Köszönjük ezt a nagyszerű videót Laci! Jó volt hallgatni Gergőt ismét, Köszönjük a hasznos információkat, amelyeket megosztott velünk. Még több riportot Gergővel! Gratulálok a minőségi munkáért Laci!
Nagyon jól sikerült videó! Köszönjük szépen! A videó végén sajnos a motorról készült részt a videócsempék kitakarják, de erre megoldás lehet egy kb. 20 mp-es pl.: ST22 lacika logóval ellátott rész beszúrása a videó végére.
Gratula az új, mint mindig igényes videóhoz! :) 04:43-nál azért megállt a szemem a 72,5 literes fogasztás értéken, gondolom a tesztelések miatt annyi :)
Szia Laci! Nagyon jó volt a videó sok infót adottszerintem Más kamion márkát is bemutatthatsz ha van rá lehetőség azt is szívessen fogadnám én is meg szerintem más is.Mégegyszer köszönöm szépen a videót.
Kedves Laci! Csak egy helyesírási hiba leírásban “VDS kormányzás egy újjal” ujj-ra gondoltál Tehát van az új (azaz nem régi) szó, vagy a kezünkön az ujj (rövid U-val) így helyes Mostanában sokan elnézik de attól még nem helyes Remelem nem veszed bántásnak (évek óta követlek és tudom, hogy nem 😊) További sok sikert kívánok Üdv Máté
Arra lennék kíváncsi mikor lesz kötelező a pótkocsik seggén tolatás segítő kamera? Mert nem hiszem, hogy egy 3,5 m 500 fiatba nagyobb szükség van a 360 fokos kamera rendszerre.
Szia Laci! Ismét remek videót hoztál nekünk ;) Az elején azt mondod, hogy a csatornán még nem volt 750 lovas vontató. Rosszul emlékszem, hogy Svédországba mikor valami rendezvényen voltál mindenfélét próbálgatni, akkor ott volt 750-es? Mondjuk lehet az még a "másik" márka volt?
semmi értelme, mert 1 a szervíz billenti ugy is, arra aligha fogsz kiadni mondjuk 300-500 ezer ft ot hogy a szerelőnek megspórolj 3 percet, és évente nálam legalább is 1 alkalommal billentik olajcsere miatt :) szóval felesleges
Lehet igazad van, nem vitatkozni akarok de látam már régebbi és más márkánál, és pont a Volvo? hiába a sok extra és sok kütyü, tudod a kontraszt. Na meg nem mindig a szerelő fogja emelgetni pár év múlva.😎
11:27 ez azt jelenti, hogy pl. amikor útterelésnél át vezetik a forgalmat a másik sávba akkor behajtásnál sokszor úgy érzékeli mintha megált volna a sor előttem. Ilyenkor 0-ra le fog fékezni? Az szép lessz :D
@@st22lacika most van nekem egy 600w os de az csak 1.60 A tud le adni de a PS5 höz 1.70 A kell ez is közre játszik? Mert a Táp kábel zúg az inverter ventilátor meg pörög és melekszik hamar
Nagyon profin adjátok elô Gergôvel, mindkettôtöktôl sokat lehet tanulni, vagy egyszer te , aki ténlyeg több, mint kamionos és van a Gergô, aki tényleg több, mint értékesítékesítési igazgató, látszik, hogy valóban ért is a jármûvekhez amiket elad, meg az egèsz szakiparhoz ami erre épül, mindketten hitelesek vagytok és valójában ez számít, semmi màs!
Osztóművel, mint a terepjáróknál az első tengely hajtásának ki-be kapcsolását. Mivel már álló helyzetben véglegesedik a terhelés, így az automatika már indulás előtt be tudja állítani az emelhető tengely aktuális pozícióját. Mozgás közben, vagy bizonyos sebesség fölött pedig tiltja a funkciót.
Látom a 60 centis ágytól a kényelmetlen üléstől meg az ülésre szerelt fokozatválasztótól nem tud megszabadulni. Az intarder mikor lesz széria? Mert az a hulladék erősített motorféknek csúfolt cucc semmit nem ér.
