а мне нравиться мэрс, вместо противопоставляемых ему порше, феррари и бмв... чисто по кайфу круизить в повседневке - комфортнее, технологичнее, удобнее... еще бы жесткую крышу как у sl500(!) вот это вообще икона стиля
Дизайн этого SL так же шедеврален как и дизайн того из первых моделей 50х годов! Я думаю он тупо внешностью своей и оснащённостью будет брать, ну а великолепная управляемость будет приятным дополнением. Тачка знатная получилась!
Вот эти вот экраны, ну хз, чуть что локтем на него или ещё какое воздействие нечаянно или в аварийной ситуации, и всё, весь функционал завязанный на экран будет недоступен, а на него уже чуть ли не управление автомобилем назначают, короче это дичь
@user-kz3xu1kw9o Во дурак 😀 если ты нищеброд, то не думай что все вокруг такие, я не эмигрант, а родился тут и вырос и поверь мне , что могу купить такой новый но меня вообще не интересует двс
Поколение из начала 2000-х было самым красивым и элегантным в SL модели. Это же в стиле псевдомускулинного БМВ передок и задница типа в роскошном стиле
Эта новинка чистый маркетинг, желали отобрать покупателей у 911, даже задок сделали похожим. Машина стала больше и тяжелее, мягкая крыша никак не поможет, а весь спорт будет в позиционировании и имидже.
Да хорош называть машины с массажем и весом больше 2 тонн спортивными. Да и ездят на них старики с весом под 100 кг, для которыз спорт это чашка каппучино, до которого они пешком 10 метров проходят с парковки.
@@sevenrings436Нахер мне эта мультимедиа, такие тачки про дизайн и управляемость. Мерседес ещё и весит две тонны. А Феррари это кайф, звук мощь и управляемость.
@@ArturSogo сомневаюсь, что кто-то покупая автомобмль за 200 (!!!) тыс долларов особо парится о тратах на обслуживание. Тем более, если это автомобиль выходного дня, а не на каждый день. Понимаю, что покупая скажем Бентайгу или Кайен, можно думать о тратах и сервисе. Ведь тебе не захочется часто ездить в сервис (не знаю как у них с надежностью, просто привел как привел дорогих машин на каждый день).
у меня кухонная гарнитура на съёмной хате с сенсорным управлением... это жутко бесит я пользуюсь этой фигнёй постоянно а тут мало того, что какой то монитор в который смотреть надо, так ещё и передвигать сенсором на экране😤 ну полная фигня, можно на раз рукой поправить, как в жигулях зеркало...
Базовый есть, просто в США он не продается. В Европе есть и SL 43. Там 2 литра и 381 л/с. И цена соответственно значительно дешевле. В Германии к примеру SL 43 от 116 тыс евро, в то время как SL 63 от 180 тыс. Сильно дешевле.
сэнсоры тихий ужас, сколько же ему доплачивают что бы не говорить очевидные косяки. регулируем звук попадаем на экран, какой смысл тыкать и держать кнопку на экране когда крыша открывается или закрывается
Крутая штука, но насчёт крыши я не согласен. Мягкий верх выглядит как то бомжевато по сравнению с жёстким. Ну уже если решили так, то хотяб нужно было его сделать в цвет кузова, или лучше вообще из кожи (например крокодила). И экран помимо подъёма мог бы ещё поворачиваться к водителю. Это был бы высший класс. А так ждём SL от Brabus
Поймал себя на мысли,что смотря на обзор новой машины с классическим ДВС, говорю себе-"Зачем?" Тем более кабриолет, значит будет эксплуатироваться там где тепло,при наличии такого количества люксовых электроавто,тем более в стране с развитой инфраструктурой,вообще безумная покупка.
@user-lc6ly8cz5m У меня Тесла S 2016 года рестайлинг пробег 320 тысяч км ни одной поломки, еще год гарантии и пожизненная бесплатная зарядка на суперчарджере, перебрать батарею у нас стоит на модель S и Х от 1000 до 3000€, живу в ЕС
Даг и так всегда вставляет субтитры в килограммах и километрах: в частности в данном видео он написал 23KG. То есть информация о килограммах на экране есть. Было бы эстетически правильно делать озвучку в футах дюймах и милях, как это говорит он, разве я не прав?
