Раньше был «Миг-Антикор» а сейчас «Супра-Щит» . Обрабатывал волгу тем и тем. По результатам выводы такие. Миг-Антикор оставался пластичным и маслянистым покрывая со временем вытертости во время шарканья днищем при неудачных перелазах или застреваний на брюхе). Тест на хорошую работу, когда на помытые части корпуса за 4 дня появляется лёгкий наплыв из Миг-Антикора припудренный пылью дорог (рана затягивается). «Супра-Щит» стал полимеризоватся в течении 1-2 суток без жирного расползания что гарантирует открытую потертость без заживления. Но это ладно, просто не надо ползать на брюхе. Другой факт полимеризации: Капнул на коррозийное пятнышко в размере с пол копейки на капоте кузова с намерением потом через неделю зачистить и обезжирить для грунтования и покраски карандашом. И что получилось через неделю когда занялся ремонтом. «Супра-Щит» не стал покрывать и расползаться дальше размера капли, полимеризовался и края отогнулись к верху пропуская влагу к ржавчине)))) Круто))). По теме крыть по влаге без сушки, типа само проникнет. Возможно на новых поверхностях это и можно но на старых прошлых анткорозийках где слоёные пироги из антикора и пыли это не пройдет к металлу а заполимерит этот пирог с верху а внутри влага продолжит своё ржавое дело. Без очистки от старой антикоррозийки а особенно полимеризующийся другая антикоррозийка бесполезна. Стаж борьбы с ржавчиной 14 лет. Многие много что говорят. Думайте сами.
Получается конечно все четко. Но хотелось бы увидеть сам процесс. Хотя бы в ускоренном режиме. Т.е. комментарий + действие в ускоренном режиме. Как типа в передаче "Тачку на прокачку" показывают все действия в ускоренном режиме, но обязательно все комментируют и объясняют до и после процесса. Так будет интереснее)
Да заладили со своим "3 эм". Тоже мне умники нашлись, прям такие асы тут собрались в авторемонте. Тут вам не реклама гравитекса, а демонстрация как cделана обработка.
Я как бы обратил внимание на глушитель...там у вас нету заводской гофры...стоит прямая труба...от етого будет вибрация по кузову...я бы посоветовал взять обычную на базаре и поставить... будет эффект...но ето просто совет, а там смотрите сами.
Поставил плюс.Однако разговоров много,а конкретных технологических процессов(процедура очистки,процедура подготовки,нанесения просто нет-только слова в режиме некоего самолюбования.Ну все равно хорошо
Arkadiy Nifantiev 340 видео, много всего выкладывал, рассказывал и показывал, но мало комментариев... Вот написали, что нужно подробней, буду делать подробней... многие просят делать видео покороче...
Раньше был «Миг-Антикор» а сейчас «Супра-Щит» . Обрабатывал волгу тем и тем.
По результатам выводы такие. Миг-Антикор оставался пластичным и маслянистым покрывая со временем вытертости во время шарканья днищем при неудачных перелазах или застреваний на брюхе). Тест на хорошую работу, когда на помытые части корпуса за 4 дня появляется лёгкий наплыв из Миг-Антикора припудренный пылью дорог (рана затягивается).
«Супра-Щит» стал полимеризоватся в течении 1-2 суток без жирного расползания что гарантирует открытую потертость без заживления. Но это ладно, просто не надо ползать на брюхе. Другой факт полимеризации: Капнул на коррозийное пятнышко в размере с пол копейки на капоте кузова с намерением потом через неделю зачистить и обезжирить для грунтования и покраски карандашом. И что получилось через неделю когда занялся ремонтом. «Супра-Щит» не стал покрывать и расползаться дальше размера капли, полимеризовался и края отогнулись к верху пропуская влагу к ржавчине)))) Круто))). По теме крыть по влаге без сушки, типа само проникнет. Возможно на новых поверхностях это и можно но на старых прошлых анткорозийках где слоёные пироги из антикора и пыли это не пройдет к металлу а заполимерит этот пирог с верху а внутри влага продолжит своё ржавое дело. Без очистки от старой антикоррозийки а особенно полимеризующийся другая антикоррозийка бесполезна. Стаж борьбы с ржавчиной 14 лет. Многие много что говорят. Думайте сами.
Получается конечно все четко. Но хотелось бы увидеть сам процесс. Хотя бы в ускоренном режиме. Т.е. комментарий + действие в ускоренном режиме. Как типа в передаче "Тачку на прокачку" показывают все действия в ускоренном режиме, но обязательно все комментируют и объясняют до и после процесса. Так будет интереснее)
С завода идет не гравитекс, а жидкий герметик.
Да заладили со своим "3 эм". Тоже мне умники нашлись, прям такие асы тут собрались в авторемонте. Тут вам не реклама гравитекса, а демонстрация как cделана обработка.
Спасибо! Ну Вы молодец!!
Я как бы обратил внимание на глушитель...там у вас нету заводской гофры...стоит прямая труба...от етого будет вибрация по кузову...я бы посоветовал взять обычную на базаре и поставить... будет эффект...но ето просто совет, а там смотрите сами.
Спасибо за очередное видео про Г2 ))
Шовный герметик, гравитекс наносится только на загрунтованную поверхность! В таком виде- это ХАЛТУРА!
Как снимал старый слой гравитекса?
Молодец👍а можешь заснять каким способом опракидываешь машину?
интересно будет через годик посмотреть, как оно держится)
фирма не Зе-эМ, а три-эм :)
Alexandr Lysenko да, три эм))
+Alexandr Lysenko, нет ни русского, ни украинского, но Зе-эМ ))))
😂
Этот гравитекс из Замоскворечья, от самого Гуфа)))
подскажите как проще или быстрее или качественней снять старую грязь,мастику с днища
Да Игорь, классно !
Битум потом будет ? Камней хватает ;-)
Благодарю.
Как я ,решил заменить пороги прийдется менять все дно на 9ке. Сколько ушло гравитекса?
а что значит слово до чюхаю?
Поставил плюс.Однако разговоров много,а конкретных технологических процессов(процедура очистки,процедура подготовки,нанесения просто нет-только слова в режиме некоего самолюбования.Ну все равно хорошо
Arkadiy Nifantiev 340 видео, много всего выкладывал, рассказывал и показывал, но мало комментариев... Вот написали, что нужно подробней, буду делать подробней... многие просят делать видео покороче...
а как называется это гирметика подскажите пожалуйста
Правильное замечание три эм
Шупер шупер шупер.
"ТРИ ЭМ" на сколько мне известно, производят в америке.
+1
Maxim Zadorozhniy ну да, три эм))
Да всё равно - лайк.))))))
3м хорошим
покажи свой опрокидыватель
+Sergey Gomzyakov ua-cam.com/video/AsQS2L7e34E/v-deo.html
Не зе м,а три м.
alexkawasaki1 да, три эм))
Зэ эмовский😂😂😂😂😂😂😂