Eu reconheço amigo trabalhador profissional que seja a profissional não tem mais valor mas e profissional desde cinco ano de idade que gosto mas até agora não tive a oportunidade mas conheço vocês que trabalham com seu caminhão disel subiul muito fico aqui meu abraço atodos vocês proficional e estou orando a Deus por vocês nas principalmente nas estradas que tenha sempre a proteção
Quem estraga a profissão é o próprio profissional. Tô no trecho à 12 anos e digo com propriedade, se fossemos unidos teriamos um salário justo, como não somos as empresas fazem o que querem.
Humilhação, 40 ou 50 dias longe de casa e apenas 4 ou 5 dias de folga em casa, insegurança, falta de postos decentes, custos cada vez maiores e um salário que mal passa dos 4 ou 5 mil reais por mês são as razões para que muitos nem queiram saber hoje de ser estradeiro, principalmente quando o tipo de trabalho exige horário ou precisa ser enfrentado trechos longos, em especial quando as viagens são para o Norte ou Nordeste.
Vejo a indignação de muitos, tristeza, ansiedade, a insegurança, e muitos outros fatores no qual nos deparamos nessa trajetória de vida nas estradas. Ainda assim é uma profissão muito honrosa. Creio que assim como eu, aconteceu com muitos, foi passando de pai para filho. E muitos ainda tem o sonho de se tornar um caminhoneiro profissional. Não desista dos seus sonhos. Nossos filhos nossas esposas, família, estão torcendo por cada um de nós em casa contando cada minuto cada segundo esperando o nosso retorno para dizer, enfim retornou aquele a quem esperávamos tanto. Então recebemos aquele tão aguardado abraço da família. Que Deus abençoe a todos protegendo abençoando confortando os corações com a sua Paz, em meio a tantas dificuldades, a tantos problemas, e a tantos obstáculos. Porém tudo isso nos faz homens e mulheres profissionais da Estrada ainda mais fortes. Paz e proteção Divina. Um forte abraço a todos.
Na minha opinião claro um dos fatores também é a restrição absurda sobre os acessorios pois nós jovens geralmente gostamos de por alguns acessorios no caminhão mas como a prf não permite nenhum acaba por desanimar bastante a nova geração
Eu mesmo sou um parei de trabalhar e meu caminhão também eu tô em casa aposentado e meu caminhão 1113 1974 todo arrumado e tá aposentado também tá guardado .
Mais só tem caminhão na sua cidade se vc é jovem saí dessa caminhão já deu o que tinha que dar tanto pra autônomo e empregado estude e vai fazer outra coisa esqueci caminhão
@@raimundoaudoncio2339 amigo eu to indo por um sonho de infância eu trabalhava de soldador..já fui padeiro...agora tô trabalhando de free lance de motorista
Prazos apertados?. Eu já desistir dessa profissão. Pelo fato q o cara tem q trabalhar numa empresa, cheia de regras. E ainda com câmera de cabine. Tirando a privacidade do motorista. Sem contar ter q trabalhar se arrastando a 80 kmh. Não estou falando pra andar correndo. Mas pelo menos a 100 kmh. Hoje os caminhões estão bem mais seguro. Os freios estão bem mais tecnológico. E sem contar q ajuda na média na hora de embalar pra subir um trecho íngreme. Agora vamos falar de salário. Eu não queria ganhar rios de dinheiro trabalhando com caminhão. Mas sim ter a possibilidade de ter o meu próprio caminhão. Mas no Brasil os banco financia 100% pra um mega empresário comprar 1000 caminhão fácil fácil. E com carência de 1 ano pra começa a pagar. Já o pobre nem pra um caminhão toco ele tem incentivo dos banco e governo. E pra finalizar a PRF que fica feito carrapato dando multa em infrações ridícula como insufilme, sendo q o nosso país é tropical e o caminhoneiro passa o dia todo dentro de uma cabine pegando sol. E esse negócio de prender rádio px. Só pq não fez uma porcaria de carteirinha da Anatel. Q só serve pra arrecadar dinheiro dos motoristas. E as capinha das porca de roda. Q a PRF age como se tivesse com uma arma no caminhão. É senhores tem muito mais coisa q me fez abandonar. Mas pra quem Aínda quer trabalhar na área. Fica um conselho. Se você quer ser caminhoneiro, fique sabendo que todo mundo manda em você. O seu patrão, o cara da transportadora q ganha dinheiro na sua costa fazendo porra nenhuma, o guarda do pátio do posto, q se vc não abastecer no posto, ele te manda vaza. Os fiscais do posto fiscal, esses parasitas q fica mais de meia hora pra te liberar a sua nota. A PRF q vai correr atrás de você e vai te tratar feito um bandido se estiver com uma carreta 9 eixo 25 metros após o escurecer. Eu ainda tenho um monte a relatar, mas deixa pra la. Boa sorte pra quem Aínda insiste nessa profissão. Que eu a amo. Mas infelizmente caminhoneiro no Brasil, é julgado pelo comportamento dos maus motorista.
