Uygun fiyatlı Hyundai IONIQ 5 ile uzun yol testi; Parasını hak ediyor mu?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2023
  • Çift elektrik motorlu versiyonuyla uzun süre önce konuğumuz olan Hyundai IONIQ 5'in bu kez tek elektrik motorlu ve daha kompakt batarya paketli kombinasyonuyla yola çıkıyoruz. Ailenin giriş seviyesi versiyonu olan Standart Menzil, 1,9 Milyon TL'lik fiyat sınırıyla içerisinde bulunduğu vergi diliminin en pahalı isimleri arasında. Peki bu parayı hak edecek neler sunuyor?
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 34

  • @erincaydin889
    @erincaydin889 6 місяців тому

    yine çok güzel bir yol testi elinize emeğinize sağlık, umarım daha nicelerini görürüz kanalda.

    •  6 місяців тому

      Bu güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim. Güç verdiniz 🙏🏼

  • @erolyilmaz1968
    @erolyilmaz1968 6 місяців тому

    Emeğinize sağlık, teşekkürler.

    •  6 місяців тому

      Rica ederim. Ben teşekkür ediyorum 🙏🏼

  • @BuleNtpeRi
    @BuleNtpeRi 28 днів тому

    Gayet açıklayıcı ve güzel bir test olmuş, head up ve adaptif özellikler de bu teste girebilirdi nacizne, teşekkürler ve başarılar...

    •  27 днів тому +1

      Desteğiniz ve yapıcı eleştirileriniz için teşekkür ederim

  • @hasaner341
    @hasaner341 6 місяців тому

    Emeğinize sağlık konfor ve yalıtım Megane ile kiyaslarsaniz hangisi önde

    •  6 місяців тому

      Öncelikle teşekkür ederim 🙏🏼 Yalıtım tarafı gerçekten zor karar. Megane E-Tech, fiyat/performans olarak biraz daha öne çıkıyor desem çok yanlış olmaz. Konforda Ioniq 5 biraz daha ağır basıyor. Daha ağırbaşlı :)

  • @ahmetgencay3282
    @ahmetgencay3282 6 місяців тому

    17:10 Tüketim kw/saat değilde kw/100 km olarak tabir edilir diye düşünüyorum.

    •  6 місяців тому +1

      Geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Ağız alışkanlığı olmuş :) Doğrusu dediğiniz gibi elbette.

  • @tameryigit8892
    @tameryigit8892 3 місяці тому

    Merhaba 2 aracın da test sürüşünü yaptınız teşekkürler.Sorum Ioniq 5 bu araçmı yoksa Ioniq 6 progresiv paket mi?Lütfen fikrinizi merak ediyorum
    Saygılar

    •  3 місяці тому

      Merhabalar. Fiyat/performans odaklı düşünürsek Ioniq 6 demek isterim bu soruya. Lakin biraz daha üzerine koyma payımız var ise Ioniq 5 🖖

    • @tameryigit8892
      @tameryigit8892 3 місяці тому

      @ Teşekkür ederim🙏

  • @ozgur4833
    @ozgur4833 18 днів тому

    Video için teşekkürler elinize sağlık.
    Güncel fiyatlar Kia Niro ev 1milyon 500 bin tl - IONIQ 5 1 milyon 550 bin tl olduğunu da düşünecek olursak biribirine oldukça yakın fiyattaki bu 2 araba için daha çok şehir içinde kullanılacak ama daha az da olsa şehirler arası da kullanılacak bir araç almak isteyen biri için hangisini önerirsiniz ? Niro elegance donanım ioniq 5 ise 4*2 advanced donanım

    •  18 днів тому

      Desteğiniz için ben teşekkür ederim. Şehir içi kullanım konusunda Niro tabi biraz daha öne çıkabilir. Ioniq’e baktığınızda yeni E-Serisi’nden bile büyük bir otomobil olduğunu görüyorsunuz ve şehir içerisinde bu pek çok sorunu da beraberinde getirmesi demek. Ama biz teknik altyapıyı konuşacaksak Ioniq 5’in üzerinde bugün pek az otomobil var.

