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7:45の引き上げすご！
俺が小学生だった50年前の71年に横田に来たファントム見に行ったよ。 2機並んでアフターバーナーふかして離陸した姿は記憶に擦り込まれているな。長い間日本を守ってくれた。ありがとうございました😊😭
10:16 その時、現地で涙腺ゆるんだのは俺だけじゃないはず
いつまでも、心に残るF4のエンジン音、忘れられませんね～🐸
エンジンコントロールが機械式だったようなと記憶しています。そんなエンジンに翼をつけて音速の２倍の速度でぶっ飛ぶ飛行機をつくった米人の意気込みもすごいですが維持し続けてきた日本の努力もすごいと感じます。そしてそんなアナログな飛行機を操作できるパイロットの技術がすごいです。機体側でリミットするのはではなく人が限界を見極めるのが現代機との大きな差です。
ロールはともかく上昇の動きが鋭くてびっくりした。
The F-4 Phantom is a beautiful aircraft, I want it to remain operational for many decades to come, and never need to be replaced unnecessarily.
ファントムいつ見てもかっこいいね
飛んでる方も飛ばす方もすごいけど、被写体をカメラの真ん中から外さないのもすごいね。
アップ、ありがとうございました。昨日、現地で見てきました。機体が動き始めた直後の、エンジンからの熱風がかかる場所で。あの時、顔に当たった熱と、オイルのにおい、空気が震えるほどの爆音を思い出しながら、動画見てます！
ファントムは音がとてもいい
軍事評論家の元F4パイロットであった佐藤守氏が空戦機動の訓練中に12Gの加速度を経験した程頑丈です。
この前の世界最終生産機440号のシシマルが最後のフライト飛行だったけど長年の日本の防空を守ってきたＦ-４は感謝しかない。来年の最後の日本上空を飛ぶときは束縛のない空で飛んでほしい。
対地射撃 3回目の後の急上昇が結構凄かったね。おっ、まだまだできるじゃん！！って感じ。
こんなに美しい音はない‼️ ファントム 大好き‼️
2021/11/14にこの動画を視聴していますが2019/12/1の航空祭の記憶が蘇ってきました😊315号機のスペマと439・440号機のペアの飛行、凄かった😆もうこの姿を見ることができないのが残念でならない😰
10:16から始まるハイレートにはビックリ！ファントムにこんな力があったとは…失速しないか一瞬心配しましたが、全然平気でしたね。
アップロードありがとうございます。ファントム最後の勇姿、生で見に行きたかったです。
そ～らを自由に飛びたいな～♪ハイ、F４ファントム～♪
自由に（相当な練度が必要）
他機にはない「クォオーー」という凄まじい独特のサウンドに痺れ、百里航空祭に行ってました。飛ばなくなってからは、行かなくなってしまいました。ホントに残念です。
歴代の戦闘機の中でファントムが最高に素晴らしいです👍
やっぱりファントムは良いわ～、機動飛行だけ見るとまだまだ行けんじゃねと思ってしまうね。
当日百里のラスト航空祭行きました。初の百里航空祭堪能させてもらいました。 最近もまだ岐阜や百里で飛んでるようですね新田原にも来てるようです いよいよラスト行脚でしょうか 見に行きたいですね
ファントムじいちゃん長い間お疲れ様 ファントムは個人的に 斜め 前方から 見たら 一番好き しかし50年ってすごいよね 本当にご苦労様でした 日本の空を 守ってくれてありがとう
生でこの爆音聞けなくなってしまうのは寂しいな😔
感動です😭✨✨✨素晴らしい動画をありがとうございます‼️
360度、どこから見ても 格好良すぎです👍
その時代の技術の粋を集めて作られた物には、えもいわれぬ美しさがある。恐らくそれを機能美と言うのだろう。
ファントムが飛ぶところ見てみたかったな うちが住んでる県には配備されとらんかったからな。
ファントムの離着陸は色っぽくて好きです
すばらしい映像ありがとうございます。10:26からのマイナスG機動すごいですね、燃料ダンプ？、オーバーフロー？？初めて見ました。
昔、百里の旧、ハンガーの屋根の鋼材にファントムの射出座席の火薬工整品を交換作業中に誤って発火してしまい…シートと一緒に格納庫内で射ち上がってしまい死亡事故がありその時の痕跡が鋼材にずっと残ってました。艦載機でもあったF-4は独特な雰囲気をもった機体ですよね…
Ｂ格のトイレの前あたりね。
ファントム無頼からのファンです。神栗コンビ機種転換せずに引退すると言っていたのに、異世界で（ゲート）暴れまくり。(笑)
この日、現地で、この飛行をリアルタイムで見ていました。滑走路に向かうF4から浴びた熱風とオイルのにおい、今も忘れません来年、航空祭に行っても、ケロヨンいないのね・・
J79のエンジン音大好き
約40年間お疲れ様でした！今年でファントム最後の航空祭だと聞いたのですごく寂しいです
素晴らしい
F-4's Forever!
