен на двигатель а два к фазе и нулю, Так для чего он, нужно его подключать.
Скажите пожалуйста, сма ARDO-не набирает обороты.Двигатель скорее всего такой. Конденсатор 16 мк, при проверке показало 5мк. Может ли это быть из-за него?
а если провода от двигателя (3 шт) все одинаковые и не понятно кто есть кто. (есть клипсы на них с обозначением : 0; Ок; Вк) как понять где фаса где ноль, и что за 3 провод??? (двигатель советский кинап однофазный.
@@DimaPro74 Бредит наверное. Он в схеме машинки через конденсаторы и работает. Т.е. это получается двухфазный двигатель, а не двигатель с пусковой обмоткой к которому конденсатор временно подключается.
Здесь ошибка автора видео, в этих движках судя по сопротивлению обмоток, малые обороты имеют реверс, а большие в одну сторону, запустишь иначе высокие обороты, будет сильный нагрев и шанс спалить пусковую обмотку высокооборотной стороны.
Все провода однотонные и не понятно какой провод к какой клемме конденс. идёт. Вроде и понятно и не совсем понятно... да, возможно я туповат, но видео ведь сделано чтобы по нему можно было легко и просто проверить двиган.... Руки на видео при двигаются быстро, кондёр крутите как попало из-за сложно понять некоторые нюансы.... Это я к тому, что куда торопиться, лишние 10 секунд записи видео не испорят... ;)
На схеме сделана ошибка, неправильно указана нумерация номинала сопротивления...11 Ом между 2 и 3 контактом и 44 Ом между 5 и 3 контактом, а у Вас наоборот...Проверьте пожалуйста, может я в чем-то не прав...
Привет, Если вы можете помочь мне присоединиться. У моего аналогичного двигателя 6 контактов (5 контактов + земля) Как я могу подключиться на максимальной скорости. (Без конденсатора) . Разъем в следующих цветах Красный / белый / синий желтый / Черный / Желто-Зеленый Или, если это возможно, позвоните мне по адресу oorbelashvili@gmail.com. Спасибо большое
есть. реверс. причем тут обороты?! это асинхронный реверсивный двигатель. как может автор ошибаться, если это не текст, а видео?!))))) сам проверял миллион раз. есть реверс и на ассинхронниках и на коллекторных
Лучшее видео. Графическая схема полезна и понятна. Очень помог. Главное - все оригинальное, а не копипаст. Громадная благодарность! Успехов и всех благ!!!
Господи, спасибо мужик, я тонну инфы в интернете прочитал пока до твоего видео дошёл. Спасибо большое.
Спасибо, все доступно объяснили. Только переживал за мальчика. Берегите его
Очень помогло видео. У меня такой же двигатель появился и только здесь нашёл как его подключить и запустить. Спасибо 👍👍
Ещё видел про такой же двигатель у одного мужика "Как подключить двигатель от стиральной машины Candy"
Спасибо за видео Мне попался двиг без колодки, торчали 5 проводов Ваше видео помогло разобраться с распиновкой- "откуда и куда" провода ...
Мне тоже такой попался ,никак не пойму как его подключить..
Спасибо .видео в тему.а то один подключальщик говорит давайте попробуем вот так.если сгорит то у меня ещё есть тройка таких движков
Это мой движок !!!!!!!! Мужик шесть лайков !!!!! Я три года копался по инету !!👌🖒🖒🖒🖒🖒🖒
У меня даже земля два провода также откушены
Очень пригодилось. Разобрался с обмотками электродвигателя от старенькой стиралки Bosch и убедился в работоспособности (правда, без конденсатора). Дальше буду искать, почему барабан не ворочает. На подозрении конденсатор.
Спасибо Батя за науку
Спасибо большое. Все просто, грамотно и доходчиво.
Спасибо друг‼️👍🏼
Вы классный специалист.
Просьба!
В начале видео полная схема подключения!
И не так быстро!
А тож еле срисовал!
Спасибо, всё доступно. у меня такой же двигатель от стиральной машины викинг. желаю удачи.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО 🤝
Спасибо все заработало как японский магнитофон
Пацаненок вместе со зрителями тоже рот открыл- до чего же папа доходчиво все "разжевал" и говорил! Добра, здоровья вам обоим!
Спасибо, все наглядно.
