ลองขับทางไกล BYD ATTO 3 (รุ่น Standard 410 km.) ไป-กลับลพบุรีแบบไม่แวะชาร์จ! | EV Girls
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2024
- มาแล้ว! คลิปนี้เราได้มาลองขับ BYD ATTO 3 กัน บอกก่อนว่าพวกเรา EV Girls เคยลองขับ รุ่น Extended Range ในสนามทดสอบแล้ว เเต่ครั้งนี้พวกเราจะมาลองขับรุ่น Standard Range กัน ทริปนี้พวกเราจะขับจากกรุงเทพไปที่เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ จ.ลพบุรี แล้วขับกลับมากรุงเทพอีกรอบ! แบบไม่เเวะชาร์จเลย ระยะทางรวมไป-กลับ ประมาณ 340 km. จะรอดมั้ย ไปดูกันเลยค่า🤍😍
ช่องทางอื่นๆ ของ EV Girls 🚗
Facebook: / evgirls.th
Instagram: evgirls.th?igsh...
Tiktok: vt.tiktok.com/ZSdED7pUw/
ติดตามพวกเราได้ที่ 👩🏻🦰👩🏻🦰
Pung (ปัง)
IG : pungpondpung
pungpondpung?ig...
Eye (อาย)
IG : nnntkeye
nnntkeye?igshid...
#รีวิว #evgirls #รถยนต์ไฟฟ้า #bydatto3 #atto3 #evcar #ev #vehicle #byd #รถไฟฟ้า #จอหมุน
00:00 | intro
00:50 | เริ่มออกเดินทาง-ไฟที่เหลือ
01:16 | แยกรุ่น
02:40 | Blade Battery
03:17 | การขับขี่
05:07 | การใช้ Adaptive Cruise Control
06:10 | ดีไซน์ภายใน
10:52 | ถึงเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์-ไฟเหลือเท่าไหร่
11:49 | V2L (Vehicle to Load)
12:21 | ลองนอน
12:59 | ระยะกดกุญแจรถ
14:14 | ขากลับ-ไฟที่เหลือ
14:30 | ซื้อ หรือ คิดดูก่อน
16:46 | แบตเหลือ 9% !!
17:21 | สรุปใช้ไฟไปเท่าไหร่
ชอบมากๆเลยค่ะ รีวิวรถอีกเยอะๆนานๆเลยนะคะ ชอบดูสาวๆรีวิวรถ มันสดใสมากกก❤❤❤❤❤
10:42 ตัดต่อตรงนี้ดีมากเลยครับ ชอบมาก เหมือนช่องพาเที่ยวเลย
ชอบค่ะ น่ารักทั้งคู่เลย ตอนแรกลังเลจองสีขาว มาดูคลิปนี้ เปลี่ยนใจเอาสีเทาเลย
รีวิวแบบมีชีวิตชีวามาก ชอบมาก ช่องอื่นแบบว่าแห้งแล้งมาก
ขอบคุณคับ การรีวิว เสียงน่าฟังดีคับ ช่วยทำคลิป compare กับน้องอีเทอร์หน่อยคับว่าดี ไม่ดีต่างกันยังไง
ส่วนตัวผมมองว่า ภารกิจถือว่าไม่สำเร็จนะครับ เพราะไปถึงแต่กลับมาที่จุดเดิมที่ปักหมุดไว้ไม่ถึง แต่ก็อย่างว่าทำให้เราได้รู้ว่า nedc คลาดเคลื่อนเท่าไหร่ เวลาจะซื้อจะได้เผื่อลบจากระยะทางที่ผู้ชายเคลมไว้ในกรณีที่เป็น nedc นะครับ แต่ก็ดีครับ คลิปโดยรวมโอเคดีมากครับ
จิงๆน่าจะต่างสัก200,000บ นะกะลังดีมากพอต่างกันแค่1แสน แต่แบตหายไป11kw. ได้ ถ้ารุ่นแลต49kw.เปิดขายสัก999,999บ.ตลาดแตก เพิ่มแรงจูงใจให้คนซื้อตัวล่างมากขึ้น
ฝันคุณเป็นจริงแล้วในวันนี้😅
