Só faltou pensar no conforto do motorista. precisa aumentar a cabine 50 cm. colocar um banco mais confortável. em uma viagem de 500km o motorista fica um bagaço. pensam na economia de combustível. conforto para motorista não importa. quero que isso chegue a IVECO. Conto com planta caminhão. Parabéns pelo trabalho extraordinário.
@@giliardipessotto4889 nâo é só no Paraná. Aqui no Rj dá pra contar a dedos quantas ivecos daily passageiros tem Rodando. Em sua maioria só ducato sprinter e Renault master. Mas vamos concordar que o pós venda da iveco não é dos melhores. E mão de obra fora das redes concessionarios também é bem dificil.
@@ronaldomattos4976 Aqui no Paraná as ducatos tb estão sumindo com.essa nova geração q ficou feia pra caramba no turismo pelo menos a maioria q tinha ducato estão migrando pra master é sprinter as ducatos novas estão ficando mais pra escolar
Olha parceiro trabalho em uma vive dando problema não sai da Iveco com cinco mil km já foi cinco vezes por defeitos e não conseguimos emplacar ela só problema vai por min opinião de quem trabalha com uma
Será q agora a iveco daily pra passageiros pega aqui no estado do Paraná pois até da versão anterior a iveco se vê muito furgão mais quase nenhuma passageiro.
Mais de 240 mil num carro chassis cabine... Loucura! Preço de caminhonete cabine dupla com tração 4x4, 6 air bags, multimidia de série... Faz sentido??? Tudo bem que são carros para uso diferente, mas pq cobrar mais em um carro menos complexo? Mostra que a fabricante está com lucro exorbitante e se ela é assim na hora de vender o 0km vai ser assim também na hora de vender peças, serviços e etc.
Mas ela é uma caminhonete Mano. O preço na minha opinião eu achei bem honesto (Minha opinião) pra um veículo desse porte. Tem picapes aí que tá custando quase 400 mil... rsrsrs
Mais economia??? Já era cara agora terá preço de elétrico,usando arla como vamos economizar? Poderia ser híbrido Já que os motores a combustão estão com os dias contados,as carroças vem pro Brasil os tops ficam no primeiro mundo.
Esse motor euro 3 não incomoda nada já euro 5 parece árvore de Natal painel imagina esse 6 aí a merda que vai ser depois que sair da garantia, o pequeno que compra os semi novo só vai se ferrar mais ainda com essa porcaria de arla o rico tá nem aí ele tira outro zero quando sai da garantia
Nunca vai ser uma Merceds Sprinter que é a melhor de todas as Vans,mas é mil vezes melhor do que essas sucatas de Vans que a PEOGEOUT,RENALULT e CITROEN estão vendendo por aí.Só gente muito burra e trouxa gasta dinheiro com carros franceses que nunca prestaram pra nada
Kkkkkkkkkk,um professor de português e um louco por sprinter,vou me intrometer no assunto,a sprinter é realmente mais carro,só para quem pega no pesado fica receioso com o chassi devido a realidade do dia a dia em que as transportadoras colocam sempre um peso a mais, já a dayli não tem este problema é robusta por ter o chassi um pouco mais confiável como o delivery,este perde um pouco no consumo mais ganha em praticidade na hora da manutenção pela cabine removível o ideal seria fazer um carro com todos os itens automático e híbrido já que os motores a combustão estão com os dias contados,embora os projetistas e engenheiros saibam tudo sobre o carro quem vai passar 8,10,12,ou morar num carro desses para pagar as parcelas caras é quem terá propiedade para falar,me desculpe aí professor se errei na gramática porque como a maioria dos profissionais do volante não tenho uma formação cultural elevada..um grande abraço aos amigos!
Kkkkkk O cara ama sprinter Tenho 2 master uma 2013 e outra 15 Rodo o brasil todo com cargas ate 2.5 kg 13 ta com 630 mil km 15 com 470 mil E estou muito feliz
A Iveco está bem no seguimento no Brasil. Parabéns!
Louco pelo lançamento do S-way aqui no Brasil!
Sou fã dos veículos da Iveco. Tem o design diferenciado 👏👏👏
Bom conteúdo! São Luís do Maranhão
Olá, teve alteração na capacidade no tanque?abrç.
Qual é a autonomia desse utilitário na cidade e na estrada ?
Só faltou pensar no conforto do motorista. precisa aumentar a cabine 50 cm. colocar um banco mais confortável. em uma viagem de 500km o motorista fica um bagaço. pensam na economia de combustível. conforto para motorista não importa. quero que isso chegue a IVECO. Conto com planta caminhão. Parabéns pelo trabalho extraordinário.
➿vende pesado
Euro 6.
Hum!
Opa. Boa tarde. Traz pra gente a iveco mini bus. É uma das únicas da categoria com Rodagem dupla pra concorrer com a marca lá da estrela....kkkkk
Aqui no Paraná quase não se vê iveco pra passageiros apenas van furgão não sei o pq
Só falta eu trabalhar com.uma iveco pois trabalhei com master jumper ,ducato,boxer, transit e atualmente trabalho no turismo com estrelinha alemã
@@giliardipessotto4889 nâo é só no Paraná. Aqui no Rj dá pra contar a dedos quantas ivecos daily passageiros tem Rodando.
Em sua maioria só ducato sprinter e Renault master.
Mas vamos concordar que o pós venda da iveco não é dos melhores. E mão de obra fora das redes concessionarios também é bem dificil.