お帰り！ケロヨン隊 って言いたい所ですけど！残念ながらF-4の退役が進んでますね！2019年度末でRF-4も退役とか。F-15もF-2も好きですけど！やっぱりF-4なんですよね。
ポカンとした蛙の顔にシャークティースのアンバランス好きｗ
この前教科書みたら49年前の写真で今と変わらない姿で写っていました。50年間お疲れ様
古いマンガだけど 新谷かおるの「ファントム無頼」は少女漫画風の絵だけど好きだったなぁ～舞台は百里基地だった
迎撃、BVR、ドッグファイト、CAS（強要）全方位優秀な名作機体でした。さらに後世の大型汎用戦闘機の概念を作る親父でも言える、歴史的な意味を持つ「時代」そのものだと思います。
来年(２０２１)に退役。その後はどうなるんだろうか？。フライアブル状態で保存し、年一回でもいいから航空ショーで飛行してほしい。
Beautiful!
Beautiful! Go Phantom!
必ずカエル🐸ファントム人生で親子2世代で長い間見た戦闘機､仕事で毎日観れたのに、わざわざ先輩たちの車で最寄り駅迄送って下さったな。
実戦で使われなかったのは幸か不幸か・・それでもファントムはカッコいい。御苦労様でした
F-4時代のブルーエンジェルスが見たかった…
F4って元ブルーエンジェルスだったの！？機動性…
@@HIMESZPS 因みにサンダーバードの曲芸機としても使われていました笑。実際、曲芸機としてはかなり大型の部類ですが、パイロットの技量によって演芸項目は現代とあまり変わらない飛行を行っていたそうです。UA-camでも動画が上がっており、本当に大型双発迎撃機なのかと思えるほどの飛行をしています。
流石はF4！ありがとうございます！
アメリカ軍の人にまだ飛んでるのかと驚かれた機体ですよねww
もう60年くらいになるのか、、、もう歳ですがまだまだ元気ですな
7:31🤯
#439と＃440（世界で最後に製造されたF-4！）のスプレッドアウトもだけど、スペマー機のローパスからのハイレートクライムもなかなかｗ
凄い!! 気合入りまくってますね。切れの有る機動はプリモさんのF16にも負けてない(^^)
マーズさんの場内実況が!耳に残ってます。
まだまだ行けそーやのになぁ〜もったいない
攻撃機にしたらまだ行けそうだよねぇ〜
FANTASTIC AMAZING
イーグルがスレンダーな美女にしてファントムはグラマーな美女なイメージが強いなぁこれが見れなくなるのか残念…
こうして見るとまだまだいけそうに見えますが、F-4のコックピットの足元に大きな穴が空いてるなんて機体がザラにあるくらい実際は限界らしいです。
凄い機動だ❗️ ファントム現役だ❗️ ファントムを自在に操縦する自衛隊パイロット世界一だ❗️ もったいない退役は早すぎでは⁉️
ファントムさんを侮ってはいけなかったのだ。彼の地でお達者で。
必死で撮りまくりましたwあんまり上手くはないけど
自分も現地で見てたんですが、ケロヨンがハイレートクライムした後、マイナスGかけてる時に出てた白いスジ何ですかね？
10:15
ベイパーですね
燃料だそうです
