Ottimo e bellissimo "VIDEINO " e non serve dilungarsi per quanto riguarda i commenti precisi al punto tale che sembra di essere sul posto , ottimo e fantastico video Graze
Tutti i videini sullla FPS sono sempre il top!! La nostra cara Brescello,purtroppo da tanti anni devastata dalla 'ndrang...come tutti i comuni limitrofi.
Percorsi la Suzzara Parma un paio di volte, tanti anni fa. Ricordo le ALn 668 e la tipica atmosfera delle secondarie, che cerco di riprodurre in uno scorcio (non precisato) della Ferrovia Val Brembana, anni 70 quando la trazione elettrica non c'era già più (nel plastico, s'intende) e si viaggiava con vaporiere e le prime AD 68 FVB-FVS...
Ehh, quel 'mondo piccolo' guareschiano lo adoro. Anche ieri mi son concesso un blitz, con quattro trappulelle tra andata e ritorno, Suzzara - Brescello. Al ritorno a casa, sosta a Bozzolo, capolinea della ferrovia da Cremona finché finiranno i lavori di raddoppio fino a Mantova. Cosa c' era in stazione? La ALe 582 001, la capostipite, che fa alcune corse Cremona-Bozzolo. Infine, in stazione a Cremona, altra bella sorpresa: ALe 582 in arrivo da Codogno. Ah, che bella caccia è stata, ieri !!
Un salutone ad Aloisius dopo qualche mia assenza. Con la bella stagione inizerò nuovamente ad andare a Iseo in treno per una passeggiata, chissà che non ci si veda.
Ottimo videino con soprattutto interessanti note ed inserti storici che, sinceramente, penso la gran parte della mia generazione, me compreso, non possiamo sapere se non tramite un’approfondita ricerca in rete. Erano davvero altri tempi rispetto a noi e soprattutto altro modo di sentire sia la politica che la religione: a vederlo con gli occhi odierni sembra quasi un viaggio nel tempo, fa talvolta ridere. Penso che mai come in questo mezzo secolo siano accaduti cambiamenti così significativi, soprattutto nella persona comune, non solo nella storia in generale. Hai poi realizzato il seguito che anticipavi nel videino, con la visita ai musei? Ho trovato strano vedere l’età così elevata del materiale rotabile da quelle parti: non circolano i nuovi rotabili, che te tanto ripudi? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Mah, ricordo che giusto a metà anni '50 noi ragazzini giocavamo ancora con le ... biglie. Ed erano di terracotta, colorate; quelle di vetro son arrivate ... dopo! Sedevamo sui muretti accanto allo 'stradone' (asfaltato!) a contar le auto che passavano in un' ora ... e le contavi sulle dita. Ammiravo già i lunghi treni merci, rigorosamente a vapore che risalivano la Val Seriana ... solo più tardi compresi che quei mostri neri erano locomotive Breda dal rodiggio 1-5-1 !! Nemmeno le FS hanno mai avuto locomotive con un rodiggio così! I treni passeggeri erano misti, a vapore o con le moderne 'littorine' (automotrici Breda AD 5600 dalla magnifica livrea rossa e beige .. e tutti le chiamavano ancora 'littorine' ma senza motivazioni politiche). Sui treni c' era ancora la terza classe (abolita quando andai in prima elementare). Ah già, i banchi in prima eran un blocco unico di legno massiccio, con un buco dove infilare la boccetta dell' inchiostro dove intingevo il pennino. Carta assorbente neanche a parlarne; la divisa di conseguenza era opportunamente un grembiulone nero !. Ma , miracolo, avevamo la calcolatrice. Si chiamava però ... pallottoliere. Potrei continuare all 'infinito, come quando arrivò la TV (in casa nostra nel 1956) ... Ecco, ora la mia tecnologica nipotina di 5 anni è anni luce distante da tutto ciò (per fortuna). Ciao!
Ciao Aloisius come stai??? Buona settimana bellissimi i tuoi videini!! Luoghi di scorribande ai tempi dell’ università a Parma !!! Per quando è prevista l elettrificazione della Parma - Suzzara ??
Secondo le stime (???)i primi convogli elettrici sulla linea ferroviaria Parma-Suzzara entreranno in servizio solo a settembre del prossimo anno. Ma a vedere problemucci e contenziosi ... ne dubito. Ciao!
Nota di contorno. Negli anni '80 in prossimità del ponte sul PO organizzavano delle gare di motoscafi, piccoli ma velocissimi, in un circuito circolare in prossimità del ponte da cui si aveva un'ottima visuale. In quel punto il fiume era molto largo, poi forse il livello dell'acqua si è abbassato e le gare non si fanno più. Ciao
Ieri, per il blitz a trappulelle a Brescello, son partito dal mio borgo col ciofecone verde acido ETR 204 Donizetti per Brescia, vale a dire un ... poppete. Ok, l' ho considerato un trasferimento, non andare in treno!