80cm és 1 m-s agy van sose volt 60cm 😁 már évek óta kérhető a műszerfalra a váltó de ezek szerint nem követed csak mondod 🫣 a veb fék meg nagyon erős szerintem bőven elég retarder sehol sem széria 🤷♂️
@@st22lacika majd azért mérd le kíváncsiságból az ülés mögötti részt. Ausztriában 40 tonnával a vebféket nyirtam volna a hegyekben a 16-17 % lejtőkön,ha ért volna valamit. Igaz,az enyém 2020-as volt,nem tudom,hogy azóta javítottak-e rajta.
A nenzetközi fuvarok száma az 1/3 az összes fuvarnak ami ma zajlik. Sokan bizony azt hiszik hogy a meszze utas kanionozás az amit a többség csinál pedig a helyi azaz max 300 km en belüli fuvarozás a mindennapos. Persze ez nem magyarországra vonatkozik mivel az egy pici ország. Ott a 300 km is távolság😂.
@@st22lacika Szlovákiából írok lehet akkor rosszul írtam úgy gondoltam hogy rendszer.Nekem 460as van amivel járok cégnél és nincs benne navigációs program.Eléggé gyengén van felszerelve.
Volvo, es a Scania is kovethetne mar a modernizaciot, es integralhatnak a digitalis visszapillanto tukroket. Tulajdonkeppen 1db negativ tulajdonsag kivetelevel csak pozitivat lehet roluk elmondani. Es most mar az uj DAF -ok is azzal jarkalnak...
@@st22lacika Kivancsi vagyok, ez utan a bejelentes utan mit mondasz, meg mindig szar e?! Volvo az uj aero csaladdal meghozta a kameras visszapillantokat...😂
Tényleg jó hallgatni a Gergőt nagyon felkészült, nagy tudású és elkötelezett a szakma iránt.Nagyon régóta olvastam a tesztjeit még a Camion Truck Magazinban, akkor még flott transos volt,de már akkor is Volvo megszállott volt.Akkor még nem bírtam,de most ez a tudás és ahogy magyaráz nagyon jó.Még úgy is, hogy nekem a Scania a top.
Fácán Gergő nem véletlenül van ebben a poziban a Volvonál, tudja és érti is amivel foglalkozik, sok éves szervíz és vezetési tapasztalattal. Amit mindig hiányolok az új fülkékből is, az a kicsi belső lakótér. +50 centi kellene legalább, minden európai vontatóban, hosszirányban.
Hiába na! Azok a járműbemutatók, ahol Gergő is ott van teljesen lehengerelnek. Írtam már, hogy Gergő előadásmódja rendkívűl jó, a beszédstílusa, a szavai kellőképpen megválagotattak, nem merül bele a szakzsargonba, laikusok számára is érthetően és világosan fogalmaz és ami a legfontosabb összeszedetten beszél. A kommunikációja frenetikus, nincs ő-zés vagy e-zés, nincsenek töltelékszavak. Élmény vele egy-egy videó. Várom már, hogy mikor mentek együtt egy újabb közös útra. Várom a következő közös videót. Gergő! Neked gratulálok, mindíg élmény leszel a videókban. Laci! Ez a bemutató is rendkívül jól sikerült, külön köszönet illet téged azért mert hagytad Gergőt kibontakozni és a háttérbe húzódva ugyan, bár de együtt élve a videóval, mindíg jól és pontosan léptél be egy-egy kérdéssel. A vágás kiváló volt, nem éreztem úgy hogy megzökkenne a videó.
Így jó videót készíteni, semmit nem vettünk fel 2szer, amit látsz az egy szuszra lett elmondva. Gergővel mindig jó forgatni, meglep folyamatosan, hogy mennyire képben van.
Köszi Laci a videót nagyon jo lett. De nekem az uj volvo egy nagy csalódás előtt egy daffal jártam az nem volt egy fürge gép mert a sok volvo mindig leelőzött mindig álmodoztam hogy milyen jo lehet volvoban élni. Erre marciusban a ceg elkezdte a dafokat lecserélni volvokra de azóta visszasírom a dafot ez az uj volvo annyira egy rossz kamion 500as a mostani volvom 40lóerovel több mint a daf de amelyik kamionokat megelőzőm azok ha jön egy emelkedő ugy mennek el mellettem mint a szél én nem tudom hogy miért de ha jön egy emelkedő a volvo úgy belassul és a váltójába se hagyja a kamion hogy belenyuljak. Mar a multkor azon gondolkoztam hogy céget váltok és keresek olyat ahol nincs egy darab volvo se. De mar olyanoktól is hallottam szidni ezt az új volvot akik az előző volvokat istenítették. De eddig nekem egy nagy csalódás ez a volvo.