Realmente amigo não tem sido fácil para classe. Custo de vida nas estradas ficando muito alto também. Deus tenha misericórdia nos abençoe nos proteja esteja a frente nos livrando de todo mal.
Ser camioneiro é meu sonho desde criança e ainda vou ser, é uma profissão a ser respeitada por todos... estou correndo atrás do meu sonho desistir jamais
Falou um monte e não falou na perseguição da PRF e das propinas dos policiais rodoviários estaduais municipais e de transito as humilhação das empresas e das polícias em geral isso também tem que ser visto que está fazendo muitos motorista desistir das funções até um papel que vc coloca no caminhão é motivo de se transformar em multas e humilhações
Pura verdade meu amigo. Pegar bandido fudidao. Ninguém quer pois os caras senta o aço sem dó. Agora o caminhoneiro que se fodaaaaa são tratados como lixo. Mas são vocês que trás a nossa comida. E gira o progresso do país
O problema todo é custo x benefício ruim. O preço do frete não aumenta para o autônomo devido a impossibilidade dele negociar direto com o cliente. É tanto intermediário que nem tem caminhão, e quem realmente faz o serviço paga pato....
Coloca também a falta de oportunidade! Tenho CNH E, 4 anos de experiência, TPP, TCI e etc... Estou a mais de um ano procurando por uma vaga de emprego e não consigo, esse tbm e um grande motivo que faz a pessoa desistir! Investi mais de 6 mil em curso e CNH para não ter oportunidade, e o pior que vc manda e manda currículos, vai em processos seletivos mas só querem os caras com 8, 10 ou mais anos de experiência. É bem complicado pra quem quer começar e não tem uma peixada ou indicação.
Verdade, eu tenho cnh E mopp/Ear nada disso vale, só querem experiencia as vezes penso em desistir, mais tambem já gastei muita grana em carteita atras do sonho em trabalhar com caminhão, ai desistir só vai piorar tudo.
E vdd amigos, é muito complicado pq pagamos "preço" muito caro para esperar muito tempo por uma oportunidade, e acabamos aceitando o mínimo para ingressar na função... Triste isso! Mas como um bom Brasileiro, não desistimos nunca! Uma hora vem espero que venha a boa oportunidade.
Eu queria ser caminhoneiro, mas vejo que sao muitas barreiras que acabam desanimando a gente, por um simples fato de 1 multa gravissima eu fui impedido de adcionar minha categoria D que ja nao e barato o custo pois eu visava ter mais chances de emprego,ou seja e muita burocracia que acaba tornando muitas vezes desanimador.
Eu estou 90% desistido de ser pois tudo isso e tbm a restrições para as modificacoes não pode fazer mais nada no caminhão praticamente e tbm o alto preço do caminhões até os mais simples estão com um preço absurdo na minha opinião Mas esses 10% restantes eu penso em arranjar uma renda fixa q ganhe bastante e caminhoneiro só para hobby e ajudar as pessoas si e q vcs me entendem
é sempre assim amigo quando a gente tem um sonho sempre podemos passar por momentos difíceis sempre virá tempos difíceis para depois vir diasde glória. Não desista...
