Pode ser a corrente de acionamento do comando de válvulas que está frouxa. Precisa tirar a polia do virabrequim, tirar a tampa e trocar e ajustar a corrente. Se não for isso, pode fazer o motor.
Estou acompanhando a saga e realmente é sensacional resgatar os carros que passaram, ainda estou atrás de um Fusca que foi da família. Uma dica para os quadrados da VW é apoiar o macaco ou cavalete no quadro ou no eixo da suspensão, as caixas de ar mesmo originais não são muito resistentes com o tempo começam a amassar e assim apodrecer. Em relação ao barulho talvez o comando ou tuchos estejam gastos o grande problema de um motor recém feito é como foi montado e quais peças foram reaproveitadas
Valeu pela dica Vinicius! Pois é, não sabemos se foi um serviço bem feito, logo daremos uma revisada nele pra garantir o bom funcionamento de tudo! Grande abraço!
Eu tenho um corcel 81 que ainda tem aquele motor Renault que veio antes desse mas é bem parecido o meu faz esse mesmo. Barulho eu desconfio que seja folga na biela não sei se seria na parte do virabrequim ou na parte que vai montado no pistão
Esticador hidráulico da corrente de comando. O ruído fica normal quando o motor esquenta por conta da pressão do óleo que sobe, o que faz a corrente trabalhar na folga correta. É algo que acontece no CHT depois de bem rodado e indica que precisa trocar o kit de polia, esticador e corrente de comando.
Meu gol G3 faz esse msm barulho. Mecânico acha que isso msm no comando de válvula. Tucho e diferente. Mais o carro anda normal. Nao tá fumaçando. Tá de boa. So o barulho msm.
Procurei nos quatro cantos do youtube e ninguem da uma luz sobre esse barulhinho mais esses dias levei no mecânico e foi constatado que era saia do pistão... Mercado livre ja esta feliz com minha nova aquisição!!!
O meu tava com esse barulho diferente e a luz do óleo piscando troquei a bomba de óleo sem precisão quando eu olhar direito o pião do distribuidor ta gasto e nao tava lubrificando dai dava um barulho estranho mas troquei o piao e ficou blz motor pra rodar varios anos primeiro carro meu motor cht bom de mais
O meu estava assim e resolvi ...regulei as valvulas em folga 0...apenas as varetas folgadas dando 360 perfeito ...ficou otimo de torque e sem teki teki 😂
Um mecânico regulou o meu igual vc sumiu mas durante a regulagem ele falou que à corrente do motor tava com folga aí de uma hora pra outra voltou acredito que realmente seja à corrente ⛓️ vó trocar essa bagaça pra vê se para 👍
Regulagem errada, o família, coloque a ponta do martelete na mesma direçao do fio do distribuidor. Ordem: 1-3-4-2. Eu deixei o meu com abertura das vãlvulas com 0,10 devido os desgastes das varetas. Boa sorte!
Começa a regulagem sempre 1,3,4,2 e sempre pelo 1° cilindro que está no cofre do motor ou seja o 1° cilindro é o último de traz do lado do volante do motor OK piazada 👍🏻🤝🏻
Meu golzinho quadrado tem que levar porque é o comando de válvula o meu bate tá batendo pra caramba, esse barulho é do motor mesmo gol bolinha Fusca gol quadrado é normal fazer esse barulho.. golzinho tá top.
Salve blz,irmão cht tem um barulho seco estralado mesmo nas válvulas com forme o passar do tempo,se regulou as válvulas trocou o kit de corrente de comando o barulho é esse mesmo,mas troca essa junta quadradinha que liga o escapamento ao coletor de escape que vai mudar muito o barulho,fica a dica
Eu tenho uma pampa cht 1.6 4x4 ela tá fazendo esse barulho de motor a diesel e quando eu forço ela ela fica fazendo um barulho fino estralando no motor. Não sei o que fazer.
Opa, acho que esse barulho é normal do gol cht, o meu está fazendo este barulho e mais 2 gol cht que conheço tmb fazem. Mas estou procurando pra saber se o motor tá baleado ou não.
O mecânico que trocou a junta do meu cabeçote disse que esse barulho parecendo varetas batendo era válvulas... Mas o meu gol AP 92 fez sua última retifica, terá que trocar o cabeçote logo logo. Pode ser isso aí tbm. Inclusive até o aperto da junta os caras ficaram com medo de fazer. Ficou vazando um pouco de óleo.😢 Mas o golzinho quadrado é bom demais
Ou válvula. Ou eixo dos pistões. O meu. Estava. Assim Cabeçote retificado. E o barulho aumentou. Desamontamos. Ele todo e percebemos. O eixo torto Preucura um profissional de confiança Espero ter ajudado
Pode ser a corrente de acionamento do comando de válvulas que está frouxa. Precisa tirar a polia do virabrequim, tirar a tampa e trocar e ajustar a corrente. Se não for isso, pode fazer o motor.
Vcs são dignos d receber meu respeito .... 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Valeu Carlos! Abraço!
