Съемный жилой модуль своими руками в легковой прицеп. Почему так, а не иначе...
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Коротко о том из чего делаю модуль и почему выбрал те или иные материалы. Это сугубо мое мнение, каждый выбирает свой вариант строительства исходя из возможностей. Под видео оставляйте пожалуйста свою реакцию, что бы понимать стоит ли снимать продолжение и что вам интересно видеть.
Рукастый ты парень!!!! Жду продолжения!!!! Пожалуйста снимай саму работу!!!!!!! Удачи!!!!
Большое спасибо. Очень приятно. Я далеко не великий рассказчик и уж тем более не блогер, мне сьемка дается не легко, но я постараюсь снять что-нибудь еще.
Ногастый !
Внутри металл - мостик холода и избыточная прочность.
Укосины в каркасе особо не нужны. Листовой материал, правильно приклеенный/ приклепанный работает как одна большая укосина
Так я на нем в Сибирь и не собираюсь, а летом надеюсь не замерзну))). Можно было конечно домик сделать из соломы или хвороста (как в сказке), а жить пришлось бы все ровно в кирпичном с "избыточной прочностью". Я это все прекрасно понимаю и про мостики холода и про вес, но мне с таким вариантом исполнения спокойней. Я никого не заставляю делать по моему, я всего лишь делюсь своим решением.
Согласен со всем сказанным.
Я тоже пришел к таким же выводам после подсчетов
Интересно. Посчитал что лист металла крашеного 0.35 мм легче фанеры. Им обшиваю. И офигеваю . оказывается просто так не обшить а нужно уголки, отливы, карнизы... Больше поллиста на эти штуки ушло и это еще стал на листах подгибать края, чтоб меньше гнуть накладок
Однозначно продолжай ждём с нетерпением.
Все грамотно и продумано, точно такой и я запланировал, но пока ещо на бумаге...
Спасибо за обзор, у меня и прицепа нет, вот только купить собираюсь, но подумываю о домике, тоже буду всё снимать, интересная конфигурация, с меня подпись, буду следить за постройкой заходите и вы в гости)))
Я себе специально брал прицеп, который по документам платформа - хоть борта ставь, хоть домик
@@andreys7456 , я уже купил прицеп и временный домик сделал, уже езжу))), сделаю видео
В целом всё отлично. Интересен ваш опыт в соединении листов к каркасу на полиуретановый клей. Я так понял, что он чуть ли не единственый который клеит алюминий. Единственое что, это по периметру утеплителя оставлял бы 5 мм щель, которую тоже пропенить, хотя жёскость итак будет бешеная. Чем планируете обшивать изнутри?
Спасибо, у вас тоже очень интересный проект, много необычных решений. С обшивкой точно еще не определился, но скорее всего пластиковая сэндвич панель.
Хороший модуль получается! Свой тоже композитными панелями обшивал. Алюминиевый уголок по периметру клепать потом-тот еще геморрой... Какое отопление планируешь? Фен дизельный. У меня отлично показал себя осенью-зимой. Думал внутри пластиком обшить, как ты планируешь, но отмел этот вариант съездив с товарищем летом на его модуле. У себя оставил фанерой обшитый. Можешь зайти посмотреть. Может что полезное для себя найдешь.
Спасибо. Отопление пока не планирую, предполагается эксплуатация в летнее время с семьей. Я тоже не большой сторонник пластика, но он выглядит по мне эстетичнее.
Ну вот думаю тоже из чего? Из металла или дерева строить, владыш. Думал только дерево, металл тяжелый. А посмотрев ваш ролик призадумался😀
Советую просчитать вес металлического каркаса и деревянного с учетом вариантов дальнейшей финишной обшивки. В моем случае разница в весе и стоимости вышла не значительная. Есть на мой взгляд один существенный недостаток металлического каркаса-промерзание стен в районе профтрубы, в остальном вижу только плюсы. Если модуль в форме прямоугольника можно сделать деревянный каркас, если сложной формы, как в моем случае, со свесами со всех четырех сторон, то на мой взгляд только металлический.
Ну вот и я купил прицеп 3.5 на 1.5 .летом начну варить каркас для прицеп домик
Мои поздравления. Только учтите при проектировании, что у вас большой прицеп получится и вам нужно подойти к выбору материалов более тщательно, чтобы не выйти за пределы допустимых масс.
@@camperlife1067 уже начал закупать алюминиевый компазит размер 4на 1.5и вспененый ПВХ.3 на 2
@@cademik. сколько сейчас стоит компазит?
@@camperlife1067 11тр 1.5 на 4м
@@cademik. охренеть, я брал ещё по 4,5 стоил, с сегодняшними ценами я наверное и не решился бы на постройку. Вам удачи и терпения.
Оставляю свою реакцию: реакция положительная.все интересно.продолжай снимать,можно чуть громче и бодрее))).композит к раме только клеем крепится?