@@ronaldomattos4976 Aqui no Paraná as ducatos tb estão sumindo com.essa nova geração q ficou feia pra caramba no turismo pelo menos a maioria q tinha ducato estão migrando pra master é sprinter as ducatos novas estão ficando mais pra escolar
Olha parceiro trabalho em uma vive dando problema não sai da Iveco com cinco mil km já foi cinco vezes por defeitos e não conseguimos emplacar ela só problema vai por min opinião de quem trabalha com uma
Será q agora a iveco daily pra passageiros pega aqui no estado do Paraná pois até da versão anterior a iveco se vê muito furgão mais quase nenhuma passageiro.
🧐KD A DAILY CABINE DUPLA 2022❓
É a cara do S-way vendido na Europa, é sinal que logo saí aqui no Brasil tbm
Já está em teste rodando aqui no Brasil!!!
Quero uma Ford transit furgão urgentemente universo ⁉️🇧🇷🇧🇷🇧🇷🌄💯🎰
35-160 IVECO NOVA
Essa já é 2023?
Então não é mais categoria B?
Pois ultrapassa 3500kg?
Fala, Elton. Tudo bem? A categoria B para dirigir. Curta e compartilhe o vídeo. TMJ!! 🌎🚚
pbt tecnico é uma coisa pbt legal é outra
Mais de 240 mil num carro chassis cabine... Loucura! Preço de caminhonete cabine dupla com tração 4x4, 6 air bags, multimidia de série... Faz sentido??? Tudo bem que são carros para uso diferente, mas pq cobrar mais em um carro menos complexo? Mostra que a fabricante está com lucro exorbitante e se ela é assim na hora de vender o 0km vai ser assim também na hora de vender peças, serviços e etc.
Mas ela é uma caminhonete Mano. O preço na minha opinião eu achei bem honesto (Minha opinião) pra um veículo desse porte. Tem picapes aí que tá custando quase 400 mil... rsrsrs
@@V.F.M irmão ,esqueça honestidade de montadoras,são cartéis muito bem organizados.....O Brasil é a galinha dos ovos de ouro.....
Que categoria de CNH para dirigir ela
Fala, Luiz. Tudo bem? A categoria B para dirigir. Curta e compartilhe o vídeo. TMJ!! 🌎🚚
Não sei qual vai ser a categoria da CNH porém no documento vai vim como caminhão pra capital de são Paulo pior coisa
preciso saber dos motoristas aqui, se compensa financiar uma IVECO para trabalhar... fiz uma cotação e ficou R$ 6997,00 cada parcela
Eitaaaa pestyyyy.... É sério mano? Mas é a parcela do 9-190 da Iveco né???
Mais economia???
Já era cara agora terá preço de elétrico,usando arla como vamos economizar?
Poderia ser híbrido Já que os motores a combustão estão com os dias contados,as carroças vem pro Brasil os tops ficam no primeiro mundo.
Se tratando de ser caminhonete podia ter um preço + acessível a Mercedes devia lançar a Sprinter c/chassis
Mais a sprinter tem modelo van passageiros furgão e chassis
ua-cam.com/video/yHWwuM3kgkM/v-deo.html
O próprio canal planeta caminhão já mostrou o sprinter TRUCK ua-cam.com/video/Uiei21kMYcw/v-deo.html
A sprinter até onde eu sei é monobloco c/ chassi eu não conheço
Eo filho serjo e copia dele parabens migao
Vish virou caminhão no documento pra sp capital vai perder pro express
Esse motor euro 3 não incomoda nada já euro 5 parece árvore de Natal painel imagina esse 6 aí a merda que vai ser depois que sair da garantia, o pequeno que compra os semi novo só vai se ferrar mais ainda com essa porcaria de arla o rico tá nem aí ele tira outro zero quando sai da garantia
Possa ser que essa euro 6 veio corrigir a bagunça que é essa euro 5. Vamos aguardar.
Quem se habilita comprar?
@@AdrianoBernardoakka eu
Esqueceu de mencionar um cambio horrivel que tripida ate o cabelo do boga
Vixxxxxxi tem arla viro porcaria
Nunca vai ser uma Merceds Sprinter que é a melhor de todas as Vans,mas é mil vezes melhor do que essas sucatas de Vans que a PEOGEOUT,RENALULT e CITROEN estão vendendo por aí.Só gente muito burra e trouxa gasta dinheiro com carros franceses que nunca prestaram pra nada
Kkkkkkk pessoal radical
Kkkkkkkkkk,um professor de português e um louco por sprinter,vou me intrometer no assunto,a sprinter é realmente mais carro,só para quem pega no pesado fica receioso com o chassi devido a realidade do dia a dia em que as transportadoras colocam sempre um peso a mais, já a dayli não tem este problema é robusta por ter o chassi um pouco mais confiável como o delivery,este perde um pouco no consumo mais ganha em praticidade na hora da manutenção pela cabine removível o ideal seria fazer um carro com todos os itens automático e híbrido já que os motores a combustão estão com os dias contados,embora os projetistas e engenheiros saibam tudo sobre o carro quem vai passar 8,10,12,ou morar num carro desses para pagar as parcelas caras é quem terá propiedade para falar,me desculpe aí professor se errei na gramática porque como a maioria dos profissionais do volante não tenho uma formação cultural elevada..um grande abraço aos amigos!
Kkkkkk
O cara ama sprinter
Tenho 2 master uma 2013 e outra 15
Rodo o brasil todo com cargas ate 2.5 kg
13 ta com 630 mil km
15 com 470 mil
E estou muito feliz
qual é valo 3560