Szia! Ez nem valami környezetvédelmi szabályozás miatt lehet!? El nem tudom képzelni, hogy nem tudnának erős dízelt vagy rossz váltót csinálni... Széles utat!
Gratulálok Lacika! Ez fantasztikus kivitelezésű gép, rendkívüli szépség! 👌❤ Semmilyen belső térben nem szeretem a fekete színt, de ez valami lenyűgöző megoldás, a pirosas-narancsos betétrészekkel hallatlanul elegáns is! 👍 Köszi, hogy bemutattátok!🙏
Szép autó. Ritka. Túlméretes bemutató videó az jó lenne. Volvonak van hydro elsőhajtása. Xtrack néven. Azt is érdekes lenne bemutatni. Billencseknél szokott lenni ilyen.Billencses egy napja videó?🙂
..Pontosan az lenne a sofőr elvárása az autó gyártójával szemben,hogy a tulaj az alapvető kényelmi és komfort funkciókat ne tudja kispórólni,mert igenis kifogja..Értem ezalatt a fülke hang és kifejezett hőszigetelése,hővédő üvegezése,komfort full extrás szellőztetett vezezőülése,a kabin kizárólagos légrugóztatása..A kegmagasabb fülke felépítmény..pl.Mindezt abból a szempontból,hogy a szarossegű sofőr az élete felét ebben fogja leélni....
Nem inkább a gyúróssal kellett volna felnyittatni a "géptetőt" ? Amennyire érzem, azért ki kell pakolni a fülkéből mindent is , ha a mocit megnéznék 2 fuvar között :)
Gergo iszonyatosan profi! Nagyon szeretem hallgatni, erthetoen, es reszletesen magyaraz, pont megfelelo melysegben erintve a reszleteket. Ismet remek video. Koszonjuk! A camion magazint juttatjak mindig eszembe ezek a videok
Szia Laci! Nagyon jó videó lett ez is, gratulálok. Engem két dolog érdekel, a manuális váltó és az extra lámpák közül is a piros fehér méretjelzők. Lehet e még a mai világban 16 (mondjuk 4x4 elrendezéssel) sebességes váltóval szerelt vontatót rendelni és hogy állnak hozzá a különböző extra lámpákhoz Gergőék? Ugye a méretjelzőket fel kell csavarozni a lökhárító oldalára a kamionon, szóval a gyári alkatrészt kell módosítani. Köszi a válaszokat! Kellemes ünnepeket kívánok 😊
Szia Laci! 24:15-nél, amit Fáczán Gergely mondott. Nem gondolod, hogy a gépkocsi vezető, aki ezt a Volvo-t megkapja, az nem csak hogy szerencsésnek érezheti magát, hanem egyfajta elismerés is a szakmai tudásáért és lelkiismeretességéért? Mert ugye nem csak az van, hogy ez itt egy Volvo egye fene ráülhetsz, hanem az is, hogy ő valószínűleg egy olyan sofőr, akire rá szabad bízni egy ilyen autót. ..Vagy rosszul látom?
Full extra a videó és persze a gép is. Gergő totál profi, érthetően, tagoltan és rendszerezetten beszél, ami egyre nagyobb kincs manapság. Köszi!
De kiraly. Igaz,h mar vagy 2 eve kerdeztem,de az egyik nezod en voltam, aki kerdezte. Koszi a valaszt 🙃👍
Köszönjük ezt a nagyszerű videót Laci! Jó volt hallgatni Gergőt ismét, Köszönjük a hasznos információkat, amelyeket megosztott velünk. Még több riportot Gergővel! Gratulálok a minőségi munkáért Laci!
Én egy 460 asba töltöm napjaim, ezt tátott szájjal néztem, lenyűgöző gép 😁
Köszi izgi volt ❤
Nagyon jól sikerült videó! Köszönjük szépen! A videó végén sajnos a motorról készült részt a videócsempék kitakarják, de erre megoldás lehet egy kb. 20 mp-es pl.: ST22 lacika logóval ellátott rész beszúrása a videó végére.