みんな勘違いしてるが飛べないから退役するんじゃなくパーツが手に入らないからと言う理由らしいですよ
あと機体の耐用年数もね
ファントム無頼読み返そうっと
自衛隊のF-15とF-4の動画両方見たが360度とか180度向き変えるのにかかる時間F-15とそこまで大きく変わらないのな
誘導路を滑走する速度がスクランブル並みに早い
ﾒﾁｬﾝｺｶｯｺｲｲですね！理屈抜きで😃
頼むからファントムⅡと・・みなさ～～～ん
６８０何処？
Mooi
440がF4最後の機体？なら315は古いほうなのにここまで頑張れるなら現役でも良くない？
これって機関砲撃ってたんですか？
機首の下についてるやつがガンポッドです
冷戦時代に一度だけソ連機に対して対領空侵犯措置で威嚇射撃を実行しています。
ファントム無頼を読んでから とりこです 複座ってのがまた良いんだよね しばらくは延命してくれぇ〜 貧乏自衛隊にたのんます
松脂燃料とお聞きして着ました。と思ったら、違ったようでした。(__)失礼しました。
ファントム改大好きだけど、やはり重々しさはあるかな⁉️機体が真横を向いた時の旋回性能は、一昔前かな？対地攻撃、偵察等であればまだまだ活躍のフィールドはあると思うけど、昔の考え方で、パイロット2人 エンジン2発はいま現示では必要ないと思います。
本気のケロヨン、略して本ケロ。
しかしこうして見ると、重そうで燃費悪そうだね。これで最後だったんですか？
ファントム無頼
![[140万回再生]異次元機動飛行！F-35Bのデモフライトが熱い！岩国航空基地フレンドシップデー2024 岩国FD](http://i.ytimg.com/vi/7Xwyxsq7COI/mqdefault.jpg)
![[4K] 会場アナウンスの臨場感！ F-2の低すぎる模擬空対地射爆撃 - 百里基地航空祭 2023（12月17日）/ JASDF 航空自衛隊](/img/n.gif)
7:45の引き上げすご！
俺が小学生だった50年前の71年に横田に来たファントム見に行ったよ。 2機並んでアフターバーナーふかして離陸した姿は記憶に擦り込まれているな。長い間日本を守ってくれた。ありがとうございました😊😭
10:16 その時、現地で涙腺ゆるんだのは俺だけじゃないはず
いつまでも、心に残るF4のエンジン音、忘れられませんね～🐸
エンジンコントロールが機械式だったようなと記憶しています。そんなエンジンに翼をつけて音速の２倍の速度でぶっ飛ぶ飛行機をつくった米人の意気込みもすごいですが維持し続けてきた日本の努力もすごいと感じます。そしてそんなアナログな飛行機を操作できるパイロットの技術がすごいです。機体側でリミットするのはではなく人が限界を見極めるのが現代機との大きな差です。
ロールはともかく上昇の動きが鋭くてびっくりした。
The F-4 Phantom is a beautiful aircraft, I want it to remain operational for many decades to come, and never need to be replaced unnecessarily.