มีข้อมูลคลาดเคลื่อนอยู่ค่ะ ตัว acc ถ้า ปัดขึ้นจะเซ็ทลงมาที่ 30 นะคะ ต้องกดแล้วปัดลง จะเป็นความเร็วที่วิ่งอยู่ตอนนั้น แล้ว ตัว V2L แถมมากับรถค่ะ ไม่ต้องซื้อเพิ่ม
ขอบคุณสำหรับคอมเมนต์มากๆเลยนะคะ แล้วก็ต้องขอโทษเรื่องข้อมูลที่คลาดเคลื่อนด้วยค่า🥹
คราวหน้าพวกเราจะพัฒนาและละเอียดเรื่องข้อมูลให้มากกว่านี้นะคะ🙏🏻✨
ยอดมากเลยครับ🎉🎉🎉🎉
ชอบเลยคันนี้ ถึงตัว ยูโปรจะขับดีกว่า แต่ภาพรวมขับรถหวานเย็นแบบผมนี่ สบายๆเลยคันนี้
รีวิวเข้าใจง่ายดีนะครับ แต่มันอาจจะดู detail ไม่ค่อยเยอะเท่าไหร่ แต่ driving experience นี่อธิบายได้ดีมากครับ
ขอบคุณค่ะ🙏🏻😍 คลิปต่อๆ ไปพวกเราจะพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ นะคะ
ขอบคุณการรีวิวรถ ทำให้รู้ว่า ถ้ามีเงินถึงจัด รุ่น long range ไปเลยจบกว่า
สนุกดีคับ ชอบๆ
สาว ๆ EV Girl ประทับใจงี้ ผมนี่ดีใจจจจจ
สำหรับคนที่สนใจจะจองลองพิจารณาดูครับ ความคิดเห็นส่วนตัว รถผมใช้เองนะ ตัว Extend นะครับ 3500 โลละ
ส่วนที่ชอบ
- รถทำมาดี ขับสนุกมาก รถ Set มานุ่มแน่น ขับเร็วโยนหน่อย ตามสไตล์รถ แต่ก็ยังควบคุมได้
- เก็บเสียงภายในดีใช้ได้เลย เงียบดี แต่มีเสียงลมเข้าหลังจาก 100 km/hr ขึ้นไปนะ แต่ส่วนตัวไม่ได้เป็นประเด็นเท่าไร เข้าใจว่าไม่มีเครื่องยนต์ ย่อมได้ยินเสียงลมชัดเป็นธรรมดา
- ภายในที่ว่าแปลก ประหลาด ถ้าไปเจอคันจริง ระวังโดนตก มันดูดีกว่าในรูปนะครับ พรีเมียมเลยล่ะ
- มิติรถใหญ่กว่าคู่แข่งใน Segment เดียวกันเล็กน้อย ฐานล้อยาว ตัวรถกว้าง ทำให้ภายในดูกว้างดี ผมรู้สึกว่ามันเล็กกว่า CX5 นิดเดียวจริง ๆ นะ
- ได้ผลเทสต์ Euro NCAP 5 ดาว ไปหาคลิปดูเองครับ
- เครื่องเสียงโดยรวมเสียงดี ลำโพง 8 ตัว
- หน้าจอกลางหมุนได้ จอชัด ตอบสนองดีรวดเร็ว รองรับ Apple Carplay แล้ว
- ภายในมีไฟ Ambiant Light เปิดปิดให้เมาไฟเล่นสนุกดี สามารถปิดได้ถ้าไม่ต้องการ
- ไฟหน้าสว่างดีมากเลย แต่ต้องไปปรับสูงต่ำเอาในแอปรถได้ เดิม ๆ Set มาสูง พวกนึกว่าเปิดไฟสูงใส่
- Voice Control มีฟังก์ชันหลัก ๆ ใส่มา ถ้าภาษาดี สำเนียงโอเค สั่งงานได้ไม่ยาก มีประโยชน์ดีครับ
- ภายนอก การดีไซน์ผ่าน สวย (นานาจิตตัง) เอารถไปเคลือบแก้ว ช่างชมว่า BYD ทำงานสีดี รายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ใส่ใจ
- แบต BYD Blade Battery ไว้ใจได้สบาย
- Ground Clearance รถ 175 mm แต่ตัวแบตยกลอยขึ้นไปเป็น 200 mm ก็คือแบตไม่ห้อยนั่นเอง
- 0-100 7 วิ ของจริงไม่ได้โม้