Eu previa isso a no mínimo dez anos atrás, não havia uma renovação, quem estava, ficava por falta de opção, quem não estava, desistia diante das jornadas de trabalho e a pouca valorização. Oferece Cr$5.000,00 de salários e até 20 dias fora de casa, e oferece Cr$3.000,00 para uma jornada no mercado, onde tu trabalhas 08 hs por dia e fins de semana em casa, ninguém pensa duas vezes, e só vai para a estrada quem quer conhecer e não demora para ver que não vale a pena, tu ganha menos de 1% para cuidar um patrimônio de quase cr$ 1.000,000 de reais.
E muitos disafil por pouco dinheironao vale a pena nao outra as enpresas coloca os caminhoes no seģuro anda pra todo lado se bate com certeza so um caichao a sua espera ganha dinheiro ese nao ganha
Infelizmente não tem como seguir a profissão mais tamo de teimoso vai para muita gente nem precisa mais fazer greve o gasto é maior que o frete é triste mais é a realidade
Sou motorista carreteiro mas não quero que meu filho siga essa profissão os dono de transporte buscar reduzir gastos em cima do motorista do salário da qualidade de vida
Sinceramente, ficar longe da família, passar Natal, aniversário de filhos na estradas e algumas perseguições e fiscalizacoes desnecessária da prf , nao tem vantagem nenhum em continuar com caminhão, tranportando o progresso em troca de humilhação
Kkkk eu já estou parando e consegui eliminar totalmente a possibilidade do meu filho seguir a profissão,hoje ele é analista financeiro e eu estou exercendo a profissão na Europa e um conselho de que saiu do Brasil com 57 anos ,a rapaziada nova , aprendam um pouco aqui e mete o pé do Brasil vai trabalhar fora ,seu tivesse feito isso há uns 10 anos antes com certeza seria bem melhor para mim,pois trabalhar de caminhoneiro no Brasil não dá futuro,com cinco anos em Portugal já dá para ir para o estados unidos basta ser novo e ter terminação
antigamente na professsor caminhineiro era melhor hoje em dia ta comolicado os caminhineiro sao humilhado e em posto de combustível falta deus eu jou cjapa de caminhao
O jovem tem que estudar é tudo relacionado a tecnologia - Programação / Eletrônica embarcada e mecatrônica - Tudo está caminhando para robotização / eletrificação.
Cara para um programador ganhar o que um caminhoneiro ganha, vc tem que fazer uma faculdade de 4 anos, se dedicar pra caralho obter experiência, só aí vc consegue ganhar uns 5 mil por mês, e programação não e tão fácil assim não, desgasta muito o cara, trabalhar em home office programando não é tão fácil tbm não, tu passa noites acordado, tem prazo para entregar projetos, a pressão é muito alta, a taxa de pessoas depressiva na área da TI praticamente dobrou
Eu reconheço amigo trabalhador profissional que seja a profissional não tem mais valor mas e profissional desde cinco ano de idade que gosto mas até agora não tive a oportunidade mas conheço vocês que trabalham com seu caminhão disel subiul muito fico aqui meu abraço atodos vocês proficional e estou orando a Deus por vocês nas principalmente nas estradas que tenha sempre a proteção
Obrigado amigo pelo reconhecimento é muito gratificante Não desista dos seus sonhos corra atrás Tenha fé
A desvalorização do profissional é grande por parte dos empregadores e pra ganhar pouco,melhor perto de casa😮
Quem estraga a profissão é o próprio profissional. Tô no trecho à 12 anos e digo com propriedade, se fossemos unidos teriamos um salário justo, como não somos as empresas fazem o que querem.
Humilhação, 40 ou 50 dias longe de casa e apenas 4 ou 5 dias de folga em casa, insegurança, falta de postos decentes, custos cada vez maiores e um salário que mal passa dos 4 ou 5 mil reais por mês são as razões para que muitos nem queiram saber hoje de ser estradeiro, principalmente quando o tipo de trabalho exige horário ou precisa ser enfrentado trechos longos, em especial quando as viagens são para o Norte ou Nordeste.