Estou acompanhando a saga e realmente é sensacional resgatar os carros que passaram, ainda estou atrás de um Fusca que foi da família.
Uma dica para os quadrados da VW é apoiar o macaco ou cavalete no quadro ou no eixo da suspensão, as caixas de ar mesmo originais não são muito resistentes com o tempo começam a amassar e assim apodrecer.
Em relação ao barulho talvez o comando ou tuchos estejam gastos o grande problema de um motor recém feito é como foi montado e quais peças foram reaproveitadas
Valeu pela dica Vinicius! Pois é, não sabemos se foi um serviço bem feito, logo daremos uma revisada nele pra garantir o bom funcionamento de tudo! Grande abraço!
Se for só na marcha lenta com o motor quente pode ser pino de pistão, fica com barulho de motor diesel
Eu tenho um corcel 81 que ainda tem aquele motor Renault que veio antes desse mas é bem parecido o meu faz esse mesmo. Barulho eu desconfio que seja folga na biela não sei se seria na parte do virabrequim ou na parte que vai montado no pistão
Esticador hidráulico da corrente de comando. O ruído fica normal quando o motor esquenta por conta da pressão do óleo que sobe, o que faz a corrente trabalhar na folga correta. É algo que acontece no CHT depois de bem rodado e indica que precisa trocar o kit de polia, esticador e corrente de comando.
Valeu pela dica Rogério, vamos dar uma olhada nisso! Abraço!
E ai pessoal, já foi resolvido?
Meu troquei o kit de corrente d comando mancais dei um passa no eixo más n saiu
Cht....motor fantastico....
Meu gol G3 faz esse msm barulho. Mecânico acha que isso msm no comando de válvula. Tucho e diferente. Mais o carro anda normal. Nao tá fumaçando. Tá de boa. So o barulho msm.
Quando ta batendo valvula,usa sair muita fumaça e baixar oleo ou nao tem nada ver uma coisa com a outra,
Ola
Gostaria de sua ajuda, preciso trocar duas varetas que estão tortas, não acho original, vc sugere alguma marca paralela?
Procurei nos quatro cantos do youtube e ninguem da uma luz sobre esse barulhinho mais esses dias levei no mecânico e foi constatado que era saia do pistão... Mercado livre ja esta feliz com minha nova aquisição!!!
O meu tava com esse barulho diferente e a luz do óleo piscando troquei a bomba de óleo sem precisão quando eu olhar direito o pião do distribuidor ta gasto e nao tava lubrificando dai dava um barulho estranho mas troquei o piao e ficou blz motor pra rodar varios anos primeiro carro meu motor cht bom de mais
Valeu por compartilhar sua experiência com a gente!
Senti firmeza meus brotheres
Meu carro não bate nada quando frio, depois que aquece ele faz um tec tec aleatório, o que poderia ser. Tipo metal solto.
Cara, dá uma olhada na bomba d'água. Isso aconteceu no meu gol quadrado.
Show, vamos olhar sim! Valeu!
o que houve na bomba d'água? o meu tá fazendo um barulho que parece ser ali
troca o kit de corrente de comando , pode também troca só o esticador da corrente mais eu aconselho a troca logo o kit
Sim Wesley, iremos fazer isso pra preservar nosso CHT! Abraço!
Meu gol foi regulado as válvulas semana passada e já tá batendo de novo. Vcs podem me dá uma dica doque pode ser
Pino de biela ou casquilho de biela, so tirar o carter q sabe
O meu estava assim e resolvi ...regulei as valvulas em folga 0...apenas as varetas folgadas dando 360 perfeito ...ficou otimo de torque e sem teki teki 😂
regulou as valvula em grau 0? vudeo tonela?
Tenho um gol cht cL 1.6 nao tem jeito é normal as válvulas fazer barulho nao tem jeito ja é do cht
Um mecânico regulou o meu igual vc sumiu mas durante a regulagem ele falou que à corrente do motor tava com folga aí de uma hora pra outra voltou acredito que realmente seja à corrente ⛓️ vó trocar essa bagaça pra vê se para 👍
Regulagem errada, o família, coloque a ponta do martelete na mesma direçao do fio do distribuidor. Ordem: 1-3-4-2. Eu deixei o meu com abertura das vãlvulas com 0,10 devido os desgastes das varetas. Boa sorte!
Obrigado pela dica!
Com sertesa e a corrente de comando
Tá bem regulada, pai? Essa regulagem tá certinha mesmo, pai?
Começa a regulagem sempre 1,3,4,2 e sempre pelo 1° cilindro que está no cofre do motor ou seja o 1° cilindro é o último de traz do lado do volante do motor OK piazada 👍🏻🤝🏻
Ta batendo saia. Quando esquenta melhora mesmo porque os pistões dilatam com o calor....
Mostra o ronco do motor como tá. Bacana o canal
Opa, pode deixar, vamos mostrar sim! Abraço!