- Max Speed 170 km/hr ครอบคลุมการใช้งานสบาย แต่สายซิ่งถ้าคิดจะเอารถไซส์นี้วิ่งทะลุ 200 km/hr. ก็คงไม่ตอบโจทย์อ่ะนะ
- ฟรีเครื่องชาร์จที่บ้านมาติดตั้งให้ฟรี (แต่จะมีจ่ายเพิ่มเติมเรื่องการเดินวงจร 2 ขอมิเตอร์ TOU ที่เราต้องจ่ายเอง)
ส่วนที่ไม่ชอบ
- Defect Cosmetic ต้องเช็คดี ๆ ในกลุ่มเจอไม่ค่อยเหมือนกัน แล้วแต่ความรับได้ของแต่ละคน
- Charge DC Speed สูงสุด 80 kw แต่ Speed ที่ได้ค่อนข้างสวิงในแต่ละช่วงเปอร์เซนต์ แต่ละตู้ชาร์จ หรือบางทีก็แล้วแต่อารมณ์รถ แต่รวม ๆ ก็พอรับได้ครับได้มากกว่า 50 kw และตอนนี้ชาร์จได้ทุกตู้แล้วหลังอัพ FW ถ้าตู้นั้นจะชาร์จไม่ได้ก็น่าจะเป็นปัญหาที่ตัวตู้เองละ
- Software ยังมี Bug เล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ไม่ได้ส่งผลต่อการขับขี่เช่น รถดับวูบกลางอากาศ อันนี้ไม่มีสบายใจได้
- ที่เก็บของกระจุกกระจิก น้อย วางแก้วน้ำได้แก้วเล็ก Yeti Bigsize วางไม่ได้ ต้องหาซื้ออุปกรณ์เสริมเอา ตาม Shopee , Lazada
- ศูนย์บริการยังไม่เข้าที่ในเรื่องบริการบางศูนย์ แต่ที่ผมเข้าโอเคอยู่ เรื่องอะไหล่ก็ยังไม่พร้อมมากนัก อันนี้ต้องทำใจนะ เค้ายังใหม่
ส่วนตัวข้อดีมากกว่าข้อเสีย เลย Happy น้อง Atto 3 มาก ๆ
ว่าแต่สาย V2L ตอนนี้ต้องซื้อแล้วรึครับนี่ ผมรอบแรกได้ฟรีนะ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยค่า😍
ปล. เรื่องสาย V2L ข้อมูลคลาดเคลื่อนต้องขออภัยด้วยค่ะ🥹
ติดตามน้องทั้ง 2 อยู่นะคะ รีวิวได้ น่ารัก กระชับ ชวนติดตามค่ะ จาก ผู้ใช้ Atto 3 สีขาวค่ะ
ขอบคุณมากๆเลยนะคะ พวกเราจะพัฒนาต่อไปค่า🫶🏻✨
น่ารักมากครับ
แนะนำให้ขับไกลบ่อยๆครับ เพื่อเพิ่มความน่าสนใจของช่อง..และควรไปถึง สามเหลี่ยมทองคำ ผาแต้ม เบตง อะไรแบบนี้ด้วย..(มีไม่กี่ช่องในไทยที่ขับ EV ไกลๆเพื่อทดสอบ)
น่ารัก ตลอดเลยนะครับ น้องปังคุงง❤❤
ขอบคุณค่าา ชื่นนนใจ😆
@@evgirlsth รักน้องปังนะ อุ้ยเขิล คิคิ😂🤣😳😂
ทะเลสาบสวยมากเลยค่ะ
ชอบน้องอายครับ 🥰
น่าใช้ค่ะ
อยากให้รีวิวค่าใช้จ่ายกี่บาท ต่อการชาร์จ1ครั้ง ระหว่างชาร์จจุดบริการ กับชาร์จที่บ้านครับ
ชอบจังเลยครับย้ำๆกันเอง
ระหว่างตัว BYD or ORA ตัวไหนโอเคกว่ากันครับ
*ในคลิปอายมีพูดผิดนิดนึงนะคะ*
เบรคคันนี้มี 2 แบบคือ
แบบ comfort กับ sport
ไม่ใช่ standard กับ sport ค่า🥹✨
แล้วก็ V2L แถมมาให้นะคะ
😂มันคล้ายๆกันนะ❤❤
มีผิดอีกนะครับ VtoL เป็นของแถม ทุกคันมีครับ ไม่ต้องซื้อเพิ่ม
สรุปวิ่งไปทั้งหมดกี่กิโล จากแบตเตอรี่เท่าไหร่ครับ
Great video again, but this time the sound is not so good.