Vejo a indignação de muitos, tristeza, ansiedade, a insegurança, e muitos outros fatores no qual nos deparamos nessa trajetória de vida nas estradas.
Ainda assim é uma profissão muito honrosa.
Creio que assim como eu, aconteceu com muitos, foi passando de pai para filho. E muitos ainda tem o sonho de se tornar um caminhoneiro profissional.
Não desista dos seus sonhos.
Nossos filhos nossas esposas, família, estão torcendo por cada um de nós em casa contando cada minuto cada segundo esperando o nosso retorno para dizer, enfim retornou aquele a quem esperávamos tanto.
Então recebemos aquele tão aguardado abraço da família.
Que Deus abençoe a todos protegendo abençoando confortando os corações com a sua Paz, em meio a tantas dificuldades, a tantos problemas, e a tantos obstáculos.
Porém tudo isso nos faz homens e mulheres profissionais da Estrada ainda mais fortes.
Paz e proteção Divina.
Um forte abraço a todos.
Na minha opinião claro um dos fatores também é a restrição absurda sobre os acessorios pois nós jovens geralmente gostamos de por alguns acessorios no caminhão mas como a prf não permite nenhum acaba por desanimar bastante a nova geração
Parabéns aos que estão desistindo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu mesmo sou um parei de trabalhar e meu caminhão também eu tô em casa aposentado e meu caminhão 1113 1974 todo arrumado e tá aposentado também tá guardado .
Descanso merecido guerreiro.
Assim como você somos milhares de caminhoneiros Buscando uma aposentadoria um descanso simples mas ao lado da família.
Onde moro ta muito difícil arrumar trabalho pois as empresas pede experiência
Mais só tem caminhão na sua cidade se vc é jovem saí dessa caminhão já deu o que tinha que dar tanto pra autônomo e empregado estude e vai fazer outra coisa esqueci caminhão
@@raimundoaudoncio2339 amigo eu to indo por um sonho de infância eu trabalhava de soldador..já fui padeiro...agora tô trabalhando de free lance de motorista
tô indo por amor e um sonho antigo nao sou tão jovem mais e agora ou nunca mais kkk
@@Diego2023CRVG procure fazer o que gosta, mesmo que não pague muito, saúde mental é mais importante
Prazos apertados?. Eu já desistir dessa profissão. Pelo fato q o cara tem q trabalhar numa empresa, cheia de regras. E ainda com câmera de cabine. Tirando a privacidade do motorista. Sem contar ter q trabalhar se arrastando a 80 kmh. Não estou falando pra andar correndo. Mas pelo menos a 100 kmh. Hoje os caminhões estão bem mais seguro. Os freios estão bem mais tecnológico. E sem contar q ajuda na média na hora de embalar pra subir um trecho íngreme. Agora vamos falar de salário. Eu não queria ganhar rios de dinheiro trabalhando com caminhão. Mas sim ter a possibilidade de ter o meu próprio caminhão. Mas no Brasil os banco financia 100% pra um mega empresário comprar 1000 caminhão fácil fácil. E com carência de 1 ano pra começa a pagar. Já o pobre nem pra um caminhão toco ele tem incentivo dos banco e governo. E pra finalizar a PRF que fica feito carrapato dando multa em infrações ridícula como insufilme, sendo q o nosso país é tropical e o caminhoneiro passa o dia todo dentro de uma cabine pegando sol. E esse negócio de prender rádio px. Só pq não fez uma porcaria de carteirinha da Anatel. Q só serve pra arrecadar dinheiro dos motoristas. E as capinha das porca de roda. Q a PRF age como se tivesse com uma arma no caminhão. É senhores tem muito mais coisa q me fez abandonar. Mas pra quem Aínda quer trabalhar na área. Fica um conselho. Se você quer ser caminhoneiro, fique sabendo que todo mundo manda em você. O seu patrão, o cara da transportadora q ganha dinheiro na sua costa fazendo porra nenhuma, o guarda do pátio do posto, q se vc não abastecer no posto, ele te manda vaza. Os fiscais do posto fiscal, esses parasitas q fica mais de meia hora pra te liberar a sua nota. A PRF q vai correr atrás de você e vai te tratar feito um bandido se estiver com uma carreta 9 eixo 25 metros após o escurecer. Eu ainda tenho um monte a relatar, mas deixa pra la. Boa sorte pra quem Aínda insiste nessa profissão. Que eu a amo. Mas infelizmente caminhoneiro no Brasil, é julgado pelo comportamento dos maus motorista.