Gratula az új, mint mindig igényes videóhoz! :) 04:43-nál azért megállt a szemem a 72,5 literes fogasztás értéken, gondolom a tesztelések miatt annyi :)
Köszönjük szépen a videót Lacika!
Elképesztően precíz a videótartalom
és szakmailag is magasra tetted a lécet! 👌🤝🤟
köszi ;)
Igazi gyönyörűség ez a kamion. Szuper kis videó lett ez is, mint a többi. Köszönjük.
Lacika köszönjük videót
Minőség kiváló csak így tovább
Nincs mit mondani profitól profit kaptuk ismét! Laca nagyon boldog ünnepeket kivánunk nektek
Nagyon jó a videó, köszi! Nem vagyok kamionos, de főleg nekem rengeteg új információt adott.
Szia Lacika!
Ez a rèsz is kipipálva. Csak igy tovább. Nagyon jó volt ez a video is! Köszönöm. Udv Feri Svédböl. 🎉👍😏🙂
Szívesen belefinganék az ülésébe! Sok szerencsét kívánok hozzá a kolegának!
Nagyon jó videó lett, szuperül bemutatjátok a gépet. Klassz a gép is nagyon. Gergő meg jófej, érthetően is beszél látszik rajta, hogy igazi profi!
Ez most jó lett ! Nálunk 52 tonnára van vizsgáztattva a 500as volvo. Szép ez a kocsi 🥰 A tamás és zsoltéknál van a 4tengelyes 750es 😁✌️
Nálunk volt hogy 62.5 tonnával járt az 500 lovas Scania
Nem vagyok kamionos, de ez álom ! 😍
Gergő-Gergő !😊
Nem volt mód elektromos fülkeemelővel ......, pumpálhattad !
Laci megdolgoztatott.
Hajrá
Minek az elektromos emelő ? Egy Volvo nem romlik el , nem kell billenteni se 😁🤷♂️
@@st22lacika igen igen ŕ
@@st22lacika Én is csak a motormosás miatt 😁.....
Üdv a konkurens márkától..... igaz csak 460R SUPER....... de akkor már lehetne egy összehasonlító teszt. FH16 750 vs R/S 770
Szia Laci! Nagyon jó volt a videó sok infót adottszerintem Más kamion márkát is bemutatthatsz ha van rá lehetőség azt is szívessen fogadnám én is meg szerintem más is.Mégegyszer köszönöm szépen a videót.
Iwonka épp most vasarolt magànak egyet karira!😂😂😂 arany lelkem. Ügyes làny🤪
Ilyet akarok vezetni!!☺️
Kedves Laci! Csak egy helyesírási hiba leírásban
“VDS kormányzás egy újjal”
ujj-ra gondoltál
Tehát van az új (azaz nem régi) szó, vagy a kezünkön az ujj (rövid U-val) így helyes
Mostanában sokan elnézik de attól még nem helyes
Remelem nem veszed bántásnak (évek óta követlek és tudom, hogy nem 😊)
További sok sikert kívánok
Üdv Máté
Arra lennék kíváncsi mikor lesz kötelező a pótkocsik seggén tolatás segítő kamera? Mert nem hiszem, hogy egy 3,5 m 500 fiatba nagyobb szükség van a 360 fokos kamera rendszerre.
Ezt Én se fogom soha megérteni....meg az idióta francia nyelvű matrica a holttéről. Mintha a 70es Nagyi olvasná...
Hutos poton a mai napig nem tudtak megoldani a hutoterbol valo szintezest
Kamera majd lesz kb 2430ban :D
Szep vontato :)) 🤘👍
Aztaaa 27:52 nél van ám rajta csiga!🫣👌🏼💪🏼
Szia Laci! Ismét remek videót hoztál nekünk ;) Az elején azt mondod, hogy a csatornán még nem volt 750 lovas vontató. Rosszul emlékszem, hogy Svédországba mikor valami rendezvényen voltál mindenfélét próbálgatni, akkor ott volt 750-es? Mondjuk lehet az még a "másik" márka volt?
Ami még eszembe jutott h ha szembe jönnek az én sávomba akkor a vészfékasszisztens tudja kezelni a plusz sebességet az összeütközés elkerülésében?
