Auch die Akku Temperatur muss passen (Die Info hatte auf einen andere Kanal gehört, aber ohne Gewähr). Und min. 85% SOC war auch meine Info. Aber 7 Sek für die 77kWh Variante ist Top. Die 58kWh Variante sollte dann wohl unter 7 Sek. liegen.
Was für ein "Test" ist denn das? .. einmal davon abgesehen, dass das Fahrzeug noch falsch bedient wird. Cupra und Boost sind 2 vollkommen unterschiedliche Dinge.. wäre daher auch gut wenn man nicht mit 66% testet, GPS Equipment nutzt und den Boost Knopf am Lenkrad nutzt. Schade das die Fragestellung aus dem Titel ebenfalls nicht final beantwortet wird
Das Problem ist nur einem TESLA kann man wenn überhaupt nur geradeaus fahren und das auch nur wenn man Glück hat und einen erwischt der einigermaßen eingestellt ist.
Joa tesla is auch China Qualität für 80.000 Euro. Spaltmaße Wo man Backsteine durchwerfen kann, sitze die nach 20.000 Kilometer aussehen wie nach 200.000, Elon musk Der dir einfach den Saft abdreht. Ja kauf einen Tesla
Der Born ist das bessere Alltagsauto und er ist viel günstiger im Leasing. Nen Born gibts mit 10.000km im Jahr mit 24 Monaten Laufzeit für 150€ im Monat. Dafür gibts nicht mal nen halben Tesla.
Ehm ja vielleicht auf Pille gerader Straße. Geh mal in die Kurve dann weist du was ein schnelles Auto ist.. und das sind keine Teslas. Wir leben nun mal nicht auf dem Drag-Strip
Haben sie doch was geändert 🤔 lt. Homepage braucht die 77kWh Batterie min. 85% SOC für den e-Boost.
Egal, 7 sek ist genau die Werksangabe.
Auch die Akku Temperatur muss passen (Die Info hatte auf einen andere Kanal gehört, aber ohne Gewähr). Und min. 85% SOC war auch meine Info. Aber 7 Sek für die 77kWh Variante ist Top. Die 58kWh Variante sollte dann wohl unter 7 Sek. liegen.
Witzig aber lustig.Gibts E-Autos die langsamer sind?😂😂😂😂
So ziemlich alle mit weniger Leistung bei gleichem Gewicht. Die meisten E-Autos mit 200ps und weniger brauchen so 7-10 Sekunden. Wiegen halt was
Ich Fahre einen 6 Jahre alten BMW i3s und der kann es schon BESSER
Bin den i3s auch 2 Wochen gefahren. Was kann der besser?
Der ist schneller von 0 auf 100 mit 184 ps
@@Abi88sdafür hatte der aber komische Türen und sah generell scheisse aus, sonst hätte der sich ja auch noch erfolgreich verkauft… Gott bewahre
Was für ein "Test" ist denn das? .. einmal davon abgesehen, dass das Fahrzeug noch falsch bedient wird. Cupra und Boost sind 2 vollkommen unterschiedliche Dinge.. wäre daher auch gut wenn man nicht mit 66% testet, GPS Equipment nutzt und den Boost Knopf am Lenkrad nutzt. Schade das die Fragestellung aus dem Titel ebenfalls nicht final beantwortet wird
wie meinst du das cupra und e-boost sind unterschiedliche Dinge? Der e-boost wird doch beim cupra modus für ca. 30 sek frei oder?
Halbwissen, E-Boost aktiviert sich im Cupra Modus automatisch (wenn du ein E-Boost Fahrzeug hast) hab so ein Ding, es ist einfach so
Eine lahme ENTE!! Gegen alle TESLAS!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂
aber jeder mag 1. keinen Tesla und 2. sind viele mit dieser Beschleunigung überfordert!
Das Problem ist nur einem TESLA kann man wenn überhaupt nur geradeaus fahren und das auch nur wenn man Glück hat und einen erwischt der einigermaßen eingestellt ist.
Joa tesla is auch China Qualität für 80.000 Euro. Spaltmaße Wo man Backsteine durchwerfen kann, sitze die nach 20.000 Kilometer aussehen wie nach 200.000, Elon musk Der dir einfach den Saft abdreht. Ja kauf einen Tesla
Der Born ist das bessere Alltagsauto und er ist viel günstiger im Leasing.
Nen Born gibts mit 10.000km im Jahr mit 24 Monaten Laufzeit für 150€ im Monat.
Dafür gibts nicht mal nen halben Tesla.
Ehm ja vielleicht auf Pille gerader Straße. Geh mal in die Kurve dann weist du was ein schnelles Auto ist.. und das sind keine Teslas. Wir leben nun mal nicht auf dem Drag-Strip