รีวิวแบบว่าอยากได้รถเลย อายน่ารักมากกก❤️
ทำมายยยชมแต่อายยย ปังก็น่ารักนาาาาาาาา
ปังก็น่ารักครับ แต่อายเห็นแล้วคือชอบเลย😅
แฟนคลับพวกเราก็น่ารักทุกคน อิอิ💖✨🫶🏻
@@evgirlsth😍
อยากให้ byd นำรถ byd tang suv 7ที่นั่งเข้ามาขายครับผมดูรีวิวต่างประเทศภายนอกภายในสวยและกว้างเหมาะกับครอบครัวครับ
ผมว่าปลดล๊อคได้ห่างตัวรถไกลเกินไป ถ้าบังเอิญไปโดนจะไม่ปลอดภัยละ
คลิปทำมาโอเครแล้วนะครับ เหลือแค่ข้อมูลผิดพลาดอยู่บ้าง แต่ให้กำลังใจครับ สำหรับคนทั่วๆ ไปที่ไม่ต้องเน้นวิชาการเข้าใจง่ายๆดี
Model y กับคันนี้ชอบคันไหนครับ
เด๋วนี้ Tesla ก็ไม่เหยียบเบรครถก็ไหลเหมือนสันดาปแล้วครับ เวอร์ชั่นใหม่ๆ
สอบถามครับ ว่าติดฟิส์อะไรครับ ราคาเท่าไหร่ ความเข็มเท่าไหร่ครับ
ถ้าลง app byd แล้วเปิดผ่าน app ไกลขนาดไหนก้อได้นะ
2 สาว 2 ความสวย กับการรีวิว b yd
วันก่อน ผมได้ไปที่ศูนย์ ไปนั่งทดลอง แต่ละอย่าง อยู่เกือบ 20 ครั้ง โดยที่พนักงาน ไม่เดินมาว่าพนักงานบอกว่า มีอะไรสอบถามได้ เจอปล่อยให้ลูกค้า ได้ สัมผัสอย่างเต็มที่ ผมชอบระบบacc ในรูปแบบปุ่มกดที่พวงมาลัย และอีกหลายอย่าง ที่เป็นแบบ Manual
พูดถึงริมน้ำ ใจหายแว่บ😅
เปลี่ยนสีภายในรถได้ไหมครับ
NEDC = Not even damn close 😂😂😂
สรุปใช้ไฟไปเท่าไหร่ ไม่รู้ ชาร์จแบตกลับมาเต็ม 100% ใช้ไฟกี่หน่วย ครับ
ซื้อเลยครับ เพื่อนๆเยอะเลย พบเจอบ่อยมาก ผ่านหน้าบ้านทุกวัน ^_^
ปล. อยากให้มี sentry mode จัง ^_^
Nice, model y or this !
ค่าชาทแบตหมดไปเท่าไรครับ
มีปัญหาคือเรื่องชาร์จเท่านั้นแหละเพราะชาร์จนานแน่ฯ
ผมก็ไม่ได้test drive จัดเลย
สาย V2L ที่ใช้แปลงไฟเพื่อเอาไฟออกไปใช้นอกตัวรถ ทาง BYD แถมมาให้ครับ
เรื่องสาย V2L ข้อมูลคลาดเคลื่อนต้องขออภัยด้วยค่ะ🥹
ระบบควบคุมพวงมาลัย ไม่ได้ควบคุม100%นะครับ เรียบว่าประคองให้อยู้ในเลนน่าจะถูกต้องกว่า ระบบจะแต่งพวงมาลัยให้กลับเข้าเลนเมื่อเริ่มเบี่ยงออกแต่จะไม่หมุนกลับเมื่อรถกลับมาอยู่กลางเลนแล้ว เรามีหน้าที่ประคองให้อยู่กลางเลนเอง ไม่งั้นรถจะเบี่ยงเลยไปอีกด้านต่อแล้วรถก็จะประคองกลับมาอีกที ส่วนสายV2L น่าจะแถมให้มานะครับ
เสียงไฟเลี้ยวเปลี่ยนให้ดังแต๊กๆได้นะครับ
เจอราคาค่าเปลี่ยนแบตไปรูสึกไม่ดีเลยครับ..