Valamint nagyon benéztetek! Házon belül a legerősebb az elektromos 800 Le-vel! ⚡
Nem a lóerő hanem a nyomaték a lényeg ;) a660 lóerős elektromos nak a 460 as dízel el megegyező nyomatéka van :)
@@st22lacika Igen de nem 950-től hanem 0-tól! Próbáld ki azt is nem fogod gyengének érezni! 😊
Szupi a videó, de remélem felismeri az előzni tilos táblát is!!
igen, hasznos is nagyon ;)
Hello tényleg cucc a kamion, viszont amit hiányolok benne az a kabin emelő amit nem manuálisan pumpálsz fel, hanem hidraulikusan vagy elektromosan.
semmi értelme, mert 1 a szervíz billenti ugy is, arra aligha fogsz kiadni mondjuk 300-500 ezer ft ot hogy a szerelőnek megspórolj 3 percet, és évente nálam legalább is 1 alkalommal billentik olajcsere miatt :) szóval felesleges
Lehet igazad van, nem vitatkozni akarok de látam már régebbi és más márkánál, és pont a Volvo? hiába a sok extra és sok kütyü, tudod a kontraszt. Na meg nem mindig a szerelő fogja emelgetni pár év múlva.😎
0:12 Fáczán Gergő ilyen alacsony lenne?
Azért egy kicsit meg lehetett volna mutatni a hangot is!
Csak nem a MALÉV reklám zenéje Gergő csengőhangja?
😁😁
12:42 De igen. A telefon némítását, kikapcsolását én is néha elfelejtem. :)
18:24..🤔🤔🤔..a VOLVO az utak királya. .😏😏😏..nekem ugyan a MANcik a kedvenceim... de ha már egyszer lúd a madár ....hát akkor legyen kövér.😂😂😂
a rengeteg bisztonsági rendszer különösen a kezdő sofőröknek is hasznos lessz pacsi a Volvonak :)
👍
Laci Elég a 550. Ki viszed Görögbe felrántják 1000lóra😉💪
11:27 ez azt jelenti, hogy pl. amikor útterelésnél át vezetik a forgalmat a másik sávba akkor behajtásnál sokszor úgy érzékeli mintha megált volna a sor előttem. Ilyenkor 0-ra le fog fékezni? Az szép lessz :D
Nem
Az fh16 nak nem függöleges vonalakbol kellene állnija a hűtőrácsnak?
12:45nél a MALÉV-es csengőhang befigyel
0:14 ...👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Hali,Sjandinávba mentél FH16-tal
A füvet mér kellett letaposni?
Szia nekem olyan kérdésem lenne hogy ps5 höz milyen invertel kell minimum?
szerintem sima 500 w os megteszik, ha simán bedugod a 24 be ugy is csak 150 w-t ad le. az is elegendő neki
@@st22lacika most van nekem egy 600w os de az csak 1.60 A tud le adni de a PS5 höz 1.70 A kell ez is közre játszik? Mert a Táp kábel zúg az inverter ventilátor meg pörög és melekszik hamar
Jövőre lesz 25 éves a Volvo Hungária.
27:22 ...nincs benne villanyos emelő ???
Nagyon profin adjátok elô Gergôvel, mindkettôtöktôl sokat lehet tanulni, vagy egyszer te , aki ténlyeg több, mint kamionos és van a Gergô, aki tényleg több, mint értékesítékesítési igazgató, látszik, hogy valóban ért is a jármûvekhez amiket elad, meg az egèsz szakiparhoz ami erre épül, mindketten hitelesek vagytok és valójában ez számít, semmi màs!
A minap előztem egy 630 lovas mercit, enyhe emelkedőn húzott 2 nyerges pótkocsit 120km/H körül! Tuti üresen ment!
Hogyan oldják meg a bogi tengely hajtás ki-be kapcsolását? Gondolom a két híd között van egy valamilyen kuplung.
Osztóművel, mint a terepjáróknál az első tengely hajtásának ki-be kapcsolását. Mivel már álló helyzetben véglegesedik a terhelés, így az automatika már indulás előtt be tudja állítani az emelhető tengely aktuális pozícióját. Mozgás közben, vagy bizonyos sebesség fölött pedig tiltja a funkciót.