Какие же современные мерседесы скучные и одинаковые. BMW хоть пытается что то новое, пускай и не всегда всем заходит, но их новые модели легко разглядеть, когда мерседесы тупо айфоны что лет 10 уже все как одни кроме челки
@@kibermardai согласен. тачка для онли пенсионеров или кого вообще, амг вроде..?!. какой-нибудь кабрик 2023 Bentley Continental AZURE покруче будет в разы за теже деньги
Владелец будет рад функций закрытия крыши через сенсор экрана, когда пойдет внезапный ливень на дороге😂😂😂😂
За одно помоет экран)
Как ни крути, самый красивый кузов у Мерседеса был в поколении R230. Брутальность, элегантность, стиль - всё было при нём.
👍👍👍🙏🙏🙂
Полностью́ согласен, SL 55 брутальней намного.
W198
Открываем багажник и видим недовольную рожу робота😂😂😂
Зайца Из м/ф Ну,погоди
😂😂😂😂
Заяц воле заяц волк😂
Мне 73 года, у меня 2 таких аппарата
Один черный
Второй зеленый
Кайфую
Все бабки района мои
Да должен ли быть SL спорткаром? Раньше это был люксовый GT же?
нет, люксовый GT был CL
а мне нравиться мэрс, вместо противопоставляемых ему порше, феррари и бмв... чисто по кайфу круизить в повседневке - комфортнее, технологичнее, удобнее... еще бы жесткую крышу как у sl500(!) вот это вообще икона стиля
Дизайн этого SL так же шедеврален как и дизайн того из первых моделей 50х годов! Я думаю он тупо внешностью своей и оснащённостью будет брать, ну а великолепная управляемость будет приятным дополнением. Тачка знатная получилась!
4:14 ну, тренд на жёсткую складную крышу задал SLK ещё в 96ом году
Старый был прикольные.
Вот эти вот экраны, ну хз, чуть что локтем на него или ещё какое воздействие нечаянно или в аварийной ситуации, и всё, весь функционал завязанный на экран будет недоступен, а на него уже чуть ли не управление автомобилем назначают, короче это дичь
Как и в случаи с G, Мерседес просто не смог отказаться от культового имени и полностью извратив его суть, оставил старый шильдик на месте.
Блин, Димон, вот не поверишь, только чай налил!😂Лайкос!❤
Всё в нём круто, но мягкая крыша наоборот смотрится дёшево и неуместно на такой машине.
Концерны интересует сейчас только первый покупатель, на вторичном рынке это кладбище денег
С Мерседесами такое уже лет 30, когда они стали очень сложными.
А Ты то каким боком к Этим Проблемам с курсом 100 за $ ?
@user-kz3xu1kw9o не знаю курс рубля, в Европе живу 😀
@@kibermardai Везёт Жэ ! а Хули ноешь ?! Посуду или Туалеты там Моешь Ты Счастливчик !Тогда покупай втричку ! Сэкономишь не по детски !
@user-kz3xu1kw9o
Во дурак 😀 если ты нищеброд, то не думай что все вокруг такие, я не эмигрант, а родился тут и вырос и поверь мне , что могу купить такой новый но меня вообще не интересует двс
Поколение из начала 2000-х было самым красивым и элегантным в SL модели. Это же в стиле псевдомускулинного БМВ передок и задница типа в роскошном стиле
Точно. Мерсы теперь педиковаты
Эта новинка чистый маркетинг, желали отобрать покупателей у 911, даже задок сделали похожим. Машина стала больше и тяжелее, мягкая крыша никак не поможет, а весь спорт будет в позиционировании и имидже.
Я не согдасен, что имя у 911круче, sl лет 100выпускают и он был когда небыло никакого 911, это история.
Надеюсь купить такой в 2043-м году и нефть ещё не закончится к тому времени.
А пока придётся поездить на SL R230…
Тормоза за 9к бачей, ничо такие)
Машина очень красивая.
Да хорош называть машины с массажем и весом больше 2 тонн спортивными. Да и ездят на них старики с весом под 100 кг, для которыз спорт это чашка каппучино, до которого они пешком 10 метров проходят с парковки.