Il Colleoni sulla Brescia-Parma è ad oggi l'unico treno in esercizio dopo la dismissione delle trappulelle 668. L'SSC non lo digerisce per niente, e ogni tanto alle partenze dalle stazioni si pianta. Necessario SCMT sulla Brescia-Parma.
Vero! Tanto che ci son tornato, e poi tornato ... e l' ultima volta è stato sabato scorso. W le trappulelle con giusto un buon boccone. Alla prossima; ciao.
Ottimo e bellissimo "VIDEINO " e non serve dilungarsi per quanto riguarda i commenti precisi al punto tale che sembra di essere sul posto , ottimo e fantastico video Graze
Ti ringrazio. Meritano questa ambientazione, le inossidabili trappulelle. Ciao!
Terra ricca di storia e ferrovie pane quotidiano per i malati di treni come noi .Buona Domenica e grazie per i chiarimenti tecnici e storici.😊
Proprio ieri ero a Suzzara per un ennesimo blitz a trappulelle ... finché ce ne sono. Ciao!
Mondo ferrovia e non solo ! Come sempre piacevoli e interessanti i Tuoi "videini"👏
Un bel mondo ... su rotaie! Ciao!
Per noi ferrovipatici ci saranno sempre i tuoi nostalgici videini per farci rivivere le ferrovie dei nostri tempi, grazie
Li pubblico a ricordo di tempi più belli, 'anche' su rotaie. Grazie; ciao!
Che bel video Gigi, stamattina mi hai fatto fare un bel giro in questi luoghi con queste macchine leggendarie!
Anche ieri fatto blitz a Suzzara ... prese due coppie di 663 !! Ciao.
Imperdibile l'appuntamento domenicale del Grande Gigi.....Buona Domenica e alla prossima Ciao
Se poi son trappulelle, evvai!
Tutti i videini sullla FPS sono sempre il top!! La nostra cara Brescello,purtroppo da tanti anni devastata dalla 'ndrang...come tutti i comuni limitrofi.
Ci son tornato ieri, a Brescello, con trappulelle da Suzzara !!
Gigi sempre stupendi i tuoi filmati ed i tuoi commenti precisissimi.
Son le nostre ferrovie 'secondarie' i veri gioielli su rotaie. Ciao!
Non e domenica senzaun tuo video👏👏👏👏👏
Trappulelle a colazione !!! Grazie; ciao!
Come sempre, un ottimo video!
Grazie!!
Sei una grande leggenda continua così grazie da Leopoldo
Avanti finché ... ce n' è !
Bello Gigi ciao!!!!
Non deludono mai, le trappulelle. Grazie; ciao!
Domenica nuovo video storico, in una zona molto suggestiva. Treni a vapore e non solo
... ciuf ciuf ma di soli 3 anni fa ....
Percorsi la Suzzara Parma un paio di volte, tanti anni fa. Ricordo le ALn 668 e la tipica atmosfera delle secondarie, che cerco di riprodurre in uno scorcio (non precisato) della Ferrovia Val Brembana, anni 70 quando la trazione elettrica non c'era già più (nel plastico, s'intende) e si viaggiava con vaporiere e le prime AD 68 FVB-FVS...
Ehh, quel 'mondo piccolo' guareschiano lo adoro. Anche ieri mi son concesso un blitz, con quattro trappulelle tra andata e ritorno, Suzzara - Brescello. Al ritorno a casa, sosta a Bozzolo, capolinea della ferrovia da Cremona finché finiranno i lavori di raddoppio fino a Mantova. Cosa c' era in stazione? La ALe 582 001, la capostipite, che fa alcune corse Cremona-Bozzolo. Infine, in stazione a Cremona, altra bella sorpresa: ALe 582 in arrivo da Codogno. Ah, che bella caccia è stata, ieri !!
Un salutone ad Aloisius dopo qualche mia assenza. Con la bella stagione inizerò nuovamente ad andare a Iseo in treno per una passeggiata, chissà che non ci si veda.
Scarseggiano un po' le 668, ma resistono! Ci troveremo a rincorrerle, dai. Ciao!
Ottimo videino con soprattutto interessanti note ed inserti storici che, sinceramente, penso la gran parte della mia generazione, me compreso, non possiamo sapere se non tramite un’approfondita ricerca in rete. Erano davvero altri tempi rispetto a noi e soprattutto altro modo di sentire sia la politica che la religione: a vederlo con gli occhi odierni sembra quasi un viaggio nel tempo, fa talvolta ridere. Penso che mai come in questo mezzo secolo siano accaduti cambiamenti così significativi, soprattutto nella persona comune, non solo nella storia in generale. Hai poi realizzato il seguito che anticipavi nel videino, con la visita ai musei? Ho trovato strano vedere l’età così elevata del materiale rotabile da quelle parti: non circolano i nuovi rotabili, che te tanto ripudi? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Mah, ricordo che giusto a metà anni '50 noi ragazzini giocavamo ancora con le ... biglie. Ed erano di terracotta, colorate; quelle di vetro son arrivate ... dopo! Sedevamo sui muretti accanto allo 'stradone' (asfaltato!) a contar le auto che passavano in un' ora ... e le contavi sulle dita. Ammiravo già i lunghi treni merci, rigorosamente a vapore che risalivano la Val Seriana ... solo più tardi compresi che quei mostri neri erano locomotive Breda dal rodiggio 1-5-1 !! Nemmeno le FS hanno mai avuto locomotive con un rodiggio così!