Ошибка автора видео, в этих движках судя по сопротивлению обмоток, малые обороты имеют реверс, а большие в одну сторону, запустишь иначе высокие обороты, будет сильный нагрев и шанс спалить пусковую обмотку высокооборотной стороны. Молодец Лайк, только будь поточнее, иначе половина твоих зрителей спалит свои движки.
Реверса на 2800об/мин у такого мотора нет. Относительно общего провода
сопротивление обмоток пусковой и рабочей- разное. Если подключить не
правильно будет сильный нагрев и ток ХХ порядка 5-6А! На низких
оборотах- сопротивление обмоток одинаковое. Тут реверс есть и ток
одинаковый при любом направлении вращения.
Для больших оборотов две обмотки имеют разное сопротивление и мощность соответственно будет разная ???Для большей мощности какая обмотка должна подключатся на прямую а какая через конденсатор???и в каком случае будут большие обороты???Должна быть разница!!!
Надо показать на схеме, как подключается конденсатор!
Спасибо 👌👍
Спасибо помог для вибростола
Поделись информацией. Делаю вибростол. Хватает двигателя?
@@ПростоЧеловек-х5п Мощности хватает, но есть нюансы, о которых не говорят!: ua-cam.com/video/W88DUsFg-jM/v-deo.html
Я два для по инету лазил пока не наткнулся на это видео. Мне попался двигатель без колодки, торчали 5 проводов. Прозвонил и видно что белый общий и на видео тоже. А можно схему подключения по цвету проводов?
добрый вечер подскажите пожалуйста как подключит двигатель Mez Machelnice торчит просто шесть проводов разноцветных
есть асинхронный движок, говорят что от стиралки. Обмотки 16 и 34 ома. Раскручиваются при 220 без конденсатора от руки в любую сторону, но и скорость у них одна и та же 2900. Что это за тип, и можно ли там сделать низкие обороты?
Здравствуйте. Спасибо за очень толковое видео в столь короткий промежуток времени. Помогите разобраться с 6 контактным. У меня двигатель один в один как у Вас в ролике.На шильдике так же указаны 320об/мин и 2750об/мин. Но вот контактов почему то 6. Я смотрел на Вашу колодку и сравнил свою. Если смотреть на мою 6 контактную колодку, так же как и на Вашу в видео, то провода по цвету следующие. 3-белый;2-красный;1-зеленый;4-желтый;5-голубой; у Вас 6 нет контакта, у меня на этом месте черный провод.
У меня тоже шесть Я дал на чёрный ноль
И на малых заработало и в левую и в правую сторону на высоких нет.
у менядвигатель с машинки ардо, только проводов 7 штук, + 2 на тахадатчик, как его распиновать?
Очень похожий двигатель, от древней стиралки. Так же 6 выводов. Но маркировки нет. Как найти клемму массы? (общий)? Показания прибора не те.... Как подключить не знаю
Ну у него же общий провод не масса а ноль. Массу же можно прозванить с корпусом. Тебе наверное нужен общий ноль? И у него же пять проводов а не 6. А ты пишешь что у тебя тоже 6 проводов. ???
А можно схему подключения по цвету проводов?
Вопрос. А от "Вятки-автомат" такой же двигатель? Подключение аналогично? И ещё. Для переключения на реверс наверное надо дополнительный переключатель?
Покажите как подключить такой двигатель с кнопкой , чтобы кнопка управляла 2 скоростями !
👍👍👍👍👍
По вашему рисунку: 2.Это рабочая обмотка большой скорости. 5.Это пусковая обмотка большой скорости (она имеет меньшее сопротивление) и именно на неё нужно подавать напругу через конденсатор. Это значит что этот двигатель на большой скорости должен вращаться только в одну сторону. НЕЛЬЗЯ подавать напругу на пусковую обмотку без конденсатора при нагрузке на валу движок будет греться, и может сгореть!!!!
Действительно греется при реверсе быстрее. А вот на низких оборотах нагревается довольно таки быстро в любую сторону почему-то
подскажите если сможете: 1 пара контактов на стирку работает, а вторая на отжим просто гудит и не крутит даже при подталкивании рукой вала. В чём может быть проблема?
А на медленной скорости мощность меньше? Или примерно такая же, как и при больших оборотах?
Автор ! Как же вы нашли общий провод ? Тыкнув наугад ?
На этих движках рабочая обмотка сделана с большим сопротивлением , И реверс у них на высокой скорости отсутствует !