Скажите почему мерседес прекратил выпуск s-купе? Ведь это самое сексуальное купе в мире. Ну а sl конечно хорош, но s-купе намного хорош
Поновой стали делать,за основу вот эту машину взяли
Не переплюнуть дизайн 80-х!
SL 63 или Ferrari Portofino за одинаковые деньги... Хммм... Выбора легче еще никогла не было, и он явно не в пользу мерседеса.
Ну SL-то пожирнее внутри и Электроники больше
@@sevenrings436 а то Ferrari.
@@sevenrings436Нахер мне эта мультимедиа, такие тачки про дизайн и управляемость. Мерседес ещё и весит две тонны. А Феррари это кайф, звук мощь и управляемость.
Ну тут вопрос в тратах на обслуживание и комфорт
@@ArturSogo сомневаюсь, что кто-то покупая автомобмль за 200 (!!!) тыс долларов особо парится о тратах на обслуживание. Тем более, если это автомобиль выходного дня, а не на каждый день. Понимаю, что покупая скажем Бентайгу или Кайен, можно думать о тратах и сервисе. Ведь тебе не захочется часто ездить в сервис (не знаю как у них с надежностью, просто привел как привел дорогих машин на каждый день).
у меня кухонная гарнитура на съёмной хате с сенсорным управлением...
это жутко бесит
я пользуюсь этой фигнёй постоянно
а тут мало того, что какой то монитор в который смотреть надо, так ещё и передвигать сенсором на экране😤
ну полная фигня, можно на раз рукой поправить, как в жигулях зеркало...
Мда, столько сложностей, чтобы просто изменить громкость музыки...
Какая жуть эти встроенные планшеты
А что за трэк играет в начале ролика?
На заметку злодеям и негодяям - как сделать так, чтобы ваш пленник не сбежал из багажника? Просто вытащите предохранитель.
А зачем они убрали базовые сл, если теперь они будто слелали конкуретна своему амг гт😅
Ну я думаю что Mercedes сделали amg gt для покатушек на гоночной трассе а sl сделали гран туризмо для путешествий на дальние дистанции
Базовый есть, просто в США он не продается. В Европе есть и SL 43. Там 2 литра и 381 л/с. И цена соответственно значительно дешевле. В Германии к примеру SL 43 от 116 тыс евро, в то время как SL 63 от 180 тыс. Сильно дешевле.
сэнсоры тихий ужас, сколько же ему доплачивают что бы не говорить очевидные косяки. регулируем звук попадаем на экран, какой смысл тыкать и держать кнопку на экране когда крыша открывается или закрывается
Даже капот не открыл((((( пол ролика тыкался в мониторчик - грёбаный стыд!
там же не видно ничего, литая пластиковая крышка и 2 отверстия под масло и омывайку)
всегда интересовал вопрос: такие задние места, это для безногих?
Налоги меньше
Это для сумки. В салоне места особо нет. Открывать багажник каждый день по несколько раз лень.
Этот мерин выглядит очень круто по сравнению с недавним концепт concept cla просто восхитительно
Ненавижу эти экраны в машинах! Можно и кнопки было красивые сделать
"воздушный шарф" отличная опция что бы после неё сходить в поликлинику из за отказавшей шеи.
Ты дурак? Он теплым дует специально чтобы шею как раз не застудить
Крутая штука, но насчёт крыши я не согласен. Мягкий верх выглядит как то бомжевато по сравнению с жёстким. Ну уже если решили так, то хотяб нужно было его сделать в цвет кузова, или лучше вообще из кожи (например крокодила). И экран помимо подъёма мог бы ещё поворачиваться к водителю. Это был бы высший класс. А так ждём SL от Brabus
Нельзя из крокодила в Еуропе!в Братиславе в аэропорте выставлены запрещеные вещи ,например сапоги из крокодила-отберут,а могут и арестовать
красиво, но ценник неадекватен
Вчера видел на парковке 63 темно серый. Красивый пиздец
Морду слизали с последнего f type
На руле финтифлюшки можно случайно нажать
он сто раз уже это все рассказывал на других мерседесах! какие же скучные обзоры новых машин!
Надо бы сравнить с лучшим отечественным спорткаром, лада приора...