Спасибо. Вот громче это не про меня. Я композит крепил на клей-герметик и прижимал струбцинами, потом по периметру прикреплю уголки на герметик и заклепки, плюс утеплитель посажу на пену монтажную и к тому же у меня все листы композита загибом заходят на соседнюю плоскость, поэтому он уж точно не отвалится.
@@camperlife1067 понятно.спасибо
Спасибо)
Добрый день. Что за композит используется? Алюкобонд?
Добрый день.Глядя на проделанную Вами работу понимаю,что это такое,но все равно решился то же строить.Остался один важный вопрос -все стараются наружку делать композитом,а чем хуже гладкая крашенная оцинковка-по цене понятно,а по другим параметрам?Со временем ржа полезет или ещё что-то.Чем Вы руководствоваться если не секрет в 2 словах-спасибо...
Добрый день. Хотелось сделать нормально, а лист оцинковки придется прикручивать саморезами и лист будет в любом случае волнами. С композитом, за счет его толщины (3мм), у меня нет ни одного самореза, он держится за счет клея и алюминиевых уголков по периметру(они прикручены саморезами), также композит большего размера чем оцинковка и стыков будет меньше. Я бы не советовал на внешней обшивке экономить, очень много работы и денег вам предстоит затратить.
@@camperlife1067 Спасибо за ответ-главное вовремя
Интресный проект, но думаю у конечного результата вес будет, у прицепа рессоры вывернутся......
Поживем увидим. Вообще, я рассчитываю вложиться в 350 кг. В любом случае на канале будет видео со взвешиванием.
@@camperlife1067Я более 6-ти лет занимаюсь оформлением самоделок, 95% это прицепы, и очень много было автодомов. Расчет у всех примерно такой, по факту полная масса прицепа как правило колеблится около 1000кг. В вашем случае это еще и модуль, т.е. он еще тяжелее, из двойного усиления и двойного наличия элиментов жесткости. Кроме того по видео хорошо видно, у вас избыточное количество железа. Недавно оформлял прицеп-автодом одному моему постоянному клиенту, он их делает на продажу, начинал он так-же с модулей, затем я его отговорил из-за проблем с ГИБДД и лишним весом. Около 10шт я ему оформил массу указывали расчетную, вместе с тем он постоянно работал на облегчением. И вот делая последний прицеп он купил весы крановые, когда мы взвесили готовый прицеп, получилось 680кг вес пустого прицепа без заправочных жидкостейи личных вещей, а по его расчетам вес должен был быть 400-500кг. И такая ситуация возникает ровно каждый раз когда появляется доступ к весам. Просто из опыта.....
@@SamodelRegУ меня размер 2.6х1.8х1.8 у вашего клиента наверняка больше модуль, если получились такие веса. Для меня каркас это фундамент модуля на котором я не экономил, уменьшать веса буду на отделке и мебели, то что можно в дальнейшем переделать или изменить, а каркас если деформируется-привет полная переделка. Проблемы с ГИБДД можно поподробней.
@@camperlife1067 Все верно, я и не говорю, что нужно уменьшать, вам жесткость нужна, но если бы вы делали сразу прицеп-автодом, в целом конструкция (прицеп + модуль) была-бы легче, чем сейчас. Проблемы с ГИБДД, в том, что здесь тонкая грань между перевозкой груза и переоборудованием прицепа, за самовольное переоборудование ответственность отмена регистрации. В туристских регионах, эту тему инспектора уже прочувствовали, и регулярно нагибают нашего брата. В двух словах не напишешь если интресно пишите мне на вотсапп или звоните 89001000020, все расскажу.
@@SamodelReg мой прицеп с будкой 2*2*4,2 вышел 930 кг. Не пустой, с барахлом и 30-40 л воды
Здравствуйте на что прикручивали композит?клей ?какой?или заклёпки?
Saudalflex fs 40 (клей-герметик) наносил на каркас и приклеивал композит. Уголки по периметру крепил на саморезы и заклепки
Это просто тонкий лист алюминич или он идет как сендаичь панель?
Алюминиевая фольга с двух сторон посередине пластик. Общая толщина 3мм
Парусность у него будет сильная. При обгоне фуры и боковом ветре это будет очень опасно, имхо
Парусности, практически, не чувствуется. Если заметили у меня в передней части скос не только вверху, но и с боков и получилась вертикальная плоскость размером 1.2х1.1, которая находится за машиной.
@@camperlife1067 не фронтальная парусность опасность имеет, а боковая (поперечная). Фронтальная только на скорость и расход влияет, раскачку даёт высокий профиль прицепа. Это возможно просто мои опасения, не факт что так есть на самом деле
@@user-id4kp5vx4m у меня прицеп с будкой 2*4 в профиль, не особо заметно парусит на трассе. Благо едешь со скоростью не более 90 км/ч
День добрый , ты молодец все супер , сам варил ? Я тоже мечтаю о таком строение даже сделал первый шаг купил прицеп. Вот бы пообщаться с тобой.