  • @YakupDYN
    @YakupDYN 6 місяців тому

    Giriş çekimini yaptığınız yeri merak ettim neresi acaba ?

    •  6 місяців тому

      Selamlar. Bahsettiğiniz yer Trakya Bağ Rotası üzerindeki bağ evlerinden Şatonuzun :) Keyifli yerdir. Yolunuz düşerse tavsiye ederim.

  • @CanKemal-
    @CanKemal- 5 місяців тому

    Özellikle SUV bir elektrikli alacaksam daha az tüketen bir araba tercih ederim gibi şehir içi vs. Buradan bakınca IONIQ'e denk olarak MG4 gibi modeller bence bir tık daha üstün kalıyor.

    • @kanmet
      @kanmet 4 місяці тому

      MG4 araba değil ki bunun yanında. ZES test araçlarını kullanan arkadaşım MG den uzak dur dedi ki, piyasadaki pek çok EV yi DC şarj aletleri için test ediyorlar..

  • @cagdassahin8057
    @cagdassahin8057 6 місяців тому

    Byd atto 3 ile kıyaslanızda, sizce aradaki 200.000 TL'lik farkı hak ediyor mu?

    •  6 місяців тому

      Eğer 200 bin TL’yi ödemek beni çok fazla zorlamayacak ise kesinlikle evet

    • @cagdassahin8057
      @cagdassahin8057 6 місяців тому

      @ teşekkür ederim yanıt için

  • @misko4747
    @misko4747 4 місяці тому

    Peki sizce kia niro mu yoksa bu araç mı? Şu an fiyatlar yükseldi

    •  4 місяці тому

      Niro’nun Prestige paketiyse olabilir. O da sıfır gelmiyor artık biliyorsunuz. Temiz bir ikinci eline bakmak lazım. Ioniq 6 daha mantıklı olabilir. Şu anda 1.6 milyon TL’lik yeni bir versiyonu geldi çünkü

    • @misko4747
      @misko4747 4 місяці тому

      Teşekkür ederim

    • @megaelektronik2730
      @megaelektronik2730 Місяць тому

      Nıro 64 kv batarya var. Menzil daha iyi.

  • @MTD138
    @MTD138 2 місяці тому

    160km hızla gidersek nekadar sarfiyat olur mesela? Ben yavaş süremem. Bana bu lazım :)

    •  2 місяці тому +1

      :) Eğer sıklıkla şehir dışı seyahati yapıyorsanız, söylediğiniz senaryoda elektrikli otomobil sizin için heniz uygun değil derdim

    • @MTD138
      @MTD138 2 місяці тому

      ​​@ evet ülkeler arası 3bin km. 12 defa şarj yaparmıyım mesela? 450 500km gidilebilir diyor 77kw olan modeli ile... nekadar doğru bilmiyorum. Ben 350km sürebilirmiyim 150 160km hızla. 105 110km hız bize gelmez ki normalde en az 160 ile 230 km hız lazım malesef.

  • @muratdeniz1156
    @muratdeniz1156 6 місяців тому

    Tek motorlu olmasina rağmen tüketim biraz yüksek

    •  6 місяців тому

      Aslında ısı yönetimi, motor ve batarya entegrasyonu gayet iyi. Problem çok ağır olması. 58 kWh’lik bir model için çok ağır :/

  • @z.d4970
    @z.d4970 Місяць тому

    Uygun fiyatli derken sen ne kadar zenginsin acaba arastirilsin bence

    •  Місяць тому

      Yok o benimle alakalı değil :) Kendi içinde en uygun fiyatlı versiyonu

  • @tomwaits6942
    @tomwaits6942 4 місяці тому

    Tasarımı eski kalmış bi arabacık.