Realmente amigo não tem sido fácil para classe.
Custo de vida nas estradas ficando muito alto também.
Deus tenha misericórdia nos abençoe nos proteja esteja a frente nos livrando de todo mal.
São poucos motoristas que conseguí saí fora dessa profissão
A falta de motorista que está acontecendo mundo a fora não vai demorar para chegar ao Brasil tbm
E quando uma empresa tem um bom grupo de motorista não tão valor escraviza eles como ignorando que ele tem família. Porque sou motorista
A falta de motorista já chegou no Brasil é só você ver o tanto de transportadora que tá montando escolinha para formar motorista
Ser camioneiro é meu sonho desde criança e ainda vou ser, é uma profissão a ser respeitada por todos... estou correndo atrás do meu sonho desistir jamais
Falou um monte e não falou na perseguição da PRF e das propinas dos policiais rodoviários estaduais municipais e de transito as humilhação das empresas e das polícias em geral isso também tem que ser visto que está fazendo muitos motorista desistir das funções até um papel que vc coloca no caminhão é motivo de se transformar em multas e humilhações
Pura verdade meu amigo.
Pegar bandido fudidao. Ninguém quer pois os caras senta o aço sem dó. Agora o caminhoneiro que se fodaaaaa são tratados como lixo. Mas são vocês que trás a nossa comida. E gira o progresso do país
Nos somos tratados como marginais nao como trabalhadores pela policia federal isto e um descanso polos politicos que nao fazem nada pra nos agudar
O problema todo é custo x benefício ruim. O preço do frete não aumenta para o autônomo devido a impossibilidade dele negociar direto com o cliente. É tanto intermediário que nem tem caminhão, e quem realmente faz o serviço paga pato....
O problema que nós motoristas de Caminhão. Não consegui saí dessa profissão
Boa noite galera do trecho
Coloca também a falta de oportunidade!
Tenho CNH E, 4 anos de experiência, TPP, TCI e etc... Estou a mais de um ano procurando por uma vaga de emprego e não consigo, esse tbm e um grande motivo que faz a pessoa desistir!
Investi mais de 6 mil em curso e CNH para não ter oportunidade, e o pior que vc manda e manda currículos, vai em processos seletivos mas só querem os caras com 8, 10 ou mais anos de experiência. É bem complicado pra quem quer começar e não tem uma peixada ou indicação.
Verdade, eu tenho cnh E mopp/Ear nada disso vale, só querem experiencia as vezes penso em desistir, mais tambem já gastei muita grana em carteita atras do sonho em trabalhar com caminhão, ai desistir só vai piorar tudo.
Esse é o principal motivo!
E vdd amigos, é muito complicado pq pagamos "preço" muito caro para esperar muito tempo por uma oportunidade, e acabamos aceitando o mínimo para ingressar na função... Triste isso!
Mas como um bom Brasileiro, não desistimos nunca! Uma hora vem espero que venha a boa oportunidade.
Do jeito que o diesel tá subindo. O autônomo tá abandonando a profissão. Não dá mais. Já estou vendendo o meu chega de tanto sofrimento.!!!!!!!
cara eu tenho sonho ser motirista ta complicado ser motorista
Vdd amigo mas vá em frente não desista dos seus sonhos
Eu queria ser caminhoneiro, mas vejo que sao muitas barreiras que acabam desanimando a gente, por um simples fato de 1 multa gravissima eu fui impedido de adcionar minha categoria D que ja nao e barato o custo pois eu visava ter mais chances de emprego,ou seja e muita burocracia que acaba tornando muitas vezes desanimador.
E só colocar ear não cancela a carteira.