ファントムいつ見てもかっこいいね
飛んでる方も飛ばす方もすごいけど、被写体をカメラの真ん中から外さないのもすごいね。
アップ、ありがとうございました。昨日、現地で見てきました。機体が動き始めた直後の、エンジンからの熱風がかかる場所で。
あの時、顔に当たった熱と、オイルのにおい、空気が震えるほどの爆音を思い出しながら、動画見てます！
ファントムは音がとてもいい
軍事評論家の元F4パイロットであった佐藤守氏が空戦機動の訓練中に12Gの加速度を経験した程頑丈です。
この前の世界最終生産機440号のシシマルが最後のフライト飛行だったけど長年の日本の防空を守ってきたＦ-４は感謝しかない。来年の最後の日本上空を飛ぶときは束縛のない空で飛んでほしい。
対地射撃 3回目の後の急上昇が結構凄かったね。おっ、まだまだできるじゃん！！って感じ。
こんなに美しい音はない‼️ ファントム 大好き‼️
2021/11/14にこの動画を視聴していますが2019/12/1の航空祭の記憶が蘇ってきました😊315号機のスペマと439・440号機のペアの飛行、凄かった😆もうこの姿を見ることができないのが残念でならない😰
10:16から始まるハイレートにはビックリ！
ファントムにこんな力があったとは…
失速しないか一瞬心配しましたが、全然平気でしたね。
アップロードありがとうございます。ファントム最後の勇姿、生で見に行きたかったです。
そ～らを自由に飛びたいな～♪ハイ、F４ファントム～♪
自由に（相当な練度が必要）
他機にはない「クォオーー」という凄まじい独特のサウンドに痺れ、百里航空祭に行ってました。
飛ばなくなってからは、行かなくなってしまいました。ホントに残念です。
歴代の戦闘機の中でファントムが最高に素晴らしいです👍
やっぱりファントムは良いわ～、機動飛行だけ見るとまだまだ行けんじゃねと思ってしまうね。
当日百里のラスト航空祭行きました。初の百里航空祭堪能させてもらいました。 最近もまだ岐阜や百里で飛んでるようですね
新田原にも来てるようです いよいよラスト行脚でしょうか 見に行きたいですね
ファントムじいちゃん長い間お疲れ様 ファントムは個人的に 斜め 前方から 見たら 一番好き しかし50年ってすごいよね 本当にご苦労様でした 日本の空を 守ってくれてありがとう
生でこの爆音聞けなくなってしまうのは寂しいな😔
感動です😭✨✨✨
素晴らしい動画をありがとうございます‼️
360度、どこから見ても 格好良すぎです👍
その時代の技術の粋を集めて作られた物には、えもいわれぬ美しさがある。恐らくそれを機能美と言うのだろう。
ファントムが飛ぶところ見てみたかったな
うちが住んでる県には配備されとらんかったからな。
ファントムの離着陸は色っぽくて好きです
すばらしい映像ありがとうございます。10:26からのマイナスG機動すごいですね、燃料ダンプ？、オーバーフロー？？初めて見ました。
昔、百里の旧、ハンガーの屋根の鋼材にファントムの射出座席の火薬工整品を交換作業中に誤って発火してしまい…
シートと一緒に格納庫内で射ち上がってしまい死亡事故があり
その時の痕跡が鋼材にずっと残ってました。
艦載機でもあったF-4は独特な
雰囲気をもった機体ですよね…
Ｂ格のトイレの前あたりね。
ファントム無頼からのファンです。
神栗コンビ機種転換せずに引退すると言っていたのに、異世界で（ゲート）暴れまくり。(笑)
この日、現地で、この飛行をリアルタイムで見ていました。
滑走路に向かうF4から浴びた熱風とオイルのにおい、今も忘れません
来年、航空祭に行っても、ケロヨンいないのね・・
J79のエンジン音大好き
約40年間お疲れ様でした！
今年でファントム最後の航空祭だと聞いたのですごく寂しいです
素晴らしい
F-4's Forever!
お帰り！ケロヨン隊 って言いたい所ですけど！残念ながらF-4の退役が進んでますね！2019年度末でRF-4も退役とか。
F-15もF-2も好きですけど！やっぱりF-4なんですよね。
ポカンとした蛙の顔にシャークティースのアンバランス好きｗ
この前教科書みたら49年前の写真で今と変わらない姿で写っていました。
50年間お疲れ様
古いマンガだけど 新谷かおるの「ファントム無頼」は少女漫画風の絵だけど好きだったなぁ～
舞台は百里基地だった
迎撃、BVR、ドッグファイト、CAS（強要）全方位優秀な名作機体でした。さらに後世の大型汎用戦闘機の概念を作る親父でも言える、歴史的な意味を持つ「時代」そのものだと思います。
来年(２０２１)に退役。その後はどうなるんだろうか？。フライアブル状態で保存し、年一回でもいいから航空ショーで飛行してほしい。
Beautiful!