Спасибо за оценку. Варил сам как и все остальное делаю без чьей либо помощи. Варить каркас оказалось самой интересной работой, когда твоими руками мысли постепенно приобретаю материальный вид, а далее началась рутина и как обычно нехватка времени, но тем не менее постепенно я двигаюсь вперед. Поэтому перед строительством нужно для себя понимать три вещи - что у вас должно получиться в конце, есть ли у вас столько свободного времени, чтобы это воплотить и сможете ли вложить в строительство 100к + (дешевле с нынешними ценами уже не получится или делать уж совсем бюджетно),
@@camperlife1067 у меня прицеп мзса 3,12*1,37 , я не могу определится сколь делать свесы по бокам и посмотрев ваше видио теперь не пойму какой высоты делать нижние рундуки или вообще не делать как у вас высота борта у меня 30см.
С вами можно как то общаться в другом формате ватсап например , вы с какого города я с Новосибирска.
@@klim_400 Напуски я делал по 30 см со всех сторон, а ширина кузова 1.25 и того ширина по наружи получилась 1.85, таскать я буду пикапом Актион Спорт и поэтому такая ширина модуля на обзорность не влияет, а с машиной поменьше могут возникнуть проблемы. А с таким прицепом я бы наверное делал 3.40/1.9-2.0м, со спальными местами поперек. Борта у меня тоже 30см, рундуки-40см от пола до верха профтрубы. А вообще, все эти размеры относительны определиться можно только на месте сделав макет и визуально представив конечный вид.
@@klim_400 Я с Белгорода, пишите в комментарии чем смогу помогу.
Добрый день. Подскажите каким клеем клеели композит? И второй вопрос, чем зашили пол ( с наружной стороны)???
Добрый, использовал клей-герметик saudaflex fs40 вроде бы не плохой, а пол зашил оцинкованным листом. Посмотрите первое видео там все понятно.
Каркас надо варить из алюминия.
Толщина профиля какая?
Самая большая ошибка в рассуждениях чела касательно его стального каркаса в том что он как и обшивка ал.композитом, являются отличными проводниками холода! Деревянный каркас+обшивка внутри и снаружи фанерой или ОСП полностью этого недостатка лишён.Это я говорю для тех пользователей и случаев, когда планируется использовать такой модуль не только летом,но и в межсезонье тоже.При стальном каркасе да ещё обшитом композитом, вставленный в него пенопласт всё равно не спасет.Холод будет проникать по каркасу и композиту внутрь помещения.
Ну а все другие рассуждения,что мол стальной каркас мол крепче деревянного не убедительны,ибо из дерева полностью делают лодки.Которые на воде испытывают нагрузки сродни нагрузкам прицепов.
Здравствуйте! Хотел спросить насколько безвреден Пеноплекс и пена в жару?
Добрый день, Знаете, я уже настолько привык к этим материалам, что даже об этом и не задумывался. Я думаю не вреднее мебели и ламинатов в наших домах.
Интересно а как крепиться модуль, может прослушал!?
Крепление еще не делал, планирую стяжными ремнями к раме прицепа
@@camperlife1067
Используй мелаллостяжки , будет жёстко стоять. Ремни тянутся, не то!
@@sobol5320 Да, я думал о талрепах, но пока еще не продумывал крепление модуля, мысли на этот счет есть, решения пока нет.
@@camperlife1067 в общем, я свой сделал на талрепы. Проехал 300км по разной дороге, все держит отлично, но буду переделывать место крепление у модуля.
@Владимир Базилевский Я не знаю с как на это могут посмотреть инспекторы ДПС в случаи остановки. В правилах указано, что груз должен быть закреплен, я так понимаю, что как минимум крепеж должен быть виден, а крепление болтами через пол могут расценить как внесение изменений в конструкцию прицепа, если отверстия в полу не предусмотрены с завода.
А кака же быть теперь с мостиками холода?!
Придётся потерпеть. Я зимнюю эксплуатацию не рассматривал.
В целом согласен, но думаю автор переборщил с металом, заводские вообще все на деревяшках
Ураа я тоже начал делать автодом.ua-cam.com/video/YJGVgR_1GtY/v-deo.html
Какой размер композита?
размер листа - 4000х1500х3
Не встречали лист шириной 2 метра
@@user-xj7px3tt6b я не встречал
Хочу сделать кемпер шириной 2 метра. Думаю что использовать
@@user-xj7px3tt6b Может есть в продаже, поискать нужно, а вообще мне очень понравился полиуретановый клей-герметик, сложилось впечатление, что можно будет модуль на воду спускать.