I treni passeggeri erano misti, a vapore o con le moderne 'littorine' (automotrici Breda AD 5600 dalla magnifica livrea rossa e beige .. e tutti le chiamavano ancora 'littorine' ma senza motivazioni politiche). Sui treni c' era ancora la terza classe (abolita quando andai in prima elementare). Ah già, i banchi in prima eran un blocco unico di legno massiccio, con un buco dove infilare la boccetta dell' inchiostro dove intingevo il pennino. Carta assorbente neanche a parlarne; la divisa di conseguenza era opportunamente un grembiulone nero !. Ma , miracolo, avevamo la calcolatrice. Si chiamava però ... pallottoliere. Potrei continuare all 'infinito, come quando arrivò la TV (in casa nostra nel 1956) ... Ecco, ora la mia tecnologica nipotina di 5 anni è anni luce distante da tutto ciò (per fortuna). Ciao!
Ciao Aloisius come stai??? Buona settimana bellissimi i tuoi videini!! Luoghi di scorribande ai tempi dell’ università a Parma !!! Per quando è prevista l elettrificazione della Parma - Suzzara ??
Secondo le stime (???)i primi convogli elettrici sulla linea ferroviaria Parma-Suzzara entreranno in servizio solo a settembre del prossimo anno. Ma a vedere problemucci e contenziosi ... ne dubito. Ciao!
Nota di contorno. Negli anni '80 in prossimità del ponte sul PO organizzavano delle gare di motoscafi, piccoli ma velocissimi,
in un circuito circolare in prossimità del ponte da cui si aveva un'ottima visuale. In quel punto il fiume era molto largo, poi forse
il livello dell'acqua si è abbassato e le gare non si fanno più. Ciao
Non lo sapevo proprio!
Già, che tristezza viaggiare in treno oggi...
Ieri, per il blitz a trappulelle a Brescello, son partito dal mio borgo col ciofecone verde acido ETR 204 Donizetti per Brescia, vale a dire un ... poppete. Ok, l' ho considerato un trasferimento, non andare in treno!
Luigi in quel 2021 il Regionale TRENORD Lecco - Verona era effettuato con le carrozze a due piani Casaralta. Bellissime le ALn 668 in livrea FER.
Magnifiche! Già son comparse brevemente in qualche videino, e ci feci viaggetti ... che arriveranno. Ciao!
Dovete continuare a sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Grazie!
L'aloisius si è fatto un nuovo blitz su rotaie a Suzzara, con 663 nella selva di pali LS di elettrificazione in arrivo.
Eh sì, ieri è stata un gran bella giornata a trappulelle. Vedi la risposta che ho appena dato a @bruno68beretta53. Ciao!
Gigi il trainspotting non finirà mai anche se filmi i ciofeconi, ciao.
... è il piacere del trainspotting che ... te l' hanno fatto passare ... Ciao!
Do they still run on this line?
Just yesterday I was in Suzzara and I picked up (shifts of material in hand) two pairs of splendid ALn 663s. Ciao!
Tu non ci crederai ma alcune volte ho visto qualche Frecciarossa uscire a Parma per poi rientrare al raccordo di Fidenza e viceversa.😮
Immagino per esigenze tecniche o mantenimento conoscenza linea! Ciao!
Il Colleoni sulla Brescia-Parma è ad oggi l'unico treno in esercizio dopo la dismissione delle trappulelle 668. L'SSC non lo digerisce per niente, e ogni tanto alle partenze dalle stazioni si pianta. Necessario SCMT sulla Brescia-Parma.
Maaa, il Colleoni avrebbe permesso di associare il suo prestigioso nome ad un ciofeco diesel?
Scmt già attivo sulla brescia parma da aprile su tutta la linea.
@@enriconolli2144 Ottima precisazione!
Gnocco fritto e Lambrusco,cosa voleva di più???
Vero! Tanto che ci son tornato, e poi tornato ... e l' ultima volta è stato sabato scorso. W le trappulelle con giusto un buon boccone. Alla prossima; ciao.
Le cronache ferroviarie continueranno dopo metà maggio, fra fine agosto e inizio settembre del 2021.
... finiranno con l' arrivo dei ciofechi verde acido ....
014 e 015 ex fsf
Siiii ! Sempre belle, anche in questa livrea. Ciao!