Sziasztok. Körmös tárcsával oldják meg az utolsó tengely ki- be kapcsolását. Ezen felül hosszanti differenciál művel is rendelkezik. Üdv Gergő
Látom a 60 centis ágytól a kényelmetlen üléstől meg az ülésre szerelt fokozatválasztótól nem tud megszabadulni. Az intarder mikor lesz széria? Mert az a hulladék erősített motorféknek csúfolt cucc semmit nem ér.
80cm és 1 m-s agy van sose volt 60cm 😁 már évek óta kérhető a műszerfalra a váltó de ezek szerint nem követed csak mondod 🫣 a veb fék meg nagyon erős szerintem bőven elég retarder sehol sem széria 🤷♂️
@@st22lacika majd azért mérd le kíváncsiságból az ülés mögötti részt.
Ausztriában 40 tonnával a vebféket nyirtam volna a hegyekben a 16-17 % lejtőkön,ha ért volna valamit. Igaz,az enyém 2020-as volt,nem tudom,hogy azóta javítottak-e rajta.
A nenzetközi fuvarok száma az 1/3 az összes fuvarnak ami ma zajlik. Sokan bizony azt hiszik hogy a meszze utas kanionozás az amit a többség csinál pedig a helyi azaz max 300 km en belüli fuvarozás a mindennapos. Persze ez nem magyarországra vonatkozik mivel az egy pici ország. Ott a 300 km is távolság😂.
A 770-es Scania is a csatornára való 😅
Laci,tényleg készül valami túlméretes vontatók munkája terén,mert Iwona Blecharczyk is vett egyet augusztusban.
Harckocsikat, mozgatni kell valamivel!
No drive test? Owww
A Lisztes Trans az Alex cege? :)
Igen.
Volvonak üzenem: Le a zongoralakkal! :)
Daf majd átveszi a telep helyet 😀
Nem a scania 770s a legerősebb?
Nem mondta senki hogy a legerősebb kamion 🤷♂️ Volvo rol volt szó ;)
Úgy tudom a navigációs csomag az 8000 euróba kerül.Lehet rosszul mondom én is csak úgy hallottam.Eszméletlen pénzek a plusz dolgok.
mi az a navigaciós csomag? :) nem tudok olyanról ami ennyibe kerül mint extra :)
@@st22lacika Szlovákiából írok lehet akkor rosszul írtam úgy gondoltam hogy rendszer.Nekem 460as van amivel járok cégnél és nincs benne navigációs program.Eléggé gyengén van felszerelve.
12:43 Malév!! ❤❤
Volvo, es a Scania is kovethetne mar a modernizaciot, es integralhatnak a digitalis visszapillanto tukroket. Tulajdonkeppen 1db negativ tulajdonsag kivetelevel csak pozitivat lehet roluk elmondani. Es most mar az uj DAF -ok is azzal jarkalnak...
nekem nem tetszik és szar a kamerás "tükör" de kinek hogy
Azert sokkal jobb tolatgatni sotetben vele, leven joval tobbet latsz. Es sokkal kevesebb a blind spot, ergo noveli a biztonsagot.@@st22lacika
@@st22lacika Kivancsi vagyok, ez utan a bejelentes utan mit mondasz, meg mindig szar e?! Volvo az uj aero csaladdal meghozta a kameras visszapillantokat...😂
A leg jelzővel óvatosan bánnék! Nézzetek meg egy amcsi rotátoros vontatót! Na az leg!
Szép zöld, mint a Rába motor volt.
15:11 ..👍🍺🍺🍺...ezt a rendszert át lehet nevezni Anti - Hülye Rolleres Rendszernek.😂😂😂
Nagyon furcsán néz ki Gergő szakállal, nem ismertem meg.
Köszönöm, jó kis videót láttunk. Nagy gratuláció neked, hogy ilyen értelmesen, érthetően beszélő embereket szólítasz meg. Nagyszerű bemutató volt.
Akinek Malev signal a csengohangja, rossz ember nem lehet :)))
Szia Lacika! Egy Újabb Tökéletes Videó Mint Mindig! Kellemes Ünnepeket Neked És A Családodnak!