Эх ты, педагог...
Здравствуйте Уважаемый, скажите, у меня практически идентичный движок, от вятки автомат, но 6 контактов, как быть, прозванивать мультиметром не умею, да и не имею мультиметра! но подключить нужно, как быть? и не могли бы вы на листе а4 нарисовать по простецки чего куда? Спасибо!
За часовой проти часовой,а як же пускова і робоча обмотки?
Привет скажите пожалуйста а можно на этом двигатель устоновит регулятор ?
здравствуйте!
у меня тоже такой двигатель но клемники не такие и 5 выводов провода, как подключим через конденсатор без кондер можно подключить ? и здесь видео тоже нехорошо конец проводов не видно.
Стас, а при реверсе на высокооборотных обмотках как? у них сопротивления сильно отличаются. Я слышал, вроде 11 Омную- надо в сеть, а 44 Омную- через кондер. Если подключить наоборот, долго ли мотор проработает под нагрузкой? И еще вопрос: можно ли такие движки эксплуатировать длительное время, например в мощном вентиляторе, и т.п.?
А что ему двигателю сделается при длительной работе в качестве вентилятора? Он будет охлаждаться потоком воздуха.
Вы правы, рабочая обмотка имеет более низкое сопротивление по сравнению с пусковой,там прод толще. Кондер надо подключать именно к пусковой обмотке иначе будет перегрев и в скором времени выход из строя.
у меня похожий мотор,только 6 контактов в фишке.распиновка клемм указана на фишке на оборот.
123
456
это когда фишка сверху.тобиш 456 ближе к корпусу.
Ну подскажи пожалуйста я разобрал такую машинку, и там такой итальянский движок, и на силовом кабеле, параллельно проводов стоял маленький, кругленький с тремя выводами наверное кондёр, один конец был прикручен на двигатель а два к фазе и нулю, Так для чего он, нужно его подключать.
Возможно там X и У конденсаторы в одном корпусе, это помехоподалялка с защитой от поражения эл током! Подобные встречал в электроинструментах...☝😎
У вас зеленые проводки на корпусе двигателя для чего? И вообще нужны они или уже бесполезны?
По идее это заземление. Обычно зеленой полоской или желто-зелёный.
А какая у него мочность при 2850об? Можно его поставить на гриндер с 610 лентой?
Вариант ua-cam.com/video/iuR6ViKwBG8/v-deo.html
Подключил по твоей схеме без маленького конденсатора всё работает 2 минуты погонял двигатель тёплый Так и должно быть?
дружище если двигатель задымил,что его уже можно выкидывать???
а как найти общую выход?
Скажите пожалуйста, сма ARDO-не набирает обороты.Двигатель скорее всего такой.
Конденсатор 16 мк, при проверке показало 5мк.
Может ли это быть из-за него?
Конечно из-за него!
Это фазосдвигающий конденсатор и служит для задания направления вращения и увеличивает крутящий момент (мощность) на валу!☝😎
конденсатор постоянно включен при работе?
А сопротивление на мультиметре сколько поставил?
200 Ом хватит....
по твоей схеме у тебя 5 подсоединений а что делать если у меня их 6 ???
Красавчик
а если провода от двигателя (3 шт) все одинаковые и не понятно кто есть кто. (есть клипсы на них с обозначением : 0; Ок; Вк) как понять где фаса где ноль, и что за 3 провод??? (двигатель советский кинап однофазный.
Он 100% у тебя греется при таком подключении, и дело ни охлаждении и ни в кандере, долго ни проработает.
Вот ты зачем это написал ? Если разбираешься объясни, что да как, люди спасибо скажут.
@@DimaPro74 Бредит наверное. Он в схеме машинки через конденсаторы и работает. Т.е. это получается двухфазный двигатель, а не двигатель с пусковой обмоткой к которому конденсатор временно подключается.
@@DimaPro74 Перегрев идет при высоких оборотах, поменяй местами контакт конденсатора и провода питания, высокооборотная обмотка не имеет реверса.
Интересно а можно подключить ктакому движку реле абортов?
Этим двигателям завод сделал вращение только в одну сторону. А у вас рабочая обмотка становится пусковой, а пусковая рабочей,
Здесь ошибка автора видео, в этих движках судя по сопротивлению обмоток, малые обороты имеют реверс, а большие в одну сторону, запустишь иначе высокие обороты, будет сильный нагрев и шанс спалить пусковую обмотку высокооборотной стороны.