Я не илон маск шевролет
Мне не выйграть.❤
1 CARS /2023❤
Z4 на максималках
Красотка
Да, да, расскажи про эксперт моторс, щас мы тебе поверили, даже если это правда - не выглядит так, прости
Как гаджет может он и не плохой, как автомобиль раньше определенно было лучше!
Куда такой "малышке" 560 лошадок?
Прочитал сперва как бессмысленный😂
Рычит она мощно
Вообще не звучит. Сравните с S55 R230.
Хочу поездить в такой машине хотя бы в багажнике Так что кнопка не нужна
ах какая женщина!
А почему в названии ролика 2023 а в шкале дага 2022
Копия автомобиля из мультфильма Спанч Боб
Я имел такого...
он не плох но с китаем уже ни чего не сравнить
Поймал себя на мысли,что смотря на обзор новой машины с классическим ДВС, говорю себе-"Зачем?" Тем более кабриолет, значит будет эксплуатироваться там где тепло,при наличии такого количества люксовых электроавто,тем более в стране с развитой инфраструктурой,вообще безумная покупка.
Браааат замени полностью батареи в любом электрокара и потом посчитай насколько это выгодно
@@Xiaomi-q8s ,брат, через сколько лет тебе понадобится менять батарею? Ну тогда замени этот двигатель, наверное это будет стоить копейки.
@user-lc6ly8cz5m У меня Тесла S 2016 года рестайлинг пробег 320 тысяч км ни одной поломки, еще год гарантии и пожизненная бесплатная зарядка на суперчарджере, перебрать батарею у нас стоит на модель S и Х от 1000 до 3000€, живу в ЕС
❤
Самый уродский SL за всю историю. И он какой-то бабский
Помоему это корейский дизайн....какой-то бред в кузо..😮
Ужасный салон, тупо планшет воткнули, колхоз, у Феррари Рома, как элегантно встроен экран.
Особенно забавно слыышать вначале:"Если вы хотитепривезти автомобиль из США.." А что,сейчас реально есть желающие?
Полно желающих .лучше в железо вложить. Чем смотреть как твои деньги обесцениваются
кнопка опускающая все окна, это полный бред бестолковый. только если это кабрик где нужна эта функция, но в остальном чушь ненужная
Даг и так всегда вставляет субтитры в килограммах и километрах: в частности в данном видео он написал 23KG. То есть информация о килограммах на экране есть. Было бы эстетически правильно делать озвучку в футах дюймах и милях, как это говорит он, разве я не прав?
Нет
@@Guesswhoitsmelol на
После того как меня заблокировали на предсавленом сайте, отписался от канала,😠🤬
Первый
Какие же современные мерседесы скучные и одинаковые.
BMW хоть пытается что то новое, пускай и не всегда всем заходит, но их новые модели легко разглядеть, когда мерседесы тупо айфоны что лет 10 уже все как одни кроме челки
Безликое убожество, дизайн Мерседес идет куда-то в бездну.
В бездну идём Мы с Курсом 1$ 100 руб ! А Мерседесу Пох !
1
Беспонтовая замена 217
@user-jz8cy2jn6o Абсолютно бесполезная машина, ее цена как у Бэнтли континенталь, те же 300-350 тысяч евро, только Мерседесоголовые его купят
@@kibermardai согласен. тачка для онли пенсионеров или кого вообще, амг вроде..?!. какой-нибудь кабрик 2023 Bentley Continental AZURE покруче будет в разы за теже деньги
Возьмись уже за обзоры современных авто. Опять гавно на бензо
Like!!!
ну хорошо что еще норм машины могут делать
Эт эт это Мерседес
ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ МНОГО ФУНКЦИЙ КОТОРЫХ НЕ НАДО ВООБЩЕ НЕ ПРОЩЕ ГОЛОСОВОЙ НАБОР И ВСЕ ОТСТОЙНЫЙ МЕРС НЕ ТСОИТ ОН ЭТИХ ДЕНЕГ ЕГО ЦЕНА 35 45 000 НЕ БОЛЬШЕ
Короче деды его перестанут брать, потому что уже не люкс. А молодёжь будет брать порше и правильно
Думаю что снимать надо всё. А так сделал то не знаю что сделал тут не знаю где.