Köszönjük, viszont kívánjuk ;)
Tényleg jó hallgatni a Gergőt nagyon felkészült, nagy tudású és elkötelezett a szakma iránt.Nagyon régóta olvastam a tesztjeit még a Camion Truck Magazinban, akkor még flott transos volt,de már akkor is Volvo megszállott volt.Akkor még nem bírtam,de most ez a tudás és ahogy magyaráz nagyon jó.Még úgy is, hogy nekem a Scania a top.
Nagyon jó viedó volt! Szivesen látnék egy Scania 770est is ilyen formában :D
8:20 3550Nm... Te jó isten...
Fácán Gergő nem véletlenül van ebben a poziban a Volvonál, tudja és érti is amivel foglalkozik, sok éves szervíz és vezetési tapasztalattal.
Amit mindig hiányolok az új fülkékből is, az a kicsi belső lakótér. +50 centi kellene legalább, minden európai vontatóban, hosszirányban.
DAF XG+, Volvo Fh Globetrotter XXL. Keress rájuk google-n
Azt gondolom, hogy szakmailag nagyon sok jó videót készítettél, de - legalábbis nekem - ez lett a top! Gratulálok hozzá!
köszönjük;)
Big Like laci csak így tovább, nem vagyok kamionos, de szoktam nézni a videóid!
Hiába na! Azok a járműbemutatók, ahol Gergő is ott van teljesen lehengerelnek. Írtam már, hogy Gergő előadásmódja rendkívűl jó, a beszédstílusa, a szavai kellőképpen megválagotattak, nem merül bele a szakzsargonba, laikusok számára is érthetően és világosan fogalmaz és ami a legfontosabb összeszedetten beszél. A kommunikációja frenetikus, nincs ő-zés vagy e-zés, nincsenek töltelékszavak. Élmény vele egy-egy videó. Várom már, hogy mikor mentek együtt egy újabb közös útra. Várom a következő közös videót. Gergő! Neked gratulálok, mindíg élmény leszel a videókban. Laci! Ez a bemutató is rendkívül jól sikerült, külön köszönet illet téged azért mert hagytad Gergőt kibontakozni és a háttérbe húzódva ugyan, bár de együtt élve a videóval, mindíg jól és pontosan léptél be egy-egy kérdéssel. A vágás kiváló volt, nem éreztem úgy hogy megzökkenne a videó.
Így jó videót készíteni, semmit nem vettünk fel 2szer, amit látsz az egy szuszra lett elmondva. Gergővel mindig jó forgatni, meglep folyamatosan, hogy mennyire képben van.
Nagyon tetszett a videó, gyönyörű Volvo Fh 16-os volt.
Ez Európa szörnyetege!
Nem vagyok kamionos,csak Lacit követem,de amit eddig láttam a videókban,ez a csúcs!💪
Köszönöm a videót!👏
Köszi Laci a videót nagyon jo lett. De nekem az uj volvo egy nagy csalódás előtt egy daffal jártam az nem volt egy fürge gép mert a sok volvo mindig leelőzött mindig álmodoztam hogy milyen jo lehet volvoban élni. Erre marciusban a ceg elkezdte a dafokat lecserélni volvokra de azóta visszasírom a dafot ez az uj volvo annyira egy rossz kamion 500as a mostani volvom 40lóerovel több mint a daf de amelyik kamionokat megelőzőm azok ha jön egy emelkedő ugy mennek el mellettem mint a szél én nem tudom hogy miért de ha jön egy emelkedő a volvo úgy belassul és a váltójába se hagyja a kamion hogy belenyuljak. Mar a multkor azon gondolkoztam hogy céget váltok és keresek olyat ahol nincs egy darab volvo se. De mar olyanoktól is hallottam szidni ezt az új volvot akik az előző volvokat istenítették. De eddig nekem egy nagy csalódás ez a volvo.
Szia!
Ez nem valami környezetvédelmi szabályozás miatt lehet!? El nem tudom képzelni, hogy nem tudnának erős dízelt vagy rossz váltót csinálni...
Széles utat!
@@tiborbauer7088 Szia állítólag az eco szoftver miatt van.
Gratulálok Lacika! Ez fantasztikus kivitelezésű gép, rendkívüli szépség! 👌❤ Semmilyen belső térben nem szeretem a fekete színt, de ez valami lenyűgöző megoldás, a pirosas-narancsos betétrészekkel hallatlanul elegáns is! 👍 Köszi, hogy bemutattátok!🙏
No.1 big truck Volvo 🙏💪🌍🏁🎄🌠
Meseszép ez a gép!