Beautiful! Go Phantom!
必ずカエル🐸ファントム人生で親子2世代で長い間見た戦闘機､仕事で毎日観れたのに、わざわざ先輩たちの車で最寄り駅迄送って下さったな。
実戦で使われなかったのは幸か不幸か・・それでもファントムはカッコいい。御苦労様でした
F-4時代のブルーエンジェルスが見たかった…
F4って元ブルーエンジェルスだったの！？
機動性…
@@HIMESZPS 因みにサンダーバードの曲芸機としても使われていました笑。
実際、曲芸機としてはかなり大型の部類ですが、パイロットの技量によって演芸項目は現代とあまり変わらない飛行を行っていたそうです。
UA-camでも動画が上がっており、本当に大型双発迎撃機なのかと思えるほどの飛行をしています。
流石はF4！ありがとうございます！
アメリカ軍の人にまだ飛んでるのかと驚かれた機体ですよねww
もう60年くらいになるのか、、、もう歳ですがまだまだ元気ですな
7:31🤯
#439と＃440（世界で最後に製造されたF-4！）のスプレッドアウトもだけど、スペマー機のローパスからのハイレートクライムもなかなかｗ
凄い!! 気合入りまくってますね。切れの有る機動はプリモさんのF16にも負けてない(^^)
マーズさんの場内実況が!
耳に残ってます。
まだまだ行けそーやのになぁ〜もったいない
攻撃機にしたらまだ行けそうだよねぇ〜
FANTASTIC AMAZING
イーグルがスレンダーな美女にしてファントムはグラマーな美女なイメージが強いなぁ
これが見れなくなるのか残念…
こうして見るとまだまだいけそうに見えますが、F-4のコックピットの足元に大きな穴が空いてるなんて機体がザラにあるくらい実際は限界らしいです。
凄い機動だ❗️ ファントム現役だ❗️ ファントムを自在に操縦する自衛隊パイロット世界一だ❗️ もったいない退役は早すぎでは⁉️
ファントムさんを侮ってはいけなかったのだ。
彼の地でお達者で。
必死で撮りまくりましたwあんまり上手くはないけど
自分も現地で見てたんですが、ケロヨンがハイレートクライムした後、マイナスGかけてる時に出てた白いスジ何ですかね？
10:15
ベイパーですね
燃料だそうです
みんな勘違いしてるが飛べないから退役するんじゃなくパーツが手に入らないからと言う理由らしいですよ
あと機体の耐用年数もね
ファントム無頼読み返そうっと
自衛隊のF-15とF-4の動画両方見たが
360度とか180度向き変えるのにかかる時間
F-15とそこまで大きく変わらないのな
攻撃機にしたらまだ行けそうだよねぇ〜
誘導路を滑走する速度がスクランブル並みに早い
ﾒﾁｬﾝｺｶｯｺｲｲですね！理屈抜きで😃
頼むからファントムⅡと・・みなさ～～～ん
６８０何処？
Mooi
440がF4最後の機体？
なら315は古いほうなのにここまで頑張れるなら現役でも良くない？
これって機関砲撃ってたんですか？
機首の下についてるやつがガンポッドです
冷戦時代に一度だけソ連機に対して対領空侵犯措置で威嚇射撃を実行しています。
ファントム無頼を読んでから とりこです 複座ってのがまた良いんだよね しばらくは延命してくれぇ〜 貧乏自衛隊にたのんます
松脂燃料とお聞きして着ました。と思ったら、違ったようでした。(__)失礼しました。
ファントム改大好きだけど、やはり重々しさはあるかな⁉️
機体が真横を向いた時の旋回性能は、一昔前かな？
対地攻撃、偵察等であればまだまだ活躍のフィールドはあると思うけど、
昔の考え方で、パイロット2人 エンジン2発はいま現示では必要ないと思います。
本気のケロヨン、略して本ケロ。
しかしこうして見ると、重そうで燃費悪そうだね。これで最後だったんですか？
ファントム無頼