Pior que estrada sem duplicação multiplica o perigo de acidente o segundo ponto é as condiçoes das peça do caminhão
Eu estou 90% desistido de ser pois tudo isso e tbm a restrições para as modificacoes não pode fazer mais nada no caminhão praticamente e tbm o alto preço do caminhões até os mais simples estão com um preço absurdo na minha opinião
Mas esses 10% restantes eu penso em arranjar uma renda fixa q ganhe bastante e caminhoneiro só para hobby e ajudar as pessoas si e q vcs me entendem
é sempre assim amigo quando a gente tem um sonho sempre podemos passar por momentos difíceis sempre virá tempos difíceis para depois vir diasde glória. Não desista...
Eu previa isso a no mínimo dez anos atrás, não havia uma renovação, quem estava, ficava por falta de opção, quem não estava, desistia diante das jornadas de trabalho e a pouca valorização. Oferece Cr$5.000,00 de salários e até 20 dias fora de casa, e oferece Cr$3.000,00 para uma jornada no mercado, onde tu trabalhas 08 hs por dia e fins de semana em casa, ninguém pensa duas vezes, e só vai para a estrada quem quer conhecer e não demora para ver que não vale a pena, tu ganha menos de 1% para cuidar um patrimônio de quase cr$ 1.000,000 de reais.
Verdade guerreiro é a nossa realidade de quem tanto ama essa vocação.
E ainda somos turistas em casa, morando na boleia de um caminhão 🚚
Quando falta caminhão para transportar as mercadorias aí vai aparecer benefícios para os motoristas
E muitos disafil por pouco dinheironao vale a pena nao outra as enpresas coloca os caminhoes no seģuro anda pra todo lado se bate com certeza so um caichao a sua espera ganha dinheiro ese nao ganha
Infelizmente não tem como seguir a profissão mais tamo de teimoso vai para muita gente nem precisa mais fazer greve o gasto é maior que o frete é triste mais é a realidade
Sou motorista carreteiro mas não quero que meu filho siga essa profissão os dono de transporte buscar reduzir gastos em cima do motorista do salário da qualidade de vida
Estrada nunca mais.so umilhacao sofre mais que cachorro e não tem valor algum
Em primeiro lugar e o salário
Sinceramente, ficar longe da família, passar Natal, aniversário de filhos na estradas e algumas perseguições e fiscalizacoes desnecessária da prf , nao tem vantagem nenhum em continuar com caminhão, tranportando o progresso em troca de humilhação
Kkkk eu já estou parando e consegui eliminar totalmente a possibilidade do meu filho seguir a profissão,hoje ele é analista financeiro e eu estou exercendo a profissão na Europa e um conselho de que saiu do Brasil com 57 anos ,a rapaziada nova , aprendam um pouco aqui e mete o pé do Brasil vai trabalhar fora ,seu tivesse feito isso há uns 10 anos antes com certeza seria bem melhor para mim,pois trabalhar de caminhoneiro no Brasil não dá futuro,com cinco anos em Portugal já dá para ir para o estados unidos basta ser novo e ter terminação
antigamente na professsor caminhineiro era melhor hoje em dia ta comolicado os caminhineiro sao humilhado e em posto de combustível falta deus eu jou cjapa de caminhao
Vdd amigo são tempos difíceis mas não podemos desanimar
Deus está no controle
O jovem tem que estudar é tudo relacionado a tecnologia - Programação / Eletrônica embarcada e mecatrônica - Tudo está caminhando para robotização / eletrificação.
Cara para um programador ganhar o que um caminhoneiro ganha, vc tem que fazer uma faculdade de 4 anos, se dedicar pra caralho obter experiência, só aí vc consegue ganhar uns 5 mil por mês, e programação não e tão fácil assim não, desgasta muito o cara, trabalhar em home office programando não é tão fácil tbm não, tu passa noites acordado, tem prazo para entregar projetos, a pressão é muito alta, a taxa de pessoas depressiva na área da TI praticamente dobrou
Pode passar por Luta mais eu não vou desistir
Tamo nada😛😏!! Mesmo que seja dificíl, faz parte, que toda sua humilhação vira honra🙏✌.
Eu acabei de desistir