Салам из Узбекистана
Видео класс! !!
Скажите мне пожалуйста на такой двигателя можно устоновит регулятор оборотов?
на колекторный
Без схемы подключения, ниче не понял, ток провода на экране меняются как у фокусника..
Привет у меня такой движок хочу сделать гриндер но обороты не где не написано как узнать
Напишите, пожалуйста провода по цветам, у меня провода в разброс без клеммника. Спасибо.
А если подобный двигатель под нагрузкой перестал запускаться.
Как продиагностировать ?
Конденсатор прозвонить, если цел - то смотреть состояние подшипников ,чтобы вал без нагрузки легко вращался и не стопорил...
Кто знает:в идеале двигатель стиральки крутится по часовой или против?
на всех двигателях вращение должно против часовой, по той причине что гайка на шкивах с правой резьбой.
Добрый день, вопрос - небольшое мычание двигателя на малых оборотах допустимо ?
как позвонить вам
А если нет фишки, есть 5 проводов чёрный , красный,синий, жёлтый и зелёный как найти общий и обмотки
Обычно на таких движках чёрный общий провод, жёлтый и зелёный пониженная скорость, красный и синий высокая скорость...
А как узнать которй из них ноль?
Индикатор светится
У меня восемь проводов, как разобраться ?
Марка эл. двигателя?
Из того что я накопал это ДАСМ-2, или его модификация
Все провода однотонные и не понятно какой провод к какой клемме конденс. идёт. Вроде и понятно и не совсем понятно... да, возможно я туповат, но видео ведь сделано чтобы по нему можно было легко и просто проверить двиган....
Руки на видео при двигаются быстро, кондёр крутите как попало из-за сложно понять некоторые нюансы.... Это я к тому, что куда торопиться, лишние 10 секунд записи видео не испорят... ;)
Хочу сделать токарный станок по дерева
Между 3 и 5 контактами у автора видео на мультиметре 50, а на схеме 11. Ошибочка)
у меня нет калодки как по цветам разабрать я в этом чайник
Короче, умничал-умничал, а в результате добился результата методом тыка.
Балабол! И нечего существенного!!! А если нет колодки, а просто 5 проводов!!!
Медленный очень , говори быстрее
А где конденсатор на схеме?
Плохо рассказал, для спеца эта лабуда не нужна, а для новичка можно было добавить согласно расцветки проводов,
Я так и не понял,фаза это синий или коричневый?ответь
Коричневый фаза
Коричневый фаза, а если вытащишь вилку из розетки и включишь наоборот, то синий фаза.
"вы результата не получитее , потому что он будет вращаться так же" самое тупое объяснение которое я слышал
На схеме сделана ошибка, неправильно указана нумерация номинала сопротивления...11 Ом между 2 и 3 контактом и 44 Ом между 5 и 3 контактом, а у Вас наоборот...Проверьте пожалуйста, может я в чем-то не прав...
2850 оборотов на стиралке не бывает .
Привет,
Если вы можете помочь мне присоединиться.
У моего аналогичного двигателя 6 контактов (5 контактов + земля)
Как я могу подключиться на максимальной скорости. (Без конденсатора)
.
Разъем в следующих цветах
Красный / белый / синий
желтый / Черный / Желто-Зеленый
Или, если это возможно, позвоните мне по адресу oorbelashvili@gmail.com.
Спасибо большое
Двигатель вращается по часовой стрелке, но он очень медленно вращается по часовой стрелке!!!!!
В школе надо учиться
Бля, вначале сказал, что три это ноль, а потом на три посадил фазу.
Потому что это не важно, тем более когда на питающем шнуре вилка
Сказал не НОЛЬ, а ОБЩИЙ
По моему автор ошибается на высоких оборотах реверс ест разве,вопрос всем.
есть. реверс. причем тут обороты?! это асинхронный реверсивный двигатель. как может автор ошибаться, если это не текст, а видео?!))))) сам проверял миллион раз. есть реверс и на ассинхронниках и на коллекторных
Я не понял , это что каждый раз искать в разетке где фаза а где ноль , если ноль идёт общий , перевернул вилку и кандёр на ноле
А если три провода ? Три провода.
Благодарствую. Помогло.