1:03 FH 16 750 le-vel szállít a honvédség tankokat akkor?
Szép autó. Ritka. Túlméretes bemutató videó az jó lenne. Volvonak van hydro elsőhajtása. Xtrack néven. Azt is érdekes lenne bemutatni. Billencseknél szokott lenni ilyen.Billencses egy napja videó?🙂
Megy a harc a scaniával a lóerők terén😀
Gyönyörű a kamion!
Iwonának is megy a biznisz!!!!!!Lisztes trans akkor nem cukros!!!!!Akkor nemsokára lesz a lisztes transszal is video??????????
Hajrá 22es
..Pontosan az lenne a sofőr elvárása az autó gyártójával szemben,hogy a tulaj az alapvető kényelmi és komfort funkciókat ne tudja kispórólni,mert igenis kifogja..Értem ezalatt a fülke hang és kifejezett hőszigetelése,hővédő üvegezése,komfort full extrás szellőztetett vezezőülése,a kabin kizárólagos légrugóztatása..A kegmagasabb fülke felépítmény..pl.Mindezt abból a szempontból,hogy a szarossegű sofőr az élete felét ebben fogja leélni....
Nem inkább a gyúróssal kellett volna felnyittatni a "géptetőt" ? Amennyire érzem, azért ki kell pakolni a fülkéből mindent is , ha a mocit megnéznék 2 fuvar között :)
Szimpatikus, értelmes, értékesítők etalonja is lehet a Gergő, felkészültségével, "őőő" mentes beszédével és érthető, figyelemtartó mondandójával! 👍
Gergo iszonyatosan profi! Nagyon szeretem hallgatni, erthetoen, es reszletesen magyaraz, pont megfelelo melysegben erintve a reszleteket. Ismet remek video. Koszonjuk!
A camion magazint juttatjak mindig eszembe ezek a videok
A 11,5 t nem igaz 😃 ömlesztettnél tudsz kérni korrekciós papírt ingyen, plusz egy tonna minden tengelyre :)
A végén a közös Speedzone videóból egy klasszikus ugrott be: "Hol a pipa?!" :)
Továbbra is nagyon szimpatikus és értelmes ember a Gergő, a Volvo jobb embert nem is találhatna nála ebbe a pozícióba
Üdv, tanulságos volt COOL.
Ja .. a nyerges húzza a pótot .. sziklàkkal megrakva .. igen Svédben.
Tökéletes, és informatív videó volt. Jó volt végre kamionban is látni a zöldre festett szívet, nem csak hajókban 😍
Laciiii,Laaaaacikaaaaaa kerdezted a Volvo nagy embereitol,hogy jelentkezik Iwona direkt veled hasonlitva?
fogadok veled,hogy nem ! meselj egy pici picit errol,kerlek !
nem tudom hogy jön ide Iwona, tudom hogy létezik, de kb ennyit tudok róla:)
Szia Laci!
Nagyon jó videó lett ez is, gratulálok.
Engem két dolog érdekel, a manuális váltó és az extra lámpák közül is a piros fehér méretjelzők.
Lehet e még a mai világban 16 (mondjuk 4x4 elrendezéssel) sebességes váltóval szerelt vontatót rendelni és hogy állnak hozzá a különböző extra lámpákhoz Gergőék? Ugye a méretjelzőket fel kell csavarozni a lökhárító oldalára a kamionon, szóval a gyári alkatrészt kell módosítani.
Köszi a válaszokat!
Kellemes ünnepeket kívánok 😊
Szia Laci! 24:15-nél, amit Fáczán Gergely mondott. Nem gondolod, hogy a gépkocsi vezető, aki ezt a Volvo-t megkapja, az nem csak hogy szerencsésnek érezheti magát, hanem egyfajta elismerés is a szakmai tudásáért és lelkiismeretességéért? Mert ugye nem csak az van, hogy ez itt egy Volvo egye fene ráülhetsz, hanem az is, hogy ő valószínűleg egy olyan sofőr, akire rá szabad bízni egy ilyen autót. ..Vagy rosszul látom?