ถ้าย้อมสีผมให้เข้ากับชุดจะสุดยอดมากนะ
ข่าวดีก็คือน้องหน้าตาน่ารักมากยิ้มสวยมาก
ไม่กล้าใช้ EV ต้องมาคอยตื่นเต้นอยู่ตลอดว่าแบตจะหมดกลางทางมั้ย เป็นคนไม่ชอบวางแผนอะไรใดๆ ไม่ชอบความยุ่งยาก ขับรถน้ำมันแบบ hybrid ต่อไป ก็ไม่ได้สิ้นเปลืองอะไรมาก
ไปที่อื่นๆให้ลุ้นอีกเน้อ
จัดไปค่าาา😝
โทษครับ วิ่งที่ความเร็วประมานเท่าไรตอนวิ่งที่ถนน ตจว คับ
ทริปนี้ ใช้ ความเร็วเฉลี่ย เท่าไหร่ครับ
อยู่ที่ประมาณ 80 - 100 km/h ค่ะ 😊
ซ่อมเป็นล้าน รู้ข่าวยัง
ทำไมจอเล็กในคลิประยะทางมันมากกว่า 410 km หรือว่าถ่ายทำ ตัดต่อภาพมาจากรุ่น extended range
ระยะทางของรุ่น Standard Range คือ 410 km ต่อการชาร์จเต็มค่ะ แต่ถ้ารุ่น Extended Range จะเป็น 480 km (วัดจากมาตรฐาน NEDC ค่ะ) แต่ถ้ายึดจากมาตรฐาน WLTP ระยะที่วิ่งได้ก็จะน้อยลงค่ะ 😊
ผมไม่แน่ใจว่า รถยนต์ยี่ห้อนี้ ผ่านการวิจัยและพัฒนา มาด้วยหรือเปล่ากับฟังก์ชัน การใช้งานแต่ละอย่าง ผมเอง เป็นคนถนัดขวา ไฟเลี้ยวอยู่ด้านขวา ราคาล้านนิดๆ ได้หลังคามาด้วยที่เป็น พาโนรามิคซันรูฟ ซึ่งหลังคาตัวนี้ รถคันเก่าผมไม่มี และเรียกไม่ถูกใช้ไม่ค่อยจะเป็น
คนดูก็พลอยตื่นเต้นลุ้นไปด้วยว่าภารกิจจะรอดไหม😅
จริงค่ะ55555555 ตื่นเต้นเกิน จอดชาร์จก่อนดีกว่า🥹✨
ตอนนี้ส่วนลด 250k
ผมก็คิดอยู่ว่าถ้าหากได้รถยนต์ไฟฟ้า มาแล้ว จะเดินทาง รอบประเทศไทย ขึ้นไปยังเชียงราย และวิ่งไปอีสาน กลับมากรุงเทพฯ ระยะทางกว่า 3,500 กิโล ผมอยากรู้ว่าจะต้องชาร์จไปกี่ครั้ง กลับระยะทางยิ่งที่สี่ร้อยกว่าโล
น่าจะ10ครั้งได้
ผมชอบที่บอกว่าเสียงไฟเลี้ยวเหมือนเสียงเตือนเข็มขัด ส่วนเสียงเข็มขัดเหมือนเสียงไฟเลี้ยวมากกว่า 😄
เห็นด้วยเหมือนกันใช่มั้ยคะ😂🫶🏻✨
@@evgirlsth 55 ครับ
ทำไมเหมือนtoyotaHarrierเลยย
@@DKKDDBC เป็นแบรนด์ที่ไม่มีความคิดเป็นของตัวเอง5555
@@DKKDDBC อย่ามองว่ามันดีเลิกอะไรขนาดนั้นของราคาที่ถูกต้นทุนก็ต้องถูกวัสดุก็ถูกคุณภาพไม่ค่อยดีไม่มีบริษัทไหนหรอกที่จะฝช้ของดีในราคาที่ถูก
@@DKKDDBC เอาง่ายๆดู mg เป็นตัวอย่างไม่กี่ปีแผงประตูรุยแล้ว
ค่ายคุนพกปะ
ได้ค่าอวยกี่บาดครับ