Meu golzinho quadrado tem que levar porque é o comando de válvula o meu bate tá batendo pra caramba, esse barulho é do motor mesmo gol bolinha Fusca gol quadrado é normal fazer esse barulho.. golzinho tá top.
O meu gol quadrado tá asim regulei válvula e troquei corrente de comando eo virabrequim do motor daí porisso faz esse barulho eo meu motor cht 1.0
✌✌
Pode ser a corrente de comando raspando
Verdade, em breve faremos uma revisão nele e já vamos olhar isso também!
Precisa comprar alguma pessa pra regular?
Precisa comprar um calibre de folga!
O meu cht tá bem assim fui em alguns mecânicos falaram que pode ser pistão
Acredito que não seja o caso do nosso, pois acabou de ser feito o motor por completo, mas iremos analisar!
Ao invés de regular 15x20... regular 10x15
o que me quebrou foi que a tampa e do cht da ford mais o carro e da volkswagen
Boa tarde amigos, eu tenho um gol cht e foi regulado as válvulas e não pararam de bater, será que tenho que fazer o motor?
Da uma olhada na corrente de comando e bomba d'água
@@darkzao4444 vou ter que levar em outro mecânico, esse falou que tenho que retificar
Será que valvula desregulada é sinal de que tem que retificar o motor?
Ninguém conseguiu te enformar não o meu tá assim . Dá uma força aí se alguém te ajudo passa ai pra mim
Salve blz,irmão cht tem um barulho seco estralado mesmo nas válvulas com forme o passar do tempo,se regulou as válvulas trocou o kit de corrente de comando o barulho é esse mesmo,mas troca essa junta quadradinha que liga o escapamento ao coletor de escape que vai mudar muito o barulho,fica a dica
Meu gol esta fazendo esta zuada mas as valvulas estão reguladas já levei em outro mecânico mas ñ resolver?? Alguma dica
Pode ser a corrente!
Pode comprar pistão e camisa amigo. Quando é o tensor ou corrente o barulho é de lata
@@DailyCar botei novo bomba de óleo kit corrente
@@JoaoBueno-w9d amigo um mecânico falou pra mm troca as válvulas tudo da parte de cima
Conseguiram resolver??? O meu gol já regulei válvula várias vezes e sem volta bater e entorta vareta
Ainda não mexemos, tiramos o motor pra restaurar o carro, mas em breve faremos uma boa manutenção!
Corrente e estender batendo na lata
Se bate frio e o carro fico um pouco parado poder ser que seja tucho.
Valeu pela dica Richard!
Se fosse tucho hidráulico, isso faria sentido... Mas não é o caso do CHT, que tem tuchos mecânicos.
Opa resolveu o seu problema pois estou com o msm me dá uma resposta por valor...😢
Ninho, paramos o carro pra restaurar, em breve faremos uma geral no motor, aí saberemos se resolveu ou não!
O meu ainda está parado também ...
Eu tenho uma pampa cht 1.6 4x4 ela tá fazendo esse barulho de motor a diesel e quando eu forço ela ela fica fazendo um barulho fino estralando no motor. Não sei o que fazer.
Tem que fazer o cabeçote
Regulagem dos tuchos
Meu gol bola tá com esse barulho e tá fumaçando 😞
Opa, acho que esse barulho é normal do gol cht, o meu está fazendo este barulho e mais 2 gol cht que conheço tmb fazem. Mas estou procurando pra saber se o motor tá baleado ou não.
Normal não é. Deve ser corrente ou válvula, vou levar num mecânica pra dar uma olhada!
O mecânico que trocou a junta do meu cabeçote disse que esse barulho parecendo varetas batendo era válvulas...
Mas o meu gol AP 92 fez sua última retifica, terá que trocar o cabeçote logo logo.
Pode ser isso aí tbm.
Inclusive até o aperto da junta os caras ficaram com medo de fazer. Ficou vazando um pouco de óleo.😢
Mas o golzinho quadrado é bom demais
Ou corrente de comando .
É 0'15 e 0'20 mm??
Isso mesmo!
Tá batendo pino gente, pode comprar pistão novo senão já vai a camisa tbm. Se já não foi kkkkk
😻 😻😻😻 😻 👍👍👍👍👍👍 💯💯💯💯💯
Opa eai, descubriram a origem do barulho?
Ou válvula.
Ou eixo dos pistões.
O meu. Estava. Assim
Cabeçote retificado. E o barulho aumentou.
Desamontamos. Ele todo e percebemos. O eixo torto
Preucura um profissional de confiança
Espero ter ajudado
E o turcho troca o turcho
Motor cht n bate tucho
Saia do pistão batendo na camisa.
Vai ter que fazer a parte de baixo ou só o pistão que tá apresentando
Deve estar voltando óleo no suspiro do carter indo pro anti chamas
Falar a verdade e as bielas do motor
Acredito que não seja esse problema no nosso, pois o motor dele acabou de ser feito! Valeu!
Isso e as brozinas do mancau e so tira a tampa do carte ai da pra troca ou arrochar
Tuchos